MONITORING KEGIATAN SURVEY TOPOGRAFI

DED PEMBANGUNAN KERETA API MENUJU PELABUHAN PATIMBAN TAHUN 2023

PERSETUJUAN/
PELAKSANAAN STATUS
VOLUME/ PERSONEL IN DITERIMA
NO KEGIATAN CATATAN
UNIT CHARGE TAHAP DALAM
SELESAI FOTO DOK. TANGGAL YA REVISI OPEN CLOSED
PERSIAPAN PROSES
TANGGAL REKAP : 14 AGUSTUS 2023
A. MOBILIASI DAN PERSIAPAN
1 Bascamp 1 Unit Ari 100% Ada 14/08/2023 √ √
2 Mobilisasi Surveyor dan Koordinator 7 Personil Ari 100% 13/08/2023 √ √
3 Koordinasi Awal Dengan Pihak Pelabuhan Patimban 1 Kali Ari 100% Ada 13/08/2023 √ √
4 Koordinasi Awal Dengan Pihak Stasiun Pringkasap 1 Kali Ari/Hudi 100% Ada 13/08/2023 √ √
5 Surat Tugas dari VK dan Surat Tugas dari PPK 1 Kali Andy S. 100% Ada 14/08/2023 √ √
6 Proses Perijinan Ke KAI cc Kepala Stasiun Pringkasap 1 Kali Ari/Hudi √ √
7 Proses Perijinan Ke Kantor Pelabuhan Patimban 1 Kali Ari/Hudi √ √
B. SURVEY PENDAHULUAN (RECONNAISSANCE)
8 Survey Pendahuluan STA Awal 1 Kali Ari/Hudi 100% Ada 13/08/2023 √ √
9 Survey Lokasi STA Akhir 1 Kali Ari/Hudi 100% Ada 13/08/2023 √ √
10 Survey Pendahuluan Spot Terpilih 1 Kali Ari/Hudi √ √
11 Pengecekan Kondisi BM Referensi BIG JKN-JB03 1 BM Hudi 100% Ada 12/08/2023 √
12 Pengecekan Kondisi Stasiun CORS CROL STO Telkom Patrol 1 Stasiun Hudi √ √
13 Peta Rencana Lokasi Pemasangan BM & CP Setiap 1 Km 84-85 BM Hudi √ √
14 Peta Rencana Lokasi Pemasangan BM & CP Crossing LS Hudi/Ari √ √
C. PEMBUATAN PATOK KAYU DAN BM - CP KILOMETER
15 Pembuatan Patok Kayu Stationing 1000 pcs Ari √ √
16 Pembuatan BM dan CP Kilometer 84-85 BM Ari √ √

17 Pembuatan BM dan CP PVC Concrete Untuk Situasi Khusus Cross Sungai Ari √ √
& Jalan 2 BM
D. PEMASANGAN BM DAN CP KILOMETER
18 Pemasangan BM - CP Setiap 10 Kilometer 10 Ari/Diga
19 Pemasangan BM - CP Setiap 1 Kilometer #VALUE! Ari/Diga
20 Pemasangan BM & PVC Concrete Untuk Crossing Jalan, Sungai, Setiap Cross
Ari/Diga
Irigasi Primer (dipasang pada Centerline Trase) 2 BM
21
Pemasangan Marmer BM, Semua Marmer Nomor BM
Menghadap Ke Centerline, dan Semua Pilar Disebelah Kanan 84-85
Arah STA Membesar Diset Sebagai BM, Dan Seluruh Pilar Di Sisi Marmer Pilar Ari/Diga
Kiri Arah STA Membesar Diberi Marmer CP, Terkecuali Di STA BM & CP
Awal, Centerline STA 0+000 Diberi Nomor Sebagai BM
22 Pemasangan Marmer Logo, Pada Pilar BM maka Logo Akan 84-85
Menghadap Ke Arah STA Besar, dan Pada Pilar CP maka Logo Marmer Ari/Diga
Akan Menghadap Ke Arah STA Kecil Logo
23 Dokumentasi Photo Setiap BM dan CP Dengan Komposisi 1
Foto Dekat Dan Selurun Pilar BM & CP Tercapture dan 1 Foto 170 Capture
Ari/Diga
Lainnya Pada Jarak Pemotretan Lebih Jauh Dengan Pandangan Photo
Situasi Sekitar Tercapture

1/5
MONITORING KEGIATAN SURVEY TOPOGRAFI
DED PEMBANGUNAN KERETA API MENUJU PELABUHAN PATIMBAN TAHUN 2023
PERSETUJUAN/
PELAKSANAAN STATUS
VOLUME/ PERSONEL IN DITERIMA
NO KEGIATAN CATATAN
UNIT CHARGE TAHAP DALAM
SELESAI FOTO DOK. TANGGAL YA REVISI OPEN CLOSED
PERSIAPAN PROSES
TANGGAL REKAP : 14 AGUSTUS 2023
E. PENGUKURAN KERANGKA UTAMA HORIZONTAL & VERTIKAL METODE GNSS / GPS
Pengukuran GNSS Interval BM-CP Setiap 10 Km dari
24
Pengikatan Titik Referensi BIG JKN-JB03 Ke:
a. BM-CP STA 40+000 (Minimum 30 menit) 2 BM Ari/Diga
b. BM-CP STA 30+000 (minimum 30 menit) 2 BM Ari/Diga
c. BM-CP STA 20+000 (minimum 60 menit) 2 BM Ari/Diga
d. BM-CP STA 10+000 (minimum 120 menit) 2 BM Ari/Diga
e. BM-CP STA 0+000 (STA Awal) (minimum 120 menit) 2+1 BM Ari/Diga
Pengukuran GNSS Interval BM-CP Setiap 1 Km dari Pengikatan
25
Titik Referensi :
Titik Ref. BM/CP STA 0+000 dan BM/CP STA 10+000 Ke BM&CP
a. 18 BM Ari/Diga
STA 1+000 s/d STA 9+000
Titik Ref. BM/CP STA 10+000 dan BM/CP STA 20+000 Ke
b. 18 BM Ari/Diga
BM&CP STA 11+000 s/d STA 19+000
Titik Ref. BM/CP STA 20+000 dan BM/CP STA 30+000 Ke
c. 18 BM Ari/Diga
BM&CP STA 21+000 s/d STA 29+000
Titik Ref. BM/CP STA 30+000 dan BM/CP STA 40+000 Ke
d. 20 BM Ari/Diga
BM&CP STA 31+000 s/d STA 41+000 (STA Akhir)
Pengukuran GNSS/GPS Untuk BM PVC Concrete Untuk Crossing Setiap Cross
26 Ari/Diga
Jalan, Sungai, Irigasi Primer 2 BM
F. CEK JARAK DAN ELEVASI BM HASIL PENGUKURAN GNSS/GPS MENGGUNAKAN ALAT TOTAL STATION DAN WATERPASS
27 Cek Jarak dan Elevasi Dari Pasangan BM dan CP di
a. Cek Jarak Dan Elevasi Dari BM.00 Ke CP.0R Koord&Elev. Ari / Diga
b. Cek Jarak Dan Elevasi Dari BM.10 Ke CP.10 Koord&Elev. Ari / Diga
c. Cek Jarak Dan Elevasi Dari BM.20 Ke CP.20 Koord&Elev. Ari / Diga
d. Cek Jarak Dan Elevasi Dari BM.30 Ke CP.30 Koord&Elev. Ari / Diga
e. Cek Jarak Dan Elevasi Dari BM.40 Ke CP.40 Koord&Elev. Ari / Diga
G. PENGUKURAN DETAIL SITUASI METODE GNSS RTK DAN TOTAL STATION
28 Pemasangan Patok Stationing Interval 50 m ≤ 1000 Ari / Diga
29 Pengukuran Cross Section Interval 50 m , dgn spesifikasi:
a. Lebar cross section sepanjang Trase = 50 m kiri dan 50 meter
kanan dari CL
Minimum
b. Lebar cross section pada area Emplasemen 100 m kiri dan 100
ada 816 Ari / Diga
m kanan dari CL
Cross Sect
c. Lebar cross section pada daerah Lengkungan 50 m arah luar
dan 100 m arah dalam, dengan interval cross section setiap 50
meter

2/5
MONITORING KEGIATAN SURVEY TOPOGRAFI
DED PEMBANGUNAN KERETA API MENUJU PELABUHAN PATIMBAN TAHUN 2023
PERSETUJUAN/
PELAKSANAAN STATUS
VOLUME/ PERSONEL IN DITERIMA
NO KEGIATAN CATATAN
UNIT CHARGE TAHAP DALAM
SELESAI FOTO DOK. TANGGAL YA REVISI OPEN CLOSED
PERSIAPAN PROSES
TANGGAL REKAP : 14 AGUSTUS 2023
H. PENGUKURAN SITUASI KHUSUS METODE TERESTRIS (TOTAL STATION) ATAU GNSS RTK
30 Pengukuran Detail Situasi Crossing Sungai Untuk Desain
Jembatan 10 mete Dengan Ketentuan;
a. Cross Section setiap interval 50 meter sepanjang alur sungai
LS Ari / Diga
Pengukuran Long Section Sepanjang 100 m ke Arah Hilir dan
b.
300 m ke Arah Hulu
Lebar pengukuran cross section ditambah 50 meter dari setiap
c.
bantaran sungai kiri dan bantaran sungai kanan
31 Pengukuran Detail Situasi Crossing Saluran Irigasi Primer;
a. Cross Section setiap interval 50 meter sepanjang alur Irigasi
Primer
b. Pengukuran Long Section Sepanjang 100 m ke Arah Hilir dan LS Ari / Diga
100 m ke Arah Hulu
c. Lebar Pengukuran Cross Section Ditambah 50 Meter dari
Setiap Tanggul Saluran Irigasi Sisi Kiri dan Sisi Kanan
32 Pengukuran Detail Situasi Jalan Dengan Ketentuan;
a. Pengukuran Cross Section Dengan Interval Setiap 50 m
Sepanjang Jalan Yang Crossing
LS Ari / Diga
b. Pengukuran 50 m arah kiri dan 50 m arah kanan crossing
c. Pengukuran Detail Bangunan Dapat Dibantu Interpretasi dari
Foto Udara Drone
33 Pengukuran Detail Situasi Kawasan Pemukiman dan Perkotaan,
LS Ari / Diga
Dapat Dibantu Dengan Interpretasi Foto Udara
34 Pengukuran Saluran Air Kecil Seperti Saluran Irigasi Tersier
ataupun Saluran Air Lainnya Cukup Diukur Dimensinya Saja, LS Ari / Diga
dan Posisi Koordinat Serta Elevasinya
35 Pengukuran Detail Situasi Jalan Tol Termasuk Jalan Layang;

a. Untuk Alinyemen Dapat Dibantu Orthorektifikasi Foto Udara

Drone
b. Untuk Tinggi Jalan Layang dan Elevasi Jalan Layang dan Jalan LS Ari / Diga
Tol Diukur Secara Terstris
c. Pengukuran Tinggi Ground Clearance Dari Permukaan Tanah
Ke Permukaan Bawah Girder Jalan Layang/Jembatan

36 Pengukuran Crossing Dengan T/L SUTT/SUTET

a.
Pengukuran Ground Clearance Kabel Lendutan Terbawah dan
LS Ari / Diga
Tinggi Kabel Terbawah Pada Posisi Tower T/L SUTT-SUTET
b. Pengukuran Posisi Tapak Tower T/L SUTT/SUTET (4 Buah
Kaki/Tapak Tower)

3/5
MONITORING KEGIATAN SURVEY TOPOGRAFI
DED PEMBANGUNAN KERETA API MENUJU PELABUHAN PATIMBAN TAHUN 2023
PERSETUJUAN/
PELAKSANAAN STATUS
VOLUME/ PERSONEL IN DITERIMA
NO KEGIATAN CATATAN
UNIT CHARGE TAHAP DALAM
SELESAI FOTO DOK. TANGGAL YA REVISI OPEN CLOSED
PERSIAPAN PROSES
TANGGAL REKAP : 14 AGUSTUS 2023
I. AERIAL PHOTOGRAMETRY DAN AERIAL VIDEO (DRONE)
37 Aerial Mapping (Foto Udara Menggunakan Drone), Spek;
a. Overlap: 70% Sidelap; 30%
b. Tinggi Terbang; range 60 - 100 meter Ari / Diga /
± 408 Ha
c. Kecepatan Terbang; range 5 - 8 m/s Andyka
d. GCP Bisa Menggunakan BM-CP Yang Sudah Dipasang
e. Pemotretan Udara Dapat Dilakukan Per Segmen 10 Km
38 Aerial Video (Video Drone)
a. Resolusi ; minimum 1080 Pix
b. Sudut Camera; Range 25 o -35 o (atau dicari sudut terbaik)
Ari / Diga /
c. Tinggi Terbang; Range 40 - 70 meter atau dicari tinggi terbang ± 408 Ha √ √
Andyka
terbaik
d. Kecepatan Terbang; range 5 - 8 m/s, dipilih kecepatan terbaik
dan smooth
J. PENGOLAHAN DATA PENGUKURAN GNSS/GPS DAN SITUASI
39 Pengolahan Data Pengukuran BM & CP Kerangka Utama Setiap
10
10 Km, Untuk Elevasi Menggunakan Pemodelan Geoid
BM & CP
EGM2008
40
74
Pengolahan Data Pengukuran BM & CP Kerangka Utama Setiap
BM & CP
1 Km, Untuk Elevasi Menggunakan Pemodelan Geoid EGM2008
41 Pengolahan Data Pengukuran Poligon dan Waterpass
LS
Memanjang Double Stand Pada Area Situasi Khusus
42 Pengolahan Data Situasi Hasil Pengukuran Terestris Maupun
LS
GNSS RTK
43 Pengolahan data Situasi Dan Cross Section Situasi Khusus,
LS
Sungai, Irigasi Primer, Jalan Raya, Dll
44 Joint Inspection Pengecekan BM dan CP Dilapangan LS

4/5
MONITORING KEGIATAN SURVEY TOPOGRAFI
DED PEMBANGUNAN KERETA API MENUJU PELABUHAN PATIMBAN TAHUN 2023
PERSETUJUAN/
PELAKSANAAN STATUS
VOLUME/ PERSONEL IN DITERIMA
NO KEGIATAN CATATAN
UNIT CHARGE TAHAP DALAM
SELESAI FOTO DOK. TANGGAL YA REVISI OPEN CLOSED
PERSIAPAN PROSES
TANGGAL REKAP : 14 AGUSTUS 2023
K. PEMBUATAN PETA TOPOGRAFI DAN LEMBAR DESKRIPSI
45 Pembuatan Project Peta Situasi Menggunakan Land
Desktop/Civil 3D Dengan Rincian
a. Setiap 10 Kilometer Dimulai Dari STA 0+000 Dikirim file CAD Ke
Pemberi Pekerjaan, sebagai Draft
1 File
b. File berbentuk CAD Project Untuk gambar Situasi
(All Final)
c. Kontur Setiap Interval 1.0 Meter, Atau Interval 0.5 Meter
(Tergantung Tingkat Kerapatan Garis Kontur), Atau Kontur
Dapat Di-generate Dari Proses Orthorektifikasi Foto Udara
Drone Menggunakan Perangkat Summit Evolutions
46 Orthorectified Processing
a. Proses Pengolahan Foto Udara Drone Dengan Memasukan
Seluruh Nilai Koordinat dan Elevasi Seluruh BM dan CP Yang
Telah Dipasang Dilapangan Sebagai Koordinat GCP
1 Tiff
(All Final)
b.
Process generate Kontur berdasarkan tinggi orthometris serta
peta garis untuk kawasan pemukiman, jalan, dan sebagainya
dapat menggunakan perangkat Summit Evolutions
47 Penyusunan Lembar Deskripsi Benchmark 84 - 85 lbr.
48 Penyusunan Deskripsi BM Crossing Sungai, Jalan, Kanal Irigasi,
LS
dll
49 Penyusunan GNSS Data Processing Report 1 report
L. PENYERAHAN LAPORAN TOPOGRAFI
50 Penyerahan Data Pengukuran (File PDF) Bundle Rinif
51 Penyerahan Foto Dokumentasi (JPEG) File Rinif
52 Penyerahan File Project CAD (DWG) File Rinif
Penyerahan File Peta Topografi Digital Format CAD Sudah
53 File Rinif
Overlay Dengan Foto Udara Orthorectified (DWG)
54 Penyerahan File Foto Udara Rektifikasi (Tiff) File Rinif
55 Penyerahan Video Drone Cinematic (MP4) File Rinif
56
Layanan Garansi Untuk Produk Yang Telah Diserahkan Berupa
All Rinif
Perbaikan Data Apabila Ada Kekurangan Bersifat Minor

Tanda Tangan / Paraf;

Team Leader Geodetic Engineer Koordinator Survey

5/5