BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

Pada bab ini dikemukakan hasil dari penelitian pada data yang diperoleh
dari hasil pengamatan di lapangan sesuai dengan metodologi penelitian dan
pembahasan mengenai hasil penelitian yang dicapai dengan teori-teori dan rumus-
rumus yang dikemukakan pada tinjauan kepustakaan.

4.1 Gambaran Lokasi Penelitian

Penelitian dilakukan pada bagian ruas Jalan Prof.dr.Ibrahim Hasan. Ruas

jalan tersebut merupakan kondisi dengan lalu lintas yang mengalami dampak lalu
lintas akibat adanya pekerjaan pembangunan gedung zikir rateb seuribe. Lebar
lajur ruas jalan penelitian dapat dilihat pada Tabel 4.1.

Tabel 4.1. Elbar Lajur Ruas Jalan Penelitian

Lebar Jumlah
No Ruas Jalan
Lajur (m) Lajur
1 Jalan Prof.dr.Ibrahim Hasan 3,5 2/2 UD

Tipikal ruas jalan yang menjadi tempat penelitian dapat dilihat pada gambar 4.1
dan Gambar 4.2

4.2 Pengelohan Data

Berdasarkan teori-teori dan rumus-rumus yang didapat pada Bab II,

dilakukan pengolahan data yang didapat dari pengamatan. Data yang didapat dari
lapangan yaitu data geometrik jalan, volume lalu lintas, dan kecepatan setempat.

4.2.1 Volume lalu lintas

Data volume lalu lintas diperoleh dengan mencatat semua jenis kendaraan
yang melintasi titik pias pengamatan dalam interval waktu 15 menit kemudian
diolah menjadi volume lalu lintas dalam interval waktu satu jam kemudian
diekivalensikan ke dalam Satuan Mobil Penumpang (SMP), yaitu dengan cara
mengalikan jumlah setiap jenis kendaraan dengan angka ekivalensi dari masing -
masing jenis kendaraan. Pengolahan data volume lalu lintas dapat dilihat pada
Lampiran B Tabel B.4.1 halaman 58.

Tabel 4.2 Rekapitulasi Volume Lalu Lintas

Hari / Tanggal ; Selasa / 19 Oktober 2021

Sepeda Motor Kendaraan Kendaraan Kend.

Total
(MC) Ringan LV Berat HV Tak
Jalan emp emp Bermo
kend/ kend/ emp kend/ kend/ smp/
= = tor
jam jam =1 jam jam jam
0,4 1,3 UM
Arah
629 252 284 284 15 20 928 555 51
Utara
Arah
Selat 411 164 182 182 17 22 610 369 35
an

Berdasarkan hasil pengolahan data yang diperoleh di lapangan, volume

kendaraan tertinggi saat jam puncak terjadi pada hari Selasa (19 Oktober 2021) di
Jalan Prof.dr.Ibrahim Hasan pada arah utara yaitu sebesar 555 smp/jam, Data arus
lalu lalu lintas dapat dilihat pada Lampiran B Tabel 4.1 halaman 58