Anda di halaman 1dari 8

Menu utama















Pencarian
 Buat akun baru
 Masuk log
Perkakas pribadi


Anda juga bisa ikut ambil peran dalam penyebaran pengetahuan bebas. Mari bergabung dengan sukarelawan
Wikipedia bahasa Indonesia!
Toggle the table of contents


Sepeda motor
116 bahasa
 Halaman
 Pembicaraan
 Baca
 Sunting
 Sunting sumber
 Lihat riwayat
Perkakas













Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Sepeda motor Norton.


Sepeda motor adalah kendaraan beroda dua[1] yang digerakkan oleh sebuah mesin.
Letak kedua roda sebaris lurus dan pada kecepatan tinggi sepeda motor tetap stabil
disebabkan oleh gaya giroskopik. Sedangkan pada kecepatan rendah, kestabilan
atau keseimbangan sepeda motor bergantung kepada pengaturan setang oleh
pengendara.
Penggunaan sepeda motor di Indonesia sangat populer karena harganya yang relatif
murah, terjangkau untuk sebagian besar kalangan dan penggunaan bahan
bakarnya, serta biaya operasionalnya cukup hemat.
Di Indonesia, masyarakat lebih mengenal istilah sepeda motor dengan hanya
sebutan motor saja. Ini kurang tepat menyebutkan kata motor yang sebenarnya
merupakan sebuah alat yang mengubah energi menjadi tenaga mekanik.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Sepeda motor pertama di dunia.


Sepeda motor merupakan pengembangan dari sepeda konvensional yang lebih
dahulu ditemukan. Pada tahun 1868, Michaux ex Cie, suatu perusahaan pertama di
dunia yang memproduksi sepeda dalam skala besar, mulai mengembangkan mesin
uap sebagai tenaga penggerak sepeda. Namun usaha tersebut masih belum
berhasil dan kemudian dilanjutkan oleh Edward Butler, seorang penemu asal Inggris.
Butler membuat kendaraan roda tiga dengan suatu motor melalui pembakaran
dalam. Sejak penemuan tersebut, semakin banyak dilakukan percobaan untuk
membuat motor dan mobil. Salah satunya dilakukan oleh Gottlieb
Daimler dan Wilhelm Maybach dari Jerman.
Kedua penemu tersebut bertemu ketika bekerja bersama di Deutz-AG-
Gasmotorenfabrik, produsen mesin stasioner terbesar pada tahun 1872. Pemilik
Deutz-AG-Gasmotorenfabrik yang bernama Nikolaus Otto berhasil membuat mesin
empat langkah atau yang disebut juga mesin empat tak dan penemuan tersebut
dipatenkan pada tahun 1877. Walaupun mesin empat tak tersebut masih terlalu
sederhana dan kurang efisien, tetapi mesin tersebut diharapkan dapat menggantikan
mesin uap. Pada tahun 1880, Daimler dan Maybach dipecat dari perusahaan
tersebut dan keduanya mendirikan sebuah bengkel di Stuttgart. Pada tahun 1885,
keduanya menciptakan karburator untuk mencampur bensin dan udara sehingga
dapat digunakan sebagai bahan bakar mesin empat tak ciptaan Otto. Mereka
mengembangkan mesin empat tak tersebut menjadi silinder 100 cc dan meletakkan
mesin tersebut pada sebuah sepeda kayu. Sepeda kayu bermesin tersebut disebut
sebagai Reitwagen ("riding car") dan menjadi sepeda motor pertama di dunia.[2][3]

Jenis-jenis/Tipe Sepeda Motor[sunting | sunting sumber]


Sport[sunting | sunting sumber]

Vyrus RVC 2V08 dengan Hub-center steering


Tipe sport adalah tipe sepeda motor yang dikhususkan untuk penggunaan balap dan
kecepatan tinggi. Pengemudi yang mengemudikan sepeda motor berjenis sport ini
relatif membungkuk ke depan dan posisi kaki yang sedikit ke belakang, posisi
tersebut digunakan pada sepeda motor seperti ini agar tekananan angin dari arah
depan yang berlawanan tidak menghantam tubuh pengendara yang membuat
sepeda motor ini bisa melaju dengan kecepatan tinggi. Bodi sepeda motor seperti ini
juga memiliki jarak yang dekat dengan tanah yang menyebabkan sepeda motor ini
rendah, hal ini dikarenakan untuk menambah unsur aerodinamis sepeda motor pada
kecepatan tinggi di sirkuit. Contoh sepeda motor tipe ini yaitu: Honda CBR
250, Honda CBR150R, Kawasaki Ninja, dll.
Standard/Naked[sunting | sunting sumber]

Honda MegaPro 2014 adalah contoh untuk tipe


"standard" atau "naked"
Tipe ini adalah tipe sepeda motor berkopling dan memiliki jarak bodi dari tanah yang
tinggi, sepeda motor tipe ini merupakan sepeda motor sport yang tidak
menggunakan full fairing/tameng udara. Namun, desain bodi dan performa mesin
yang lebih bertenaga dan kuat. Tipe sepeda motor sport naked ini digunakan dalam
keperluan sehari-hari dan dapat dikendarai pada medan berbatu/berkerikil. Namun,
tidak off-road secara penuh. Contoh sepeda motor tipe ini yaitu: Honda Tiger, Honda
MegaPro, Honda CB150 Verza, Bajaj XCD, Suzuki Thunder, Yamaha SZ-X, Honda
CB Trigger, Honda Win, Honda CB150R, Honda Gl Pro, Honda Gl Max, Honda Gl
100, Yamaha RX King, Suzuki GSX S150, Yamaha Vixion, Yamaha Byson, Yamaha
Xabre, Yamaha MT25, dll
Cruiser[sunting | sunting sumber]

Contoh sepeda motor tipe "Cruiser"


Tipe cruiser adalah tipe sepeda motor yang memiliki torsi mesin yang besar dan
mempunyai kemampuan menarik beban besar. Biasanya sepeda motor jenis ini
identik dengan mesin 2 silinder, riding position yang santai dan bergaya Chopper.
Posisi tangan pengendara lebih tinggi daripada posisi duduk dan posisi kaki yang
selonjor ke depan. Contoh sepeda motor tipe ini adalah produk pabrikan Harley
Davidson dan Bajaj Avenger.
Trail/Off-Road[sunting | sunting sumber]
Tipe trail adalah tipe sepeda motor yang dikhususkan untuk melibas medan
berat/Off Road. Misalnya medan berbatu dan berlumpur. Sepeda Motor jenis ini
mempunyai ciri kontur ban kasar, menyerupai pacul/bergerigi kotak-kotak. Sepeda
motor jenis ini mempunyai torsi besar dan tahan banting. Jarak bodi dari tanah relatif
tinggi. Sepeda Motor jenis ini tidak mengejar top speed, tetapi akselerasi. Sepeda
Motor jenis ini memiliki jenis suspensi yang lebih daripada sepeda motor lain karena
penggunaannya di medan berat. Contoh sepeda motor tipe ini yaitu: Suzuki DR
Z400S dual sport 400 cc, Kawasaki KLX 150, Honda CRF450X, dll.
"Bebek"[sunting | sunting sumber]
Artikel utama: Sepeda motor bebek
Tipe ini adalah tipe sepeda motor manual tanpa kopling yang memiliki Kapasitas
Silinder (CC) kecil. Namun ada pula yang menggunakan kopling untuk beberapa tipe
bebek sport. Tipe sepeda motor ini yaitu model bodi yang bercorak dari jok
pengendara ke bawah kemudian naik ke stang kemudi. Posisi pengendara untuk
sepeda motor ini tegak. Contoh sepeda motor tipe ini tanpa kopling serta cc mesin
yang standar yaitu: Suzuki Shogun, Kawasaki Edge, Suzuki Smash, Kawasaki Blitz
R, Kawasaki Kaze, Honda Supra X, Honda Revo, Honda Blade, Honda
Astrea, Honda Supra Fit, Suzuki Shooter, Suzuki Satria, Yamaha Vega R, Yamaha
Jupiter Z, Yamaha Force, dll. Dan contoh sepeda motor tipe ini dengan
menggunakan kopling serta cc mesin seperti sepeda motor sport yaitu: Honda
Sonic150R, Suzuki Satria FU, Yamaha Jupiter MX, Honda Supra GTR, Yamaha
Tiara, Yamaha F1ZR, dll.
Skuter[sunting | sunting sumber]
Tipe skuter adalah kendaraan bermotor roda dua yang memiliki lantai di bagian
dasarnya untuk diinjak oleh pengendara. Jika pada sepeda motor biasa mesin
diletakkan di bagian bawah rangka tengah, maka skuter memiliki posisi mesin di
belakang, bisa dibagian samping atau depan roda belakang, dengan posisi di bawah
tempat duduk pengendara. Skuter biasanya memiliki ukuran roda yang kecil, di
bawah 16 inci.

Merek sepeda motor di Indonesia[sunting | sunting sumber]


Berikut beberapa merek sepeda motor di Indonesia. Daftar motor disini berasal dari
pabrikan yang masih eksis maupun sudah tidak ada tetapi produknya masih ada
dijalanan.
APP-KTM[sunting | sunting sumber]
APP KTM adalah nama motor Tiongkok yang diproduksi oleh PT. Asean Motor
International atau dulu bernama PT. Varia Mobilindo dengan merek dagang APP
KTM. Nama APP KTM sendiri berasal dari singkatan Asia Putra Perkasa (APP)-
Kingtown Tian Ma (KTM). Asia Putra Perkasa sendiri adalah sebuah nama PT yang
katanya memproduksi APP KTM ini, kemudian PT Asean Motor International
sebagai main diler nasional merek APP KTM. Produknya adalah motor niaga dan
bentuk motor lain sperti bebek dan skuter sebagaimana motor Tiongkok yang lain.
Bajaj[sunting | sunting sumber]
Bajaj merupakan pabrikan motor dari India yang berdiri sejak tahun 1965. Masuk ke
Indonesia melalui bendera PT. Bajaj Auto Indonesia sejak tahun 2006. Produknya
adalah motor sport [4] dan beberapa tahun terakhir bekerja sama dengan Kawasaki
dan membentuk Kawasaki-Bajaj.
Benelli[sunting | sunting sumber]
Benelli merupakan salah satu produsen sepeda motor tertua yang ada di dunia.
Perusahaan ini yang berdiri di Italia sejak tahun 1911 ini tidak pernah berhenti untuk
memproduksi sepeda motor hingga kini. Menurut beberapa informasi sebagian
saham pabrikan dibeli oleh perusahaan Tiongkok. Masuk ke Indonesia di bawah
bendera PT. BENELLI MOTOR INDONESIA. Produknya adalah motor naked, sport
dan skutik, serta trail dengan beragam kapasitas silinder yang ada.[5]
Betrix[sunting | sunting sumber]
Betrix merupakan singkatan dari Bebek Elektrik di mana merupakan motor dari listrik
dengan harga yang sangat terjangkau. Produknya adalah jenis skuter listrik. NB:
sepertinya sekarang beralih menjadi betrix lithium.[6]
BMW Motorrad[sunting | sunting sumber]
BMW Motorrad Indonesia merupakan ATPM motor BMW Motorrad dengan diler
yang tersebar di Bali, [[Jakarta]] dan [[Sumatra]]. BMW Motorrad sendiri merupakan
pabrikan dari Jerman yang berdiri tahun 1916 silam. Fokus motor: jenis Enduro,
roadster, touring, sport dan maxi-scooter.[7]
Dayang Motor Indonesia[sunting | sunting sumber]
PT. DAYANG MOTOR INDONESIA didirikan pada tanggal 14 Februari 2000 yang
merupakan produsen motor dalam negeri dengan standar mutu yang terjamin. Saat
ini manufactory dan outlet dari Sepeda Motor DAYANG ada di kota Solo yang
terletak di Jl. Kolonel Sutarto No. 100 Solo. Fokus motor: jenis motor niaga, bemo,
dan segala jenis motor. Sekilas seperti produk-produk dari pabrikan China.[8]
Ducati[sunting | sunting sumber]
Ducati merupakan pabrikan motor dari Italia yang berdiri sejak tahun 1926. Masuk
ke Indonesia lewat bendera PT Supermoto Indonesia. Fokus motor: Moge (Diavel,
Hypermotard, Hyperstrada, Monster, Multistrada, Streetfighter, Superbiker)[9]
GAZGAS motor[sunting | sunting sumber]
GAZGAS motor adalah sebuah perusahaan ATPM motor trail yang berdiri sejak
tahun 2004. Bermula dari bengkel modifikasi di Banyuurip Surabaya sekarang sudah
berkembang hingga mempunya pabrik di Pasuruan, Jawa Timur. Fokus motor:
motor-motor trail, enduro dan offroad serta minimoto yang ada kemiripan dengan
motor-motor dari pabrikan China.[10]
Happy motorcycle[sunting | sunting sumber]
Happy motorcycle, PT. Anugerah Cendrawasih Sakti Motor (PT. ACSM) didirikan
sejak tahun 1999. Berawal dari sebuah pabrik perakitan sepeda motor
di Malang yang memproduksi dengan merek Nasional “Happy” untuk daerah Jawa
Timur, kemudian tumbuh menjadi perusahaan yang profesional dengan
perkembangan jaringan dealer di seluruh Indonesia. Fokus motor: jenis cube/bebek,
skuter, sport dan motor niaga (3 roda). [11]
Harley-Davidson[sunting | sunting sumber]
Harley-Davidson Motor Company adalah pembuat sepeda motor Amerika
Serikat yang bermarkas di Milwaukee, Wisconsin, Amerika Serikat yang berdiri
tahun 1903. Masuk ke Indonesia lewat bendera Mabua Harley-Davidson. Jenis
motor: moge [12]
Honda[sunting | sunting sumber]
Honda merupakan pabrikan motor dari Jepang yang masuk ke Indonesia di
bawah PT. Astra Honda Motor (AHM) merupakan pelopor industri sepeda motor di
Indonesia. Didirikan pada tanggal 11 Juni 1971 dengan nama awal PT Federal
Motor. Saat itu, PT. Federal Motor hanya merakit, sedangkan komponennya diimpor
dari Jepang dalam bentuk CKD (completely knock down). Fokus motor: jenis bebek,
sport, skuter.[13] Pencapaian Honda sebagai produsen motor terlaris di Indonesia
tidak lepas dari kesuksesan skuter yang mereka punya sekarang walaupun memang
sudah mempunyai nama brand yang terkenal. Ada banyak sekali skuter yang
dipasarkan di Indonesia. Semuanya laris manis dibeli oleh konsumen penggemar
produk Honda. Sebagai buktinya adalah Honda Beat yang hingga saat ini berstatus
sebagai skuter terlaris di Indonesia. Di samping itu, ada pula Honda
Scoopy dan Honda Vario yang menduduki posisi kedua dan posisi ketiga
mengalahkan skuter buatan Yamaha.
Husqvarna[sunting | sunting sumber]
Husqvarna merupakan pabrikan motor dari Swedia yang berdiri sejak tahun 1904.
Sempat bergabung dengan MV Agusta. Namun, sejak tahun 2007 bergabung dalam
jajaran BMW Motorroad. Dilernya tersebar di Jakarta, Bandung, Jogja, Solo, Malang,
Denpasar, Lombok dan Banjarmasin. Fokus motor: jenis enduro dan motocross [14]
Hyosung motor[sunting | sunting sumber]
Hyosung motor merupakan pabrikan motor dari Korea yang berdiri sejak tahun 1978.
Masuk ke Indonesia di bawah bendera Hyosung Indonesia dengan lokasi perakitan
di Semarang, Jawa Tengah. Fokus motor: jenis sport dan supersport [15]
Jialing[sunting | sunting sumber]
PT. Buana Jialing Makmur Sakti Motor berdiri sejak tahun 2001 dengan visi
Membangun Industri Sepeda Motor Di Indonesia Dengan Harga Terjangkau,
Kualitas Serta Layanan Purna Jual Terbaik Dengan Tujuan Menjadi Market Leader
Di Kelas Motor Cina. Fokus motor: bebek, skuter, sport dan motor niaga (3 roda) [16]
Kaisar motor[sunting | sunting sumber]
PT Kaisar Motorindo Industri didirikan sejak tahun 2003 dengan tujuan untuk
menyediakan sarana transportasi yang memiliki kualitas yang sangat baik. Namun,
dengan tingkat harga yang dapat dijangkau oleh masyarakat Indonesia. Fokus
motor: motor niaga dan motor moge semacam Harley dengan merek Ruby.[17]
Kanzen[sunting | sunting sumber]
Kanzen diklaim sebagai merek sepeda motor asli dari Indonesia. Merek ini
diproduksi oleh PT. Semesta Citra Motorindo yang sebagian sahamnya dimiliki oleh
Rini Suwandhi (mantan Menteri Perindustrian). Berdiri sekitar tahun 2000-an.
Sepeda motor Kanzen menghasilkan beberapa jenis sepeda motor. Namun
sepertinya saat ini motor Kanzen sudah hilang dari peredaran. Fokus motor: jenis
Kanzen Scudetto, skuter otomatis; Kanzen Taurus, bebek; Kanzen Taurus Ultima,
dan beberapa jenis motor bebek khas pabrikan China.
Kawasaki motor[sunting | sunting sumber]
Kawasaki motor merupakan pabrikan dari Jepang yang berdiri sejak tahun 1949
yang masuk ke Indonesia di bawah bendera PT. Kawasaki Motor Indonesia. Fokus
motor: jenis sport, offroad dan multipurpose, mini super sport, moped dan beberapa
tahun terakhir kerjasama dengan Bajaj dan membentuk Kawasaki-Bajaj.[18]
Kymco / Benson[sunting | sunting sumber]
Kymco merupakan pabrikan motor dari Taiwan yang berdiri sejak tahun 1963.
Masuk ke indonesia tahun 2000an di bawah bendera PT. KYMCO Lippo Motor
Indonesia. Namun akhir tutup. Tahun 2010-an Kymco bangkit dengan branding baru
yakni Benson di bawah bendera PT. Benson Power Mobility dari Denpasar Bali.
Fokus motor: yang terkenal merupakan jenis skuter [19][20]
KTM[sunting | sunting sumber]
KTM Indonesia merupakan ATPM motor KTM Austria di bawah bendera PT. MOTO
KTM INDONESIA. KTM Austria sendiri berdiri sejak tahun 1934. Fokus motor: jenis
naked, enduro, trali, supermoto, dan superbike. Termasuk SND
FACTORY Indonesian Motorcycle Company. [21]
Minerva[sunting | sunting sumber]
PT. MINERVA MOTOR INDONESIA berdiri sejak tahun 2000 hingga tahun 2008
melakukan Co-Branding and Joint Manufacturing dengan SACHS Fahrzeug –und
Motorentechnik Germany, yang kemudian dikenal dengan MINERVA SACHS. Fokus
motor: sport, naked, supermoto dan skuter yang semua part terdapat hubungan
dengan pabrikan Tiongkok.[22]
MV Agusta[sunting | sunting sumber]
Mv Agusta merupakan pabrikan motor dari Italia yang berdiri sejak tahun 1945
hingga tahun 1992 pabrikan ini diakuisisi oleh Cagiva. Masuk ke Indonesia di bawah
bendera PT. MOTO ARTE INDONESIA. Fokus motor: sport bike, moge dan touring.
[23]

Piaggio / Vespa[sunting | sunting sumber]


Piaggio merupakan perusahaan motor dari Italia yang berdiri tahun 1884. Bagi
penunggang motor Vespa tentu tidak asing lagi dengan merek yang satu ini. Masuk
ke Indonesia di bawah bendera PT. Piaggio Indonesia. Fokus motor: jenis scooter
dan mp3[24][25]
Suzuki motor[sunting | sunting sumber]
Suzuki motor merupakan pabrikan motor dari Jepang yang didirikan sejak tahun
1955. Masuk ke Indonesia di bawah bendera PT. Suzuki Indomobil Motor. Fokus
motor: jenis underbone, scooter dan sport. Suzuki Motor Company didirikan oleh
Michio Suzuki. Dia memiliki bisnis menjulang yang sangat sukses ketika dia
memutuskan untuk berinvestasi dalam konsep manufaktur sepeda motor pada tahun
1920. Suzuki tidak menggoncang dunia sepeda motor, sebagai gantinya itu adalah
kenaikan yang lambat dan stabil menuju kesuksesan. Ada berbagai model sepeda
motor yang sukses moderat. Orang-orang mulai memperhatikan garis

Anda mungkin juga menyukai