13 Boldoser

BULLDOZER D85ss-2 KOMATSU
OPERATION & MAINTENANCE

BULDOZER
BULLDOZER
D85ESS-2
OPS2001A
Tujuan Pelatihan
Untuk melakukan perubahan dan tingkah laku
dari yang tidak tahu menjadi tahu
Cakupan Pelatihan
================
- Pengetahuan
- Keterampilan dan
- Sikap
OPS2001A
Sasaran Pelatihan
© Setelah mengikuti Training ini diharapkan
peserta mampu:
• Menerapkan dan memahami peraturan keselamatn

kerja dengan benar
• Memahami tentang fungsi Gauge dan indicator
• Mengerti nama-nama komponen unit untuk membuat
pelaporan
• Melakukan pre-start inspection dengan benar
• Mengoperasikan Bulldozer dengan benar
• Dapat bekerja produktif, aman dan efektif
OPS2001A
TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB
OPERATOR
•Memahami Power Line
•Memahami :
a. Nama, Lokasi dan Fungsi Instrument Panel
b. Nama, Lokasi dan Fungsi Peralatan Kerja
Mampu Melaksanakan :
Pemeriksaan dan Perawatan Harian
•Mampu Melaksanakan prosedure dengan benar :

a. Starting Engine
b. Warming Up dan Running Test
c. Kontrol Selama Pengoperasian
d. Shut Down engine dan Parking
e. Laporkan kerusakan dengan jelas
•Mampu mengoperasikan sesuai prosedur dan safety
OPS2001A
MATERI PELATIHAN
1. Prosedur Keselamatan
2. Spesifikasi
3. Pemeriksaan awal (Pre-start Inspection)
4. Panel monitor dan komponen
5. Mengoperasikan unit
6. Perawatan
OPS2001A
1. PROSEDUR KESELAMATAN
PENGERTIAN UMUM KESELAMATAN
“Suatu usaha untuk dapat melaksanakan pekerjaan tanpa kecelakaan, yang bisa
mengaibatkan cedera atau kerugian kerja atau lingkungan yang aman,”.
PRINSIP KESELAMATAN KERJA

1
.
M a
n
us
i
a L
i
ngk
un
ga
nk
er
j
a Ti
dak
ad
ak
ec
e-
y
ang
am
an l
akaa
nm
an
us
i
a
2
.
M e
s
in
Pen
ga
wa
s
an K
on
di
sike
r
j
a
t
er
ha
da
p4M y
a
ngaman A
MA
N
3
.
M a
t
er
ia
l
T
i
nda
ka
nk
er
j
a
T
i
dak
ad
ake
r
u-
y
a
n g
am
an
4
.
M e
t
ode g
i
anb
ar
an
g
OPS2001A
PENGERTIAN UMUM KECELAKAAN

“ Suatu kejadian yang tidak direncanakan, tidak diduga, tidak diinginkan terjadi
secara tiba-tiba dan bersifat merugikan manusia, alat-alat dan material “.
SEBAB - SEBAB TERJADINYA KECELAKAAN
Karena Tidak Tahu: yang bersangkutan tidak mengetahui bagaimana menjalankan unit dengan
benar dan tidak tahu bahaya-bahaya sehingga terjadi kecelakaan.
Karena Tidak Mampu : yang bersangkutan sebenarnya telah mengetahui cara yang aman
akan tetapi karena belum paham atau kurang terampil dalam
mengopersikan unit dengan baik akhirnya melakukan kesalahan.
Karena Tidak Mau : walaupun yang bersangkutan telah mengetahui dengan jelas cara
kerja atau peraturan dan yang bersangkutan dapat melaksanakan, tetapi
karena tidak punya kemauan akhirnya melakukan kesalahan yang
mengakibatkan kecelakaan.
OPS2001A
Faktor penyebab terjadinya kecelakaan karena :

88 % Faktor Manusia : Tindakan tidak aman (unsafe action)
10 % Faktor Peralatan : Kondisi tidak aman (unsafe condition)
2 % Faktor Takdir : Diluar kemampuan manusia (God act)
KERUGIAN AKIBAT KECELAKAAN

BIAYA KECELAKAAN
Biaya Langsung (Direct Cost)
Gaji, upah dan kompensasi
Biaya perawatan pengobatan
Kerugian kerusakan alat/mesin, material dan perlengkapan lain
Biaya Tak Langsung (Indirect Cost)

 Kehilangan waktu karena pekerjaan terhenti
 Menolong karyawan yang mendapat kecelakaan
 Mempersoalkan apa yang baru saja terjadi
OPS2001A
BAHAYA
Pengertian bahaya,
adalah Segala sesuatu kondisi yang berpotensi untuk dapat
menyebabkan kerugian kecelakaan atau cedera pada manusia
Apakah Bahaya???
1… sudah dikenali & diketahui bahaya-bahaya yang
mungkin dapat terjadi sebelum dan selama melakuka pekerjaan?
2… kondisi lingkungan & tempat kerja yang berbahaya sudah dikenali?
3… setiap bahaya yang dikenali sudah dilakukan tindakan perbaikan
OPS2001A
Pengertian Prosedur Keselamatan

dalam hubungan nya dengan alat
OPERATOR HARUS MENGENALI TANDA
INFORMASI KESELAMATAN
OPS2001A
DANGER
Simbol BAHAYA = Menunjukkan suatu bahaya jika tidak di hindari,
dapat menyebabkan kerugian, cedera berat atau kematian
WARNING
Simbol PERINGATAN = Menunjukkan suatu keadaan adanya
potensial bahaya jika tidak di hindari, dapat menyebabkan
kerugian, cedera berat.
CAUTION
Simbol PERHATIAN = Menunjukkan suatu situasi, yang bisa
menimbulkan adanya bahaya dan jika tidak di hindari, dapat
menyebabkan cedera ringan dan biasa.
OPS2001A
Petunjuk dan Peralatan Keselamatan
1. Guunakan alat pelinndung diri 2. Bacalah Buku petunjuk sebelum
anda mengoperasikan Excavator
4. Gunakan ear plug bila kebisingan

3. Alat Pemadam Api dan kotak P3K. suara engine sudah diluar batas
normal (85 decibel)
OPS2001A
6. Gunakan sabuk pengaman
5. Jangan merokok atau membawa
(safety belt) selama anda
bahan yang mudah terbakar pada
mengoperasikan excavator.
saat refueling.
8. Awas,bahan mudah terbakar.

7. Jangan menyentuh area yang
mempunyai suhu panas tinggi dapat Jauhkan api dan benda yang
mengakibatkan luka parah mudah terbakar.
OPS2001A
Danger Tag
• Periksa selalu
danger/out of
service tags
• Jangan pernah
melepas danger tag
orang lain
• Lihat prosedur site
untuk penggantian
tag
OPS2001A
Akibat perembesan
Cairan panas
• Jangan pegang
selang hidrolik
• Gunakan kertas
atau karton
• Jika perembesan
terjadi segera temui
dokter
OPS2001A
2. SPECIFICATIONS
OPS2001A
Operations Weight
-Angle Dozer With winch, sweep
Guard 20970Kg
- Performance - Engine
-Travel Speed Model = Kom S6D125-1 Diesel
Forward 1st = 3.9km/hrs Engine
2nd = 4.8km/hrs Starting Motor 24 Volt (7.5Kw)
3rd = 10.6km/hrs Alternator 24 Volt 13 A
Reverse 1st = 5.0km/hrs Battery 24 Volt 140Ah x 2pcs
2nd = 8.6km/hrs
3rd = 13.4km/hrs
OPS2001A
Operating Weight :
23.100 Kg 21.000 Kg
D85ESS-1 D85ESS-2
OPS2001A
Ground Pressure :
• 0,64 Kg/cm2 0,58 Kg/cm2
D85ESS-1 D85ESS-2
OPS2001A
ARTI NAMA
D 8 5 E SS - 2
• MODIFIKASI
• SUPER SKIDER
• LONG TRACK
• TORQ CONVERTER
• SIZE
• BULLDOZER
OPS2001A
POWER TRAIN
• 1. Engine
1 2 3 4 5 • 2. Damper
• 3. Universal
Joint
• 4. Torq.
6 Converter
7 • 5. Torq. Flow
Trans.
8 • 6. Steering
Clutch
9 • 7. Brake
• 8. Final Drive
• 9. Track Shoe
OPS2001A
Modular Power Train
Power Train
Engine
Final Drive
Track Shoe
Pivot Shaft
Chasis
Track Frame
OPS2001A
ENGINE
S6D125E-2
215HP (161kW) / 1950 Rpm
Dilengkapi DAMPER
Engine LOW EMISSION
OPS2001A
DAMPER
DAMPER
• Berfungsi untuk
meredam kejutan
yang datang dari
power train agar
tidak diteruskan ke
Engine atau
sebaliknya.
OPS2001A
WINCH PADA BULLDOZER
Winch digunakan untuk

menarik kayu pada operasi di
logging area.
OPS2001A
TOWING WINCH
Model :
DWT 065 - 1A
OPS2001A
HIGH CENTRE DRUM WINCH

Dengan menggunakan winch
dengan posisi lebih tinggi akan
mengurangi gesekan kayu dengan
tanah, sehingga unit tidak akan
mudah slip pada saat skidding.
Current Improved Merk Lain
1085 1195 1162
(mm)
Tinggi Winch : 1195 mm
OPS2001A
3. PRE-START INSPECTIONS
• Pre-Start inspeksi dilakukan bertujuan
untuk menentukan kelayakan sebuah unit
sebelum dioperasikan.
• Inspection unit terdiri dari tiga pengolompokan.

1. Inspection sebelum di operasikan.
2. Review Inspection pada saat on/di operasikan.
3. Inspection setelah unit di operasikan.
OPS2001A
1. Inspection unit sebelum di operasikan
- Lakukan pengecekan keliling dan pengecekan bagian bawah unit
sebelum dioperaikan/start,seperi :
- Check bau-baut yang longgar, check kebocoran oli engine, oli
hydraulic, air radiator, kebocoran pada oli transmition dan bagian-
bagian yang dapat mengakibatkan tidak berfungsi nya secara
normal.
- Kenali dengan benar nama-nama komponen agar pembuatan
pelaporan sesuai dengan prosedur.
2. Reviw Inspection saat unit di operasikan

- Dapat memperhatikan yang terjadi pada unit, melalui system yang
disampaikan oleh gauge dan indicator.
- Operator dan Driver haus dapat menganilisa suatu kejadian yang
timbul saat unit dioperasikan, baik kerusakan manual maupun
kerusakan yang di akibatkan oleh electric system
OPS2001A
3. Inspection setelah unit di operasikan
- Pastikan unit di parker di tempat yang rata.
- Pastikan unit dalam kondisi normal pada akhir shift, untuk

digunakan shift berikut
- lakukan pengecekan keliling kembali, buat laporan yang akurat

sebelum meninggalkan unit.
OPS2001A
4. KOMPONEN DAN PANEL
MONITOR
• Tujuan Pemahaman Panel Monitor:
• Dapat membuat pelaporan yang ukurat dan jelas saat
terjadi kerusakan terutama adanya kerusakan electric
system.
• Dapat membedakan antara pengukur (Gauge) dan
(Indicator)
• Dapat melakukan tindakan pencegahan kerusakan saat
unit di operasikan, sehingga tidak terjadi kerusakan unit
yang lebih besar.
• Operaor/Driver secara langsung melakukan Preventive
Maintenance.
OPS2001A
COMPONENT UTAMA Dozer D85ss
Stay canopy FOGS
Lift Cylinder
Blade
Cutting Edge
Track guard
Brace Arm Sprocket
End bit C frame
OPS2001A
COMPONENT UTAMA
Winch Drum
Wire Rope
Drawbar Track frame

Winch Case Track guard
TrackLink D85ESS-2
Track Shoe
OPS2001A
BLADE
Blade Capacity : 3.4 M3
OPS2001A
JENIS BLADE PADA BULLDOZER
-Selain posisi lurus, blade ini dapat disetel
membentuk sudut dan dinaikkan pada kedua sisinya
- Sangat cocok untuk pekerjaan pembuatan jalan,
penimbunan, karena arah gusuran material dapat
Angle dozer diarahkan dengan membentuk sudut blade tersebut.
- Posisi angling maupun tilting dapat disetel dari

cabin (tempat duduk operator).
- Sangat cocok untuk pekerjaan grading, back filling,
spreading dan land clearing semak belukar.
Power angle tilt dozer
- Dilengkapi hydraulic tilt cylinder pada kedua sisi

bladenya.
- Guna mendapatkan sudut potong yang optimal,
kemiringan blade dapat disetel dengan mudah.
- Bila kedalaman penggalian diperlukan, maka deng-
an hydraulic control, posisi dan besar sudut tilt
Dual tilt dozer dapat cepat dicapai.
OPS2001A
JENIS BLADE PADA BULLDOZER
- Mempunyai daya dorong dan daya gali yang besar
guna meningkatkan produksinya.
- Tidak dapat membentuk sudut, tetapi dapat
dinaikkan pada salah satu sisinya sehingga diperoleh
kemiringan hasil potongan.
Straight dozer - Sangat cocok untuk pekerjaan penggalian/
mendorong material yang memerlukan tenaga besar,
seperti material yang berbatu.
- Konstruksinya menyerupai straight blade dengan

penambahan sayap pada kedua ujung end bitnya,
guna meningkatkan kemampuan menggali dan
kapasitas produksinya.
Semi U- tilt dozer
- Sayap pada kedua sisi blade berguna untuk memi-

nimize tumpahnya material pada saat menggusur,
sehingga blade ini kapasitasnya jauh lebih besar
dibanding dengan straight blade.
- Sangat cocok untuk menggusur material yang ring-
an dengan jarak gusur yang relatif jauh, seperti
U- tilt dozer pekerjaan reklamasi, stock pile dan sejenisnya.
OPS2001A
JENIS SHOE PADA BULLDOZER
- Merupakan tipe shoe yang dapat
memberikan traksi besar, dan dirancang
untuk daerah operasi kasar dan berbatu.
- Dirancang dengan grouser yang tinggi
(disebut “extreme service shoe”) sehingga
lebih tahan terhadap keausan dan tidak
Single grouser shoe
mudah bengkok.
- Dibuat dari baja mangan, tahan panas

- Untuk beroperasi pada suhu yang tinggi.
Scoria-disposal shoe
OPS2001A
JENIS SHOE PADA BULLDOZER

- Digunakan pada bulldozer untuk operasi di
daerah berbatu
- Telah diperkuat agar tidak mudah retak dan
bengkok
- Dibuat dari besi mangan agar berdaya
Rock bed shoe tahan tinggi
- Di desain khusus dengan penulangan untuk
menghindari slip ke samping
-Digunakan pada daerah berlumpur (swampy

area)
- Shoe dengan bentuk segitiga dan
mempunyai bidang kontak dengan tanah
yanglebih luas, memungkinkan berdaya
Swamp shoe apung lebih besar.
OPS2001A
FUEL TANK
Menggunakan tangki bahan bakar yang memiliki
kapasitas lebih dengan posisi yang lebih rendah sehingga
ruang operator terasa lebih lega.
Kapasitas ( Refill ) : 407 Liter
Air separator berfungsi untuk

memisahkan antara air dengan
solar
OPS2001A
Pengecekan ukuran air battery

Jika air battey low, tambahkan dengan menggunakan air
suling sebelum engine di start.
Jangan membuang puntung rokok diatas

battery.
Hindari bahaya percikan air batery, jika

terkena air battery cuci dengan air
sebanyak – banyak nya.
CEPAT HUBUNGI DOKTER JIKA
TERJADI PERUBAHAN KULIT YANG
LEBIH BESAR.
OPS2001A
HYDROLIC THANK
Gelas pengukur
oli Hydraulic
Posisi pengukur
oli Hydraulic
OPS2001A
Pengukuran Oli Engine

• Tarik dipstik oli engine,kemudian sapu
(H).
• Masukkan dipstik full kedalam pipa,
kemudian tarik dan check kembali.
• Jika oli engine berada dibawah tanda L,
lakukan penambahan oli sebelum di
operaskan
• Jangan operasikan unit saat oli engine
berada di posisi L (low)
Unit yang sudah di opersikan pengecekan oli engine
dilakukan setelah engine stop 15 menit kemudian.
OPS2001A
Pengecekan Fan belt dan Adjust
Pengecekan fan belt dapat dilakukan

dengan cara menekan ibu jari pada
kedua sisi fan belt dan fan belt dapat
menahan tekana 6 – 10 mm atau 6 kg.
Posisi penekanan fan belt diengah
berada diantara fully dan fan fully
OPS2001A
Pengecekan ukuran air radiator
Lakukan pengecekana air radiator

sebelum engine di hidupkan, pastikan
air radiator berada diantara FULL dan
LOW.
Jika posisi air berada di LOW maka
tambahkan air sampai ke FULL.
Jangan membuka tutup air radiator
jika panas berlebihan, jika melakukan
pemeriksaan air radiator lakukan
melalui Sub Tank saat engine dingin.
OPS2001A
Pengecekan ukuran saringan debu
Jangan bersihkan element air cleaner

saat engine hidup.
Bersihkan air cleaner dengan
menggunakan tekanan angin,
gunakan kaca mata untuk melindungi
diri dari percikan debu.
Dust Indicator
OPS2001A
RADIATOR GUARD
EXTENSION RADIATOR GUARD
Dengan memperpanjang radiator guard, posisi hydraulic

cylinder rod lebih terlindung sehingga aman dari
kemungkinan bengkok karena pukulan / lentingan kayu
jatuh maupun yang terlepas dari dorongan blade.
OPS2001A
RADIATOR MASK
Radiator mask juga telah diperkuat dengan tebal plat
karena posisinya 18 mm selain itu radiator juga terlindung
jauh dibelakang radiator mask.
RADIATOR MASK
OPS2001A
MASK
HINGED MASK
Engsel terletak disebelah luar, bertujuan

agar mask dapat dibuka dengan lebar,
sehingga memberikan kemudahan dalam
perawatan terhadap radiator.
OPS2001A
INSTRUMENT PANEL dan GAUGE

• Sangat penting sekali untuk dilakukan pengecekan panel
monitor dan indicator.
• Panel monitor terdiri dari 2 macam yaitu :
- Gauge : Alat ukur yang dapat menentukan jumlah suatu
kejadian yang diakibatkan adanya hubungan electric
system.
- Indicator : Alat ukur yang tidak dapat menentukan jumlah
suatu kejadian yang diakibatkan adanya hubungan electric
system.
GAUGE INDICATOR
OPS2001A
Panel monitor
Pastikan semua panel monitor dalam keadaan berfungsi dan

ketahuilah tindakan pencegahan setelah terjadai kerusakan
yang informasikan melalui panel monitor.
OPS2001A
Jenis Panel monitor

Service Meter
Service meter berfungsi untuk mengetahui
jam operasi unit, service meter bergerak
maju saat engine hidup.
Engine Water Temperatur Gauge

Suhu air dalam keadaan normal jika jarum
coolant temperatur gauge berada diposisi hijau.
Dan jika jarum gauge berada digaris merah,stop

operasi low idle kan unit sampai jarum turun ke
garis hijau
OPS2001A
Transmitions Oil Temperature

Gauge
Suhu oli transmisi dalam keadaan normal, jika

jarum pengukur suhu oli berada di posisi hijau.
Dan jika pengukur jarum berpindah ke garis
merah, stop operasi low idle kan unit jangan
diberi beban sampai jarum kembali ke garis
hijau.
Charge Indicator
Jika lampu indicator battery menyala pada saat

operasi, stop engine lakukan pengecekan pada
V belt,alternator dan air battery
OPS2001A
Engine Oil Pressure Indicator
Setelah enigne hidup lampu indicator ini akan

mati dan tekanan oli engine dalam keadaan
normal.
Glow Signal
( Pre Heat Indicator)
Pada saat kunci kontak di putar ke posisi heat

(kiri) lampu ini akan menyala.
OPS2001A
JOYSTICK, LEVER CONTROL AND GAUGE
Engine Water Temperature Gauge Trans. Oil Temperature Gauge
Trans. And Steering Lever

Joystick Blade Control Lever
Service Meter
Engine Oil Pressure Indicator

Charging Indicator Acceleration Pedal
Brake Pedal
Handle Lock
lever
OPS2001A
TRANSMISSION & STEERING JOYSTICK
LEVER CONTROL
Memberikan kemudahan dan kenyamanan pada saat
memindahkan gigi transmissi dan saat berbelok.
OPS2001A
5. PENGOPERASIAN UNIT
• Mengoperasikan bulldozer harus dapat
memahami beberapa prosedur termasuk:
- Pastikan unit layak di operasikan.
- Jangan membawa orang bersama – sama
di atas unit saat melakukan pekerjaan.
- Jangan meberikan unit dengan orang lain,
untuk dioperasikan.
- Operasikan unit sesuai dengan SOP
OPS2001A
Meratakan lokasi dapat dilakukan
seperti cara di bawah ini.
Melakukan penumbangan pohon, reaksi

menghindar saat pohon tumbang harus lebih
cepat, lakukan penumbangan dengan
mendorong tanggul pohon, setelah beberapa
akar pohon terputus. Untuk mempercepat terbentuknya
bidang datar lantai kerja,
dozer selalu melakukan buangan
material dan mengantar dorongan
yang lebih banyak dari atas
kebawah.
OPS2001A
DOZING
OPS2001A
Dozing
- Menggali,
- Mendorong,
- Menggusur,
OPS2001A
- Leveling/Meratakan
OPS2001A
LAND CLEARING
OPS2001A
SKIDDING
OPS2001A
HIGH CENTRE DRUM WINCH
Dengan posisii centre drum yang lebih tinggi dari produk

sebelumnya, maka proses penyaradan log lebih efectif, karena
gaya gesek beban menjadi lebih kecil, dan pada akhirnya akan
me-nambah produktifitas.
OPS2001A
WINCH PAY OUT SPEED

• Untuk kemudahan proses pengikatan kayu, kecepatan
pay out-nya diturunkan.
OPS2001A
CONTROL VALVE WINCH
Pengembangan sistim control

valve winch yang memungkinkan
proses brake inching pada waktu
penarikan kayu pada lereng yang
curam dapat dilakukan dengan
mudah.
OPS2001A
6. MAINTENANCE (Perawatan)
• Lakukan perawatan dan pemeliharaan untuk
mencegah kerusakan yang lebih besar.
TUJUAN Perawatan :
• Untuk memhemat biaya
• Untuk membuat perencanaan ‘Downtime)
• Me-maksimal-kan usia peralatan
• Meningkatkan “ RISALE VALUE”
• CEGAH RUSAK PARAH DENGAN MELAKUKAN

PERAWATAN dan PEMELIHARAAN TEPAT WAKTU
OPS2001A
UNDERCARRIAGE
OPS2001A
SEALED LUBRICATED TRACK ( S L T )
Sealed lubricated track, menambah daya tahan track link
dan menggunakan sambungan master link, untuk
mempermudah melepas dan memasang kembali.
Master Link
OPS2001A
CANOPY JOINT CONNECTION
New structure of the Canopy
OPS2001A
RUBBER BUSHING
Menggunakan sambungan
canopy yang dilengkapi
dengan rubber bushing
untuk memperkecil tingkat
kebisingan pada saat unit
beroperasi.
OPS2001A
EASY MAINTENANCE
CENTRALIZED CHECK
PRESSURE
CENTRALIZED FILTER
GULL WING TYPE ENGINE SIDE COVER
OPS2001A
TERIMA KASIH
OPS2001A

13 Boldoser

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

13 Boldoser

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

BULLDOZER D85ss-2 KOMATSU

OPERATION & MAINTENANCE

• Menerapkan dan memahami peraturan keselamatn

•Mampu Melaksanakan prosedure dengan benar :

•Mampu mengoperasikan sesuai prosedur dan safety

4. Panel monitor dan komponen

PRINSIP KESELAMATAN KERJA

PENGERTIAN UMUM KECELAKAAN

SEBAB - SEBAB TERJADINYA KECELAKAAN

Faktor penyebab terjadinya kecelakaan karena :

KERUGIAN AKIBAT KECELAKAAN

Biaya Tak Langsung (Indirect Cost)

2… kondisi lingkungan & tempat kerja yang berbahaya sudah dikenali?

3… setiap bahaya yang dikenali sudah dilakukan tindakan perbaikan

Pengertian Prosedur Keselamatan

4. Gunakan ear plug bila kebisingan

8. Awas,bahan mudah terbakar.

215HP (161kW) / 1950 Rpm

Engine LOW EMISSION

Winch digunakan untuk

HIGH CENTRE DRUM WINCH

Current Improved Merk Lain

1085 1195 1162

• Inspection unit terdiri dari tiga pengolompokan.

2. Reviw Inspection saat unit di operasikan

- Pastikan unit dalam kondisi normal pada akhir shift, untuk

- lakukan pengecekan keliling kembali, buat laporan yang akurat

Drawbar Track frame

Blade Capacity : 3.4 M3

- Posisi angling maupun tilting dapat disetel dari

- Dilengkapi hydraulic tilt cylinder pada kedua sisi

- Konstruksinya menyerupai straight blade dengan

- Sayap pada kedua sisi blade berguna untuk memi-

- Dibuat dari baja mangan, tahan panas

JENIS SHOE PADA BULLDOZER

-Digunakan pada daerah berlumpur (swampy

Kapasitas ( Refill ) : 407 Liter

Air separator berfungsi untuk

Pengecekan ukuran air battery

Jangan membuang puntung rokok diatas

Hindari bahaya percikan air batery, jika

Pengukuran Oli Engine

Pengecekan Fan belt dan Adjust

Pengecekan fan belt dapat dilakukan

Pengecekan ukuran air radiator

Lakukan pengecekana air radiator

Pengecekan ukuran saringan debu

Jangan bersihkan element air cleaner

Dengan memperpanjang radiator guard, posisi hydraulic

Engsel terletak disebelah luar, bertujuan

INSTRUMENT PANEL dan GAUGE

Pastikan semua panel monitor dalam keadaan berfungsi dan

Jenis Panel monitor

Engine Water Temperatur Gauge

Dan jika jarum gauge berada digaris merah,stop

Transmitions Oil Temperature

Suhu oli transmisi dalam keadaan normal, jika

Jika lampu indicator battery menyala pada saat

Engine Oil Pressure Indicator

Setelah enigne hidup lampu indicator ini akan

Pada saat kunci kontak di putar ke posisi heat

Engine Water Temperature Gauge Trans. Oil Temperature Gauge

Trans. And Steering Lever