TEST TEORI

DUMP TRUCK HINO 500

I. PILIHLAH SALAH SATU JAWABAN YANG PALING BENAR.

SAFETY
1. Jika hendak masuk didaerah pertambangan, dan anda mengoperasikan unit diwajibkan
memakai alat pelindung diri, alat pelindung diri yang perlu diperhatikan adalah kecuali :
a. Safety shoes, dan helmet
b. Cukup hanya helmet dan safety shoes
c. Tidak perlu memakai alat pelindung diri
d. Rompi, helmet, dan safety shoes, dll

2. Dalam keselamatan faktor penyebab kecelakaan yang disebabkan tindakan tidak aman,
atau manusia mempunyai prosentase yaitu :
a. 10% c. 85%
b. 80% d. 88%

3. Dalam keselamatan kerja, faktor yang menyebabkan kecelakaan karena kondisi tidak aman
atau (Alat & Lingkungan ) prosentasenya adalah :
a. 20% c. 15%
b. 10% d. 2%

4. Apakah pengertian dari tanda GIVE WAY ( Segi tiga terbalik ) :

a. Beri kesempatan yang didepan untuk maju
b. Tempat pencucian unit dan pengisian BBM
c. Unit harus berhenti, memberikan kesempatan unit lain didepan
d. Ada unit break down

5. Apabila saudara disaat memulai operasi, unit sudah distart yang paling penting untuk ditest
fungsinya adalah:
a. Brake dan lever – lever control lainnya
b. Lampu - lampu panel dan instrument lainnya
c. Periksa semua gauge dan meter serta peralatan lainnya
d. Semua jawaban benar

6. Bila terjadi insiden di tambang dan hal – hal yang tidak diharapkan, langkah yang
seharusnya kita ambil yaitu:
a. Dibiarkan dahulu untuk mendapatkan bukti atau motif kejadian tersebut
b. Memanggil atasan untuk mengatasi kejadian tersebut agar bukti dan motif kejadian
terkumpul
c. Atasi dengan cepat dengan mempergunakan peralatan yang terdekat
d. Dibiarkan sambil menunggu safety officer

7. Komponen APAR utama yang perlu di cek secara periodik oleh driver yaitu :
a. Pressure c. KIP
b. Bentuk APAR d. Warna APAR
 TEST TEORI
DUMP TRUCK HINO 500

8. Pada teori piramida kecelakaan, apabila terjadi 10 kali luka berat, maka kemungkinan besar
akan terjadi :
a. 2 kali kecelakaan fatal c. 1 kali kecelakaan fatal
b. 2 kali kecelakaan Sedang d. 1 kali kecelakaan Sedang

GENERAL KOMPONEN
9. Exhaust brake berfungsi untuk ...
a. Mengurangi putaran engine c. Untuk memberhentikan unit
b. Mengurangi kecepatan tyre d. Untuk mengurangi putaran Final drive.

10. Intake Valve terbuka, piston turun dan mengisap udara masuk kedalam ruang bakar, hal ini
disebut langkah :
a. Exhaust c. Intake
b. Compressi d. Power

11. Komponen tersebut dibawah ini berfungsi untuk mengetahui kondisi air cleaner
tersumbat/buntu adalah :
a. Vacuator valve c. Dust Indicator
b. After Cooler d. Oil Cooler

12. Komponen yang memisahkan bahan bakar dengan air dari fuel tank adalah sebagai berikut :
a. Water Separator c. Fuel Filter
b. Air Filter d. Feed Pump

13. Kasus kebocoran oli dari dari silinder head ke ruang bakar, karena keausan dari valve
disebut :
a. Blow by c. Oil up
b. Hunting d. Oil down

14. Intake Valve tertutup, Exhaust Valve tertutup, piston bergerak dari TMB ke TMA hal ini
disebut langkah :
a. Exhaust c. Intake
b. Power d. Compressi

15. Piston bergerak dari TMB ke TMA & exhaust valve terbuka, adalah langkah
a. Compression c. Power
b. Exhaust d. Intake

16. Komponen yang mengubah tenaga mekanik menjadi tenaga elektrik adalah komponen :
a. Alternator c. Battery
b. Starting motor d. Regulator

INSTRUMEN PANEL & CONTROL

17. Low engine oil pressure lampu ini menyala pada saat engine hidup berarti :
a. Oil didalam engine berlebihan c. Tekanan oil didalam engine kurang
b. Oil engine kurang dari standart d. Suhu oil engine terlalu tinggi
 TEST TEORI
DUMP TRUCK HINO 500

18. Lampu control dibawah ini akan menyala, pada saat mengoperasikan :

a. Longitudinal differential lock c. Foot control / Diff. Lock 100 %

b. Switch Inter axle diff lock d. All diff Lock and 4 six wheel drive

19. Lampu control dibawah ini akan menyala, pada saat sedang mengaktifkan :

a. Pemanas kaca spion c. Pemanas engine

b. Pemanas tempat duduk operator d. Elemen pemanas udara

20. Exhaust brake adalah merupakan salah satu brake yang terdapat pada HINO , exhaust
Brake ini dapat berfungsi pada putaran engine berkisar antara :
a. 500 - 750 Rpm c. 800 - 1000 Rpm
b. 1000 - 2000 Rpm d. 1100 - 2400 Rpm

21. Panel dibawah ini , menandakan :

a. Putaran turbocharger berlebihan.

b. Pemakaian exhaush brake berlebihan
c. Saringan udara kotor
d. Jumlah udara yang dikeluarkan oleh ruang bakar berlebihan

22. Untuk mengetahui kapasitas bahan bakar didalam tangki dapat dilihat pada instrumen
panel yaitu :
a. Coolant level gauge c. Air Pressure gauge
b. Fuel gauge d. Fuel filter gauge

23. .Differential lock inter wheel pada saat diaktifkan maka yang berhubungan adalah:
a. Menghubungkan axle depan dan axle belakang
b. Menghubungkan semua roda, agar putarannya bersamaan
c. Menghubungkan semua axle dan roda tapi putarannya tidak sama
d. Menghubungkan axle depan dan putarannya sama
 TEST TEORI
DUMP TRUCK HINO 500

24. Panel dibawah ini , menandakan :

a. Level oil engine kurang

b. Oil Engine berlebihan
c. Temperature oil engine over
d. Tekanan oil engine kurang

METODE & TEKNIK OPERASI

25. Untuk melakukan dumping yang benar harus :
a. Posisikan unit tepat pada lokasi dumping, lurus dan gunakan parking brake
b. Pada saat dumping, gunakan foot brake
c. Sehabis dumping, turunkan vessel sambil berjalan
d. Jawaban B dan C benar.
26. Apabila saudara disaat memulai operasi, unit sudah distart yang paling penting untuk ditest
fungsinya adalah :
a. Brake dan lever – lever control lainnya
b. Lampu - lampu panel dan instrument lainnya
c. Periksa semua gauge dan meter serta perlatan lainnya
d. Semua jawaban benar

27. Ketika melewati atau melalui daerah yang berair atau berlumpur, perhatikan hal ini dengan
Baik, karena akan menurunkan efesiensi brake yaitu :
a. Berjalan terus, karena lining brake akan kering sendiri
b. Berhenti dahulu sampai lining brake kering
c. Berjalan secara pelahan – lahan gunakan brake untuk memanaskannya
d. Menyemprot airnya agar cepat kering

28. Menggunakan differential lock axle yang tidak sesuai dengan kondisi, dapat
mengakibatkan :
a. Pemborosan oil pada differential
b. Keausan tyre dan pemborosan bahan bakar
c. Kerusakan pada Transmisi
d. Kerusakan pada differential

29. Cara mengoperasikan switch PTO yang benar adalah:

a. Tekan switch PTO terlebih dahulu baru ditekan pedal clutch
b. Tekan pedal clutch, masukkan gear transmissi terus tekan switch PTO, netralka
transmissi dan lepas pedal clutch
c. Tekan switch PTO, tidak perlu menekan pedal clutch
d. Menekan pedal clutch& switch PTO secara bersamaan
 TEST TEORI
DUMP TRUCK HINO 500

30. Kasus terjadinya putaran engine melebihi putaran dari standar disebut:
a. Hunting c. Over Running
b. Over Heat d. Over Load

31. Untuk pengoperasian yang paling effektif untuk fuel consumption baik kosongan maupun
muatan yaitu pada rentang RPM engine diantara:
a. 600 – 1000 RPM c. 1000 – 1600 RPM
b. 1500 – 1800 RPM d. 1700 – 2200 RPM

32. Untuk mencegah terjadinya engine over running saat mengoperasikan unit volvo FM,
operator harus menghentikan tachometer, jangan sampai melebihi RPM engine:
a. 1700 RPM c. 1500 RPM
b. 2200 RPM d. 1000 RPM

P2H
33. Setelah selesai operasi untuk mematikan engine Hino yang menggunakan turbo charger
adalah:
a. Dengan menaikkan RPM yang tinggi dan langsung dimatikan
b. Dengan RPM Rendah dan langsung dimatikan
c. Low idle selama kurang lebih 3 menit, baru dimatikan
d. Langsung dimatikan

34. Pada saat pemeriksaan oil engine lewat dipstiknya, sebaiknya dilakukan dengan cara :
a. Diangkat ke atas c. Ditarik mendatar
b. Ditarik menghadap ke bawah d. Ditarik menghadap ke atas

35. Dibawah ini adalah penyebab engine over heat / suhu air pendingin terlalu tinggi, kecuali:
a. Radiator kotor / buntu c. Air pendingin kurang
b. Oil cooler kotor d. Beban kerja berlebihan /over load

36. Dibawah ini adalah penyebab tenaga engine kurang / low power, kecuali :
a. Air filter engine / saringan udara kotor atau buntu
b. Sistem bahan bakar tidak bekerja normal / FIP abnormal
c. Perbandingan campuran bahan bakar dengan udara tidak sempurna
d. Kekurangan bahan bakar pada tangki

37. Tujuan dari perawatan harian terhadap mesin atau lat-alat berat adalah:
a. Mengetahui kondisi medan kerja
b. Merupakan kewajiban operator
c. Untuk mengetahui kondisi unit apakah siap pakai (RFU)
d. Sebagai laporan kelengkapan dan tugas seorang operator
 TEST TEORI
DUMP TRUCK HINO 500

38. Cara yang terbaik untuk mengetahui air cleaner kotor atau buntu pada Volvo FM adalah:
a. Membuka saringan udara untuk melihatnya
b. Melihat warna asap engine
c. Merasakan tenaga engine
d. Melihat indicator air filter pada instrument panel

39. Gas buang berwarna hitam diakibatkan oleh:

a. Kelebihan udara c. Ruang bakar tercampur oil
b. Kelebihan bahan bakar d. Fuel tercampur air

40. Apabila oil transmission kurang dari standart, dan dioperasikan akan mengakibatkan:
a. Transmission Over Heat c. Transmission sulit masuk
b. Transmission akan netral d. Transmission rusak
 TEST TEORI
DUMP TRUCK HINO 500

II. ESSAY

1. Nama :

2. Nama :

3.
Nama :
Fungsi :

4. Nama :
Fungsi :

5. Jelaskan urutan power train dari Hino 500 !

6. Jelaskan urutan dari air sistem (intake dan exhaust sistem) !
7. Jelaskan prosedur parkir kendaraan yang benar !
8. Jelaskan prosedur saat menunggu loading batubara !
9. Coba jelaskan atau urutkan cara anda melakukan pengecekan kendaraan sebelum
menghidupkan engine / mesin ?
10. Apa saja yang perlu di test atau di check sesudah engine / mesin hidup dan sebelum
saudara menuju ke tempat loading point ?