• Dibagi 2 jenis
– Turbo Jet:
Jet Compressor, kamar bakar (combustion chamber) dan
turbin
– Turbo Fan:
Fan turbo jet + sudu-sudu (fan) [ baris tunggal single
stage, dua baris multi stage] dibelakang compressor
• Pesawat bermesin turbin yang dilengkapi dengan air ketika
akan lepas landas, disebut mesin basah (agar bisa bekerja
pada temperatur lebih tinggi daya dorong >) tanpa air,
mesin kering.
• Daya dorong waktu take off besar
• Daya dorong yng dipakai pesawat pada saat berlayar
dengan kecepatan tetap (cruising) adalah 1/5 -1/4 tenaga
pada waktu lepas landas.
a. Ukuran Pesawat Terbang
• Wingspan (Bentangan sayap)
• Length (Panjang)
• Height (Tinggi)
• Wheel base (Jarak antara as roda utama sampai as roda
depan roda)
• Wheel tread (Jarak antara as roda utama kiri dan as roda
utama kanan)
• Turning radius (Jari-jari minimum yang dapat dicapai
pesawat terbang pada saat membelok)
– PENGARUH:
• Apron
• Taxiway
• Runway
• Tata-letak terminal apron
• Jarak antar pesawat
a. Ukuran Pesawat
Terbang…………….
a. Ukuran Pesawat
Terbang…………….
b. Bobot Pesawat Terbang
• Bobot pesawat terbang kosong (termasuk air crew) = Operating Weight Empty
(OWE) : “No Go Item” OWE tidak tetap tergantung konfigurasi tempat duduk.
• Bobot bahan bakar untuk terbang = Haul fuel
• Bobot bahan bakar cadangan = Reserve fuel
• Bobot penumpang, barang, dan barang pos = Payloads pendapatan
– Taksiran: penumpang+bagasi= 100kg/penumpang
• Bagasi pesawat = 20 s/d 30 kg per penumpang
• Bobot bahan bakar kosong (zero fuel weight) = OWE + payloads
– Penambahan bobot oleh BB menghindari momen lentur berlebihan antara sayap
dan badan pesawat.
• Maximum take-off weight (MTOW)
– Bobot pesawat maksimum yang diperkenankan untuk lepas landas.
• OWE +Fuel+Reserve Fuel+Payloads
• Maximum ramp weight
– Bobot maksimum yang diperbolehkan untuk melakukan gerakan di darat.
• MTOW+ fuel
• Maximum landing weight
– Bobot pesawat maksimum yang diperkenankan untuk mendarat.
• OWE+reserve fuel + payloads
• PENGARUH:
– Tebal Perkerasan
Ilustrasi distribusi beban terhadap jarak
perjalanan untuk take off weight
runway
• The regulation states that the landing distance needed for each aircraft
using the airport must be long enough to permit the aircraft to come to a
full stop within 60 percent of this distance, and the pilot makes an
approach at a height of 50 ft (15 m) from the threshold.
Lepas Landas Normal
Vlof 35 ft (10,5 m)
LOD
115% LOD L
D35 (TOR) Cwy
115% D35 (TOR)
V1 Vr Vlof 35 ft
TOR Swy
AcV1 DSD
LOD L
ASD
Cwy
D35 (TOD)
clearway
runway stopway