SISTEM PROTEKSI PETIR

PROSES TERBENTUKNYA AWAN BERMUATAN HINGGA

TERJADINYA PETIR
km

-14 + + + + + + + + + + + +
- + + + + + -50o C + +
+ + + + + + + +

-12 + + +
+ + +
+ + + KRISTAL ES+ + + + + + +

- + + + + + + + + +

-10 + + + -+++-++ +
+ -- + - - + - -+ -
+ o+C- ++ + + +
--30
Arah angin
- - - - - - - - -
- - - - - - - - -
-8 - - - - -20o C - - - -
- - - SALJU - - -
- - - - - - - - - --
- - - - - - - - Angin naik
-6 - - - -- - - -- -10
- o C- - - -- - -- - - -

- - - - - - - - - - -
- - - - 0o C - - - -
-4 HUJAN
- - - - -+ - - -
- - - - - - - - - +- - +- - - - - - --
-2 ------- + - - - - - + + +10o C + + ------ - - -
Arah angin
- + + +
o
+ + + permukaan tanah
+ + + +25C + +
- | | | | | 2 km | | | | |

. 1
 SISTEM PROTEKSI PETIR

SISTEM PROTEKSI PETIR TERDIRI DARI:

AIR TERMINAL, KONDUKTOR KEBAWAH, DAN GROUNDING

JENIS SISTEM PROTEKSI PETIR LUAR

SISTEM FRANKLIN ATAU KONVENSIONAL

CHARGE TRANSFER SYSTEM (CTS)

EARLY STREAMER EMMISSION SYSTEM (ESES)

SISTEM MENGGUNAKAN RADIO AKTIF (dilarang, tidak boleh digunakan)

SISTEM PROTEKSI PETIR DALAM

ARRESTER (SPARK GAP, METAL OXIDE, VARACTOR, ZENER, DLL)

BONDING
2
 SISTEM FRANKLIN ATAU KONVENSIONAL

- -- - - -- -
- - - --- -
- -- -
AIR TERMINAL:
KONDUKTOR TAHAN SAMBARAN
PETIR LANGSUNG

AIR TERMINAL
KONDUKTOR KEBAWAH:
PENGHANTAR YANG MENGALIRKAN
ARUS LISTRIK KE GROUNDING

GROUNDING:
KONDUKTOR
KEBAWAH MENGALIRKAN ARUS LISTRIK KE BUMI
UMUMNYA BERUPA BATANG PENGHANTAR
BANGUNAN YANG DITANAM SEDEMIKIAN SEHINGGA
RESISTANS-NYA < 3 OHM / TITIK

GROUNDING

3
 CHARGE TRANSFER SYSTEM (CTS)

AIR TERMINAL:
- -- - - -- - LIDI-LIDI KONDUKTOR YANG
- - --- -
- - -- - MENYEBARKAN MUATAN INDUKSI
SEHINGGA AWAN DISEKITAR BANGUNAN
+ + NETRAL DAN DIHARAPKAN TIDAK DISAM-
+ +
+ +
++
+ AIR TERMINAL BAR PETIR
+
+
KONDUKTOR KEBAWAH:
PENGHANTAR YANG MENGALIRKAN
KONDUKTOR
ARUS LISTRIK KE GROUNDING
KEBAWAH

GROUNDING:
MENGALIRKAN ARUS LISTRIK KE BUMI
UMUMNYA BERUPA BATANG PENGHANTAR
YANG DITANAM SEDEMIKIAN SEHINGGA
BANGUNAN GROUNDING
RESISTANS-NYA < 3 OHM / TITIK

4
 EARLY STREAMER EMMISSION SYSTEM (ESES)

AIR TERMINAL:
- -- - - -- - TERDIRI DARI RANGKAIAN YANG
- - --- -
- - -- - MENURUT VENDOR DAPAT MENGELUARKAN
MUATAN LISTRIK YANG MENYONGSONG
KEPALA PETIR DITARIK KE AIR TERMINAL
+ AIR TERMINAL DICLAIM OLEH VENDOR SISTEM INI
+ MEMPUNYAI DAERAH PERLINDUNGAN
+ LEBIH LUAS.
KONDUKTOR KEBAWAH:
KONDUKTOR KABEL COAXIAL / MULTIAXIAL YANG
KEBAWAH MENGALIRKAN ARUS LISTRIK KE
GROUNDING

GROUNDING:
MENGALIRKAN ARUS LISTRIK KE BUMI
BANGUNAN GROUNDING
UMUMNYA BERUPA BATANG PENGHANTAR
YANG DITANAM SEDEMIKIAN SEHINGGA
RESISTANS-NYA < 3 OHM / TITIK

5
CONTOH SISTEM PROTEKSI PETIR LUAR

6
CONTOH SISTEM PROTEKSI PETIR LUAR

7
 PENENTUAN DAERAH PERLINDUNGAN
SISTEM PROTEKSI PETIR LUAR DENGAN METODA
BOLA BERGULIR

JARI-JARI BOLA = JARAK SAMBAR (STRIKING DISTENCE)

8
 PENENTUAN DAERAH PERLINDUNGAN
BERVARIASI TERHADAP KETINGGIAN
AIR TERMINAL (KETINGGIAN PROTEKSI)

TINGGI AIR TERMINAL

SISTEM PROYEKSI PETIR
KONVENSIONAL

METODA BOLA BERGULIR DENGAN

JARAK SAMBAR RATA-RATA PETIR
YANG BANYAK TERJADI

9
 TANGKI KEROSENE DI NETHERLANDS 1975 MELEDAK
KARENA PETIR YANG MENYAMBAR POHON DIDEKATNYA.

20m

‘Efek Faraday hole’

Kabel pengukuran
Elemen thermo 200 m ke control
8m room.
kerosene

Ø 28 m
RP

8 ground rods
dengan resistans 0,48 ohm.

10
BAHAYA SAMBARAN PETIR TIDAK LANGSUNG

BESARNYA TEGANGAN LANGKAH SEBANDING

TIDAK LINIER DENGAN LEBAR LANGKAH

UPAYA MENGHINDARI TEGANGAN LANGKAH PADA WAKTU

TERJADI BADAI PETIR ADALAH JONGKOK, PELUK KEDUA LUTUT
DAN RAPATKAN TELAPAK KAKI.

11
BAHAYA SAMBARAN PETIR TIDAK LANGSUNG

POSISI YANG MEMBUAT LINTASAN ARUS PETIR

BERCABANG MELALUI BADAN SANGAT BERBAHAYA
UPAYA MENGHINDARI TEGANGAN LANGKAH PADA WAKTU
TERJADI BADAI PETIR ADALAH JONGKOK, PELUK KEDUA LUTUT
DAN RAPATKAN TELAPAK KAKI.