Anda di halaman 1dari 18

Driving Safety

Seberapa aman jalan raya?

• 1995 data dari U.S.


– 43,900 kematian
– 5 kematian and 260 cacat per jam
– Jumat (terutama malam hari) memiliki risiko
yg lebih fatal dibandingkan dg hari lainnya
Bagaimana dgn Arizona?
– Arizona memiliki rekor terburuk di USA,
Mississippi yg kedua.
Driving injuries - on or off the job

• Contoh kasus:
– Seorang manager memulai perjalanan bisnisnya
– Ia mengeudikan kendaraannya sendiri dari rumah
menuju airport melalui jalan tol
– Ia bercukur dan melihat pada bagian belakang spion
– Ia melihat sekilas ada sesuatu yang lewat di depannya
– Reaksinya, ia membanting stir ke kanan sehingga tdk
terkendali dan menabrak pohon
– Hasilnya Ia mengalami patah pada tulang pinggangnya
Unsafe acts pada saat mengemudi
• Bercukur • Ngebut
• Ber-make up • Rem blong
• Membaca Peta • Tidak aman dlm
• Memukul anak yg mendahului
ada dibelakang kendaraan lain
• Tidak menggunakan • Jarak terlalu dekat
seatbelt
• dsb
• Mengemudi dibawah
pengaruh
*Namun dlm beberapa hal, makan pada saata mengemudi
dan menggunakan tlp cellular dpt membahayakan Anda
dalam merespon dan dengan pemindahan 1 tangan dari
stir.
Driving under the influence (DUI)

• Alcohol termasuk dlm 41% kematian di lalulintas


pd tahun ‘94
• Kenyataannya:
– 2 dari 5 org Amerika pernah mengalami
kecelakaan karena minum2an beralkohol
dalam hidup mereka
– Ingat peraturan satu-satu : 1 minuman per jam
(Tubuh anda membutuhkan 1 jam untuk
menetralisir ½ ons alkohol
“ROAD RAGE”
• Road rage y/ mengemudi dibawah pengaruh
kemarahan yang besar.
• Dipengaruhioleh:
– Merasa dibahayakandgn pengemudi yg lain
(Menyalip atau jaraknya terlalu dekat dgn Anda)
– Kesel disuruh pelan-pelan (ngedumel)
– Marah/kesel karena seseorang tdk patuh terhadap
peraturan lalulintas
• Terapi untuk road rage:
– Mengambil nafas yg dalam dan just let it go!
Unsafe conditions
• Penglihatan yg tdk baik
– Mengemudi malam hari • Kendaraan tdk dimaintenance
(Fatality rates/mile 4x lebih dgn baik
besar.) – Rem tdk pakem
– Badai debu – Ban botak
– Badai hujan – Sabuk pengaman
– Windshield wipers tidak – Percepatan yang tdk
effective terkontrol
• Jalanan yg tidak aman – Lampuutama mati
– Permukaan licin akibat • dsb?
musim
– Jalanan rusak
Ciri-ciri kendaraan yg aman

• Daya Tahan lampu • Kursi anak yg aman


– (Lampu utama menyala kapanpun – Note: Anak2 di tpt duduk
kendaraan digunakan) anak sebaiknya tidak
• Lap/shoulder safety belts diletakkan dibag. Depan
– Mengurangi risiko cedera mobil
moderate-s/d fatal mendekati 50%.
• Rem Anti-lock
• Air bags untuk driver & passenger
• Kerangka mobil yg aman
– Dikombinasikan dengan
lap/shoulder belts, yg akan • Jika membeli mobil baru,
mengurangi risiko fatality sampai tanyakan seberapa parah efek
dgn 10%. tubrukannya
• Fungsi Airbags samping • dsb?
• Kemampuan melepaskan airbags
Tahukah Anda?
• Pd saat mengemudi Anda merasakan sesuatu yg baru :
– Anda cenderung melihat jalan raya dari kiri ke kanan sbg cara
mengemudi yg baik
– Kita cenderung tidak mengamat pada saat pada saat di daerah
yang sdh kita kenal/kuasai.
• Seberapa dekat anda dapat mengikuti mobil lain dengan aman?
– Kita cenderung mengikuti berdasarkan seberapa banyak
kendaraan yang dpat kita lihat
– Menggunakan peraturan 2 atau 4 detik
• Good driving conditions, keep a 2 second distance behind
• Poor driving conditions, keep a 4 second distance behind
Berkendara dengan Aman
“ Penggunaan Kaca Spion yang Baik”

DEFENSIVE DRIVING
Menghindari terjadinya kecelakaan
pada saat perpindahan jalur…
Untuk mengurangi risiko tsb dengan
mempertahankan posisi 90º

AREA TAK TERLIHAT


Penglihatan yg Baik
=
Zero Accidents
Lebih dari 600,000 kecelakaan terjadi di USA
pada saat melakukan perpindahan jalur di
jalan raya

Lebih dari 200 orang meninggal


setiap tahunnya karena kasus
kecelakaan tsb
60% pengemudi yang menyebabkan
kecelakaan mengatakan bahwa mereka
tidak melihat kendaraan lain yang ada
disekitarnya
BAG. BELAKANG-DILIHAT DARI SPION
(Front Windshield) TIDAK CUKUP

Apa yg dpt Hanya


terlihat hanya memperlihatkan
dengan spion bagian belakang
belakang jalan raya

BLI
ND
ARE VIEW AREA AREA
A D
BLIN
TETAPI
Anda tidak dapat melihat kendaraan yang
berada di kanan-kiri kecuali kendaraan
tsb mendekat
POSISI NORMAL SPION SAMPING
(ANDA DPT MELIHAT BAG.SAMPING)

Menggunakan Bag. Tak terlihat


spion belakang lebih kecil
dan samping

BL
I ND EA
AR
VIEW AR
E A
AREA
I ND
BL

DAN Bag.belakang kendaraan lain terlihat


lebih lama
POSISI BARU SPION SAMPING
(ANDA DPT MELIHAT JALAN, TIDAK BAG.SAMPING MOBIL)

Spion tetap pada


posisi 90 derajat – Hanya 4 area tak
melihat jalan terlihat yang
bukan kecil
bag.samping B
L
kendaraan N
I B
B
L VIEW AREA
D B L
I
N L I
A I N
R D D
E N
A A D
A
R R
E A E
A R A
New View E
Area A New View
Area

Anda akan melihat kendaraan yang lain lebih


cepat dan dalam waku yanglama
5 ALASAN UNTUK MENGGUNAKAN
SPION 90º
 Anda tdk perlu untuk melihat melibihi pundak
Anda (walaupun ini bukan ide yang bagus)

 Anda dapat melihat hanya sekilas area2 yang


tidak terlihat. (Metode sebelumnya harus melihat
dan kembali ke posisi semula, shg membuat Anda
kehilangan pandangan yg ada di depan)lebih lama
 Melihat spion, Anda hanya akan fokus degn
sesuatu yang ada di depan
 Anda akan memiliki sudut pandang yang lebih
baik termasuk area yang tdk tgerlihat

 Pd malam hari, lampu utama kendaraan yg lain


PENGLIHATAN YG BAIK
MERUPAKAN ZERO ACCIDENT

Ini akan membuat Anda untuk


menggunakan posisi spion yg baru.

Ini akan menolong Anda untuk


memperbaiki keselamatan dan
kenyamanan Anda.
GOOD VISIBILITY MEANS ZERO
ACCIDENTES
Try repositioning your side mirrors
today.

AND
….

Drive more safely

Anda mungkin juga menyukai