Pencapaian &

Action Plan
Collection
Lahat – Sumatera Selatan
17 April 2018
 KPI Cabang – Motorcycle Product

Motor 1,987,516,129.73

Bucket OSP Ratio-Ada 13 kontrak osp

0 629,125,884.78 26.86% 63.756.567,60(3,20%) yang roll kebucket
31 sedangkan yang bayar kontrak osp
30 186,517,442.06 8.36% 40.898.615,20(2,05,%)
60 91,874,882.53 4.45% - ada 19 kontrak CRR 31 0sp
90 72,927,560.84 3.17%
80.387.337,18(4,04%) satu minggu
kedepan
180 25,327,896.15 1.26%
 KPI Cabang – Car Product

Mobil 18,343,998,091.55

Bucket OSP Ratio -Ada 9 kontrak osp

0+ 3,978,087,680.38 21.69% 344.050.000,60(1,87%) yang
roll kebucket 31 sedangkan
30+ 875,189,783.05 4.77% yang bayar 4 kontrak osp
60+ 273,341,258.10 1.49% 144.869.921,20(0,78%)
90+ 184,300,771.74 1.00%
- ada 9 kontrak CRR 31 0sp
454.380.028,18(2,47%) satu
180+ 162,267,554.21 0.89% minggu kedepan.
 KPI Individu

Car Product
NAMA OSP Awal OSP Akhir % Past Target PDR Target OSP Akhir Min OS yg Harus di KPI
Due Yang Di capai Kejar
Rian Rp835.758.932,23 Rp742.510.260,89 88.84% 39.99% Rp334.219.997,00 Rp408.290.263,89 1

Dedi Rp3.804.280.455,10 Rp2.078.542.224,02 54.64% 24.99% Rp950.689.685,73 Rp1.127.852.538,29 1

NAMA Saldo Awal RR %RR Target RR Target RR Amount Min OS RR yg harus KPI
ditahan
Rian Rp469.832.597,97 Rp47.014.929,80 10.01% 29.99% Rp140.902.796,13 Rp93.887.866,37 5

Dedi Rp2.542.342.173,16 Rp323.900.777,70 12.74% 19.99% Rp508.214.200,41 Rp184.313.422,75 5

Motorcycle Product
NAMA OSP Awal OSP Akhir % Past Target PDR Target OSP Akhir Min OS yg Harus di KPI
Due Yang Di capai Kejar
Rian Rp150.071.598,15 Rp135.505.545,32 90.29% 34.99% Rp52.510.052,19 Rp82.995.493,13 1

Pirman Rp484.095.566,86 Rp268.727.794,59 55.51% 19.99% Rp96.770.703,82 Rp171.957.090,77 1

NAMA Saldo Awal RR %RR Target RR Target RR Amount Min OS RR yg harus KPI
ditahan
Rian Rp69.147.157,67 Rp8.463.184,70 12.24% 29.99% Rp20.737.232,59 Rp12.274.047,88 5

Pirman Rp315.098.990,96 Rp54.859.673,70 17.41% 14.99% Rp47.233.338,74 (Rp7.626.334,95) 4

 Collection Activity

No Collector Id Coll Function Assignment Total MWA % Confins %

DKH Input
1 dedi554 FC Car bucket 1-30 147 147 0 0.00% 147 100.00 %
2 pirman554 FC Mcy bucket 1-30 280 244 0 0.00% 244 100.00 %
3 rian554 RE Mix bucket 31-90 186 159 0 0.00% 159 100.00 %

300

250

200

150 Assignment DKH

Total Input
100

50

0
dedi554 pirman554 rian554
Action Plan
-Untuk FC
a.Penanganan pasdue di FC perlu ditingkatkan semaksimal
mungkin agar bisa bertemu konsumen dan melakukan
penagihan agar dapat menahan roll ke bucket 31.
B. Disiplin dalam menjalankan Regulariti dan ideal Hebit.
c. Semaksimal mungkin melakukan flow up dan visit
terhadap konsumen yang rajin pasdue agar mengurangi
tagihan turun dibacketnya.
d. Meningkatkan koordinasi dan komunikasi regularity
handling antara marketing dan collection agar penanganan
kontrak yang akan roll rate bisa dikendalaikan dan ditangani
dengan baik.
e. Dari Awal Bucket (FC) Identifikasi dini gejala gagal bayar
(Bisnis terganggu , mobil kecelakaan/hilang,pindah alamat
tanpa konfirmasih, unit tidak utuh lagi,kontrak atas nama
dan unit posisinya digadaikan.
Action Plan
•Untuk RE
a. Melakukan Penekanan terhadap kontrak past due 31 –
90 Untuk bayar karen minimal 50% dalam 1 minggu
kedepan.
b. Melakukan negosiasi terhadap kontrak pasdue 31- 90
untuk pelunasan penarikan unit minimal 3 kontrak dalam
satu minggu.
TERIMA KASIH