Do

omino’s D
Delivers May
M 29, 2011
1
 
Yohaan Suryantto Pramono
o
10 / 310533 / PEK
P / 15410
0

Tuntutan ke
eluarga Susa
an Wauchop sebesar $2
2,8 juta karena anggota keluarganyaa meninggal, disebabkan
n
m 30-minute delivery. Piihak Domino
oleh progam o’s Pizza be
erargumen penyebab keecelakaan ad
dalah kondissi
cuaca dan ja
alan raya dan
n bukan dari progam 30--minute deliv
very.

ang dari massing – masing

Sudut panda g pihak adala
ah:
1. Piha
ak keluarga korban
k 30-minute deliverry
Kritik datang da
ari Direktur National
N Safe
e Workplace
e Institute yang mewakili keluarga ko
orban karena
a
nya peningkkatan jumlah kecelakaan
adan n dari 100 ka
asus di tahu
un 1988 mennjadi 140 di tahun 1989
9.
Mereka bertangg
gungjawab atas
a kematia n yang terjad
di karena akibat dari keccelakaan lalu
u lintas dalam
m
aksanaan pro
pela ogam 30-min
nute deliveryy. Dengan te
ercapainya ta
arget waktu, sopir Domino’s Deliveryy
men
ndapatkan bo a pizza yang terjual dan tips dari konnsumen. Seh
onus 1% darri total harga hingga hal in
ni
mem
mbuat sopir termotivasi
t untuk
u berken
ndara cepat yang
y menyeb
babkan keceelakaan lalu lintas.
l
2. Piha
ak Domino’s Pizza
Peru
usahaan me
enerapkan prrogam 30-miinute deliverry karena pe
ermintaan koonsumen yan
ng tinggi dan
n
ditun
njukkan dengan adanya perluasaan perusahaan
n dari 1000 rumah makaan pada tahun 1983 dan
n
men
njadi 4000 ou
utlet di dalam
m dan 500 ou
utlet di luar Amerika
A Serik
kat.
Prog
gam 30-minu
ute delivery berarti mela yajian pizza yang cepat di dapurnya
akukan peny a dan bukan
n
pada
a kecepatan
n dalam men
ngendarai m obil penganttar pizza. Pe
erusahaan m
mempublikas
sikan progam
m
ini kke semua un
nit perusaha
aan dan sem
mua karyawa
an dilatih unttuk menjadi pengendara
a yang aman
n
deng
gan adanya 14-part safe-driving prog
gram. Apabila
a ada karyaw
wan yang meelanggar pro
ogam ini akan
n
dilakkukan pemuttusan hubungan kerja.

a, timbulnya korban akiibat progam ini adalah tanggung jaawab moral perusahaan
Menurut pendapat saya n
a karena mereka mengetahui progam
sepenuhnya m ini menim
mbulkan kasu
us kecelakaaan pada tahu
un 1988 dan
n
sebenarnya bisa dicega
ah, tetapi pe
erusahaan tid
dak melakuk
kannya sehin
ngga tahun 1989 korban bertambah
h
dan progam ini tetap dila
akukan atas kehendak pe
emilik perusa
ahaan sendirri (free will).
Bila dilihat d
dari sudut pandang sopir, atas keingin
nannya send
diri dia meng
girimkan pizzza dalam tenggang waktu
u
30 menit unttuk mendapa
atkan bonus dan tips darri konsumen. Dia mengettahui hal ini bisa memba
ahayakan lalu
u
lintas namun dia tidak mencegahn
nya padahal sebenarnya
a dia mamp
pu, akibatnyaa dia secarra moral iku
ut
g jawab terha
bertanggung adap kecelak
kaan ini.

Hal yang b
bisa dipetik dalam kas
sus ini ada
alah perusa
ahaan seharrusnya dapaat menerap
pkan konsep
p
utilitarianism
ma, dalam ha
al ini pada tah
hun 1988 pe
erusahaan mengeluarkan
n kebijakan ddan tindakan berdasarkan
n
manfaat yan
ng dirasakan
n semua piha
ak dengan m
mempertimba
angkan prins
sip social coost dan bene
efit. Sehingga
a
tahun 1989 ttidak mengalami kenaika
an jumlah keccelakaan karrena progam
m 30-minute ddelivery.