Anda di halaman 1dari 1

Karoseri bulk carrier (karoseri tangki semen curah) kapasitas tangki truk 20 meter kubik.

Inilah model karoseri dan ukuran karoseri tangki semen (bulk carrier) yang paling banyak di
gunakan di lapangan. Dilihat dari segi tonase dan besar muatan ini memang yang paling ideal
bagi para pengusaha transportasi. Agak kebesaran memang karena tonase bisa mencapai 30
ton berat semen saja. Belum di tambah berat karoseri tangki semen (bulk carrier), berat
chassis truck dan berat penumpang sementara dari GVWR standar Hino adalah 26 ton
(brutto). Di satu sisi inilah gambaran sebuah ketangguhan dan kehandalan truk Hino.
Mayoritas menguasai pasar penjualan dan pemakaian produk karoseri bulk carrier,
mengindikasikan bahwa produk ini jelas memberikan "sesuatu" bagi para pelanggan Hino.
Jadi tak perlu berpikir panjang lebar pakai produk ini sekarang dan hubungi Bos Hino untuk
order
di
08131
5599
323.
Aplikasi karoseri bulk carrier 20 meter kubik ini bisa di pasang pada chassis truk Hino
sebagai berikut :
1. Hino FL235JN : truk 6x2, 10 ban, 26 ton, 260 PS di pakai untuk antar kota jarak
pendek, misalnya Jabotabek, atau di daerah dengan medan jalan lurus dan rata bukan
pegunungan dan perbukitan.
2. Hino FL260JT : truk 6x2, 10 ban, 26 ton, 260 PS di pakai untuk antar kota antar
propinsi di Jawa, atau di medan jalan yang agak berat, semi off road.
3. Hino FM260JD : truk 6x4, 10 ban, 26 ton, 260 PS di pakai di daerah dengan medan
jalan semi off road, sulit atau di luar Jawa.

Dengan menggunakan model karoseri tangki yang tertutup seperti ini maka dampak
lingkungan dari kemungkinan polusi serbuk semen yang tertiup angin seperti pada
pengiriman model bak (kantong semen) dapat berdampak pada ekologi (polusi lingkungan)
yang
berbahaya
bagi
kesehatan.
Lebih aman dari aspek ekologis, lebih banyak dari segi kubikasi muatan sehingga biaya
pengiriman bisa lebih ekonomis. Di lengkapi dengan kompressor handal dan berkinerja tinggi
Hori Wing Compressor Jepang.

Anda mungkin juga menyukai