I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang
Pada saat ini traktor digunakan untuk berbagai keperluan. Penggunaan yang paling
banyak ialah untuk pengolahan tanah, karena memang pekerjaan pengolahan tanah adalah
pekerjaan pertanian yang relatif membutuhkan daya yang besar dibanding pekerjaan lainnya.
Selain itu traktor juga digunakan untuk penanaman, untuk pemeliharan tanaman, untuk memutar
pompa irigasi, untuk pemanen (dengan memasang pisau reaper), untuk memutar perontok padi,
serta untuk pengangkutan, mulai dari bibit, pupuk, peralatan, sampai hasil pertanian. Dari asal
katanya, traktor berarti alat peghela. Memang fungsi utama traktor ialah untuk menghela sesuatu.
Itulah sebabnya semua traktor tentu pada bagian belakangnya dilengkapi dengan sambungan
untuk tempat menggandeng alat yang akan dihela tersebut. Pengertian traktor ialah kendaraan
bermesin yang khusus dirancang untuk menjadi penghela. Dari sejarahnya, traktor memang
dirancang awalnya untuk mengganti hewan hela dengan mesin yang lebih kuat.

B. Tujuan

Setelah melakukan praktikum ini mahasiswa diharapkan dapat :

1. mengetahui bagian-bagian utama traktor tangan dan traktor roda empat.

2. mengetahui cara-cara mengemudikan traktor tangan dan traktor roda empat.
3. belajar mengemudikan traktor tangan dan traktor roda empat.

II. TINJAUAN PUSTAKA

Macam-Macam Traktor Pertanian

Traktor pertanian didefinisikan sebagai suatu kendaraan yang mempunyai daya penggerak
sendiri, minimum mempunyai sebuah poros roda yang diracang untuk menarik serta
menggerakkan alat/ mesin pertanian. Atas dasar bentuk dan ukuran traktor, maka traktor
pertanian dapat dibedakan menjadi tiga jenis, yaitu:

A. Traktor besar

Merupakan traktor yang mempunyai dua poros roda (beroda empat atau lebih), panjangnya
berkisar 2650-3910 mm, lebar berkisar 1740-2010 mm dan dayanya bekisar 20-120 HP.

B. Traktor mini

Merupakan traktor yang mempunyai dua poros roda (beroda empat). Traktor ini memiliki
panjang bekisar 1790-2070 mm, lebar berkisar 995-1020 mm dan dayanya berkisar 12,5-20 HP.

Pada elemennya traktor jenis ini digerakkan oleh motor diesel dua silinder atau lebih,
mempunyai 6 kecepatan (versneling) maju dan 2 kecepatan mundur, yang dibedakan menjadi 4
macam kecepatan rendah (termasuk kecepatan mundur) dan 4 macam kecepatan tinggi (termasuk
kecepatan mundur). Kecepatan kerja berkisar antara 0,94-4,79 km/jam dan kecepta transport
antara 7,54-13,31 km/jam.

Traktor jenis ini sudah dilegkapi dengan PTO (power take off), three point hitch (tiga titik
penggandengan/system mounted). Pada umumnya konstruksi traktor mini tidak banyak berbeda
dengan traktor besar, perbedaannya hanya pada dayanya saja

C. Traktor tangan

Traktor tangan merupakan traktor yang hanya mempunyai sebuah poros roda (beroda dua).
Traktor ini mempnyai panjang berkisar 1740-2290 mm, lebar berkisar 710-880 mm dan dayanya
berkisar 6-10 HP. Sebagai daya penggerak utamanya menggunakan motor diesel silinder tunggal.

Power steering

Pada sistem kemudi ini tenaga untuk membelokkan datang dari tenaga
hidrolik atau elektrik, tidak datang dari tenaga pengemudi. Putaran

lingkaran kemudi oleh pengemudi hanya merupakan signal bagi sistem

tenaga bagi sistem kemudi. (Sutantra, 2001, p.331)

Ditinjau dari jumlah roda yang berbelok saat lingkar kemudi diputar,

sistem kemudi dapat dibedakan menjadi:

Sistem kemudi 2 roda, yaitu sistem kemudi yang hanya menggunakan

belokan 2 roda (umumnya roda depan) untuk mengendalikan arah gerakan

kendaraan.

Sistem kemudi 4 roda, yaitu sistem kemudi menggunakan belokan

keempat roda untuk mengendalikan arah gerakan. Belokan roda depan

berfungsi sebagai pemberi arah sedangkan belokan roda belakang

berfungsi sebagai pengendali atau penyetabil arah dari gerakan kendaraan.

(Sutantra, 2001, p.332)

A. KLASIFIKASI TRAKTOR TANGAN

Traktor tangan (hand tractor) merupakan sumber penggerak dari implemen (peralatan) pertanian.
Biasanya traktor tangan digunakan untuk mengolah tanah. Namun sebenarnya traktor tangan ini
merupakan mesin yang serba guna, karena dapat digunakan untuk tenaga penggerak implemen
yang lain, seperti : pompa air, alat prosesing, trailer, dan lain-lain.
Berdasarkan jenis bahan bakar yang digunakan, traktor tangan dapat dibagi menjadi tiga jenis,
yaitu :

1. Traktor tangan berbahan bakar Solar

2. Traktor tangan berbahan bakar bensin

3. Traktor tangan berbahan bakar minyak tanah (kerosin)

Berdasarkan besarnya daya motor, traktor tangan dapat dibagi menjadi tiga jenis, yaitu :

Traktor tangan berukuran kecil, tenaga penggeraknya kurang dari 5 hp

Traktor tangan berukuran sedang, tenaga penggeraknya antara 5 - 7 hp

Traktor tangan berukuran besar, tenaga penggeraknya antara 712 hp

B. MENGENAL TRAKTOR TANGAN

1)Lamp
2)Engine
3)Clutch
4)Gearbox
5)Handlebar
6)Speed-changing
7)Clutch-brakehandle
8)Throttlecontrolhandle
9)Steeringhandgrip
10)Tractionadapter
11)Drivingwheel
12) Frame
Bagian-bagian utama traktor tangan dapat dikelompokkan menjadi 3 kelompok, yaitu:

1. Tenaga penggerak motor.

2. Kerangka dan transmisi (penerus tenaga).

3. Tuas kendali.

B.1. Tenaga Penggerak Motor Traktor Tangan

Jenis tenaga penggerak yang sering dipakai adalah motor diesel, tetapi ada juga yang
menggunakan motor bensin atau minyak tanah (kerosin). Daya yang dihasilkan kurang dari 12
Hp, dengan menggunakan satu silinder. Motor penggerak dipasang pada kerangka dengan empat
buah baut pengencang. Lubang baut pada kerangka dibuat memanjang agar posisi motor dapat
digerakkan maju mundur. Tujuannya untuk memperoleh keseimbangan traktor dan untuk
menyesuaikan ukuran v-belt yang digunakan. Traktor akan lebih berat ke depan apabila posisi
motor digeser maju, begitu juga sebaliknya. Untuk menghidupkan motor diesel digunakan
engkol, sedangkan untuk motor bensin dan minyak tanah menggunakan tali starter.

B.2. Kerangka dan Transmisi (Penerus Tenaga) Traktor Tangan

Kerangka berfungsi sebagai tempat kedudukan motor penggerak, transmisi dan bagian traktor
lainnya. Bagian traktor dikaitkan dengan kerangka dengan menggunakan beberapa buah baut
pengencang. Mengoperasikan Tarktor Roda Dua 12 Transmisi berfungsi memindahkan
tenaga/putaran dari motor penggerak ke alat lain yang bergerak. Jenis transmisi yang digunakan
ada beberapa macam, seperti : pully, belt, kopling, gigi persneleng, rantai dan sebagainya.
Tenaga dari motor berupa putaran poros disalurkan melalui pully dan vbelt ke kopling utama.
Kopling utama meneruskan tenaga tersebut ke gigi persneleng untuk menggerakkan poros roda
dan poros PTO. Selain untuk menyalurkan tenaga, gigi persneleng juga berfungsi sebagai
pengatur kecepatan putaran poros roda dan poros PTO. Dari PTO tenaga dasalurkan lewat gigi
dan rantai ke mesin rotary. Kopling utama dioperasikan dari tuas kopling utama. Bila tuas ditarik
ke posisi netral, maka tenaga motor tidak disalurkan ke gigi persneleng. Akibatnya traktor akan
berhenti, meskipun kondisi motor penggerak dihidupkan.
Di samping kopling utama, ada dua kopling kemudi. Kopling kemudi terletak di bawah gigi
persneleng, di pangkal poros kedua roda. Kopling kemudi dioperasikan melalui tuas kemudi
kanan dan kiri. Apabila kopling kemudi kanan ditekan, maka putaran gigi persneleng tidak
tersambung dengan poros roda kanan. Sehingga roda kanan akan berhenti, dan traktor akan
berbelok ke kiri. Begitu juga sebaliknya apabila kopling kiri ditekan. Sebuah traktor tangan dapat
bergerak maju-mundur dengan kecepatan tertentu karena putaran poros motor penggerak
disalurkan sampai ke roda. Ada tiga jenis roda yang digunakan pada traktor tangan, yaitu; roda
ban, roda besi, roda apung (roda sangkar/cage wheell). Roda ban berfungsi untuk
transportasi.dan mengolah tanah kering. Bentuk permukaan roda ban beralur agak dalam untuk
mencegah slip. Roda ban dapat meredam getaran, sehingga tidak merusak jalan. Roda besi
digunakan untuk pembajakan di lahan kering. Sirip pada roda besi akan menancap ke tanah,
sehingga akan mengurangi terjadinya slip pada saat menarik beban berat. Roda apung digunakan
pada saat pengolahan tanah basah. Roda apung ini ada yang lebar, ada juga yang diameternya
besar, sehingga dapat menahan beban traktor agar tidak tenggelam dalam lumpur. Ukuran roda
disesuaikan dengan spesifikasi traktor. Besar kecilnya roda akan berpengaruh terhadap lajunya
traktor.
Setiap traktor tangan biasanya dilengkapi dengan standar depan dan standar samping. Standar
samping khusus digunakan untuk pemasangan roda. Pemasangan roda dilakukan satu persatu.
Pelepasan roda dari poros dilakukan dengan cara melepas mur-baut dan atau pena penyambung.
Setelah roda dilepas, baru dipasang roda pengganti yang sesuai. Pemasangan roda ini tidak boleh
terbalik. Untuk roda ban, pada sisi atas ban, arah panah harus ke depan. Untuk roda besi, sisi
roda bawah harus menancap ke tanah. Untuk roda apung, sisi roda bawah tidak boleh menancap
ke tanah. Sehingga pemasangan roda tidak boleh terbalik antara roda kiri dan kanan.
Poros roda traktor biasanya cukup panjang dan dilengkapi dengan beberapa lubang. Poros yang
panjang ini dimaksudkan untuk menyesuaikan lebar olah implemen. Pemasangan roda yang
cukup lebar juga akan menjaga keseimbangan traktor, terutama apabila digunakan pada lahan
yang miring. Sedang lubang yang ada di poros digunakan untuk tempat pena, sehingga menjamin
roda tidak akan slip atau lepas pada saat pengoperasian.
B. 3. Tuas Kendali/Kontrol Traktor Tangan

Tuas kendali adalah tuas-tuas yang digunakan untuk mengendalikan jalannya traktor. Untuk
mempermudah jalannya operasional, traktor tangan ada banyak tuas kendali. Namun begitu
banyaknya tuas kendali ini akan mengakibatkan traktor menjadi lebih berat, dan harganya lebih
mahal. Untuk itu sekarang banyak diproduksi traktor yang hanya dilengkapi dengan beberap tuas
kendali. Tujuannya agar traktor menjadi ringan, dan harganya menjadi lebih murah. Meskipun
kemampuan traktor menjadi terbatas.

B.3.a. Tuas persneleng utama traktor tangan

Tuas persneleng utama berfungsi untuk memindah susunan gigi pada persneleng, sehingga
perbandingan kecepatan putar poros motor penggerak dan poros roda dapat diatur.Traktor tangan
yang lengkap biasanya mempunyai 6 kecepatan maju dan 2 kecepatan mundur. Kecepatan ini
dapat dipilih sesuai dengan jenis pekerjaan yang sedang dilaksanakan. Sebagai patokan awal
dapat digunakan sebagai berikut:

1. Kecepatan satu untuk membajak tanah dengan mesin rotary

2. Kecepatan dua untuk membajak tanah dengan bajak singkal/piringan

3. Kecepatan tiga untuk membajak tanah sawah yang tergenang

4. Kecepatan empat untuk berjalan di jalan biasa

5. Kecepatan lima dan enam untuk menarik trailer/gerobak

6. Mundur satu digunakan pada saat operator berjalan

7. Mundur dua digunakan pada saat operator naik di trailer/gerobak

B.3.b. Tuas persneleng cepat lambat traktor tangan

Tuas ini tidak selalu ada. Apabila tuas persneleng utama hanya terdiri dari 3 kecepatan maju dan
1 kecepatan mundur, biasanya traktor tangan dilengkapi dengan tuas persneleng cepat lambat.
Fungsi perneleng ini untuk memisahkan antara pekerjaan mengolah tanah dengan pekerjaan
transportasi (berjalan dan menarik trailer/gerobak). Dengan adanya tuas cepat lambat,
kemungkinan salah dalam memilih posisi persneleng bisa dikurangi.

B.3.c. Tuas kopling utama traktor tangan

Tuas kopling utama berfungsi untuk mengoperasikan kopling utama. Bila tuas dilepas pada
posisi pasang/ON, maka tenaga motor akan tersambung ke gigi persneleng. Sebaliknya apabila
ditarik ke posisi netral/bebas/OFF, maka tenaga motor tidak disalurkan ke gigi persneleng.
Apabila ditarik lagi maka tuas kopling utama akan tersambung dengan rem yang berada pada
rumah kopling utama.
B.3.d. Tuas persneleng mesin rotary traktor tangan

Tuas persneleng mesin rotary berfungsi sebagai pengatur kecepatan putar poros PTO. Biasanya
ada dua macam kecepatan dan satu netral. Apabila hasil pengolahan yang diharapkan halus dan
gembur, maka tempatkan posisi tuas persneleng mesin rotary pada posisi cepat. Begitu juga
sebaliknya. (Kecepatan putar pisau rotary dapat juga diatur dari posisi pemasangan rantai
penghubung).

B.3.e. Tuas persneleng kemudi

Ada dua buah tuas kopling kemudi pada setiap traktor tangan, masing-masing ada di sebelah
kanan dan kiri. Tuas ini digunakan untuk mengoperasikan kopling kemudi (kanan dan kiri).
Apabila tuas kopling kemudi kanan ditekan, maka putaran gigi persneleng tidak tersambung
dengan poros roda kanan. Sehingga roda kanan akan berhenti, dan traktor akan berbelok ke kiri.
Begitu juga sebaliknya apabila kopling kiri ditekan.

B.3.f. Stang kemudi dan kemudi pembantu

Stang kemudi merupakan bagian traktor yang digunakan untuk berpegangnya operator. Stang
kemudi digunakan untuk membantu membelokan raktor. Meskipun sudah ada tuas kopling
kemudi, namun agar berbeloknya traktor dapat lebih tajam, perlu dibantu dengan stang kemudi.
Stang kemudi juga digunakan untuk mengangkat implemen pada saat pengoperasian. Kemudi
pembantu digunakan untuk tempat bertumpu bahu operator. Maksudnya agar menambah beban
bagian belakang traktor, sehingga hasil pengolahan tanah bisa lebih dalam.

B.3.g. Tuas gas traktor tangan

Tuas gas traktor dihubungkan dengan tuas gas pada motor penggerak. Tuas ini digunakan untuk
mengubah kecepatan putaran poros motor penggerak yang sesuai dengan tenaga yang
dibutuhkan. Tuas ini juga berfungsi untuk mematikan motor traktor, apabila posisinya
ditempatkan pada posisi STOP.

B.3.h. Tombol lampu dan bel traktor tangan

Kadang-kadang traktor digunakan pada waktu malam hari, sehingga diperlukan penerangan.
Tombol bel diperlukan apabila traktor dijalankan di jalan raya. Dengan adanya tombol lampu dan
bel ini, motor traktor harus dilengkapi dengan kumparan sebagai sumber arus listrik.

B.3.i. Tuas penyangga depan

Tuas ini dihubungkan dengan penyangga depan. Tuas ini akan menggerakkan penyangga depan.
Apabila tuas didorong akan mendorong penyangga depan turun untuk menyangga traktor.
 I. PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Secara umum bidang pertanian akan dapat berjalan dengan lancar dengan adanya alat-
alat pertanian yang sangat dapat membantu dalam proses pertanian. Alat dan mesin pertanian
merupakan bagian yang mutlak pada negara-negara di dunia umumnya dan indonesia khususnya,
dikarenakan keterbatasan tenaga manusia serta pengefisienan waktu serta tenaga. Penggunaan
alat dan mesin pertanian telah lama berkembang dan hasilya dapat dilihat pada berbagai aspek
kehidupan di negara-negara tersebut.
Pekerjaan-pekerjaan berat dan melelahkan di bidang pertanian dapat dikurangi dan
produktivitas kerja meningkat sehingga surplus dapat tercapai. Jumlah penduduk yang semakin
bertambah dan akan terus membutuhkan bahan makanan yang semakin banyak, dan kenaikan
produksi pertanian yang terjadi juga telah didorong oleh kemajuan di bidang non-enginering
seperti penggunaan bibit unggul, pemupukan dan budidaya tanaman yang lebih baik.
Akan tetapi faktor yang paling utama adalah meningkatnya penggunaan tenaga mekanis
dan semakin efektifnya penggunaan dan mesin pertanian. Tujuan utama dari penggunaan alat dan
mesin pertanian di bidang pertanian adalah untuk meningkatkan produktivitas kerja petani dan
merupakan pekerjaan berat dan melelahkan menjadi lebih ringan dan menarik, waktu yang
digunakan akan lebih singkat sehingga waktu yang tersisa dapat dimanfaatkan untuk pekerjaan-
pekerjaan lain.
Dalam bidang pertanian diperlukan alat-alat pertanian yang digunakan untuk pengolahan
lahan dan pembudidayaan tanaman sebagai sarana produksi dalam bidang pertanian dan untuk
bahannya pun berbeda-beda sesuai dengan hasil produksi yang diinginkan dalam meningkatakan
produksi, serta meningkatkan kemampuan kerja sesuai dengan waktu yang tersedia. Seperti mini
traktor yang merupakan salah satu mesin pertanian. Mini tractor merupakan alat yang dapat
membantu kita dalam proses pengelolahan lahan pertanian, dengan sistem kerja yang sangat
 praktis dan mudah digunakan mini tractor banyak di gunakan oleh para petani sebagai alat
pengefisien waktu dalam pengelolahan lahan. Mini tractor juga dapat memberikan hasil
pengolahan lahan yang bagus dan baik untuk melakukan penanaman.

b.Cara Pengoperasian Traktor

Sebelum melakukan pengoperasian traktor, sebaiknya kita melakukan pengecekan
terhadap traktor tersebut. Apakah traktor tersebut dalam keadaan baik atau tidak. Jika tidak
dalam keadaan baik atau mengalami kerusakan, maka sebaiknya diperbaiki telebih dahulu,
begitu pula dengan komponen-komponen yang lain seperti minyak dan oli, jika kurang maka
sebaiknya di tambah terlebih dahulu. Jika semua sudah diperiksa dan sudah memenuhi syarat,
maka traktor siap untuk dioperasikan.
Adapun cara pengoperasian traktor adalah sebagai berikut;
1. Menghidupkan motor. traktor yang menggunakan motor diesel dihidupkan dengan
engkol. Mula mula engkol dipasang pada poros engkol (crank Shaft). Setelah gas dibesarkan
sedikit. Engkol diputar beberapa kali sampai putarannya cukup untuk menghidupakan motor.
Sewaktu pemutaran, jangan lupa menrik alat penghilang kompresi (dekompresi level). Jika tidak
akan dapat memutar engkol motor.

2. Memajukan traktor roda dua. Traktor roda dua baru dapat maju setelah motor
dihidupkan. Setelah itu periksalah apakah gigi / porsneling sudahj netral dan kopling, jika tidak
mungkin saja dapat menimbulkan kecelakaan. Disamping itu pada traktor terdapat alat yang
dapat mengatur kecepatan rendah atau tinggi. Alat ini digunakan untuk menambah atau
mengurangi kecepatan lajunya traktor dan juga untuk putaran garu/ cangkul putar.

3. Menghentikan traktor. Traktor dapat dihentikan cukup dengan menarik tongkat kopling
kebelakang. Yaitu ke posisi OFF. Kalau dalam posisi OFF traktor belum berhenti , berarti
penyetelan kopling tidak baik atau piringannya sudah aus. Setelah traktor berhenti, segera
netralkan gigi kembali dan turunkan gas.
 4. Membelokkan traktor. Membelokkan traktor sewaktu bekerja dilakukan dengan
menggunakan steering clutch/ kopling pembelok kiri dan kanan. Sewaktu membelok jangan
lupamenurunkan gas dan mengangkat sedikit bagian belakang traktor agar pembelokannya lebih
mudah dilaksanakan. Hal ini perlu dilakukan terutama kalau bekerja ditanah yang lembek dan
basah. Jika tidak ada kemungkinan traktor terbenam. Tekanlah kopling pembelok kiri bila
hendak membelok kekiri dan tekanlah kopling kekanan kalau hendak membelok kekanan.

5. Memundurkan traktor. Kopling dalam posisi OFF setelah itu masukkan gigi ke gigi
mundur R, kemudian lepaskan kopling pelan pelan dan gas jangan terlalu besar. Kalau kopling
dilepaskan sekaligus maka kecelakan mungkin akan terjadi.

6. Menjalankan lurus kedepan. Traktor harus dapat jalan lurus ke muka selama operasi.
Kalau traktor jaln berbelok belok. Maka akan menyulitkan pekerjaan selanjutnya dan
memungkinkan traktor terbenam terutama jika tanahnya basah atau lembek. Ada beberapa hal
yang harus dilakukan untuk membuat traktor dapat berjalan lurus kedepan yaitu :
a. operator harus memandang lurus kedepan.
b. Peganglah pegangan traktor dengan tangan lentur dan tidak kaku.
c. Jika traktor membelok ke kiri atau kekanan, tekanlah segera kopling pembelok
kanan atau kiri.
d. Kalau menggunakan ban karet usahakanlah agar tekanan angin ban kiri

C. Perawatan dan Pemeliharaan Traktor

a. Tujuan pemeliharaan dan perawatan secara rutin;
Pemeriksaan dan perawatan rutin berkala akan membantu dalam mengantisipasi kerusakan yang
lebih jauh lagi (fatal)
Mengurangi down time unit
Efektivitas kerja unit dan target kerja.
b. Perawatan Unit meliputi;
Perawatan harian
Perawatan rutin berkala (based on HM)
Perbaikan ringan
Overhaul (based on HM)
c. Pemeriksaan dan perawatan harian meliputi;
 Pemeriksaan seluruh level oli sebelum mesin dihidupkan
Pemeriksaan air battery beserta kabel kabelnya
Pemeriksaan air radiator
Pemeriksaan rem
Pemeriksaan kopling ( jarak pedal)
Pemeriksaan sistem listrik dan lampu
Pemeriksaan ketegangan tali kipas
Pemeriksaan tekanan angin ban
Pemeriksaan seluruh baut baut terutama baut roda
Pemeriksaan fungsi sistem hydrolik
Pemeriksaan kebocoran kebocoran oli
Pada awal menghidupkan mesin jalan dengan putaran mesin yang rendah
Pembersihan air cleaner sebaiknya dilakukan setiap hari
Pengisian BBM sebaiknya dilakukan setelah unit beroperasi pada sore hari untuk menghindari
ruang kosong dalam tangki bahan bakar
Pembersihan unit setelah selesai beroperasi sebaiknya dilakukan setiap hari jika memungkinkan .

d. Perawatan Berkala
Perawatan berkala didasarkan pada jam kerja mesin (HM), biasanya mengikuti rekomendasi dari
pihak pembuat unit.
Pelaksanaan bisa dilakukan sendiri atau dengan pihak lain (vendor)
Kegiatannya meliputi :
a. Pemeriksaan rutin kondisi unit
b. Penggantian pelumas
c. Penggantian suku cadang
e. Servis Kerusakan
Dilakukan bila terjadi kerusakan insidental
Dilakukan sendiri atau dengan pihak lain
Penggantian suku cadang
a. Sistem penyediaan barang.
b. Sistem pengeluaran barang.
f. Overhaul
Dilakukan jika telah mencapai jadwal (waktu) pelaksanaan overhaul / faktor umur unit
Terjadi kerusakan parah yang mengakibatkan harus dilakukan overhaul
Beberapa kategori Overhaul :
a. Top Overhaul
b. Enggine Overhaul
c. General Overhaul
d. Undercarriage
g. Pelumasan
Fungsi pelumasan :
a. Memberi pelumas pada bagian bgaian yang bergerak/ bergesek
b. Menjadi bantalan antara dua metal yang bergerak/ bergesekkan
c. Sebagai pendingin, karena panas diserap oli dan didinginkan di ruang carter
d. Sebagai seal untuk mencegah kebocoran kompresi ke ruang carter

Traktor roda empat ( tractor mini )

Traktor roda empat mempunyai kisaran daya motor penggerak yang besar. Traktor yang biasa
digunakan di taman/kebun mempunyai daya sekitar 11 kW (15 hp). Traktor ini di pasaran biasa
disebut traktor mini atau traktor kebun. Traktor raksasa yang biasadigunakan di perkebunan yang
luas mempunyai daya sampai 150 kW (200 hp). Namun begitu, biasanya traktor roda empat yang
biasa digunakan mempunyai daya antara 30 60kW (40 - 80 hp).Berdasarkan jenis rodanya,
traktor dapat digolongkan menjadi:
1. Traktor satu gardan (two wheel-drive tractor/rowcrop tractor)
Traktor satu gardan banyak digunakan di perkebunan kecil yang membudidayakantanaman
larikan seperti; kentang kobis. Traktor ini mempunyai sudut putar yang kecil,lebar roda tipis dan
jarak antar roda kiri dan kanan dapat diatur. Umumnya daya yangdigunakan tidak terlalu besar, sekitar
22 33 kw (30 45 hp).
2. Traktor beroda track
Traktor beroda trac banyak digunakan di perkebunan yang luas atau di perkebunan yangmasih
baru, yang lahannya belum tertata. Daya penggerak yang biasa digunakan antara 52 110 kW
(70 150 hp). Traktor ini tidak bisa digunakan di jalan raya, hanya digunakan pada kebun yang
satu e kebun yang ain. Kecepatan jalannya rendah, namun mempunyaidaya tarik yang tinggi dan
dapat digunakan pada kondisi ahan yang berat. Karena lebar rodanya besar maka daya tumpu ke
tanah menjadi kecil, sehingga traktor ini dapatdigunakan pada lahan yang lembek tanpa takut
tenggelam.
3. Traktor dobel gardan (two wheel-drive tractor)

Dibanding dengan traktor satu gardan, traktor dobel gardan mempunyai daya tarik yanglebih
besar. Karena masih menggunaka roda ban, traktor ini masih dapat berjalan di jalanraya. Maka
banyak pemilik perkebunan memilih traktor jenis ini.Ada dua tipe dari traktor dobel gardan, yakni:1.

Traktor dengan roda depan lebih kecil dari roda belakang, daya yang digunakanantara 33 67 kW
(45 90 hp)2.

Traktor dengan roda depan sama besar dengan roda belakang, daya yang digunakanantara 75 150
kw (100 200 hp)