1. Perhatikan kondisi busi seperti gambar di samping.

Kaki isolator
elektroda sangat kotor, warna coklat oli mesin. Hal tersebut
terjadi karena.

A. Nilai oktan terlalu rendah

B. Campuran terlalu kurus
C. Knocking
D. Ring piston aus
E. Nilai oktan terlalu tinggi

2. Sudut dwell pada mesin 5K adalah 60 derajat, yang harus dilakukan oleh
mekanik adalah.
A. Menyetel celah platina hingga 0,20 mm
B. Menyetel celah platina hingga 0,25 mm
C. Menyetel celah platina hingga 0,30 mm
D. Menyetel celah platina hingga 0,35 mm
E. Menyetel celah platina hingga 0,45 mm
3. Pada pengukuran disamping didapatkan pengukuran
sebesar 5 derajat, tindakan yang harus dilakukan adalah.
a. Memperbesar celah platina
b. Memperkecil celah platina
c. Tidak perlu dilakukan penyetelan
d. Menggeser rumah distributor searah jarum jam
e. Menggeser rumah distributor kebalikan arah jarum jam
4. Saat menstarter terdengar bunyi ledakan, maka tindakan
yang harus dilakukan adalah.
a. Memasang kabel busi sesuai urutan FO
b. Menyetel celah platina sesuai manual book
c. Melepas kabel baterai
d. Melepas kabel koil
e. Melepas distributor
5. Jika kendaraan tidak dapat distarter padahal kondisi komponen system
pengapian masih baik, maka analisa troubleshooting-nya adalah.
a. Tidak ada api ketika platina mulai membuka
b. Tidak ada api ketika platina mulai menutup
c. Elektroda busi merah terbakar
d. Elektroda busi basah terkena oli
e. Isolator busi mengalami keretakan