ULANGAN AKHIR SEMESTER (UAS) GANJIL

TAHUN PELAJARAN 2017/2018

DOKUMEN NEGARA
SMK N PERTANIAN KOTA SERANG SANGAT RAHASIA
Jln. Cilegon Km.4 Po.Box.105 Tlp. (0254) 212228
E mail : smk.pertanian.serang@gmail.com web : smkpnserang.sch.id

Nama Guru : Muhamad Kusdinar S.Pd Mata Pelajaran : T. Pemeliharaan Hidrolik

Jurusan : TMI Kelas : XII (dua belas)
Hari/Tanggal : Senin / 04 Desember 2017 Waktu : 11.15 – 12.45 WIB

Bacalah Petunjuk Pengisian

Ketentuan Umum :
1. Tulislah data peserta pada LJK yang tersedia dan sesuai petunjuk pengisian yang diberikan
2. Bacalah terlebih dahulu setiap soal kemudian kerjakan sesuai petunjuk yang diberikan untuk setiap kelompok soal
3. Tuliskan setiap jawaban pada LJK yang telah disiapkan

A. Pilihlah salah satu jawaban yang kamu anggap paling benar,

1. Cabang ilmu pengetahuan yang mempelajari tentang c. pengatur tekanan udara, pelumas dan kompresor
sifat, gerakan dan tingkah laku udara adalah …. d. Penyaring udara, pelumas dan katup “shutoff”
a. Hidrolik d. Mekanik e. penyaring udara, Pengatur tekanan dan shutoff
b. Pneumatik e. listrik 9. Fungsi tangki udara seperti berikut ini kecuali …
c. Elektrik a. Untuk mendapatkan tekanan konstan pada sistem
pneumatik, dengan tidak mengindahkan beban yang
2. Pneumatik banyak digunakan dalam industri, bekerja berfluktuasi,
dengan menggunakan media …. b. Untuk memisahkan minyak dan air dari kompresor,
a. Minyak d. Listrik c. Penyimpan / tandon udara sebagai “emergency suplay”
b. udara bertekanan e. air bila sewaktu-waktu ada kegagalan kompresor, beban
c. udara dan minyak pemakaian yang tiba-tiba besar, ruangan yang luas dari
3. Satuan tekanan udara adalah …. tangki akan mendinginkan udara.
a. Amper d. Bar d. untuk mengatur tekanan udara
b. Volt e. Watt e. Semua benar
c. derajat C 10. Kondensasi yang terjadi pada tangki udara tidak boleh masuk
4. Tekanan dari garis nol tekanan absolut sampai garis ke dalam sistem pneumatik karena ….
tekanan atmosfir disebut …. a. memperlambat kerja silinder
a. tekanan 1 bar b. mengganggu fungsi kontak katup pneumatik
b. tekanan relative c. mengganggu kerja kompresor
c. tekanan ukur d. membuat bising
d. tekanan vakum e. mengganggu aliran udara menuju silinder
e. tekanan daya
5. Udara dalam tabung dimampatkan maka ….
11. Simbol Adalah
a. volumenya menjadi kecil dan tekanannya naik
a. silinder kerja tunggal
b. volumenya menjadi besar dan tekanannya turun
b. silinder kerja ganda
c. volumenya menjadi kecil dan tekanannya turun
c. silinder kerja ganda dengan bantalan udara
d. volumenya menjadi besar dan tekanannya naik
d. silinder putar
e. Volume menjadi besar dan tekanan tetap
e. Silinder tunggal dengan bantalan udara
6. Komponen pneumatik yang diperlukan untuk
12. Simbol katup 5/2 adalah …..
memampatkan udara adalah ….
a. kompresor udara
b. motor listrik
c. pengatur tekanan udara
d. silinder udara e.
e. Daya yang dihasilkan
7. Agar sistem pneumatik bekerja dengan baik, diperlukan
….
a. udara bersih dan kering
b. udara bersih dan lembab
c. udara kering dan berminyak
d. udara lembab dan berminyak 13. Simbol katup 3/2 dengan pengaktifan tombol tekan
e. udara Bersih dan berminyak adalah …..
8. Unit pemeliharaan udara (air service unit) seperti gambar a d
berikut terdiri dari …

b e

a. penyaring udara, pengatur tekanan udara dan

kompresor c
b. penyaring udara, pengatur tekanan udara dan
pelumas
14. Untuk mempercepat laju silinder dipasang alat di dekat a. silinder bergerak maju sampai maksimum dan
silinder yaitu …. berhenti
a. katup pembuang cepat b. silinder diam (tidak bergerak maju)
b. katup pengatur aliran c. silinder bergerak maju sampai maksimum dan
c. katup kontrol arah kemudian mundur.
d. katup pengatur tekanan d. silinder maju sedikit dan mundur
e. katup silinder tunggal e. Silinder bergerak maju mundur dengan cepat
15. Rangkaian kontrol tidak langsung silinder kerja ganda 19. Berikut ini adalah bagian dari sistem kontrol ditinjau dari
adalah seperti berikut “bentuk penggambaran informasi”, kecuali:
a. sistem kontrol analog
b. Sistem kontrol digital
c. sistem kontrol logic
d. Sistem kontrol biner
e. sistem kontrol indikator
20. Manakah diantara komponen berikut yang termasuk dalam
kategori input...
e. a. Katup kontrol aliran
b. Pengendali memori
c. Sensor
d. Indikator
e. Silinder
21. Perhatikan gambar dibawah ini!
c

Manakah yang termasuk dalam elemen Pemroses sinyal

16. Pada rangkaian kontrol berikut, jika katup 1.2 dan katup a. Tombol S1 dan S2
1.3 ditekan bersama dalam waktu yang sama pula serta b. Koil K1 dan kontak NO K1
selama tombol belum dilepas maka …. c. Kontak NO k1 dan selenoid Y1
d. Selenoid Y1
e. Input 24V
22. Dalam standar penggambaran desain kontrol,
kemanakah arah rangkaian sinyal untuk rangkaian
pneumatic dan kemana pula untuk rangkaian listrik?
a. ke atas; ke atas
a. silinder bergerak maju sampai maksimum dan b. Ke bawah; ke atas
berhenti c. ke bawah; ke bawah
b. silinder diam (tidak bergerak maju) d. Ke atas; ke bawah
c. silinder bergerak maju sampai maksimum dan e. ke samping, ke atas
kemudian mundur. 23. Manakah simbol cara pengaktifan dengan pedal kaki?
d. silinder maju sedikit dan mundur a.
e. silinder bergerak maju
17. Pada rangkaian kontrol berikut, jika katup 1.2 dan katup
1.3 ditekan bersama dalam waktu yang sama pula serta b.
selama tombol belum dilepas maka ….

c.

d.
a. silinder diam (tidak bergerak maju)
b. silinder bergerak maju e.
c. silinder bergerak maju sampai maksimum dan
kemudian mundur. 24. Bagaimana simbol operasi selenoid dan pilot dengan manual
d. silinder maju sedikit dan mundur Overid?
e. silinder bergerak maju sampai maksimum dan a.
berhenti
18. Pada rangkaian kontrol berikut, jika katup 1.2 ditekan
sebentar kemudian dilepas maka …. b.

c.

d.
 e. e.

25. Bagaimana simbol operasi selenoid dan pilot dengan manual

Overrrid? 29. manakah dari gambar berikut yang berarti relay dengan 2
kontak change over?
a. a.

b.
b.

c.
c.

d.
d.

e.
e.
26. Bagaimanakah simbol operasi selenoid ganda
a.

b.
Untuk soal no 30 , perhatikan gambar berikut

c.

d.

e. 30. Apa yang terjadi pada silinder jika S1 ditekan hanya sesaat saja?
a. Silinder maju maksimal, lalu kembali
b. Silinder maju sebentar lalu kembali
27. Manakah diantara katup kontrol arah berikut yang disebut c. Silinder maju maksimal, lalu berhenti
katup 3/2, NC, aktuasi selenoid d. Silinder tetap berada di dalam
a. e. Silinder tetap
31. Apa yang terjadi pada silinder jika S2 ditekan hanya
sesaat saja setelah S1 ditekan sesaat?
b. a. Silinder maju maksimal, lalu kembali
b. Silinder maju sebentar lalu kembali
c. Silinder maju maksimal, lalu berhenti
d. Silinder tetap berada di dalam
c. e. Silinder tetap
32. Perhatikan gambar dibawah. Apa yang terjadi pada silinder jika
S1 ditekan hanya sesaat saja?
d.

e.

28. manakah dari gambar berikut yang berarti switch push button a. silinder maju maksimal, lalu kembali
dengan 2 kontak NC? b. silinder maju sebentar, lalu kembali
a. c. silinder maju maksimal, lalu berhenti
d. silinder maju sebentar, lalu berhenti
e. Silinder tetap
33. Perhatikan gambar dibawah (jika switch A1 diganti menjadi
b. NO). Apa yang terjadi pada silinder jika S1 ditekan hanya
sesaat saja?

c.

d.
a. silinder maju maksimal, lalu kembali
b. silinder maju sebentar, lalu kembali
c. silinder maju maksimal, lalu berhenti
 d. Silinder maju sebentar, lalu berhenti
e. Silinder tetap
34. Yang tidak termasuk aktuator pneumatik adalah:
a. Motor
b. Indikator
c. Silinder
d. Katup
e. ulir
35. Yang tidak termasuk karakter umum dari silinder pneumatik
adalah:
a. Diameter
b. Gaya
c. Panjang langkah
d. Jumlah dan jenis aksi
e. Jumlah udara masuk
36. Salah satu bentuk pemeliharaan berkala pada air service unit
adalah ...
a. Membuang uap air akibat ondensasi
b. Menjaga kestabilan tekanan udara
c. Menutup katup utama pada saar sistem tidak digunakan
d. Selalu mengisi penuh oli pada ruang lubrikasi
e.
37. Kebocoran pada silinder dapat disebabkan oleh:
a. Keausan seal
b. Kesalahan pemasangan katup
c. Kurangnya tekanan udara
d. Beban mekanis yang berlebihan
e.
38. Pemeliharaan berkala untuk instalasi pneumatik yang harus
dilakukan pada periode mingguan adalah:
a. Pemeriksaan kebersihan elemen input
b. Pemeriksaan kelurusan lengan silinder
c. Pengggantian seal silinder
d. Pemeriksaan kebocoran katup
e.
39. Hal yang perlu dicatat dalam laporan pemeliharaan adalah
sebagai berikut, kecuali:
a. Penggantian komponen
b. Waktu terjadinya kerusakan
c. Pelaksana perbaikan
d. Harga
e. Kontak Relay
40. Pressure drop disebabkan oleh:
a. Ketajaman sudut bengkokan pipa
b. Material pipa
c. Panjang dan diameter pipa
d. Ketinggian pipa terhadap kompresor
e. Material ulir