Anda di halaman 1dari 8

TES AKHIR

GURU PEMBELAJAR
MODA TATAP MUKA

Waktu: 45 Menit

PAKET KEAHLIAN TEKNIK SEPEDAMOTOR


SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN (SMK)
KELOMPOK KOMPETENSI A

DIREKTORAT JENDERAL GURU DAN TENAGA KEPENDIDIKAN


KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
2016
Petunjuk Umum:
a. Periksa dan bacalah setiap butir tes dengan seksama sebelum menjawab pertanyaan. Apabila
dijumpai tulisan yang kurang jelas, rusak, atau jumlah butir tes yang tidak lengkap, segera
laporkanlah kepada pengawas.
b. Tes terdiri atas 30 butir pilihan ganda, dengan rincian 10 butir soal Kompetensi Pedagogik dan 20
butir soal Kompetensi Profesional.
c. Jawablah butir-butir pertanyaan di lembar jawaban yang disediakan. Tidak diperkenankan untuk
mencoret, mengotori, atau merusak lembar soal.
d. Apabila hendak memperbaiki atau mengganti jawaban, bersihkan atau coretlah huruf yang telah
diberi tanda silang.
e. Periksalah kembali seluruh pekerjaan sebelum lembar jawaban dan lembar soal diserahkan kepada
pengawas.
f. Bekerjalah dengan baik, serius, mandiri, dan tidak mencontek.

Petunjuk Pengerjaan:
a. Setiap butir pertanyaan mendapat nilai 1 (untuk jawaban betul) dan 0 (untuk jawaban salah).
b. Pilihlah satu jawaban yang betul dengan memberi tanda silang pada huruf A, B, C, atau D di lembar
jawaban.

@Hak Cipta pada Penyusun Dilindungi Undang-Undang Page | 1


BAGIAN A KOMPETENSI PEDAGOGIK

1.
(A)
(B)
(C)
(D)

2.
(A)
(B)
(C)
(D)

3.
(A)
(B)
(C)
(D)

4.
(A)
(B)
(C)
(D)

5.
(A)
(B)
(C)
(D)

@Hak Cipta pada Penyusun Dilindungi Undang-Undang Page | 2


6.
(A)
(B)
(C)
(D)

7.
(A)
(B)
(C)
(D)

8.
(A)
(B)
(C)
(D)

9.
(A)
(B)
(C)
(D)

10.
(A)
(B)
(C)
(D)

@Hak Cipta pada Penyusun Dilindungi Undang-Undang Page | 3


BAGIAN B KOMPETENSI PROFESIONAL

11. Pada gambar di bawah ini nama komponen no 4 adalah …

(A) Fuel pressure regulator


(B) Fuel pump
(C) Fuel hose
(D) Fuel filter

12. Perhatikan pada gambar kontruksi pompa bahan bakar . Agar pada saat mesin mati
tekanan didalam sistem bahan bakar tetap terjaga, maka pada pompa bensin
dipasang komponen yang ditunjukan pada no….

(A) 1
(B) 2
(C) 3
(D) 4

13. Pada sistem EFI tekanan bahan bakar di dalam sistem distabilkan pada tekanan ….
(A) 0,5 – 1 bar
(B) 1,5 – 2 bar
(C) 2,5 – 3 bar
(D) 3,5 – 4 bar

@Hak Cipta pada Penyusun Dilindungi Undang-Undang Page | 4


14. Agar bensin tidak mudah berubah bentuk dari cair menjadi gas pada saat temperatur
bahan bakar di dalam sistem mencapai 120°C, maka tekanan bahan bakar mininal
adalah :
(A) 1 bar
(B) 2 bar
(C) 3 bar
(D) 4 bar

15. Apa sebabnya bensin harus tetap penuh pada ruang pompa bahan bakar?
(A) Agar tidak mudah terjadi kebakaran karena pompa menjadi panas
(B) Agar pompa tidak mudah rusak karena bensin sebagai pendingin
(C) Agar tidak terjadi gelembung udara di dalam pompa bahan bakar
(D) Agar di dalam pompa bahan bakar tidak terjadi pengembunan

16. Jika tekanan bahan bakar yang dihasilkan oleh pompa bensin sudah melemah/
kurang dari spesifikasi pabrik, maka akan berakibat ….
(A) Putaran stasioner tidak stabil dan tersendat-sendat saat akselerasi
(B) Putaran stasioner tidak stabil tetapi baik saat akselerasi
(C) Putaran stasioner baik tetapi tersendat-sendat saat akselerasi
(D) Putaran stasioner dan saat akselerasi tetap baik

17. Jika sepeda motor dioperasikan pada kondisi jalan yang berdebu dan pemakaian
berat (diforsir), maka pemeriksaan dan perawatan berkala sebaiknya rentang
operasinya diperpendek sampai …
(A) 10%
(B) 30%
(C) 50%
(D) 70%

18. Yang bukan merupakan penyebab dari rendahnya tekanan bahan bakar di dalam
sistem adalah ...
(A) Kebocoran pada saluran bahan bakar.
(B) Pompa bahan bakar lemah
(C) Filter bahan bakar tersumbat
(D) Regulator tekanan bahan bakar buntu

@Hak Cipta pada Penyusun Dilindungi Undang-Undang Page | 5


19. Pada pemeriksaan gas buang, nilai Carbon Monoxide (CO) yang dihasilkan dalam
proses pembakaraan terlalu tinggi (melebihi dari 2 %), salah satu penyebabnya
adalah dari …
(A) Regulator tekanan bahan bakar bocor
(B) Injektor menetes setelah menyemprot
(C) Pompa bahan bakar lemah
(D) Sebagian lubang injektor tersumbat.

20. Mengapa kita tidak boleh menutup throttle valve dengan mendadak dari posisi
terbuka penuh ke tertutup penuh setelah throttle cable (kabel gas tangan) telah di
lepaskan?
(A) Karena dapat mengakibatkan putaran stasioner yang tidak tepat.
(B) Karena dapat mengakibatkan Throttle Possition Sensor rusak.
(C) Karena dapat mengakibatkan katup gas bengkok.
(D) Karena dapat mengakibatkan poros katup gas macet.

21. Nama sensor yang paling utama/dominan untuk memberikan informasi ke ECU saat
terjadi akselerasi adalah …
(A) Throttle Position sensor
(B) Manifold absolute pressure sensor
(C) Intake Air Temperature sensor
(D) Camshaft Position Sensor

22. Pada saat kendaraan terjatuh berdasarkan informasi dari Bank Angle Sensor (BAS),
ECU akan memerintahkan agar... tidak bekerja/off
(A) injektor, koil pengapian, dan pompa bahan bakar
(B) injektor, koil pengapian dan Idle Speed Control
(C) Injektor, koil pengapian dan Relay motor starter
(D) Injektor, koil pengapian, dan lampu check engine

23. Selain informasi dari putaran mesin, sensor yang kerjanya sangat mempengarui
waktu terjadinya saat pengapian adalah….
(A) MAP dan EOT sensor
(B) TPS dan IAT sensor
(C) IAT dan MAF sensor
(D) BAS dan O2 sensor

24. Nama sensor yang jika sensor tersebut rusak/kabel konektornya terlepas akan
menyebabkan mesin mati adalah ...
(A) MAP sensor
(B) EOT sensor
(C) CMP sensor
(D) CKP sensor

@Hak Cipta pada Penyusun Dilindungi Undang-Undang Page | 6


25. Pada sistem EFI, saat start dingin saat pengapian dibuat lebih lambat dibanding start
panas. Untuk penyesuaian ini kontrol unit (ECM) menerima informasi dari sensor :
(A) EOT Sensor
(B) MAP Sensor
(C) TP Sensor
(D) CKP Sensor

26. Dibawah ini yang secara keseluruan termasuk kelompok sensor-sensor adalah :
(A) MAP , TPS, IAT , BAS, dan EOT
(B) ECT , MAP, IAT , BAS, dan MIL
(C) MAP , TPS, IAT , BAS, dan DLC
(D) TPS, MAP, IAT , BAS, dan ISC

27. Pada sistem EFI jenis kedipan pada Malfunction Indicator Lamp (MIL) ada dua, yaitu
kedipan pendek (0,3 detik) dan kedipan panjang (1,3 detik). Jika sebuah kedipan
panjang terjadi, dan kemudian dua buah kedipan pendek, berarti kode persoalan itu
adalah
(A) 12
(B) 21
(C) 102
(D) 201

28. Pada saat busi dilepas, terlihat pada kaki isolator, elektroda-elektroda dan rumah
busi berwarna hitam berjelaga. Hal ini disebabkan oleh …
(A) type busi terlalu dingin
(B) type busi terlalu panas
(C) celah busi terlalu renggang
(D) celah busi terlalu rapat

29. Saat menggunakan alat pembersih busi, harus kita pastikan bahwa tekanan udara
tidak lebih dari 588 kPa dan waktu pembersihan maksimal adalah :
(A) 10 detik
(B) 20 detik
(C) 30 detik
(D) 40 detik

30. Momen pegencangan busi/spark plug secara umum untuk kendaraan sepeda motor
adalah …
(A) 1,3 Nm
(B) 3,1 Nm
(C) 13 Nm
(D) 31 Nm

******

@Hak Cipta pada Penyusun Dilindungi Undang-Undang Page | 7

Anda mungkin juga menyukai