Anda di halaman 1dari 3

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang


Politeknik Negeri Semarang sebagai sebuah perguruan tinggi
negeri yang menekankan pada pendidikan vokasi memiliki beberapa
kurikulum yang harus ditempuh oleh mahasiswa. Salah satu kurikulum
tersebut adalah kegiatan Praktek Kerja Lapangan. Kegiatan Praktek Kerja
Lapangan ini penting untuk memberikan pengalaman tentang gambaran
dunia kerja serta memperluas pengetahuan tentang implementasi dari
teori dalam perkuliahan ke dunia pekerjaan secara mengingat tuntutan
dunia kerja yang semakin kompetitif. Berdasarkan kurikulum, kegiatan
Praktek Kerja Lapangan pada Program Studi D3 Teknik Telekomunikasi
dilaksanakan pada semester 5.
Dalam pelaksanaan magang industri ini PT Angkasa Pura I Bandar
Udara Internasional Ahmad Yani Semarang sebagai partner. Pada kegiatan
Praktek Kerja Lapangan diharapakan mahasiswa dapat menyerap ilmu
lapangan yang ada pada perusahaan serta dapat menerapkan ilmu teoritik
yang didapatkan selama perkuliahan. Serta paham mengenai teori dan
praktik langsung yang diperoleh pada Divisi Airport Technology, Network,
Operation and Support. Mahasiswa akan memiliki etos kerja, hasil
pekerjaan yang berkualitas, disiplin waktu, dan kerajinan dalam bekerja
serta memiliki wawasan yang luas disamping keahlian profesional
mahasiswa sesuai dengan tuntutan kebutuhan dunia usaha maupun dunia
industri.

1.2 Tujuan
Tujuan dari penulisan laporan adalah sebagai penjelasan pelaksanaan
magang dan menjelasakan ruang lingkup di Bandar Udara Ahmad Yani.
Adapun tujuan dari Praktek Kerja Lapangan ini antara lain:
1. Meningkatkan pengetahuan dan pengalaman mahasiswa berkaitan
dengan telekomunikasi di dunia kerja.

1
2. Mahasiswa dapat membandingkan teori-teori yang selama ini
didapatnya di bangku kuliah dengan teknis lapangan.
3. Sebagai sarana pelatihan kerja praktik dalam dunia kerja yang
sesungguhnya, sehingga mahasiswa dapat mengimplementasikan
ilmu yang sudah didapat selama berada di bangku perkuliahan.
4. Menambah pengalaman dan meningkatkan relasi kerja selama
berlangsungnya program magang.
5. Mengimplementasikan materi yang telah didapatkan di
perkuliahan.
6. Mengenal masalah – masalah teknis dan nonteknis serta
pemecahan dari masalah tersebut sebagai bekal ilmu.

1.3 Pembatasan Masalah


Permasalahan yang akan dibahas dalam laporan Praktik
Kerja Lapangan di divisi Airport Technology, Network,
Operation and Support PT Angkasa Pura I yaitu meliputi :
1. Penulis hanya membahas gambaran umum tentang CCTV
dan IP camera.
2. Penulis hanya membahas peralatan-peralatan yang
dibutuhkan untuk pemeliharaan CCTV.
3. Penulis hanya membahas pemeliharaan CCTV IP Camera di
area terminal

1.4 Tempat dan Waktu Pelaksanaan


Praktik kerja Lapangan ini dilaksanakan di Bandar Udara
Internasional Ahmad Yani Semarang, divisi Airport Technology,
Network, Operation and Support yang berlokasi di Jl. Puad A.
Yani Semarang. Waktu pelakasanaan tersebut dalam kurun
waktu 4 bulan dan dimulai pada tanggal 2 Oktober 2017 sampai
tanggal 2 Februari 2018.

2
1.5 Sistematika Penulisan
Pada penulisan laporan ini, pembahasannya dibagi menjadi
4 bab dengan sistematika sebagai berikut:
BAB I PENDAHULUAN
Pada bab ini meliputi latar belakang, tujuan, pembatasan masalah,
tempat dan waktu pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan, dan
sistematika laporan.
BAB II PROFIL PERUSAHAAN
Bab ini membahas mengenai profil perusahaan (seperti profil
PT.Angkasa pura I, sejarah PT.Angkasa Pura I, Visi, Misi, dan Nilai
Perusahaan, sejarah Bandara Ahmad Yani Semarang), kepegawaian
(seperti disiplin kerja, tata tertib, keselamatan kerja, dan sarana
penunjang), jasa kebandar-udaraan ( seperti jasa aeronautika dan jasa non-
aeronautika), struktur organisasi perusahaan ( seperti general manager,
airport operation and readiness departemen head, dan airport equipment
section head), serta lokasi perusahaan.
BAB III HASIL PELAKSANAAN MAGANG
Berisi teori dan pengetahuan umum mengenai CCTV, IP Camera,
peralatan-peralatan CCTV area terminal, peralatan yang digunakan untuk
pemeliharaan CCTV, pembersihan dan pengecekan CCTV IP Camera area
terminal di Bandar Udara Internasional Ahmad Yani Semarang.
BAB IV PENUTUP
Pada bab ini berisi kesimpulan dan saran yang diambil dari isi
pembahasan bab-bab sebelumnya sehingga dapat dikembangkan lebih
lanjut.

Anda mungkin juga menyukai