ELEKTRIK
KONDUKTOR
Nama Anggota:
1. Gurnita Fajar Gemilang (155060300111038)
2. M. Fikri Utomo (155060300111039)
3. Putu Aditya Bayu T.S. (155060300111040)
JURUSAN ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS BRAWIJAYA
BAB I
PENDAHULUAN
Bahan listrik dalam sistem tanaga listrik merupakan salah satu elemen penting yang
akan menentukan kualitas penyaluran energi listrik itu sendiri . Bahan listrik yang sangat
populer selama ini meliputi konduktor, semikonduktor, dan isolator . Satu lagi yang dikenal
dengan super konduktor , namun masih dalam penelitian intensif para ahli . Ketiga bahan tadi
secar integratif dalam sistem kelistrikan dimanfaatkan secara optimal. Seperti konduktor
adalah salah satu material paling besar yang dipakai dalam penyaluran tenaga listrik baik
alumunium maupun tembaga atau campuran dengan bahan lain.
Suatu bahan dapat berbentuk padat , cair atau gas. Wujud bahan tertentu juga bisa
berubah karena pengaruh suhu. Selain pengelompokkan besdasarkan wujud tersebut dalam
teknik listik bahan-bahan juga dapat dikelompokkan sebagai berikut :
1. Bahan penghantar ( Kondukor )
2. Bahan penyekat ( Isolator )
3. Bahan setengah penghantar ( Semi konduktor )
4. Bahan magnetis
5. Bahan Super konduktor
6. Bahan nuklir
7. Bahan khusus ( bahan untuk pembuat kontak-kontak , untuk sekering, dsb )
Penghantar dalam teknik adalah zat yang dapat menghantarkan arus listrik , baik
berupa zat padat , cair atau gas. Karena sifatnya yang konduktif maka di sebut konduktor .
Konduktor yang baik adalah yang memiliki tahanan jenis yang kecil. Pada umumnya logam
bersifat konduktif. Emas , perak , tembaga , alumunium , zink, besi berturut-turut memiliki
tahanan jenis semakin besar . jadi sebagai penghantar emas adalah sangat baik , tetapi sangat
mahal harganya , maka secara ekonomis tembaga dan alumunium paling banyak digunakan .
BAB II
PEMBAHASAN
D. Karakteristik konduktor
Ada 2 (dua) jenis karakteristik konduktor , yaitu :
1. karakteristik mekanik, yang menunjukkan keadaan fisik dari konduktor yang menyatakan
kekuatan tarik dari pada konduktor (dari SPLN 41-8:1981, untuk konduktor 70 mm
berselubung AAAC-S pada suhu sekitar 30 C, maka kemampuan maksimal dari konduktor
untuk menghantar arus adalah 275 A).
2. karakteristik listrik, yang menunjukkan kemampuan dari konduktor terhadap arus listrik yang
melewatinya (dari SPLN 41-10 : 1991, untuk konduktor 70 mm2 berselubung AAAC-S pada
suhu sekitar 30o C, maka kemampuan maksimum dari konduktor untuk menghantar arus
adalah 275 A).
Selain masalah teknis, penggunaan logam sebagai penghantar ternyata juga sangat ditentukan
oleh nilai ekonomis logam tersebut dimasyarakat. Sehingga suatu kompromi antara nilai
teknis dan ekonomi logam yang akan digunakan mutlak diperhatikan. Nilai kompromi
termurahlah yang akan menentukan logam mana yang akan digunakan. Pada saat ini, logam
Tembaga dan Aluminium adalah logam yang terpilih diantara jenis logam penghantar lainnya
yang memenuhi nilai kompromi teknis ekonomis termurah.
Dari jenis–jenis logam penghantar pada tabel 1. diatas, tembaga merupakan penghantar yang
paling lama digunakan dalam bidang kelistrikan. Pada tahun 1913, oleh International
Electrochemical Comission (IEC) ditetapkan suatu standar yang menunjukkan daya hantar
kawat tembaga yang kemudian dikenal sebagai International Annealed Copper Standard
(IACS). Standar tersebut menyebutkan bahwa untuk kawat tembaga yang telah dilunakkan
dengan proses anil (annealing), mempunyai panjang 1m dan luas penampang 1mm2, serta
mempunyai tahanan listrik (resistance) tidak lebih dari 0.017241 ohm pada suhu 20oC,
dinyatakan mempunyai konduktivitas listrik 100% IACS.
Akan tetapi dengan kemajuan teknologi proses pembuatan tembaga yang dicapai dewasa ini,
dimana tingkat kemurnian tembaga pada kawat penghantar jauh lebih tinggi jika
dibandingkan pada tahun 1913, maka konduktivitas listrik kawat tembaga sekarang ini bisa
mencapai diatas 100% IACS.
Untuk kawat Aluminium, konduktivitas listriknya biasa dibandingkan terhadap standar kawat
tembaga. Menurut standar ASTM B 609 untuk kawat aluminium dari jenis EC grade atau seri
AA 1350(*), konduktivitas listriknya berkisar antara 61.0 – 61.8% IACS, tergantung pada
kondisi kekerasan atau temper. Sedangkan untuk kawat penghantar dari paduan aluminium
seri AA 6201, menurut standar ASTM B 3988 persaratan konduktivitas listriknya tidak boleh
kurang dari 52.5% IACS. Kawat penghantar 6201 ini biasanya digunakan untuk bahan kabel
dari jenis All Aluminium Alloy Conductor (AAAC).
Disamping persyaratan sifat listrik seperti konduktivitas listrik diatas, kriteria mutu lainnya
yang juga harus dipenuhi meliputi seluruh atau sebagian dari sifat – sifat atau kondisi berikut
ini, yaitu:
a.komposisi kimia.
b.sifat tarik seperti kekuatan tarik (tensile strength) dan regangan tarik (elongation).
c. sifat bending
d. diameter dan variasi yang diijinkan.
e. kondisi permukaan kawat harus bebas dari cacat, dan lain-lain.
R= ρl/A
dimana :
R : Hambatan dalam penghantar, satuanya ohm (Ω)
ρ : hambatan jenis bahan, dalam satuan ohm.mm2/m
l : panjang penghantar, satuannya meter (m)
A : luas penampang kawat penghantar, satuanya mm2
b) Koefisien Temperatur Hambatan
Telah kita ketahui bahwa dalam suatu bahan akan mengalami perubahan volume bila
terjadi perubahan temperatur. Bahan akan memuai jika temperatur suhu naik dan akan
menyusut jika temperatur suhu turun. Besarnya perubahan hambatan akibat perubahan suhu
dapat diketahui dengan persamaan ;
R = R0 { 1 + α (t – t0)},
dimana :
R : besar hambatan setelah terjadinya perubahan suhu
R0 : besar hambatan awal, sebelum terjadinya perubahan suhu
T : temperatur suhu akhir, dalam 0C
t0 : temperatur suhu awal, dalam 0C
α : koefisien temperatur tahanan
Nilai tahanan jenis , berat jenis dan titik cair dari bermacam-macam bahan dapat dilihat pada
tabel 6.1
Nama bahan Tahanan Jenis Berat Jenis Titik Cair
Bahan penghantar yang paling banyak dipakai adalah tembaga , karena tenbaga merupakan
bahan penghantar yang paling baik setelah perak dan harganya pun murah karena banyak
terdapat dimana-mana . Akhir-akhir ini banyak digunakan alumunium dan baja sebagai
penghantar walaupun tahanan jenisnya cukup besar , hal ini dengan pertimbangan sangat
berlimpah dan harganya menjadi lebih murah .
Sifat ini sangat penting sekali terhadap dua titik kontak yang terbuat dari dua bahan
logam yang berlainan jenis, karena dalam suatu rangkaian, arus akan menimbulkan daya
elektro-motoris termo tersendiri bila terjadi perubahan temperatur suhu.
Daya elektro-motoris termo dapat terjadi lebih tinggi, sehingga dalam pengaturan arus dan
tegangan dapat menyimpang meskipun sangat kecil. Besarnya perbedaan tegangan yang
dibangkitkan tergantung pada sifat-sifat kedua bahan yang digunakan dan sebanding dengan
perbedaan temperaturnya. Daya elektro-motoris yang dibangkitkan oleh perbedaan temperatur
disebut dengan daya elektro-motoris termo.
a. Alumunium
Alumunium murni mempunyai massa jenis 2,7 g/cm3 , titik leleh 658 0C dan tidak
korosif .Daya hantar alumunium sebesar 35 m/ohm.mm2 atau kira- kira 61,4 % daya hantar
tembaga .alumunium mempunyai bentuk yang lunak , kekuatan tariknya hanya 9 km/mm2.
Untuk itu jika alumunium digunakan sebagai penghantar yang dimensinya cukup besar, selalu
diperkuat dengan baja atau paduan Alumunium. Penggunaan yang demikian misalnya pada :
ACSR (Alumunium Conductor Steel Reinforced ). Kontuksi penghantar dari alumunium dan
baja dapat dilihat pada gambar 6.1
Penggunaan alumunium yang lain adalah untuk bustar , dan karena alasan tertentu misalnya
ekonomi, maka dibuat penghantar alumu nium yang berisolasi , seperti : ACSR – OW .
Menurut ASA (american Standart Association ), paduan alumunium diberi tanda seperti pada
tabel berikut :
b. Tembaga
Tembaga mempunyai daya hantar listrik yang tinggi yaitu 57 mm2/m pada suhu 20 oC.
Koefisien suhu tembaga 0,004 per oC. Pemakaian tembaga pada teknik listrik yang terpenting
adalah sebagai penghantar, misalnya : kawat berisolasi (NYA, NYAF), kabel (NYM, NYY,
NYFGbY), busbar, lamel mesin dc, cincin seret pada mesin ac, dan lain-lain. Tembaga
mempunyai ketahanan terhadap korosi, oksidasi. Massa jenis tembaga murni pada suhu 200C
adalah 8,96 g/cm3, titik beku 10830C. Kekuatan tarik tembaga tidak tinggi berkisar antara 20
hingga 40 kg/mm2, kekuatan tarik batang tembaga akan naik setelah batang tembaga
diperkecil penampangnya untuk dijadikan kawat berisolasi atau kabel. Cara memperkecil
penampang batang tembaga menjadi kawat dengan menggunakan penarik
tembaga.
Untuk memperkecil penampang batang tembaga digunakan batu tarik (die) yang
besarnya beragam, makin ke ujung makin kecil penampang rautannya. Makin
kecilpenampang kawat diperlukan, makin banyak tahapan batu tarik yang digunakan. Bahan
batu tarik untuk pembuatan kawat yang cukup besar diameternya adalah
wolframkarbida,sedangkan untuk pembuatan kawat yang diameternya kecil adalah
intan.Selama penarikan akan terjadi penambahan panjang. Untuk itu roda tarik yang
dipasangdi belakang batu tarik putarannya atau diameternya dibuat lebih besar.
Sesudahdiadakan penarikan terhadap batang tembaga menjadi kawat, tembaga akan lebih
lenting. Keadaan ini kurang baik digunakan sebagai kawat berisolasi atau kabel. Agar
tembaga menjadi lunak kembali perlu diadakan pemanasan. Namun harus diusahakanselama
proses penarikan tidak terjadi oksidasi. Setelah proses pemanasan selesai, maka proses
pembuatan kawat berisolasi atau kabel dapat dimulai. Untuk penghantar yang penampangnya
lebih kecil dari 16 mm2 digunakan penghantar pejal, sedangkan untuk penghantar yang
penampangnya > 16 mm2 digunakan penghantar serabut yang dipilin.Pemberian isolasi pada
kawat berisolasi.
Kawat dari gulungan A ditarik melalui alat ekstrusi B . selanjutnya pvc yang keluar
dari C didinginkan pada bak pendingin D. Keluar dari D kawat yang sudah terisolasi diuji
dengan pengujian cetusan (spark testing) E, ditarik dengan penarik F dan selanjutnya digulung
dengan penggulung G.
c. Baja
Baja merupakan logam yang terbuat dari besi dengan campuran karbon. Berdasarkan
campuran karbonnya, baja dikategorikan menjadi tiga macam, yaitu : baja dengan kadar
karbon rendah ( 0 – 25 %), baja dengan kadar karbon menengah (0,25 –0,55 %), dan baja
dengan kadar karbon tinggi ( di atas 0,55 %). Meskipun konduktivitas baja rendah yaitu :
tetapi digunakan pada penghantar transmisi yaitu ACSR, dimana fungsi baja dalam hal ini
adalah untuk memperkuat konduktor aluminium secara mekanis setelah digalvanis dengan
seng. Keuntungan dipakainya baja pada ACSR adalah menghemat pemakaian aluminium.
Berdasarkan pertimbangan di atas, maka dibuat penghantar bimetal (berbeda dengan termal
bimetal pada pengaman)
Keuntungan dari penghantar dengan menggunakan bimetal, antara lain :
a. Pada arus bolak balik ada kecenderungan arus melalui bagian luar konduktor (efek kulit)
b. Dengan melapisi baja menggunakan tembaga, maka baja sebagai penguat penghantar
terhindar dari korosi. Pemakaian penghantar bimetal selain untuk kawat penghantar adalah
untuk busbar, pisau hubung, dan lain-lain.
d. Wolfram
Logam ini berwarna abu-abu keputih -putihan, mempunyai massa jenis 20 g/cm3, titik
leleh 34100C, titik didih 59000C, ? =4,4.10– 6 per 0 C, tahanan jenis 0,055? .mm2/m.
Wolfram diperoleh dari tambang yang pemisahannya dengan menggunakan magnetik atau
proses kimia. Dengan reaksi reduksi asam wolfram (H2WO4) dengan suhu 7000C diperoleh
bubuk wolfram. Bubuk wolfram kemudian dibentuk menjadi batangan dengan suatu proses
yang disebut metalurgi bubuk yang menggunakan tekanan dan suhu tinggi (2000 atm,
16000C) tanpa terjadi oksidasi. Dengan menggunakan mesin penarik, batang wolfram
diameternya dapat diperkecil menjadi 0,01 mm (penarikan dilakukan pada keadaan panas).
Penggunaan walfram pada teknik listrik antara lain untuk : filamen (lampu pijar, lampu
halogen, lampu ganda), elektroda, tabung elektronik, dan lain-lain.
e. Molibdenum
Sifat logam ini mirip dengan wolfram, begitu pula cara mendapatkannya. Molibdenum
mempunyai massa jenis 10,2 g/cm3, titik leleh 26200C, titik didih 37000C, ? = 53. 10– 7 per 0
C, resistivitasnya 0,048 ? .mm2/m, koefisien suhu 0,0047 per 0 C. Penggunaan Molibdenum,
antara lain : tabung sinar X, tabung hampa udara, karena molibdenum dapat membentuk
lapisan yang kuat dengan gelas. Sebagai campuran logam yang digunakan untuk keperluan
yang keras, tahan korosi, dan bagian-bagian yang digunakan pada suhu tinggi.
f. Platina
Platina merupakan logam yang berat, berwarna putih keabu-abuan, tidak korosif, sulit
terjadi peleburan dan tahan terhadap sebagian besar bahan kimia. Massa jenisnya 21,4 g/cm3,
titik leleh 17750C, titik didih 45300C, ? = 9. 10– 6 per 0 C, resistivitasnya 0,1 ? .mm2/m,
koefisien suhu 0,00307 per 0 C. Platina dapat dibentuk menjadi filament yang tipis dan batang
yang tipis-tipis.
Penggunaan platina pada teknik listrik antara lain untuk elemen pemanas pada
laboratorium tentang oven atau tungku pembakar yang memerlukan suhu tinggi yaitu di atas
13000C, untuk termokopel platina-rhodium (bekerja di atas 16000C), platina dengan diameter
+ 1 mikron digunakan untuk menggantung bagian gerak pada meter listrik dan instrumen
sensitif lainnya, dan untuk bahan potensiometer. Berikut adalah tabel konstanta untuk bahan
penghantar.
g. Air Raksa
Air raksa adalah satu-satunya logam berbentuk cair pada suhu kamar.Resistivitasnya
0,95 ? .mm2/m, koefisien suhu 0,00027 per 0 C. Pada pemanasan diudara air raksa sangat
mudah terjadi oksidasi. Air raksa dan campurannya khusus uap air raksa adalah beracun.
Penggunaan air raksa antara lain : gas pengisi tabung elektronik, penghubung pada sakelar air
raksa, cairan pada pompa diffusi, elektroda pada instrumen untuk mengukur sifat elektris
bahan dielektrik padat. Logan lain yang juga banyak digunakan pada teknik listrik, antara lain
: tantalum dan niobium.
Tantalum dan niobium yang dipadukan dengan aluminium banyak digunakan sebagai
kapasitor elektrolitik.
h. Bahan-Bahan resistivitas Tinggi
Bahan resistivitas tinggi yang digunakan untuk peralatan yang memerlukan resistansi
yang besar agar bila dialiri arus listrik akan terjadi penurunan tegangan yang besar. Contoh
penggunaan bahan resistivitas tinggi antara lain : pada pemanas listrik, rheostat dan resistor.
Bahan -bahan ini harus mempunyai koefisien suhu yang rendah. Untuk elemen pemanas, pada
suhu tinggi untuk waktu yang lama tidak boleh terjadi oksidasi dan meleleh.
Bahan-bahan yang resistivitasnya tinggi antara lain : konstantan, manganin, nikron dan
fechral yang komposisinya ditunjukkan pada tabel 6.3.
Tabel 6.3 Bahan Resistivitas Tinggi
i. Timah Hitam
Timah hitam mempunyai massa jenis 11,4 g/cm3, agak lunak, meleleh pada suhu
3270C, titik didih 15600C, warna abu-abu dan sangat mudah dibentuk, yang merupakan bahan
yang tahan korosi dan mempunyai konduktivitas 4,5 m/? .mm2. Pemakaian timah hitam pada
teknik listrik antara lain : sel akumulator, selubung kabel tanah, disamping digunakan sebagai
pelindung pada industri nuklir. Timah hitam tidak tahan terhadap pengaruh getaran dan
mudah mengikat sisa asam. Untuk pemakaian sebagai pelindung kabel tanah jika ditanam
pada tempat tersebut diperlukan pelindungan tambahan. Kapur basah, air laut, dan semen
baah dapat bereaksi dengan timah hitam. Itulah sebabnya disamping timah hitam sebagai
pelidung kabel tanah, juga digunakan paduan dari timah hitam yang mempunyai struktur
kristal yang lebih halus, lebih kuat, dan lebih tahan getaran. Tetapi bahan ini adalah lebih
mudah korosi dan mengandung racun.
BAB III
PENUTUP
KESIMPULAN :
Penghantar dalam teknik adalah zat yang dapat menghantarkan arus listrik, baik berupa zat
padat , cair atau gas . Karena sifatnya yang konduktif maka disebut konduktor.
Bahan konduktor merupakan penghantar listrik yang baik . bahan ini mempunyai daya hantar
listrik ( Elecrical Conductivity ) yang besar dan tahanan listrik ( Electrikal Resistance ) kecil.
Pada saat ini, logam tembaga dan Alumunium adalah logam yang terpilih diantara jenis
logam penghantar lainnya yang memenuhi nilai kompromi teknis ekonomis termurah.
Untuk mengenal bahan-bahan yang dipakai untuk konduktor kita harus mengetahui jenis
bahan konduktor , kriteria konduktor dan sifat-sifat bahan konduktor . agar dalam
penggunaannya tepat sehingga tidak menimbulkan kerugian atau bahaya dalam
penggunaannya.
BAB IV
DAFTAR PUSTAKA
http://id.wikipedia.org/wiki/penghantar-listrik
http://id.wikipedia.org/wiki/konduktor-panas
http://dunia-listrik.blogspot.com/2008/09/konduktor.html
http://ilmu-elektronika.co.ii/index.php/komponen-elektronika/bahan-bahan-listrik.html