Prodesur Pemeliharaan General

BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOMOTIF
KENDARAAN RINGAN
GENERAL
PROSEDUR PEMELIHARAAN
RUTIN
OTO.KR01.001.01
MODUL 14 DARI 18
BUKU KERJA
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Daftar Isi Halaman
Bagian - 1 2
Pendahuluan 2
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2
Disain Modul 2
Isi Modul 3
Pelaksanaan Modul 3
Hasil Pelatihan 5
Pengenalan 5
Prasyarat 5
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5
Bagian - 2 6
Kegiatan 1 6
Langkah 1 - Pelajaran 6
Langkah 2 - Respon dan Praktek 6
Langkah 3 - Penilaian 10
Kegiatan 2 11
Kegiatan 3 12
Kegiatan 4 21
Kegiatan 5 31
Kegiatan 6 36
Langkah Akhir; Penilaian 37
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

Buku Kerja 1/37
Bagian - 1
Pendahuluan
Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku
Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul
Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Kerja.
Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai

pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.
Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang

harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan
bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.
Modul Pelatihan ini berdasarkan pada Standar Kompetensi Kerja Nasional

Indonesia. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia adalah pernyataan
pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan
untuk penanganan perbaikan di sektor otomotif.
Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar
Kompetensi Kerja Nasional Indonesia OTO.KR01.001.01
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan
Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih
dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat
pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing
atau sebutan lainnya.
Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai

kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-
institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan
siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.
Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun

Balai Latihan Kerja.
Disain Modul
Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan
Individual/mandiri :
 Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.
 Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta

dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan
bantuan dari pelatih.

Buku Kerja 2/37
Isi Modul .
Buku Informasi
Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan
berisi :
 informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan
praktek kerja.
Buku Kerja
Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap
pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan
Individual/mandiri.
Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi:
 kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan
memahami informasi
 kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
 kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan
 kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam
melaksanakan praktek kerja.
Buku Penilaian
Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan
peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi :
 kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan
kemampuan
 metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan
 sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai
kemampuan/ketrampilan
 semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku
Kerja
 petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek
 catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
Pelaksanaan modul .
Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan :

 menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai
sumber pelatihan
 menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan
 menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan
pelatihan
 memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan
menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja
 menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil
peserta pelatihan pada Buku Kerja.

Buku Kerja 3/37
Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :

 menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan
 menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja
 memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja
 mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja
 memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.

Buku Kerja 4/37
Hasil Pelatihan
Setelah menyelesaikan materi yang disajikan pada pelatihan ini, peserta tanpa
bantuan, harus dapat mengerjakan: prosedur-prosedur perawatan rutin pada
kendaraan ringan.
 Menyatakan dan mengikuti peringatan keselamatan yang harus diikuti ketika
melakukan perawatan rutin atau melaksanakan servis pada kendaraan untuk
menjaga kecelakaan orang atau kerusakan system.
 Mendemonstrasikan prosedur-prosedur dengan benar untuk mencegah bagian
dalam dan bagian luar kendaraan selama melakukan servis atau menjalankan
perawatan.
 Melakukan prosedur-prosedur perawatan bagian bawah kendaraan secara rutin,
seperti Bantalan Roda atau Tekanan Ban.
 Melakukan prosedur-prosedur servis bagian dalam/bagian luar bodi.
 Melakukan prosedur-prosedur perawatan komponen-komponen penunjang
engine, seperti : Keamanan Baterai, Saluran-saluran dari Karet, sabuk-sabuk.
 Menyimpan dokumen-dokumen yang sesuai secara komplit untuk servis
kendaraan.
Pengenalan
Servis pada kendaraan bermotor memerlukan data yang benar untuk sebuah
kendaraan. Modul ini akan menolong saudara mengembangkan kebutuhan
ketrampilan membaca dan menginterpretasikan manual servis di tempat kerja,
Petunjuk pelumasan dan servis dengan benar pada sebuah kendaraan untuk
kepuasan Pelatih saudara.
Prasyarat
Sebelum mengikuti modul ini, saudara harus sudah mengikuti secara lengkap modul
berikut :
 OTO.KR01.016.01 - Kesehatan dan Keselamatan Kerja
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)
Apakah peserta pelatihan sudah memiliki pengetahuan atau keterampilan berkaitan

dengan modul ini ? Jika sudah, laporkan kepada pelatih bahwa peserta pelatihan
mampu mendemonstrasikan keterampilan tersebut sesuai standar. Laporkan kepada
pelatih jika diperlukan bantuan seseorang, peralatan khusus atau hal lain yang dapat
membantu dalam mendemonstrasikan keterampilan tersebut.

Buku Kerja 5/37
Bagian - 2
KEGIATAN 1
Kegiatan ini didesain untuk memberikan pengetahuan kepada peserta pelatihan
tentang tindakan pencegahan keselamatan yang harus diikuti ketika melaksanakan
perawatan rutin atau menservis kendaraan, sehingga dapat mencegah kecelakaan
orang atau kerusakan sistem pada kendaraan.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
1. Buku Informasi OTO.KR01.001.01 Modul 14

2. OPKR 10-016B Kesehatan dan Keselamatan Kerja.
3. Automotive Mechanics – Sixth Edition – Volume 1May and Crouse.
Mc.Graw-Hill Book Company 1992
Prosedur
1. Pelajari buku informasi dan buku tek

2. Jawab pertanyaan-pertanyaan berikut didalam Tanggapan Pesrta pelatihan
berikut
3. Mintalah Pelatih saudara untuk memeriksa tugas saudara.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Pertanyaan 1
Sebutkan tiga tindakan pencegahan ketika mendongkrak sebuah kendaraan
untuk pemeriksaan dibawah bodi kendaraan.
Jawaban
1. ………………………………………………………………………………………..
2. ………………………………………………………………………………………..
3. ………………………………………………………………………………………..
Pertanyaan 2
Sebutkan tiga tindakan pencegahan 0ketika bekerja dengan benda yang
bergerak atau komponen berputar.

Buku Kerja 6/37
Jawaban
1. ………………………………………………………………………………………..
2. ………………………………………………………………………………………..
3. ………………………………………………………………………………………..
Pertanyaan 3
Tindakan pencegahan apa yang dapat dilakukan jika sebuah kendaraan akan
dinaikkan dengan sebuah pengangkat ?
Jawaban
1. ………………………………………………………………………………………..
2. ………………………………………………………………………………………..
3. ………………………………………………………………………………………..
4. ………………………………………………………………………………………..
5. ………………………………………………………………………………………..
6. ………………………………………………………………………………………..
Pertanyaan 4
Mengapa penyangga-penyangga selalu ditempatkan pada lantai dibawah
kendaraan yang didongkrak ?
Jawaban
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 5
Jelaskan sebuah tindakan pencegahan yang dilakukan ketika menservis system
pelumasan.
Jawaban
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
Pertanyaan 6
Mengapa kendaraan dilarang dioperasikan pada sebuah ruang tertutup ?
Jawaban
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 7
Prosedur apa yang saudara lakukan jika cairan rem tertetes pada bodi
kendaraan ?

Buku Kerja 7/37
Jawaban
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 8
Prosedur apa yang saudara lakukan jika beberapa liter minyak tertumpah pada
lantai bengkel dibawah kendaraan ?
Jawaban
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 9
Tipe pemadam apa yang saudara gunakan untuk kebakaran dengan sumber
minyak ?
Jawaban
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 10
Mengapa semua saklar listrik system harus dimatikan ketika melepas baterai ?
Jawaban
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 11
Mengapa penting melepas terminal negatif baterai dulu dan pemasangannya
belakangan ?
Jawaban
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 12
Apa fungsi dari penyimpan memori (memory minder) ketika baterai dilepaskan ?

Buku Kerja 8/37
Jawaban
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 13
Solusi apa yang diijinkan untuk menetralkan asam baterai atau korosi ?
Jawaban
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 14
Material apa yang diijinkan untuk melapisi terminal baterai agar tidak karatan ?
Jawaban
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 15
Apa yang akan rusak apabila pemasangan terminal baterai terbalik ?
Jawaban
……………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Setelah peserta pelatihan menjawab semua pertanyaan, mintalah kepada

pelatih untuk memeriksa jawaban Anda.

Buku Kerja 9/37
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1
Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani
Ya
Apakah semua jawaban 1 s/d 15 sudah benar ?
Tandatangan pelatih ..................................................................................................
Tandatangan peserta ................................................................................................

Buku Kerja 10/37
KEGIATAN 2
Kegiatan ini didesain kepada peserta pelatihan untuk dapat mendemonstrasikan
prosedur yang benar untuk melindungi bagian dalam dan bagian luar kendaraan
ketika melaksanakan perawatan rutin atau menservis kendaraan.
Sumber Referensi

2. Kendaraan yang disediakan oleh pelatih
3. Tutup pelindung
4. Alas lantai
5. Pakaian kerja yang bersih
Prosedur
1. Tempatkan tutup diatas kendaraan pada keadaan yang benar kaitannya untuk
melengkapi jadwal servis.
2. Tinggalkan semua tutup pelindung diatas kendaraan untuk persiapan kegiatan
selanjutnya.
Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani.
Ya
Apakah peseerta pelatihan sudah mendemonstrasikan posisi yang benar
untuk melindungi perlengkapan ?

Buku Kerja 11/37
KEGIATAN 3
Kegiatan ini didesain untuk memberikan pengetahuan dan ketrampilan kepada
peserta pelatihan dalam melakukan rutinitas prosedur perawatan.
Sumber Referensi

3. Tutup pelindung
4. Alas lantai
6. Buku sevis Manual
7. Manual dari Kendaraan
8. Petunjuk Pelumasan
9. Peralatan tangan dan perlengkapan
10. Cairan pelumas
11. Pengangkat atau Dongkrak dengan penyangga yang aman
Prosedur
1. Baca semua lembaran sebelum saudara memulai kegiatan ini dan sudahkah
lembaran ditandatangani sebelum saudara bekerja dengan lembar selanjutnya.
2. Lengkapi lembar kerja seperti keadaan yang saudara peroleh ketika memeriksa
kendaraan. Pada daerah yang diberi tanda “ # ” merupakan hasil akhir unit ini.
3. Setelah pemeriksaan utama lengkap saudara lalu perlu untuk menservis
sejumlah tempat yang spesifik didalam persediaan lembar kerja.
4. Setelah semua item yang diperlukan lengkap, bersihkan semua permukaan,
peralatan dan perlengkapan. Kosongkan semua penampung oli bekas kedalam
unit pembuangan yang benar dan bersihkan penampung tadi.
5. Kembalikan semua peralatan, perlengkapan dan sudahkan kendaraan diperiksa
oleh pelatih saudara.

Buku Kerja 12/37
PEMERIKSAAN DAN SERVIS KENDARAAN
Tipe Kendaraan: Nomor Registrasi:
Pembacaan Odometer : Tugas Nomor :
Peserta Pelatihan :
Pelatih :
S – dapat diservis R – Peringatan diperlukan D – Bahaya

Bila R atau D sebuah komentar penjelasan diperlukan
PEMERIKSAAN DIBAWAH BONET S D R LAPORAN
Pipa-pipa bahan bakar
Keamanan baterai
Karet Dudukan Engine

Radiaotor, Pompa air dan Selang-
selang
Dudukan Radiaotr
Dudukan Pembersih Udara
Pengkabelan Kelistrikan
Kebocoran oli
Karet Pembatas Bonet
Komponen Pengontrol Emisi

Pemeriksaan Terminal Baterai dari
Keamanan
PEMERIKSAAN BAGIAN LUAR S D R LAPORAN
KENDARAAN
Kelistrikan Lampu Kepala
Lampu Parkir
Lampu Ekor, Lampu Stop, Plat
Nomor, dan Reflektor
Flasher dan Jarak Kedipan
Penghapus Kaca dan Klakson

Buku Kerja 13/37
BODI KENDARAAN S D R LAPORAN
Cetakan
Kunci dan Pegangan Pintu
Strip-strip Cuaca
Struktur Karat
Pintu dan Kelurusan Pelindung
Kelurusaan Bemper
Cermin-cermin Pandang Belakang
PEMERIKSAAN BAWAH KENDA- S D R LAPORAN

RAAN
Bantalan Roda Suspensi
Ball Joint (kemudi)
Balla Joint (Suspensi)
Batang Stabiliser dan Dudukan
Shock Absorber
Power Steering dan Selang-selang
Dudukan Suspensi Belakang
Ganti/Tambah Oli Mesin #
Ganti/Tambah Oli Transmisi #
Ganti/Tambah Oli Diferensial #
Ganti Saringan Oli #
Pemberian Grease Titik-titik Sus-

pensi #
Kebocoran oli (secara keseluruhan)
REM S D R LAPORAN
Saluran-saluran Rem – depan dan

belakang
Pemeriksaan Kanvas (Lining) dan
Pad

Buku Kerja 14/37
Kebocoran Hidrolik
Mekanisme Rem Tangan dan Kabel-

kabel
BAN-BAN S D R LAPORAN
Keseragaman (Variasi Indikasi)
Kondisi
Ukuran
Bentuk Patern
Pompa sampai Tekanan Benar
Ban Cadangan
SALURAN BUANG S D R LAPORAN
Dudukan
Kebocoran-kebocoran
Jarak
BODI S D R LAPORAN
Tumpuan Sabuk Pengikat
Karatan
Tutup Lantai
Tanki Minyak dan Pipa-pipa
Batang gandengan dan dudukan
PEMERIKSAAN INTERIOR S D R LAPORAN
Pedal-pedal
Rasa Pedal Rem
Karet Pedal
Kondisi Percepatan
Kerja Kopling

Buku Kerja 15/37
KELISTRIKAN S D R LAPORAN
Instrumentasi dan Lampu Papan
Radio
Pemanas
Lampu Interior
Pemadam Lampu
Pemati Sendiri Saklar Flaser
BODI S D R LAPORAN
Kondisi Garis Hiasan
Pengunci Pintu dan Pembuka Jen-

dela
Sabuk Duduk dan Kondisi
Gerak Bebas Roda Kemudi
Dudukan Kolom Kemudi
Cermin Pelihat Belakang
Pelatih memeriksa Baut Pengetapa dan Tingkat Kekencangan Tutup dan Jumlah
Cairan.

Buku Kerja 16/37
Tugas 1
Periksa dan ukur Cakram/Piringan dan Pad (Bantal Penggesek)
Pemeriksaan Rem Cakram
Minimum ketebalan pad Diijinkan : ………………… mm.

(Temukan pada Buku Manual kendaraan bersangkutan)
Ketebalan Bantalan Penggesek (Pad) Hasil Ukur : …………….. mm.
Variasi Bantalan Penggesek
Periksa dan lihat jika ada perbedaan ketebalan antara permukan sisi-sisi piringan.
Jika ada perbedaan temukan jalan pemecahannya.
Kelebaran Piringan
Dari Buku Manual di tempat kerja ditemukan :
Minimal Kelebaran Piringan Diijinkan : ……………………mm

Kelebaran Piringan Hasil Ukur :…………………….mm

Buku Kerja 17/37
Ketidakrataan permukaan (Run Out) Piringan
Periksa penyetelan bantalan roda sebelum memeriksa keolengan.

Keolengan masimum Piringan Diijinkan : ………………….. mm
Keolengan piringan : ……………………mm
Perapat Bantalan Roda
Periksa untuk keberadaan kebocoran grease/pelumas dari perapat/seal pada

piringan. Laporkan “ada kebocoran” atau “tidak ada kebocoran”.
Kondisi dari Piringan
Periksa permukaan piringan dari goresan, berubah warna, dan gangguan lain.
Daftarlah bagian-bagian dan perbaiki sesuai kebutuhan dan servislah secara lengkap
piringan dan bantalan gesek yang terpasang.
………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………….
Tugas 2
Pemeriksaan Rem Tromol
Kendaraan yang digunakan : …………………………………………………………..
Tromol-tromol rem
Periksa kondisi dari permukaan kerja seperti berikut ini :

Buku Kerja 18/37
Dari buku manual di tempat kerja temukan :
Diameter asli : ……………………….mm
Ukuran diperbesar maksimum : ……………………….mm
Ukur diameter dalam tromol rem
Tromo depan kanan : ………………………………….. mm
Tromo depan kiri : ………………………………….. mm
Tromo belakang kanan : ………………………………….. mm
Tromo belakang kiri : ………………………………….. mm

Buku Kerja 19/37
Pemasangan Tromol Rem
Sepatu Rem
“Dapat diservis” atau “dibor ulang”.
Belakang kiri : ………………………………………………………………….
Belakang kana : ………………………………………………………………….
Aturan pemasangan pada buku manual harus diikuti.
Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani.
Ya
Apakah peserta pelatihan sudah memeriksa kendaraan sesuai
keperluan dengan benar sesuai jadual ?
Apakah peserta pelatihan suah mengerjakan tugas dengan lengkap ?

Buku Kerja 20/37
KEGIATAN 4
Kegiatan ini didesain untuk memberikan pengetahuan dan keteampilan kepada
peserta pelatihan dalam melakukan prosedur perawatan bagian dalam dan luar
kendaraan secara rutinitas.
Sumber Referensi

2. Automotive Mechanics-Fifth Edition-Volume 1
May and Crouse
Mc Graw – Hill Book Company 1992
4. Tutup pelindung
5. Alas lantai
7. Buku sevis Manual
9. Petunjuk Pelumasan
10. Peralatan tangan dan perlengkapan
11. Cairan pelumas
12. Pengangkat atau Dongkrak dengan penyangga yang aman
Prosedur
1. Baca semua lembaran sebelum saudara memulai kegiatan ini dan sudahkah
lembaran ditandatangani sebelum saudara bekerja dengan lembar selanjutnya.
2. Setelah pemeriksaan utama lengkap saudara sekarang perlu menservis sejumlah
tempat yang spesifik didalam lembar kerja yang diberikan.
3. Setelah semua item lengkap, bersihkan semua permukaan, peralatan dan
perlengkapa-perlengkapan. Kosongkan semua penampung oli bekas ke
pembuangan yang semestinya dan bersihkan penampung-penampung tersebut.
4. Kembalikan semua alat dan perlengkapan, dan mintalah pelatih untuk memeriksa
kendaraan.
Respon Peserta
Tugas 1 - Menservis Bantalan Roda pada sebuah Sumbu (Axle) Mati
Sebuah sumbu roda mati merupakan satu sumbu yang tidak memutarkan.

Buku Kerja 21/37
Terdapat beberapa prosedur yang perlu diikuti agar mudah melakukan servis
bantalan roda secara efisien.
Meskipun bukuini tidak memberi perintah secara detail pada bagian ini, bagaimana-
pun dapat digunakan dalam kaitannya dengan buku manual yang sesuai.
Yakinkan saudara mengikuti secara lengkap tahapan-tahapan secara cermat untuk

mendapatkan sebuah pengakuan pada bagian ini.
Baca dengan seksama sebelum memasuki lembar tugas saudara
Pembongkaran
1. Buka tutup hub secara hati-hati dan tempatkan dibawah kendaraan dengan
sisi jepitan menghadap lantai untuk menjaga kemungkinan menjadi tergores.
2. Kendorkan mur-mur roda sebelum mengangkat kendaraan. Jangan

menggunakan alat dengan penggerak angin (rattle/impac gun) pada roda-
roda aluminium dapat menyebabkan aluminium pada roda tergesek.
3. Letakkan penyangga yang aman dan lepaskan roda.
4. Tempatkan tutup debu pada tempat yang tenang untuk menjaga terjadinya
perubahan pada proses ini.
5. Lepas pin pengunci, mur penyetel dan kemudian hub atau rangkaian
piringan.
6. Setelah melepas hub atau piringan dan tutup-tutup bantalan dan kones, cuci
semua komponen pada cairan pencuci menggunakan sebuah sikat untuk
mengusir pelumas/grease. Terakhir cuci dan biarkan kering.
7. Periksa tutup-tutup bantalan dan kones-kones dengan seksama.
8. Lapisi bantalan dengan pelumas/grease yang bersih dan berkualitas baik

(sesuai anjuran buku manual) dengan menggunakan telapak tangan atau
pompa pelumas/grease pelapis bantalan.
Pemasangan
1. Ketika memasang hub atau piringan pada sumbu roda, kencangkan

menggunakan jari saudara sampai merasa tahanan kemudian putarkan roda
sambil mengencangkan mur sampai roda terasa tertahan untuk berputar. Ini
adalah menjadi kondisi Tanpa Beban – Tanpa Kelonggaran.
2. Terdekat permukaan mur yang dipotang akan digunakan untuk pin terbelah.
3. Pasangkan pin terbelah sesuai gambar berikut.

Buku Kerja 22/37
4. Pasang tutup debu dan yakinkan tidak terpukul pada bagian tengahnya yang
mana dapat menyebabkan tutup debu menggosok pada ujung sumbu roda
atau pen terbagi.
5. Tepatkan roda dan kencangkan mur-mur roda dengan momen kekencangan

yang benar.
6. Berhati-hati penepatan tutup hub, yakinkan ia memiliki penjepitan yang bagus

pada roda.
Sudahkah pelatih saudara memeriksa pekerjaan saudara dan menandatangani

bagian ini.
Tanda tangan pelatih ………………………………………………………………………
Tugas 2 – Servis Busi
Tipe Kendaraan…………………………….. Nomor registrasi ……………...
Pembacaan Odometer ……………………. Nomor Tugas …………………
Peserta Pelatihan ………………………………………………………………………
Pelatih ……………………………………………… Tanggal …………………..
Pembuat ……………… Model ………………….. Mesin …………………
Busi yang diijinkan ………………………………………………….
Celah yang diijinkan ………………………………………… mm

Momen Pengencangan pema- ………………………………………… Nm
sangan diijinkan
Urutan Pengapian Engine ………………………………………………….

Buku Kerja 23/37
1. Hati-hati melepas kabel-kabel busi dengan memegang tutup karet atau pelindung
busi.
2. Gunakan alat-alat yang benar untuk mengendorkan busi 1 putaran.
3. Dengan udara bertekanan bersihkan kotoran pada dasar busi. Ingat gunakan
kacamata pelindung.
4. Lepas busi dari silinder satu dulu dan letakkan sedemikian rupa sehingga
saudara dapat mengidentifikasi semua busi-busi pada waktu berikutnya.
5. Lepas busi-busi bekas dalam urutan dan simpan.
6. Pada papan, catat informasi yang diperlukan.
Ukur dan catat celah busi menggunakan pengukur celah busi
Silinder 1 2 3 4 5 6
Celah / mm
Code busi
Kondisi electrode
Warna elektrode
7. Dari pemeriksaan saudara terhadap busi-busi apakah kendaraan memerlukan

satu set busi baru ?
Ya Tidak
Apakah saudara mempertimbangkan bahwa busi-busi lama masih dapat

diservis?
Ya Tidak
8 Dari informasi buku servis manual apakah mengindikasikan kapan dari segi
waktu atau jarak yang menghendaki busi-busi diganti ?
Ya Tidak
9 Dengan semua factor pertimbangan dan celah-celah busi , pasang dan

kencangkan busi-busi dengan momen/tingkat kekencangan yang benar dan
sudahkan pelatih saudara memeriksa langkah ini.
Tandatangan Pelatih ……………………………………………………………………….

10 Tempatkan kabel-kabel busi dengan urutan yang benar dan hidupkan engine
(Pelatih harus ada ketika engine di starter) perhatikan factor-faktor dan prosedur-
prosedur keselamatan yang benar
11 Sudahkah Pelatih saudara memeriksanya bahwa engine sedang bekerja dengan

benar dan semua kabel busi dalam keadaan aman.
Tandatangan Pelatih ……………………………………………………………………….

Buku Kerja 24/37
12 Kembalikan semua peralatan dan perlengkapan dan jika mintalah tugas

berikutnya.
Tugas 3 – Penggantian Saringan Bahan Bakar
Saudara diperlukan untuk melepas sebuah saringan bahan bakar pada kendaraan
yang disediakan oleh pelatih saudara.
1. Lihatlah pada buku manual ditempat kerja untuk mengetahui dimana letak
saringan bahan bakar tersebut dan prosedur yang aman ketika mengganti
saringan tersebut.
2. Bebaskan tekanan pada system tersebut.
3. Bersihkan sekitar saringan dan sambungan.
4. Posisikan penampung untuk menampung bahan bakar yang mungkin akan

tercecer.
5. Lepas saringan bahan bakar menggunakan prosedur yang diisaratkan oleh buku
manual.
6. Periksa arah aliran pada saringan bahan bakar baru dan pasang sesuai yang
ditunjukkan oleh pabrik.
7. Periksa semua saluran dan selang-selang serta kekencangannya pada saringan

dan pelatih saudara ada untuk memeriksa system dan menstarter kendaraan.
8. Periksa adanya kebocoran dan sudahkah pelatih saudara memeriksa tugas ini.
Tandatangan Pelatih ……………………………………………………………………
9. Kembalikan semua peralatan dan perlengkapan dan mintalah untuk mengerjakan

tugas lain.
Tugas 4 – Pemeriksaan Sistem Pendinginan
Saudara diperlukan untuk memeriksa system pelumasan untuk menservis.

Perhatilan lokasi selang-selang, sumbat-sumbat, rumah termostat, radiator, pemanas
dan sebagainya. Susun sebuah laporan dari kondisi system.
Pedulilah terhadap prosedur keselamatan yang benar yang dianjurkan ketika bekerja
dengan pendinginan yang panas.
Periksa prosedur-prosedur keselamatan untuk pembuangan cairan pendinginan.
Hati-hatilah ketika memeriksa komponen-komponen ketika mereka berputar.

Buku Kerja 25/37
Tipe Kendaraan…………………………….. Nomor registrasi ……………...
Pembacaan Odometer ……………………. Nomor Tugas …………………
Peserta Pelatihan ………………………………………………………………………
Pelatih ……………………………………………… Tanggal …………………..
Jenis system pendinginan
Perbandingan ……….. ……………………. Jumlah ……..…………………
Peringatan :
Jangan mengendorkan/melepas tutup radiator ketika engine pada temperatur
kerja.
Perlengkapan yang diperlukan
Penganalisa Sistem pendinginan

Peralatan tangan
Manual dari kendaraan yang bersangkutan
Cara Kerja
1. Lepas tutup radiator dan periksa secara visual, dengan memperhatikan karet
perapat dan mekanisme katup.
2. Catat tekanan kerja dari tutup radiator , biasanya tertera pada bagian luar tutup
(catat pada table dibawah).
Tekanan tertulis pada

Spesifikasi Pabrik Tekanan yang terukur
tutup
………………….kPa ………………….kPa ………………….kPa
3. Periksa spesifikasi yang ada pada buku manual.

4. Basahi perapat dari tutup radiator dan periksa dengan penganalisa system
pendinginan seperti yang digambarkan pada buku manual dan perhatikan
perintah dari penggunaan perlengkapan.
5. Terapkan tekanan dengan berangsur-angsur sampai pengukur menunjukkan
tekanan tutup.
6. Terapkan tekanan paling besar dan catat tekanan yang menyebabkan katup
terangkat dari dudukannya pada table diatas. (akan menjadi sedikit lebih besar
dari tekanan pada tutup). Tekanan semestinya tetap, ini menunjukkan tidak
adanya kebocoran.
Sudahkah Pelatih saudara memeriksa pekerjaan saudara dan menandatangani

bagian ini.
Tandatangan Pelatih ………………………………………………………………………..

Buku Kerja 26/37
Perlengkapan yang diperlukan
Penganalisa Sistem pendinginan

Peralatan tangan
Manual dari kendaraan yang bersangkutan
Cara Kerja
1. Periksa jumlah cairan pendingin pada radiator dan reservoir.
2. Hidupkan engine sampai temperatur kerja normal.
3. Hubungkan pengetes tekanan (perhatikan perintah yang ada pada

perlengkapan).
4. Terapkan tekanan sampai pengukur terbaca sedikit lebih besar dari tekanan
kerja system.
5. Perhatikan tekanan pada pengukur. Tekanan ini seharusnya tetap. Apabila

terdeteksi tekanan turun pemeriksaan selanjutnya dio\perlukan.
6. Periksa semua sambungan selang, radiator, pemanas radiator, sumbat-sumbat

dan semua sambungan luar.
7. Untuk memeriksa kerja pompa air, lepaskan penganalisa pelan-pelan untuk

membebaskan tekanan, kemudian kencangkan dan pompa sampai tekanan 14
kPa. Hidupkan engine, operasika akselerator terbuka dan tutup beberapa waktu
sambil memperhatikan tekanan kerja pada pengukur tekanan. Tekanan akan
turun sedikit ketika putaran engine naik dan tekanan akan naik ketika putaran
engine turun.
Perhatian :
Apabila tekanan meningkat beberapa waktu ketika akselertor dioperasikan dan
tidak turun pada saat putaran diturunkan mesin segera dimatikan dan periksa
dengan seksama pada gasket kepala silinder.
Tugas 5 – Pemeriksaan Cairan Pendingin
Selama tugas ini saudara diperlukan untuk menentukan kondisi dari cairan pendingin
didalam system pendinginan kendaraan.
Perlengkapan yang diperlukan:
Buku manual
Buku Informasi
Pengetes Kepadatan Relatif atau PH tester
Pelatih saudara akan memberi saudara perlengkapan dan petunjuk kerja untuk
perlengkapan itu.

Buku Kerja 27/37
Cara kerja
Ambil sebagian dari cairan pendinginan. Tempatkan didalam perlengkapan khusus

(Pengetes Kepadatan Relatif atau Pengetes PH) yang saudara telah peroleh dan
rekam informasi didalam table berikut.
Spesifikasi Pabrik Pembacaan Kenyataannya
Kepadatan Relatif atau …………………………..
Tingkatan PH …………………………...
Kepadatan Relatif atau …………………………..
Tingkatan PH …………………………..
Kondisi Cairan Pendinginan Dapat diservis
Dan Keterangan Rekomendasi Diganti
Ketika cairan pendingin harus diganti, indikasi tipe dan perbandingan dari cairan
pendinginan yang harus digunakan didalam system yang sudah saudara periksa.
Sudahkah Pelatih saudara memeriksa bacaan dan rekomendasi saudara, kemudian

menandatangani bagian berikut.
Tandatangan Pelatih ………………………………………………………………..
Kembalikan semua peralatan dan perlengkapan dan apabila telah ditandatangani

saudara diijinkan menuju tugas selanjutnya.
Tugas 6 – Pemeriksaan Kelembaban dan Penggantian Minyak Rem
Pada tugas ini saudara diperlukan untuk memeriksa minyak rem untuk tingkat
kelembaban dan dapat mengganti minyak secara keseluruhan pada system rem.
Perlengkapan yang diperlukan:
Buku manual
Automotive Mechanics-Sixth Edition – Volume 1
May and Crouse
McGraw-Hill Book Company 1992
Kendaraan yang disediakan oleh pelatih
Tutup pelindung
Tutup tempat duduk
Alas lantai
Seragam yang bersih
Perlengkapan pengetes minyak rem
Kelengkapan pembuang udara system rem

Buku Kerja 28/37
Cara kerja
Ambil sebagian contoh minyak rem dari reservoir silinder utama dan tempatkan
didalam unit pengetes yang pelatih saudara telah berikan.
Lengkapi table berikut.
Minyak spesifikasi pabrik ………………………………………….
Warna minyak ………………………………………….
Pembacaan pengetesan ………………………………………….
Rekomendasi ………………………………………….
Setelah mengisi table secara lengkap, mintalah kepada pelatih untuk memeriksa
pembacaan dan menandatangani lembar saudara.
Tandatangan Pelatih ………………………………………………………………………..
Pembuat Model Spesifikasi Minyak Jumlah Digunakan
…………………. ………………….. …………………….. ……………………..
Rekomendasi saudar adalah untuk mengganti minyak. Terdapat tiga (3) cara untuk
melaukan pembuangan udara palsu (bleeding) minyak rem dari system, Yaitu :
1. Pembuangan udara palsu dengan kevakuman

2. Pembuangan udara palsu dengan Tekanan
3. Pembuangan udara palsu secara Manual.
Tugas saudara sekarang adalah mrngganti minyak dari reservoir/penampung dan

mengganti minyak dari system secara keseluruhan. (Perhatikan tindak pencegahan
secara keseluruhan.
1. Kuras reservoir
2. Bersihkan bagian luar reservoir
3. Isi reservoir dengan tiipe minyak yang benar yang diijinkan oleh pembuat.
4. Ikuti cara satu (1) diatas untuk membuang udara palsu dari system sampai
semua minyal yang lama keluar dari system.
5. Jagalah jumlah dari minyak rem yang terdapat pada penampung dengan
memperhatikan cadangan ketersediaanya.
Minyak re, yang digunakan ……………………………………………………..
6. Bersihkan tetesan minyak pelumas dan periksa kerja pesal rem.

Buku Kerja 29/37
7. Sudahkah Pelatih saudara memeriksa kerja dari system rem dan

menandatangani dari tugas ini.
Tandatangan Pelatih …………………………………………………………….
8. Kembalikan semua peralatan dan perlengkapan dan jika telah ditandatangani

saudara dapat mengerjakan tugas selanjutnya.

Identifikasi standar-standar yang diperlukan untuk mencapai tingkat an

kemampuan yang diperlukan.
Ya
Apakah tugas 1 sudah selesai dan ditandatangani ?

Buku Kerja 30/37
KEGIATAN 5
Kegiatan ini didesain untuk memberikan pengetahuan dan keterampilan kepada
peserta pelatihan tentang pekerjaan rutin prosedur perawatan eninge.
Sumber-sumber

2. Automotive Mechanics-Sixth Edition-Volume 1
May and Crouse
Mc Graw – Hill Book Company 1992
4. Tutup pelindung
5. Alas lantai
7. Hydrometer
Prosedur
1. Periksa bagia-bagian kelistrikan secara keseluruhan saat kunci kontak mati.

2. Ketika radio tipe CODE ddan sebagainya digunakan, saudara akan memerlukan
sebuah baterai untuk memback-up (menggantikan sementara) sistem dan
dipasangkanpada kendaraan.
3. Lepaskan hubungan terminal masa terlebih dahulu (terminal negatif) dan
kemudian terminal positif.
4. Lepaas klem baterai dan pelindung dan lepas baterai dari kendaraan.
5. Bersihkan baterai termasuk terminal-terminal dan rumah dengan perlengkapan
pembersih dan larutan yang diberi oleh Pelatih.
6. Setelah pembersihan dan pemeriksaan selesai pasang kembali baterai dengan
benar dan sudahkah pelatih memeriksa kerja saudara.
Respon Peserta
Lengkapi table dibawah ini dari buku manual.
Tegangan system
Kapasitas Baterai
Bateray rating

Buku Kerja 31/37
Pengetesan Baterai
Untuk mengetes baterai :
Saudara dapat menggunakan hidrometer untuk mengetes “Jumlah Isi” dari

baterai bila baterai tidak terselubung.
Gunakan sebuah pengetes “pengosongan cepat” untuk mengetes kondisi fisik.
Pengetesan dengan Hidrometer
Perhatian
Bacalah Peraturan Kesehatan dan Keselamatan Kerja yang diperlukan sebelum

mengetes baterai.
Cairan baterai akan melepuhkan kulit atau pakaian.
Jika tercecer cuci tempat tercecer dengan air yang cukup.
Jika asam mengenai mata guyur dengan air yang banyak secepatnya dan segera
melapor kepada Pelatih.
Yakinkan baterai tidak barusaja ditambah dengan air suling atau hasil pembacaan
akan keliru.
Pengambilan cairan cukup sehingga pelampung hidrometer dapat mengapung

dengan bebas.
Jaga hidrometer dalam sel dan membacanya mata sejajar/lurus dengan permukaan
cairan untuk mengetahui berat jenis.
Rekaman Pembacaan Berat Jenis
Sell 1 2 3 4 5 6
Berat ……….. ……….. ……….. ……….. ……….. ………..

jenis
Dari pembacaan :
Baterai paling sedikit terisi ¾ [….]
Baterai memerlukan pengisian [….]
Baterai rusak [….]
Apabila baterai kondisi terisi ¾ atau lebih baik teruskan dengan sebuah Pengetesan
Pengosongan Cepat
.Pengetesan dengan Pengosongan Cepat
Terdapat beberapa macam tipe dari pengosongan cepat, saudara harus mengetahui
dan pelatih saudara yang akan menyediakan saudara petunjuk pengoperasian.

Buku Kerja 32/37
Perekaman hasil.
Ya Tidak
Baterai dapat diperbaiki

Baterai dapat diperbaiki tetapi perlu pengisian
ulang
Baterai rusak
Dari hasil pengetesan yang telah saudara lakukan dan didalam baris dibawah ini
perrlu saudara tuliskan sebuah indikasi laporan untuk pelanggan tentang kondisi
baterai.
…………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………..
Keamanan Baterai
Lingkari tanggapan saudara
Apakah baterai aman didalam kemdaraan bermotor ?
Ya Tidak
Apakah dudukan pada kondisi baik, tanpa terdapat karat ?
Ya Tidak
Apakah terminal baterai bersih dari benda logam yang dapat menyebabkannya
hubungan pendek ?
Ya Tidak
Apakah lead baterai dalam kondisi baik ?
Ya Tidak
Komentar :
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………

Buku Kerja 33/37
Selang dan Klem Radiator
Apakah selang-selang radiator dalam kodisi baik ?
Ya Tidak
Apakah selang-selang pemanas dalam kodisi baik ?
Ya Tidak
Apakah klem-klem selang dalam kodisi kencang dan baik ?
Ya Tidak
Komentar :
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………
Sabuk-sabuk penggerak
Apakah semua sabuk penggerak dalam kodisi baik ?
Ya Tidak
Apakah kekencangan sabuk penggerak sesuai dengan spesifikasi pabrik ?
Ya Tidak
Apakah semua puli pengantar (bila terpasang) dalam kodisi baik ?
Ya Tidak
Komentar :
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………


Buku Kerja 34/37

Ya
Sudahkah peserta pelatihan melaksanakan tugas keseluruhan dan ………..
membuat laporan tentang kondisi baterai ?
Sudahkah peserta pelatihan melengkapi pertanyaan pada keamanan ………..
baterai ?
Sudahkah peserta pelatihan melengkapi pertanyaan pada Selang dan ………..
Klem Radiator ?
Sudahkah peserta pelatihan melengkapi pertanyaan pada Sabuk-sabuk ………..
penggerak ?

Buku Kerja 35/37
KEGIATAN 6
Kegiatan ini didesain untuk memberikan pengetahuan kepada peserta pelatihan
untuk dapat dapat melengkapi dokumen yang sesuai dengan servis.
Sumber Referensi

2. Laporan servis
3. Buku harian servis kendaraan
4. Laporan servis perusahaan
Prosedur
1. Dapatkan dokumen yang sesuai yang diperlukan untuk melengkapi.

2. Lengkapi dokumen yang sesuai.
3. Ajukan dokumen yang lengkap ke pelanggan dan perekam di departemen/
akounting.

Ya
Apakah semua dokumen sudah benar dan lengkap ?
Tandatangan peserta .................................................................................................

Buku Kerja 36/37
Langkah Akhir; PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan
Apakah hal-hal berikut ini telah dapat memenuhi Hasil Pelatihan dengan baik?
Ya
Apakah kegiatan-kegiatan tersebut telah dilengkapi dan ditandatangani?
Apakah Peserta telah mengumpulkan, menganalisa dan menyusun

informasi/keterangan yang sesuai dengan modul Pelatihan?
Apakah Peserta telah memberikan ide-ide dan keterangan/informasi

akurat yang dibutuhkan?
Apakah Peserta telah merencanakan dan menyusun kegiatan-kegiatan

yang tujuannya telah diperiksa oleh Pelatih?
Apakah Peserta telah bekerjasama dengan yang lainnya pada saat

Pelatihan?
Apakah Peserta telah menggunakan ide-ide dan tekhnik-tekhnik yang

dibutuhkan secara matematis?
Apakah Peserta telah menyelesaikan masalah-masalah yang terjadi

selama Pelatihan berlangsung?
Apakah Peserta telah menggunakan tekhnologi sesuai kebutuhan secara

efektif?
Semua hal-hal tersebut harus mendapat tanggapan YA. Jika tidak, Peserta harus
berkonsultasi dengan Pelatih mengenai kegiatan-kegiatan tambahan tertentu yang
harus dilengkapi/diselesaikan dalam mencapai kemampuan pada hasil ini.
Tandatangan Pelatih ...................................................................... ...............................
Tandatangan Peserta ..................................................................... ...............................
Tanggal dan jam kelulusan............................................................. ...............................

Buku Kerja 37/37

Prodesur Pemeliharaan General

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Prodesur Pemeliharaan General

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOMOTIF

Daftar Isi Halaman

Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2

Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5

Langkah Akhir; Penilaian 37

Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai

Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang

Modul Pelatihan ini berdasarkan pada Standar Kompetensi Kerja Nasional

Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan

Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai

Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun

 Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.

 Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta

Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan :

Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :

Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

 OTO.KR01.016.01 - Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)

Apakah peserta pelatihan sudah memiliki pengetahuan atau keterampilan berkaitan

Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

1. Buku Informasi OTO.KR01.001.01 Modul 14

1. Pelajari buku informasi dan buku tek

Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK

Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

Setelah peserta pelatihan menjawab semua pertanyaan, mintalah kepada

Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1

Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani

Tandatangan pelatih ..................................................................................................

Tandatangan peserta ................................................................................................

Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

1. Buku Informasi OTO.KR01.001.01 Modul 14

Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 2

Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani.

Tandatangan pelatih ..................................................................................................

Tandatangan peserta ................................................................................................

Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

1. Buku Informasi OTO.KR01.001.01 Modul 14

Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

PEMERIKSAAN DAN SERVIS KENDARAAN

Tipe Kendaraan: Nomor Registrasi:

Pembacaan Odometer : Tugas Nomor :

S – dapat diservis R – Peringatan diperlukan D – Bahaya

PEMERIKSAAN DIBAWAH BONET S D R LAPORAN

Pipa-pipa bahan bakar

Karet Dudukan Engine

Dudukan Pembersih Udara

Karet Pembatas Bonet

Komponen Pengontrol Emisi

Penghapus Kaca dan Klakson

Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01

BODI KENDARAAN S D R LAPORAN

Kunci dan Pegangan Pintu

Pintu dan Kelurusan Pelindung

Cermin-cermin Pandang Belakang

PEMERIKSAAN BAWAH KENDA- S D R LAPORAN

Ball Joint (kemudi)

Balla Joint (Suspensi)

Batang Stabiliser dan Dudukan