KARTU SOAL NOMOR 1-4

(PILIHAN GANDA)

Mata Pelajaran : C2 (Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor)

Kelas/Semester : X/Ganjil

Kurikulum : 2019

Kompetensi : - Menjelaskan cara merawat berkala sistem penerangan

yang Diuji
Lingkup : - Siswa dapat memahami fungsi sistem penerangan
Materi/Materi - Siswa dapat memahami komponen-komponen dan cara kerja sistem
penerangan
Indikator Soal : - Ditampilkan sebuah pertanyaan fungsi dari sistem penerangan,
Siswa diminta untuk menyebutkan pernyataan yang merupakan
fungsi dari sistem penerangan.
- Ditampilkan sebuah pertanyaan komponen-komponen dari sistem
penerangan, Siswa diminta untuk menyebutkan pernyataan yang
merupakan komponen-komponen dari sistem penerangan.
Level Kognitif : L2
Sumber :

Soal :

1. Pembangkit arus listrik AC pada sepeda motor adalah....

A. Alternator
B. Baterai
C. Generator
D. Regulator
E. Relay
2. Pembangkit arus listrik DC pada sepeda motor adalah....
A. Alternator
B. Baterai
C. Generator
D. Regulator
E. Relay
3. Apabila semua instrumen kelistrikan pada sepeda motor mati apa langkah pertama
yang anda kerjakan? ....
A. Melakukan pengecekan baterai
B. Melakukan pengecekan fuse
C. Melakuan pengecekan baterai dan fuse
D. Melakukan pengecekan CDI dan coil
E. Melakukan pengecekan CDI dan busi
4. Dari pernyataan di bawah ini yang merupakan fungsi dari sistem penerangan, kecuali
A. Untuk membantu pengemudi mengendalikan sepeda motor pada jalan yang minim
pencahayaan
B. Sebagai penyedia cahaya berkapasitas besar untuk menerangi jalanan di depan
motor
C. Sebagai penyedia cahaya berkapasitas besar untuk mengetahui keberadaan sepeda
motor bagi pengemudi lain
D. Sebagai isyarat untuk pengemudi lain pada saat sepeda motor akan berbelok
E. Sebagai tanda untuk pengemudi lain di malam hari bahwa di depannya ada
kendaraan lain
5. Berikut ini hal-hal yang perlu di periksa jika head lamp (lampu kepala) tidak menyala,
kecuali ...
A. Periksa bola lampu
B. Periksa lampu indikator jarak jauh
C. Periksa saklar lampu (switch)
D. Periksa arus negatif pada lampu
E. Periksa saklar lampu jarak jauh dan dekat
6. Apabila semua instrumen kelistrikan pada sepeda motor mati apa langkah pertama
yang anda kerjakan? ....
A. Melakukan pengecekan baterai
B. Melakukan pengecekan fuse
C. Melakuan pengecekan baterai dan fuse
D. Melakukan pengecekan CDI dan coil
E. Melakukan pengecekan CDI dan busi

7.

Pernyataan yang sesuai dengan gambar di atas adalah

A. Pada gambar (a) nyala lampu dekat filament terletak lebih ujung dari titik api dan
pada bagian bawah filament diberi penutup yang bertujuan agar sinar filament
 hanya memantul ke atas menuju lengkungan reflector bagian atas sehingga arah
pantulan cenderung ke arah lurus ke depan
B. Pada gambar (b) nyala lampu jauh nyala filament terletak tepat pada titik api
reflector sehingga sinar dipantulkan ke arah atas
C. Pada gambar (a) nyala lampu dekat filament terletak lebih ujung dari titik
api dan pada bagian bawah filament diberi penutup yang bertujuan agar
sinar filament hanya memantul ke atas menuju lengkungan reflector bagian
atas sehingga arah pantulan cenderung ke arah bawah
D. Pada gambar (b) nyala lampu jauh nyala filament terletak tepat pada titik api
reflector sehingga sinar dipantulkan ke arah bawah
E. Jawaban A dan C benar

8.

Dari gambar di atas merupakan jenis bola lampu...

A. Bola lampu filament tungsten

B. Bola lampu filament halogen
C. Bola lampu quartz tungsten
D. Bola lampu quartz tungsten
E. Bola lampu semi sealed beam
9.

Dari gambar di atas dapat dilihat bagaimana cara memegang bola lampu kepala yang
benar, Lampu di atas merupakan jenis bola lampu

A. Bola lampu filament tungsten

B. Bola lampu halogen
C. Bola lampu quartz tungsten
D. Bola lampu sealed beam
E. Bola lampu semi sealed beam
 10. Komponen sistem kelistrikan yang bekerja seperti saklar biasa namun digerakan oleh
skema elektromagnetig dan menghubungkan arus besar langsung dari baterai ke
beban kelistrikan disebut dengan
A. Fuse
B. Saklar utama
C. Saklar jarak jauh
D. Relay
E. Resistor

KARTU SOAL NOMOR 11-17

(PILIHAN GANDA)

Mata Pelajaran : C2 (Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor)

Kelas/Semester : X/Ganjil

Kurikulum : 2019

Kompetensi : - Menjelaskan cara merawat berkala sistem instrumen dan sinyal

yang Diuji
Lingkup : - Siswa dapat memahami fungsi sistem instrumen dan sinyal
Materi/Materi - Siswa dapat memahami komponen-komponen dan cara kerja sistem
instrumen dan sinyal

Indikator Soal : - Ditampilkan sebuah pertanyaan fungsi dari sistem instrumen dan
sinyal, Siswa diminta untuk menyebutkan pernyataan yang
merupakan fungsi dari sistem instrumen dan sinyal.
- Ditampilkan sebuah pertanyaan komponen-komponen dari sistem
instrumen dan sinyal, Siswa diminta untuk menyebutkan pernyataan
yang merupakan komponen-komponen dari sistem instrumen dan
sinyal.
Level Kognitif : L2
Sumber :

Soal :

11. Pernyataan di bawah ini yang merupakan pengertian dari sistem instrumen dan sinyal
adalah
A. Sistem instrumen dan sinyal adalah system kelistrikan yang ada pada sebuah
sepeda motor yang berfungsi sebagai sistem pengaman pada sepeda motor.
B. Sistem instrumen dan sinyal adalah system kelistrikan yang ada pada sebuah
sepeda motor yang berfungsi sebagai sinyal tanda bagi pengendara itu sendiri
 C. Sistem instrumen dan sinyal adalah system kelistrikan yang ada pada sebuah
sepeda motor yang berfungsi sebagai sinyal tanda bagi pengendara maupun orang
lain hanya berupa bunyi.
D. Sistem instrumen dan sinyal adalah system kelistrikan yang ada pada sebuah
sepeda motor yang berfungsi sebagai sinyal tanda bagi pengendara maupun orang
lain berupa sinyal lampu.
E. Sistem instrumen dan sinyal adalah system kelistrikan yang ada pada sebuah
sepeda motor yang berfungsi sebagai sinyal tanda bagi pengendara maupun
orang lain baik berupa sinyal lampu maupun berupa bunyi.

12. Yang termasuk sistem isntrumen dan sinyal antara lain,kecuali

A. Lampu rem, lampu sein, fuelmeter, sistem klakson
B. Lampu tanda belok, lampu rem, lampu indikator sein
C. Lampu perpindahan gigi transmisi, klakson, lampu hazard
D. Lampu perpindahan gigi transmisi, kakson, lampu sein
E. Lampu sein, lampu kota depan belakang, lampu indikator jauh

13. Yang berfungsi untuk memberikan isyarat bagi kendaraan lain agar tidak terjadi
benturan saat kendaraan dilakukan pengereman adalah
A. Lampu belakang
B. Lampu kota
C. Lampu rem
D. Lampu utama
E. Lampu sein belakang

14. Sistem tanda belok terdiri dari komponen utama, yaitu

A. Dua pasang lampu, sebuah flasher/turn signal relay, dan three-way switch
(saklar lampu tanda belok tiga arah)
B. Dua pasang lampu, sebuah flasher/turn signal relay, dan two-way switch (saklar
lampu tanda belok dua arah)
C. Dua pasang lampu, sebuah relay, dan three-way switch (saklar lampu tanda belok
tiga arah)
D. Dua pasang lampu dan three-way switch (saklar lampu tanda belok tiga arah)
E. Satu pasang lampu, sebuah flasher/turn signal relay, dan three-way switch (saklar
lampu tanda belok dua arah)

15. Suatu alat yang menyebabkan lampu tanda belok mengedip secara interval/jarak
waktu tertentu yaitu
A. Relay
B. Fuse
C. Saklar tanda belok
D. Flasher
E. Switch rem
 16. Lampu tanda belok/sein mengedip secara interval/jarak antara
A. 60 dan 120 kali setiap menitnya
B. 10 dan 60 kali setiap menitnya
C. 120 dan 160 kali setiap menitnya
D. 120 dan 150 kali setiap menitnya
E. 100 dan 160 kali setiap menitnya

17. Dalam rangkaian sistem kelistrikan tentunya harus diperhatikan bagaimana

penyusunan wiring dengan benar supaya sistem kelistrikan dapat bekerja dengan baik
dan tidak terjadi konsleting, Urutan cara kerja dari sistem tanda belok yang paling
tepat adalah
A. Baterai – fuse – kunci kontak – saklar tanda belok – flasher – beban
B. Baterai – fuse – kunci kontak – flasher - saklar tanda belok – beban
C. Baterai – fuse – kunci kontak – saklar tanda belok – flasher – beban – massa
D. Baterai – fuse – kunci kontak – flasher - saklar tanda belok – beban – massa
E. Baterai – fuse – saklar tanda belok – kunci kontak - flasher – beban – massa

KARTU SOAL NOMOR 18-22

(PILIHAN GANDA)

Mata Pelajaran : C2 (Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor)

Kelas/Semester : X/Ganjil

Kurikulum : 2019

Kompetensi : - Menjelaskan cara merawat berkala sistem instrumen dan sinyal

yang Diuji
Lingkup : - Siswa dapat memahami fungsi sistem stater
Materi/Materi - Siswa dapat memahami komponen-komponen dan cara kerja sistem
stater
Indikator Soal : - Ditampilkan sebuah pertanyaan fungsi dari sistem stater, Siswa
diminta untuk menyebutkan pernyataan yang merupakan fungsi dari
sistem stater
- Ditampilkan sebuah pertanyaan komponen-komponen dari sistem
stater, Siswa diminta untuk menyebutkan pernyataan yang
merupakan komponen-komponen dari sistem stater.
Level Kognitif : L2
Sumber :

Soal :

18. Stater yang sumber tenaganya menggunakan tenaga dari manusia disebut
 A. Stater pneunatik
B. Stater elektrik
C. Stater mekanik
D. Stater hidrolik
E. Stater elektronik

19. Berikut ini merupakan komponen motor starter, kecuali

A. Washer
B. Brush
C. Condensor
D. Armatur
E. Starter Housing Case

20. Sistem stater elektrik dapat bekerja jika semua komponen dari sistem stater dapat
bekerja dengan baik, di bawah ini yang merupakan kelengkapan komponen dari
sistem stater elektrik adalah
A. Baterai, fuse, kunci kontak, sakelar, motor stater
B. Baterai, fuse, kunci kontak, sakelar, flasher, motor stater
C. Baterai, fuse, kunci kontak, sakelar, koil, motor stater
D. Baterai, fuse, kunci kontak, sakelar, relay stater/bendik, motor stater
E. Baterai, fuse, kunci kontak, relay stater/bendik, flasher, motor stater

21. Prinsip kerja sistem stater dapat dibedakan menjadi dua, yaitu pengendali positif dan
pengendali negatif. Prinsip kerja sistem stater pengendali negatif yang paling tepat
adalah
A. Baterai – fuse – kunci kontak- sakelar - relay stater/bendik – motor stater – massa
B. Baterai – fuse – sakelar - kunci kontak - relay stater/bendik – motor stater – massa
C. Baterai – fuse – kunci kontak- relay stater/bendik – sakelar – massa - motor
stater – massa
D. Baterai – fuse – sakelar - kunci kontak - relay stater/bendik- massa – motor stater
– massa
E. Baterai – fuse – sakelar – massa - kunci kontak - relay stater/bendik – motor stater
– massa

22.
 Untuk menghindari sepeda motor berjalan pada saat menekan tombol stater maka
sistem stater dilengkapi dengan sistem pengaman. Sebutkan jenis pengaman sistem
stater pada gambar di atas

A. Pengaman dengan menggunakan lever kopling, Pengaman dengan menggunakan

posisi gigi
B. Pengaman dengan menggunakan tuas rem belakang, Pengaman dengan
menggunakan posisi gigi
C. Pengaman dengan menggunakan posisi gigi, Pengaman dengan menggunakan tuas
rem depan/belakang
D. Pengaman dengan menggunakan standard samping, Pengaman dengan
menggunakan tuas rem depan/belakang
E. Pengaman dengan menggunakan standard samping, Pengaman dengan
menggunakan posisi gigi, Pengaman dengan menggunakan lever kopling

KARTU SOAL NOMOR 23-27

(PILIHAN GANDA)

Mata Pelajaran : C2 (Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor)

Kelas/Semester : X/Ganjil

Kurikulum : 2019

Kompetensi : - Menjelaskan cara merawat berkala sistem instrumen dan sinyal

yang Diuji
Lingkup : - Siswa dapat memahami fungsi sistem pengapian konvensional
Materi/Materi - Siswa dapat memahami komponen-komponen dan cara kerja sistem
pengapian konvensional
Indikator Soal : - Ditampilkan sebuah pertanyaan fungsi dari sistem pengapian
konvensional, Siswa diminta untuk menyebutkan pernyataan yang
merupakan fungsi dari sistem pengapian konvensional
- Ditampilkan sebuah pertanyaan komponen-komponen dari sistem
pengapian konvensional, Siswa diminta untuk menyebutkan
pernyataan yang merupakan komponen-komponen dari sistem
pengapian konvensional
Level Kognitif : L2
Sumber :

Soal :

23. Pernyataan di bawah ini yang merupakan fungsi dari sistem pengapian yang paling
tepat adalah
 A. Untuk menghasilkan campuran bahan bakar dan udara yang akan disuplay dalam
silinder
B. Untuk membakar campuran bahan bakar dan udara
C. Menghasilkan percikan bunga api pada busi untuk membakar campuran bahan
bakar dan udara di dalam silinder
D. Menghasilkan percikan bunga api pada koil pada saat yang tepat untuk membakar
campuran bahan bakar dan udara
E. Menghasilkan percikan bunga api pada busi pada saat yang tepat untuk
membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder

24. Sistem pengapian konvensional dapat dibedakan menjadi dua jenis, yaitu
A. Sistem pengapian konvensional direct current dan Sistem pengapian konvensional
adjusting current
B. Sistem pengapian konvensional discharge current dan Sistem pengapian
konvensional alternating current
C. Sistem pengapian konvensional direct current dan Sistem pengapian
konvensional alternating current
D. Sistem pengapian konvensional langsung dan Sistem pengapian konvensional
tidak langsung
E. Sistem pengapian konvensional kontak platina dan Sistem pengapian
konvensional kontak pemutus

25. Pada sistem pengapian konvensiona terdapat beberapa komponen utama di dalam
sistemnya, salah satu komponennya yaitu coil yang berfungsi
A. Sebagai pembangkit arus listrik
B. Meningkatkan/menaikkan tegangan arus listrik
C. Menghamtarkan arus listrik
D. Memercikkan bunga api listrik
E. Menstabilkan arus listrik

26. Sistem pengapian konvensional menggunakan komponen yang namanya platina,

pernyataan di bawah ini yang merupakan perngertian dari fungsi dari kontak platina
adalah
A. Sebagai saklar utama untuk menghubung dan memutus (On-Off) rangkaian
pengapian (dan rangkaian kelistrikan lainnya) pada sepeda motor.
B. Sebagai penyedia tegangan yang diperlukan oleh sistem pengapian
C. Sebagai saklar rangkaian primer pengapian, menghubungkan dan
memutuskan arus listrik yang mengalir melalui kumparan primer pada
kumparan pengapian untuk menghasilkan arus listrik tegangan tinggi pada
kumparan sekunder dengan cara induksi elektromagnet.
D. Untuk menaikkan tegangan yang diterima dari sumber tegangan ( alternator )
menjadi tegangan tinggi yang diperlukan untuk pengapian.
E. Mengeluarkan arus listrik tegangan tinggi menjadi loncatan bunga api melalui
elektrodanya.
 27. Memutar poros engkol untuk menghidupkan mesin dengan menggunakan alternator
(stator dan rotor) dan sekaligus sebagai generator merupakan fungsi dari
A. Sistem starter
B. Sistem ACG starter
C. Sistem kick starter
D. Prinsip starter
E. Sistem relay

KARTU SOAL NOMOR 28-30

(PILIHAN GANDA)

Mata Pelajaran : C2 (Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor)

Kelas/Semester : X/Ganjil

Kurikulum : 2019

Kompetensi : - Menjelaskan cara merawat berkala sistem instrumen dan sinyal

yang Diuji
Lingkup : - Siswa dapat memahami fungsi sistem pengapian elektrik
Materi/Materi - Siswa dapat memahami komponen-komponen dan cara kerja sistem
pengapian elektrik
Indikator Soal : - Ditampilkan sebuah pertanyaan fungsi dari sistem pengapian
elektrik, Siswa diminta untuk menyebutkan pernyataan yang
merupakan fungsi dari sistem pengapian elektrik
- Ditampilkan sebuah pertanyaan komponen-komponen dari sistem
pengapian elektrik, Siswa diminta untuk menyebutkan pernyataan
yang merupakan komponen-komponen dari sistem pengapian
elektrik

Level Kognitif : L2
Sumber :

Soal :

28. Memiliki beberapa grafik pengapian sesuai dengan kebutuhan mesin melalui
mekanisme elektronik, derajat pengapian dapat di setel atau di program sesuai dengan
kebutuhan kompetisi sehingga CDI ini dinamakan pula dengan CDI Programable
adalah pengertian dari ?..
A. CDI Double/multi Band
B. CDI Single Band
C. CDI Unlimiter
D. CDI Limiter
E. CDI power
29. Pengapian elektronik (CDI) mempunyai keuntungan sebagai berikut, kecuali...
A. Biaya penggantian relatif mahal
B. Kerja sistem pengapian elektronik stabil
C. Tidak sensitif terhadap api
D. Tidak memerlukan perawatan/penyetelan dalam jangka waktu pendek
E. Tidak terdapat geseran antara komponen pada SCR
30.

Dari kode busi diatas manakah kode untuk melihat jenis busi panas atau dingin
A. B
B. R
C. 6
D. S
E. 11