BAB I

LATAR BELAKANG

1.1 Latar Belakang

Pada saat ini kemajuan teknologi dan industri sangat berkembang pesat,
salah satunya ilmu teknik sangat berperan penting mendorong untuk
mengaplikasikan ilmu tersebut dalam suatu masalah. Dalam sebuah industri, valve
sangat berpengaruh terhadap berlangsungnya suatu proses, karena valve
merupakan sebuah perangkat yang mengatur, mengarahkan atau mengontrol suatu
aliran fluida dengan cara membuka, menutup atau menutup sebagian dari jalannya
aliran.
Pada suatu aliran fluida didalam valve sering terjadi adanya penurunan
tekanan (pressure drop) dikarenakan beberapa faktor yaitu bukaan valve,
koefisien torsi, koefisien kehilangan, koefisien aliran dan kekasaran permukan
dinding valve. Penurunan tekanan pada valve perlu diketahui dikarenakan jika
penurunan tekanan yang ditimbulkan pada valve semakin besar maka energi yang
dibutuhkan untuk mengalirkan fluida akan semakin besar sehingga dapat
merugikan industri-industri.
Kavitasi adalah suatu keadaan yang disebabkan oleh berubahnya fase
cairan yang sedang dialirkan dari fase cair menjadi fase uap sehingga
menimbulkan gelembung-gelembung. Timbulnya gelembung tersebut disebabkan
oleh menurunnya tekanan hingga berada di bawah tekanan uap jenuh cairan
tersebut. Secara sederhana, kavitasi diartikan sebagai pembentukan gelembung
uap dalam suatu aliran fluida akibat adanya pressure drop pada temperatur
konstan. Apabila control valve bekerja dengan pressure drop yang relative tinggi,
maka control valve tersebut dapat mengalami fenomena kavitasi ini.
Pada penelitian ini penulis memilih menganalisis kavitasi pada butterfly
valve karena valve jenis ini banyak digunakan diindustri yakni seperti industri
LPG/NPG, minyak kelapa sawit, minyak bumi, maupun gas. Hal ini dikarenakan
valve ini sederhana, ringan, mudah diperbaiki dan harganya pun murah.
Computational Dynamics Fluid (CFD) adalah suatu cabang mekanika

1
 2

fluida yang menggunakan metode numerik dan komputasi untuk memecahkan dan
mengalisis masalah yang melibatkan dari aliran fluida tersebut. Untuk analisis ini
komputer digunakan untuk melakukan perhitungan dan untuk mensimulasikan
interaksi cairan ataupun gas dengan permukaan yng dikondisikan oleh kondisi
batas, dengan kecepatan yang tinggi super komputer, agar mendapatkan analisis
yang lebih baik. Dari berbagai penelitian yang sedang berlangsung, banyak
menghasilkan perangkat lunak yang meningkatkan akurasi dan kecepatan simulasi
yang kompleks seperti mengalir turbulen. Berdasarkan hal tersebut judul
penelitian ini adalah “Simulasi Pengaruh Pressure Drop dan Kavitasi Tipe
Butterfly Valve Pada Control Valve Dengan Menggunakan Software Autodesk
CFD ”. Hal yang paling mendasar mengapa konsep CFD digunakan karena
dengan CFD dapat dilakukan analisa terhadap suatu sistem atau kajian terutama
sekali dari segi lamanya waktu penelitian yang dibutuhkan sehingga lebih singkat
dan efisien serta kerugian yang terjadi akibat kesalahan dapat diperkecil dalam
proses design enggineering tahap yang harus dilakukan menjadi lebih pendek.
Selain itu, yang mendasari pemakaian konsep CFD adalah pemahaman lebih
mendalam akan suatu masalah yang akan diselesaikan atau dalam hal ini
pemahaman lebih mendalam mengenai karakterisrik aliran fluida.

1.2 Rumusan Masalah

Adapun beberapa permasalahan yang dirumuskan pada penelitian
penurunan tekanan (pressure drop) dan kavitasi pada valve tipe butterfly valve
adalah sebagai berikut:
1. Bagaimanakah pengaruh bukaan valve dan laju alir pada valve tipe
butterfly valve terhadap penurunan tekanan (pressure drop) yang di
timbulkan?
2. Bagaimanakah pengaruh Kavitasi seringkali merupakan sesuatu yang
bersifat sementara dan merupakan gejala yang tidak bisa dihindari,
seperti pada saat shut-off control valve terbuka pertama kali atau ketika
sistem pengalami kondisi puncak ketinggian cairan yang melewati
control valve. Ketika melakukan sizing relief valve dan sambungan
 3

dengan instalasi pipa, yang hampir dimaklumi sebagai keharusan terjadi

penurunan aliran akibat kavitasi. Permasalahan yang terjadi adalah
bagaimana melakukan simulasi aliran fluida pada kontrol valve untuk
mendeteksi fenomena kavitasi pada control valve dan memvisualisasikan
bentuk aliran saat terjadi kavitasi melalui pemodelan dan simulasi
sekaligus melakukan prediksi untuk intensitas kavitasi tersebut.

1.3 Batasan Masalah

Ruang lingkup pada penelitian ini, hanya mengkaji perbandingan
penurunan tekanan (pressure drop), dan kavitasi yang terjadi berdasarkan hasil
simulasi dengan autodesk CFD 2015 dengan hasil empiris serta melihat pengaruh
bukaan dan laju alir terhadap penurunan tekanan (pressure drop) yang
ditimbulkan pada valve tipe butterfly valve tersebut.

1.4 Tujuan Penelitian

Adapun tujuan yang ingin dicapai pada penelitian ini adalah untuk
mengetahui pengaruh bukaan valve dan laju alir pada valve tipe butterfly valve
terhadap penurunan tekanan (pressure drop) serta mendeteksi fenomena kavitasi
pada control valve.

1.5 Manfaat Penelitian

Hasil penelitian ini dapat memberikan masukkan kepada ilmu
pengetahuan tentang pengaruh bukaan valve terhadap kavitasi serta akibat yang
disebabkan pada valve karena kavitasi selain itu dapat memudahkan para
engineer dalam memodelkan valve pada industri.