S:1) Salah satu fungsi dari sistem rem pada kendaraan adalah ...
A:) Untuk memper lambat dan menghentikan lajunyan kenderaan
B:) Untuk memperlambatkan kenderaan
C:) Untuk memperlambat lajunya kenderaan
D:) Angka Oktan
E:)Master silinder roda bocor
JAWAB : A
S:2)
Berikut ini adalah komponen rem tromol, Bagian yang ditunjukkan oleh nomor 3 dan 6
berturut-turut adalah:
A:) Return spring dan Adjusting tube
B:) Brake shoe dan wheel cylinder
C:) Return spring dan wheel cylinder
D:) Drum dan wheel cylinder
E:) Master silinder roda bocor
JAWAB : B
S:4) Prinsip kerja rem hidrolik didasarkan atas hukum Pascal yaitu zat cair yang berada di
dalam ruang tertutup apabila mendapat tekanan maka :
A:)Tekanan akan diteruskan ke segala arah dengan sama –sama besar
B:)Tekanan akan diteruskan sesuai arah gaya tekan
C:) Tekanan akan diteruskan sesuai gaya gravitasi
D:)Tekanan akan diteruskan ke segala arah menjadi lebih besar
E:)Tekanan akan diteruskan dengan sama –sama.
JAWAB : A
S:5) Penyebab rem menarik kesalah satu arah adalah sebagai berikut,
A:)Sepatu rem terkena oli atau gemuk
B:)Piston silinder rem macet
C:)Penyetelan kampas rem tidak seimbang
D:)Boster rem tidak berfungsi
E:)Tipisnya campas rem
JAWAB :C
S:1O)
Gerakan kendaraan yang terjadi ketika kendaraan melalui jalan yang bertonjolan atau lubang.
atau terjadi pada kendaraan yang pegasnya lemah yang mengakibatkan kendaraan
Mengangguk / bodi berputar mengelilingi sumbu Y di sebut…..
A:)Bounching
B:) pitching
C:) Rolling
D:) yawing
E:)Balen
JAWAB :A
S:11) Keuntungan suspensi independen dibanding suspensi aksel rigid adalah sebagai berikut,
kecuali…
A:) Gerakan salah satu roda tidak mempengaruhi roda yang lain
B:) Membutuhkan sedikit tempat
C:)Titik berat kendaraan dapat lebih rendah, sehingga aman dan nyaman untuk Kendaraan
D:) Sebagai penghubung antara roda dengan chasis atau bodi kendaraan
E:) Meredam kejutan yang di tilmulkan oleh permukaanjalan yang tidak rata.
S:12) Jenis kopling yang sering dipakai pada kendaraan ringan dengan transmisi
manual adalah
A:) Kopling gesek multi plat
B:) Kopling gesek single plat
C:) Kopling basah multiple clutch
D:) Torque converter
E:) Kopling mekanis
JAWAB :C
S :14) Komponen kopling yang terletak antara pressure plate dan fly wheel adalah ....
A:) Cluch cover
B:) Clutch Disc
C:) Diafragma spring
D:) Release bcaring
E:) Release Fork
S:17) Komponen kopling yang berfungsi untuk menekan diagprahma spring dan dapat
berputar adalah . . . .
A:) flywhell
B:) cluth disk
C:) realease bearing
D:) cluch cover
E:) Release fork
S:18) Pada saat kendaraan mulai berjalan terasa ada hentakan/ kejutan (pada saat pedal
kopling mulai dilepas), dapat dipastikan penyebabnya adalah
A:) Pressure plate rusak
B:) Pegas diafragma aus
C:) Torsion dumper lemah
D:) Kanvas kopling aus
E:) Release bering aus
JAWAB:B
C:) Sincromesh
D:) OtomatiS
E:) Manual
JAWAB :D
S:20) Secara garis besar kedaraan bermotor, terdiri dari 3 bagian utama yaitu bagian engine
(mesin), bagian sistem kelistrikan dan bagian chasis dan pemindah tenaga, dibawah ini yang
termasuk dalam klasifikasi bagian chasis adalah :
A:) Suspensi
B:) Kopling
C:) Transmisi
D:) Mekanisme katup
E:)Engine
JAWAB :B
S:21) Pada setiap susunan gigi transimis memiliki syarat syarat tertentu diantaranya adalah
A:) Pada setiap gigi memiliki klip pengunci
B:) Pada setiap gigi memiliki reng gigi
C:) Pada setiap gigi memiliki rasio yang sama
D:) Setelah gigi hidup harus ada ring
E:) Harus memiliki gigi singkronizer
JAWAB :C
S:22) Bagian transmisi yang digunakan utuk menghubungkan Antara roda gigi disebut
A:) Syncromes
B:) Clutcth
C:) Key syncromes
D:) Spring syncromes
E:) Garpu pemindah
JAWAB: A
S:24) Jika dibandingkan dengan transmisi manual, transmisi otomatis mempunyai beberapa
kelebihan salah satunya adalah
DAN SETERUSNYA SEPERTI YANG DI ATAS DAN BUAT SAMA PERSIS SEPERTI
DI ATAS.....!!