SOAL PILIHAN GANDA

1. Komponen sistem pemindah tenaga yang fungsinya memutus dan menyambung putaran
poros engkol ke transmisi adalah ….
a) kopling
b) cam shaft
c) drive shaft
d) cruck as
e) porsneling
2. Kopling sepeda motor yang cara bekerjaya diatur oleh pengemudi melalui handle
kopling termasuk kategori ….
a) Kopling hidrolik
b) Kopling pnuematik
c) Kopling manual
d) Kopling mekanis
e) Kopling sentripugal
3. Cara melakukan penyetelan kopling manual sepeda motor jenis cub/bebek….
a) kendorkan mur pengunci, setel adjuster bolt 1/8-1/4 putaran, kencangkan mur
pengunci
b) kendorkan mur pengunci, setel adjuster bolt 1/4-1/2 putaran, kencangkan mur
pengunci
c) kendorkan mur pengunci, setel adjuster bolt 1/2-1 putaran, kencangkan mur pengunci
d) kendorkan mur pengunci pada handle kopling, putar baut penyetel, jarak main bebas
handle 2-3cm
e) kendorkan mur pengunci pada handle kopling, putar baut penyetel, jarak main bebas
handle 4-5cm
4. Fungsi sistem kopling pada sepeda motor adalah
a) Meneruskan dan memutuskan putaran mesin.
b) Meneruskan dan memutuskan putaran roda mesin
c) Meneruskan dan memutuskan putaran dari poros engkol ke transmisi.
d) Meneruskan dan memutuskan putaran dari poros engkol ke mesin.
e) Meneruskan dan memutuskan putaran dari poros engkol ke roda belakang.
5. Yang tidak termasuk komponen dalam sistem kopling mekanis sepeda motor adalah . . . .
a) Mekanisme handle (tali kopling, kabel, tuas dan handle)
b) Driven gear, clutch housing, friction plate, plain plate, coil spring.
c) Center clutch dan pressure clutch
d) Klep penjamin dan release rod
e) Drive gear dan gear box
6. Cara kerja kopling otomatis pada sepeda motor bekerja berdasarkan . . . .
a) Tinggi dan rendahnya jalan yang dilalui sepeda motor
b) Tinggi dan rendahnya putaran roda sepeda motor.
c) Tinggi dan rendahnya putaran transmisi sepeda motor.
d) Tinggi dan rendahnya putaran perseneling sepeda motor.
e) Tinggi dan rendahnya putaran mesin sepeda motor.
7. Tanda-tanda kampas kopling telah aus pada kendaraan bermotor antara lain . . . .
a. Tenaga mesin terasa berkurang, terutama ketika menanjak.
b. Antara RPM mesin dan kecepatan tidak sebanding, contohnya seperti putaran mesin
tinggi namun laju sepeda motor seperti tertahan
c. Perpindahan gigi transmisi terasa keras dan kasar, untuk transmisi matik terasa
kasar.
 d. Bahan bakar menjadi boros
e. Semua benar
8. Alat ukur yang paling tepat untuk mengukur ketebalan kanvas kopling adalah….
a) dial bore gauge
b) feeler gauge
c) micrometer
d) jangka sorong
e) mistar baja
9. Kebiasaan menekan/menarik setengah kopling pada kendaraan bermotor akan
berakibat . . . .
a) Kampas kopling aus dan tipis
b) Kampas kopling tidak bekerja
c) Kopling tidak bekerja dengan maksimal
d) Kopling terbalik
e) Kampas kopling selip dan bergerak sendiri
10. Fungsi minyak pelumas/oli bagi sistem kopling sepeda motor adalah . . . .
a) Sebagai pendingin dan melumasi komponen kopling dan memperlembut gesekan
antar komponen
b) Sebagai pendingin dan melumasi rumah kopling saja
c) Sebagai pendingin dan melumasi pelat kolping saja
d) Sebagai pendingin dan pelumas bagian mesin
e) Sebagai pendingin dan pelumas bagian transmisi saja.
11. di bawah ini merupakan komponen mekanime silinder head kecuali…..
a) conecting rod
b) cam chain
c) rocker arm
d) valve
e) cam shaf
12. Pada kopling CVT, diameter pulley berubah mengikuti ...
a) Keseimbangan putaran engine
b) Keseimbangan gaya sentrifugal pada weight rollers dan gaya pegas
c) Keseimbangan diameter drive pulley dan driven pulley
d) Keseimbangan drive belt
e) Keseimbangan putaran sekunder pulley
13. Pada kopling otomatis, saat kecepatan mesin rendah terjadi proses ...
a) Gaya sentrifugal yang bertindak pada weight roller lebih kecil dari pada gaya pegas
b) Gaya sentrifugal yang bertindak pada weight roller lebih besar dari pada gaya pegas
c) Gaya sentrifugal yang bertindak pada weight roller sama dengan gaya pegas
d) Gaya sentrifugal yang bertindak pada weight roller lebih lambat dari pada gaya pegas
e) Gaya sentrifugal yang bertindak pada weight roller lebih kuat dari pada gaya pegas
14. Pada kopling otomatis, saat kecepatan mesin rendah terjadi proses ...
a) Gaya sentrifugal yang bertindak pada weight roller lebih kecil dari pada gaya pegas
b) Gaya sentrifugal yang bertindak pada weight roller lebih besar dari pada gaya pegas
c) Gaya sentrifugal yang bertindak pada weight roller sama dengan gaya pegas
d) Gaya sentrifugal yang bertindak pada weight roller lebih lambat dari pada gaya pegas
e) Gaya sentrifugal yang bertindak pada weight roller lebih kuat dari pada gaya pegas
15. Pada motor matic dengan penerus tenaga jenis CVT, letak kopling sentrifugal otomatis adalah
a) Antara pulley primer dengan pulley sekunder
 b) Antara mesin dengan driven pulley
c) Antara mesin dengan pulley sekunder
d) Antara driven pulley dengan drive shaft
e) Antara drive shaft dengan mesin
16. Pada gambar dibawah ini, komponen yang dapat mengalami keausan adalah ...

a) Bagian A
b) Bagian E
c) Bagian B
d) Bagian D
e) Bagian C
17. Pada gambar dibawah ini, bagian yang diberi tanda “X” adalah ....

a) Roller weight
b) Ramp plat
c) Slide piece
d) Drive face
e) Drive pulley
18. Pada CVT motor matic, saat kecepatan mesin rendah, gaya sentrifugal yang bertindak pada
weight roller ...
a) Kecil
b) Besar
c) Rendah
d) Tinggi
e) Lemah
19. Posisi movable drive face pada saat kecepatan mesin rendah pada CVT adalah ...
a) Lebih lebar
b) Lebih kecil
c) Tidak berubah
d) Lebih kuat
e) Berubah sesuai dengan Rpm mesin
20. Pada gambar dibawah ini, bagian yang diberi tanda “A” adalah ...

a) Driven shaft
b) Crankshaft
c) Camshaft
 d) Shaft
e) Poros/as
21. Salah satu yang menyebabkan kerusakan pada kepala silinder adalah ...
a) Overheat
b) Beban yang berlebihan
c) Kompresi yang besar
d) Campuran kurus pada bahan bakar
e) Jawaban benar semua
22. Nama komponen pada gambar dibawah ini adalah ...

a) Silinder head
b) Cup silinder head
c) Bolt
d) Baut silinder head
e) Noken as
23. Nama komponen no 3 pada gambar dibawah ini adalah ...

a) Pelatuk
b) As pelatuk
c) Pelat stopper
d) Katup
e) Penyetel katup
24. Alat yang digunakan pada gambar dibawah ini adalah ...

a) Valve spring gauge

b) Valve spring compressor
c) Valve compressor
d) Valve spring
e) Plat penekan
25. Pekerjaan yang ditunjukkan pada gambar dibawah ini adalah ...

a) Pemeriksaan bearing noken as

b) Pemeriksaan noken as
c) Pemeriksaan bubungan dekompresi
d) Pemeriksaan bantalan
e) Pemeriksaan ketebalan noken as
26. Bagian yang diberi tanda “X” pada gambar dibawah ini adalah ...
 a) Dudukan klep
b) Ruang bakar
c) Silinder head
d) Katup masuk
e) Katup buang
27. Tool yang digunakan pada gambar dibawah ini adalah ...

a) Valve spring gauge

b) Valve guide reamer
c) Valve compressor
d) Valve spring
e) Plat penekan
28. Pekerjaan yang ditunjukkan pada gambar dibawah ini adalah ...

a) Diameter dalam bosch klep

b) Tekanan kompresi
c) Kedalaman bosch klep
d) Diameter luar bosch klep
e) Tekanan valve spring
29. Salah satu penyebab gigi sulit dipindahkan pada transmisi sepeda motor adalah ...
a) Lubang penyambung dan tonjolan penyambung gir aus
b) Garpu pemindah bengkok
c) Stopper tromol pemindah gigi rusak
d) Bantalan kepala besar poros engkol aus
e) Bantalan jurnal poros engkol aus
30. Penyebab gigi transmisi melompat keluar dari gigi adalah ...
a) Lubang penyambung dan tonjolan penyambung gir aus
b) Garpu pemindah bengkok
c) Penyetelan kopling tidak benar
d) Bantalan kepala besar poros engkol aus
e) Bantalan jurnal poros engkol aus
31. Penyebab mesin berisik adalah ...
a) Lubang penyambung dan tonjolan penyambung gir aus
b) Garpu pemindah bengkok
c) Penyetelan kopling tidak benar
d) Bantalan kepala besar poros engkol aus
e) Bantalan roda belakang aus
32. Jika Alur bubungan tromol pemindah gigi rusak, akan menyebabkan ...
a) Gigi transmisi akan melompat keluar dari gigi
b) Mesin jadi berisik
c) Gigi sulit dipindahkan
d) Timbul suara berisik pada transmisi
e) Gear transmisi akan cepat aus
33. Komponen yang diberi tanda “A” pada gambar dibawah ini adalah ...

a) Shaft transmisi
b) Block transmisi
c) Pin dowel
d) Transmisi
e) Gear percepatan
34. Nama komponen no 3 pada gambar dibawah ini adalah ...

a) Shaft
b) Main shaft
c) Gear
d) Tromol pemindah gigi
e) Transmisi
35. Besar ukuran pada gambar “A” dibawah ini adalah ...

a) 17,95 mm
b) 17,08 mm
c) 50,45 mm
d) 60,50 mm
e) 100 mm
36. Besar ukuran pada gambar “A” dibawah ini adalah ...

a) 17,95 mm
b) 16,95 mm
c) 15,95 mm
d) 60,50 mm
e) 100 mm
37. Bagian tromol pemindah gigi pada gambar dibawah ini ditunjukkan pada bagian
 a) Bagian C
b) Bagian A
c) Bagian D
d) Bagian B
e) Bagian A dan D
38. Standar ukuran pada gambar dibawah ini adalah ...

a) 33,93 mm
b) 34,93 mm
c) 35,93 mm
d) 36,93 mm
e) 37,93 mm
39. Pekerjaan pada gambar dibawah ini adalah ...

a) Ketebalan garpu pemindah

b) Ketebalan tempat pemindah gigi
c) Ketebalan gigi
d) Keausan gear
e) Celah garpu pemindah
40. Nama komponen “A” pada gambar dibawah ini adalah ...

a) Rumah transmisi
b) Bak mesin
c) Selang pernapasan
d) Baut pengikat
e) Pin dowel

ESSAY
1. Fungsi komponen gambar dibawah ini adalah

2. Fungsi komponen “A” pada gambar dibawah ini adalah

3. Jawablah dengan benar pada bagian yang diberi tanda dibawah ini

4. Sebutkan fungsi kopling sepeda motor !

5. Sebutkan fungsi transmisi sepeda motor !
Jawaban pilihan ganda
1. A
2. D
3. C
4. C
5. E
6. E
7. E
8. D
9. A
10. A
11. A
12. B
13. A
14. B
15. D
16. E
17. C
18. A
19. C
20. B
21. A
22. C
23. C
24. B
25. C
26. B
27. B
28. A
29. B
30. A
31. D
32. C
33. C
34. B
35. B
36. B
37. D
38. A
39. A
40. C
Jawaban essay
1. Berfungsi untuk membuka salah satu klep agar terjadi kebocoran kompresi pada ruang bakar
agar saat di stater, mesin dapat hidup
2. Mengunci saat penyetelan kopling
3. Final shaft
4. Sebagai pemutus dan menghubungkan putaran mesin ke transmisi
5. Menaikkan dan menurunkan putaran/momen mesin.