TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

SILABUS

NAMA SEKOLAH : SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR

MATA PELAJARAN : SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR ELEKTRONIK (MUATAN LOKAL)
KELAS/SEMESTER : XII/1
STANDAR KOMPETENSI : MEMELIHARA, MEMERIKSA DAN SERVIS SISTEM INJEKSI SERTA KOMPONEN-KOMPONENNYA
KODE KOMPETENSI : Muatan Lokal
ALOKASI WAKTU : 36 x 45 Menit

ALOKASI
WAKTU SUMBER
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
T BELAJAR
PS PI
M
1. Mengenal sistem  Sistem Injeksi dan  Identifikasi komponen 
 Prinsip kerja sistem injeksi.
INJEKSI BAHAN kompen- sistem injeksi. 
 Prinsip –prinsip operiasi
BAKAR. komponennya.  Fungsi sistem injeksi dan 
sistem injeksi. Tes Tertulis 10
kompoennya 
 Macam-macam sistem Observasi (2)
 Memahami karakteristik sistem
injeksi dan penggunaannya.
injeksi dengan cara menggali
informasi pada buku manual
2. Mengidentifikasi  Identifikasi  Menentukan komponen utama  Mengindentifikasi Komponen Tes Tertulis
komponen- komponen- sistem Injeksi yang diservis sesuai dengan Observasi
komponen Utama komponen utama  Data spesifikasi pabrik. tuntutan jenis pekerjaan dengan
sistem Injeksi sistem Injeksi.  Penggunaan metoda dan cara menggali informasi 12 2(
perlengkapan sesuai dengan darimodul.. (2) 4)
spesifikasi industri  Memahami lembaran ceklis
secara berkala diakses dari
buku servis kendaraan.
3. Menguji sistem  Prosedur pengujian  Prosedur pengukuran dan  Memahami prinsip kerja sistem Tes Tertulis 6
injeksi. sistem injeksi. pengujian. injeksi melalui penggalian Observasi (4
informasi dari buku manual dan )
pengamatan.
  

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI
WAKTU SUMBER
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
T BELAJAR
PS PI
M

4. Memelihara dan  pemeliharaan dan  Jenis,fungsi teknik  Memahami pemeriksaan dan Tes Tertulis 6
memeriksa sistem pemeriksaan sistem pemeliharaan,servis, pengujian perawatan sistem injeksi sesuai Observasi (4
injeksi. injeksi. sistem injeksi. SOP. )
 Memahami prosedur  Memahami simbol-simbol yang
pemeriksaan dengan cara digunakan pada sistem injeksi.
mengali imformasi dari Modul.  Memahami proses pemeriksaan
 Memahami pengujian Sistem menggunakan scan tool.
injeksi dengan cara kerja
kelompok.

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

Teratak Baru, 11 Juli 2016

Mengetahui : Ketua Program Keahlian Guru Mata Pelajaran
 Kepala Sekolah Teknik Otomotif

Drs. ASRILMAN, MM    YONFELDI, M.Pd AFIATMAN, ST

NIP. 196209181990031006 NIP.196401141992031011    NIP. 197803032010011012

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN.

MATA PELAJARAN : PENGELASAN DAN PEMATRIAN DAN PEMANASAN
KELAS/SEMESTER : X/I
STANDAR KOMPETENSI : MELAKSANAKAN PROSEDUR PENGELASAN, PEMATRIAN, PEMOTONGAN DENGAN PANAS DAN PEMANASAN
KODE KOMPETENSI : 020.KK.2
ALOKASI WAKTU : 18 x 45 Menit

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR
1. Melaksanakan  Prosedur pengelasan dilaksa-
prosedur nakan tanpa menyebabkan
pengelasan kerusakan terhadap kompo-nen
atau sistem lainnya
 Informasi yang benar di-akses dari
spesifikasi pabrik dan dipahami.
 Seluruh kegiatan pengelasan
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kese-hatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/kebijakan perusa-haan.
MATERI PEMBELAJARAN
 Prosedur pengelasan (Oxy,
Asitilen )
 Penggunaan peralatan dan
perlengkapan yang sesuai
 Undang-undang tentang K3
 Persyaratan keselamatan kerja
KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
TM PS PI BEL
 Mempelajari prosedur pengelasan
oksigen dan asitilin dengan cara
mengali imformasi dari Modul.
 Mempelajari cara pengunaan
peralatan/perengkapan las dengan
cara mengali imformasi dari modul.
 Mempelajari macam macam bahan  Mo
pengelasan dengan cara menggali Tes Tertulis dan
imformasi dari modul.  job
 Menggunakan peralatan dan 2(2) 4(8)  Per
peralatan pengelasan dan dan
keselamatan kerja sesuai SOP Observasi  Wa
 Melaksanakan prosedur cara cara
pengelasan sesuai SOP,K3 dan LH
 Melaksanakan kalibrasi campuran
untuk penge-lasan sesuai SOP
 Melaksanakan pengelasan dasar
berdasarkan SOP ,K3 dan LH

2. Melaksanakan  Prosedur pematrian dilaksa-nakan  Prosedur pematrian  Mempelajari prosedur pematrian Test Tertulis. 4 (8)  
prosedur tanpa menyebabkan kerusakan  Penggunaan peralatan dan dengan cara mengali imformasi dari  Mo
pematrian terhadap kompo-nen atau sistem perlengkapan yang sesuai Modul. Pen
lainnya Undang-undang tentang K3  Menggunakan Peralatan dan dan
 Informasi yang benar di-akses dari perlengkapan pematrian sesuai SOP Wawancara pem

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
TM PS PI BEL
spesifikasi pabrik dan dipahami.
 Seluruh kegiatan pematrian dengan cara kelompok..
dilaksanakan berdasarkan SOP  Melaksanakan pematrian pada plat
 Ref
(Standard Operation Procedures), sesuai SOP.
Observasi pen
undang-undang K 3 (Keselamatan  Persyaratan keselamatan kerja  Melakukan menyambungan dua plat
lain
dan Kesehatan Kerja), peraturan dengan rifet sesuai SOP
pen
perundang-undangan dan  Prosedur K3 dan Lingkungan hidup.
Observasi
prosedur/kebijakan perusa-haan.

3. Melaksanakan  Prosedur pemotongan dengan  Prosedur pemotongan dengan  Mempelajari prosedur pemotongan test Tertulis  Mo
prosedur panas dilaksanakan tanpa panas dengan panas dengan mengali Pen
pemotongan menyebabkan keru-sakan  Penggunaan peralatan dan impormasi dari modul. dan
dengan panas terhadap komponen atau sistem perlengkapan yang sesuai  Mempelajari pengunaan Peralatan Wawan cara pem
lainnya Undang-undang tentang K3 dan perlengkapan yang sesuai  Ref
 Informasi yang benar di-akses dari  Persyaratan keselamatan kerja undang-undang K3 dan LH melalui pen
spesifikasi pabrik dan dipahami. study kelompok. lain
 Seluruh kegiatan pemotong-an  Menerapkan prosedur Pemotongan pen
4 (8)
dengan panas dilaksana-kan logam dengan panas sesuai SOP dan
berdasarkan SOP (Standard K3,LH.
Operation Procedures), undang-  Melaksanakan pemotongan dengan Wawancara
undang K 3 (Keselamatan dan panas sesuai SOP dan K3, LH.
Kese-hatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusa-haan. Observasi

4. Melaksanakan  Prosedur pemanasan dilak-
prosedur sanakan tanpa menyebab-kan
pemanasan. kerusakan terhadap komponen
atau sistem lainnya
 Informasi yang benar di-akses
dari spesifikasi pabrik dan
dipahami.
 Seluruh kegiatan pemanasan
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kese-hatan Kerja), peraturan
 Prosedur pemanasan  Mempelajari prosedur pemanasan Test Tertulis. 4 (8)
 Penggunaan peralatan pemana dengan menggali imformasi dari
Modul. .
Persyaratan keselamatan kerja
 Mempelajarai peralatan sistem Wawancara.
pemanas dengan cara melalui studi
kelompok.
 Melaksanakan pemanas dengan
mengunakan alat pemanas sesuai Observasi
SOP, K3 dan LL
 Menerapkan keselamatan kerja dan
lingkunganhidup.

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
TM PS PI BEL
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusa-haan.

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN

MATA PELAJARAN : SYSTEM PENDINGIN
KELAS/SEMESTER : XI / 1
STANDAR KOMPETENSI : MELAKUKAN OVERHAUL SISTEM PENDINGIN DAN KOMPONEN– KOMPONENNYA
KODE KOMPETENSI : 020.KK.3
ALOKASI WAKTU : 26 x 45 Menit

ALOKASI WAKTU
SUM
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
1. Memelihara/servis  Menganalisa setiap komponen  prinsip kerja sistem  Memahami prinsip kerja sistem  Mod
sistem pendingin sistem pendingin sesuai dengan pendingin. pendingin sesuai dengan panduan siste
dan komponennya spesifikasi pabrik.  Analisa kerusakan buku manual. pend
 Informasi yang benar di-akses dari pada sistem pendingin dan  Mengetahui jenis-jenis sistem  Buku
spesifikasi pabrik dan dipahami. komponen lainnya. pendingin.  Unit
 Semua prosedur pengenalan  Komponen-  Memahami konstruksi sistem kend
Tes Tertulis
dilaksanakan berdasarkan komponen utama pada sistem pendingin dan komponen-  Spec
spesifikasi pabrik. pendingin dan fungsi masing- komponennya. tools
2(2) 8(16)
 Seluruh kegiatan pengenalan unit masing sitem pendingin.
pendingin dilaksanakan  Data komponen
Observasi
berdasarkan SOP (Standard sesuai dengan spesifikasi pabrik.
Operation Procedures), undang-
undang K 3 (Keselamatan dan
Kese-hatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusahaan.
2. Memperbaiki  Pemeliharaan sistem pendingin  prinsip kerja sistem  Memahami prinsip kerja sistem 8 (16)  Mod
sistem pendingin dan komponen lainnya. pendingin. pendingin sesuai dengan panduan siste
dan komponennya  Informasi yang benar di-akses dari  Analisa kerusakan buku manual. pend

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR
spesifikasi pabrik dan dipahami.
 Semua prosedur pemeliha-
raan/servis dilaksanakan
berdasarkan spesifikasi dan
toleransi terhadap pabrik.
 Seluruh kegiatan pemeliha-
raan/servis unit pendingin
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kese-hatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusa-haan.
3. Melakukan  Pembongkaran dan
overhaul sistem perbaik-an dilaksanakan tanpa
pendingin dan me-nyebabkan kerusakan
komponennya terhadap komponen/sistem
lainnya.
 Semua prosedur
pembong-karan dan perbaikan
dilaksa-nakan berdasarkan spesifi-
kasi pabrik dan toleransi.
 Seluruh kegiatan
pembong-karan dan perbaikan
dilaksa-nakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kese-hatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusa-haan.
ALOKASI WAKTU
SUM
MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
pada sistem pendingin dan  Mengetahui jenis-jenis sistem  Buku
komponen lainnya. pendingin.  Unit
 Komponen-  Memahami konstruksi sistem kend
komponen utama pada sistem pendingin dan komponen- Special
pendingin dan fungsi masing- komponennya. tools
masing sitem pendingin.
 Data komponen
sesuai dengan spesifikasi pabrik.
 Identifikasi kerusakan dan  Melakukan prosedur  Mod
metoda perbaikan sistem pembongkaran komponen-komponen siste
pengoperasian pendingin sistem pengoperasian pendingin. pend
 Penyetelan sistem  Melakukan prosedur perbaikan  Buku
pengoperasian sistem komponen-komponen sistem  Unit
pendingin. pengoperasian pendingin kend
Standar prosedur keselamatan  Melakukan prosedur pemasangan  Spec
kerja. komponen-komponen sistem tools
pengoperasian pendingin. 8 (16)
 Melakukan pemeriksaan kerja
pendingin.

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN

MATA PELAJARAN : BAHAN BAKAR BENSIN
KELAS/SEMESTER : XI/I
STANDAR KOMPETENSI : MEMELIHARA/SERVIS SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN
KODE KOMPETENSI : 020.KK.4
ALOKASI WAKTU : 36 X 45 Menit

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
TM PS PI BEL
1. Memelihara  Menganalisa setiap komponen-  Identifikasi setiap komponen  Mengindetifikasi kerusakan pada Test lisan 2(2) 16(32) Modul
komponen sistem komponen bahan bakar bensin. sistem bahan bakarbensin. setiap komponen-komponen sistem bahan
bahan bakar bensin  Informasi yang benar diakses dari  Menganalisa kerusakan pada bahan bakar  Buku m
spesifikasi pabrik dan dipahami. setiap kompponen.dan  Melakukan penyetelan putaran Unit ke
 Seluruh kegiatan overhaul perlengkapannya. mesin sesuai dengan standar dari Alat ta
dilaksanakan berdasarkan SOP pabrikan. Spesial
(Standard Operation Procedures),  Melakukan pemeriksaan
undang-undang K 3 (Keselamatan komponen-komponen ssitem bahan
dan Kesehatan Kerja), peraturan bakar bensin secara visual. Non test
perundang-undangan dan (observasi/cek
prosedur/ kebijakan perusahaan. list) dan lisan

2. Memperbaiki  Menganalisa setiap komponen
komponen sistem sistem bahan bakar.
bahan bakar  Mengindentifikasi setiap
bensin. komponen bahan bakar bensin
dan fungsi tiap-tiap komponen.
 Seluruh kegiatan overhaul
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures),
 Identifikasi setiap komponen  Melakukan Test lisan 2 (2) 16 Modul
bahan bakar bensin. overhaul system bahan bakar (32) bahan
 Menganalisa tiap-tiap bensin.  Buku m
komponen system bahan bakar  Melakukan Unit ke
bensin pemeriksaan tiap-tiap komponen Alat ta
 Oeverhoul system komponen sistem bahan bakar bensin Spesial t
system bahan bakar bensin  Melakukanprosedu
r pemasangan sistem bahan bakar

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
TM PS PI BEL
undang-undang K 3 (Keselamatan bensin. Non test
dan Kesehatan Kerja), peraturan  Melakukan (observasi/cek
perundang-undangan dan menyetelan campuran bahan bakar list) dan lisan
prosedur/ kebijakan perusahaan. dengan campuran udara pada
sistetem bahan bakar bensin.

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN

MATA PELAJARAN : SYSTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
KELAS/SEMESTER : XI / 1
STANDAR KOMPETENSI : MEMPERBAIKI SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
KODE KOMPETENSI : 020.KK.5
ALOKASI WAKTU : 36 x 45 menit

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
1. Memelihara/servi  Menganalisa setiap 
 Identifikasi setiap komponen Mengindetifikasi kerusakan Test lisan 2(2) 10(20 Modu
s sistem dan komponen-komponen bahan sistem bahan bakardiesel. pada setiap komponen- ) bahan
komponen injeksi diesel.  Menganalisa kerusakan pada komponen sistem bahan bakar injeks
bahan bakar  Informasi yang benar diakses setiap kompponen.dan diesel. bakar
diesel dari spesifikasi pabrik dan perlengkapannya  Melakukan pemeriksaan  Buku
dipahami. komponen-komponen sistem Unit k
 Seluruh kegiatan servis bahan bakar diesel. Alat ta
dilaksanakan berdasarkan SOP Spesia
(Standard Operation Non test
Procedures), undang-undang K (observasi/cek
3 (Keselamatan dan Kesehatan list) dan lisan
Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/
kebijakan perusahaan

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
2. Memperbaiki  Menganalisa setiap komponen  Identifikasi setiap  Melakukan Test lisan 2 (2) 10 Modu
komponen injeksi sistem bahan bakar. komponen bahan bakar overhaul system bahan bakar (20) bahan
bahan bakar  Mengindentifikasi setiap diesel. diesel. diese
diesel komponen bahan bakar diesel  Menganalisa tiap-tiap  Melakukan  Buku
dan fungsi tiap-tiap komponen system bahan pemeriksaan tiap-tiap Unit k
komponen. bakar diesel. komponen sistem bahan bakar Alat ta
 Seluruh kegiatan overhaul  Oeverhoul system diesel. Spesia
dilaksanakan berdasarkan SOP komponen system bahan  Melakukanprosed Non test
(Standard Operation bakar diesel. ur pemasangan sistem bahan (observasi/cek
Procedures), undang-undang K bakar diesel. list) dan lisan
3 (Keselamatan dan Kesehatan Melakukan penyetelan atau
Kerja), peraturan perundang- pengkalibrasian pada sistem injeksi
undangan dan prosedur/ diesel.
kebijakan perusahaan.
3. Mengkalibrasi  Memerisa kerusakan pada  Identifikasi alat ukur diesel.  Melakukan Test lisan 12 Modu
Pompa Injeksi. setiap injeksi diesel yang akan Mengkalibrasi alat ukur. kalibrasi pada injeksi bahan Non test (24) bahan
distel. bakar diesel. (observasi/cek diese
list) dan lisan  Buku
Unit k
Alat ta
Spesia

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN.

MATA PELAJARAN : KOPLING DAN KOMPONEN-KOMPONENNYA
KELAS/SEMESTER : XI/1
STANDAR KOMPETENSI : MEMPERBAIKI UNIT KOPLING DAN KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM PENGOPERASIAN
KODE KOMPETENSI : 020.KK.7
ALOKASI WAKTU : 54 X 45 Menit

ALOKASI WAKTU
SUM
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
TM PS PI BEL

1. Memelihara/servi  Menganalisa setiap komponen  prinsip kerja  Memahami prinsip kerja sistem Test lisan  Mod
s unit kopling dan kopling. kopling kopling. Non test kopli
komponen-  Informasi yang benar di-akses dari  Analisa kerusakan  Mengetahui jenis-jenis kopling. (observasi/cek  Buku
komponen sistem spesifikasi pabrik dan dipahami. pada sistem kopling dan  Memahami konstruksi kopling. list) dan lisan  Unit
pengoperasian  Semua prosedur pengenalan komponen lainnya.  Unit
dilaksanakan berdasarkan  Komponen- kend
spesifikasi pabrik. komponen utama pada kopling  Spes
 Seluruh kegiatan pengenalan unit  Data komponen 2(2) 32(64)
pendingin dilaksanakan sesuai dengan spesifikasi pabrik.
berdasarkan SOP (Standard
Operation Procedures), undang-
undang K 3 (Keselamatan dan
Kese-hatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusahaan.
2. Memperbaiki  Memperbaiki system kopling.  Analisa kerusakan  Memahami prinsip kerja sistem
sistem kopling  Informasi yang benar di-akses dari pada sistem kopling dan kopling.
dan spesifikasi pabrik dan dipahami. komponen lainnya.  Mengetahui kerusakan pada koling.

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR
komponennya  Semua prosedur pemeliha-
raan/servis dilaksanakan
berdasarkan spesifikasi dan
toleransi terhadap pabrik.
 Seluruh kegiatan pemeliha-
raan/servis unit kopling
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kese-hatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusa-haan.
3. Mengoverhaul  Overhaul dilaksanakan tanpa
sistem kopling menyebabkan kerusakan
dan terhadap komponen atau sistem
komponennya. lainnya.
 Informasi yang benar diakses dari
spesifikasi pabrik dan dipahami.
 Prosedur overhaul dilaksanakan
dengan menggunakan metode
dan perlengkapan sesuai
spesifikasi dan toleransi terhadap
kendaran/sistem.
 Seluruh kegiatan overhaul
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kesehatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan
perusahaanKesehatan Kerja),
peraturan perundang-undangan
dan prosedur/ kebijakan
perusahaan.
SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR
MATERI PEMBELAJARAN
 Komponen-
komponen utama pada system
kopling.
 Data komponen
sesuai dengan spesifikasi pabrik.
 Peralatan tangan dan khusus
overhaul kopling
 Prosedur overhaul kopling dan
perlengkapannya
 Spesifikasi pabrik
MUATAN LOKAL
ALOKASI WAKTU
SUM
KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
TM PS PI BEL
 Memahami konstruksi pada system
kopling.
 Mempelajarii prinsip kerja kopling Test lisan Modu
melalui penggalian infomasi pada Non test Over
buku manual. (observasi/cek kopli
 Mempelajari konstruksi kopling list) dan lisan Buku
dan komponen-komponennya. Unit
 Mengidentifikasi peralatan kend
overhoul kopling dan komponennya Alat t
sesuai spesifikasi pabrik. Spesi
 Mempelajari prosedur overhoul
kopling dan komponenya melalui
buku manual.
 Melakukan pembongkaran kopling
dan komponennya sesuai SOP.
 Melakukan pengukuran tinggi
bidang gesek roda penerus dengan
menggunakan peralatan sesuai
spesifikasi pabrik.
 Mengukur kebalingan dan
kerataan roda penerus dengan
menggunakan peralatan sesuai
spesifikasi pabrik.
 Melakukan pengukuran
kedalaman paku keling pelat kopling
dengan menggunakan peralatan
sesuai spesifikasi pabrik.
1
TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU
SUM
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
TM PS PI BEL

 Melakukan pemeriksaan
komponen-komponen kopling secara
visual.
 Melakukan pemeriksaan bantalan
pilot dengan mengukur diameter
poros kopling dengan alat yang
sesuai.

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN.

MATA PELAJARAN : TRANSMISI
KELAS/SEMESTER : XI/1
STANDAR KOMPETENSI : MEMELIHARA TRANSMISI
KODE KOMPETENSI : 020.KK.8
ALOKASI WAKTU : 54 X 45 Menit

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
 Pemeliharaan/servis trans-misi  Prinsip kerja transmisi  Memahi Prinsip kerja transmisi Test lisan 6(9) 48(96) 
1. Mengidentifikasi
manual dilaksanakan tanpa  Jenis-jenis transmisi manual manual sesuai dengan buku servi
transmisi manual
menyebabkan keru-sakan  Kontruksi transmisi manual. panduan. tranm
dan komponen-
terhadap komponen/sistem  Memahami Jenis-jenis transmisi 
komponennya
lainnya. manual. manu
 Informasi yang benar di-akses dari  Transmisi Kontruksi transmisi trans
spesifikasi pabrik dan dipahami. manual. 
 Pemeliharaan/servis pada berb
komponen-komponen trans-misi Non test perce
dilaksanakan sesuai spesifikasi (observasi/cek 
kendaraan mengenai metode dan list) dan lisan i ove
per-lengkapan dan t

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
 Data yang tepat dilengkapi sesuai
hasil pemeriksaan/ servis.

 Pemeliharaan/servis trans-misi  Prinsip kerja transmisi  Memahi Prinsip kerja transmisi

2. Mengidentifikasi
otomatis dilaksanakan tanpa  Jenis-jenis transmisi otomatis. otomatis sesuai dengan buku
transmisi otomatis Test lisan 
menyebabkan keru-sakan  Kontruksi transmisi otomatis panduan.
servi
dan komponen-
terhadap komponen/sistem  Memahami Jenis-jenis transmisi
komponennya tranm
lainnya. otomatis.

 Informasi yang benar di-akses dari  Transmisi Kontruksi transmisi
manu
spesifikasi pabrik dan dipahami. otomatis.
trans
 Pemeliharaan/servis pada

komponen-komponen trans-misi
berb
dilaksanakan sesuai spesifikasi
Non test epata
kendaraan mengenai metode dan
(observasi/cek 
per-lengkapan
list) dan lisan i ove
 Data yang tepat dilengkapi sesuai
dan t
hasil pemeriksaan/ servis.

 Memperbaiki system transmisi  Analisa kerusakan  Memahami prinsip kerja sistem

3. Memelihara Test lisan 
manual. pada sistem transmisi manual transmisi manual.
transmisi manual servi
 Informasi yang benar di-akses dari dan komponen lainnya.  Mengetahui kerusakan transmisi
dan komponen- tranm
spesifikasi pabrik dan dipahami.  Analisa kerusakan manua.l.
komponennya 
 Seluruh kegiatan pemeliha- pada Komponen-komponen  Memahami konstruksi pada system
manu
raan/servis unit transmisi manual transmisi manual. transmisi maual.
trans
dilaksanakan berdasarkan SOP  Data komponen

(Standard Operation Procedures), sesuai dengan spesifikasi pabrik.
berb
undang-undang K 3 (Keselamatan
Non test perce
dan Kese-hatan Kerja), peraturan
(observasi/cek 
perundang-undangan dan
list) dan lisan i ove
prosedur/ kebijakan perusa-haan.
dan t
 Memperbaiki system transmisi  Analisa kerusakan  Memahami prinsip kerja sistem Test lisan 
4. Memelihara
otomatis. pada sistem transmisi otomatis transmisi otomatis. servi
transmisi otomatis
 Informasi yang benar di-akses dari dan komponen lainnya.  Mengetahui kerusakan transmisi tranm
dan komponen-
spesifikasi pabrik dan dipahami.  Analisa kerusakan otomatis. 
komponennya
 Seluruh kegiatan pemeliha- pada Komponen-komponen  Memahami konstruksi pada system manu

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
raan/servis unit transmisi transmisi otomatis. transmisi otomatis.
otomatis dilaksanakan  Data komponen trans
berdasarkan SOP (Standard sesuai dengan spesifikasi pabrik. 
Operation Procedures), undang- berb
undang K 3 (Keselamatan dan Non test perce
Kese-hatan Kerja), peraturan (observasi/cek 
perundang-undangan dan list) dan lisan i ove
prosedur/ kebijakan perusa-haan. dan t

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN.

MATA PELAJARAN : FINAL DRIVE/GARDEN
KELAS/SEMESTER : XI/2
STANDAR KOMPETENSI : MEMELIHARA UNIT FINAL DRIVE/GARDAN
KODE KOMPETENSI : 020.KK.9
ALOKASI WAKTU : 54 x 45 Menit

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
1. Mengidentifikasi  Pemeliharaan/servis trans-misi  Prinsip kerja final drive  Memahi kontruksi final drive Test lisan 6(6) 48(96)  Mod
unit final drive; manual dilaksanakan tanpa  Identiifikasi komponen final sesuai dengan buku panduan. final
penggerak roda menyebabkan keru-sakan drive  Memahami karasteristik final  Buku
depan, belakang terhadap komponen/sistem  Kontruksi final drive. drive.  Unit
dan Four Wheel lainnya.  Karasteristik final drive peng
drive  Informasi yang benar di-akses dari roda
spesifikasi pabrik dan dipahami.  Unit
 Pemeliharaan/servis pada kend

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
komponen-komponen trans-misi Non test  Spec
dilaksanakan sesuai spesifikasi (observasi/cek
kendaraan mengenai metode dan list) dan lisan
per-lengkapan
 Data yang tepat dilengkapi sesuai
hasil pemeriksaan/ servis.

2. Memelihara unit  Menganalisa setiap komponen-  Identifikasi setiap komponen  Mengindetifikasi kerusakan pada Test lisan  Mod
final drive komponen final drive depan sistem final drive depan final drive depan final
penggerak roda  Informasi yang benar diakses dari  Menganalisa kerusakan pada  Melakukan pemeriksaan  Buku
depan spesifikasi pabrik dan dipahami. setiap kompponen final drive komponen-komponen sistem final  Unit
 Seluruh kegiatan servis depan drive depan peng
dilaksanakan berdasarkan SOP roda
(Standard Operation Procedures),  Unit
undang-undang K 3 (Keselamatan kend
dan Kesehatan Kerja), peraturan Non test  Spec
perundang-undangan dan (observasi/cek
prosedur/ kebijakan perusahaan list) dan lisan

3. Memelihara unit  Menganalisa setiap komponen-  Identifikasi setiap komponen  Mengindetifikasi kerusakan pada Test lisan  Mod
final drive komponen final drive belakang sistem final drive belakang final drive belakang. Non test final
penggerak roda  Informasi yang benar diakses dari  Menganalisa kerusakan pada  Melakukan pemeriksaan (observasi/cek  Buku
belakang spesifikasi pabrik dan dipahami. setiap kompponen final drive komponen-komponen sistem final list) dan lisan  Unit
 Seluruh kegiatan servis belakang drive belakang peng
dilaksanakan berdasarkan SOP  Memahami cara pemeliharaan roda
(Standard Operation Procedures), final drive belakang  Unit
undang-undang K 3 (Keselamatan kend
dan Kesehatan Kerja), peraturan  Spec
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusahaan

4. Memelihara unit  Menganalisa setiap komponen-  Identifikasi setiap komponen  Mengindetifikasi kerusakan pada Test lisan  Mod
final drive komponen final drive penggerak sistem final drive penggerak final drive penggerak empat Non test final
penggerak empat empat roda empat roda. roda. (observasi/cek  Buku
roda  Informasi yang benar diakses dari  Menganalisa kerusakan pada  Melakukan pemeriksaan list) dan lisan  Unit

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
spesifikasi pabrik dan dipahami. setiap kompponen final drive komponen-komponen sistem final peng
 Seluruh kegiatan servis empat roda drive penggerak empat roda . roda
dilaksanakan berdasarkan SOP  Memahami cara pemeliharaan  Unit
(Standard Operation Procedures), final drive roda empat. kend
undang-undang K 3 (Keselamatan  Spec
dan Kesehatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusahaan

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN.

MATA PELAJARAN : POROS PENGGERAK RODA
KELAS/SEMESTER : XI/2
STANDAR KOMPETENSI : MEMPERBAIKI POROS PENGGERAK RODA
KODE KOMPETENSI : 020.KK.10
ALOKASI WAKTU : 36 x 45 Menit

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
 Pemeliharaan/servis poros  Identifikasi komponen poros  Memahami prinsip kerja Tes Tertulis  Mod
1. Memelihara/servis
penggerak roda dilaksanakan penggerak roda tanpa merusak penggerak roda melalui Non test poro
poros penggerak
tanpa menyebabkan keru-sakan komponen lain. penggalian infomasi pada buku (observasi/cek peng
roda/drive shaft
terhadap komponen atau sistem  Prinsip kerja poros peng-gerak manual. list) dan lisan  Buku

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

 TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
lainnya. roda  Memahami prosedur pemeriksaan  Unit
dan komponen-
 Informasi yang benar di-akses dari  Komponen poros penggerak poros penggerak roda melalui peng
komponennya
spesifikasi pabrik dan dipahami. roda/drive shaft yang perlu penggalian informasi buku manual roda
 Seluruh kegiatan pemeliha-raan/ diperbaiki/ diganti  Memeriksa gangguan pada poros  Unit
servis poros penggerak roda/drive  Data spesifikasi pabrik penggerak roda melalui kend
shaft dan komponen-  Langkah kerja pemelihara- pendengaran  Spec
komponennya, dilaksanakan an/servis poros penggerak roda/  Melakukan pemeriksaan
berdasarkan SOP (Standard drive shift dan komponennya kelurusan geometridan end play
Operation Procedures), undang- sesuai SOP, K3, peraturan dan poros penggerak roda melalui
undang K 3 (Keselamatan dan pro-sedur/kebijakan pengukuran
Kesehatan Kerja), peraturan perusahaan.  Melakukan penggantian bantalan
perundang-undangan dan  Prosedur perbaikan dan atau roda sesuai SOP.
prosedur/ kebijakan perusa-haan. penggantian komponen pada  Melakukan pemeriksaan dan
poros penggerak roda/drive penggantian sil poros penggerak
shaft roda.
 Memahami prinsip kerja sistem  Memperbaiki sistem poros  Analisa kerusakan pada Test lisan
2.Memperbaiki poros
poros penggerak roda. penggerak roda/drive shaft. sistem penggerak roda dan Non test
penggerak
 Mengetahui kerusakan poros  Memperbaiki sistem poros komponen lainnya. (observasi/cek
roda/drive shaft dan
penggerak roda. penggerak roda.  Komponen-komponen list) dan lisan  Mod
komponen-
 Memahami konstruksi pada poros utama pada penggerak roda. poro
komponennya
penggerak roda.  Data komponen sesuai peng
 Perbaikan dan/atau peng-gantian dengan spesifikasi pabrik.  Buku
pada poros peng-gerak roda/drive  Unit
shaft dan komponen- peng
komponennya dilaksanakan roda
dengan meng-gunakan metoda  Unit
dan per-lengkapan yang tepat, kend
sesuai dengan spesifikasi terhadap  Spec
kendaraan/alat industri/ pabrik.
 Data yang tepat dilengkapi sesuai
hasil pemeliharaan/ servis.

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN.

MATA PELAJARAN : RODA DAN BAN
KELAS/SEMESTER : XI/2
STANDAR KOMPETENSI : MEMPERBAIKI RODA DAN BAN
KODE KOMPETENSI : 020.KK.11
ALOKASI WAKTU : 54 x 45 Menit

ALOKASI WAKTU
SUM
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BELA
TM PS PI
1. Mengidentifikasi  Identifikasi komponen roda dan  Mempelajari konstruksi roda  Mempelajari tujuan balans roda Test lisan 6(6) 48(96)  Modul
konstrusksi roda ban tanpa merusak komponen dan ban melalui penggalian dan akibat tidak balans melalui Non test Balanci
dan ban serta lain infomasi pada buku manual. penggalian informasi dari modul. (observasi/cek  Buku m

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU
SUM
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BELA
TM PS PI
sistem pemasangan  Informasi yang benar diakses  Memahami jenis-jenis ban list) dan lisan  Mesin
dari spesifikasi pabrik dan  Memahami spesifikasi ban pembal
dipahami  Unit ke
 Balanci
weight

2. Memeriksa roda  Menganalisa kerusakan dan  Perawatan roda dilakukan  Seluruh kegiatan dalam Test lisan  Modul
keausan roda tanpa merusak tanpa merusak komponen memeriksa roda dilakukan sesuai Non test Balanci
komponen lainnya. lainnya. dengan standar dari (observasi/cek  Buku m
pabrikan/SOP list) dan lisan  Mesin
pembal
 Unit ke
 Balanci
weight

3. Memasang ulang  Roda dipasang tanpa merusak  Pemasangan roda sesuai  Memasang roda dilakukan Test lisan  Modul
roda komponen lainnya sesuai dengan dengan standar dari pabrikan menurut buku panduan pabrikan. Non test Balanci
SOP. (observasi/cek  Buku m
list) dan lisan  Mesin
pembal
 Unit ke
 Balanci
weight

4. Memeriksa ban  Menganalisa kerusakan ban tanpa  Memeriksa keausan ban sesuai  Memeriksa ketebalan ban Test lisan  Modul
merusak komponen lainya. dengan standar babrikan  Identifikasi komponen ban Non test Balanci
(observasi/cek  Buku m
list) dan lisan Mesin

5. Memasang Ulang  Ban dipasang tanpa merusak  Memasang ban sesuai sesuai  Memsang ban dilakukan Test lisan  Modul
Ban. komponen lainnya seesuai dengan standar pabrikan dilakukan menurut buku Non test Balanci
dengan SOP. panduan dari pabrikan. (observasi/cek  Buku m
 Memasang ban Dengan Alat list) dan lisan  Mesin
Sederhana Dan Pneumatis Sesuai pembal
Sop  Unit ke
 Seluruh Kegiatan Memasang Ban  Balanci

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU
SUM
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BELA
TM PS PI
Dilakukan Menurut SOP weight

6. Membalans roda  Balans dilaksanakan sesuai  Mempelajari pengertian tidak  Mengidentifikasi peralatan Test lisan  Modul
dan ban. panduan industri yang telah balans dinamis dan tidak balans balans roda/ban sesuai spesifikasi Non test Balanci
ditetapkan status melalui penggalian pabrik. (observasi/cek  Buku m
 Seluruh kegiatan membalans informasi pada modul.  Mempelajarii prosedur balans list) dan lisan  Mesin
roda/ban dilakukan berdasarkan roda/ban melalui penggalian pembal
SOP (Standard Operation infomasi pada buku manual.  Unit ke
Procedures), undang-undang K 3  Melepas roda dari kendaraan  Balanci
(Keselamatan dan Kesehatan sesuai SOP weight
Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/
kebijakan perusahaan.
 Identifikasi balans statis dan
dinamis

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN.

MATA PELAJARAN : REM
KELAS/SEMESTER : XI/2
STANDAR KOMPETENSI : MEMPERBAIKI SISTEM REM
KODE KOMPETENSI : 020.KK.12
ALOKASI WAKTU : 52 X 45 Menit

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BELA
TM PS PI
 Seluruh kegiatan pemeli-haraan/  Prinsip kerja rem  Memahami prinsip kerja sistem rem.
1. Memelihara sistem
servis sistem/ kompenen dilaksa-  Master silinder  Memahami cara kerja master
rem dan
nakan berdasarkan SOP (Standard  Jenis-jenis rem silinder rem.
komponennya
Operation Procedures), undang-  Fungsi komponen  Memahami ukuran standar pabrikan Mod
undang K 3 (Keselamatan dan sesua dengan SOP. rem
Test lisan
Kesehatan Kerja), peraturan Buku
perundang-undangan dan Unit
Non test 4(4) 48(96)
prosedur/ kebijakan perusahaan kend
(observasi/cek
Informasi yang benar diakses Alat
list) dan lisan
sesuai dengan SOP. Spes
 Identifikasi komponen sistem rem
dilakukan sesuai dengan buku
panduan servis pabrikan.

 Pemeliharaan/servis sistem  komponen-komponen utama  Menyetel tinggi pedal rem sesuai

2. Memperbaiki
rem dan komponen-komponennya
sistem rem dan
dilaksanakan tanpa menyebabkan
komponennya
keru-sakan terhadap komponen/
sistem lainnya.
 Informasi yang benar di-
akses dari spesifikasi pabrik dan
dipahami.
 Sistem rem dan komponen-
nya dipelihara/servis dilaksa-nakan
dengan menggunakan metode,
perlengkapan dan material yang
ditetapkan berdasarkan spesifikasi
pabrik.
rem hidrolik jenis tunggal dan
tandem sesuai SOP.
 Identifikasi kerusakan pada
komponen.
SOP.
 Menyetel kerapatan antara sepatu
rem dengan tromol sesuai SOP.
 Mempelajari jenis-jenis gangguan
Mod
pada sistem rem melalui penggalian
rem
infomasi pada buku manual. Test lisan
Buku
 Mempelajari cara-cara
Unit
menganalisa gangguan sistem rem Non test
kend
 Mengidentifikasi peralatan (observasi/cek
Alat
perbaikan sistem rem sesuai list) dan lisan
Spes
spesifikasi pabrik.
 Memeriksa komponen-
komponen sistem rem tromol dan
rem cakram melalui kegiatan
perawatan harian dan berkala

 Data yang tepat dilengkapi  Peralatan tangan dan khusus  Membongkar kelengkapan sistem Test lisan Mod
3. Melakukan
sesuai hasil overhoul overhaul rem rem mekanik dan hidrolik sesuai rem
overhaul sistem
 Seluruh kegiatan pemeli-haraan/  Prosedur overhaul kopling dan SOP. Non test Buku
rem.
servis sistem/ kompenen dilaksa- perlengkapannya  Mempelajari prosedur overhoul (observasi/cek Unit
nakan berdaasarkan SOP  Spesifikasi pabrik sistem rem melalui buku manual. list) dan lisan kend
(Standard Operation Procedures),  Buang angin/bleding system  Overhaul komponen sistem rem dan Alat

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR
undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kesehatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusahaan.
MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BELA
TM PS PI
rem. bagian-bagiannya.
 Membersihkan komponen-
komponen silinder utama sistem
rem hidrolik jenis tunggal dan
tandem sesuai SOP. Spes
 Memahami langkah-langkah
overhoul rem sesuai dengan SOP.
 Informasi diakses sesuai dengan
buku panduan servis.

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN.

MATA PELAJARAN : REM
KELAS/SEMESTER : XI/2
STANDAR KOMPETENSI : MEMPERBAIKI SISTEM KEMUDI
KODE KOMPETENSI : 020.KK.13
ALOKASI WAKTU : 30 x 45 Menit

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

KOMPETENSI ALOKASI WAKTU SU

INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
DASAR TM PS PI BE

1. Mengidentifikasi  Pembongkaran dan pemasangan  Kontruksi dan Prinsip kerja  Mempelajari prinsip kerja sistem  Pengam 6 4 (8) 
berbagai jenis Komponen Sistem kemudi mekanis dan sistem power kemudi mekanik dan power steering atan siste
sistem kemudi mekanik dan power steering steering. melalui penggalian infomasi pada  Tulisan 
sesuai dengan SOP pabrik dan K3 buku manual.  Praktik man
 Pembongkaran dan pemasangan  Mempelajari konstruksi sistem  Obervas 
Komponen Sistem kemudi kemudi dan komponen- i/wawancara ken
mekanik dan power steering komponennya pada buku manual. 
tanpa menimbulkan kerusakan tang
terhadap komponen atau sistem 
lainnya tool
 Pembongkaran dan pemasangan
Komponen Sistem kemudi
mekanik dan power steering
dilaksanakan dengan
menggunakan metode,
peralatan dan perlengkapan
berdasar-kan spesifikasi pabrik.

2. Memeriksa  Pemeriksaan sistem kemudi
kondisi dilaksanakan tanpa
sistem/kompone menyebabkan kerusakan
n kemudi terhadap komponen atau sistem
lainnya.
 Informasi yang benar diakses
dari spesifikasi pabrik dan
dipahami.
 Pemeriksaan sistem kemudi
dilaksanakan dengan
menggunakan metode,
peralatan dan perlengkapan
berdasar-kan spesifikasi pabrik.
 Kondisi sistem/ komponen
kemudi ditentukan dengan
membandingkan kondisi
komponen yang sebenar-nya
(standar) pada spesifikasi pabrik
untuk batasan/ toleransi sesuai
 Prosedur pemeriksaan sistem
kemudi tanpa menyebabkan
kerusakan.
 Metode pemeriksaaan sesua
dengan spesifikasi pabrik
 Memahami prosedur  Pengam 6 4 (8) 
pemeriksaan sistem kemudi dan atan siste
komponen-komponennya pada  Tulisan 
kendaraan melalui penggalian  Praktik man
informasi pada modul atau buku  Obervas 
manual . i/wawancara ken
 Melakukan pemeriksaan minyak 
pelumas pada roda gigi kemudi tang
manual sesuai SOP. 
 Melakukan pemeriksaan pada tool
komponen-komponen sistem kemudi
manual sesuai SOP.
 Melakukan pemeriksaan terhadap
kolom kemudi dan poros utama
sesuai SOP.
 Melakukan pemeriksaan terhadap
bantalan utama sesuai SOP.
 Melakukan pemeriksan keausan
roda gigi sistem kemudi dengan cara

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

KOMPETENSI ALOKASI WAKTU SU

INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
DASAR TM PS PI BE

perundang-undangan kelaikan membandingkan dengan spesifikasi

kendaraan.  Melakukan pemeriksaan terhadap
sambungan fleksibel sesuai SOP.

3. Memperbaiki  Perbaikan sistem kemudi  Prosedur perbaikan sistem  Pengam 6 4 (8) 

berbagai jenis dilaksanakan tanpa kemudi tanpa menyebabkan atan siste
sistem kemudi. menyebabkan kerusakan kerusakan.  Tulisan 
terhadap komponen atau sistem  Praktik man
lainnya.  Metode perbaikan sesua dengan  Obervas 
 Informasi yang benar diakses spesifikasi pabrik i/wawancara ken
dari spesifikasi pabrik dan 
dipahami. tang
 perbaikan sistem kemudi 
dilaksanakan dengan tool
menggunakan metode,
peralatan dan perlengkapan
berdasar-kan spesifikasi pabrik.
 Kondisi sistem/ komponen
kemudi ditentukan dengan
membandingkan kondisi
komponen yang sebenar-nya
(standar) pada spesifikasi pabrik
untuk batasan/ toleransi sesuai
perundang-undangan kelaikan
kendaraan.

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

 TEKNIK SEPEDA MOTOR
NAMA SEKOLAH
MATA PELAJARAN
KELAS/SEMESTER
STANDAR KOMPETENSI
KODE KOMPETENSI
ALOKASI WAKTU
KOMPETENSI DASAR
1. Menguji baterai
SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR
MUATAN LOKAL
: SMK KENDARAAN RINGAN.
: BATERAI
: XI/2
: MEMELIHARA BATERAI
: 020.KK.15
: 52 X 45 Menit
ALOKASI WAKTU SUM
INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
 Baterai diuji tanpa menye-  Prosedur pengujian, peme-  Memahami prinsip kerja baterai Tes Tertulis 6(6) 24(48)  Mod
babkan kerusakan terhadap liharaan, dan penggantian melalui penggalian infomasi pada pen
komponen atau sistem lain- baterai. buku manual. bate
nya.  Pengetahuan tentang pe-  Mengidentifikasi macam-macam  Buk
 Informasi yang benar di-akses nanganan air aki dan cairan asam baterai.  Unit
dari spesifikasi pabrik dan berdasarkan peraturan  Memahami konstruksi baterai dan  Unit
dipahami. pemerintah tentang hal ter- komponen-komponennya. ken
 Pemilihan perlengkapan sebut.  Memahami proses pengosongan dan  Spe
penguji yang sesuai.  Identifikasi tipe-tipe baterai. pengisian baterai.
 Pengujian dilakukan dan  Prosedur bantuan start.  Menerapkan prosedur pengujian Non test
hasilnya dianalisa disesuai-kan  Prosedur pengisian baterai. baterai sesuai SOP. (observasi/cek
1
 TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR
2. Memperbaiki baterai
3. Merawat baterai
INDIKATOR
dengan spesifikasi pabrik.
 Seluruh kegiatan pengujian
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), undang-undang K
3 (Keselamatan dan Kese-
hatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusa-
haan.
 Baterai dilepas dan diganti
tanpa menyebabkan keru-
sakan terhadap komponen
atau sistem lainnya.
 Memilih dan menggunakan
perlengkapan dan peralatan
yang sesuai.
 Tindakan dan langkah-langkah
dilakukan untuk mencegah
hilangnya memori elektronik
pada kendaraan jika ada
Seluruh kegiatan melepas/
mengganti dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard
Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Kese-
lamatan dan Kesehatan Kerja),
peraturan perundang-
undangan dan prosedur/
kebijakan perusa-haan.
 Baterai diisi dengan meng-
gunakan pengisi/ baterai
charger yang sesuai.
 Permukaan air baterai di-
periksa dan ditambah seper-
lunya.
 Katup baterai/terminal diber-
MATERI PEMBELAJARAN
 Prosedur pelepasan baterai
 Prosedur penggantian baetrai
 Pemilihan perlengkapan dan
peralatan yang sesuai
 Prosedur pemeliharaan/ servis
baterai
 Prosedur pengoperasian alat
pengisi/charging baterai
 Prosedur pengisian/ charging
baterai
KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
 Memahami penggunakan peralatan
pengujian baterai sesuai SOP.
 Melakukan Prosedur pengujian
baterai dengan beban.
 Prosedur bantuan start.
list) dan lisan
 Prosedur pengisian baterai.
 Melaksanakan pemeriksaan dan
pengujian baterai.
 Melakukan pengujian baterai
 Memahami prinsip kerja baterai
melalui penggalian infomasi pada
buku manual.
 Mengidentifikasi macam-macam
baterai. Tes Tertulis
 Memahami konstruksi baterai dan
komponen-komponennya.  Mod
 Memahami proses pengosongan dan pen
pengisian baterai. bate
 Melakukan prosedur pelepasan  Buk
baterai dari kendaraan sesuai SOP.  Unit
 Melakukanprosedur penggantian  Unit
baterai dari kendaraan sesuai SOP. ken
 Memahami penggunakan peralatan Non test  Spe
melepas dan mengganti baterai (observasi/cek
baterai sesuai SOP. list) dan lisan
 Melaksanakan prosedur pengujian
baterai pada kendaraan
 Memahami prinsip kerja baterai Tes Tertulis  Mod
melalui penggalian infomasi pada pen
buku manual. bate
 Mengidentifikasi macam-macam  Buk
baterai.  Unit
 Memahami konstruksi baterai dan  Unit
komponen-komponennya. ken

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR
sihkan.
Seluruh kegiatan pemeliha-
raan/servis dan pengisian
baterai dilaksanakan ber-
dasarkan SOP (Standard
Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Kesel-
amatan dan Kesehatan Kerja),
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan perusa-
haan.
4. Menjumper baterai  Kendaraan
dibantu start hidup tanpa
menyebabkan kerusakan
terhadap komponen atau
sistem lainnya.
 Kabel jamper
yang sesuai dipilih, bila perlu
mengguna-kan pelindung.
 Kabel jamper
disambung/ dilepas dengan
tahapan dan kutub yang
benar.
Seluruh kegiatan bantuan start
dilaksanakan berdasar-kan SOP
(Standard Operation
Procedures), undang-undang K
3 (Kese-lamatan dan
Kesehatan Kerja), peraturan
MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
 Memahami proses pengosongan dan
pengisian baterai.
 Menerapkan prosedur
pemeliharaan/servis baterai baterai
sesuai SOP.
 Mengontrol dan memeriksa kondisi
visual baterai
 Memahami penggunakan peralatan
pemeriksaan,servis baterai sesuai
SOP. Non test  Spe
 Melakukan pengisian cairan (observasi/cek
baterai/elektrolit. list) dan lisan
 Melakukan Prosedur pemeriksaan
berat jenis baterai sesuai SOP.
 Melakukan Prosedur pengisian
baterai secara normal dan cepat.
 Melakukan prosedure pengisian
baterai lebih dari satu baterai
secara seri dan paralel.
 Jenis dan konstruksi kabel jamper  Memahami prinsip kerja baterai Tes Tertulis  Mod
 Rangkaian seri dan paralel melalui penggalian infomasi pada pen
 Pemasangan/penyambungan buku manual. bate
kabel jamper  Mengidentifikasi macam-macam  Buk
baterai.  Unit
 Memahami konstruksi baterai dan  Unit
komponen-komponennya. ken
 Mengidentifikasi besar tegangan  Spe
dan arus baterai.
 Melakukan pemasangan kabel Non test
jamper sesuai SOP. (observasi/cek
 Memahami rangkaian seri dan list) dan lisan
paralel
 Memahami jenis dan konstruksi
kabel
 Memahami prosedur pemasangan
kabel jamper
 Memilih kabel jamper yang sesuai

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SUM

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BEL
TM PS PI
perundang-undangan dan  Melaksanakan penyambungan/
prosedur/ kebijakan perusa- pemasangan kabel jamper
haan  Melaksanakan pengoperasian bantu
start

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN.

MATA PELAJARAN : SISTEM SUSPENSI
KELAS/SEMESTER : XI/2
STANDAR KOMPETENSI : Memperbaiki sistem suspensi
KODE KOMPETENSI : 020.KK.14
ALOKASI WAKTU : 30 X 45 Menit

ALOKASI WAKTU SU
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
1. Memeriksa sistem  Pemeriksaan sistem  Jenis, Konstruksi dan  Mempelajari prinsip kerja Tes Tertulis 6(6) 24(48) 
suspensi dan suspensi dilaksanakan tanpa prinsip kerja sistem suspensi. suspensi melalui penggalian infomasi sis
komponen- menyebabkan kerusakan  pemeriksaan, pada buku manual. su
komponenya terhadap komponen/sistem pengujian dan menentu-kan  Mempelajari jenis dan 
lainnya. kondisi sistem/ komponen konstruksi suspensi melalui m
 Informasi yang benar suspensi. pengamatan dan informasi buku 
diakses dari spesifikasi pabrik dan  Pemeriksaan mengacu manual ns
dipahami. pada sop dan K3  Memahami prosedur ke

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SU
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
pemeriksaan suspensi dan ny
komponen-komponennya. 
 Memahami penerapan K3 pada ns
pemeriksaan suspensi. 
 Melakukan pemeriksaan pegas er
spiral dan shock absorber secara 
visual dan menggunakan alat uji ab
sesuai SOP. Non test 
 Melakukan pemeriksaan (observasi/cek g
bushing pada lengan pengontrol atas list) dan lisan
dan bawah, batang stabilizer dan
dudukan shock absorber sesuai SOP.
 Melakukan pemeriksaan dan
penggantian ball joint lengan
penggerak atas dan bawah sesuai
SOP.
2. Merawat sistem  Merawat sistem suspensi  Identifikasi kerusakan  Melakukan penggantian Shock 
suspensi dan dilakukan sesuai dengan buku pada sistem suspensi. absorber dan pegas spiral sesuai SOP. sis
komponen- panduan servis.  Prosedur  Melakukan pemeriksaan pegas su
komponennya  Kondisi sistem/ komponen pemeliharaan/ servis daun dan bushing sesuai ketentuan 
ditentukan dengan suspensi. bengkel otomotif. m
membandingkan kondisi  Melakukan penggantian pegas 
komponen yang sebenarnya  daun dan bushing sesuai ns
(standar) pada spesifikasi pabrik ketentuan bengkel otomotif. ke
untuk batasan/toleransi seseuai  Me;akukam pemeriksaan dan ny
dengan perundang-perundangan penggantian karet pada dudukan 
kelaikan kendaraan. pegas daun sesuai SOP. ns
 Data yang tepat dileng-kapi  Mempelajari jenis dan 
sesuai hasil pemerik-saan sistem konstruksi suspensi melalui er
suspensi. pengamatan dan informasi buku 
 Seluruh kegiatan peme- manual ab
riksaan sistem suspensi dan  Memahami prosedur 
pengidentifikasian kondisi perawatan suspensi dan komponen- g
dilaksanakan berdasarkan SOP komponennya.
(Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kesehatan Kerja), peraturan

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

 TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SU
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusahaan.
3. Memperbaiki sistem  Suspensi dilepas dan  Prosedur pelepasan  Memahami penerapan K3 pada 
suspensi dan diganti tanpa menyebabkan keru- suspensi pemeriksaan suspensi. sis
komponen- sakan terhadap komponen atau  Prosedur penggantian  Melakukan pemeriksaan pegas su
komponennya sistem lainnya. suspensi spiral dan shock absorber secara 
 Memilih dan menggunakan  Pemilihan visual dan menggunakan alat uji m
perlengkapan dan peralatan yang perlengkapan dan peralatan sesuai SOP. 
Tes tertulis
sesuai. yang sesuai dalam perbaikan  Melakukan pemeriksaan ns
 Seluruh kegiatan melepas/ suspensi. bushing pada lengan pengontrol atas ke
mengganti dilaksanakan dan bawah, batang stabilizer dan ny
berdasarkan SOP (Standard dudukan shock absorber sesuai SOP. 
Operation Procedures), undang-  Melakukan pemeriksaan dan ns
undang K 3 (Kese-lamatan dan penggantian ball joint lengan 
Non test
Kesehatan Kerja), peraturan penggerak atas dan bawah sesuai er
(0bservasi/Cek
perundang-undangan dan SOP. 
list) dan tes lisan
prosedur/ kebijakan perusa-haan.  Melakukan penggantian pegas ab
daun dan bushing sesuai ketentuan 
bengkel otomotif. g
 Me;akukam pemeriksaan dan 
penggantian karet pada dudukan
pegas daun sesuai SOP.
NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN.
MATA PELAJARAN : RANGKAIAN/ SISTEM KELISTRIKAN, PENGAMAN DAN KELENGKAPAN TAMBAHAN
KELAS/SEMESTER : XI/2
STANDAR KOMPETENSI : Memperbaiki kerusakan ringan pada rangkaian/ sistem kelistrikan, pengaman dan kelengkapan tambahan
KODE KOMPETENSI : 020.KK.16
ALOKASI WAKTU : 86 X 45 MENIT

ALOKASI WAKTU SU
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
1. Mengidentifikasi  Informasi yang benar  Wiring diagram  Memahami Rangkaian Tes Tertulis 6(6) 80(16 Mod
kesalahan diakses dari spesifikasi pabrik dan perlengkapan tambahan Kelistrikan Sesuai Dengan SOP 0)

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

 TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SU
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
sistem/komponen dipahami  Prinsip kerja sistem  Mempelajari konstruksi dan Non test pene
kelistrikan dan  Mengidentifikasi kesalahan penerangan komponen-komponen sistem (observasi/cek
pengaman dan menentukan langkah  Identifikasi kerusakan kelistrikan otomotif melalui list) dan lisan Buku
perbaikan yang diperlukan dan metoda perbaikan penggalian informasi dari buku kelis
 Wiring diagram sistem manual dan penelitian terhadap Simu
penerangan dan assesories kendaraan. siste
 Prosedur pemasangan  Mempelajari prinsip kerja pene
sistem penerangan dan sistem kkelistrikan otomotif melalui Unit
assesories penggalian informasi pada buku Alat t
 Standar prosedur manual. Avo m
keselamatan kerja.  Mempelajari prosedur
pemeriksaan sistem kelistrikan
otomotif sesuai SOP dengan mengkaji
informasi dari buku spesifikasi pabrik.

2. Memasang sistem  Komponen pengaman  Fungsi pengaman pada  Mempelajari prinsip kerja
pengaman dipasan g tanpa merusak sistem kelistrikan. komponen sistem pengaman sesuai
kelistrikan komponen lainnya.  Jenis pengaman pada dengan informasi pada buku manual.
sistem kelistrikan.  Pemasangan pengaman pada
sistem kelistrikan

3. Memperbaiki sistem  Perbaikan ringan pada  Prinsip kerja sistem  Mempelajari prosedur Tes tertulis Mod
pengaman rangkaian kabel dilaksanakan kelistrikan otomotif. perbaikan sistem kelistrikan otomotif pene
kelistrikan dan dengan tanpa menyebabkan  Prosedur pengukuran sesuai SOP dengan mengkaji Buku
komponennya kerusakan terhadap komponen dan pengujian kelistrikan. informasi dari buku spesifikasi pabrik. kelis
atau sistem lainnya.  Jenis kerusakan sistem  Melaksanakan prosedur Simu
 Informasi yang benar kelistrikan dan metoda perbaikan ringan pada rangkaian siste
diakses dari spesifikasi pabrik dan perbaikannya. sistem kelistrikan sesuai SOP. Non test pene
dipahami.  Standart prosedur  Melaksanakan penggantian (0bservasi/Cek Unit
 Perbaikan yang diperlukan, keselamatan kerja komponen rangkaian sistem list) dan tes lisan 
penggantian komponen dan kelistrikan sesuai data pabrik.
tang
penyetelan dilaksanakan dengan  Menguji coba kerja rangkaian
met
menggunakan peralatan, tehnik sistem kelistrikan
dan material yang sesuai.
 Seluruh kegiatan perbaikan
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures),

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

 TEKNIK SEPEDA MOTOR
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR
undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kesehatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/kebijakan perusahaan.
4. Memasang sistem  Pemasangan dilaksana-kan
penerangan dan tanpa menyebabkan kerusakan
wiring kelistrikan terhadap komponen atau sistem
lainnya.
 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi pabrik dan
dipahami.
 Pemasangan/bahan yang
sesuai.
 Sistem kelistrikan di-
pasang dengan menggu-nakan
peralatan dan tehnik yang sesuai.
 Seluruh kegiatan instalasi/
pemasangan dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard
Operation Procedures), undang-
undang K 3 (Keselamatan dan
Kesehatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusahaan
5. Menguji sistem  Sistem kelistrikan diuji
kelistrikan dan tanpa menyebabkan kerusakan
penerangan terhadap komponen atau sistem.
 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi pabrik dan
dipahami.
 Tes/pengujian dilakukan
untuk menentukan
kesalahan/kerusakan dengan
menggunakan peralatan dan
SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR
MATERI PEMBELAJARAN
 Lamabang komponen
dan lambang kelistrikan.
 Rangkaian lampu
besar
 Rangkaian lampu kota
 Rangkaian lampu sen
 Wiring diagram sistem
penerangan otomotif
 Prinsip kerja sistem
penerangan
 Identifikasi kerusakan
dan metoda perbaikan
 Standar prosedur
keselamatan kerja
 Prosedur pengujian
sistem penerangan dan
sistem kelistrikan
 Prinsip kerja sistem
penerangan
 Identifikasi kerusakan
dan metoda perbaikan
 Standar prosedur
keselamatan kerja
MUATAN LOKAL
ALOKASI WAKTU SU
KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
 Mempelajari prinsip kerja Tes tertulis Mod
sistem penerangan dan wiring pene
melalui penggalian informasi dari Non test Buku
buku manual. (0bservasi/Cek kelis
 Mempelajari Konstruksi dan list) dan tes lisan Simu
fungsi komponen-komponen sistem siste
penerangan dan wiring melalui pene
penggalian informasi dari buku Unit
manual. Alat t
 Mempelajari prosedur Avo m
pemasangan sistem penerangan dan
wiring melalui buku manual.
 Melaksanakan pemeriksaan
dan penyetelan sistem penerangan
dan perlengkapannya sesuai SOP.
 Melaksanakan pemasangan
rangkaian sistem penerangan dan
wiring pada simulator dan kendaraan
sesuai prosedur.
 Melaksanakan pengukuran
rugi tegangan rangkaian sistem
penerangan sesuai prosedur bengkel
otomotif
 Mempelajari prosedur Tes tertulis
pengujian sistem kelistrikan otomotif
sesuai SOP dengan mengkaji Non test
informasi dari buku spesifikasi pabrik. (0bservasi/Cek
 Melaksanakan pemeriksaan list) dan tes lisan
rangkaian sistem kelistrikan untuk
menentukan kerusakan dengan
menggunakan alat sesuai standar
bengkel otomotif.
 Melaksanakan pengujian
1
 TEKNIK SEPEDA MOTOR
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR
teknik yang sesuai.
 Mengidentifikasi kesalah-
an dan menentukan tindakan
perbaikan yang diperlukan.
 Seluruh kegiatan peng-
ujian dilaksanakan berdasarkan
SOP (Standard Operation
Procedures), undang-undang K 3
(Keselamatan dan Kesehatan
Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/
kebijakan perusahaan
6. Memperbaiki wiring  Mengidentifikasi kesalah-
kelistrikan dan an dan menentukan tindakan
penerangan. perbaikan yang diperlukan.
 Seluruh kegiatan perbaikan
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kesehatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusahaan
7. Memasang  Pemasangan dilaksana-kan
perlengkapan tanpa menyebabkan kerusakan
kelistrikan tambahan terhadap komponen atau sistem
lainnya.
 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi pabrik dan
dipahami.
 Pemasangan/bahan yang
sesuai.
 Sistem kelistrikan di-
pasang dengan menggu-nakan
peralatan dan tehnik yang sesuai.
 Seluruh kegiatan instalasi/
SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR
MATERI PEMBELAJARAN
 Prinsip kerja sistem
kelistrikan otomotif.
 Prosedur pengukuran
dan pengujian kelistrikan.
 Jenis kerusakan sistem
kelistrikan dan metoda
perbaikannya.
 Standar prosedur
keselamatan kerja
 Wiring diagram sistem
penerangan otomotif
 Prinsip kerja sistem
penerangan
 Identifikasi kerusakan
dan metoda perbaikan
 Standar prosedur
keselamatan kerja
MUATAN LOKAL
ALOKASI WAKTU SU
KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
rangkaian sistem kelistrikan untuk
menentukan Modul sistem
penerangan
 Buku manual kelistrikan
 Simulator sistem peneranga
 Unit kendaraan
 Alat tangan
 Avo meter
gangguan/kesalahan dengan
menggunakan alat sesuai standar
bengkel otomotif.
 Melakukan perbakaikan Tes tertulis
rangkaian tanpa merusak na
komponen lainnya. Non test
 Melakukan perbaikan (0bservasi/Cek
menurut standar pabrikan. list) dan tes lisan
 Mempelajari prinsip kerja Tes tertulis
sistem penerangan dan wiring
melalui penggalian informasi dari Non test
buku manual. (0bservasi/Cek
 Mempelajari Konstruksi dan list) dan tes lisan
fungsi komponen-komponen sistem
penerangan dan wiring melalui
penggalian informasi dari buku
manual.
 Mempelajari prosedur
pemasangan sistem penerangan dan
wiring melalui buku manual.
 Melaksanakan pemeriksaan
1
TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR
pemasangan dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard
Operation Procedures), undang-
undang K 3 (Keselamatan dan
Kesehatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusahaan.
ALOKASI WAKTU SU
MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
dan penyetelan sistem penerangan
dan perlengkapannya sesuai SOP.
 Melaksanakan pemasangan
rangkaian sistem penerangan dan
wiring pada simulator dan kendaraan
sesuai prosedur.
 Melaksanakan pengukuran
rugi tegangan rangkaian sistem
penerangan sesuai prosedur bengkel
otomotif.

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN.

MATA PELAJARAN : SISTEM PENGAPIAN
KELAS/SEMESTER : XI/2
STANDAR KOMPETENSI : MEMPERBAIKI SISTEM PENGAPIAN
KODE KOMPETENSI : 020.KK.17
ALOKASI WAKTU : 38 x 45 MENIT

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SU
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
1. Mengidentifikasi  Sistem pengapian diuji dan  Konstruksi dan prinsip  Mempelajari prinsip kerja sistem Tes tertulis  Mod
sistem pengapian hasilnya dicatat menurut kerja sistem pengapian. pengapian melalui penggalian siste
dan komponennya prosedur dan kebiJakan  Jenis sistem pengapaian infomasi pada buku manual. Non test pen
perusahaan.  Fungsi komponen sistem  Mempelajari komponen sistem (0bservasi/Cek konv
 Seluruh kegiatan per-baikan pengapian. pengapian melalui penggalian list) dan tes lisan  Buku
dilaksanakan berdasarkan SOP infomasi pada buku manual.  syst
(Standard Operation Procedures),  Mengidentifikasi peralatan kelis
undang-undang K 3 (Keselamatan perbaikan sistem pengapian sesuai Otom
dan Kesehatan Kerja), peraturan spesifikasi pabrik. 6(6) 32(64)  Unit
perundang-undangan dan  Memahami data spesifikasi pabrik Ana
prosedur/kebijakan perusahaan. tentang perawatan dan perbaikan  AVO
sistem pengapian.  Unit
 Mempelajari prosedur perbaikan Ken
sistem pengapian melalui buku 
manual.
 Memeriksa dan menyetel saat
pengapian sesuai SOP.
2. Memperbaiki sistem  Sistem pengapian diper-baiki  Analisa kerusakan  Memeriksa kehilangan tegangan Tes tertulis 
pengapian dan tanpa menyebab-kan kerusakan komponen sistem peng-apian rangkaian sistem pengapian sesuai
komponennya terhadap komponen atau sistem  Prosedur perbaikan sistem SOP. Non test
lainnya. pengapian.  Memeriksa dan mengukur besar (0bservasi/Cek
 Informasi yang benar diakses  Standar prosedur tahanan coil pengapian dengan list) dan tes lisan
dari spesifikasi pabrik dan keselamatan kerja avometer sesuai SOP.
dipahami.  Memeriksa dan mengukur besar
 Perbaikan, penyetelan dan tahanan kabel tegangan tinggi dan
penggantian komponen kabel busi dengan avometer sesuai
dilaksanakan dengan SOP.
menggunakan peralatan, tehnik  Mentetel platina sesuai dengan
dan material yang sesuai. panduan buku servis tanpa merusak
 Sistem pengapian diuji dan kmponen lainnya.
hasilnya dicatat menurut
prosedur dan kebiJakan
perusahaan.
 Seluruh kegiatan per-baikan
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SU
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
dan Kesehatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/kebijakan perusahaan.

NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN.

MATA PELAJARAN : SISTIM STARTER DAN PENGISIAN
KELAS/SEMESTER : XI/2
STANDAR KOMPETENSI : MEMPERBAIKI SISTIM STARTER DAN PENGISIAN
KODE KOMPETENSI : 020.KK.18
ALOKASI WAKTU : 38 X 45 MENIT

ALOKASI WAKTU SU
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
1. Mengidentifika  Pengujian dilaksanakan  Prinsip kerja sistem starter  Mempelajarii prinsip kerja sistem Tes tertulis 6(6) 36(72)  Mod
si sistem tanpa menyebabkan kerusakan Komponen-komponen sistem starter melalui penggalian infomasi siste
starter terhadap komponen atau sistem starter serta fungsinya. pada buku manual. Star
lainnya  pengujian sistem/komponen  Mempelajari komponen sistem  Buku
 Informasi yang benar sistem starter . starter melalui penggalian infomasi  Star
di-akses dari spesifikasi pabrik dan  mengidentifikasi pada buku manual. simu
dipahami. kesalahan/kerusakan pada  Mengidentifikasi peralatan  Unit

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SU
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
 Tes/pengujian sistem starter pengujian sistem starter sesuai Ken
dilakukan untuk menentukan spesifikasi pabrik.  Star
kesalahan/kerusakan dengan  Mempelajari prosedur pengujian ben
menggunakan peralatan dan sistem starter melalui buku manual.  AVO
teknik yang sesuai.  Memeriksa kehilangan tegangan  Brus
 Mengidentifikasi rangkaian sistem starter melalui  Sold
kesalahan dan menentukan pengukuran. Com
langkah perbaikan yang  Memeriksa besar arus yang le
diperlukan. mengalir saat start melalui
 Seluruh kegiatan pengukuran
Non test
pengujian dilaksanakan  Memeriksa kerja selenoid melalui
(0bservasi/Cek
berdasarkan SOP (Standard pengujian.
list) dan tes lisan
Operation Procedures), undang-  Menguji kerja starter tanpa beban
undang K 3 (Kese-lamatan dan sesuai SOP.
Kesehatan Kerja), peraturan  Menguji kerja starter dengan beban
perundang-undangan dan pada kendaraan sesuai SOP.
prosedur/ kebijakan perusa-haan
2. Mengidentifika  Pengujian dilaksanakan  Prinsip kerja sistem pengisian  Mempelajarii prinsip kerja sistem Tes tertulis  Simu
si sistem tanpa menyebabkan kerusakan  Komponen-komponen sistem pengisian melalui penggalian pen
pengisian terhadap komponen atau sistem pengisian serta fungsinya. infomasi pada buku manual.  Mod
lainnya  pengujian sistem/komponen  Mempelajari komponen sistem Siste
 Informasi yang benar pengisian pengisian melalui penggalian Peng
di-akses dari spesifikasi pabrik dan  mengidentifikasi infomasi pada buku manual.  Alat
dipahami. kesalahan/kerusakan pada  Mengidentifikasi peralatan test
 Tes/pengujian sistem pengisian pengujian sistem pengisian sesuai  AVO
dilakukan untuk menentukan spesifikasi pabrik.
kesalahan/kerusakan dengan  Mempelajari prosedur pengujian
menggunakan peralatan dan sistem pengisian melalui buku
teknik yang sesuai. manual.
 Mengidentifikasi  Menguji kerja pengisian tanpa Non test
kesalahan dan menentukan beban sesuai SOP. (0bservasi/Cek
langkah perbaikan yang  Menguji kerja pengisian dengan list) dan tes lisan
diperlukan. beban pada kendaraan sesuai SOP.
 Seluruh kegiatan  Mengukur kehilangan tegangan
pengujian dilaksanakan rangkaian sistem pengisian sesuai
berdasarkan SOP (Standard SOP.
Operation Procedures), undang-  Menguji output alternator pada

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SU
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
undang K 3 (Kese-lamatan dan
Kesehatan Kerja), peraturan
alternator test bench
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusa-haan

3. Memperbaiki  Sistem starter  Prosedur perbaikan sistem  Mempelajari jenis gangguan pada  Mod
sistem starter diperbaiki tanpa menyebabkan starter sistem starter siste
dan kerusakan terhadap komponen  Komponen-komponen  Menganalisis dan menentukan Star
Tes tertulis
komponen- atau sistem lainnya sistem starter gangguan pada sistem starter  Buku
komponennya  Informasi yang benar  fungsinya.  Mempelajari prosedur perbaikan  Star
di-akses dari spesifikasi pabrik dan  Data-data spesifikasi pabrik. sistem starter melalui buku manual. simu
dipahami.  Langkah kerja perbaikan  Melepas motor starter dan  Unit
 Perbaikan yang sistem starter dan alternato dari mesin sesuai Ken
diperlukan, penggantian komponen-komponennya. prosedur.  Star
komponen, penyetelan  Membongkar komponen motor ben
dilaksanakan dengan starter sesuai SOP.  AVO
menggunakan peralatan dan  Memeriksa kerja selenoid dengan  Brus
teknik yang sesuai. arus baterai.  Sold
 Perbaikan  Melakukan prosedur pemeriksaan Com
dilaksanakan berdasarkan SOP komponen-komponen sistem
Non test
(Standard Operation Procedures), starter sesuai SOP.
(0bservasi/Cek
undang-undang K 3 (Kese-lamatan  Memperbaiki dan mengganti
list) dan tes lisan
dan Kesehatan Kerja), peraturan komponen-komponen sistem
perundang-undangan dan starter sesuai hasil analisa.
prosedur/ kebijakan perusa
4. Memperbaiki  Sistem pengisian  Prosedur perbaikan sistem  Mempelajari jenis gangguan pada Tes tertulis  Simu
sistem diperbaiki tanpa menyebabkan pengisian sistem pengisian pen
pengisian dan kerusakan terhadap komponen  Komponen-komponen sistem  Menganalisis dan menentukan  Mod
komponen- atau sistem lainnya pengisian serta fungsinya. gangguan pada sistem pengisian Siste
komponennya  Informasi yang benar  Data-data spesifikasi pabrik.  Mempelajari prosedur perbaikan Peng
di-akses dari spesifikasi pabrik dan  Langkah kerja perbaikan sistem pengisian melalui buku  Alat
dipahami. sistem pengisian dan manual. test
 Perbaikan yang komponen-komponennya.  Melepas alternator dari mesin
diperlukan, penggantian sesuai prosedur.
komponen, penyetelan  Membongkar komponen pengisian
dilaksanakan dengan sesuai SOP.
menggunakan peralatan dan  Melakukan prosedur pemeriksaan

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1

TEKNIK SEPEDA MOTOR
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR
teknik yang sesuai.
 Perbaikan
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Kese-lamatan
dan Kesehatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/ kebijakan perusa
NAMA SEKOLAH : SMK KENDARAAN RINGAN.
MATA PELAJARAN : SERVIS SISTEM AC (AIR CONDITIONER)
KELAS/SEMESTER : XI/2
STANDAR KOMPETENSI : MEMELIHARA/ SERVIS SISTEM AC (AIR CONDITIONER
KODE KOMPETENSI : 020.KK.19
ALOKASI WAKTU : 32 X 45 MENIT
SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR
MUATAN LOKAL
ALOKASI WAKTU SU
MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
komponen-komponen sistem
pengisian sesuai SOP.
 Memperbaiki dan mengganti
komponen-komponen sistem
pengisian sesuai hasil analisa.
 Mengukur kehilangan tegangan
Non test
rangkaian sistem pengisian sesuai
(0bservasi/Cek
SOP.
list) dan tes lisan
 Menyetel tegangan tali penggerak
alternator sesuai prosedur
perawatan berkala.
 Memeriksa, mengukur dan
menyetel tegangan pengisian sesuai
prosedur perawatan berkala.
1
 TEKNIK SEPEDA MOTOR MUATAN LOKAL

ALOKASI WAKTU SU
KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN
BE
TM PS PI
1. Mengidentifikasi  Sistem diuji kemampu-annya  Mempelajarii prinsip kerja sistem Tes tertulis  Mod
sistem AC dan dan menentukan prosedur  Konstruksi dan prinsip AC melalui penggalian infomasi pada Con
komponennya pemeliharaan-nya/servis AC yang kerja sistem AC / Air buku manual. Non tes  Buku
sesuai Conditioners.  Mempelajari komponen- (observasi/cek  AC T
 Pemeliharaan /servis sistem  Refrigent serta jenisnya. komponen sisten AC melalui list) dan tes lisan simu
dan komponen dilaksanakan penggalian infomasi pada buku 4(4) 16(33)  Vacu
sesuai dengan spesifikasi pabrik manual. Com
kendaraan.  Mengidentifikasi peralatan  Man
pemeliharaan/servis AC sesuai  Leak
spesifikasi pabrik. dete
 Memahami jenis refrigerant.  R 12
2. Melakukan servis  Pemeliraan /servis sistem AC  Prosedur pemerilahaan  Mempelajari prosedur Tes tertulis  Mod
sistem AC dan dilaksanakan tanpa menyebabkan sistem AC. pemeliharaan/servis sistem AC Con
komponennya. kerusakan terhadap komponen  Standar prosedur melalui buku manual. Non tes  Buku
atau sistem lainnya keselamatan kerja  Memeriksa kebocoran pada (observasi/cek  AC T
 Informasi yang benar diakses sambungan dan pipa saluran sistem list) dan tes lisan simu
darin spesifikasi pabrik dan penyejuk ruangan sesuai SOP.  Vacu
dipahami  Mengosongkan gas refrigerant Com
pada sistem AC dengan cara divakum  Man
menggunakan alat sesuai SOP.  Leak
 Mengisi gas freon pada sistem AC dete
sesuai SOP.  R 12
 Memeriksa kuantitas gas freon
melalui gas pengontrol sesuai SOP.
 Menyetel ketegangan tali
penggerak sesuai SOP.

SMK NEGERI 1 KUANTAN HILIR 1