NIM : 180513626501 MATA KULIAH : PRAKTIKUM AC MOBIL
A. Proses pengosongan refigerant
1. Pasang manifold gauge katup servis atau nipel kompresor dengan cara meliputi : a) Tutup kedua katup tekanan tinggi dan tekanan rendah manifold gauge. b) Pasang selang tekanan tinggi (pada umumnya bewarna merah) di nipel tekanan tinggi atau katup discharge kompresor. c) Pasang selang tekanan rendah (pada umumnya bewarna biru atau hijau) di nipel tekanan rendah atau katup suction kompresor. d) Pasang selang warna kuning pada pompa vakum. 2. Menyalakan pompa vakum. 3. Membuka katup tekanan rendah dan tekanan tinggi manifold gauge. 4. Tunggu sampai tekanan di dalam sistem AC benar-benar vakum (kevakuman dapat ditunjukkan ketika jarum pada manometer tekanan rendah menunjuk pada tekanan -30 Psi atau -76 kg/cm 2). 5. Menutup katup tekanan rendah dan katup tekanan tinggi manifold gauge. 6. Matikan pompa vakum.
B. Proses pengisian refigerant
1. Pasangkan selang kuning pada tabung refigerant. 2. Membuka keran pada tabung refrigerant agar refrigerant dapat keluar. 3. Kendorkan mur selang kuning yang menuju ke manifold gauge sesaat, untuk menekan keluar udara yang ada di dalam selang kuning, setelah itu kencangkan kembali mur. 4. Membuka katup tekanan rendah manifold gauge. 5. Menghidupkan mesin dan kemudian nyalakan AC pada kecepatan maksimum. 6. Lihat sight glass (kaca penglihat) untuk menentukan apakah refrigerant telah penuh atau belum di dalam sistem AC. 7. Jika refrigerant sudah terisi sesuai spesifikasinya maka tutup katup tekanan rendah manifold gauge. 8. Tutup keran pada tabung refrigerant. 9. Matikan AC dan mesin mobil .