Anda di halaman 1dari 3

Judul Effect of Hydrogen Ratio on Turbulent Flame Structure of Oxyfuel Syngas

at High Pressure Up To 1.0 MPa


Penulis Jinhua Wang, Shilong Guo, Weijie Zhang, Meng Zhang, Zuohua Huang
Reviewer Hasan Ashari (171910101041)
Tanggal 15 Mei 2020
Mata Kuliah Teknologi Pembakaran

Abstrak Jurnal yang berjudul “Effect of Hydrogen Ratio on Turbulent Flame


Structure of Oxyfuel Syngas at High Pressure Up To 1.0 MPa” ini
bertujuan untuk membandingkan nyala api antara api premixed turbulen
CO/H2/CO2/O2,CO/H2/CO2/udara dalam model syngas oxyfuel dengan
campuran CH4/udara pada tekanan tinggi hingga 1,0 MPa. Rasio
hidrogen dalam syngas ditetapkan sebesar 35%, 50% dan 65% dalam
fraksi volumetrik.
Obyek Penelitian Obyek dari penelitian ini adalah profil nyala api dari campuran
CO/H2/CO2/O2,CO/H2/CO2/udara dan campuran CH4/udara.

Tujuan Penelitian Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan karakteristik nyala
api dan membandingkannya setelah diberi perlakuan yang sama.
Prosedur Eksperimen dilakukan dengan menggunakan fasilitas pembakaran
Eksperimen bertekanan tinggi di Institute of Fluid Science, Universitas Tohoku.
Empat pelat berlubang digunakan untuk menghasilkan berbagai
intensitas turbulensi dan skala. Struktur nyala api sesaat diukur dengan
teknik OH-PLIF dan kemudian parameter statistik struktur nyala api dan
kecepatan pembakaran turbulen diturunkan untuk menginterpretasikan
interaksi multi-turbulensi api.

Campuran CO/H2/CO2/O2, CO/H2/CO2/udara dan CH4/udara diberbagai


intensitas turbulensi diuji. Rasio hidrogen dalam syngas XH2/
(XH2+XCO) ditetapkan sebesar 35%, 50% dan 65% dalam fraksi
volumetrik. Komponen campuran ditunjukkan oleh tabel di bawah.

Hasil Eksperimen Setelah proses eksperimen diperoleh data sebagai berikut.

Kesimpulan Dari penelitian diatas dapat disimpulkan bahwa:


1. Struktur depan api dari syngas berkerut dan cembung serta
mengerucut, campuran yang tidak terbakar lebih tajam dan lebih
dalam dibandingkan dengan api dari pembakaran CH4. Tekanan
memiliki efek dominan pada kerutan di depan api selain
komposisi campuran pada tekanan tinggi 1,0 MPa.
2. Kepadatan permukaan api dari syngas lebih besar dari CH4. S dari
api syngas hampir tidak tergantung pada rasio tekanan dan
hidrogen terutama ketika rasio hidrogen lebih dari 50% yang
merupakan fitur signifikan dari pembakaran syngas. Kepadatan
permukaan api yang lebih besar untuk model api syngas terutama
berasal dari struktur yang lebih halus dengan kerutan yang lebih
kecil yang merupakan hasil dari ketidakstabilan intrinsik nyala
api yang lebih intensif.
3. ST/SL dari syngas lebih besar dari CH4 dan sedikit meningkat
dengan meningkatnya tekanan. ST/SL meningkat dengan rasio
hidrogen dan tetap konstan ketika rasio hidrogen lebih dari 50%.

Anda mungkin juga menyukai