JACKING, BLOCKING DAN LIFTING

Dalam bidang otomotif, tidak pernah lepas dari istilah jacking blocking, dan lifting. Proses jacking, blocking,
dan lifting digunakan untuk mempermudah pekerjaan perawatan, perbaikan terutama pekerjaan dibawah
kendaraan atau membutuhkan posisi kendaraan yang lebih tinggi dari permukaan tanah atau lantai.
Proses jacking adalah suatu proses dimana kendaraan yang akan dilakukan proses perawatan atau
perbaikan diangkat sebagian atau keseluruhan. Proses-proses tersebut semisal perbaikan transmisi, rem, kaki-
kaki, dan perbaikan lain yang membutuhkan proses pengangkatan kendaraan. Dalam proses jacking
membutuhkan berbagai peralatan dongkrak.
Proses blocking adalah suatu proses dimana ketika kendaraan yang akan dilakukan perawatan di naikkan
atau didongkrak dilakukan proses pengganjalan atau blocking agar kendaraan tidak tergelincir. Dalam
melakukan proses blocking membutuhkan peralatan seperti balok kayu, stand atau penahan lainnya.
Proses lifting adalah proses mengangkat kendaraan secara keseluruhan agar pekerjaan dapat dilakukan
secara leluasa untuk proses perbaikan dibawah kendaraan. Proses lifting membutuhkan berbagai jenis peralatan
car lift.
Ketiga hal diatas sangat erat dalam dunia otomotif. Oleh karena itu seorang mekanik harus bisa
membedakan ketiga proses tersebut. Selain itu prosedur dari setiap proses juga harus diperhatikan agar
pekerjaan dapat berjalan dengan baik. Berikut penjelasan lebih lanjut mengenai setiap proses jacking, blocking,
dan lifting.

Jacking
Proses jacking sebenarnya hal dasar yang sering dilakukan dalam proses perbaikan dan perawatan kendaraan.
Pembahasan mengenai jacking adalah sebagai berikut.

A. Pengertian Jacking
Pengertian jacking secara spesifik adalah tindakan untuk menaikkan kendaraan lebih tinggi dari lantai
untuk mempermudah pekerjaan dibawah kendaraan. Proses ini lebih dikenal dengan proses mendongkrak.
Dongkrak secara umum dapat dibagi menjadi dua yaitu dongkrak mekanik dan dongkrak hidrolik.
Dongkrak mekanis merupakan dongkrak yang menggunakan rasio roda gigi untuk menaikkan tenaga
yang dihasilkan oleh dongkrak. Semisal tenaga manusia 5 kg maka dengan rasio roda gigi, tenaga manusia
tersebut dapat dinaikkan sampai 2 ton.
Dongkrak hidrolis merupakan dongkrak yang menggunakan tenaga hiidrolik sebagai penggeraknya.
Tenaga manusia digunakan untuk memompa oli atau hidrolik yang akan meningkatkan tenaga yang
dihasilkan sesuai dengan prinsip hidrolik. Dengan penampang kecil dapat mengangkat penampang yang
lebih besar. Dengan gaya 10 kg akan mampu mengangkat benda seberat 100 kg.
Didunia otomotif, sebenarnya kedua dongkrak ini sering dijumpai. Namun dalam penggunaannya,
dongkrak hidrolis lebih sering digunakan karena tenaga yang dikeluarkan untuk menghasilkan tenaga besar
lebih kecil. Artinya daya kerja dongkrak hidrolis lebih baik daripada dongkrak mekanis.

B. Macam-Macam Jacking Dan Fungsinya

Terdapat beberapa jenis dongkrak yang digunakan untuk proses jacking. Untuk lebih jelasnya berikut
mengenai macam-macam jacking adalah sebagai berikut:
Ditinjau dari penggeraknya maka dongkrak yang digunakan pada proses jacking dapat dibedakan menjadi
beberapa jenis yaitu:
1. Dongkrak Mekanis
Dongkrak mekanis merupakan dongkrak yang menggunakan tenaga manusia sebagai penggerak
utama. Untuk memperingan proses jacking maka dongkrak mekanis memanfaatkan perbandingan
 gear ratio untuk melipatgandakan tenaga manusia. Semisal dengan ratio tertentu, maka dengan
tenaga 1 kg dapat mengankat beban 1000 kg.
2. Dongkrak Hidrolis
Dongkrak hidrolis merupakan dongkrak yang memanfaatkan tenaga hidrolis untuk memperingan
tenaga manusia ketika proses jacking dilakukan. Untuk mendapatkan tenaga yang berlipatganda,
maka luas penampang hidrolis dibuat berbeda sehingga dengan tenaga sedikit akan mengeluarkan
output tenaga yang besar dan dapat digunakan untuk proses jacking

Ditinjau dari bentuknya maka dongkrak yang digunakan pada proses jacking dapat dibedakan menjadi
beberapa macam yaitu:
1. Dongkrak Gunting
Dongkrak Gunting merupaan dongkrak bawaan dari sebuah kendaraan. Selain praktis dongkrak ini juga
tidak memakan tempat terlalu banyak. Namun karena masih menggunakan ulir, maka tenaga yang
dikeluarkan untuk mengangkat kendaraan tentu lebih banyak. Dinamakan dongkrak gunting karena
memang bentuknya seperti gunting. Cara penggunaan dongkrak ini sangat mudah yaitu tinggal
memutar ulir kekanan untuk menaikkan dan sebaliknya.
2. Dongkrak Botol
Dongkrak Botol merupakan dongkrak hidrolik namun berukuran kecil. Dari segi bentuk memang seperti
botol yaitu berbentuk silindris. Cara penggunaannya yaitu tinggal memompa tuas untuk menaikkan dan
membuka kran untuk menurunkan. Kelebihan dari dongkrak ini selain simpel dan praktis juga
penggunaan tenaga untuk menaikkan kecil karena sudah menggunakan hidrolik. Namun kelemahannya
yaitu harganya yang lebih mahal dari dongkrak ulir.
3. Dongkrak Buaya
Dongkrak Buaya merupakan salah satu jenis dongkrak hidrolik yang berukuran besar sehingga
kapasitas pengangkatan juga lebih besar. Dongkrak ini memiliki empat roda dan dapat didorong. Cara
penggunaan sama seperti dongkrak botol yaitu dengan memompa tuas untuk menaikkan dan membuka
kran untuk menurunkan. Kelebihan dongkrak ini yaitu kapasitas pengangkatan lebih besar, bisa
digunakan pada mobil dengan ground clearance rendah seperti sedan. Kekurangan yaitu harganya
yang jauh lebih mahal daripada dongkrak botol, serta bentuknya yang besar sehingga tidak bisa dibawa
kemana mana.
4. Dongkrak Botol M/Buaya
Dongkrak Botol M/Buaya merupakan dongkrak perpaduan antara dongkrak botol dengan dongkrak
buaya. Dongkrak ini mempunyai kelebihan dapat mengangkat beban besar mulai dari 22 ton - 50 ton.
Namun kelemahannya yaitu tidak mudah dipindah-pindahkan.
5. Dongkrak Kereta
Dongkrak Kereta merupakan dongkrak yang digunakan untuk perbaikan kereta api. Dongkrak ini
dirancang untuk mengatasi proses jacking yang tidak bisa dilakukan oleh dongkrak biasa, sehingga
memerlukan dongkrak khusus.
6. Dongkrak Penyangga
Dongkrak Penyangga merupakan dongkrak yang digunakan untuk perbaikan dan perawatan kendaraan
terutama sepeda motor. Selain tidak memerlukan tempat yang luas dongkrak ini juga praktis digunakan.

Blocking
Dalam dunia otomotif tidak pernah lepas dari proses blocking. Untuk lebih jelasnya mengenai blocking adalah
sebagai berikut:

A. Pengertian Blocking
Pengertian blocking adalah suatu tindakan untuk menahan sesuatu agar tetap dalam posisinya. Istilah
blocking lebih dikenal dengan mengganjal atau menyangga. Proses mengganjal ini dilakukan ketika proses
jacking sudah dilakukan. Tujuannya agar kendaraan tidak bergerak sehingga dalam proses pengerjaan
dibawahnya aman.
Dalam proses blocking, blocker atau pengganjal adalah suatu stand atau penyangga yang kuat dan
stabil serta dibuat khusus untuk proses mengganjal. Suatu ganjal ukurannya disesuaikan dengan ukuran
kendaraan yang diganjal. Kendaraan besar tentunya menggunakan pengganjal yang besar dan sebaliknya.
Pengganjal untuk proses blocking dapat dibedakan menjadi dua yaitu
Pengganjal yang dapat di stel. Pengganjal yang dapat disetel meneggunakan pin, rack, dan thread.
Pada intinya ketinggian pengganjal yang dapat distel bisa berubah-ubah disesuaikan dengan kendaraan.
Semisal menggunakan pin, pin dapat diposisikan dengan ketinggian tertentu tergantung lubang yang tersedia
pada pengganjal.
Pengganjal tetap tidak dapat dirubah ketinggiaannya.
B. Macam-Macam Blocking Dan Fungsinya
Terdapat berbagai jenis blocking yang digunakan pada proses perbaikan dan perawatan kendaraan. Untuk
lebih jelasnya mengenai macam-macam blocking dan fungsinya adalah sebagai berikut:
1. Safety Stand
Safety Stand merupakan alat penopang dan pengaman ketika proses perbaikan atau perawatan
kendaraan yang sudah dilakukan proses jacking atau didongkrak. Safety stand sangat diperlukan untuk
menjamin keamanan apabila terjadi slip pada dongkrak yang digunakan.
2. Paddock Motor
Paddock Motor merupakan dongkrak yang berfungsi untuk menyangga sepeda motor. Sepeda motor
yang disangga merupakan sepeda motor sport yang kebanyakan tidak memiliki standar internal. Oleh
karena itu perlu penyangga khusus.

Lifting
Lifting sering digunakan pada proses perbaikan dan perawatan kendaraan. Untuk lebih jelasnya mengenai
lifting adalah sebagai berikut.
A. Pengertian Lifting
Pengertian lifting adalah proses pengangkatan kendaraan seluruhnya agar pekerjaan dibawah
kendaraan sangat leluasa. Peralatan yang digunakan dalam proses lifting ini adalah car lift. Namun dalam
penggunaan car lift hanya bengkel-bengkel besar saja yang bisa dikarenakan memang harga car lift yang
mahal.
Jika ditinjau dari penggeraknya, car lift dapat dibedkan menjadi tiga yaitu mekanis, hidrolis, dan
pneumatik. Sedangkan dai bentuknya car lift dapat dibedakan menjadi single post, double post, dan four
post. Tenaga penggerak car lift ada yang menggunakan tenaga manusia, motor listrik, motor yang
digerakkan oleh tekanan aliran.

B. Cara Menggunakan Car Lift

1. Pindahkan kendaraan keatas car lift.
2. Posisikan kendaraan seimbang dan tepat pada dudukan car lift.
3. Hilangkan benda yang mengganggu disekitar car lift.
4. Pencet tombol keatas motor listrik.
5. Apabila terdapat pengaman atau lock, jangan lupa proses locking harus dilakukan.

C. Macam-Macam Lifting Dan Fungsinya

Terdapat beberapa jenis lifting yang sering digunakan pada bidang otomotif. Untuk lebih jelasnya
mengenai macam-macam lifting adalah sebagai berikut:
Jenis car lift jika ditinjau dari penggeraknya maka terdiri dari:
1. Penggerak Mekanik
Penggerak mekanik menggunakan ulir sebagai media untuk menggerakkan car lift.
2. Penggerak Hidrolik
 Penggerak hidrolik memanfaatkan tenaga yang dihasilkan dari tekanan fluida. Tekanan fluida ini berasal
dari zat cair seperti oli atau minyak yang dikompresikan sehingga bertekanan dan kemudian
dimanfaatkan untuk menggerakkan car lift.
3. Penggerak Pneumatik
Penggerak pneumatik memanfaatkan tenaga yang dihasilkan dari udara bertekanan. Tenaga ini
dimanfaatkan dan dialirkan untuk menggerakkan car lift.
4. Penggerak Elektrik
Penggerak elektrik memanfaatkan motor listrik yang berputar untuk menggerakkan car lift. Untuk tenaga
yang besar maka dapat dilakukan dengan motor listrik 3 fase atau lebih.

Jenis car lift jika ditinjau dari bentuknya maka terdiri dari:
1. Single Post Car Lift
Single Post Car Lift adalah salah satu jenis lifting yang memliki empat lengan yang dapat diatur sedemikian rupa
arah lengan serta panjang pendek lengan disesuaikan dengan ukuran kendaraan. Single post car lift jarang
digunakan pada bengkel kendaraan karena faktor keamanan yang kurang.
2. Two Post Car Lift
Two Post Car Lift adalah salah satu jenis lifting yang memiliki landasan yang dapat diatur untuk menyesuaikan
dengan kendaraan yang diangkat. Posisi roda menggantung sehingga aman ketika proses pekerjaan dibawah
kendaraan.
3. Four Post Car Lift
Four Post Car Lift adalah salah satu jenis lifting yang memiliki keamanan yang paling baik diantara dua lifting
yang lainnya. Four post car lift memiliki empat penyangga sehingga lebih kuat daripada lifting lainnya.
4. Lifting chain hoist
Lifting chain hoist merupakan salah satu jenis lifting yang menggunakan rantai sebagai penghubung
dan digerakkan secara mekanis maupun elektris menggunakan motor listrik. Lifting chain hoist sering
digunakan untuk proses pengangkatan karena mudah dibawa dan tidak membutuhkan tempat yang
terlalu luas.
Diatas merupakan pembahasan mengenai jacking, blocking, dan lifting dalam otomotif. Pembahasan mulai
dari pengertian jacking, macam-macam jacking, pengertian blocking, macam-macam blocking, pengertian
lifting, serta macam-macam lifting.