1 fraksi minyak bumi yang yang dihasilkan pada suhu 250 sampai 350 O C adalah

A Sola
B Bensin
C Kerosin
D Nafta
E Gas alam
2 Residu adalah hasil dari proses pengilangan yang masih tertinggal dan menghasilkan petroleum asphalt
yang banyak digunakan
A Bahan bakar gas
B Bahan bakar motor bensin
C Bahan bakar motor diesel
D Konstruksi jalan dan jembatan
E Bahan bakar campuran
3 Bensin adalah fraksi yang dihasilkan destilasi pada
O
A 10 – 140 C
B 20 – 170 O C
C 30 – 150 O C
D 40 – 160 O C
E 50 - 170 O C
4 Bahan bakar bensin umumnya merupakan suatu campuran dari
A Paraffin, haphthene dan aromatic
B Nephthene, Paraffin dan aromatic
C Paraffin, nephthene dan karmomatik
D Paraffin, saphthene dan aromatic
E Paraffin, residu, dan nephthene
5 Hasil minyak bumi yang titik diihnya paling rendah adalah
A Solar
B Bensin
C Minyak tanah
D Minyajk pelumas
E Kerosin
6 Unsur kimia yang bercampur dengan bahan bakar solar yang harus rendah adalah
A Hydrocarbon
B Chloride
C Fosfor
D Belerang
E Zat besi
7 Proses pengilangan minyak bumi disebut juga
A Destilasi
B Pelarutan
C Merengkah
D Pemisahan
E Penyeringan
8 Proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara pada motor bensin adalah akibat
A Kompresi rendah
B penyalaan busi
C campuran udara
D campuran bensin
E tekanan udara yang tinggi
9 Kerugian panas yang terbawa keluar bersama gas buang disebut
 A Kerugian cerobong
B Kerugian pembuangan
C Krugian panas
D Kerugian gesekan
E Kerugian bahan bakar
10 Tujuan diadakanya pelumasan pada mesin adalah
A Menyaring air pendingin yang ada
B Menambah kerja dari mesin
C Mengurangi getaran yang ada
D Mengurangi pengeluaran perusahaan
E Menjadikan suhu mesin naik
11 Yang berfungsi untuk menampung sementara uap bensin yang berasal dari ruang pelampung pada
karburator yaitu
A Tangki bahan bakar
B Filter
C Charcoal canister
D Karburator
E Valve
12 Komponen sistem pelumasan yang berfungsi untuk menghisap dan menekan minyak pelumas ke bagian-
bagian mesin yang memerlukan pelumasan adalah
A Saluran oli
B Pompa oli
C Katup pengatur tekan
D Oli strainer
E Saringan oli
13 Apa fungsi dari oil cooler pada sistem pelumasan
A Sebagai pendingin oli transmisi
B Untuk menghindari kekurangan oli pada sistem pelumasan
C Untuk mencegah terjadinya aus pada crankshaft
D Tempat pemisahan oli dengan air pendingin
E Membantu mendinginkan oli mesin dengan bantuan udara luar
14 Aliran minyak pelumas  pelumasan pada mesin adalah
A Carter – filter – pompa – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – carter
B Carter – filter (strainer) – pompa – filter – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – carter
C Carter – pompa – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – filter – carter
D Carter – pompa – saringan – saluran – komponen – filter – carter
E Carter – pompa – Saringan – katup bypass – komponen – carter
15 Bahan adittif minyak pelumas yang berfungsi untuk mencegah terjadinya endapan pada suhu tinggi adalah
A Ditergen
B Pour point dipresent
C Dispersant
D Extrame pressure (EP)
E Viskositas indeximprovers
16 Apakah perinsip motor bakar torak pada mesin kapal perikanan yang sering di gunakan.
A Teori segi tiga api
B Teori hukum paskal yang ada di hukum pitagoras dalam ilmu penelitian
C Pembakaran menggunakan bahan bakar solar campur bensin pertalit
D Pembakaran menggunakan bahan bakar bensin campur solar
E Percampuran solar dan bensin menjadi gas dan terjadi pembakaran di luar pembakaran
17 Motor diesel adalah
A Penyalaan komperesi atau tekanan tinggi
B Percampuran bahan bakar solar dan udara di saluran masuk bahan bakar
 C Penyalaan di luar ruang bahan bakar injeksi pada mesin kapal perikanan
D Penyalaan di dalam bahan bakar solar yang menjadi uap pembakaran
E Penyalaan kombinasi di dalam bahan bakar knalpot saluran buang
18 Motor bensin adalah
A Percampuran bahan bakar dan udara dan dikompresikan
B Motor penyalaan bunga api / busi
C Motor penyalaan percampuran solar
D Motor bahan bakar bensin di komperesi
E Motor pembakaran sendiri
19 Apa yang dimaksud dengan TMA
A Titik mati pengapian pada motor berbahan bakar bensin
B Titik mati pembakaran berbahan bakar solar
C Titik mati atas langkah torak
D Titik mati atas dan bawah pembakaran dilur ruang pembakaran
E Titik mati kombinasi pada motor diesel dan bensin
20 Langkah pengisian pada motor diesel adalah
A Solar dihisap oleh piston dan di komperesi
B Bensin dikomperesi dan dibakar di luar ruang bakar
C Pemasukan udara kedalam ruang bakar
D Pemasukan solar kedalam ruang bakar
E Pembuangan gas didalam ruang bakar
21 Apakah fungsi batang penggerak pada piston
A Menggerakan kebawah piston motor bakar
B Mengubah piston bahan bakar
C Mengubah gerak bolak balik piston menjadi gerak putar
D Untuk memutar bolak balik slinder
E Menarik piston
22 Apa kegunaan dari Valve / katup
A Menentukan kekuatan mesin diesel
B Melemahkan ketangguhan motor bakar bensin
C Membuka dan menutup bahan bakar pada mesin
D Menentukan pengeluaran bensin
E Membakar bahan bakar pada motor bensin
23 Fungsi dari pelumasan adalah
A Memutar komponen pada mesin kapal
B Mensetabilkan putaran mesin pada kapal niaga
C Sebagai penyeimbang pada motor bensin dan diesel
D Menyerap kotoran cairan pada mesin
E Untuk mengurangi gesekan pada komponen dan menyerap panas mesin
24 Jika mesin sedang beroperasi namun tenaga mesin lemah dan asap keluar warna hitam apa
penyebabnya
A Bahan bakar sudah mau habis
B Terjadi kebocoran pada ring piston atau ruang bakar
C Terlalu banyak bensin yang masuk ruang bakar dan air
D Saluran bahan bakar mampat pada selang
E Banyak selang pada saluran bahan bakar yang bocor
25 Fungsi dari injektor / Nosel antara lain
A Sebagai pengeluaran api
B Sebagai penyemprotan solar / Pengabutan bahan bakar
C Sebagai kelengkapan komponen motor diesel
D Sebagai sumber pengapian
 E Tekanan api yang sangat tinggi pada motor diesel
26 Motor 2 langkah tiap siklusnya
A dua putaran poros engkol menghasilkan satu langkah usaha
B satu putaran poros engkol menghasilkan dualangkah usaha
C satu langkah torak menghasilkan satu langkah usaha
D dua langkah torak menghasilkan dua lanhkah usaha
E tiga langkah torak menghasilkan satu langkah usaha
27 Yang tidak termasuk motor dengan proses otto yaitu
A motor bensin
B motor dua tak
C motor kerosene
D Motor korosene
E motor diesel
28 Proses kompresi pada motor diesel berfungsi untuk kecuali
A menaikan suhu udara di dalam slinder
B menaikan jumlah udara yang dimasukan kedalam slinder
C memberikan tenaga pada motor
D meningkatkan daya pembakaran
E memogokan mesin jadi tidak nyala
29 pada umumnya motor induk di kapal di dinginkan dengan menggunakan
A pendinginan langsung dengan media udara
B pendinginan langsung dengan media air tawar
C pendinginan langsung dengan menggunakan air laut
D pendinginan langsung dengan dengan zat cair lain
E pendinginan langsung menggunakan bahan bakar
30 Faktor yang tidak mempengaruhi besarnya tenaga suatu motor yaitu
A letak susunan sumbu slinder
B diameter dan jumlah slinder
C panjang langkah torak
D tekanan rata rata gas di dalam slinder dan putaran motor
E panjang piston
31 Fungsi minyak pelumas antara lain kecuali
A Sebagai pendingin
B Mencegah karatan
C Sebagai pemindah tenaga
D Mengurangi gesekan
E Biar cepat panas
32 Pelumasan pada motor 4 langkah berasal dari
A Bak engkol
B filter
C Transmisi oil
D Minyak kopling
E Pemindah tenaga
33 Akibat pelumas tidak sempurna antara lain
A Akselerasi meningkat
B Minyak cepat habis
C Terpisahnya ruang transmisi dan poros engkol
D Untuk pendingin
E Bak engkol
34 Motor 2 langkah menggunakan 2 macam minyak pelumas karena
A Kerja mesin berat
 B Minyak cepat habis
C Terpisahnya ruang transmisi dan poros engkol
D Untuk pendingin
E akselerasi
35 Syarat di gunakan minyak pelumas adalah sebagai berikut,kecuali
A Daya lekat baik
B Tidak mudah menguap
C Titik beku rendah
D Tidak cepat habis
E pendingin
36 Apa yang menyababkan lampu indikator oil pada instrumen menyala pada
saat idle dan mati pada saat di gas
A Karena adanya oil pada sistem pelumas
B Karena pompa pada minyak pelumas masih dingin
C Karena temperatur mesin masih dingin
D Karena viskositas oil sudah encer
E Karena lampu indikator sudah rusak
37 Macem- macem pelumas pada mesin adalah, kecuali
A Sistem percik
B Sistem aliran
C Sistem tekanan dan percik
D Sistem penguapan
E Sistem tekan
38 Tekanan oil pada sistem pelumas mesin pada umummya
A 2,0s/d 5 bar
B 5 s/d 7bar
C 7 s/d 9 bar
D 9 s/d 12 bar
E 6 s/d 7 bar
39 Apa yang menyebabkan oli berwarna putih
A Oli bercampur bensin dan penyebabnya ring piston aus
B Oil bercampur air hal ini menyebabkan karena terjadinya kerusakan
pada paking slinder bead
C Oli bercampur air di sebabkan karena terjadi keausan pada ring piston
D Oli bercampur kotoran dari mesin
E Oli sudah terlalu lama
40 Apa fungsi dari oil cooler pada sistem pelumas
A Sebagai pendingin
B Untuk menghindari kekurangan oli
C Untuk mencegah terjadinya aus
D Tempat pemisahan oli dan air
E Membantu pendinginan oli mesin