`YAYASAN ABDI KARYA (YADIKA)

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

SMK YADIKA LUBUKLINGGAU

PROGRAM KEAHLIAN : AKUNTANSI - TEKNIK KOMPUTER & JARINGAN - OTOMOTIF
Jl. Yos Sudarso RT. 08, Lubuk Kupang Lubuklinggau Selatan I
Kota Lubuklinggau Sumatera Selatan, Telp. (0733) 452078, Fax. (0733) 452145
ULANGAN SEMESTER GANJIL 2010/2011

Pilihan Ganda
1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

Komponen mesin yang di gunakan untuk merapatkan antara piston dan dinding silinder saat kompresi adalah :
A
Ring oli
B
Cincin piston
C
Perpak
D
Seal oli
E
Sealer
Alat yang di gunakan untuk mengencangkan baut kepala silinder di sebut :
A
Kunci momen
B
Kunci shock
C
Kunci ring
D
Kunci T
E
Kunci khusus
Komponen sepeda motor yang berfungsi untuk membangkitkan tegangan tinggi hingga mencapai tegangan 12.000 Volt dinamakan :
A
CDI
B
Busi
C
Spul listrik
D
Magnet
E
Koil
Tempat terjadinya proses pencampuran udara dan bahan bakar dalam motor dinamakan :
A
Karburator
B
Kondensator
C
Silinder
D
Tanki bahan bakar
E
Injektor
Dalam dua kali putaran poros engkol menghasilkan satu kali usaha di sebut mesin :
A
Mesin 2 tak
B
Mesin bensin
C
Mesin diesel
D
Mesin 4 tak
E
Yamaha
Prinsip kerja motor 2 tak adalah :
A
Dua kali langkah piston menghasilkan satu kali usaha
B
Dua kali putaran poros engkol menghasilkan satu kali usaha
C
Dua kali busi menyala menhasilkan satu kali usaha
D
Dua kali kompresi satu kali usaha
E
Dua kali usaha dua kali putaran poros engkol
Langkah kompresi adalah :
A
Masuknya campuran bahan bakar dan udara
B
Penekanan campuran udara dan bahan bakar
C
Pembakaran bahan bakar sehingga terjadi tenaga
D
Pengeluaran gas buang
E
Proses terjadinya tenaga
Apakah syarat yang harus di miliki oleh piston :
A
Tahan terhadap goncangan
B
Tahan terhadap kebakaran
C
Tahan terhadap kebocoran
D
Tahan terhadap tabrakan
E
Tahan terhadap panas dan tekanan tinggi
Komponen mesin yang befungsi untuk meloncatkan api listrik tegangan tinggi di namakan
A
Koil
B
Platina
C
Busi
D
Spul listrik
E
Kabel busi
Salah satu kelemahan dari motor 4 langkah adalah
A
Bahan bakar boros
B
Minyak pelumas cepat habis
C
Mesin cepat panas
D
Getaran lebih besar
E
Mudah macet
Apakah fungsi cuk pada sepeda motor :
A
Memperbanyak masuknya jumlah bahan bakar ke dalam silinder
B
Memperbanyak masuknya jumlah udara ke dalam silinder
C
Mempermudah agar mesin mudah hidup
D
Menambah daya mesin
E
Mempercepat pembakaran
Salah satu akibat dari motor yang tidak menggunakan filter udara adalah :
A
Gas buang berwarna hitam
B
Gas buang berwarna putih
C
Ruang pembakaran banyak kerak dan kotoran
D
Ruang pembakaran menjadi panas
E
Tenaga mesin menjadi lebih kuat
Fungsi oli samping pada motor 2 tak adalah :
A
Melumasi antara piston dengan dinding silinder
B
Melumasi katup

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

C
Melumasi roda gigi transmisi
D
Melumasi kopling
E
Melumasi rantai timing
Penyebab dari gas buang berwarna putih adalah :
A
Terlalu banyak bahan bakar
B
Minyak pelumas terbakar
C
Bahan bakar kotor
D
Filter tersumbat
E
Oli kotor
Yang menyebabkan minyak pelumas cepat habis dari dalam mesin adalah :
A
Terbuang lewat knalpot
B
Mesin terlalu panas
C
Motor sering di gunakan untuk ngebut
D
Cincin piston aus
E
Menguap
Jika perbandingan bahan bakar dan udara lebih banyak bahan bakarnya maka :
A
Mesin cepat panas
B
Tenaga motor lebih besar
C
Asap gas buang tidak berwarna
D
Asap gas buang berwarna putih
E
Asap gas buang berwarna hitam
Apakah akibatnya jika baut kepala silinder tidak di kencangkan dengan menggunakan kunci momen :
A
Kekencangan tidak rata sehingga menyebabkan kebocoran kompressi
B
Mesin tidak bertenaga
C
Mesin menjadi pincang
D
Mesin cepat panas
E
Mesin susah hidup
Salah satu penyebab kompressi mesin rendah adalah :
A
Bahan bakar terlalu irit
B
Penyetelan katup terlalu renggang
C
Kepala silinder berubah bentuk
D
Bahan bakar bocor
E
Busi kotor
Jika kompressi mesin terlalu rendah maka mengakibatkan :
A
Putaran idle jelek, mesin mudah mati
B
Bahan bakar boros
C
Bahan bakar irit
D
Tenaga mesin besar
E
Mesin menjadi lebi halus
Salah satu penyebab suara mesin berisik adalah :
A
Terjadi kebocoran kompressi
B
Baut kepala silinder kendor
C
Renggang busi terlalu sempit
D
Penyetelan katup terlalu rapat
E
Rantai mesin longgar atau aus
Panas mesin yang berlebihan di sebabkan karena :
A
Silinder atau cincin piston aus
B
Minyak pelumas masih baru
C
Udara lebih banyak dibandingkan bahan bakar
D
Banyak kerak karbon pada kepala piston atau dinding silinder
E
Bahan bakar lebih banyak di bandingkan udaranya
Langkah pertama yang harus dilakukan jika mesin kendaraan tidak bisa di hidupkan adalah :
A
Memeriksa busi
B
Memeriksa koli
C
Memeriksa pengapian
D
Memeriksa bahan bakar
E
Memeriksa spul pengapian
Pada saat gigi transmisi masuk satu dan putaran mesin tinggi tetapi motor hanya berjalan lambat, apa yang memyebabkan kejadian itu :
A
Roda gigi nomor satu rusak
B
Plat kopling aus
C
Kampas kopling kering
D
Rem menggesek
E
Kompressi bocor
Jika terjadi adanya banyak endapan karbon pada torak atau ruang pembakaran maka akan mengakibatkan :
A
Mesin sulit di hidupkan
B
Bahan bakar menjadi boros
C
Bahan bakar menjadi irit
D
Tekanan kompressi terlalu tinggi
E
Mesin tak bertenaga
Sepeda motor tetap bergerak maju meskipun kopling sudah di tarik, apa yang menyebabkan hal tersebut :
A
Rem tidak berfungsi dengan baik
B
Plat kopling terlalu tebal
C
Putaran mesin terlalu tinggi
D
Plat kopling sudah habis
E
Penyetelan kopling tidak tepat
Apa yang menyebabkan jika gigi transmisi susah di pindahkan :
A
Minyak pelumas habis
B
Mesin terlalu panas
C
Setelan kopling tidak tepat
D
Rantai terlalu kencang
E
Kampas kopling terbakar
Jika saringan udara kotor, apa kemungkinan yang akan terjadi pada kendaraan :
A
Mesin cepat panas
B
Bahan bakar boros
C
Mesin tidak bertenaga
D
Gas buang berwarna putih
E
Knalpot panas
Jika lampu tanda belok hidup tetapi tidak mau berkedip, apa yang perlu di periksa atau di ganti :
A
Flasher
B
CDI
C
Saklar
D
Batere

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

E
Lampu
Apa fungsi tanki bahan bakar pada sepeda motor :
A
Untuk memindahkan bahan bakar
B
Untuk mencampur udara dan bahan bakar
C
Untuk tempat cadangan bahan bakar
D
Sebagai tempat bensin
E
Menampung sementara bahan bakar sebelum disalurkan ke karburator
Urutan yang benar dalam memeriksa sistem pengapiann adalah :
A
CDI Spul pengapian Koil Busi
B
Busi CDI Koil Spul Pengapian
C
Spul pengapian Busi CDI Koil
D
Spul pengapian CDI Koil Busi
E
Koil Busi CDI Spul pengapian
Urutan yang benar dalam memeriksa sistem bahan bakar adalah :
A
Filter katup selang tanki bahan bakar karburator
B
Tanki bahan bakar selang katup filter karburator
C
Karburator filter katup selang tanki bahan bakar
D
Katup filter selang karburator tanki bahan bakar
E
Karburator selang filter katup tanki bahan bakar
Apa yang akan terjadi jika piston atau dinding silinder tergores :
A
Mesin berasap berlebihan
B
Mesin berisik
C
Mesin cepat panas
D
Bensin boros
E
Oli tahan lama
Cara yang tepat dalam mengendorkan baut dengan menggunakan kunci pas atau ring adalah :
A
Kunci di tarik ke arah kita
B
Kunci di dorong
C
Kunci di pukul dengan palu
D
Kunci di dorong dengan kaki
E
Kunci di tekan dengan tangan kanan
Kunci yang dapat di gunakan secara umum dan rahangnya dapat di atur menyesuaikan mur dalam rentang tertentu dinamakan :
A
Kunci pipa
B
Kunci pas
C
Kunci shock
D
Kunci inggris
E
Kunci momen
Ada beberapa prinsip cara pengangkatan secara manual, sebutkan salah satunya
A
Upayakan beban sedekat mungkin dengan badan
B
Beban yang di angkat maksimal satu kali berat badan
C
Usahagan gerakannya cepat
D
Upayakan beban di depan badan
E
Upayakan badan membungkuk saat mengangkat badan
Sebutkan alat sederhana yang dapat di gunakan untuk memindahkan barang :
A
Car lift
B
Dongkrak
C
Crane
D
Forklift
E
Pengungkit
Alat pengangkat yang di gunakan dalam perawatan dan perbaikan bagian bagian kendaraan adalah :
A
Crane
B
Car lift
C
Dongkrak
D
Forklift
E
Pengungkit
Bagaimana jika saluran ventilasi udara pada tutup tanki bensin tersumbat :
A
Bensin tidak menguap
B
Bensin tidak mengalir ke karburator
C
Bensin menjadi irit
D
Mesin menjadi panas
E
Karburator banjir
Fungsi dari pelampung pada karburator adalah :
A
Mengatur bahan bakar
B
Menambah bahan bakar
C
Memberi cadangan bahan bakar ke dalan silinder
D
Mempertahankan jumlah bahan bakar yang akan masuk ke silinder
E
Menampung bahan bakar
Komponen apakah yang di gunakan untuk menyetel putaran stasioner :
A
Katup cuk
B
Skrup main jet
C
Skrup kepala silinder
D
Skrup udara
E
Skrup penyetel idle

Soal Essay :

1.

2.
3.
4.
5.

Jelaskan apa yang di maksud dengan :

a. langkah isap
b. langkah kompressi
c. langkah usaha
d. langkah buang
Sebutkan nama nama komponen sistem pengapian pada sepeda motor!
Apa saja yang harus di periksa dalam melaksanakan Tune Up sepeda motor?
Apa yang perlu di perhatikan pada saat mengangkat atau memindahkan barang?
Jelaskan langkah langkah keselamatan kerja pada saat membongkar mesin!

Soal : kelistrikan
A. Pilihan ganda
1. Sumber arus listrik utama pada kendaraan adalah ?
a. Accu.
b. Alternator.
c. Starter motor.
d. Rotor.
e. Semua jawaban diatas benar.
2. Prosedur menguji kebocoran arus listrik atau disebut :
a. Train test c. Drain test e. Tain test
b. Rain test d. Dain test
3. Untuk mengukur hambatan sekring posisi pada multitester mengarah .
a. DC 50 c. I kilo Ohm e. 1 Ohm
b. DC Volt d. DC Ampere
4. Berat jenis air acuu yang baik adalah :?
a. 1,2.
b. 1,26.
c. 2,16.
d. 0,27.
e. 12,6.
5. Bila 2 buah batere dengan tegangan dan amper yang sama disambung secara paralel maka hasilnya
adalah ?
a. Teganganya bertambah arusnya berkurang.
b. Teganganya tetap arusnya bertambah.
c. Teganganya bertambah arusnya bertambah.
d. Tegangan dan arusnya tetap.
e. Tegangan berkurang arusnya bertambah.
6. Pada bodi batere tertera kode N 50 Z, angka 50 menyatakan.
a. tegangan d. Arus
b. tahanan e. pabrik pembuat
c. ukuran
7. Untuk mengukur berat jenis accu dipergunakan
a. Dial gauge.
b. Mikrometer.
c. Multimeter.
d. Silinder gauge.
e. Hydrometer.
8. Pada tutup baterai terdapat lubang ventilasi yang berfungsi untuk :
a. mengalirkan uap dari sistem pengisian baterai
b. membuang kotoran baterai
c. mengalirkan uap dari elektrolit baterai
d. mengalirkan uap dari terminal baterai
e. mengalirkan uap dari kotak baterai
9. Apabila mata anda terkena cairan baterai maka yang harus dilakukan pertama kali adalah:
a. pergi kedokter
b. ditiup agar tidak pedih
c. meminta teman untuk mengusap dengan kain lap
d. langsung membasuh mata sesegera mungkin
e. dibiarkan saja sampai mengering
10. Hasil pengukuran berat jenis elektrolit batere 1,26 dapat disimpulkan bahwa kondisi batere tersebut.
a. Kosong
b. Penuh
c. isi

d. isi 2/4
e. isi
11. Tinggi maksimum pengisian air baterai adalah :
a. Lower level c. Side level e. Fair level
b. Upper level d. Medium level
12. Dalam sebuah kendaraan (mobil) terdapat beberapa sistem seperti dibawah ini,system yang berfungsi
untuk memercikan bunga api pada busi adalah:
a. Sistem pengapian
b. Sistem pengisian
c. Sistem pemindah tenaga
d. Sistem penerangan
e. Sistem starter
13. Berikut adalah urutan kerja dalam sistem pengapian yang benar adalah:
a. Bateray kuncikontak fuse resistor coil distributor busi
b. Bateray fuse kuncikontak coil distributor busi
c. Bateray fuse resistor coil distributor busi
d. Bateray kuncikontak coil distributor busi
e. Bateray kuncikontak resistor coill distributor busi
14. Dibawah ini adalah komponen komponen system pengapian,kecuali:
a. Bateray
b. Lampu
c. Distributor
d. Kondensor
e. Busi
15. Didalam coil pengapian terdapat berapa rangkaian:
a. Satu rangkaian
b. Dua rangkaian
c. Tiga rangkaian
d. Empat rangkaian
e. Lima rangkaia
16. Nama rangkaian didalam coil pengapian adalah
a. Primer
b. Sekunder
c. Resistor
d. Sekunder dan resistor
e. Primer dan sekunder
17. Didalam coil terdapat dua buah rangkaian yaitu:
a. Primer dan resistor
b. Sekunder dan resistor
c. Positif dan negative
d. Seri dan parallel
e. Primer dan sekunder
18. Coil dalam system pengapian berfungsi untuk:
a. Menaikan tegangan dari bateray
b. Menurunkan tegangan dari bateray
c. Menstabilkan tegangan dari bateray
d. Mengecilkan tegangan dari bateray
e. Mengalirkan tegangan dari bateray
19. Didalam coil dengan external resistor terdapat berapa terminal:
a. 1 teminal
b. 2 terminal

c. 3 terminal
d. 4 treminal
e. 5 terminal
20. Pada coil dengan type external resistor terdapat tiga terminal yaitu:
a. Terminal positif,negative dan R
b. Terminal positif,negative dan B
c. Terminal positif,negative dan S
d. Terminal possitif,negative dan T
e. Terminal positif,negative dan
21. Proses naiknya tegangan didalam coil sering disebut dengan proses
a. Elektrik
b. Elektrodinamik
c. Elektroinduction
d. Elektromagnetik
e. Elektronika
22. Sudut dwell adalah besarnya sudut putaran hubungan distributor saat kontak point dalam kondisi:
a. Membuka sebagian
b. Menutup sebagian
c. Membuka dan menutup
d. Membuka
e. Menutup
23. Akibat yang ditimbulkan apabila sudut dwell terlalu besar adalah
a. saat pengapian tidak tepat
b. coil menjadi panas
c. percikan api pada platina menjadi berkurang
d. induksi sekunder jadi besar
e. percikan platina terlalu besar
24. Fungsi dari kumparan primer pada coil adalah.
a. memercikkan bunga api
b. menimbulkan tegangan induksi yang tinggi
c. membangkitkan medan magnet
d. membagi pengapian pada busi
e. memutuskan arus pada platina
25. Apabila celah kontak point besar maka sudut dwell:
a. Besar
b. Kecil
c. Tetap
d. Berubah
e. Jawaban a,b,c dan d salah
26. Besarnya sudut dwell dapat dicari dengan rumus:
a. 100% x 360/n (n = jumlah silinder)
b. 75% x 180/n (n = jumlah silinder)
c. 60% x 180/n (n = jumlah silinder)
d. 60% x360/n (n = jumlah silinder)
e. 50% x 360/n (n = jumlah silinder)
27. Bila celah kontak point sempit maka sudut dwell besar ini berarti
a. Kontak point terbuka lebih cepat
b. Kontak point terbuka lebih lambat
c. Kontak point tetutup cepat
d. Kontak point tertutup lambat
e. Kontak point terbuka dan tertutup lebih cepat
28. Untuk mengetahui sudut lamanya platina menutup digunakan alat....

a. tachometer
b. timing light
c. dwell tester
d. compretion tester
e. break point
29. Terjadinya teganggan tinggi ( kurang lebih 30.000 Volt ) pada ignition coil adalah :
a. Pada saat platina mulai menutup
b. Pada saat platina mulai membuka.
c. Pada saat platina tetap menutup
d. Pada saat platina akhir membuka
e. Pada saat platina setengah membuka
30. Mekanisme untuk memajukan pengapian yang terdiri atas unit diaphragma vacuum adalah:
a. Pengendali pengapian vacuum
b. Pengendali pengapian centrifugal
c. Penendali pengapian potensial
d. Pengendali pengapian advancer
e. Jawaban a,b,c dan d salah
31. Jika campuran bahan bakar kaya dan tekanan kompresi tinggi maka sewaktu disulut akan:
a. Merambat kesegala arah
b. Terbakar sebagian
c. Tidak terbakar
d. Cepat terbakar
e. Susah terbakar
32. Jika campuran bahan bakar miskin dan tekanan kompresi rendah maka sewaktu disulut akan:
a. Terbakar sebagian
b. Tidak terbakar
c. Mudah terbakar
d. Cepat terbakar
e. Lambat terbakar
33. Bila beban mesin ringan maka pembukaan throttle valve juga kecil sehingga kevacuman didalam intake
manifold menjadi
a. Berkurang
b. Bertambah
c. Tetap
d. Berubah
e. Jawaban a,b,c dan d salah
34. Keuntungan sistem pengapian konvensional dibanding sistem pengapian elektronik adalah.
a. penyetelan mudah
b. bunga api kuat
c. timing akurat
d. perawatan sederhana
e. harga mahal
35. Salah satu komponen dari system pengapian yang berfungsi menghasilkan bunga api dengan
menggunakan tegangan tinggi yang dihasilkan coil adalah:
a. Bateray
b. Resistor
c. Coil
d. Distributor
e. Busi
36. Pada busi terdapat dua buah elektroda yaitu:
a. Atas dan bawah
b. Atas dan samping
c. Tengah dan samping
d. Bawah dan tengah

e. Bawah dan samping

37. Salah satu dari elektroda pada busi yang berfungsi mengalirkan arus listrik dari distributor adalah:
a. Atas
b. Tengah
c. Bawah
d. Samping
e. Jawaban a,b,c dan d salah
38. Salah satu bagian dari busi yang berfungsi untuk mencegah bocornya arus listrik tegangan tinggi adalah:
a. Konduktor
b. Regulator
c. Komutator
d. Isolator
e. Selector
39. Kemampuan meradiasikan sejumlah panas oleh busi merupakan pengertian dari
a. Nilai panas busi
b. Nilai busi
c. Kapasitas busi
d. Daya kerja busi
e. Nilai isolator busi
40. Busi yang berwarna hitam dan kering menandakan .
a. mesin terlalu panas karena campuran bahan bakar yang kurus
b. minyak pelumas masuk ke ruang bakar
c. campuran udara yang masuk ke ruang bakar terlalu banyak
d. campuran terlalu kaya sehingga panas pada busi tidak tepat
e. mesin dalam keadaan baik tingkat panas busi tepat

B. Essay
1. Jelaskan fungsi dari sistem pengapian pada kendaraan!
2. Jelaskan cara kerja Coil pengapian pada saat kontak poin tertutup dan terbuka!
3. Sebutkan komponen-komponen dari rangkaian sekunder merupakan jalur untuk arus tegangan tinggi yang
ditingkatkan oleh coil!
4. Jelaskan cara kerja Vacuum advancer!
5. Gambarkan konstruksi busi lengkap dengan nama bagian-bagiannya!
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

PENDINGIN
Jelaskan alasan utama diperlukan sistem pendinginan mesin!
Apa dampak yang terjadi bila tidak terdapat sistem pendinginan yang baik? Sebutkan 3 dampak yang terjadi!
Jelaskan dengan singkat alasan penting diperlukannya sistem pendinginan pada mesin!
Pada sistem pendinginan sepeda motor dijumpai sirip pada silindernya. Jelaskan fungsi sirip-sirip tersebut!
Jelaskan perbedaan dan persamaan 2 sistem pendinginan mesin secara rinci!
Jelaskan fungsi dan cara kerja tutup radiator dalam sistem pendinginan air!
Apa fungsi termostat pada sistem pendinginan air pada mesin?
Jelaskan fungsi dan cara kerja tutup radiator dalam sistem pendinginan air!
Jelaskan cara kerja termostat dalam sistem pendinginan air pada mesin!
Jelaskan sirkulasi air pendingin pada saat mesin dingin dan panas!

Soal Roda Dan Ban

1.
A.
B.
C.

Berikut ini fungsi dari roda yang benar, kecuali........

Menopang berat motor dan pengendara
Menyalurkan daya dorong
Pengereman

D. Daya stir pada jalan

E. Gaya tekan pada jalan
2. Sifat roda yang dibutuhkan pada sepeda motor yaitu......
A. Kuat, Kaku, Ringan
B. Kuat, Lentur, Ringan
C. Kuat, Lentur , Berat
D. Elastis, Kaku, Ringan
E. Elastis, Lentur, Berat
3. Ada 3 bagian roda pada sepeda motor, yaitu ......
A. Hub roda, gear roda, dan pelek roda
B. Jari-jari roda, pelek roda, dan ban
C. Hub roda, pelek roda, dan ban
D. Hub roda, ban dalam, ban luar
E. Hub roda, ban dalam, dan pelek roda
4. Hub dan pelek roda pada sepeda motor dihubungkan oleh......
A. Jari-jari
B. Poros
C. Rantai
D. Bodi
E. Plat tambahan
5. Design roda/pelek tergantung dari tipe......
A. Struktur, material dan biaya produksi
B. Pesanan, material dan biaya
C. Struktur, material dan trend
D. Struktur, material dan metode pembuatan
E. Struktur, material dan bahan pembuatan
Untuk soal no 6-8 perhatikan gambar di bawah ini!

6.
A.
B.
C.
D.
E.

Komponen no 1 pada gambar diatas yaitu......

Pelek
Jari-jari
Tromol
Roda
Ban

7.
A.
B.
C.
D.
E.

Komponen no 2 pada gambar diatas yaitu......

Pelek
Jari-jari
Tromol
Roda
Ban

8.
A.
B.
C.
D.
E.

Komponen no 3 pada gambar diatas yaitu......

Pelek
Jari-jari
Tromol
Roda
Ban

9.
A.
B.
C.
D.
E.

Tipe roda yang paling sering digunakan pada sepeda motor saat ini adalah.....
Tipe roda jari-jari
Tipe roda dari composit
Tipe roda dari paduan tuang
Roda tipe khusus
Tipe roda dari paduan alumunium

10.
A.
B.
C.
D.
E.

Yang terjadi antara ban dan permukaan jalan di saat sepeda motor berjalan dan berhenti adalah......
Ban menjadi aus
Kecepatan sepeda motor seimbang
Gerak sepeda motor bisa leluasa
Tumbukan
Gesekan

11.
A.
B.
C.
D.
E.

Ban bagian luar terbuat dari bahan.......karena bersentuhan langsung dengan tanah/aspal.
Karet yang lembut
Busa yang keras
Karet yang kasar
Karet yang keras
Fiberglass

12.
A.
B.
C.
D.
E.
13.
A.
B.
C.
D.
E.
14.
A.
B.
C.
D.
E.
15.
A.
B.
C.
D.
E.
16.
A.
B.
C.
D.
E.
17.
A.
B.
C.
D.
E.
18.
A.
B.

Bagian luar ban disebut......

Breaker
Carcas
Tread
Layer
Hub
Lapisan bagian dalam ban disebut......
Breaker
Carcas
Tread
Layer
Jawaban A,B,C benar
Pada dasarnya, ban yang digunakan secara spesifik...........antara ban depan dan ban belakang
Tidak sama
Sama
Hampir sama
Tidak berbeda
Berhubungan
Memiliki ciri-ciri kuar, lebih stabil, tetapi harganya relatif lebih mahal. Ini adalah ban jenis....
Radial
Biasa
Tubeless
Cadangan
Composit
Kode ban memberikan informasi tentang.........dan.......dari ban
Ciri-ciri khusus, kerataan
Kelayakan, kerataan
Ciri-ciri umum, kerataan
Ciri-ciri umum, kelayakan
Kestabilan, keausan
Kode 4PR pada ban menjelaskan bahwa.......
Jumlah lapisan
Tebal lapisan
Lebar lapisan
Tinggi lapisan
Volume lapisan
Flatness atau kerataan (%) akan dapat dihitung dengan cara......
Tinggi pelek berbanding terbalik dengan lebar ban dikali 100
Lebar ban berbanding terbalik dengan tinggi ban dikali 100

C. Tinggi ban luar berbanding terbalik dengan lebar ban dalam dikali 100
D. Tinggi ban dalam berbanding terbalik dengan lebar ban luar dikali 100
E. Tinggi ban berbanding terbalik dengan lebar ban dikali 100
19. Pelaksanaan servis pada ban sepeda motor dapat dilaksanakan dengan melihat.....
A. Usia ban
B. Jarak tempuh dan waktu
C. Jarak tempuh dan usia ban
D. Jarak tempuh dan ukuran ban
E. Usia dan waktu
20. Jadwal perawatan berkala pada sepeda motor dilakukan tindakan setelah dicapai jarak tempuh.......
A. Periksa setelah 1000 km dan selanjutnya setelah 3000 km
B. Periksa setelah 1500 km dan selanjutnya setelah 3000 km
C. Periksa setelah 2000 km dan selanjutnya setelah 3000 km
D. Periksa setelah 1000 km dan selanjutnya setelah 2000 km
E. Periksa setelah 1700 km dan selanjutnya setelah 3000 km
21. Kelebihan pengisian angin pada ban dapat menyebabkan......
A. Bagian tengah ban akan lebih banyak menerima gesekan
B. Bagian pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
C. Bagian tengah dan pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
D. Keausan akan lebih lambat terjadi
E. Kestabilan kendaraan tidak terjamin
22. Semakin besar beban yang diterima pada sepeda motor mengakibatkan........
A. Kecepatan ban meningkat
B. Suhu ban menjadi turun
C. Suhu ban menjadi meningkat
D. Ban cepat aus
E. Semakin berat ban berputar
23. Kekurangan pengisian angin pada ban dapat menyebabkan......
A. Bagian tengah ban akan lebih banyak menerima gesekan
B. Bagian pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
C. Bagian tengah dan pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
D. Keausan akan lebih lambat terjadi
E. Kestabilan kendaraan tidak terjamin
24. Berikut ini beberapa penyebab ban cepat aus, kecuali.......
A. Kekurangan pengisian angin
B. Kelebihan pengisian angin
C. Temperatur meningkat
D. Permukaan jalan yang tidak rata
E. Gaya gesek permukaan yang kuat
25. Rolling resistance/ban yang kempes menjadikan mobil melaju.....
A. Lebih berat
B. Lebih ringan
C. Lebih cepat
D. Tidak seimbang
E. Berat sebelah
26. Penggantian ban luar biasanya berdampak pula pada penggantian.....
A. Rantai
B. Pelek
C. Tekanan angin
D. Ban dalam
E. Gear
27. Kelebihan ban tubeless dibandingkan ban biasa adalah.....
A. Memiliki ban dalam dan bersifat statis
B. Tanpa ban dalam dan bersifat elastis
C. Tidak memerlukan banyak tekanan angin
D. Tidak akan pernah bocor
E. Tidak akan aus
28. Tipe pada roda ini dibuat dengan menyatukan rim dan hub/jari-jari dengan menggunakan baut dan mur.
Tipe roda ini yaitu.......
A. Tipe roda jari-jari
B. Tipe roda dari composit

C.
D.
E.
29.
A.
B.
C.
D.
E.
30.
A.
B.
C.
D.
E.

Tipe roda dari paduan tuang

Roda tipe khusus
Tipe roda dari paduan alumunium
Alat pengukur tekanan angin pada ban yaitu.....
Dial gauge
Micrometer
Tyre gauge
Compresion tester
Feeler gauge
Sewaktu-waktu ban dalam pada roda bisa bocor atau meletus yang disebabkan.....
Kualitas dan panas ban yang tinggi
Suhu ban
Tekanan ban yang seimbang
Kecepatan kendaraan yang terlalu tinggi
Kuantitas ban dan suhu

II. ESSAY
31. Sebutkan tiga bagian roda pada sepeda motor?
32. Jelaskan arti dari kode spesifikasi 170/60.R 18 73H ?
33. Jelaskan fungsi roda terhadap kendaraan?
34. Sebutkan ciri-ciri umum dari ban?
35. Jelaskan arti dari kode spesifikasi 2.75 18- 4PR/42 P ?