TUGAS KELOMPOK I

PKA GROBOBAN ANGKATAN II TAHUN 2021

TEMA : BELA NEGARA DAN KEPEMIMPINAN PANCASILA

Hari/Tanggal : Kamis, 4 Maret 2021

ANGGOTA KELOMPOK 1 :
1. Drs. MOKHAMAD, M.Si (No. Absen 1)
2. MACHASIN NUR UBAIDI, S.STP, M.Si (No. Absen 20)
3. SOEWIGNYO, ST, MT (No. Absen 21)
4. PURBO ADI NUGROHO, AP, MM (No. Absen 22)
5. SUKISWANTO, S,Sos (No. Absen 19)
6. DEDI CAHYANTO, S.Kom (No. Absen 18)
7. HERI SUHARTANTO, S.STP, M.Si (No. Absen 40)
8. Drs. EKO AGUS PRIHANTORO, MM (No. Absen 23)
9. AGUS SUMARSANA, SH (No. Absen 17)
10. WAHYU IMAM RIFA’I, S.Sos, MM (No. Absen 16)

DESKRIPSI TAYANGAN VIDEO PEMBANGUNAN JEMBATAN LENGKUNG LRT

Setelah menyaksikan tayangan video dapat ditarik beberapa point kesimpulan

bahwa Indonesia mampu membangun jembatan lengkung LRT terpanjang di dunia
yang secara kontruksi tidak mudah dirancang dan dilaksanakan. Dalam tayangan video
tersebut bahwa Sumber Daya Manusia (SDM) di Indonesia tidak kalah hebatnya
dengan SDM di luar negeri. Arvila Delitriana atau akrab disapa Ir. Dina telah
membuktikan bahwa rancangan jembatan lengkung LRT yang dibuatnya berhasil
mengalahkan 3 (tiga) metode konstruksi ahli dari Jepang, Korea Selatan dan Perancis.
Saat ini, jembatan tersebut menjadi jembatan lengkung terpanjang di dunia yaitu 148
meter. Berat jembatan lengkung tersebut setara dengan 5 kali berat pesawat Airbus
A380 dan 3 kali berat patung GWK yang ada di Bali, yaitu 9.688 ton.
Adapun langkah-langkah action plan yang direncanakan dalam pembangunan
jembatan lengkung LRT sebagai berikut :
1. Sasaran / Target
Pembangunan jembatan lengkung LRT panjang 148 meter.
2. Desain / Rancangan Kontruksi
Rancangan jembatan yang secara kontruksi sulit dan hanya negara tertentu saja di
dunia yang bisa melaksanakan, ternyata dapat diwujudkan dalam bentuk
rancangan oleh anak bangsa Indonesia yaitu Ir. Arvila Delitriana atau akrab disapa
Ir. Dina merupakan perancang proyek jembatan lengkung LRT. Beliau sempat
diragukan kemampuan desainnya hingga butuh waktu 2 tahun untuk meyakinkan
project leader bahwa desain kontruksi jembatan yang dirancangnya memenuhi
standar kontruksi dan keamanan.
3. Pelaksana proyek
Pelaksana proyek pembangunan jembatan lengkung tersebut dikerjakan oleh PT
Wijaya Karya.
4. Tahapan Pelaksanaan
 Perencanaan
 Studi Kelayakan
 Perancangan Desain
 Pengadaan / Pelelangan
 Pelaksanaan Pembangunan Jembatan
 Pengujian Konstruksi
 Pemeliharaan
5. Penyediaan anggaran
Pembangunan Proyek Jembatan Lengkung LRT menggunakan dana CSR
kompensasi kenaikan koefisien luas bangunan atas pembangunan konstruksi
gedung DKI Jakarta.