Diskusi 5

Coba Saudara tambahkan metode-metode lainnya yang Saudara ketahui dalam

menghitung Alokasi Biaya produk bersama?

Selamat berkarya dan berdiskusi, sukses selalu.

Pengusaha Travel Mandiri merupakan pengusaha yang menawarkan jasa transportasi.

Perusahaan ini baru memulai kegiatan operasional beberapa bulan ini setelah
mendapat ijin operasi dari otoritas yang berwenang. . Rute operasional yang telah
mendapat ijin antara lain menuju kota A, kota B dan kota C. Usaha dibidang jasa
transportasi dimulai dengan mempergunakan tiga bus dan satu departemen pendukung
yang bertanggung jawab atas kegiatan pemeliharaan, servis dan kebersihan bis. Biaya

m
yang terjadi pada departemen pendukung dialokasikan pada masing-masing unit

er as
operasional atas dasar jumlah kilometer yang ditempuh.

co
eH w
Pada bulan pertama diharapkan biaya yang dikeluarkan oleh departemen

o.
pendukung adalah Rp.120.000.000,- dimana dari biaya ini sebesar Rp.30.000.000,-
merupakan biaya tetap. rs e
ou urc
Selama bulan ini departemen pendukung telah mengeluarkan biaya variabel sebesar
Rp.98.000.000,- dan biaya tetap Rp.48.000.000,-.
o
aC s

Sebagai informasi tambahan jarak tempuh yang telah dilayani untuk masing-masing
vi y re

kota adalah sebagai berikut:

Kota “A” Kota “B” Kota “C”

ed d

Aktivitas normal 10.000 Km 12.000 Km 11.000 Km

ar stu

Aktivitas actual 12.000 Km 13.000 Km 10.000 Km

Diminta:
is
Th

1. Hitung berapa biaya yang telah ditentukan dimuka oleh departemen pendukung per Km.
2. Hitung dan tentukan berapa biaya yang akan dialokasikan oleh departemen pendukung ke
masing-masing rute perjalanan?!
3. Atas dasar pengalokasian biaya ke masing-masing rute tersebut, bagaimana penilaian
sh

kinerjanya?! Berikan argument saudara berikut contoh tindakan yang harus dilakukan?
4. Identifikasi dan tentukan biaya yang terjadi di departemen pendukung yang tidak
dialokasikan ke masing-masing rute pelayanan jasa transportasi tersebut berikut
alasannya?
Jawaban :

This study source was downloaded by 100000803071901 from CourseHero.com on 11-24-2021 09:57:22 GMT -06:00

https://www.coursehero.com/file/61845556/Diskusi-5-PAJA-3336docx/
 1. Biaya per Km yang telah ditentukan di muka oleh departemen pendukung:

Biaya = Biaya yang dikeluarkan – Biaya tetap

= 120.000.000 – 30.000.000
= 90.000.000

 Biaya per Km untuk rute kota A

 Aktivitas normal
Biaya
Biaya per km =
Jarak tempuh
90.000.000
=
10.000
= 9.000 /Km

m
er as
 Aktivitas aktual

co
Biaya
Biaya per km =

eH w
Jarak tempuh

o.
90.000.000
=
rs e 12.000
ou urc
= 7.500 /Km
o

 Biaya per Km untuk rute kota B

 Aktivitas normal
aC s
vi y re

Biaya
Biaya per km =
Jarak tempuh
90.000.000
=
12.000
ed d

= 7.500 /Km
ar stu

 Aktivitas aktual
Biaya
Biaya per km =
Jarak tempuh
is

90.000.000
=
Th

13.000
= 6.923 /Km
sh

 Biaya per Km untuk rute kota C

 Aktivitas normal
Biaya
Biaya per km =
Jarak tempuh

This study source was downloaded by 100000803071901 from CourseHero.com on 11-24-2021 09:57:22 GMT -06:00

https://www.coursehero.com/file/61845556/Diskusi-5-PAJA-3336docx/
 90.000.000
=
11.000
= 8.182 /Km
 Aktivitas aktual
Biaya
Biaya per km =
Jarak tempuh
90.000.000
=
10.000
= 9.000 /Km

2. Biaya yang akan dialokasikan oleh departemen pendukung ke masing-masing rute

perjalanan:

 Biaya alokasi untuk rute kota A

 Aktivitas normal

m
er as
Jarak tempuh
Biaya alokasi = x Biaya

co
Jarak tempuh total

eH w
10.000 Km
= x 90.000 .000

o.
33.000 Km
rs e = 27.272.727
ou urc
 Aktivitas aktual
Jarak tempuh
Biaya alokasi = x Biaya
Jarak tempuh total
o

12.000 Km
aC s

= x 90.000 .000
vi y re

35.000 Km
= 30.857.143
ed d

 Biaya alokasi untuk rute kota B

ar stu

 Aktivitas normal
Jarak tempuh
Biaya alokasi = x Biaya
Jarak tempuh total
is

12.000 Km
= x 90.000 .000
33.000 Km
Th

= 32.727.272
 Aktivitas aktual
Jarak tempuh
sh

Biaya alokasi = x Biaya

Jarak tempuh total
13.000 Km
= x 90.000 .000
35.000 Km
= 33.428.571

This study source was downloaded by 100000803071901 from CourseHero.com on 11-24-2021 09:57:22 GMT -06:00

https://www.coursehero.com/file/61845556/Diskusi-5-PAJA-3336docx/
  Biaya alokasi untuk rute kota C
 Aktivitas normal
Jarak tempuh
Biaya alokasi = x Biaya
Jarak tempuh total
11.000 Km
= x 90.000 .000
33.000 Km
= 30.000.000
 Aktivitas aktual
Jarak tempuh
Biaya alokasi = x Biaya
Jarak tempuh total
10.000 Km
= x 90.000 .000
35.000 Km
= 25.714.285

3. Pada Bus rute A dan B mengalami kenaikan jarak tempuh sehingga membuat

m
er as
departemen pendukung mengeluarkan biaya lebih untuk rute tersebut. Sedangkan

co
pada Bus rute kota C mengalami penurunan jarak tempuh dari jarak tempuh

eH w
normalnya. Meskipun pengalokasian biaya terhadap Bus rute kota A dan Bus rute

o.
kota B melebihi biaya normal tetapi hal ini merupakan langkah yang tepat demi
rs e
untuk tercapainya kegiatan operasional yang baik. Untuk meningkatkan kinerja
ou urc
operasional perusahaan, dapat dilakukan evaluasi terhadap masing-masing rute
Bus sehingga dapat mencapai perhitungan alokasi biaya yang efektif dan efisien.
o

4. Berdasarkan identifikasi biaya tersebut, biaya yang tidak dialokasikan oleh

aC s
vi y re

departemen pendukung ke masing-masing rute perjalanan adalah biaya

pemeliharaan dan biaya servis. Karena biaya pemeliharaan dan biaya servis hanya
digunakan pada saat Bus memang memerlukannya. Sedangkan biaya kebersihan
Bus harus dialokasikan, karena biaya kebersihan merupakan biaya yang harus
ed d

diberikan untuk operasional Bus setiap saatnya.

ar stu
is
Th
sh

This study source was downloaded by 100000803071901 from CourseHero.com on 11-24-2021 09:57:22 GMT -06:00

https://www.coursehero.com/file/61845556/Diskusi-5-PAJA-3336docx/
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)