SLIDE 1

Pembangunan sarana transportasi di perbatasan Kalimantan masih sangat

menantang. Hal itu terlihat dari kawasan perbatasan masih relatif tertinggal,
sehingga kondisi jalan belum bagus.
Dinamika ekonomi di kawasan perbatasan masih dirasakan kurang. Karena
itu, Pemerintah daerah ataupun pemerintah pusat harus melakukan
penelitian mendalam tentang mobilitas penduduk di kawasan perbatasan di
masing-masing kabupaten, termasuk pergerakan logistic.

SLIDE 2

Pulau Kalimantan memiliki keunggulan yang tidak dimiliki oleh pulau-pulau lain. Salah satu
keunggulannya adalah kekayaan sumber daya alam dan perkebunan, seperti
pertambangan batu bara dan perkebunan sawit. Untuk menunjang keunggulan-keunggulan
tersebut, pemerintah menetapkan proyek pembangunan transportasi kereta api di Pulau
Kalimantan. Selain untuk angkutan batu bara dan sumber daya alam lain, sarana
transportasi ini sekaligus untuk mempercepat akses angkutan penumpang dan komoditas
lain. Dengan terbangunnya transportasi kereta api di Kalimantan, diharapkan pertumbuhan
ekonomi di Pulau Kalimantan akan lebih tinggi lagi.
SLIDE 3

Pembangunan jalur dan teknologi rel kereta api lintas Kalimantan akan
memiliki kelebihan dibandingkan di Pulau Jawa. Kelebihan tersebut terlihat
dari jalur kereta api lintas Kalimantan yang relatif lurus atau tidak berbukit,
sehingga kecepatan dan kapasitas tariknya lebih besar dari kereta api lintas
Jawa yang memiliki jalur berbelok-belok dan berbukit.

SLIDE 4

Pembangunan jaringan rel kereta api di wilayah kalimanan berjalan lamban. Hal Itu disebabkan sulitnya
mendapat izin pemakaian hutan lindung dan taman nasional. Berbeda dengan di Pulau Jawa,
konektivitas fisik seperti pembangunan jaringan jalan dan kereta api berjalan lamban karena terkendala
dengan pembebasan lahan.