TUGAS PROSES SAFETY MANAJEMEN

PIPER ALPHA PIPER ALPHA OFFSHORE

Disusun Oleh :

Agustinah

  NPM : 1!11!1"#!$"1%"1!"&1$

PROGRAM DIPLOMA I' (ES

(ESELAMAT
ELAMATAN
AN

 (ESEHATAN (ERJA

UNI'ERSITAS )ALI(PAPAN

*"1#
 

DAFTAR ISI

Pi+e, Al+ha--------------!--------------!a

(e.a/ian Pa/a Pi+e, Al+ha---------------------!!!0

Da+a2 /a,i 2e.a/ian +i+e, al+ha------!-------------3

Pe0ahasan---------------!!-------------/

Da4ta, Pusta2a---------------------------!!

PROGRAM DIPLOMA I' (ES

(ESELAMAT
ELAMATAN
AN

 (ESEHATAN (ERJA

UNI'ERSITAS )ALI(PAPAN

*"1#
 

1! PENDAHULUAN

Piper alph
Piper lphaa adalah
adalah produks
produksii min
minyak
yak Lau
Lautt Uta
Utara
ra pla
platfo
tform
rm yang dioper
dioperasi
asikan
kan oleh
oleh
Occidental Petroleum (Kaledonia) Ltd platform mulai produksi pada tahun 1976pertama se!agai
 platform minyak
min yak dan kemudian dikon"ersi ke produksi gas#$e!uah ledakan dan mengaki!atkan
ke!akaran menghancurkannya pada tanggal 6 %uli 19&& mem!unuh 167 laki'laki dengan hanya
9 selamat# Kor!an teas termasuk * aak dari se!uah kapal penyelamatan# +otal kerugian yang
dipertanggungkan sekitar , 17 miliar (U$ - ./ miliar)# Pada saat !encana platform yang dicatat
sekita
sekitarr sepulu
sepuluh
h per
persen
sen dar
darii minyak
minyak Laut
Laut Uta
Utara
ra dan produk
produksi
si gas
gas dan merupak
merupakan
an !encana
!encana
ter!uruk minyak lepas pantai dalam hal kehidupan yang hilang dan dampak industri#   Mulai
dieksplorasi pada 1976, Piper Alpha menghasilkan produksi antara 250 ribu-300 ribu
barrel per hari dan 125 barrel per hari pada 19! "ak pelak,Piper Alpha merupakan
salah satu #asilitas $ang menghasilkan produksi migas terbesar untuk %nggris! +he
Kirk
Kirk $t 0ich
0ichol
olas
as di Un
Unio
ionn $tre
$treet
et !erd
!erdee
eenn tela
telah
h me
mende
ndedi
dika
kasi
sika
kan
n se!u
se!uah
ah kape
kapell unt
untuk 
uk 
mengenang mereka yang teas dan ada patung peringatan di +aman 2ose of 3a4lehead Park di
!erdeen#

+iga puluh mayat tidak di dikenali#  &mpat perusahaan $ang kemudian diubah
men'adi perusahaan patungan (P)A* memperoleh lisensi eksplorasi min$ak pada
tahun 1972 dan menemukan ladang min$ak Piper terletak di 5 + 2 0 + 15& .
5,/67 +  0,25 + & . 5,/67 0,25 pada aal 1973 dan #abrikasi dimulai dari
plat#orm, pipa dan struktur pendukung darat! Produksi min$ak dimulai tahun 1976
dengan sekitar 250!000 barel min$ak per hari meningkat men'adi 300!000 barel
/!000 m3! 4ebuah modul pemulihan gas dipasang pada tahun 190! Produksi
menurun hingga 125!000 barel 19!900 m3 dengan tahun 19! OP5L di!angun
terminal lotta minyak di Kepulauan Orkney untuk menerima dan memproses minyak dari
ladang Piper 5laymore dan +artan masing'masing dengan platform sendiri# $atu tiga puluh inci
(76* m) diameter pipa minyak utama !erlari 1*& mil (*6 kilometer) dari Piper lpha untuk 
lotta dengan pipa minyak singkat dari platform 5laymore !erga!ung itu sekitar dua puluh mil
(.* km) ke !arat# 8idang +artan uga makan minyak untuk 5laymore dan kemudian ke alur 
utama untuk lotta :6; terpisah /6 cm pipa gas diameter !eralan dari Piper ke platform +artan#
<an dari Piper ke gas platform memadatkan =5P'1 sekitar . mil (/& km) ke 0orthest#

*! TUJUAN

• >dentifikasi urutan keadian Piper lpha

!(,5n5l5gi (e.a/ian Pi+e, Al+ha

Peristia yang uga terke

Peristia terkenal
nal dengan +ragedi
+ragedi 6 %uli 19&& itu meneaskan
meneaskan 167
dari total ** pekera dan tercatat se!agai kecelakaan ter!uruk sepanang searah
 pekeraan offshore# $elain menelan kor!an ia kerugian materiil diperkirakan
 

mencapai U$- ./ miliar# 3anya dalam tempo kurang le!ih . am platform yang
terletak di Laut Utara ?ropa dan dioperasikan oleh Occidental Petroleum (5aledonia)
Ltd# ini terku!ur di lautan# Lalu !agaimana musi!ah mengerikan itu !isa teradi@
8er!agai analisis hingga saat ini masih mencari tahu !agaimana persisnya peristia
naas itu teradi#
teradi# 0amun satu hal yang diyaki
diyakini
ni adalahA kesal
kesalahan
ahan koordinasi menadi
 penye!a! utama peristia 6 %uli 19&&B >nilah !e!erapa kutipan kronologi keadian
Piper lpha <isaster yang kami kutip dari !er!agai sum!er di internet# $e!elum
keadi
ke adian
an dilakuk
dilakukan
an re'ser
re'serti
tifik
fikasi
asi P$C pada dis dischar
charge
ge line
line dar
darii pompa
pompa transf
transfer 
er 
kondensat # +apping point P$C pompa  di'!lind sesuai dengan standar praktis#
$etelah
$etela h P$C di'dischar
di'discharge
ge line pompa  selesai disertifikas
disertifikasi
i dan akan dikem!a
dikem!alikan
likan
ke posi
posisi
si se
semu
mula
la## +api
pi sial
sialny
nya
a kare
karena
na crcrane
ane tida
tidakk ters
tersed
edia
ia saat
saat itu
itu sete
setela
lah
h
 !erkonsultasi dengan operator di ruang kontrol pekera
pek era sertifikasi setuu melanutkan
 pekeraan pada keesokan harinya# $ementara pompa transfer kondensat 8 sedang
 !ekera memompakan kondensat ke pipa minyak serta men menyuplai
yuplai !ahan !akar untuk 
generator pem!angkit listrik# Operasi offshore normal !erlanut hingga pukul *1#/
saat pompa 8 dalam kondisi mati# utomatic fuel sitch dari kondensat ke diesel oil
tidak
tidak !eker
!ekera#
a# $epenget
$epengetahua
ahuan n mai
mainte
ntenan
nance
ce operato
operatorr menal
menalanka
ankann pompa
pompa # 8ai 8aik 
k 
operator maupun maintenanc
operator maintenancee tidak tahu !aha tidak ada P$C di keluaran pompa 
dan hanya !erupa slip !lind# $etelah pompa  dialankan
dialankan keluarlah kondensat dari slip
 !lind yang ternyata tidak kuat pemasangan !autnya# =eledaklah modul 5# Keadaan
diperparah ketika komunikasi terputus sehingga platform satelit di sekitar Piper lpha
tetap memompakan minyakDkondensat ke Piper lpha# Ko!aran ago merah pun tak 
terelakkan# Offshore >nstallation =anager (O>=) yang memegang komando darurat
tidak mampu mengatasi keadaan# Ealley tempat !erkumpul para pekera dipenuhi
asap# 8e!erapa orang yang mengam!il inisiatif meninggalkan galley'lah yang selamat#
Pukul *.#* gas riser meledak menim!ulkan !ola api# Pukul #/ platform mulai
runtuh
run tuh## +i
+im
m in"est
in"estiga
igasi
si menemu
menemukankan def
defisi
isiens
ensii pada ope
operas
rasii Pip
Piper
er l
lpha
pha ini
ini di
antara
antaranya
nya tag atau
atau lock
lock out proced
procedure
ure tidak
tidak diikut
diikutii den
dengan
gan !ai!aikF
kF oper
operator
ator tidak 

mendiskusikan informasi secara aktif ataupun permit yang di'suspend ketika ganti
shiftF suspended permit tidak diletakkan di ruang kontrol untuk kemudahan akses tapi
diletakkan di ruang safety officerF surat i4in kera tidak mengecek adanya cross'
refere
reference
nce ant
antar'
ar'pek
peker
eraan
aan## Lal
Lalu
u min
minimn
imnya
ya pelati
pelatihan
han untuk
untuk kondisi
kondisi dar
darura
uratt ug
ugaa
dise!ut'se!ut menam!ah umlah kor!an ia#
=enurut cerita saksi mata yang masih hidup !anyak dari mereka terutama
kontrak
kont raktor
tor yang
yang !ek
!eker
eraa di pla
platfo
tform
rm tid
tidak
ak fam
famili
ilier
er den
dengan
gan rut
rutee e"akuas
e"akuasi
i lok
lokasi
asi
lif
life!o
e!oat
at atau
atau car
caraa mengop
mengopera
erasik
sikan
an life
life raf
raft#
t# Occident
Occidental
al Pet
Petrol
roleum
eum men
menggun
ggunakan
akan
 !anyak tenaga kontraktor sehingga frekuensi kedatangan dan kepulangan para
kontraktor menadi sering# =enurut tim in"estigasi hal itu seharusnya diikuti oleh
safety induction yang ketat dan terarah# +anpa itu Occidental Petroleum harus menuai
tragedi yang dia!adikan di 2ose Earden 3a4lehead Park !erdeen itu#
 

6! Da+a2 /a,i 2e.a/ian +i+e, al+ha

da kontro"ersi tentang apakah ada aktu yang cukup untuk e"akuasi darurat

le!ih efektif# Orang'orang masih mendapatkan dari platform !e!erapa am setelah
ke!akaran aal dan ledakan# =asalah utama adalah !aha se!agian !esar personil
yang
yang mem
memili
iliki
ki kee
keenan
nangan
gan untuk
untuk e"a
e"akuas
kuasii pesanan
pesanan telah
telah teas
teas ket
ketika
ika ledaka
ledakan
n
 pertama menghancurkan ruang kontrol# >ni merupakan konsekuensi dari desain
 platform termasuk tidak adanya dinding ledakan#aktor lain adalah !aha
 !erhu!ungan dekat platform +artan
+artan d
dan
an 5la
5laymore
ymore terus pompa gas dan minyak untuk 
Piper lpha sampai pipa yang pecah di panas dalam ledakan kedua# kru operasi
mereka tidak percaya mereka memiliki otoritas untuk menutup produksi alaupun
mereka !isa melihat !aha Piper lpha ter!akar# Penyelam mendukung kapal terdekat
dataran
dataran rendah 5a"alier melapor
melaporkan
kan ledakan aal se!elum pukul **A dan ledakan
kedua teradi ** menit kemudian# Pada saat penyelamatan helikopter sipil dan militer 
mencapai adegan api le!ih dari seratus meter di ketinggian dan terlihat seauh seratus
km (1* km dari 3ighlander =aersk) dari dicegah pendekatan aman#+haros se!uah
kapall pemadam
kapa pemadam ke!akar
ke!akaran
an spe
spesi
siali
alis
s mam
mampu
pu mendeka
mendekati
ti pla
platfo
tform
rm tap
tapii tid
tidak
ak !is
!isaa
mencega
mencegah
h pec
pecahny
ahnyaa pip
pipaa +artan
artan sekita
sekitarr dua am set
setela
elah
h aal
aal !en
!encana
cana seh
sehing
ingga
ga
terpaksa mundur karena intensitas api# <ua aak dari kapal =C siaga ast 2escue
5raft $andha"en teas ketika se!uah ledakan pada platform menghancurkan 5epat

mereka kor!an
mereka kor!an >an Letham
Letham kem
kemudi
udian
an men
meneri
erima
ma =eda
=edall Eeo
Eeorg
rge#
e# %umlah
%umlah kor
kor!an
!an
ter!esar (.7 dari 9) itu ditemukan oleh ast 2escue 5raft =C $il"er PitF pengemudi
%ames 5lark kemudian menerima =edal Eeorge#
Eeorge# Gang Lain dianugerahi =edali
Eeorge 5harles 3affey dari =ethil ndre Kiloh dari !erdeen dan %ames =c0eill
dari O!an#pi tetap !erko!ar dari platform itu akhirnya padam tiga minggu kemudian
oleh
oleh ti
tim
m yang
yang dipi
dipimp
mpin
in oleh
oleh petug
petugas
as pemada
pemadam
m ke!aka
ke!akara
ran
n terk
terkena
enall 2e
2ed
d dai
dair
r
alaupun kondisi yang dilaporkan dari & mph (1. km D h) angin dan om!ak 7 kaki
(* m)#

D! Pe0ahasan
 

8anyak peristia yang menye!a!kan kecelakaan Piper lpha yang !erakar pada
 !udaya struktur dan prosedur dari Occidental Petroleum !e!erapa di antaranya
adalah segmen !esar dari industri minyak dan gas indus
industri
tri lainnya#
lainnya# =asalah
=asalah utama
ad
adal
alah
ah fi
filo
loso
sofi
fi produ
produks
ksii pert
pertam
amaa dan
dan situ
situas
asii pr
prod
oduks
uksii ya
yang
ng tida
tidak
k panta
pantass pada
pada
 pengalaman personil#
Kurangnya komunikasi antar pekera menadi salah satu penye!a! insiden ini teradi#
Kesalahan koordinasi di ruang control menye!a!kan kecelakaan kera di Piper lpha
yang menelan !anyak kor!an ia# $elain itu pergantian shift dan komunikasi antar 
 pekera ikut andil penye!a! teradinya Piper lpha# Pada pergantian shift status
 pekeraan pada pompa tercatat tetapi tidak pada relief "al"e# Pekeraan pada relief 
"al"e uga tidak tercatat di ruang control atau data peraatan# Keadian seperti ini
 pekeraan yang tidak terdokumentasi dengan !aik merupakan masalah yang !iasa !ag
!agii
sesama pekera# 3arusnya catat dengan lengkap status semua peralatan dan mesin#
Pada akhir shift komunikasikan dengan elas semua situasi dengan shift !erikutnya#
Pastikan para pekera shift !erikutnya mengerti status semua peralatan mesin dan
hasil
hasil peraat
peraatan#
an# $el
$elain
ain itu
itu sis
sistem
tem i4in
i4in ker
kera
a tidak
tidak diimpl
diimpleme
ementa
ntasik
sikan
an den
dengan
gan
konsisten
konsisten sesuai dengan prosedur#
prosedur# Kekurangan data penting
penting seperti
seperti tanda tangan dan
hasil tes gas merupakan hal !iasa perakilan operasi seringkali tidak menginspeksi
lokasi kera se!elum menyerahkan i4in pada akhir shift atau ketika menutup i4in yang
menan
menanda
daka
kan
n !ah
!ahaa ker
keraa tela
telah
h se
sele
lesa
sai#
i# $u
$upe
per"
r"is
isor
or peker
pekera
aan
an seri
seringk
ngkal
alii u
uga
ga
meninggalkan i4in kera di mea ruang control tana mem!erikannya kepada orang
yang
yang !er
!ertan
tanggun
ggung
g aa
aa!
! sesuai
sesuai deng
dengan
an pro
prosed
sedur
ur yan
yang
g !erlak
!erlaku#
u# $eh
$eharu
arusny
snyaa iku
ikuti
ti

 prosedur i4in kera termasuk semua dokumentasi komunikasi dan laporan# %angan
am!il alan pintas dan periksa semua yang tertera pada i4in kera dengan teliti# %angan
 pernah mengasumsikan !aha pekeraan telah dilakukan dengan !aik ika seorang
super"isor akan menandatangani i4in kera harusnya periksa pekeraan itu sendiri#