Pekerjaan Feasibility Study Pembangunan Pelabuhan Penyeberangan

Center Point of Indonesia (CPI)

BAB VI
ANALISA
EKONOMI

Perhitungan ekonomis didasarkan atas dasar data pencapaian bongkar – muat

pelabuhan di Kota Makassar. Pertumbuhan didasarkan pada rata-rata pertumbuhan
ekonomi wilayah Kota Makassar Tabel 6.1) dan prediksi penggunaan dermaga oleh
hasil-hasil produksi Kabupaten Kota Makassar (Profil Investasi kota makassar, Tabel
5.2).

6.1. DATA ARUS BONGKAR MUAT PELABUHAN KOTA MAKASSAR

Data prediksi diambil dari dua sumber yaitu :
6.1.1 Data arus Bongkar-Muat dari rata-rata kunjungan kapal dan muatan.

Tabel 6.1 Data bongkar muat kapal dan laju pertumbuhan ekonomi

Data : Tahun
1998 1999 2000 2001 20002

Kunjungan kapal/tahun (bh) 990 805 792

   
Muat /tahun (ton) 413,5 232 322
   
Bongkar /tahun (ton) 20936 16159 6050
   
Laju Pertumbuhan Ekonomi (%) 2.94 2.89 3.77 2.43

Dari data yang ada terlihat sesuatu yg kontraproduktif yaitu laju pertumbuhan ekonomi
yang positip, tetapi terjadi penurunan bongkar-muat dan kunjungan kapal di dermaga
Makassar. Hal ini menunjukkan Dibutuhkan fasilitas dermaga khusus untuk kapal-
kapal yang melayani peyeberangan.

Estimasi Data Akhir Tahun 2004, n = 6 tahun

LAPORAN AKHIR VI - 1
 Pekerjaan Feasibility Study Pembangunan Pelabuhan Penyeberangan
Center Point of Indonesia (CPI)

Kunjungan kapal = 990 x 1.036 = 1182 bh

Muat = 413,5 x 1.036 = 494 ton
Bongkar = 20.936 x 1,03 6
= 25.007 ton
Total Bongkar-Muat I = 25.501 ton

6.1.2 Prediksi kenaikan bongkar-muat akibat penambahan fasilitas pelabuhan

penyeberangan
Dengan memprediksi kenaikan arus bongkar-muat kita dapat membuat perhitungan
ekonomis dari rencana peningkatan dermaga. Prediksi ini didasarkan atas hasil-hasil
Produksi dan jumlah penumpang Kota Makassar yang akan mempergunakan jasa
pelabuhan penyeberangan.

Tabel 6.2. Profil Investasi kota makassar

%PREDIKSI
JENIS PRD/THN PENGGUNAAN JUMLAH
TRANSPORTASI
HASIL ( TON ) LAUT ( TON )
HASIL KEHUTANAN      
Kayu lunak 360,682 5% 18,034
Rotan ( 1 ton/m3 ) 2,179 30% 654
      0
HASIL KELAUTAN 18,396 15% 2,759
      0
HASIL PERTANIAN    
Padi 247,059 20% 49,412
Jagung 4,536 10% 454
Ubi kayu 4,322 5% 216
Kentang 33,916 15% 5,087
Kacang 13,483 15% 2,022
Green Peanut 363 15% 54
Kedele 103 10% 10
Durian 5,211 20% 1,042
Langsat 5,052 0% 0
Mangga 390 10% 39
Rambutan 1,820 25% 455
Pisang 7,490 10% 749
     

LAPORAN AKHIR VI - 2
 Pekerjaan Feasibility Study Pembangunan Pelabuhan Penyeberangan
Center Point of Indonesia (CPI)

HASIL PERKEBUNAN    
Kopra 23,524 40% 9,410
Sawit 5,089 40% 2,036
Kopi 6,632 30% 1,990
Coklat 26,130 40% 10,452
Kemiri 4,366 10% 437
Gula Merah 303 10% 30
Sagu 239 10% 24
     
HASIL PETERNAKAN    
Kambing ( 50kg/ekor ) 2,781 4% 111
     
HASIL TAMBANG    
Biji besi   0%
Granite   0%
     
TOTAL 774,065 105,477
Prediksi Muat Kapal akibat peningkatan muatan = 105.477 ton

Prediksi Bongkar Kapal akibat Peningkatan dermaga

Estimasi kenaikan 50 % akibat peningkatan dermaga = 50% x 25.001 = 12.500,5 ton

Total Bongkar-Muat II = 117.977 ton

TOTAL BONGKAR MUAT = Total Bongkar Muat I + Total Bongkar Muat II
= 143.478 Ton.

6.2. PREDIKSI PENINGKATAN MUATAN TAHUN 2005-2029

Tabel 6.3 Prediksi Peningkatan Muatan 2005-2029
PREDIKSI PENINGKATAN MUATAN
( ton ) PREDIKSI KAPAL (x) YG BONGKAR-MUAT ( buah )
TAHUN MUAT BONGKAR TOTAL 20t>x 20t<x<50t 50t<x<100t 100t<x<300t 300t<x
2005 105,971 37,507 143,478 1000 500 250 100 75
2006 111,270 39,382 150,652 1,050 525 263 105 79
2007 114,608 40,564 155,171 1,103 551 276 110 83
2008 118,046 41,781 159,827 1,158 579 289 116 87
2009 121,587 43,034 164,621 1,216 608 304 122 91
2010 125,235 44,325 169,560 1,276 638 319 128 96

LAPORAN AKHIR VI - 3
 Pekerjaan Feasibility Study Pembangunan Pelabuhan Penyeberangan
Center Point of Indonesia (CPI)

2011 128,992 45,655 174,647 1,340 670 335 134 101

2012 132,862 47,025 179,886 1,407 704 352 141 106
2013 136,848 48,435 185,283 1,477 739 369 148 111
2014 140,953 49,888 190,841 1,551 776 388 155 116
2015 145,182 51,385 196,567 1,629 814 407 163 122
2016 149,537 52,927 202,464 1,710 855 428 171 128
2017 154,023 54,514 208,537 1,796 898 449 180 135
2018 158,644 56,150 214,794 1,886 943 471 189 141
2019 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2020 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2021 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2022 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2023 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2024 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2025 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2026 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2027 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2028 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2029 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2030 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2031 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2032 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148
2033 163,403 57,834 221,237 1,980 990 495 198 148

Keterangan :
 X(kapal) < 20t, kapal dengan muatan
kurang atau sama dengan 20 ton 20t<x<50t, kapal dengan muatan antara 20 ton
dan 50 ton.

DASAR DESAIN :
- Umur konstruksi 25 tahun.
- Pertumbuhan muat-bongkar 5% /tahun
- Bunga tahunan sebesar 12%, dengan tingkat pengembalian yang uniform
selama 25 tahun.
- Konstruksi direncanakan mampu memenuhi kebutuhan pertumbuhan 15
tahun.

LAPORAN AKHIR VI - 4
 Pekerjaan Feasibility Study Pembangunan Pelabuhan Penyeberangan
Center Point of Indonesia (CPI)

6.3. CASH FLOW (ALIRAN KAS MASUK DAN KELUAR )

6.3.1. ALIRAN KAS MASUK
1. Sewa tambat kapal
Jasa Dermaga Rp. 8.000
Jasa Navigasi Rp 2.000
Jumlah Rp. 10.000

Diasumsikan sewa muatan berdasarkan ton:

Tahun 1 - 5 = Rp.10.000/ton
Tahun 5 -10 = Rp.12.000/ton
Tahun 10-15 = Rp.15.000/ton
Tahun 15-20 = Rp.18.000/ton
Tahun 20-25 = Rp.21.000/ton

2. Sewa lain-lain
Jasa penyewaan alat (forklif, crane)
Untuk alat dengan muatan 10 ton = Rp.60.000/jam
Dalam sejam mampu memindahkan 6 konteiner = 6 x 18 ton = 108 ton
Jadi sewa alat = 60.000/108 ton = Rp.556 /ton
Penjualan BBM (solar )
Harga BBM diprediksi naik 10% tiap tahun
Keuntungan = 10% dari harga pertamina.
Jika diasumsikan
Harga solar Rp. 1.650/lt (dari pertamina )
Dijual Rp. 1.815/lt
Keuntungan Rp. 165/lt
Kebutuhan kapal dgn muatan 20 ton ,kira-kira 200 lt, per tonnya butuh 200/20
adalah sebesar 10 lt

Jadi keuntungan Air bersih = 10 x Rp. 165 = Rp.1.650 / ton muatan.

Penjualan Air Bersih

Harga Air untuk industri = Rp.3.500/l m3
Keuntungan = 10% dari harga PAM

LAPORAN AKHIR VI - 5
 Pekerjaan Feasibility Study Pembangunan Pelabuhan Penyeberangan
Center Point of Indonesia (CPI)

Jika diasumsikan
Harga air Rp. 3.500/m3
Dijual Rp. 3.850/m3
Keuntungan Rp. 350/m3
Kebutuhan kapal muatan 20 ton, kira-kira 5 m3

Jadi keuntungan dari PAM = Rp. 87,5 /ton muatan

Sewa Gudang / Lapangan Konteiner

Sewa Gudang dihitung Rp.50.000/ konteiner (18 ton ) /hari
Jika diasumsikan
Sewa gudang / lapangan konteiner diprediksi naik 10% /5 tahun
50% muatan digudangkan sehari
Keuntungan Rp. 2800/m3

Tingkat Pengisian Gudang 50% ,jadi = Rp.1.400/ m3

Pass Masuk
Pass Masuk Kendaraan
Mobil pribadi Rp.1.000/parkir
Mobil 6 ton Rp.2.000/parkir
Mobil trailer Rp.4.000/parkir
Jika diasumsikan
Muatan diangkut 50% oleh mobil 6 ton dan 50% 0leh trailer (18 ton)
Pada tahun 1 muatan = 100.750 ton,
Mobil 6 ton = 50% x 100.750 ton = 50.375 ton
Banyaknya pass masuk = 50.375 / 6 = 8.396 pass masuk
Total rupiah I = 8.396 x Rp.2.000 = Rp. 16.792.000 / tahun( mobil 6 ton )
Mobil 18 ton = 50.375 ton
Banyaknya pass masuk = 50.375/18 = 2.799 pass masuk
Total rupiah II = 2.799 x Rp. 4.000 = Rp. 11.196.000/ tahun (mobil 18 ton )
Mobil pribadi =20 mobil/hari
Total rupiah III = 20 x365 x Rp.1000 = Rp.7.300.000/tahun (mobil pribadi )

Total Pass masuk kendaraan = Rp.35.288.000/ tahun

LAPORAN AKHIR VI - 6
 Pekerjaan Feasibility Study Pembangunan Pelabuhan Penyeberangan
Center Point of Indonesia (CPI)

Pass masuk orang

Asumsi tiap hari dermaga dikunjungi 200 orang.
Total rupiah = 200 x Rp.100 x 365 = Rp.7.300.000/tahun

Total Pass masuk = Rp.42.588.000/tahun atau Rp.422.71/ton

6.3.2. ALIRAN KAS KELUAR

1.Pembayaran angsuran pinjaman (25 tahun, bunga 12%/tahun )

Nilai kontrak = Rp.76.000.000.000,00
Besarnya angsuran pertahun = P x 0.12 (1+0.12) 25
( (1+0.12)25-1 )
=Rp.1.983.025.299 / tahun

2.Biaya lain-lain dengan asumsi :

Gaji karyawan Rp.10..000.000/bulan, dan tingkat pertumbuhan 3%per 5
tahun, Jadi dalam setahun biaya = Rp. 120.000.000/tahun
Listrik = Rp.1.000.000 /bulan , atau Rp. 12.000.000
dalam setahun dengan
pertumbuhan 10% /5 tahun
Air = Rp.500.000/bulan, atau Rp.6.000.000
dalam setahun,
Tingkat pertumbuhan 10 % / 5 tahun
Administrasi = Rp.3.000.000 /tahun
Komunikasi = Rp.12.000.000 /tahun
Pemeliharaan bangunan = 3/mil atau 0.003 dari Nilai Konstruksi
Asuransi Bangunan = Rp. 1.000.000 /tahun, tingkat pertumbuhan 10%/5
tahun
Pajak dan lain- lain = 12% dari Total Pendapatan Bruto

Aliran Cash- flow dapat dilihat pada Tabel 6.4

LAPORAN AKHIR VI - 7
 Pekerjaan Feasibility Study Pembangunan Pelabuhan Penyeberangan
Center Point of Indonesia (CPI)

Tabel 6.4 (Tabel Cash Flow)

TINGKAT TAHUN
N0. URAIAN
PERTUMBUHAN TAHUN KE-1 TAHUN KE-2 TAHUN KE-3 TAHUN KE-4 TAHUN KE-5 TAHUN KE-6
ALIRAN KAS MASUK
Muatan Kapal 143.478 150.652 158.184 166.094 174.398 183.118
1 Retribusi Muatan kapal 1.434.780.000 1.506.519.000 1.581.844.950 1.660.937.198 1.743.984.057 2.197.419.912
2 Sewa-sewa lain-nya
Penjualan BBM 50% / 5 tahun 236.738.700 248.575.635 261.004.417 274.054.638 287.757.369 453.217.857
Penjualan Air Bersih 10% / 5tahun 12.554.325 13.182.041 13.841.143 14.533.200 15.259.861 17.625.139
Sewa Gudang / Lap. Konteiner 10% / 5tahun 200.869.200 210.912.660 221.458.293 232.531.208 244.157.768 282.002.222
Sewa Alat (forklif,crane) 10% / 5tahun 79.773.768 79.773.768 79.773.768 79.773.768 79.773.768 101.813.789
Biaya Pass masuk 10% / 5tahun 60.649.585 62.469.073 64.343.145 66.273.439 68.261.643 85.150.022

future Be ne fit Value 2.025.365.578 2.121.432.177 2.222.265.716 2.328.103.451 2.439.194.466 3.137.228.941

Present Value @12% 0,8929 0,7972 0,7118 0,6355 0,5674 0,5066

PRES ENT Be ne fit Value 1.808.362.124 1.691.192.743 1.581.764.842 1.479.551.831 1.384.064.446 1.589.417.816
ALIRAN KAS KELUAR
1 Pembayaran angsuran 1.983.025.299 1.983.025.299 1.983.025.299 1.983.025.299 1.983.025.299 1.983.025.299
2 Biaya Tahunan ( Annual Cost )
Gaji pegawai 30% / 5 tahun 240.000.000 240.000.000 240.000.000 240.000.000 240.000.000 312.000.000
Listrik 10% / 5 tahun 24.000.000 24.000.000 24.000.000 24.000.000 24.000.000 26.400.000
Air Bersih 10% / 5 tahun 12.000.000 12.000.000 12.000.000 12.000.000 12.000.000 13.200.000
Administrasi 10% / 5 tahun 6.000.000 5.000.000 5.000.000 5.000.000 5.000.000 5.500.000
Komunikasi 10% / 5 tahun 24.000.000 24.000.000 24.000.000 24.000.000 24.000.000 26.400.000
Pemeliharaan Bangunan 10% / 5 tahun 45.000.000 45.000.000 45.000.000 45.000.000 45.000.000 49.500.000
Asuransi Bangunan 10% / 5 tahun 3.000.000 3.000.000 3.000.000 3.000.000 3.000.000 3.300.000
Pajak ( PBB, dll ) 243.043.869 254.571.861 266.671.886 279.372.414 292.703.336 376.467.473
597.043.869 607.571.861 619.671.886 632.372.414 645.703.336 812.767.473
533.074.883 484.352.568 441.070.209 401.884.101 366.389.414 411.773.296

future Be ne fit Value 2.580.069.169 2.590.597.161 2.602.697.185 2.615.397.714 2.628.728.635 2.795.792.772

Present Value @12% 0,8929 0,7972 0,7118 0,6355 0,5674 0,5066

P re s e nt Cos t Va lue 2.303.633.186 2.065.208.196 1.852.548.448 1.662.132.529 1.491.611.224 1.416.435.627

LAPORAN AKHIR VI - 8
 Pekerjaan Feasibility Study Pembangunan Pelabuhan Penyeberangan
Center Point of Indonesia (CPI)

TAHUN
TAHUN KE-7 TAHUN KE-8 TAHUN KE-9 TAHUN KE-10 TAHUN KE-11 TAHUN KE-12 TAHUN KE-13 TAHUN KE-14 TAHUN KE-15

192,274 201,888 211,982 222,581 233,711 245,396 257,666 270,549 284,077

2,307,290,908 2,422,655,453 2,543,788,226 2,670,977,637 3,505,658,149 3,680,941,056 3,864,988,109 4,058,237,515 4,261,149,390

475,878,750 499,672,687 524,656,322 550,889,138 867,650,392 911,032,911 956,584,557 1,004,413,785 1,054,634,474

18,506,396 19,431,716 20,403,301 21,423,466 24,744,104 25,981,309 27,280,374 28,644,393 30,076,613
296,102,333 310,907,450 326,452,822 342,775,463 395,905,660 415,700,943 436,485,990 458,310,290 481,225,804
101,813,789 101,813,789 101,813,789 101,813,789 129,943,062 129,943,062 129,943,062 129,943,062 129,943,062
89,407,523 93,877,899 98,571,794 103,500,383 119,542,943 125,520,090 131,796,095 138,385,899 145,305,194

3,288,999,699 3,448,358,994 3,615,686,254 3,791,379,878 5,043,444,310 5,289,119,372 5,547,078,188 5,817,934,944 6,102,334,538

0.4523 0.4039 0.3606 0.3220 0.2875 0.2567 0.2292 0.2046 0.1827

1,487,776,433 1,392,734,362 1,303,852,710 1,220,722,850 1,449,869,721 1,357,585,206 1,271,247,151 1,190,464,758 1,114,873,705

1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299

312,000,000 312,000,000 312,000,000 312,000,000 405,600,000 405,600,000 405,600,000 405,600,000 405,600,000

26,400,000 26,400,000 26,400,000 26,400,000 29,040,000 29,040,000 29,040,000 29,040,000 29,040,000
13,200,000 13,200,000 13,200,000 13,200,000 14,520,000 14,520,000 14,520,000 14,520,000 14,520,000
5,500,000 5,500,000 5,500,000 5,500,000 6,050,000 6,050,000 6,050,000 6,050,000 6,050,000
26,400,000 26,400,000 26,400,000 26,400,000 29,040,000 29,040,000 29,040,000 29,040,000 29,040,000
49,500,000 49,500,000 49,500,000 49,500,000 54,450,000 54,450,000 54,450,000 54,450,000 54,450,000
3,300,000 3,300,000 3,300,000 3,300,000 3,630,000 3,630,000 3,630,000 3,630,000 3,630,000
394,679,964 413,803,079 433,882,351 454,965,585 605,213,317 634,694,325 665,649,383 698,152,193 732,280,145
830,979,964 850,103,079 870,182,351 891,265,585 1,147,543,317 1,177,024,325 1,207,979,383 1,240,482,193 1,274,610,145
375,893,135 343,342,376 313,796,479 286,963,665 329,891,282 302,112,828 276,837,697 253,827,234 232,866,508

2,814,005,263 2,833,128,379 2,853,207,650 2,874,290,885 3,130,568,617 3,160,049,624 3,191,004,682 3,223,507,493 3,257,635,444

0.4523 0.4039 0.3606 0.3220 0.2875 0.2567 0.2292 0.2046 0.1827

1,272,913,073 1,144,253,035 1,028,895,282 925,444,739 899,963,670 811,106,031 731,295,914 659,593,499 595,157,816

LAPORAN AKHIR VI - 9
 Pekerjaan Feasibility Study Pembangunan Pelabuhan Penyeberangan
Center Point of Indonesia (CPI)

TAHUN
TAHUN KE-16 TAHUN KE-17 TAHUN KE-18 TAHUN KE-19 TAHUN KE-20 TAHUN KE-21 TAHUN KE-22 TAHUN KE-23 TAHUN KE-24 TAHUN KE-25

284,077 284,077 284,077 284,077 284,077 284,077 284,077 284,077 284,077 284,077
5,113,379,268 5,113,379,268 5,113,379,268 5,113,379,268 5,113,379,268 5,965,609,147 5,965,609,147 5,965,609,147 5,965,609,147 5,965,609,147

1,581,951,711 1,581,951,711 1,581,951,711 1,581,951,711 1,581,951,711 2,372,927,567 2,372,927,567 2,372,927,567 2,372,927,567 2,372,927,567
33,084,274 33,084,274 33,084,274 33,084,274 33,084,274 36,392,701 36,392,701 36,392,701 36,392,701 36,392,701
529,348,385 529,348,385 529,348,385 529,348,385 529,348,385 582,283,223 582,283,223 582,283,223 582,283,223 582,283,223
157,946,604 157,946,604 157,946,604 157,946,604 157,946,604 173,741,264 173,741,264 173,741,264 173,741,264 173,741,264
159,835,714 159,835,714 159,835,714 159,835,714 159,835,714 175,819,285 175,819,285 175,819,285 175,819,285 175,819,285

7,575,545,956 7,575,545,956 7,575,545,956 7,575,545,956 7,575,545,956 9,306,773,188 9,306,773,188 9,306,773,188 9,306,773,188 9,306,773,188
0.1631 0.1456 0.1300 0.1161 0.1037 0.0926 0.0826 0.0738 0.0659 0.0588

1,235,735,646 1,103,335,398 985,120,891 879,572,224 785,332,343 861,431,312 769,135,100 686,727,768 613,149,793 547,455,172

1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299 1,983,025,299

527,280,000 527,280,000 527,280,000 527,280,000 527,280,000 685,464,000 685,464,000 685,464,000 685,464,000 685,464,000
31,944,000 31,944,000 31,944,000 31,944,000 31,944,000 35,138,400 35,138,400 35,138,400 35,138,400 35,138,400
15,972,000 15,972,000 15,972,000 15,972,000 15,972,000 17,569,200 17,569,200 17,569,200 17,569,200 17,569,200
6,655,000 6,655,000 6,655,000 6,655,000 6,655,000 7,320,500 7,320,500 7,320,500 7,320,500 7,320,500
31,944,000 31,944,000 31,944,000 31,944,000 31,944,000 35,138,400 35,138,400 35,138,400 35,138,400 35,138,400
59,895,000 59,895,000 59,895,000 59,895,000 59,895,000 65,884,500 65,884,500 65,884,500 65,884,500 65,884,500
3,993,000 3,993,000 3,993,000 3,993,000 3,993,000 4,392,300 4,392,300 4,392,300 4,392,300 4,392,300
909,065,515 909,065,515 909,065,515 909,065,515 909,065,515 1,116,812,783 1,116,812,783 1,116,812,783 1,116,812,783 1,116,812,783
1,586,748,515 1,586,748,515 1,586,748,515 1,586,748,515 1,586,748,515 1,967,720,083 1,967,720,083 1,967,720,083 1,967,720,083 1,967,720,083
258,833,055 231,100,942 206,340,126 184,232,256 164,493,086 182,131,407 162,617,327 145,194,042 129,637,538 115,747,802

3,569,773,814 3,569,773,814 3,569,773,814 3,569,773,814 3,569,773,814 3,950,745,382 3,950,745,382 3,950,745,382 3,950,745,382 3,950,745,382
0.1631 0.1456 0.1300 0.1161 0.1037 0.0926 0.0826 0.0738 0.0659 0.0588

582,307,437 519,917,354 464,211,924 414,474,932 370,066,903 365,679,458 326,499,516 291,517,425 260,283,416 232,395,907

LAPORAN AKHIR VI - 10
 Pekerjaan Feasibility Study Pembangunan Pelabuhan Penyeberangan
Center Point of Indonesia (CPI)

6.4. PERHITUNGAN CBR, IRR DAN BEP

- CBR ( Cost Benefit Ratio ), adalah perbandingan antara final benefit value dan final
cost value, bila nilai CBR pernah diatas nilai satu dalam rentang umur proyek, maka
proyek tersebut layak dilaksanakan.
- IRR ( Internal Rate Ratio ), adalah nilai bunga pengembalian, harus diatas bunga
pinjaman, sehingga proyek layak untuk dilaksanakan
- BEP ( Break Even Point ), adalah titik pengembalian modal.

Tabel 6.5. Tabel Pengembalian Modal dengan berpedoman pada nilai sekarang
semua nilai akan datang dikonversi pada nilai sekarang dengan bunga 12 %/tahun
TAHU ANNUAL PV (BENEFIT-
RAB PV COST PV BENEFIT
N COST COST)
2005 14,968,500,000 533,074,883 15,501,574,883 1,808,362,124 -13,693,212,760
2006 14,968,500,000 1,017,427,451 15,985,927,451 3,499,554,867 -12,486,372,585
2007 14,968,500,000 1,458,497,660 16,426,997,660 5,081,319,709 -11,345,677,951
2008 14,968,500,000 1,860,381,761 16,828,881,761 6,560,871,540 -10,268,010,221
2009 14,968,500,000 2,226,771,175 17,195,271,175 7,944,935,987 -9,250,335,188
2010 14,968,500,000 2,638,544,471 17,607,044,471 9,534,353,802 -8,072,690,669
2011 14,968,500,000 3,014,437,606 17,982,937,606 11,022,130,235 -6,960,807,370
2012 14,968,500,000 3,357,779,981 18,326,279,981 12,414,864,597 -5,911,415,384
2013 14,968,500,000 3,671,576,461 18,640,076,461 13,718,717,308 -4,921,359,153
2014 14,968,500,000 3,958,540,126 18,927,040,126 14,939,440,158 -3,987,599,968
2015 14,968,500,000 4,288,431,408 19,256,931,408 16,389,309,879 -2,867,621,528
2016 14,968,500,000 4,590,544,236 19,559,044,236 17,746,895,086 -1,812,149,150
2017 14,968,500,000 4,867,381,932 19,835,881,932 19,018,142,237 -817,739,695
2018 14,968,500,000 5,121,209,166 20,089,709,166 20,208,606,995 118,897,829
2019 14,968,500,000 5,354,075,674 20,322,575,674 21,323,480,700 1,000,905,026
2020 14,968,500,000 5,612,908,729 20,581,408,729 22,559,216,346 1,977,807,617
2021 14,968,500,000 5,844,009,671 20,812,509,671 23,662,551,744 2,850,042,073
2022 14,968,500,000 6,050,349,797 21,018,849,797 24,647,672,635 3,628,822,838
2023 14,968,500,000 6,234,582,053 21,203,082,053 25,527,244,859 4,324,162,806
2024 14,968,500,000 6,399,075,138 21,367,575,138 26,312,577,202 4,945,002,064
2025 14,968,500,000 6,581,206,545 21,549,706,545 27,174,008,514 5,624,301,969
2026 14,968,500,000 6,743,823,873 21,712,323,873 27,943,143,615 6,230,819,742
2027 14,968,500,000 6,889,017,915 21,857,517,915 28,629,871,383 6,772,353,468
2028 14,968,500,000 7,018,655,453 21,987,155,453 29,243,021,176 7,255,865,723
2029 14,968,500,000 7,134,403,254 22,102,903,254 29,790,476,348 7,687,573,093

LAPORAN AKHIR VI - 11
 Pekerjaan Feasibility Study Pembangunan Pelabuhan Penyeberangan
Center Point of Indonesia (CPI)

Tabel 6.6. Tabel dengan memperhitungkan nilai akan datang dari cost maupun benefit
untuk menghitung BCR dan IRR
TAHU IRR
RAB ANNUAL COST FV COST FV BENEFIT CBR
N (%)
2020 16,764,720,000 597,043,869 17,361,763,869 2,025,365,578    
2021 18,776,486,400 1,276,260,995 20,052,747,395 4,389,841,625    
2022 21,029,664,768 2,049,084,200 23,078,748,968 7,138,888,336    
2023 23,553,224,540 2,927,346,718 26,480,571,259 10,323,658,387    
2024 26,379,611,485 3,924,331,661 30,303,943,146 14,001,691,860    
2025 29,545,164,863 5,208,018,933 34,753,183,796 18,819,123,824    
2026 33,090,584,647 6,663,961,169 39,754,545,815 24,366,418,381    
2027 37,061,454,804 8,313,739,588 45,375,194,392 30,738,747,581    
2028 41,508,829,381 10,181,570,689 51,690,400,070 38,043,083,545    
2029 46,489,888,907 12,294,624,757 58,784,513,664 46,399,633,448    
2030 52,068,675,575 14,917,523,045 66,986,198,621 57,011,033,772    
2031 58,316,916,644 17,884,650,135 76,201,566,780 69,141,477,197    
2032 65,314,946,642 21,238,787,534 86,553,734,176 82,985,532,648    
2033 73,152,740,239 25,027,924,231 98,180,664,470 98,761,731,510 1.006 12.06
2034 81,931,069,067 29,305,885,284 111,236,954,351 116,715,473,829 1.049 12.48
2035 91,762,797,356 34,409,340,033 126,172,137,388 138,296,876,644 1.096 12.87
2036 102,774,333,038 40,125,209,351 142,899,542,389 162,468,047,798 1.137 13.15
2037 115,107,253,003 46,526,982,988 161,634,235,991 189,539,759,490 1.173 13.36
2037 128,920,123,363 53,696,969,461 182,617,092,825 219,860,076,585 1.204 13.51
2039 144,390,538,167 61,727,354,312 206,117,892,478 253,818,831,732 1.231 13.61
2040 161,717,402,747 71,102,356,912 232,819,759,658 293,583,864,727 1.261 13.71
2041 181,123,491,076 81,602,359,823 262,725,850,900 338,120,701,682 1.287 13.79
2042 202,858,310,005 93,362,363,085 296,220,673,090 388,001,959,072 1.310 13.83
2043 227,201,307,206 106,533,566,737 333,734,873,944 443,868,967,348 1.330 13.86
2044 254,465,464,071 121,285,314,828 375,750,778,899 506,440,016,617 1.348 13.87

Nilai CBR bernilai lebih dari satu pada tahun 2033 (tahun ke-14), artinya proyek layak
dilaksanakan
Nilai IRR lebih besar dari bunga pinjaman (12 %) pada tahun 2033 (tahun ke-14),
artinya proyek layak untuk dilaksanakan.
Pengembalian modal (BEP) terjadi pada tahun 2033 (tahun ke-14), dan keuntungan
dapat diperoleh pada tahun-tahun selanjutnya.

LAPORAN AKHIR VI - 12