PENAWARAN BIAYA DOCKING & REPAIR

No : DOK/QUOT-06/LP-KDI/I-23

Nama Kapal : Ukuran LOA x BM x DM

TB PSIP 160.1 (YOB 2011) :
Vessel Name Dimension 25,00 x 7,80 x 3,40 Mtr

Pemilik :
PT PELAYARAN MERAH PUTIH GRT/NRT : 167/51
Owner
Klas/Survey :
- Ref. No. : -
Class/Survey
Jenis Kapal : Tanggal Dok
Tugboat : 10/Pebruari/2023
Vessel Type : Docking Date

Harga (Rp)
No. Item Perbaikan Jumlah
Harga Unit Total Harga
A PEKERJAAN DRY DOCKING
1 Docking Undocking 1 LS 45.000.000,00 45.000.000,00
Catatan: Pemindahan dok blok pada lokasi berbeda sesuai permintaan Pemilik untuk
keperluan akses pekerjaan yang tidak terhitung saat penawaran akan dikenakan biaya
tambahan sebesar Rp 500.000 per blok.

2 Mooring Unmooring/Tali Temali 1 LS 3.000.000,00 3.000.000,00

Pelayanan tali temali diberikan saat kapal tiba dan meninggalkan galangan.
Catatan :
a. Harga tidak termasuk penggunaan assist tug.
b. Harga hanya berlaku pada jam kerja normal.

3 Doking Hire/Sewa Dok 14 hari 1.500.000,00 21.000.000,00

Kapal diposisikan di atas dok blok selama perbaikan.

4 General Services/Pelayanan Umum

a. Pemadam kebakaran:
i) Penjaga kebakaran per orang. 14 hari 250.000,00 3.500.000,00
ii) Penyediaan alat pemadam kebakaran (portable fire extinguisher). 1 LS 2.500.000,00 2.500.000,00
b. Pelayanan listrik darat:
i) Tarif listrik PLN 14 hari 650.000,00 9.100.000,00
ii) Sambung & lepas sambungan kabel listrik ke darat 1x pelaksanaan. 1 LS 650.000,00 650.000,00
c. Pelayanan ventilasi:
i) Penggunaan ventilasi udara (portable blower) per unit. 14 hari 300.000,00 4.200.000,00
ii) Sambung & lepas ventilasi udara portable 1x pelaksanaan. 1 LS 350.000,00 350.000,00
d. Penjaga keamanan selama kapal docking/floating per orang. 14 hari 250.000,00 3.500.000,00
e. Pelayanan pembuangan sampah. 14 hari 300.000,00 4.200.000,00
f. Pemeriksaan bebas gas. 5 hari 450.000,00 2.250.000,00
g. Pelayanan crane (kap. 50 ton) untuk keperluan Pemilik (min. penggunaan 1jam). 5 jam 1.150.000,00 5.750.000,00
h. Penggunaan gangway per unit. 14 hari 350.000,00 4.900.000,00
i. Penggunaan dermaga/jetty/kade (wharfage). 3 hari 750.000,00 2.250.000,00
j. Pelayanan perancah:
i) Perancah tower (tarif min. Rp2.000.000,00/perancah) 50 m3 60.000,00 3.000.000,00
ii) Perancah gantung (tarif min. Rp2.500.000,00/perancah) 6 plank 400.000,00 2.400.000,00
k. Pembuatan docking report & bukaan kulit (maksimal 3 rangkap). 1 LS 3.000.000,00 3.000.000,00

5 Persiapan Pekerjaan Permukaan Lambung/Hull Surface Preparation

a. Sekrap badan kapal dari tiram/kerang/kotoran laut.
Area hull dari Keel s/d Bilge area Yard est. 300 m2 21.000,00 6.300.000,00
b. Cuci lambung kapal dengan air tawar tekanan tinggi.
Area hull dari Keel s/d Top Side Yard est. 350 m2 15.000,00 5.250.000,00
c. Sand blasting (minimum area 300m2)
Area hull dari Keel s/d Top Side Yard est. 350 m2 90.000,00 31.500.000,00
d. Ultrasonic test (UT) thickness
Pelaksanaan UT sesuai dengan arahan dari Owner/Class. Owner/Class Owner/Class

6 Pengecatan Lambung Kapal (Hull Painting) (material cat & thinner dari Pemilik)
Area hull dari Keel s/d Top Side (3 layer) Yard est. 350 m2 19.000,00 19.950.000,00

7 Pengecatan Tanda Lambung Kapal.

Tanda lambung kapal termasuk tanda lambung timbul, tanda sarat, tanda register dan nama 1 LS 3.000.000,00 3.000.000,00
kapal.
Catatan: Penutupan lubang pembuangan untuk aplikasi pengecatan dikenakan tarif
Rp.150.000/pcs.

8 Anodes/Anti Karat (Berat Hingga 10kg)

Lepas anode lama sesuai permintaan Pemilik, pasang anode baru. 34 pcs 200.000,00 6.800.000,00
Catatan :
i) Material anode disuplai oleh Pemilik.
ii) Tidak termasuk penggunaan akses pekerjaan.
iii) Tarif pemasangan diatas untuk tipe las (welding).
iv) Pemasangan dalam tanki dikenakan tarif tambahan 150%.
v) Anode berat lebih dari 10kg akan diperhitungkan tersendiri.

Hal. 1 dari 4
 Harga (Rp)
No. Item Perbaikan Jumlah
Harga Unit Total Harga
9 Sea Chest & Strainer
a. Kotak sea chest dibersihkan dan dicat. 2 unit 1.000.000,00 2.000.000,00
b. Kotak strainer dibersihkan dan dicat. 2 unit 1.000.000,00 2.000.000,00
Catatan :
i) Tidak termasuk biaya perbaikan dan penggantian spare part.
ii) Material cat disuplai Pemilik.

10 Sea Valve
Buka dan dibersihkan untuk inspeksi, tutup katup dan dudukan, dicat meni 1x, kemudian Sesuai survey Sesuai survey
pasang kembali sesuai posisi.

11 Jangkar, Rantai Jangkar & Kotak Rantai Jangkar

a. Jangkar & Rantai Jangkar 2 unit 3.500.000,00 7.000.000,00
i) Jangkar dan rantai jangkar diturunkan dan direntangkan di lantai dok untuk
dilaksanakan perawatan dan setelah selesai kemudian dipasang kembali.
ii) Dilakukan kalibrasi/pengukuran rantai jangkar & dibuatkan laporan.
iii) Dilaksanakan pembalikan ujung rantai jangkar sesuai permintaan dari Pemilik yang
disebabkan oleh penipisan diameter rantai jangkar.
iv) Jangkar dan rantai jangkar dicat menggunakan cat Pemilik dan diberi tanda pada
sambungan shackle.
b. Kotak Rantai Jangkar 2 unit 3.000.000,00 6.000.000,00
Buka kotak rantai, bersihkan dari lumpur & kotoran, cat 1x dengan bitumastic dari Pemilik
kemudian ditutup kembali.
Catatan : Biaya pembuangan lumpur dari kotak rantai jangkar, minimum charge 1 ton. 1 ton 3.000.000,00 3.000.000,00

12 Ban Dapra (Tyre Fender)

a. Bongkar dan pasang kembali ban dapra (ukuran diameter 1meter) 10 pcs 350.000,00 3.500.000,00
b. Pergantian kupingan ban daprah uk 150 x 80 x 12 mm. 10 pcs 175.000,00 1.750.000,00
Catatan: Material ban dapra, rantai & segel disuplai oleh Pemilik.

B PEKERJAAN PELAT KAPAL (STEEL WORKS)

1 Hull Replating
Lepas pelat baja yang rusak, keropos, tipis sesuai arahan Pemilik & Klas kemudian pasang
10 ton 40.000,00 400.000.000,00
pelat baru (material pelat dari Galangan)
Catatan:
i) Pelat datar dan lurus (non blasted & primed mild steel grade A atau pelat sejenis). Untuk
jenis high tensile steel biaya tambahan 35%.
ii) Berlaku untuk pelat marine dengan standar BKI, penggunaan pelat non-klas akan
dikenakan tarif berbeda.
iii) Minimum charge untuk pelat sisipan sebesar 120kg per pcs dan untuk bracket, collar,
stiffener minimum 15kg per pcs.
iv) Harga sudah termasuk penggunaan penerangan.
v) Perhitungan volume pelat menggunakan rumus Pmax x Lmax x Tebal aktual x berat jenis
pelat 8.000kg/m3.
vi) Harga tidak termasuk penggunaan perancah, portable fan/blower, pemindahan
penghalang untuk akses, pembersihan tanki, pemindahan material/air/lumpur, wire
brushing, touch up painting, NDT, tes kekedapan dan penggunaan elektrode khusus.
vii) Harga tidak termasuk pekerjaan outfitting.
viii) Pelat bekas (steel scrap) menjadi milik Galangan.
ix) Tambahan harga (surcharge) untuk bentuk kurva:
Tunggal +15%
Ganda +25%
x) Tambahan harga (surcharge) untuk lokasi:
Deck plate +15%
Keel plate +20%
Bulkhead +20%
Di dalam double bottom +25%
Internal FP/APT +40%
E/R sideshell & deck +50%
Internal Engine Room +100%
xi) Harga tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu-waktu.

2 Pengelasan Ulang (Re-Welding).

Pengelasan ulang (tanpa gauging) per layer. Yard est. 50 mtr 200.000,00 10.000.000,00
Catatan:
i) Pengelasan ulang dengan gauging akan dikenakan harga tersendiri.
ii) Minimum 1 meter per lokasi per lajur.
iii) Harga hanya mencakup welding, chipping & cleaning.

Hal. 2 dari 4
 Harga (Rp)
No. Item Perbaikan Jumlah
Harga Unit Total Harga
C PEKERJAAN PIPA Sesuai survey Sesuai survey
Harga (IDR)
Dia pipa (mm) Per Flange Per Clamp/
Per Meter Elbow/Bend Per Penetrasi
5K U-Bolt
Dia hingga 25mm 550.000,00 135.000,00 220.000,00 135.000,00 1.350.000,00
Dia 32mm 950.000,00 150.000,00 250.000,00 150.000,00 1.600.000,00
Dia 40mm 1.000.000,00 185.000,00 300.000,00 150.000,00 1.750.000,00
Dia 50mm 1.100.000,00 220.000,00 350.000,00 200.000,00 2.150.000,00
Dia 65mm 1.500.000,00 300.000,00 465.000,00 200.000,00 2.750.000,00
Dia 80mm 1.650.000,00 350.000,00 570.000,00 230.000,00 3.350.000,00
Dia 100mm 2.150.000,00 520.000,00 850.000,00 380.000,00 5.200.000,00
Dia 125mm 2.800.000,00 680.000,00 1.100.000,00 430.000,00 6.900.000,00
Dia 150mm 3.000.000,00 800.000,00 1.300.000,00 430.000,00 7.200.000,00
Dia 200mm 3.900.000,00 1.150.000,00 2.000.000,00 500.000,00 9.700.000,00
Dia 250mm 5.000.000,00 1.550.000,00 4.300.000,00 570.000,00 12.200.000,00
Dia 300mm 5.800.000,00 1.700.000,00 6.000.000,00 750.000,00 14.700.000,00
Dia diatas 300mm Negosiasi Negosiasi Negosiasi Negosiasi Negosiasi

Catatan :
i) Bongkar & pasang kembali valve untuk akses pekerjaan dikenakan tarif Rp.350.000,00 per inch/unit.
ii) Tarif minimal adalah 1 meter per pipa.
iii) Sistem tarif berdasarkan jenis pekerjaan:
- Ganti baru = 100% dari tarif di atas
- Bongkar & pasang kembali = 45% dari tarif di atas
- Bongkar & lepas = 20% dari tarif di atas
iv) Tambahan tarif berdasarkan lokasi pekerjaan:
- Deck, akomodasi = tidak ada tarif tambahan
- Tanki void/BBM/ballast, ruang mesin/pompa = tarif tambahan 15%
- Cofferdam, double bottom, peak tank = tarif tambahan 25%
- Bongkar/pasang akses pekerjaan (pipa penghalang, checkquare plate, dll) akan diperhitungkan tersendiri.
v) Tambahan tarif berdasarkan jenis pipa:
- Pipa sch 80 = tarif tambahan 50%
- Sistem pipa hidrolik = tarif tambahan 50%
- Pipa galvanish = tarif tambahan 20%
vi) Tes kebocoran pipa dikenakan tarif sebesar 15% dari tarif total penggantian pipa.
vii) Tidak termasuk material pipa & fittings seperti tembaga, stainless steel, plastic, dll.
viii) Tidak termasuk perancah untuk akses, NDT, insulasi, pre-cleaning & flushing, blasting, pengecatan & machining.

D PEKERJAAN MEKANIK
1 Kemudi (type semi balance)
a. Bongkar/pasang daun kemudi 2 unit 12.000.000,00 24.000.000,00
b. Bongkar/pasang rudder stock 2 unit 15.000.000,00 30.000.000,00
c. Mengukur clearance kemudi dan dibuatkan laporan. 2 unit 750.000,00 1.500.000,00
d. Pasang kembali rudder gland packing (material packing disuplai Pemilik). 2 unit 900.000,00 1.800.000,00
Catatan :
i) Tidak termasuk pekerjaan penghalang dan sistimnya.
ii) Tidak termasuk perancah untuk akses.
iii) Tidak termasuk perbaikan dan penggantian spare part.
iv) Kemudi tipe bottom pintle diperhitungkan tersendiri.
v) Kort nozzle dikenakan tambahan 100% dari tarif dasar.

2 Baling-Baling dan Poros Baling-Baling (tipe konvensional)

a. Bongkar/pasang poros dan baling-baling. Est. shaft dia 150mm 2 unit 18.000.000,00 36.000.000,00
b. Bongkar/pasang baling-baling. 2 unit 9.000.000,00 18.000.000,00
c. Bongkar/pasang rope guard. 2 unit 600.000,00 1.200.000,00
d. Pengukuran clearance poros dan baling-baling (dibuatkan laporan). 2 unit 500.000,00 1.000.000,00
e. Bersihkan dan kalibrasi sterntube bearing. 2 unit 600.000,00 1.200.000,00
f. Polishing baling-baling (4 daun). Est. prop. dia 1000-1500mm 2 unit 3.750.000,00 7.500.000,00
g. Perbaikan/rekondisi poros dan baling-baling. Sesuai survey Sesuai survey
Catatan :
i) Tidak termasuk pekerjaan penghalang dan sistimnya.
ii) Tidak termasuk perancah untuk akses.
iii) Tidak termasuk pekerjaan re-alignment.
iv) Material simplex seal, bearing, gland packing, chockfast, dll disuplai Pemilik.
v) Tidak termasuk perbaikan dan penggantian spare part.

E PEKERJAAN KELISTRIKAN
1 Test Tahanan Insluasi (Megger Test)
Pengetesan tahanan listrik pada AE, penerangan, power circuit dan dibuatkan laporan. 1 LS 8.000.000,00 8.000.000,00
Catatan :
i) Tidak termasuk pergantian spare part.
ii) Service & cleaning alternator akan diperhitungkan tersendiri.
iii) Overhaul motor listrik akan diperhitungkan tersendiri.

F PEKERJAAN UMUM (GENERAL WORKS)

1 Buka/Tutup Lubang Orang (Manhole Cover)i
a. Buka/tutup lubang orang. 10 lubang 350.000,00 3.500.000,00
b. Ganti packing karet. 10 lubang 250.000,00 2.500.000,00
c. Bongkar & semen kembali. 10 lubang 300.000,00 3.000.000,00
Catatan: Material mur/baut disuplai Pemilik.

Hal. 3 dari 4
 Harga (Rp)
No. Item Perbaikan Jumlah
Harga Unit Total Harga
2 Tes Kekedapan Tanki
Tes kekedapan tanki menggunakan udara tekanan rendah. Yard est 3 tanki 5.500.000,00 16.500.000,00
Catatan :
i) Pelaksanaan tes kekedapan tanki hanya berlaku pada area replating.
ii) Jika ditemukan kebocoran pada area lain, akan diperhitungkan terdendiri.

3 Pembersihan Tanki
a. Tanki Air Tawar/Laut (Kapasitas minimum 50m3 per tanki) Yard est 50 m3 65.000,00 3.250.000,00
b. Tanki Minyak/BBM (Kapasitas minimum 50m3 per tanki) Yard est 50 m3 100.000,00 5.000.000,00
Catatan :
i) Tarif tambahan untuk pekerjaan sebagai berikut:
(a) Pompa air keluar
(b) Pompa minyak keluar
(c) Pembuangan sludge
(d) Pembuangan lumpur
ii) Tidak termasuk penggunaan bahan kimia/chemical.
iii) Tidak termasuk perancah, gas free dan ventilasi.
iv) Tidak termasuk asistensi alat pembersihan limbah (sisa muatan).
v) Tidak termasuk buka tutup manhole cover dan bottom plug.
vi) Pembersihan tanki bilge/got di Ruang Mesin diperhitungkan sesuai kondisi.
vii) Tanki ballast, tanki double bottom dan tanki HFO dikenakan biaya tambahan 20%.

TOTAL 792.550.000,00
PPN 11% 87.180.500,00
GRAND TOTAL 879.730.500,00

Ketentuan & kondisi :

1. Volume pekerjaan di atas berdasarkan estimasi perhitungan galangan dan akan diperhitungkan kembali realisasi aktual bersama Pemilik.
2. Waktu pekerjaan akan ditentukan kembali berdasarkan hasil inspeksi aktual bersama owner (diluar kondisi cuaca & ketersediaan material dari Pemilik).
3. Term pembayaran :
a. Uang muka sebesar 30% dibayarkan saat Surat Penawaran disetujui.
b. Pelunasan sebesar 70% ditambah pekerjaan tambahan (jika ada) dibayarkan saat kapal undocking dan Berita Acara Penyelesaian Pekerjaan telah
ditandatangani bersama.
4. Kontrak perbaikan dan pengedokan kapal akan dibuatkan tersendiri dan tetap menjadi satu kesatuan dengan Surat Penawaran ini.
5. Harga penawaran tersebut di atas tidak mengikat/tetap dan dapat berubah sewaktu-waktu.

Lapuko, 27 Januari 2023

PT Dokmor Optima Kajayan PT Pelayaran Merah Putih

Muhammad Kadapid ….....................................................

Yard Manager

Hal. 4 dari 4