KONTROL DOKUMEN

Detail Kontak
No Nama Jabatan E-mail
1
2
3

Informasi Dokumen
Judul
Tipe Dokumen
Nama Dokumen
Nama File

Daftar Revisi
Revisi Tanggal Diterbitkan Status Alasan Perubahan
0
1
2
3
STANDARD & CODE PENGGUNAAN PERANCAH
PT. PEMBANGUNAN PERUMAHAN (PP) Persero
 Standard & Code
Penggunaan Perancah
No. Dokumen - Halaman i of 34
Revisi Ver.0 Tanggal Desember 2019

Daftar Isi
Daftar Isi ......................................................................................................................... i
Daftar Gambar .............................................................................................................. iii
Daftar Tabel.................................................................................................................. iv
BAB 1 PENDAHULUAN .............................................................................................1
1.1 Umum ..................................................................................................................1
1.2 Maksud dan Tujuan .............................................................................................1
1.3 Standar literatur ...................................................................................................1
BAB 2 PERENCANAAN DESAIN PERANCAH ........................................................3
2.1. Jenis Perancah ......................................................................................................3
2.1.1. Perancah Standar .................................................................................................3
2.1.2. Perancah Non-standar ..........................................................................................3
2.2. Tipe Perancah ......................................................................................................4
2.2.1. Perancah Trestle...................................................................................................4
2.2.2. Perancah Prafabrikasi ..........................................................................................4
2.2.3. Perancah Tabung dan Skrup (Tube and Coupler) ................................................4
2.3. Komponen Pendukung Penggunaan Perancah ....................................................5
2.3.1. Standard ...............................................................................................................5
2.3.2. Ledger ..................................................................................................................5
2.3.3. Transom ...............................................................................................................5
2.3.4. Coupler ................................................................................................................5
2.3.5. Guard Rail ............................................................................................................5
2.3.6. Decking ................................................................................................................6
2.3.7. Toe-Board ............................................................................................................6
2.4. Layout dan Desain Perancah ...............................................................................6
2.4.1. Layout ..................................................................................................................6
2.4.2. Desain Struktur Perancah ....................................................................................7
2.4.3. Desain Bangunan dan Perancah ...........................................................................7
2.5. Jenis Material Perancah .......................................................................................7
2.5.1. Pertimbangan Umum ...........................................................................................7
2.5.2. Kayu .....................................................................................................................8
2.5.3. Beton ....................................................................................................................8
2.6. Tipe Komponen Stabilitas Perancah ....................................................................8
2.6.1. Pondasi .................................................................................................................8
2.6.2. Ties ......................................................................................................................9
2.6.3. Bracing ...............................................................................................................10
2.7. Pembebanan pada Perancah ...............................................................................11
2.7.1. Beban pada material ..........................................................................................11
2.7.2. Beban yang dikenakan (imposed load) ..............................................................11
2.7.3. Beban notional ...................................................................................................11
2.7.4. Faktor keamanan (safety factor) ........................................................................12

Halaman i
 Standard & Code
Penggunaan Perancah
No. Dokumen - Halaman ii of 34
Revisi Ver.0 Tanggal Desember 2019

2.7.5. Konfigurasi Geometri ........................................................................................12

2.7.6. Analisis Struktur ................................................................................................13
2.8. Manajemen Risiko Penggunaan Perancah .........................................................14
2.8.1. Tugas dan Tanggung Jawab...............................................................................14
2.8.2. Bahaya dan Risiko .............................................................................................14
2.8.3. Penilaian Risiko .................................................................................................14
BAB 3 PERTIMBANGAN PRAKTIS PENGGUNAAN PERANCAH .....................15
3.1. Modifikasi Material ...........................................................................................15
3.2. Perawatan Perancah ...........................................................................................15
3.3. Sistem Keselamatan Kerja .................................................................................16
3.3.1. Inspeksi Sebelum dan Selama Penggunaan Perancah .......................................16
3.3.2. Safety pada Proses Ereksi dan Pembongkaran Perancah...................................17
3.3.3. Perlindungan Objek Terjatuh .............................................................................19
3.3.4. Bahaya Listrik ....................................................................................................21
3.4. Pelatihan dan Supervisi Tim Personil ................................................................22
3.4.1. Umum ................................................................................................................22
3.4.2. Pengalaman ........................................................................................................22
3.4.3. Pelatihan ............................................................................................................22
3.4.4. Penilaian, Sertifikasi, dan Pendaftaran ..............................................................23
3.5. Manajemen Instalasi dan Operasi Perancah ......................................................23
3.5.1. Kebijakan Perancah ...........................................................................................23
3.5.2. Perencanaan .......................................................................................................23
3.5.3. Implementasi/Penerapan ....................................................................................24
3.5.4. Pemeriksaan dan Perbaikan ...............................................................................25
3.5.5. Peninjauan..........................................................................................................25
BAB 4 PROSEDUR INSTALASI DAN PEMBONGKARAN PERANCAH ............27
4.1. Persiapan Instalasi Perancah ..............................................................................27
4.2. Instalasi Perancah ..............................................................................................28
4.3. Pembongkaran Perancah ....................................................................................30
4.4. Uji Kapasitas dan Kekuatan Perancah ...............................................................31
4.4.1. Evaluasi mutu material dan Kuat Batas Perancah .............................................31
4.4.2. Uji Kekuatan Komponen Struktur .....................................................................32
4.4.3. Pengujian Daya Dukung Perancah ....................................................................32

Halaman ii
 Daftar Gambar
Gambar 1 Jenis Perancah Standar ......................................................................................... 3
Gambar 2 Tipe Perancah Trestle ........................................................................................... 3
Gambar 3. Tipe Perancah Trestle .......................................................................................... 4
Gambar 4 Tipe Perancah Tube and Coupler ......................................................................... 5
Gambar 5. Bagian-bagian Toe-Board .................................................................................... 6
Gambar 6. Penempatan Facade Bracin ................................................................................ 10
Gambar 7. Sistem Kolom Terkoneksi ................................................................................. 13
Gambar 8. Ilustrasi Model Sistem Perancah ....................................................................... 13
Gambar 9 Contoh Form Inspeksi Perancah ......................................................................... 16
Gambar 10 Contoh Fans pada Perancah .............................................................................. 21
Gambar 11 Diagran Alir Proses Manajemen Pemasangan Perancah .................................. 26
Gambar 12 Contoh Eksperimen Pengujian Uji Tarik Putus Baja ....................................... 31
Gambar 13 Model Struktur Modul Dasar Perancah .............................................................. a
Gambar 14 Variasi Beban dan Penempatan Notional (Nload) – Modul-dasar Perancah ...... b
Gambar 15 Kurva P-Δ (Kn-Mm) Titik Nodal #7 Terhadap Beban Notional ........................ b
Gambar 16 Kurva P- Uji Empiris vs Simulasi DAM.......................................................... c
Gambar 17 Perubahan deformasi pada tiap STEP menjelang instabilitas (Case-2B) ........... d

Halaman iii
 Daftar Tabel
Tabel 1. Ketentuan Lebar Decking ........................................................................................ 6
Tabel 2. Kriteria Kayu untuk Material Perancah ................................................................... 8
Tabel 3 Beban Pada Material Perancah ............................................................................... 11
Tabel 4. Nilai S.F Berdasarkan Standar .............................................................................. 12
Tabel 5 Hasil Analisis Stabiltas Case-2B .............................................................................. c
Tabel 6 Hasil Reaksi Tegangan pada Perancah ..................................................................... e

Halaman iv
BAB 1. PENDAHULUAN
1.1 Umum
Kegagalan kerja konstruksi yang ada di Indonesia telah terjadi banyak kecelakaan
konstruksi. Pada tahun 2017 sampai dengan 2018 terus menerus mengalami
kenaikan. Menurut Dhakiri (2019) sepanjang tahun 2018 lalu telah terjadi 157.313
kasus kecelakaan kerja, kecalakaan kerja meningkat dibandingkan kasus
kecelakaan kerja yang terjadi tahun 2017 sebesar 123 ribu kasus. Kecelakaan
kerja bukan hanya disebabkan oleh human error, akan tetapi penyebab
kecelakaan kerja juga diakibatkan oleh kurangnya penerapan standar (code)
untuk mendesain suatu konstruksi. Standar (code) merupakan syarat minimum
maksimum yang harus dipilih atau dicapai dalam kaitannya untuk menghasilkan
struktur yang aman dan handal. Adanya standar (code) yang berkekuatan hukum
itu pula yang dapat membedakan bila terjadi kegagalan bangunan, maka kejadian
itu dianggap musibah atau kelalaian insinyur.
Peraturan (code) yang akan dibuat adalah kontruksi sementara pada perancah.
Pada perancah dibedakan antara perancah standar dan perancah non-standar.
perancah standar adalah produk-produk yang menjadikan produk massal yang
sesuai dengan katolog yang telah ada dan telah uji sedangkan perancah non-
standar mengacu dengan peraturan yang telah ada. Peraturan yang digunakan
untuk desain perancah non – standar yaitu mengadop BS : 5975 2008.

1.2 Maksud dan Tujuan

Penulisan peraturan bermaksud untuk mendeskripsikan tentang peraturan
mengenai perancah. Tujuan penulisan peraturan untuk menjadikan acuan
penggunaan pada perancah.
1.3 Standar literatur
1. Persyaratan Umum Instalasi Listrik (PUIL) 2011
2. British Standard 5975:2008 – Code Practice for Temporary Works
3. British Standard EN 74-1:2005 – False Work and Scaffolds
4. British Standard EN 39: 2001 – Loose Steel tubes for Scaffolds
5. British Standard 1139-EN-74 – Metal Scaffolding
6. Health and Safety Executive UK – Code of Practice and Working Scaffolding
7. Department of Labour UK – Metal Scaffolding Safety

Halaman 1
1.4 Definisi
1. Standard
Standard adalah tube (tabung) perancah vertikal

2. Ledger
Tabung scaffold yang biasanya diposisikan secara horizontal ke arah
dimensi scaffold yang lebih besar

3. Coupler
Coupler adalah komponen yang digunakan untuk menghubungkan dua tube

4. Bracing
Bracing adalah member yang ditempatkan secara diagonal dengan
memperhatikan bagian vertikal atau horizontal dari suatu susunan member
pada perancah, yang dipasang dengan tujuan untuk memberikan kekakuan.

5. Pelat Dasar
Pelat dasar adalah pelat dengan keran atau soket untuk mendistribusikan
beban dari tabung vertikal atau kaki yang dapat disesuaikan atau bak
penampung beban lainnya

Halaman 2
BAB 2. PERENCANAAN DESAIN PERANCAH

2.1. Jenis Perancah

2.1.1. Perancah Standar

Merupakan perancah produk pabrik bereputasi, yang didesain,

diproduksi secara masal dan diuji sesuai standar mutu tertentu. Mutu
diakui, sebab itu disebut perancah standar.

Gambar 1 Jenis Perancah Standar

2.1.2. Perancah Non-standar

Merupakan perancah dibuat sendiri sistem perancah baja oleh kontraktor

dengan memodifikasi standar atau membuat konfigurasi baru. Pada
umumnya spesifik, bisa berbeda-beda tiap proyek.

Gambar 2 Tipe Perancah Trestle

Halaman 3
2.2. Tipe Perancah

2.2.1. Perancah Trestle

Beberapa ketentuan tipe perancah trestle yaitu:

b. Perancah dibangun pada permukaan yang keras, dengan masing -
masing trestle di posisi terbuka.
c. Perancah digunakan untuk platform kerja ringan, menengah, dan
berat.
d. Ukuran platform kerja pada perancah memiliki tinggi ≤ 2 m.

Gambar 3. Tipe Perancah Trestle

2.2.2. Perancah Prafabrikasi

Komponen dari perancah prefabrikasi tidak boleh tercampur dengan
komponen perancah prefabrikasi yang berbeda. Perancah prafabrikasi
dibagi menjadi tiga kategori yaitu:

(1) Perancah modular

Ketentuan tipe perancah modular yaitu:
a. Perancah modular dibangun dengan mengangkat ledger dan
transom yang terhubung pada titik koneksi fabrikasi di bagian
standar perancah.
b. Jarak sambungan antara platform dengan standar minimal 500
mm dan < 1,5 m di atas ledger.

(2) Perancah rangka

Perancah rangka tidak dirancang untuk menggabungkan lift dasar
dan tidak harus diatur pada kaki perancah yang dapat disesuaikan.

(3) Perancah rangka menara

Perancah rangka menara ini menggunakan bahan aluminium.
Ketinggian menara ≤ 9 m dan lebar perancah < 1,2 m

2.2.3. Perancah Tabung dan Skrup (Tube and Coupler)

Perancah tipe ini terdiri dari tabung yang dihubungkan dengan skrup.
Material perancah jenis ini terdapat dua jenis yaitu:
a. Tabung baja dengan tegangan leleh minimum 200 MPa, diameter
luar 48,3 mm dan ketebalan dinding 4 mm.

Halaman 4
 b. Tabung aluminium dengan tegangan leleh minimum 241 MPa,
diameter luar 48,4 mm dan tebal dinding 4,5 mm.

Gambar 4 Tipe Perancah Tube and Coupler

2.3. Komponen Pendukung Penggunaan Perancah

2.3.1. Standard
Standard adalah bagian tegak yang mentransmisikan beban vertikal
perancah ke fondasi. Jarak pemasangan standar perancah harus
mengikuti rekomendasi instruksi ereksi pabrikan.

2.3.2. Ledger
Ledger adalah bagian rangka yang membentuk sudut 90 dengan
standard, biasanya ledger lebih panjang daripada transom.

2.3.3. Transom
Transom adalah bagian horizontal perancah yang mengikat standard dan
transom secara horizontal.

2.3.4. Coupler
Coupler adalah alat yang digunakan untuk menghubungkan dua tube
pada perancah. Coupler digunakan bersamaan dengan sistem instalasi
perancah sangat penting untuk stabilitas perancah.

2.3.5. Guard Rail

Guard rail merupakan bagian perancah yang paling atas berfungsi
menjadi penahan tubuh pekerja dan sebagai titik angkur body harness.

Beberapa ketentuan dari komponen guard-rails sebagai berikut:

a. Ketinggian guard-rail setidaknya 950 mm di atas platform kerja.
b. Guard-rails harus mampu menahan beban ke bawah (kebawah) ≥
1.25 kN (127 kg) tanpa rusak.
c. Guard-rails memutus sambungan atau membelok > 200 mm.
d. Guard-rails harus mampu menahan muatan titik 0.3 kN (30.5 kg)
tanpa defleksi elastis > 35 mm.

Halaman 5
2.3.6. Decking
Decking merupakan bagian yang berfungsi sebagai tempat berpijak antar
main frame yang digunakan untuk akses para pekerja. Berikut ketentuan
lebar decking perancah.
Tabel 1. Ketentuan Lebar Decking

Nominal Board Maximum Span

Thickness (mm) Between Transom (m)
38 1.5
50 2.6
63 3.25

2.3.7. Toe-Board
Toe-board memiliki fungsi untuk mencegah benda terjatuh di antara
guard-rail dan platform. Toe-board harus memiliki ketinggian minima 150
mm di atas platform.

Gambar 5. Bagian-bagian Toe-Board

2.4. Layout dan Desain Perancah

2.4.1. Layout
Terdapat beberapa hal yang perlu diingat dalam merencanakan layout
perancah, yaitu sebagai berikut.
a. Perancah harus ditata sedemikian rupa guna untuk mengurangi
kesenjangan antara struktur dan perancah.
b. Bagian standard perancah harus diposisikan untuk menghindari
lubang atau saluran air yang tidak dapat menopang perancah.

Halaman 6
2.4.2. Desain Struktur Perancah
Semua bentuk perancah sesuai dengan desain dan perhitungan.
Terdapat beberapa perancah yang perlu diperhatikan dalam
merencanakan desain yaitu meliputi:
a. Sistem perancah yang didirikan di daerah dengan tekanan angin
melebihi yang ditentukan oleh pabrik perancah;
b. Perancah yang memiliki kapasitas ties atau jangkar < 6.25kN ;
c. Jenis perancah tabung dengan ketinggian > 50 m;
d. Perancah yang bagian transom bawah dan penyangga dihilangkan
untuk dijadikan akses pejalan kaki;
e. Perancah dengan posisi ties pertama > 4 m di atas dasar perancah;
dan
f. Penopang perancah.

2.4.3. Desain Bangunan dan Perancah

Hal yang dilakukan dalam melakukan desain bangunan dan perancah
adalah:
a. Pada tahap awal dilakukan kerjasama antara desainer
pembangunan dengan desainer perancah.
b. Penjadwalan secara rinci terkait pelaksanaan pekerjaan permanen
c. Pengawas kondisi proyek.

2.5. Jenis Material Perancah

2.5.1. Pertimbangan Umum

Material dan peralatan untuk perancah digunakan dalam waktu yang
cukup lama, dengan demikian properti material harus kuat. Bahan yang
kuat tersebut memiliki bobot yang berat sehingga membutuhkan bantuan
alat untuk mengangkutnya.

(1) Baja
Baja adalah bahan material konstruksi yang ketersediaanya
tergantung dari produk industri berat. Baja merupakan material yang
sering digunakan sebagai material pembuatan perancah.

(2) Kualitas Baja

Sebagian besar pipa perancah yang digunakan adalah pipa tipe 4,
dengan kualifikasi:
a. Pipa baja setebal 4,0 mm
b. Diameter luar pipa 48,3 mm

(3) Pengelasan dan Perbaikan Baja

Proses pengelasan dan perbaikan kualitas baja, yaitu:
a. Melakukan identifikasi kualitas baja.
b. Bagian yang bengkok harus diluruskan dengan cara meluruskan
gulungan,

Halaman 7
 c. Pekerjaan dilakukan menggunakan pers hidrolik atau metode
terkontrol lainnya.

2.5.2. Kayu
Jenis kayu yang dapat digunakan sebagai material perancah adalah
kayu lunak dan kayu keras jika memenuhi spesifikasi yang sesuai
dengan standar.
(1) Klasifikasi kayu
Kayu yang digunakan untuk material perancah adalah kayu dengan
kelas C16, C24, dan C27 untuk kayu lunak, serta kelas D30, D40,
dan D50 untuk kayu keras.

(2) Kualitas kayu

Kayu yang dapat digunakan memiliki ukuran 75 mm x 150 mm. Tabel
berikut ini kriteria kayu yang dapat digunakan sebagai material
perancah.
Tabel 2. Kriteria Kayu untuk Material Perancah

Jenis Tekanan Tekanan Tekanan Elastisitas

Kayu sejajar tarik geser Rata- Minimum
(N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) rata (N/mm2)
2
(N/mm )
C16 4.24 2.56 0.60 7040 4640
C24 6.00 3,60 0.64 8640 5760
C27 7.60 4.80 0.99 9200 6560
D30 7.20 4.32 1.26 7600 4800
D40 10.0 6.0 1.80 8640 6000
D50 12.8 7.68 1.98 12000 1000

2.5.3. Beton
Spesifikasi beton yang digunakan sebagai material perancah:
(1) Blinding concrete yang digunakan untuk mencegah degradasi tanah
dan membuat permukaan menjadi rata.
(2) Ketebalan beton yang diharuskan adalah kurang dari 50 mm
(3) Tekanan maksimum sebesar 2000 kN/m2.

2.6. Tipe Komponen Stabilitas Perancah

2.6.1. Pondasi
Komponen - komponen pada pondasi yang mendukung dalam stabilitas
perancah adalah sebagi berikut.

(1) Permukaan tanah

Beberapa ketentuan permukaan tanah untuk instalasi perancah
adalah:

Halaman 8
 a. Pelat dasar logam harus digunakan pada permukaan /baja serta
permukaan aspal keras.
b. Kemudian untuk permukaan tanah yang lunak perlu dipadatkan.
c. Kontraktor bertugas untuk menyiapkan dan memeriksa kondisi
permukaan tanah sebelum perancah dipasangkan.

(2) Papan kayu

Papan kayu yang dapat digunakan sebagai papan perancah minimal
memiliki ketebalan 35 mm, lebar 220 mm, dan panjang 500 mm.

(3) Pelat dasar

Pelat dasar harus diletakkan di tengah antara papan kayu dengan
jarak tidak kurang dari 150 mm dari kedua ujungnya.

(4) Penggalian yang berdekatan dengan bawah tanah

Perancah tidak boleh dipasang dekat dengan tepi galian terbuka,
didirikan lebih dari posisi saluran air dangkal.

(5) Blok, batu bata, dan bahan lainnya

Blok atau batu bata atau material serupa tidak boleh digunakan
untuk mendukung bagian standar perancah karena dapat merusak
stabilitas perancah.

2.6.2. Ties
Ties menghubungkan perancah ke bangunan yang sedang dibangun.
Fungsi adanya komponen tiest pada perancah adalah:
a. Menstabilkan seluruh perancah untuk mencegahkan jatuh ke arah
gedung atau menjauhi gedung,
b. Menstabilkan standar perancah individu untuk mencegah terjadinya
tekukan.

Berikut ini bagian-bagian dari ties yang membantu agar stabilitas

perancah tetap terjaga.
(1) Jangkar yang dibor dan dipasangkan
Ketentuan jangkar yang dipasangkan:
a. Jangkar harus memiliki kapasitas kerja yang aman setidaknya
sebesar 6.25 kN atau 637 kg.
b. Kapasitas jangkar dapat ditetapkan dengan uji beban atau
menguji kegagalan sampel representatif dari jangkar.
c. Sampel jangkar yang akan digunakan harus diuji pada beban
antara 1,2 dan 1,5 kali beban tarik yang dibutuhkan.
d. Minimal 3 jangkar harus diuji dan setidaknya 5% (1 dari 20) dari
total pekerjaan.

(2) Through ties

Through ties melekat pada tabung di bagian dalam dan luar lubang.
Tabung ini diletakkan secara vertikal untuk mencegah tergelincir dan

Halaman 9
 kerusakan yang disebabkan oleh pekerja yang berdiri di atas
perancah.

(3) Reveal ties

Reveal ties tanah digunakan adalah kayu dengan ketebalan sekitar
10 mm atau 9 mm atau 18 mm yang dihubungkan ke tabung ties.

(4) Penopang yang dirancang secara struktural

Struktur penopang yang dirancang secara structural memberikan
ikatan pada perancah yang terhubung langsung ke dinding
penopang. Penopang terhubung ke perancah dengan ukuran
panjang 3 m.

(5) Tabung raking tunggal

Sebuah tabung penambang yang diletakan pada sudut tidak lebih
dari 2 vertikal ke 1 horizontal serta panjangnya tidak lebih dari 6 m.

2.6.3. Bracing
Bracing untuk memastikan stabilitas struktur dan keselamatan orang
bekerja atau yang berhubungan dengan itu. Berikut bagian-bagian
bracing yang membantu stabilitas perancah.

(1) Facade Bracing

Merupakan bracing yang diletakkan dengan posisi:
a. Sejajar dengan bangunan permanen atau
b. Tabung yang diletakkan diagonal secara paralel dari bawah ke
tas atau
c. Diletakkan mengikuti pola zigzag.
d. Jarak antara facade bracing adalah 3 - 8 rongga.

Gambar 6. Penempatan Facade Bracin

(2) Ledger Bracing

Halaman 10
 Ledger bracing berada di sepanjang sudut kanan perancah ke
facade bracing dan berada dalam bidang vertical.

(3) Plan Bracing

Plan bracing harus dipasang pada bidang horizontal dari scaffold
dengan kondisi tidak stabil terhadap distorsi lateral.

2.7. Pembebanan pada Perancah

2.7.1. Beban pada material

Beban pada material dapat mempengaruhi pembebanan pada struktur
perancah. Berikut ini beban pada material perancah.
Tabel 3 Beban Pada Material Perancah

Material Perancah Ukuran Beban/massa

Tabung baja D = 48.3 mm 4.37 kg/m
Tabung aluminium D = 48.3 1.66 kg/m
Skrup baja 1 kg - 2.25 kg
Papan kayu (lebar = Ketebalan = 38 mm 6 kg/m atau 25 kg/m2
225 mm) Ketebalan = 50 mm 8 kg/m atau 33 kg/m2
Ketebalan = 63 mm 10 kg/m atau 41 kg/m2

2.7.2. Beban yang dikenakan (imposed load)

Beban yang dikenakan pada perancah merupakan beban yang berasal
dari :
• Struktur permanen (tulangan dan beton),
• Beban dari operasional konstruksi (area kerja, area penyimpanan
(gudang), jalan raya, dan lainnya).

2.7.3. Beban notional

Beban notional sangat penting diketahui pada saat proses perencanaan.
Terdapat dua standar beban national yaitu:

(1) Beban Notional menurut AISC 360 (2010)

Beberapa ketententuannya adalah:
a. Beban notional digunakan untuk memperhitungkan efek geometri
imperfection / kondisi tidak ideal, atau kondisi inelastis elemen,
atau kombinasinya.
b. Besarnya beban notional adalah sebesar 0.2% beban vertikal
pada titik yang ditinjau.
c. Beban notonal tersebut untuk akomodasi ketidak-lurusan 1/500
tinggi tingkat.
d. Ketentuan 0.2% tidak cukup untuk scaffolding.

Halaman 11
 (2) Beban Notional menurut BS 5975 (2008)
Standar ini mensyaratkan adanya beban notional yang lebih besar
dengan ketentuan berikut :
1. Stabilitas minimum. Untuk setiap beban vertikal harus diberikan
gaya horizontal secara bersamaan, yang paling besar nilainya
dari ketentuan berikut.
a. 2.5% dari beban vertikal pada bidang kontak beban dan
tumpuannya, atau
b. Beban akibat toleransi pelaksanaan, sebesar 1% beban
vertikal yang bekerja ditambah beban-beban lain.

2. Stabilitas titik nodal. Merupakan penambahan titik nodal

penopang sangat membantu mengurangi panjang tekuk.
Beberapa ketentuannya:
a. Pada titik penopang ada bracing atau elemen pertambatan
arah yang saling tegak lurus.
b. Titik nodal dapat dianggap tertambat jika elemen
pertambatan mampu menahan gaya notional sebesar 2.5%
dari gaya vertikal elemen yang ditambat.

2.7.4. Faktor keamanan (safety factor)

Untuk mengatasi risiko diperlukan standar nilai S.F (safety factor).
Mendapatkan nilai S.F yang tepat untuk perencanaan struktur perancah
baja, tidak mudah. Oleh sebab itu yang diperlukan adalah studi banding
dari berbagai S.F dari standar terkait.

Tabel 4. Nilai S.F Berdasarkan Standar

Standar Nilai S.F

SNI 1729 : 2005 ≥ 1.667 ~ 2.0
OSHA ≥4
BS 5975 : 2008 ≥2
ANSI A10.9 -1983 ≥ 2 ~ 3.
ASCE/SEI 37-14 ≥4
ASSHTO : 1995 ≥2

2.7.5. Konfigurasi Geometri

Problem stabilitas merupakan permasalahan geometri non-linier, yaitu
konfigurasi geometri yang relatif mengalami perubahan ketika dibebani.
Klasifikasi sistem sebagai rangka bergoyang dan rangka tidak-bergoyang
adalah penting dan harus diperhatikan.

Parameter penting yang menentukan adalah keberadaan bracing atau

batang diagonal. Parameter lainnya adalah ketersediaan tambatan di
titik-titik yang dianggap akan mengalami perpindahan ketika ada beban.

Halaman 12
 Karakter struktur scaffolding adalah khas, sistem tumpuan dibuat
sesederhana mungkin agar mudah dipindahkan. Ketersediaan
pertambatan lateral sangat penting untuk mendapat sistem scaffolding
yang ekonomis.

Kolom terkoneksi hanya ditujukan kemudahan proses pengangkatan

saja, karena ada peningkatan daya dukung. Untuk sistem kolom
terkoneksi dengan sambungan tidak disarankan karena diluar cakupan
peraturan, sistem tersebut dapat dilihat pada gambar berikut.

Gambar 7. Sistem Kolom Terkoneksi

2.7.6. Analisis Struktur

Mengevaluasi penyaluran beban yang bekerja pada perancah sehingga
dapat diketahui gaya-gaya yang terjadi di setiap elemen struktur.
Penanggung jawab perencanaan dan proses analisis harus seorang
yang berkompetensi insinyur struktur (structural engineer).

Prinsip dari proses analisis struktur perancah yaitu:

a. Menentukan kondisi batas yang tepat dan gaya-gaya yang bekerja.
b. Elemen yang dianggap sebagai tumpuan lateral tentu akan
memberikan reaksi gaya notional bekerja
c. Harus konsisten antara model dan kenyataan di lapangan.

Gambar 8. Ilustrasi Model Sistem Perancah

Halaman 13
2.8. Manajemen Risiko Penggunaan Perancah

2.8.1. Tugas dan Tanggung Jawab

Dalam pelaksanaan manajemen risiko merupakan tugas untuk semua
orang yang terlibat dalam proses perancah, yaitu kontraktor, pengawas
proyek, desainer, erektor (pemasanga) perancah, serta pekerja yang ada
di area proyek.

2.8.2. Bahaya dan Risiko

Bahaya serta risiko dari penggunaan perancah sebagian besar
berhubungan dengan struktur dari perancah. Beberapa bahaya dan
risiko tersebuta yaitu berupa:
a. Perancah memiliki pondasi yang tidak memadai,
b. Pondasi yang tidak mengikat atau menguatkan.
c. Jika terjadi kelebihan beban maka perancah dapat runtuh,
membahayakan pekerja dan masyarakat.
d. Jika papan perancah atau pagar pengaman hilang maka pekerja
dapat menderita cedera parah.

2.8.3. Penilaian Risiko

Penilaian risiko didasarkan pada bahaya yang terkait dengan perancah,
misalnya saluran listrik overhead yang berdekatan, kondisi tanah yang
buruk, dan lain sebagainya.

(1) Aspek dalam penilaian risiko

Dalam penilaian risiko harus mempertimbangkan beberapa aspek,
yaitu diantaranya:
a. Sifat pekerjaan yang akan dilakukan, beban dan ketinggian
tempat jatuh yang dapat terjadi.
b. Kemungkinan seseorang dapat terluka selama ereksi,
penggunaan atau membongkar perancah; dan
c. Seberapa parah potensi cedera dapat terjadi.

(2) Proses penilaian risiko

Terdapat tiga tahap pada proses penilaian risiko yaitu:
a. Identifikasi bahaya
Mengidentifikasi bahaya yang dapat terjadi selama proses
pemasangan perancah, penggunaan perancah, dan proses
pembongkaran perancah.
b. Melakukan penilaian risiko
Memberikan nilai terhadap besar kemungkinan kerugian akibat
terjadinya risiko dan dampak dari risiko atau bahaya.
c. Melakukan tindakan pencegahan
Merencanakan dan melakukan tindakan pencegahan yang tepat
dan harus diambil untuk mengendalikan risiko dan mencegah
cedera.

Halaman 14
BAB 3. PERTIMBANGAN PRAKTIS PENGGUNAAN
PERANCAH
3.1. Modifikasi Material
Proses modifikasi perancah yang tidak terkontrol, terutama jika dilakukan
oleh orang tanpa kompetensi yang memadai, dapat menyebabkan
ketidakstabilan dan peningkatan risiko orang yang jatuh dari perancah.
Modifikasi pada ikatan, bracing, ledger, transom dan decking harus
diidentifikasi, diminta dan dibuat pada waktu yang tepat (sesuai ketentuan
pada Sub-bab 3.3). Hanya orang yang kompeten yang telah terlatih dan
berpengalaman dalam pekerjaan semacam ini yang dapat membuat
modifikasi pada perancah.

Sejumlah pekerja yang kompeten harus tersedia untuk memastikan bahwa

modifikasi dilakukan pada waktu yang tepat. Termasuk pelepasan dan
penggantian sementara guard rails dan toe-board juga harus sesuai
dengan instruksi dari pekerja yang berkompeten pada pekerjaan perancah
ini.

3.2. Perawatan Perancah

Berikut merupakan hal-hal yang harus dipertimbangkan ketika
merencanakan penggunaan dan pemeliharaan perancah:
a. Beban yang dibebankan, penjadwalan (pengecatan, plester dan tukang
batu bekerja dengan laju yang sangat berbeda), braket kantilever,
penyesuaian pada ikatan dan pagar-penjaga dll. Harus diidentifikasi dan
dibuat ketentuan untuk memenuhi kebutuhan pekerjaan tersebut
sebelum pekerjaan direncanakan untuk dimulai.
b. Adanya orang yang berkompeten untuk bertanggung jawab
memodifikasi, memeriksa dan memelihara perancah.
c. Jumlah orang yang berkompeten akan pekerjaan perancah harus
memadai dan selalu ada di lokasi, sehingga memungkinkan proses
modifikasi dilakukan pada saat dibutuhkan. Untuk lokasi pekerjaan yang
sering terjadi modifikasi perancah sebaiknya disediakan satu orang ahli
perancah yang selalu ada dilokasi tersebut.
d. Pembatasan pada muatan yang dikenakan dan modifikasi yang tidak
sesuai dengan standar pada perancah harus dikomunikasikan kepada
pengguna. Ini harus dilakukan sebagai bagian dari induksi kesehatan
dan keselamatan normal, yang harus diterima oleh semua orang di
lokasi.

Halaman 15
3.3. Sistem Keselamatan Kerja
3.3.1. Inspeksi Sebelum dan Selama Penggunaan Perancah
Perancah harus diperiksa sebelum digunakan dan setidaknya
setiap 7 hari dan setelah keadaan apa pun yang dapat
mempengaruhi stabilitas atau keamanan perancah, seperti:
a. Modifikasi
b. Periode tanpa menggunakan
c. Paparan cuaca buruk
d. Kerusakan, termasuk dampak lalu lintas atau peralatan situs
dengan perancah.

Berikut merupakan daftar checklist untuk pemeriksaan inspeksi

perancah sebelum digunakan.

Gambar 9 Contoh Form Inspeksi Perancah

Halaman 16
3.3.2. Safety pada Proses Ereksi dan Pembongkaran Perancah

3.3.2.1. Kemanan Pekerja

Bahaya besar yang mengancam jiwa yang dihadapi
perancah adalah risiko jatuh dari ketinggian, komponen
perancah jatuh dan kontak dengan saluran listrik.
Kontraktor perancah harus melakukan penilaian risiko
terkait dengan jenis operasi perancah yang akan
dilakukan di lokasi. Rencana keselamatan dan
kesehatan kerja harus mengidentifikasi bahaya yang
menyebabkan perancah di lokasi kemungkinan akan
terjadi dan menentukan tindakan pencegahan yang
diperlukan. Kontraktor harus memberikan pelatihan,
instruksi, dan pengawasan yang memadai untuk
memastikan bahwa peralatan perlindungan pribadi
digunakan dengan baik di semua waktu yang relevan.

3.3.2.2. Alat Pelindung Diri

1) Alat Pelindung Kepala

a. Umum
Alat pelindung kepala adalah alat pelindung yang
berfungsi untuk melindungi kepala dari benturan,
terantuk, kejatuhan atau terpukul benda tajam atau
benda keras yang melayang atau meluncur di
udara, terpapar oleh radiasi panas, api, percikan
bahan-bahan kimia, jasad renik (mikro organisme)
dan suhu yang ekstrim.
b. Jenis
Jenis alat pelindung kepala terdiri dari helm
pengaman (safety helmet), topi atau tudung
kepala, penutup atau pengaman rambut, dan lain-
lain.

2) Alat Pelindung Mata dan Muka

a. Umum
Alat pelindung mata dan muka adalah alat
pelindung yang berfungsi untuk melindungi mata
dan muka dari paparan bahan kimia berbahaya,
paparan partikel-partikel yang melayang di udara
dan di badan air, percikan benda-benda kecil,
panas, atau uap panas, radiasi gelombang
elektromagnetik yang mengion maupun yang tidak

Halaman 17
 mengion, pancaran cahaya, benturan atau pukulan
benda keras atau benda tajam
b. Jenis
Jenis alat pelindung mata dan muka terdiri dari
kacamata pengaman (spectacles), goggles,
tameng muka (face shield), masker selam, tameng
muka dan kacamata pengaman dalam kesatuan
(full face masker).

3) Alat Pelindung Pernapasan beserta Perlengkapannya

a. Umum
Alat pelindung pernapasan beserta
perlengkapannya adalah alat pelindung yang
berfungsi untuk melindungi organ pernapasan
dengan cara menyalurkan udara bersih dan sehat
dan/atau menyaring cemaran bahan kimia, mikro-
organisme, partikel yang berupa debu, kabut
(aerosol), uap, asap, gas/ fume, dan sebagainya.
b. Jenis
Jenis alat pelindung pernapasan dan
perlengkapannya terdiri dari masker, respirator,
katrit, kanister, Re-breather, Airline respirator,
Continues Air Supply Machine, dll.

4) Alat Pelindung Tangan

a. Umum
Pelindung tangan (sarung tangan) adalah alat
pelindung yang berfungsi untuk melindungi tangan
dan jari-jari tangan dari pajanan api, suhu panas,
suhu dingin, radiasi elektromagnetik, radiasi
mengion, arus listrik, bahan kimia, benturan,
pukulan dan tergores, terinfeksi zat patogen (virus,
bakteri) dan jasad renik.
b. Jenis
Jenis pelindung tangan terdiri dari sarung tangan
yang terbuat dari logam, kulit, kain kanvas, kain
atau kain berpelapis, karet, dan sarung tangan
yang tahan bahan kimia.

5) Alat Pelindung Kaki

a. Umum
Alat pelindung kaki berfungsi untuk melindungi kaki
dari tertimpa atau berbenturan dengan benda-
benda berat, tertusuk benda tajam, terkena cairan

Halaman 18
 panas atau dingin, uap panas, terpajan suhu yang
ekstrim, terkena bahan kimia berbahaya dan jasad
renik, tergelincir.
b. Jenis
Jenis Pelindung kaki berupa sepatu keselamatan.

6) Pakaian Pelindung
a. Umum
Pakaian pelindung berfungsi untuk melindungi
badan sebagian atau seluruh bagian badan dari
bahaya temperatur panas atau dingin yang
ekstrim, pajanan api dan benda-benda panas,
percikan bahan-bahan kimia, cairan dan logam
panas, uap panas, benturan (impact) dengan
mesin, peralatan dan bahan, tergores, radiasi,
binatang, mikro-organisme patogen dari manusia,
binatang, tumbuhan dan lingkungan seperti virus,
bakteri dan jamur.
b. Jenis
Jenis pakaian pelindung terdiri dari rompi (Vests),
celemek (Apron/Coveralls), jacket, dan pakaian
pelindung yang menutupi sebagian atau seluruh
bagian badan.

3.3.2.3. Perancah yang Tidak Dipasang dengan Lengkap

Sebuah scaffold harus dipasang dengan lengkap dan
diikat dengan benar, diperkuat, didekor dan memiliki
guard-rails dan toe-board yang memadai. Jika
perancah dibiarkan tidak lengkap, akan terdapat risiko
jika perancah digunakan saat berada dalam kondisi
berbahaya. Jika perancah belum lengkap dipasang
maka harus terdapat peringatan yang menonjol, agar
perancah tersebut tidak digunakan.
Cara paling efektif untuk mencegah penggunaan
perancah yang belum dipasang dengan baik (tidak
lengkap) adalah dengan menghapus semua decking
dan tangga. Perancah yang tidak lengkap harus
diselesaikan atau dibongkar sesegera mungkin.

3.3.3. Perlindungan Objek Terjatuh

3.3.3.1. Perlindungan Batu Bata

Pelindung bata dapat digantung dari pagar pengaman
dan diamankan untuk mencegah gerakan keluar.

Halaman 19
3.3.3.2. Terpal
Terpal dapat terdiri dari kelambu, lembaran
bergelombang atau lembaran kayu. Terpal harus
dipastikan aman dari benda-benda yang ada
diatasnya. Terpal harus diperiksa secara teratur,
terutama setelah angin kencang. Terpal akan secara
signifikan meningkatkan pemuatan angin pada
perancah dan pada ikatan dan ikatan skrup.

3.3.3.3. Fans
Fans biasanya terdiri dari penyangga miring yang
memanjang dari gedung dan tertutupi oleh penghiasan.
Fans seringkali merupakan metode yang paling cocok
untuk melindungi area lalu lintas pejalan kaki dan titik
akses ke dalam struktur.
Beban yang dikenakan pada perancah oleh Fans, yaitu
beban mati, beban benturan dan beban angin. Bagian
atas Fans harus diikat ke perancah, terikat pada
struktur permanen dan tabung bawah Fans harus
disangga terhadap struktur.
Gambar dibawah menunjukkan dua pengaturan yang
berbeda untuk perlindungan Fans. Tipe 1 adalah
tempat Fans berada pada level lift. Untuk Tipe 2, Fans
pada tingkat yang lebih rendah, agar dapat melewati lift
yang naik.

Halaman 20
 Gambar 10 Contoh Fans pada Perancah

3.3.4. Bahaya Listrik

3.3.4.1. Jalur listrik udara
Langkah-langkah pengendalian yang tepat harus
didasarkan pada penilaian risiko spesifik-lokasi dan
dirinci dalam pernyataan keselamatan dan / atau
rencana keselamatan dan kesehatan kerja. Langkah-
langkah ini biasanya akan mencakup satu atau lebih
dari yang berikut ini, dalam urutan pilihan: mengubah
rute jalur, memiliki garis yang dialihkan dan dibumikan
dan memasang penghalang atau isolasi antara
perancah dan garis.
Selain itu, perancah yang didirikan berdekatan dengan
saluran udara harus disambungkan langsung ke bumi.
Dalam kasus khusus saluran udara LV (yaitu di mana
tegangan kurang dari 1.000 volt)

Halaman 21
 3.3.4.2. Peralatan Listrik Portable
Alat portabel dengan nilai kurang dari 2kV ampere dan
digunakan dalam konstruksi harus beroperasi pada
tidak lebih dari 125V AC dan disadap ke bumi.

3.3.4.3. Petir
Perancah di atap gedung-gedung tinggi atau terkait
dengan beberapa fitur topografi rentan terhadap
tersambar petir. Perancah seperti itu harus
disambungkan langsung ke bumi.

3.4. Pelatihan dan Supervisi Tim Personil

3.4.1. Umum
Dalam mempertimbangkan sifat, skala dan kompleksitas kegiatan
perancah, kontraktor perancah harus setiap saat memastikan bahwa
pekerja perancah melakukan pekerjaan yang berada dalam
pelatihan, pengetahuan, pengalaman, dan kemampuannya. Dalam
situasi apa pun peserta pelatihan pekerjaan perancah tidak boleh
melakukan tugas tanpa pengawasan pribadi yang ketat.
Orang yang kompeten adalah orang yang telah sepenuhnya terlatih,
telah memperoleh pengetahuan yang diperlukan dan pengalaman
praktis dan telah menerima instruksi yang diperlukan untuk ereksi,
perubahan atau pembongkaran jenis perancah.

3.4.2. Pengalaman
Orang yang kompeten dan berpengalaman harus mengawasi
pekerjaan ereksi perancah, yaitu perubahan atau pembongkaran
perancah. Orang tersebut harus berpengalaman dalam jenis
pekerjaan yang dilakukan. Scaffolder pengawas harus memantau
pekerjaan, untuk memastikan kepatuhan dengan peraturan
persyaratan dan praktik yang disarankan dan berada dalam posisi
untuk mengambil alih saat keadaan darurat.

3.4.3. Pelatihan
Tingkat pelatihan yang diperlukan akan tergantung pada jenis
pekerjaan yang biasanya dilakukan dan pada jenis perancah.
Pelatihan harus mencakup instruksi tentang segala risiko yang
terlibat. Pelatihan formal diperlukan bagi para pekerja ereksi, yaitu
mengubah atau membongkar perancah. Standar pelatihan minimum
yang dapat diterima adalah Construction Skills Certification Scheme
(CSCS) untuk Perancah Dasar, atau program pelatihan setara yang
diakreditasi oleh FÁS.

Halaman 22
 3.4.4. Penilaian, Sertifikasi, dan Pendaftaran
FÁS telah memperkenalkan sebuah program untuk menilai
kompetensi seorang pekerja perancah, untuk menerbitkan sertifikat
kepada mereka yang memiliki keterampilan dan untuk membuktikan
bahwa mereka terdaftar sebagai pekerja perancah yang berkualitas.
Karyawan, kontraktor dan pengawas proyek harus membuat
penilaian terhadap sertifikasi orang yang akan melakukan pekerjaan
perancah. Orang yang mendirikan perancah setidaknya harus
memiliki pelatihan yang diperlukan dengan mencari bukti sertifikasi
FÁS atau kualifikasi setara yang diakreditasi oleh.

3.5. Manajemen Instalasi dan Operasi Perancah

3.5.1. Kebijakan Perancah

Kontraktor harus menetapkan kebijakan terkait perancah. Berikut
merupakan kebijakan perancah yang harus ditetapkan:
a. Mencakup komitmen untuk menerapkan tindakan untuk
melindungi karyawan, orang lain di tempat kerja dan anggota
masyarakat dari risiko yang terkait dengan perancah
b. Mensyaratkan bahwa orang yang kompeten dipekerjakan untuk
mendirikan, memelihara dan membongkar perancah
c. Mencakup komitmen untuk mematuhi undang-undang kesehatan
dan keselamatan yang relevan, termasuk Peraturan
Keselamatan, Kesehatan dan Kesejahteraan di Tempat Kerja
(Konstruksi), Kesehatan dan Kesejahteraan di Tempat Kerja
(Aplikasi Umum), serta kode praktik dan pedoman yang relevan
d. Mendaftar siapa yang bertanggung jawab untuk memilih jenis
perancah yang akan digunakan di lokasi dan memberikan
prosedur untuk menentukan situasi di mana desain perancah
akan diperlukan
e. Orang yang dipekerjakan untuk memeriksa perancah harus
orang yang berkompeten dibidangnya
f. Menempatkan manajemen perancah sebagai tanggung jawab
utama pada manajemen proyek
g. Termasuk komitmen untuk menyediakan sumber daya yang
sesuai untuk mengimplementasikan kebijakan perancah.

3.5.2. Perencanaan
Proses perencanaan melibatkan kontraktor yang akan menggunakan
perancah, perancah desainer dan erector perancah. Proses
perencanaan harus membahas bidang-bidang berikut.
a. Persyaratan hukum dan persyaratan lain yang relevan harus
diidentifikasi. Persyaratan hukum utama yang berlaku untuk
perancah termasuk dalam Keselamatan Kesehatan Kerja,
Peraturan Keselamatan, Keselamatan dan Kesehatan Kerja di
Tempat Kerja (Konstruksi), dan lain-lain.

Halaman 23
 b. Pekerjaan harus didefinisikan persiapan tanah, tata letak,
penjadwalan, pembebanan, akses, pengaturan ikatan dan
persyaratan lain dari pekerjaan tertentu semua harus
didefinisikan oleh kontraktor. Kontraktor harus menyiapkan
kontrak yang menyatakan ruang lingkup pekerjaan yang tepat.
c. Tanggung jawab harus ditetapkan dengan jelas. Organisasi atau
individu dengan tanggung jawab untuk melakukan tugas-tugas
spesifik dan tugas-tugas yang berkaitan dengan kontrol perancah
harus diidentifikasi dan disepakati antara kontraktor dan erektor
perancah.
d. Bahaya harus segera diidentifikasi. Bahaya harus diidentifikasi
secara sistematis untuk setiap proyek. Persyaratan ini berlaku
untuk semua orang yang terlibat dalam proses perancah, mulai
dari kontraktor yang meminta perancah hingga desainer dan
erektor perancah.
e. Risiko harus dinilai ketika menilai risiko yang terkait dengan
bahaya yang teridentifikasi, harus dipertimbangkan kemungkinan
terjadinya bahaya dan tingkat keparahan cedera yang
diakibatkan
f. Risiko harus dihilangkan atau dikurangi. Dengan melibatkan
kontrol kolektif, misalkan hambatan pelindung yang melindungi
semua orang dari jatuh.
g. Bahaya yang teridentifikasi dan tindakan pencegahan yang
diperlukan harus dituliskan
h. Standar kinerja yang jelas harus ditetapkan. Kontraktor harus
menentukan standar keselamatan di lokasi
i. Survei lokasi Jika mereka tidak memiliki pengetahuan
sebelumnya tentang lokasi, orang yang kompeten atau perancah
harus melakukan, atas nama kontraktor perancah, survei lokasi
di mana perancah akan didirikan. Survei harus dilakukan
sebelum perancangan atau pemasangan scaffold dan harus
mempertimbangkan risiko yang ada di lokasi.

3.5.3. Implementasi/Penerapan
Rencana tertulis diubah menjadi tindakan selama tahap
implementasi. Implementasi yang berhasil mengharuskan masalah-
masalah berikut ditangani.
a. Tanggung jawab
Tanggung jawab individu harus dikomunikasikan dengan jelas
oleh kontraktor dan perancah. Orang harus diberi wewenang dan
sumber daya untuk melaksanakan tanggung jawab mereka dan
individu harus dimintai pertanggungjawaban atas keberhasilan
atau kegagalan mereka dalam menjalankan tugasnya.
b. Instruksi, pelatihan dan kompetensi
Baik kontraktor dan ahli perancah diharuskan untuk memberikan
informasi, instruksi, pelatihan dan pengawasan kepada karyawan
mereka sendiri. Instruksi dan pelatihan yang diperlukan untuk

Halaman 24
 desain dan pemasangan perancah harus diidentifikasi oleh
kontraktor perancah. Dalam setiap kasus, orang yang melakukan
pekerjaan harus memiliki tingkat kompetensi yang sesuai.
c. Komunikasi
Informasi yang relevan terkait dengan desain, penjadwalan,
pembebanan, dll. Atau terkandung dalam pernyataan
keselamatan atau rencana keselamatan dan kesehatan kerja
harus diberitahukan kepada mereka yang membutuhkan
informasi itu.
d. Dokumentasi
Dokumentasi yang sesuai harus tetap tersedia di lokasi
pekerjaan. Dokumentasi tersebut akan mencakup pernyataan
keselamatan, rencana keselamatan dan kesehatan, rencana
perancah dan catatan inspeksi

3.5.4. Pemeriksaan dan Perbaikan

Pemeriksaan berkala diperlukan untuk menentukan apakah standar
kinerja terpenuhi dan memungkinkan tindakan korektif awal
dilakukan. Inspeksi yang lebih sering akan diperlukan di mana terjadi
kecacatan berulang, proses modifikasi yang tidak berjalan dengan
baik atau keadaan lain yang dapat mempengaruhi kekuatan dan
stabilitas perancah. Di mana cacat ditemukan mereka harus
diperbaiki. Penyebab utama cacat serius atau berulang harus
diidentifikasi dan tindakan korektif diambil untuk mencegah
terulangnya lebih lanjut

3.5.5. Peninjauan
Tahap tinjauan membantu menjadikan setiap pekerjaan pengalaman
belajar sehingga pekerjaan selanjutnya dapat dilakukan dengan
lebih efektif. Berikut diagram alur peninjauan

Halaman 25
Gambar 11 Diagran Alir Proses Manajemen Pemasangan Perancah

Halaman 26
BAB 4. PROSEDUR INSTALASI DAN PEMBONGKARAN
PERANCAH
4.1. Persiapan Instalasi Perancah

Perancah (scaffolding) dapat menjadi potensi bahaya besar di tempat kerja

kita jika kita tidak memeriksanya dengan benar. Pekerja di atas perancah
dapat jatuh dari ketinggian serta pekerja di bawah perancah pun dapat
tertimpa perancah atau material di perancah. Oleh karena itu, setiap
perancah harus diperiksa sebelum digunakan untuk pertama kali.

Secara legal, petugas yang berhak menyatakan suatu perancah aman atau
tidak adalah Petugas Perancah (scaffolder) yang telah memegang sertifikat
Supervisor Perancah dari Kemanekertrans. Hal itu seperti telah diatur
dalam Surat Keputusan Dirjen PPK No.20/DJPPK/2004 tentang Sertifikasi
Kompetensi Keselamatan dan Kesehatan Kerja Bidang Konstruksi
Bangunan Ketetapan Keempat:

Setiap tenaga kerja yang diserahi tugas dan tanggung jawab dalam
pekerjaan pemasangan, perawatan, pemeliharaan, dan pembongkaran
perancah harus memenuhi syarat kompetensi K3 Perancah.

Banyak aspek yang harus diperiksa untuk memastikan perancah aman.

Meskipun demikian, ada 10 langkah memeriksa perancah secara visual:

1. Izin kerja yang lengkap. Izin kerja biasanya meliputi Job Safety
Analysis, Sertifikat Scaffolder, dan izin pembuatan perancah. Izin
tersebut harus dilengkapi sebelum pembuatan perancah
2. Lihat perbandingan bay dan lift (baca: Mengenali Nama Bagian dari
Perancah). Perbandingan yang aman adalah 1 bay:3 lift. Perancah
dapat dipasang outrigger/support untuk memperkuat ikatan antara lift
dengan bay di bawah.
3. Periksa landasan pijak perancah dan bagian baseplate serta
soleplate dari perancah. Pastikan bagian tersebut tidak retak

Halaman 27
 ataupun karatan. Jika menggunakan scaffolding beroda, pastikan
roda sudah terkunci
4. Periksa bagian standard dari perancah, pastikan sudah lurus, tidak
berkarat dan kuat. Anda dapat menggunakan waterpass untuk
mengukur lurus atau tidaknya bagian standard. Untuk mengukur
kekuatan, biasanya bisa dengan dipukul dengan kunci/tang/raset.
Apabila berbunyi nyaring, tandanya sudah kuat karena tidak ada
celah udara yang menghalangi suara.
5. Dipasang untuk dapat mengakses tingkatan yang lebih tinggi. Tidak
diperkenankan untuk naik melalui pipa perancah.
6. Periksa semua bagian dari perancah, pastikan tidak karatan atau
rusak.
7. Periksa semua ikatan perancah (clamp),pastikan sudah terhubung
dengan kuat.
8. Pastikan tempat angkur body harness minimum setinggi pinggang,
tidak diperkenankan untuk mengangkur body harness setinggi kaki.
Oleh karena itu, penting untuk memasang mid rail dan top rail di
tingkat paling atas dari perancah
9. Pastikan semua resiko jatuh telah dikendalikan dengan memasang
railing-railing yang diperlukan
10. Setelah yakin aman, beri scafftag hijau yang dipasang di dekat akses
tangga perancah.

4.2. Instalasi Perancah

Semua sistem perancah (Scaffolding) harus diperiksa oleh HSE inspektur
sebelum digunakan di tempat kerja untuk memastikan kepatuhan dengan
persyaratan keselamatan. Dia harus melakukan pemeriksaan mingguan di
tempat semua perancah, dan ia juga harus mencatat hasil pemeriksaan,
menempatkan label (sistem penandaan) setiap perancah untuk
mengidentifikasi perancah yang aman dan tidak aman
HSE (Scaffolding) Inspektur harus melaporkan kepada Yard
Supervisor/Manager dan HSE Coordinator mengenai perancah aman.

Halaman 28
Berikut ini adalah persyaratan umum yang harus diatasi ketika melakukan
perencanaan dan pemasangan perancah scaffolding untuk digunakan oleh
pekerja:
1. Ketinggian sistem perancah harus tidak lebih dari 3 “lift” di atas
geladak kapal (ketika mendirikan perancah di Kapal Klien)
2. Perancah diperlukan setiap kali bekerja di atas dimana tidak dapat
dilakukan dengan aman bila menggunakan tangga
3. Perancah dan komponen-komponennya akan, tanpa runtuh, dapat
membawa setidaknya 4 kali maksimum yang diizinkan beban kerja.
4. Penggunaan perancah yang tidak vertikal dilarang
5. Material dari perancah yang digunakan harus dalam kondisi baik dan
diperiksa dengan teratur
6. Hal ini tidak diizinkan untuk menghilangkan bagian dari perancah
tanpa persetujuan terlebih dahulu
7. Platform scaffold tidak akan bersandar atau menggantung di pagar
yang dapat dengan mudah dipindahkan
8. Tangga dan perangkat lain untuk mendapatkan ketinggian tidak
boleh digunakan di atas perancah Platform;
9. Perancah yang harus dibangun di atas permukaan yang datar
dimana mampu mendukung berat maksimum dimaksudkan;
10. Untuk perancah yang akan didirikan di kisi-kisi, standar harus
berlapis untuk mendistribusikan berat;
11. Perlindungan terhadap cuaca, seperti lembaran/kelambu, tidak akan
terikat dengan ketinggian perancah kecuali dijamin dengan struktur
independen yang mampu menahan pekerja oleh angin.

Pada dasarnya penyetelan perancah sangat sederhana dan mudah namun

yang menjadi permasalahan adalah apabila ketinggian bekisting yang akan
kitan pasang tidak sesuai dan spesifikasi (ketinggian) scaffolding yang ada.
Oleh sebab itu sangat perlu data teknis atau gambar dari pekerjaan
bekisting agar dapat merencanakan pemasangan perancah.

Halaman 29
 Di bawah ini akan menjelaskan dengan singkat bagaimana cara penyetelan
perancah dan cara penyambungannya. Cara penyetelan perancah
scaffolding adalah sebagai berikut:
1. Menentukan letak dari scaffolding atau mengatur jarak scaffolding
misalnya as balok pada pekerjaan bekisting balok.
2. Memasang base plat atau jack base di atas landasan yang stabil.
3. Menyetel kerangka (frame).
4. Dilanjutkan dengan memasang cross brace pada dua sisi agar
elemen perancah dapat berdiri dengan baik.
5. Selanjutnya menyusun frame vertikal berikutnya, atau selesai
dengan pemasangan shoring head jika ketinggian perancah
dianggap cukup, artinya ketinggian dapat dilakukan dengan
mengatur jack dan u-head.
6. Kemudian ketinggian perancah diatur sesuai dengan ketinggian
bekisting yang telah direncanakan.

4.3. Pembongkaran Perancah

Pembongkaran scaffolding harus memperhitungkan kekuatan atau umur

beton serta memperhatikan kebutuhan pekerjaan berikutnya. Oleh sebab
itu perlu dilakukan pemantapun terhadap perawat agar pada saat
pembongkaran tidak terjadi masalah. Apabila ketentuan beton sudah cukup
maka persiapan, maka siap persiapan pembongkaran.
Disamping kekuatan beton juga perlu diperhatikan arah dan bagian mana
yang lebih dahulu dibongkar. Langkah pembongkaran perancah
(scaffolding) :
1. Didahului dengan penurunan u-head pada bagian tengah bentangan
atau daerah momen terbesar ke arah tepi, untuk menghindari
penurunan mendadak.
2. Dilanjutkan dengan pembongkaran frame scaffolding.
3. Jika dibutuhkan sebagai perancah pada saat pembongkaran
bekisting cetak maka frame lapis pertama tidak dibongkar.
4. Selanjutnya melepas join pin dan cross brace.

Halaman 30
 4.4. Uji Kapasitas dan Kekuatan Perancah

4.4.1. Evaluasi mutu material dan Kuat Batas Perancah

Terkait kinerja sistem perancah, sering digunakan istilah ultimate
strength (kuat batas), yield strength (kuat leleh) dan safety
factors (faktor keamanan). Adapun yield strength (kuat leleh)
hanya terjadi pada struktrur material baja, dan dijadikan indikasi
mutu dari material baja itu sendiri. Untuk analisis kekuatan
struktur perancah diperlukan tegangan leleh baja yang dipakai.
Jika tidak ada data pabrik, maka bisa diambil sampel uji dari
elemen perancah yang dipotong sesuai standar (ASTM E8).
Selanjutnya uji tarik sampai putus dengan UTM, dapat dilihat
pada gambar berikut.

Gambar 12 Contoh Eksperimen Pengujian Uji Tarik Putus Baja

Uji tarik adalah cara paling sederhana tetapi efektif untuk

evaluasi mutu material baja yang dipakai. Keruntuhan tarik tidak
dipengaruhi efek stabilitas, yang terjadi jika diuji tekan. Beban
tarik bertahap, dicatat besarnya beban (P) dan perpanjangan
(L); hitung tegangan (=P/A) dan regangan ( = L /L) setiap
tahap sampai putus. Hasilnya dibuat kurva, beban atau tegangan
dimana garis kurvanya masih lurus adalah kuat leleh (yield
strength) adapun beban atau tegangan maksimum yang dapat
dicapai di sebut kuat tarik ultimate.

Halaman 31
4.4.2. Uji Kekuatan Komponen Struktur
Terdapat kondisi nondaktail pada material hal ini diakibatkan
karena uji tekan. Sehingga untuk mengetahui kekuatan
komponen struktur dapat dilakukan uji tekan. Uji tekan untuk
material perancah dapat dilakukan dengan memasukan
potongan material ke mesin tekan beton dan mesin akan
mencatat beban tekan maksimum (ultimate) saja.

Uji tekan potongan perancah tidak bisa untuk menentukan mutu

material baja, hanya menunjukkan kekuatan maksimum
komponen, bisa akibat leleh material (pipa tebal); atau tekuk
(pipa tipis atau langsing). Uji tekan hanya cocok untuk
menentukan kekuatan komponen-komponen perancah karena uji
tersebut prosesnya relatif sederhana dibandingkan jika
digunakan cara numerik analisis non-linier dengan program
komputer berbasis metode-elemen-hingga.

Untuk uji komponen perancah, kuat tekan ultimate yang

dihasilkan harus lebih besar (kuat) dari elemen-elemen utama
perancah (kolom-balok-bracing). Kekuatan perancah secara
keseluruhan akan ditentukan oleh elemen / komponen paling
lemah. Ini penting karena untuk perencanaan, umumnya hanya
memperhitungkan elemen-elemen utama dan mengabaikan atau
minimal menganggap sama kekuatan komponen, yang
dianggapnya elemen sekunder.

4.4.3. Pengujian Daya Dukung Perancah

A. Daya dukung modul dasar perancah

Uji beban struktur perlu disiapkan load cell dan displacement

transducer untuk mengukur beban dan deformasi. Bebannya sendiri

Halaman 32
 adalah dongkrak hidrolik pada rangka khusus. Beban uji tradisionil
menggunakan blok beton pemberat, tidak disarankan karena
berbahaya. Adapun untuk uji beban sampai runtuh di laboratorium
atau tempat khusus, dilengkapi peralatan ukur digital agar lebih akurat
dan lebih aman.
Pemasangan displacement transducer (alat ukur deformasi) di titik-titik
elemen kritis, tempat terjadinya tekuk. Untuk itu perlu dipelajari
perilaku keruntuhan struktur sejenis. Load cell untuk mengukur
besarnya beban ditempatkan di kaki-kaki perancah. Ini penting untuk
melihat distribusi gaya-gaya pada struktur apakah merata atau atau
tidak. Selanjutnya dengan menggabungkan data hasil pembacaan
load-cell dan diplacement tranduscer yang berkesesuaian (elemen
yang sama) untuk setiap tahap pembebanan dapat disusun kurva
gaya-deformasi.
Untuk deformasi, disesuaikan dengan arah penempatan displacement
transduscer, baik arah vertikal atau horizontal. Berdasarkan kurva
gaya-deformasi tersebut maka dapat ditentukan beban ultimate atau
kuat ultimate perancah, yaitu beban maksimum yang terekam. Adapun
kuat leleh struktur, tidak bisa diketahui karena keruntuhan bisa akibat
tekuk (akibat pertambahan beban kecil terjadi pertambahan deformasi
yang sangat besar). Tekuk bisa terjadi di bawah tegangan leleh,
sehingga pemasangan strain-gauge sia-sia.

B. Daya dukung sistem perancah keseluruhan

Keruntuhan perancah diakibatkan adanyanya tekuk (instabilitas).

Keruntuhan tekuk adalah masalah “nonlinier geometri”, yang berarti
kuat maksimum struktur dipengaruhi oleh konfigurasi fisik (geometri)
struktur. Oleh sebab itu kapasitas maksimum “modul dasar” perancah
hasil uji eksperimen yang terkesan “besar” juga hanya berlaku pada
konfigurasi tersebut. Hasilnya tidak bisa langsung dikaitkan dengan
konfigurasi akhir perancah di lapangan, yang umumnya tersusun dari
beberapa “modul dasar”.

Halaman 33
Uji eksperimen di laboratorium dapat dilakukan untuk komponen
segmen terkecil perancah, maka diketahui bagaimana interaksi antara
elemen-elemen perancah (kolom, balok, bracing) dan komponen
penyambungnya dalam memikul beban. Apabila elemen-elemen
perancah lebih lemah dibandingkan komponen sambungan maka
untuk perhitungan daya dukung (analisa struktur) cukup
memperhitungkan elemen-elemen tersebut sebagai model struktur
rangka. Model adalah input data numerik yang dianggap mewakili
struktur real yang dievaluasi. Penyusunan model sangat ditentukan
metode yang dipilih.

Halaman 34
LAMPIRAN
 Simulasi Numerik Stabilitas Struktur Perancah Baja
dengan Direct Analysis Method (DAM)
Ketentuan dan langkah-langkah melakukan simulasi numerik stabilitas struktur perancah
adalah sebagai berikut:
a. Menyusun model dari struktur realnya yaitu modul dasar perancah.
b. Struktur rangka dianggap portal (ada gaya aksial dan momen sekaligus).
c. Adanya eksentritas pada sambungan harus diperhitungkan di model.
d. Agar akurasinya tinggi maka detail sambungan dan tumpuan pada model perlu
diperhatikan khusus.

Gambar 13 Model Struktur Modul Dasar Perancah

e. Ujung kolom atas tersambung di balok sehingga dimodelkan jepit tapi bebas di
arah vertikal. Kondisi jepit diragukan sehingga dianggap semi-rigid dengan
memodifikasi kekakuan lentur.
f. Kondisi imperfection dimodelkan dengan beban notional (Nload), hanya saja arah
dan lokasi yang tepat perlu dicari dengan variasi sebagai berikut.

Halaman a
 Gambar 14 Variasi Beban dan Penempatan Notional (Nload) – Modul-dasar Perancah

g. Modulus Elastis direduksi 80%, beban notional ≈ 0.003xYi, selanjutnya analisa

elastis orde ke-2 dengan SAP2000 dan beban bertahap.
h. Opsi Display–Show Plot Function untuk rekam P dan Δ di titik nodal #7 (lihat
Gambar 3) dan plot sebagai kurva P- Δ sebagai berikut.

Gambar 15 Kurva P-Δ (Kn-Mm) Titik Nodal #7 Terhadap Beban Notional

Keterangan:
• Dari hasil uji beban empiris, kolomnya mengalami tekuk.
• Tekuk adalah kondisi dimana pada pertambahan beban yang kecil terjadi
peningkatan deformasi yang besar sampai garis kurva mendekati horizontal.
• Kurva Case-3 tidak menunjukkan tekuk.
• Yang mengalami tekuk adalah Case-1, Case-2 dan Case-4. (Case-2 dan
Case-4 mirip)
• Perilaku Case-1 didahului oleh deformasi besar.
• Adapun Case-2 keruntuhannya tiba-tiba. Ini mirip keruntuhan kolom saat uji
empiris.

Halaman b
• Jadi model modul perancah dengan Case-2 dianggap benar dan bisa digunakan
selanjutnya.

i. Kalibrasi model (analitis) terhadap kondisi real (empiris)

j. Melakukan trial & error sampai ketemu model modul-perancah yang hasilnya
dianggap mendekati hasil uji empiris.
k. Dari trial & error diketahui bahwa bentuk kurva P-Δ dipengaruhi kekakuan lentur
kolom ujung (pipa  58 mm) elemen nomor #5 dan #17 (Gambar 1).
l. Momen inersia lentur pipa  58 mm dikalikan faktor reduksi 50%, 75% dan 100%.
Hasilnya berturut-turut diberi notasi Case-2A, Case-2B dan Case-2C pada
Gambar 4.
m. Kurva notasi TR-3 ~ TR-13 adalah hasil pengukuran empiris perpindahan lateral
kolom perancah baja yang diuji.

Gambar 16 Kurva P- Uji Empiris vs Simulasi DAM

Keterangan:
• Tiga data model dibuat mengacu Case-2
• Model Case-2B (kolom ujung sebesar 75% penampang utuh) menghasilkan
kurva P- yang mendekati uji empiris.
• Model Case-2B disebut terkalibrasi.

n. Menganalisis stabilitas modul perancah pada case-2B

Tabel 5 Hasil Analisis Stabiltas Case-2B

STEP UX#7 (mm) RZ#1 (kN) Axial - #14 M33 - #14 Note
(kN) (kNm)
36 0.89167 107.78447 -108.07846 -0.16320 Check-3
37 1.87428 110.77069 -111.07537 -0.27410 Check-2
38 3.19012 113.74898 -114.07132 -0.42184 Check-1
39 7.60138 116.69206 -117.05851 -0.91331 Buckle

Halaman c
o. Memahami perilaku keruntuhan, dengan melihat deformasi untuk tiap step-step
beban

Gambar 17 Perubahan deformasi pada tiap STEP menjelang instabilitas (Case-2B)

Keterangan:
• Dari visualisasi terlihat perubahan geometri perancah stabil (step-36 ~38) dan
unstable setelah step 39 (telah terjadi tekuk).
• Evaluasi atau check mulai dari STEP 38, jika tidak memenuhi syarat maka beban
turun ke STEP 37.
• Dianggap tahapan beban di Step-38 adalah kondisi akhir sebelum terjadi
instabilitas (buckle).
• Besarnya beban ultimate berdasarkan kondisi batas geometri (Pu = 114 kN).

p. Kondisi batas material dievaluasi berdasarkan kuat nominal penampang struktur

sebagai berikut:
• Mengecek kuat penampang element #14 (kolom utama)

Pipe  58 mm, t= 3.25 mm, L = 1.5 m

Fy = 371 MPa ......................... (nilai tegangan berdasarkan Mill-certificate)
D = 58 mm ......................................................... (outside diameter of pipe)

• Mengecek local buckling of pipe dengan Table B4.1a - AISC (2010)

Kolom perancah dari pipa baja  58 mm, merupakan non-slender element, tidak
ada risiko tekuk lokal (local buckling). Jarak bracing (pipa diagonal dan horizontal)
dianggap sebagai panjang elemen bebas jadi KL = 1.5 m dimana dianggap K=1.

• Mengecek lentur akibat kondisi “imperfection”

• Penampang non-slender, sesuai ketentuan F8 (AISC 2010) dapat terjadi plastis

atau leleh:

Halaman d
• Mengecek kondisi tegangan gabungan sesuai ketentuan AISC : H1, hasilnya
terdapat pada tabel berikut.
Tabel 6 Hasil Reaksi Tegangan pada Perancah

• Mengacu Ru   Rn maka kekuatan maksimum modul-dasar perancah adalah Pu

= 111 kN, dan beban maksimum dari hasil uji empiris adalah 11.82 mmton atau
116 kN.

Halaman e