LAPORAN PKL

( PRAKTIK KERJA LAPANGAN )

STUDI PERAWATAN, PERBAIKAN SISTEM BAHAN BAKAR

KARBURATOR PADA SEPEDA MOTOR SUPRA X 125

DISUSUN OLEH :

NANDA DARPAN SAPUTRA

KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR

SMK NEGERI 1 BARADATU

KAB. WAY KANAN PROV. LAMPUNG
TAHUN 2023
 HALAMAN PENGESAHAN DU/ DI

Laporan Kegiatan : Praktik Kerja Lapangan

Disusun Oleh : Nanda Darpan Saputra

Tempat : Bengkel Andi

Baradatu, 20 Maret 2023

Mengetahui,
Pimpinan Bengkel Pembimbing

Andianto Sugiyanto, S.T.

 Kata Pengantar

Puji dan syukur penyusun sampaikan kehadirat Alloh SWT atas berkat dan rahmat-Nya,
Laporan Praktik Kerja Lapangan (PKL) ini dapat diselesaikan, tersusunnya laporan ini
berkat bantuan dan kerja sama dari semua pihak. Saya mengucapkan banyak terima
kasih kepada pembimbing yang telah berkenan untuk membimbing dalam penyusunan
laporan PKL ini serta pihak DU/ DI yang sudah berkenan untuk memberikan
kesempatan kepada penyusun untuk menimba ilmu, berlatih dan berkarya.

Laporan Praktik Kerja Lapangan (PKL) ini tidak lepas dari kekurangan-kekurangan,
untuk itu penyusun sangat berharap adanya saran dan kritik yang membangun guna
perbaikan dimasa yang akan datang. Semoga laporan ini bisa bermanfaat bagi pihak-
pihak yang memerlukannya.

Baradatu, 20 Maret 2023

Penyusun

Nanda Darpan Saputra

 DAFTAR ISI

Halaman Pengesahan oleh DU/DI .............................................................................. ii

Halaman Pengesahan oleh Sekolah ............................................................................ iii

Kata Pengantar ............................................................................................................ iv

Daftar Isi ...................................................................................................................... v

Daftar Gambar ............................................................................................................ vi

Bab I Pendahuluan

1. Latar Belakang ................................................................................................ 1

2. Tujuan ............................................................................................................. 1
3. Manfaat ........................................................................................................... 2
4. Tujuan Pembuatan Laporan ............................................................................ 2

Bab II Uraian Umum

1. Sejarah Instansi ............................................................................................... 3

2. Struktur Organisasi ......................................................................................... 3
3. Kepegawaian .................................................................................................. 4

Bab III Proses dan Pembahasan

1. Uraian Teori ................................................................................................... 5

2. Uraian Kerja ................................................................................................... 8

Bab IV Penutup

1. Simpulan ........................................................................................................ 9
2. Saran .............................................................................................................. 10

Lampiran
 BAB I
PENDAHULUAN
1. Latar Belakang

Praktik Kerja Lapangan (PKL) dilaksanakan untuk melatih dan memberikan pengajaran
kepada siswa dalam Dunia Usaha atau Dunia Industri yang relevan terkait kompetensi
keahlian masing – masing. Selain itu PKL juga bertujuan untuk memberikan bekal ilmu
dalam dunia kerja agar dimasa mendatang para siswa dapat bersaing dalam dunia
industri yang semakin ketat seperti saat ini, untuk mempersiapkan siswa agar memiliki
kemampuan teknis dengan wawasan yang luas dan fleksibel di era kemajuan teknologi
dan ilmu pengetahuan, meningkatkan mutu dalam Sekolah Menengah Kejuruan (SMK),
serta mengasah dan mengimplementasikan materi yang diperoleh siswa dari sekolah
masing – masing terkait jurusannya.

PKL merupakan salah satu bentuk kegiatan SMKN 1 Baradatu dalam mempersiapkan
siswa dan siswinya untuk memasuki Dunia Usaha atau Dunia Industri (DU/ DI)
nantinya, maka dari itu para siswa tidak hanya dibekali dengan teori belajar saja tetapi
juga pemahaman tentang lingkungan yang akan mereka hadapi setelah lulus sekolah.
Kegiatan PKL dilaksanakan sesuai dengan kejuruan yang terdapat pada masing masing
siswa.

2. Tujuan

Adapun tujuan dari dilaksanakannya Praktik Kerja Lapangan (PKL) ini adalah sebagai
berikut :

1. Memberikan pengalaman kerja langsung (real) untuk menanamkan

(internalize) iklim kerja positif yang berorientasi pada peduli mutu proses
dan hasil kerja.
2. Menanamkan etos kerja yang tinggi bagi peserta didik untuk memasuki
dunia kerja menghadapi tuntutan pasar kerja global.
3. Memenuhi hal – hal yang belum dipenuhi di sekolah agar tercapai keutuhan
standar kompetensi lulusan.
 4. Mengaktualisasikan penyelenggaraan model Pendidikan Sistem Ganda
(PSG) antara SMK dan institusi pasangan (DU/ DI), memadukan secara
sistematis dan sistemik program pendidikan di SMK dan program latihan di
dunia kerja (DU/ DI).

3. Manfaat

Untuk manfaat yang bisa diperolah dari adanya PKL ini terbagi menjadi dua hal, yaitu
manfaat terhadap siswa dan manfaat terhadap sekolah, seperti diperinci dibawah ini :

1. Bagi Siswa
a. Mengaplikasikan dan meningkatkan ilmu yang telah diperoleh di
sekolah.
b. Menambah wawasan dunia kerja, iklim kerja positif yang berorientasi
pada peduli mutu proses dan hasil kerja.
c. Menambah dan meningkatkan kompetensi serta dapat menanamkan etos
kerja yang tinggi.
d. Memiliki kemampuan produktif sesuai dengan kompetensi keahlian yang
dipelajari ditempat PKL.
e. Mengembangkan kemampuannya sesuai dengan bimbingan/ arahan
pembimbing industri.

2 . Bagi Sekolah

a. Terjalinnya hubungan kerja sama yang saling menguntungkan antara

sekolah dengan Dunia Usaha atau Dunia Industri (DU/ DI)
b. Meningkatkan kualitas lulusannya melalui pengalaman kerja selama
PKL.
c. Mengembangkan program sekolah melalui sinkronisasi kurikulum,
proses pembelajaran, teaching factory, dan pengembangan sarana dan
prasarana praktik berdasarkan hasil pengamatan di tempat PKL.
4. Tujuan Pembuatan Laporan

1. Diharapkan mampu mengimplementasikan materi yang didapat di sekolah.

Sehingga materi tersebut dapat diterapkan di area kerja dengan baik.
2. Mampu melatih siswa dalam berkomunikasi dan berinteraksi secara
profesional di dunia kerja. Sehingga nantinya para siswa tidak canggung
dan takut lagi untuk berkomunikasi secara profesional.
3. Dapat mengembangkan dan menambah ilmu pengetahuan dasar yang
dimiliki oleh para siswa. Tentu saja materi yang sesuai dengan bidang yang
mereka ambil.
4. Mampu menjalin kerjasama yang baik antara sekolah dengan dunia usaha
atau dunia industri.
5. Mampu membentuk pola pikir yang konstruktif bagi siswa prakerin.
Diharapkan nantinya mereka dapat melihat peluang yang terbuka lebar di
masa depan.
6. Dapat membentuk rasa etos kerja bagi para siswa prakerin. Agar ke
depannya para siswa mampu menjadi sosok lulusan yang berkualitas.
7. Meningkatkan efisiensi waktu serta tenaga. Khususnya dalam melatih dan
mendidik tenaga kerja yang berkualitas.
8. Menjalin kerjasama yang baik antara sekolah dengan perusahaan terkait.
Baik dalam dunia usaha ataupun dunia industri.
9. Menghasilkan sumber daya manusia yang mempunyai keahlian profesional.
Dengan pengetahuan, keterampilan dan etos kerja yang sesuai dengan
perkembangan zaman.
10. Menambah pengetahuan, keterampilan, gagasan-gagasan seputar dunia
industri dan dunia usaha yang handal sekaligus profesional.
 BAB II
URAIAN UMUM
1. Sejarah Instansi
Bengkel andi beralamat jalan lintas sumatra kampung gedung pakuon bengkel
tersebut berdiri pada tahun 2006 yang merupakan hadiah pernikahan dari sang
mertua kepadanya

2. Struktur Organisasi

PIMPINAN
MAS ANDI

MEKANIK
MAS KITING

3. Kepegawaian

Jumlah tenaga kerja ada 2 yaitu : bengkel andi gedung pakuon hanya dijaga oleh
dua orang yaitu andi selaku pemilik bengkel dan kiting sebagai mekanik.
 BAB III
PROSES DAN PEMBAHASAN

1. URAIAN TEORI

1. Jarum pelampung

Jarum pelampung adalah sebuah jarum berbentuk lancip seperti katup yang menekan
sebuah lubang. Lubang yang ditekan adalah lubang penyalur bensin, sehingga ketika
lubang ini tertekan katup otomatis suplai bensin akan terhenti. Hal ini bertujuan untuk
mengatur volume di dalam ruang pelampung agar tidak berlebihan, sehingga campuran
yang keluar menuju intake manifold bisa berlangsung normal.

2. Pelampung

Pelampung adalah sebuah komponen yang terbuat dari plastik ringan yang mengambang
pada zat cair khususnya bensin. Pelampung akan menggerakkan ujung jarum
pelampung agar tertutup. Mekanismenya ketika volume bensin di ruang pelampung
meningkat, otomatis pelampung juga semakin naik. Kenaikan pelampung akan
menggerakkan jarum pelampung sehingga menutup aliran bensin. Ini akan membuat
suplai bensin terhenti hingga volume bensin di ruang pelampung berkurang.

3. Main Jet

Main jet adalah saluran utama di dalam karburator motor yang menghubungkan bensin
di dalam ruang pelampung ke dalam venturi di tengah saluran udara ke intake. Bensin
akan tersuplai ke luar.

4. Needle Jet

Needle jet adalah jarum berbentuk tirus dengan ujung lancip, jarum ini dipakai untuk
mengatur volume bensin yang keluar dari main jet. Jarum ini digerakkan oleh skep atau
katup gas, di mana gerakan naik turun skep akan menggerakkan needle jet untuk
bergerak naik turun. Sesuai dengan bentuknya, gerakan naik turun needle jet akan
mempengaruhi besar kecilnya ujung saluran main jet.

5. Skep/Katup Gas

Katup gas pada motor bukan berbentuk koin seperti karburator mobil tapi berbentuk
tabung yang bergerak naik turun. Gerakan naik turun ini membuat diameter venturi
bervariasi, itulah sebabnya karburator pada motor masuk ke dalam tipe Variable
Ventury kecepatan konstan.

6. Pegas katup gas

Pegas ini terletak dibagian atas karburator tepat pada tutup pengatur katup gas. Fungsi
pegas ini adalah untuk menjaga katup tetap tertutup ketika kita tidak menarik pedal gas
dan membalikkan posisi katup ketika kita melakukan deselerasi.

7. Pilot Jet

Pilot jet merupakan saluran yang menghubungkan bensin pada ruang pelampung dengan
ruang setelah katup gas sebelum intake manifold,. Fungsi pilot jet adalah untuk
mengalirkan bensin ketika mesin bekerja pada idle RPM.

8. Air Pilot

Saluran ini terletak memanjang dari ruang sebelum katup gas menuju ruang setelah
katup gas. Output dari air pilot ini akan menyatu dengan saluran pilot jet, sehingga
ketika ada aliran udara melewati air jet secara otomatis bensin akan tercampur di dalam
saluran ini dan material yang keluar dari saluran pilot jet setelah katup sudah berbentuk
campuran udara bahan bakar.

9. Choke Valve

Komponen ini dipakai untuk memperkecil volume udara yang masuk ke mesin agar
isapan mesin mengangkat bahan bakar. Dengan demikian, campuran bensin dan bahan
bakar menjadi kaya. Sistem choke ini bekerja dengan menutup saluran udara yang
mengarah ke karburator menggunakan katup. Sistem ini dipakai ketika kondisi mesin
dingin, di mana banyak bahan bakar yang mengendap di dinding intake dan
menyebabkan sedikit bensin yang masuk ke ruang bakar.

10. Mangkuk karburator

Mangkuk ini berfungsi untuk menampung bensin yang akan disuplai ke venturi. Selain
itu, mangkok ini juga dijadikan cover pelindung komponen karbu seperti pelampung
dan main jet. Mangkuk karbu diharuskan bisa menampung bensin tanpa bocor dengan
tekanan yang stabil.

11. Sekrup penyetel

Ada dua buah sekrup penyetel pada karburator, yang pertama sekrup pengatur udara
pilot jet. Ini dipakai untuk menentukan jumlah udara yang masuk saat idle tanpa
memakai sistem choke. Sekrup kedua yakni sekrup gas yang dipakai untuk mengatur
idle RPM mesin.

2. URAIAN KERJA

Berikut adalah cara membuka karburator :

1. \ Langkah pertama yang harus kamu lakukan adalah melepas karburator dari
dudukan
2. Buka Mangkuk Karburator menggunakan kunci 10 ring pas dan alat yang
digunakan lainnya yaitu obeng min atau obeng plus.
3. Pembersihan karburator yaitu dengan seperti bensin dan katanbat upon
4. Lepas dan Bersihkan Pilot Jet, Main Jet, dan Needle Jet dan Spuyer Karburator.
5. Pasang Kembali Komponen.
 BAB IV
SIMPULAN DAN SARAN
1. Simpulan
Setelah penyusun menyelesaikan Praktek Kerja Lapangan (PKL) ini, maka penyusun
dapat menyimpulkan bahwa kegiatan prakerin sangat bermanfaat bagi siswa siswi
SMKN 1 Baradatu. Dengan adanya kegiatan PKL siswa siswi di tuntut untuk
mempunyai sikap mandiri ,bertanggung jawab dan mampu berinteraksi dengan orang
lain sehingga siswa diharapkan dapat memiliki ketrampilan dan wawasan yang tinggi.

Selain itu prakerin merupakan kegiatan praktek diluar jam sekolah yang bekerja di
DU/DI, sehingga siswa,siswi mampu bergaul dan bekerja sama. PKL dapat menunjang
siswa untuk menjadi tenaga kerja yang ahli dan professional di bidangnya Disamping
itu pula kami juga dituntut untuk bekerja kreatif dan penuh ketelitian dalam melakukan
setiap tugas yang diberikan , dari sini kami bisa menyimpulkan bahwa pengetahuan
yang kami dapat disekolah banyak juga diterapkan ditempat kami melaksanakan
Praktek Kerja Lapangan (PKL) serta banyak pula pengetahuan yang tidak kami
dapatkan di sekolah bisa diperoleh ditempat Praktek Kerja Lapangan.

2. Saran
Berikut adalah yang bisa dberikan selama menjalani PKL, yaitu :
1. Lebih disiplin lagi sesuai dengan jam kerja.
2. Lebih meningkatkan ketertiban yang sudah berlaku.
3. Berilah kesempatan kepada para pekerja yang lebih muda untuk mencari
pengalaman.
4. Memberikan pelatihan-pelatihan kepada kariawan untuk meningkatkan mutu
para pekerjaan.
LAMPIRAN
 JURNAL
KEGIATAN
DAFTAR ABSENSI
SISWA
 FOTO
DOKUMENTASl
PELEPASAN KARBURATOR

Membersihkan Karburator

Memasang Karburator
Kegiatan yg lain selama PKL

Kegiatan yg lain selama PKL

Kegiatan yg lain selama PKL