SEMULA

PEMERINTAH PROVINSI KALIMANTAN TENGAH

DINAS PEKERJAAN UMUM DAN
PENATAAN RUANG
Jalan Letjen S. Parman No. 03 Telepon/ Fax. (0536) 3222859 Palangka Raya

KERANGKA ACUAN KERJA

(K A K)

PAKET :

PENINGKATAN JALAN PULANG PISAU – PANGKOH

(DAK)

PROGRAM PENYELENGGARAAN JALAN PROVINSI

KALIMANTAN TENGAH

TAHUN ANGGARAN 2022

 SEMULA

BAB I
UMUM

I.1. Latar Belakang

Pemerintah Provinsi Kalimantan Tengah melalui Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan
Ruang Provinsi Kalimantan Tengah, bermaksud untuk melaksanakan pekerjaan Jalan
Pulang Pisau - Pangkoh yang akan dilaksanakan oleh Penyedia Jasa pekerjaan
konstruksi.
Dasar Hukum :
1. Undang – undang Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2022 tentang Perubahan
Kedua atas Undang-undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang jalan;
2. Undang – undang Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2017 tentang jasa konstruksi;
3. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 Tentang Jalan;
4. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 12 Tahun 2021 tentang Pengadaan
Barang/ Jasa Pemerintah;
5. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor : 04/PRT/M/2013 tentang Sistem
Manajemen Mutu;
6. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia
Nomor : 28/PRT/M/2016 tentang Pedoman Analisa Harga Satuan Pekerjaan Bidang
Pekerjaan Umum.
7. Peraturan LKPP No. 12 Tahun 2021 Tentang Pedoman Pelaksanaan Pengadaan
Barang/Jasa Pemerintah Melalui Penyedia;
8. Surat Edaran Direktur Jenderal Bina Marga Nomor 16.1/SE/Db/2020 Tanggal
27 Oktober 2020 tentang Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 untuk Pekerjaan
Konstruksi Jalan dan Jembatan (Revisi 2).

I.2. Maksud
Maksud pekerjaan Pulang Pisau - Pangkoh adalah melakukan Peningkatan Jalan Pulang
Pisau - Pangkoh yang terletak di Kabupaten Pulang Pisau

I.3. Tujuan
Tujuan pekerjaan Peningkatan Jalan Pulang Pisau - Pangkoh adalah agar ruas jalan
yang ada dapat meningkatkan pelayanan lalu lintas secara maksimal dan juga dapat
mendorong pertumbuhan ekonomi masyarakat.
 SEMULA

I.4. Sumber Pendanaan

Kegiatan ini dibiayai dari DAK Provinsi Kalimantan Tengah sesuai DPA Dinas
Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kalimantan Tengah Tahun 2022, dengan waktu
pelaksanaan fisik selama 180 (Seratus Delapan Puluh) Hari Kalender.

I.5. Nama dan Organisasi Pejabat Pembuat Komitmen

Nama Kuasa Pengguna Anggaran (Selaku Pejabat Pembuat Komitmen) :
Kepala Bidang Bina Marga Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Provinsi
Kalimantan Tengah, AKHMAD ELPIANSYAH, S.ST., MT.
 SEMULA

BAB II
DATA TEKNIS

II.1. Waktu Pelaksanaan

Waktu pelaksanaan selama 180 (Seratus Delapan Puluh) Hari kalender. Penyedia Jasa
wajib segera melaksanakan pekerjaan setelah penandatanganan kontrak setelah
diterbitkannya Surat Penunjukan Penyedia Barang / Jasa.

II.2. Spesifikasi Teknis

Mengacu kepada Spesifikasi Umum Kementerian Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal
Bina Marga Edisi 2018 (Revisi 2) dan Spek Khusus CTRB.

Persyaratan Kualifikasi Penyedia:

1. Memiliki Surat Ijin Usaha Jasa Konstruksi (SIUJK);
2. Memiliki Surat Badan Usaha (SBU) Kualifikasi Kecil, Klasifikasi Bangunan Sipil
Sub Klasifikasi SI003 Jasa Pelaksanaan Konstruksi Jalan Raya (kecuali jalan
layang), rel kereta api dan landas pacu udara);
3. Memiliki Kemampuan Dasar (KD) minimal sama dengan HPS;
4. Memiliki NPWP perusahaan dan memiliki SPT Tahunan, Pajak Tahun 2020;
5. Memiliki Sisa Kemampuan Nyata (SKN) dengan nilai paling kurang 10% dari
nilai HPS.
6. Memiliki pengalaman yang diserah terimakan minimal 15 tahun terakhir.

Persyaratan Penawaran Teknis :

1. Jangka Waktu Pelaksanaan Pekerjaan;
2. Memiliki Kemampuan Menyedian Peralatan Utama;
3. Memiliki Kemampuan Menyediakan Personil Manajerial;
4. Rencana Keselamatan Kerja Konstruksi (RKKK);
 SEMULA

II.3. Personil Manajerial Minimal yang Diperlukan untuk Pelaksanaan Pekerjaan

Pengalaman
Sertifikat Keahlian
No Jabatan / Posisi Minimal
(Minimal)
(tahun)
2
SKT Pelaksana Pekerjaan
1 Manager Pelaksanaan
Jalan
-
Sertifikat/ SKT
2 Ahli K3 Konstruksi
Konstruksi

II.4. Daftar Peralatan Utama Minimal yang Diperlukan untuk Pelaksanaan Pekerjaan

Jumlah Minimal
No Nama Alat Kapasitas
(Unit)

1. AMP 50 T/Jam 1

2. Motor Grader > 100 HP 1

3. Vibratory Roller 5- 8 Ton 1

4. Pad foot roller 20 Ton 1

5. Recycler machine > 500 HP 1

II.5 Total Perkiraan Biaya Pekerjaan

Pagu Anggaran Rp. 7.498.746.000,00,- (Tujuh Milyar Empat Ratus Sembilan Puluh
Delapan Juta Tujuh Ratus Empat Puluh Enam Ribu Rupiah)

HPS Rp. 7.498.746.000,00,- (Tujuh Milyar Empat Ratus Sembilan Puluh Delapan Juta
Tujuh Ratus Empat Puluh Enam Ribu Rupiah)
 SEMULA

BAB III
URAIAN KEGIATAN

III.1 DIVISI 1. UMUM

Mobilisasi
a. Mobilisasi Material dan Peralatan
Mobilisasi Material dan peralatan terdiri dari mobilisasi bahan bakar, fasilitas kerja,
material dan personil untuk melaksanakan pekerjaan.
b. Mobilisasi Alat berat
Mobilisasi dilakukan setelah ada Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) dari pemilik
pekerjaan. Jumlah peralatan yang di mobilisasi sesuai dengan yang tercantum dalam
kontrak penempatan peralatan sesuai dengan petunjuk Direksi Pekerjaan.
c. Demobilisasi Alat berat
Demobilisasi dilakukan setelah pekerjaan dinyatakan selesai dan sudah dapat ijin dari
Pemilik Pekerjaan atau Direksi Pekerjaan.

Keselamatan dan Kesehatan Kerja

III.3 DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK

Timbunan Pilihan dari Sumber Galian

III.4 DIVISI 5. PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN

Semen untuk (Cement Treated Recycling Base = CTRB) (Kadar Semen 7%)
Lapis Pondasi Agregat Semen Kelas A (Cement Treated Recycling Base = CTRB)
(Asumsi Material Tambah 40%)

III.5 DIVISI 6. PERKERASAN ASPAL)

Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi
Laston Lapis Aus (AC-WC) (Kadar Aspal 6.0%)
Laston Lapis Pondasi (AC-BC) (Kadar Aspal 6.5 %)
Bahan anti pengelupasan
 SEMULA

III.6 DIVISI 7. STRUKTUR

Beton Struktur fc’ 15 MPa

III.7 DIVISI 9. PEKERJAAN HARIAN DAN PEKERJAAN LAIN-LAIN

Marka Jalan Termoplastik
 SEMULA

BAB IV
IDENTIFIKASI BAHAYA

No. Jenis/ Tipe Pekerjaan Identifikasi Jenis Bahaya & Risiko K3

PEKERJAAN PERSIAPAN
a. Mobilisasi Alat terguling saat mobilisasi, Kecelakaan
1.
b. Keselamatan dan Kesehatan Kerja lalu lintas saat mobilisasi – luka berat

PEKERJAAN TANAH DAN

GEOSINTETIK Tertabrak Alat Berat, Tertabrak Dump
2. Timbunan Pilihan dari Sumber Galian Truck, Tertimpa material Terkena debu
material – luka berat

PEKERJAAN
PERKERASAN BERBUTIR DAN
PERKERASAN BETON SEMEN
a. Semen untuk (Cement Treated Recycling Tertabrak Alat Berat, Tertabrak Dump
3.
Base)(CTRB), Truck, Tertimpa material, Terkena debu
b. Lapis Pondasi Agregat Semen Kelas A material – luka berat
(Cement Treated Recycling Base)
(CTRB)
PERKERASAN ASPAL
a. Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi, Tertabrak Alat Berat, Tertabrak Dump
4. b. Lataston Lapis Pondasi (AC – BC), Truck, Tertimpa material, Tersiram material
c. Laston Lapis Aus (AC-WC), Bahan anti panas, Terkena debu material – luka berat
pengelupasan
STRUKTUR
Beton Struktur Fc’15 MPa Tertabrak Alat Berat, Tertabrak Dump
5. Truck, Tertimpa material, Terkena debu
material – luka berat

PEKERJAAN HARIAN DAN

PEKERJAAN LAIN-LAIN Tersiram material panas, Tertabrak Dump
6. Marka Jalan Termoplastik Truck/ Kendaraan lain, Tertimpa material -
luka berat

Palangka Raya, 28 Januari 2022

Kuasa Pengguna Anggaran

(Selaku Pejabat Pembuat Komitmen)

AKHMAD ELPIANSYAH, S.ST, MT.

NIP. 19661201 198811 1 002
 MENJADI

PEMERINTAH PROVINSI KALIMANTAN TENGAH

DINAS PEKERJAAN UMUM DAN
PENATAAN RUANG
Jalan Letjen S. Parman No. 03 Telepon/ Fax. (0536) 3222859 Palangka Raya

KERANGKA ACUAN KERJA

(K A K)

PAKET :

PENINGKATAN JALAN PULANG PISAU – PANGKOH

(DAK)

PROGRAM PENYELENGGARAAN JALAN PROVINSI

KALIMANTAN TENGAH

TAHUN ANGGARAN 2022

 MENJADI

BAB I
UMUM

I.1. Latar Belakang

Pemerintah Provinsi Kalimantan Tengah melalui Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan
Ruang Provinsi Kalimantan Tengah, bermaksud untuk melaksanakan pekerjaan Jalan
Pulang Pisau - Pangkoh yang akan dilaksanakan oleh Penyedia Jasa pekerjaan
konstruksi.
Dasar Hukum :
1. Undang – undang Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2022 tentang Perubahan
Kedua atas Undang-undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang jalan;
2. Undang – undang Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2017 tentang jasa konstruksi;
3. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 Tentang Jalan;
4. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 12 Tahun 2021 tentang Pengadaan
Barang/ Jasa Pemerintah;
5. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor : 04/PRT/M/2013 tentang Sistem
Manajemen Mutu;
6. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia
Nomor : 28/PRT/M/2016 tentang Pedoman Analisa Harga Satuan Pekerjaan Bidang
Pekerjaan Umum.
7. Peraturan LKPP No. 12 Tahun 2021 Tentang Pedoman Pelaksanaan Pengadaan
Barang/Jasa Pemerintah Melalui Penyedia;
8. Surat Edaran Direktur Jenderal Bina Marga Nomor 16.1/SE/Db/2020 Tanggal
27 Oktober 2020 tentang Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 untuk Pekerjaan
Konstruksi Jalan dan Jembatan (Revisi 2).

I.2. Maksud
Maksud pekerjaan Pulang Pisau - Pangkoh adalah melakukan Peningkatan Jalan Pulang
Pisau - Pangkoh yang terletak di Kabupaten Pulang Pisau

I.3. Tujuan
Tujuan pekerjaan Peningkatan Jalan Pulang Pisau - Pangkoh adalah agar ruas jalan
yang ada dapat meningkatkan pelayanan lalu lintas secara maksimal dan juga dapat
mendorong pertumbuhan ekonomi masyarakat.
 MENJADI

I.4. Sumber Pendanaan

Kegiatan ini dibiayai dari DAK Provinsi Kalimantan Tengah sesuai DPA Dinas
Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kalimantan Tengah Tahun 2022, dengan waktu
pelaksanaan fisik selama 180 (Seratus Delapan Puluh) Hari Kalender.

I.5. Nama dan Organisasi Pejabat Pembuat Komitmen

Nama Kuasa Pengguna Anggaran (Selaku Pejabat Pembuat Komitmen) :
Kepala Bidang Bina Marga Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Provinsi
Kalimantan Tengah, AKHMAD ELPIANSYAH, S.ST., MT.
 MENJADI

BAB II
DATA TEKNIS

II.1. Waktu Pelaksanaan

Waktu pelaksanaan selama 180 (Seratus Delapan Puluh) Hari kalender. Penyedia Jasa
wajib segera melaksanakan pekerjaan setelah penandatanganan kontrak setelah
diterbitkannya Surat Penunjukan Penyedia Barang / Jasa.

II.2. Spesifikasi Teknis

Mengacu kepada Spesifikasi Umum Kementerian Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal
Bina Marga Edisi 2018 (Revisi 2) dan Spek Khusus CTRB.

Persyaratan Kualifikasi Penyedia:

1. Memiliki Surat Ijin Usaha Jasa Konstruksi (SIUJK);
2. Memiliki Surat Badan Usaha (SBU) Kualifikasi Kecil, Klasifikasi Bangunan Sipil
Sub Klasifikasi SI003 Jasa Pelaksanaan Konstruksi Jalan Raya (kecuali jalan
layang), rel kereta api dan landas pacu udara);
3. Memiliki Kemampuan Dasar (KD) minimal sama dengan HPS;
4. Memiliki NPWP perusahaan dan memiliki SPT Tahunan, Pajak Tahun 2020;
5. Memiliki pengalaman yang diserah terimakan minimal 15 tahun terakhir.

Persyaratan Penawaran Teknis :

1. Jangka Waktu Pelaksanaan Pekerjaan;
2. Memiliki Kemampuan Menyedian Peralatan Utama;
3. Memiliki Kemampuan Menyediakan Personil Manajerial;
4. Rencana Keselamatan Kerja Konstruksi (RKKK);
5. Surat Pernyataan Kesanggupan Kontinuitas Material dan dilampiri dengan Izin
Usaha Pertambangan (IUP) atau Surat dukungan bagi calon penyedia jasa yang
tidak memiliki surat Izin Usaha Pertambangan (IUP) operasi produksi.
 MENJADI

II.3. Personil Manajerial Minimal yang Diperlukan untuk Pelaksanaan Pekerjaan

Pengalaman
Sertifikat Keahlian
No Jabatan / Posisi Minimal
(Minimal)
(tahun)
2
SKT Pelaksana Pekerjaan
1 Manager Pelaksanaan
Jalan
-
Sertifikat/ SKT
2 Ahli K3 Konstruksi
Konstruksi

II.4. Daftar Peralatan Utama Minimal yang Diperlukan untuk Pelaksanaan Pekerjaan

Jumlah Minimal
No Nama Alat Kapasitas
(Unit)

1. AMP* 50 T/Jam 1

2. Motor Grader > 100 HP 1

3. Vibratory Roller 5- 8 Ton 1

4. Pad foot roller 20 Ton 1

5. Recycler machine > 500 HP 1

* Jarak AMP dari Lokasi Pekerjaan Maksimal 150 Km

II.5 Total Perkiraan Biaya Pekerjaan

Pagu Anggaran Rp. 7.498.746.000,00,- (Tujuh Milyar Empat Ratus Sembilan Puluh
Delapan Juta Tujuh Ratus Empat Puluh Enam Ribu Rupiah)

HPS Rp. 7.498.746.000,00,- (Tujuh Milyar Empat Ratus Sembilan Puluh Delapan Juta
Tujuh Ratus Empat Puluh Enam Ribu Rupiah)
 MENJADI

BAB III
URAIAN KEGIATAN

III.1 DIVISI 1. UMUM

Mobilisasi
a. Mobilisasi Material dan Peralatan
Mobilisasi Material dan peralatan terdiri dari mobilisasi bahan bakar, fasilitas kerja,
material dan personil untuk melaksanakan pekerjaan.
b. Mobilisasi Alat berat
Mobilisasi dilakukan setelah ada Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) dari pemilik
pekerjaan. Jumlah peralatan yang di mobilisasi sesuai dengan yang tercantum dalam
kontrak penempatan peralatan sesuai dengan petunjuk Direksi Pekerjaan.
c. Demobilisasi Alat berat
Demobilisasi dilakukan setelah pekerjaan dinyatakan selesai dan sudah dapat ijin dari
Pemilik Pekerjaan atau Direksi Pekerjaan.

Keselamatan dan Kesehatan Kerja

III.3 DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK

Timbunan Pilihan dari Sumber Galian

III.4 DIVISI 5. PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN

Semen untuk (Cement Treated Recycling Base = CTRB) (Kadar Semen 7%)
Lapis Pondasi Agregat Semen Kelas A (Cement Treated Recycling Base = CTRB)
(Asumsi Material Tambah 40%)

III.5 DIVISI 6. PERKERASAN ASPAL)

Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi
Laston Lapis Aus (AC-WC) (Kadar Aspal 6.0%)
Laston Lapis Pondasi (AC-BC) (Kadar Aspal 6.5 %)
Bahan anti pengelupasan
 MENJADI

III.6 DIVISI 7. STRUKTUR

Beton Struktur fc’ 15 MPa

III.7 DIVISI 9. PEKERJAAN HARIAN DAN PEKERJAAN LAIN-LAIN

Marka Jalan Termoplastik
 MENJADI

BAB IV
IDENTIFIKASI BAHAYA

No. Jenis/ Tipe Pekerjaan Identifikasi Jenis Bahaya & Risiko K3

PEKERJAAN PERSIAPAN
a. Mobilisasi Alat terguling saat mobilisasi, Kecelakaan
1.
b. Keselamatan dan Kesehatan Kerja lalu lintas saat mobilisasi – luka berat

PEKERJAAN TANAH DAN

GEOSINTETIK Tertabrak Alat Berat, Tertabrak Dump
2. Timbunan Pilihan dari Sumber Galian Truck, Tertimpa material Terkena debu
material – luka berat

PEKERJAAN
PERKERASAN BERBUTIR DAN
PERKERASAN BETON SEMEN
a. Semen untuk (Cement Treated Recycling Tertabrak Alat Berat, Tertabrak Dump
3.
Base)(CTRB), Truck, Tertimpa material, Terkena debu
b. Lapis Pondasi Agregat Semen Kelas A material – luka berat
(Cement Treated Recycling Base)
(CTRB)
PERKERASAN ASPAL
a. Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi, Tertabrak Alat Berat, Tertabrak Dump
4. b. Lataston Lapis Pondasi (AC – BC), Truck, Tertimpa material, Tersiram material
c. Laston Lapis Aus (AC-WC), Bahan anti panas, Terkena debu material – luka berat
pengelupasan
STRUKTUR
Beton Struktur Fc’15 MPa Tertabrak Alat Berat, Tertabrak Dump
5. Truck, Tertimpa material, Terkena debu
material – luka berat

PEKERJAAN HARIAN DAN

PEKERJAAN LAIN-LAIN Tersiram material panas, Tertabrak Dump
6. Marka Jalan Termoplastik Truck/ Kendaraan lain, Tertimpa material -
luka berat

Palangka Raya, 28 Januari 2022

Kuasa Pengguna Anggaran

(Selaku Pejabat Pembuat Komitmen)

AKHMAD ELPIANSYAH, S.ST, MT.

NIP. 19661201 198811 1 002