COMPANY PROFIL

LINTAS BINTANG TIMUR

CHARTER FLIGHT, HELIKOPTER, CARGO
MANOKWARI - PAPUA BARAT

JL. TRIKORA RENDANI, SOWI, DISTRIK MANOKWARI,

KABUPATEN MANOKWARI, PAPUA BARAT. 98315

JL. MANOKWARI - SORONG HELIPAD HAJI EDO SP 5

MACUAN, DISTRIK MASNI, KABUPATEN MANOKWARI,
PAPUA BAR. 98318

OFFICE 0852 9598 5900

OWNER 0852 4468 5358
LINTAS BINTANG TIM
UR
MENGAPA PILIH KAMI? APA YANG DAPAT
Lintas Bintang Timur berafiliasi dengan
beberapa perusahaan penerbangan charter
di beberapa wilayah di Indonesia, kami
hadir untuk meramaikan pasar jasa
penyewaan pesawat, helikopter untuk
penerbangan pribadi dan atau lainnya
dalam memudahkan akses kegiatan bisnis
anda.
Layanan yang kami berikan adalah upaya
untuk mempermudah anda dalam
menjangkau layanan penyewaan pesawat
yang maskapainya rata-rata terpusat di
Jakarta. Lintas Bintang Timur yang
berdomisili di Manokwari, menjembatani
anda terutama untuk penerbangan di
wilayah Papua dan sekitarnya terkhusus
untuk Papua Barat.
WWW.LBT.MANOKWARI.CO.ID
LBT
AIR CHARTER
Salam sejahtera untuk anda, Inti dari
pelayanan yang kami berikan kepada anda
adalah flexibilitas dan kemudahan anda
dalam kebutuhan operasi sewa pesawat
terbang dan helikopter.
Akses, informasi serta mitra yang kami miliki
menjangkau semua keperluan yang anda
butuhkan.
Dengan berpusat bisnis di kota Manokwari
yang strategis mendukung proses
pembangunan, kami membantu anda untuk
layanan yang lebih flexibel dan menjangkau
semua kawasan di daerah Papua Barat.
Kami menyediakan Charter Penerbangan
pribadi ( Private Jet ), Pesawat Perintis
C208-P23, Helikopter, Cargo, evakuasi
medis serta tenaga penunjang.
Berpengalaman Oprasi Tambang dan
Kontrak Perintis Pemerintah Daerah.
Berbagai kapasitas distribusi logistik
dengan beban kecil hingga Up 4000kgs.
Kami siap mengantarkan logistik dan
peralatan para penambang dengan medan
tersulit sekalipun.
Harga charter Terjangkau dengan
perhitungan perbandingan armada.
Tercepat dan terpercaya.
ARMADA KITORANG PAPUA
 LINTAS BINTANG TIM
UR

Apabila konsumen tidak ingin terb

ebanioleh penyediaan fasilitas pen
APA SAJA SIH PENERBANGAN YANG DIMILIKI LINTAS BINTANG TIMUR?
unjang danakomodasi, maka kami s
iap menyediakansemua hal terkait
pembangunan kegiatantersebut
dengan catatan biayadibeban
kan kepada pencharter secarate
rpisah dari harga flight. Pembaya
randapat dilakukan setelah
• H e l i k o p t e r B K 1 1 7 C - 1 ( K e s e h a t a nd a f a s i l i t a s p e n u n j a n g d a n akom
nEmergency); odasi telahterlaksana.
• Helikopter KAMOF KA 32T (Cargo 40
00kgSEA level helikopter); Segala sesuatu yang berkaitan d
• Helikopter AS 350 B2 (Cargo 600k enganjam terbang akan dilapo
g SEAlevel/6 pax helikopter); rkan secaracontinuekepada pemili
• PILATUS PC -6 (C harter pesawat dan k perusahaan ataspenggunaan
C argo1000kg SEA level/6 pax Medivac jam pesawat. Biaya
); pergeseran Mob to Mob (Mobil
• KING AIR 350 (CharterpesawatVVI isasitomobilisasi) di luar charter
PEvakuasiMedisdanBisnisDalamNegeri 40 jam ataubisa diakumulasi dala
); m jam charterprogresif terse
• GULFSTREAM VI 650 (Charter Pesawat but. Deposit charterprogresifdi
VVIPEvakuasi Medis dan Bisnis Luar Ne bayar diawal, selanjutnya
geri). akan diberikan informasi bila s
udahmemenuhi jam maksimum da
n harusdeposit ulang.

BAGAIMANA CARA MENGGUNAKAN JASA PENERBANGAN

R T B ( R i g h t t o KAMI
B a s e )? menjadi tan
ggungjawab perusaha
an pencharterdikarenakan
cuaca buruk yang tidakmemungki
nkan untuk melanjutkanpene
rbangan atau menuju bandara
alternatif yang masuk dalam flight pla
ne.

• Melakukan contract flight progresi

f sertasurvei lokasi penerbangan
yang akandilayani;
• Pembuatan helipad atau airport fa
silitaspenunjangkedatanganarmadaka
mi;
•Pembuatanflop and base area;
• BBM, Akomodasi CREW, penginapan
danbiayalayanandibebankankepadako
nsumen;
• Konfirmasi data penyewa terkait l
okasi,fasilitas penunjang, serta jam t
erbang yangdiinginkan oleh konsume
 LINTAS BINTANG TIM
n d Ue Rn g a n d i i r i n g i p e n j e l a s a n d a r i p i h
ak pencharter;
• Konsumen harus mencharter minimal 4
0 jamdalam waktu 1bulan pertama.

WWW.LBT.MANOKWARI.CO.ID ARMADA KITORANG PAPUA

 PELAYANAN KESEHATAN DAN
EMERGENCY HELIKOPTER

HELIKOPT ARMADA KAMI

BASE

ERBK117C

Helikopter BK117 dikembangkan bersama oleh Kawasaki dan MBB Jerman Barat (saat ini Airbus
Helicopters). Pada tahun 1982, helikopter bermesin ganda, multiguna, berkinerja tinggi ini disetujui
sebagai helikopter produksi dalam negeri pertama. Sejak itu, telah digunakan untuk berbagai aplikasi,
termasuk mengangkut kargo, penyelamatan, patroli, dan layanan medis darurat. Prinsip desain di balik
BK117 sederhana: mengembangkan helikopter yang aman dan mudah digunakan. Untuk mencapai
tujuan ini, tim pengembangan bekerja untuk mengatasi berbagai tantangan teknologi dari tahap
desain awal.
Pertama, helikopter harus dilengkapi dengan dua mesin independen, yang masing-masing dapat
menerbangkan helikopter sendiri jika mesin lainnya gagal di tengah penerbangan. Kedua, lantai kabin
penumpang dan ruang kargo harus berada pada tingkat yang sama, dengan pintu geser yang
disediakan di kedua sisi kabin dan pintu clamshell di bagian belakang. Ketiga, desain transmisi
disederhanakan untuk meningkatkan keandalan. Helikopter BK117 sarat dengan berbagai fitur yang
memungkinkan berbagai aplikasi dapat dilakukan dengan sempurna, bukan hanya mencapai
penerbangan yang aman. Model layanan medis darurat (EMS) yang pengembangannya diumumkan
pada tahun 1976 sangat populer sebagai helikopter medevac.
 CHARTER CARGO KAPASITAS 4000 KG SEA
LEVEL HELIKOPTER

HELIKOPTER ARMADA KAMI

BASE

KAMOV KA 3

Armada helikopter cargo kami adalah Kamov 32 yang secara

langsung datang dari Rusia dengan kekuatan angkut 4000 Kg atau
setara 4 ton dengan kemampuan mengangkat exavator belah,
semen, bahan bakar, kendaraan hingga logistik pada umumnya.
Disamping efisiensi penerbangan kami juga dapat memadamkan
kebakaran hutan.
 CHARTER KAPASITAS 600 KG SEA LEVEL / 6
HELIKOPTER

HELIKOPTE ARMADA KAMI

BASE MANOKWA RI

RAS350 B2

AS350 B2 bermesin tunggal multiguna, yang ditenagai oleh mesin Turbomeca Arriel 1D1 732 shp (546 kW),
memiliki rekam jejak yang terbukti luar biasa. Fleksibilitas dan biaya sewa yang rendah menjadikannya
helikopter yang sangat dicari yang mampu melakukan berbagai misi, termasuk transportasi penumpang,
pekerjaan udara, pelatihan, pengamatan, pemadam kebakaran, dan evakuasi.

Dengan kabinnya yang luas dan nyaman untuk menampung satu pilot plus hingga 6 penumpang, AS350 B2
sangat luar biasa karena kemampuan transportasi penumpangnya untuk misi VIP, penerbangan wisata, dan
tugas layanan publik. Selain itu, kabinnya yang lebar dan pemandangan panoramanya memastikan visibilitas
yang optimal bagi penumpang dan awak.

AS350 B2 adalah helikopter utilitas yang sangat baik yang mampu membawa beban eksternal lebih dari 600kg
sea level. Berkat beban kegunaannya yang tinggi, ia sangat cocok untuk semua misi yang membutuhkan
berbagai jenis peralatan, terutama untuk polisi, pengumpulan berita, transportasi medis, dan operasi utilitas.
Dan dengan waktu konfigurasi ulang yang sangat singkat (kurang dari satu jam), pesawat bermesin tunggal ini
mampu menyelesaikan berbagai misi dengan cepat dan efisien.

Teknologi

AS350 B2 dilengkapi dengan rotor Starflex yang inovatif, canggih, dan bebas korosi serta bilah rotor
utama dan ekor yang seluruhnya terbuat dari bahan komposit. Selain itu, komponen komposit ini sangat
andal: Bilah rotor utama, misalnya, memiliki masa pakai hingga 20.000 jam. Kabin terbuat dari badan
pesawat ganda termoplastik dan bingkai paduan ringan yang sangat tahan. Turbin Turbomeca Arriel 1D1
menggabungkan kinerja tinggi, konsumsi bahan bakar rendah, dan perawatan yang sangat mudah.
Penggunaan elemen modular memungkinkan penggantian sub unit mekanik langsung di lapangan.

AS350 B2 berbagi fitur kokpit yang sama dengan anggota keluarga Ecureuil lainnya: Ia memiliki, untuk
misalnya, teknologi konsol panel kontrol baru yang juga digunakan oleh EC130 B4, dengan pemutus sirkuit
baru menggantikan sekering sebelumnya, serta panel instrumen baru yang identik dengan AS350 B3,
termasuk Vehicle and Engine Multifunction Display (VEMD) dan terintegrasi instrumentasi, yang memungkinkan
pilot untuk melihat sekilas kendaraan utama dan parameter mesin pada layar LCD ganda.
 CHARTER PESAWAT KAPASITAS 1000 KG SEA
LEVEL

PILATU ARMADA KAMI

BASE MANOKWA RI
SPC-6

Bentuk negara kepulauan dengan kondisi geografis yang sangat beragam merupakan kekayaan sekaligus
tantangan untuk Indonesia. Tantangannya, masih banyak daerah-daerah terpencil yang sulit untuk dijangkau.
Banyak wilayah di Indonesia yang diselimuti hutan belantara, pegunungan yang tinggi, serta lembah yang curam.
Maka tak heran akses transportasi antar daerah sangat terbatas. Hal ini mempengaruhi lalu lintas bahan baku
logistik, pergerakan manusia, yang berakibat pada kurangnya pemerataan kesejahteraan masyarakat.

Untuk menjangkau daerah terluar dan terpencil di Indonesia, diperlukan pesawat-pesawat perintis yang
tangguh. Angkutan udara ini harus memiliki kemampuan melintasi bentang alam pegunungan yang sulit,
serta mendarat dan lepas landas di landasan yang pendek dan ekstrem.

PC-6 Pilatus Porter yang memiliki beberapa keunggulan.

PC-6 Pilatus Porter menebalkan harapan LINTAS BINTANG TIMUR dan Indonesia untuk meratakan
pembangunan di daerah- daerah pedalaman yang masih kesulitan akses transportasi. PC-6 Pilatus Porter
dikenal ketangguhannya di medan berat, seperti runway tanah, takeoff dan landing di landasan yang
pendek, serta bisa mendarat di berbagai jenis permukaan. Selain memiliki kemampuan STOL (Short Take Off
and Landing), Pilatus PC-6 juga bisa terbang dengan kecepatan rendah.
Dengan kemampuan demikian, Pilatus akan mampu mendarat dan lepas landas di landasan pacu yang
ekstrem. Karena itu, bertambahnya armada Pilatus diharapkan menjadi salah satu jalan keluar untuk
membantu menyejahterakan masyarakat Indonesia, yang tinggal di daerah pedalaman yang memiliki
keterbatasan akses transportasi maupun perusahaan tambang yang hanya mempunyai landasan 50m.
"Pilatus Porter PC-6 merupakan pesawat legendaris yang bisa mendarat di landasan yang lebih pendek daripada
pesawat Cessna Caravan. Tentunya ini akan menjadi penunjang perusahaan maupun masyarakat pedalaman
terhadap pemerataan pembangunan di daerah-daerah yang sulit dijangkau,"
 CHARTER PESAWAT KAPASITAS 2020 KG SEA
LEVEL

BAE ARMADA KAMI

BASE MANOKWA RI
Jetstrea
m32
BeJetstream 31 dan Jetstream 32 adalah pesawat turboprop bermesin ganda dengan roda pendaratan
roda tiga. Hal ini memungkinkan pesawat ditawarkan dalam opsi 18 kursi (6 baris, 2+1), dengan lorong offset,
dan kemampuan untuk beroperasi pada beban maksimum dari jangkauan lapangan terbang yang jauh lebih
besar.

Jetstream 32 dilengkapi dengan dua mesin Honeywell TPE331 dengan Dowty 106in (2,69m) membalikkan baling-
baling logam berbilah empat. Konstruksi modular engine memungkinkan perawatan yang mudah dan ekonomis.
Asupan udara yang tinggi, dipasangkan dengan kompresor sentrifugal yang kokoh, memberikan ketahanan yang
tinggi terhadap kerusakan benda asing. Performa mesin dapat ditingkatkan dengan penambahan Cadangan
Daya Otomatis (APR) atau sistem injeksi air-metanol. Sistem injeksi metanol air memulihkan tenaga menuju torsi
rata-rata dengan meningkatkan aliran massa melalui mesin untuk lepas landas normal di bawah kondisi iklim
panas dan tinggi. Cadangan daya otomatis mengembalikan daya hingga 5% ke mesin aktif jika terjadi kegagalan
mesin saat lepas landas.

Jetstream 32 memiliki sistem instrumentasi penerbangan ganda dan kontrol sistem dikelompokkan pada panel
tengah dan atap yang dapat diakses oleh kedua awak. Panel pemberi sinyal pusat memungkinkan pemantauan
sistem rutin. Jetstream 32 dilengkapi dengan avionik Rockwell Collins Pro Line I. Sejumlah opsi avionik tersedia;
termasuk pencari arah otomatis kedua (ADF) atau peralatan pengukur jarak (DME), peringatan lalu lintas dan
sistem penghindaran tabrakan (TCAS), sistem peringatan kedekatan tanah (GPWS), pilot otomatis Honeywell
SPZ-500 dan sistem penentuan posisi global ( GPS).

Pesawat Jetstream 32 terbuat dari konstruksi paduan aluminium dengan struktur sayap gagal aman dan badan
pesawat semi-monocoque gagal aman. Kabin sepanjang 7,39 m (24,25 kaki) dapat dikonfigurasi sebagai
pesawat dengan 18 atau 19 kursi, pesawat ulang-alik eksekutif dengan delapan atau sepuluh kursi, atau sebagai
ambulans udara untuk dua atau empat pasien tandu dengan tempat duduk untuk satu hingga tujuh petugas
medis. Pesawat ini memiliki akses yang mudah untuk inspeksi dan perawatan, mesinnya dilengkapi dengan
penutup mesin besar yang dapat dilepas dan peralatannya secara logis dikelompokkan berdasarkan fungsinya.
Pesawat ini dilengkapi dengan roda pendaratan roda tiga yang dioperasikan secara hidrolik dengan rem anti-
selip sebagai standar. Nosewheel hidraulik memiliki kemudi 45° dengan kastor jangkauan penuh untuk penarik.

Tempat duduk standar disediakan untuk hingga 19 penumpang di kabin bertekanan udara, dengan fasilitas
dapur dan toilet. Kabin memiliki panjang 24,25 kaki, tinggi 5,9 kaki, dan lebar 6 kaki. Total volume kabin lebih dari
450 cu. ft. Tekanan dan penyejuk udara disediakan oleh sistem pembuangan udara engine, dengan udara
hangat disediakan di lantai dan udara dingin melalui outlet di atas kepala. Ada kontrol suhu dek penerbangan
terpisah.
 CHARTER PESAWAT KAPASITAS 1300 KG SEA
LEVEL

Cesna 208B Gran ARMADA KAMI

BASE MANOKWA RI
dCaravan

Cessna 208B Grand Caravan ditenagai oleh satu mesin turboprop Pratt & Whitney Canada PT6A-114A yang
menghasilkan 675shp pada ISA +27C. dan mengendarai baling-baling komposit Hartzell berkecepatan konstan,
dapat dibalik, dan berbulu penuh. Interval pemeriksaan pada mesin adalah 3.500 jam.

Paket avionik standar untuk Grand Caravan mencakup radio ARC seri 300 Cessna dengan nav/comm, ADF, dan
transponder. Berbagai radio ditawarkan sebagai opsi, termasuk avionik King Silver Crown selain peralatan ARC
seri 300 dan 400. Juga tersedia sistem kontrol penerbangan King dan radar cuaca warna King KWX 56.

Grand Caravan adalah pesawat utilitas turboprop bermesin tunggal jarak pendek hingga menengah. Ini
dikonfigurasikan sebagai monoplane sayap tinggi penyangga penyangga dari konstruksi monocoque aluminium
dengan ekor konvensional dan roda pendaratan roda tiga tetap. Pintu kargo sisi pelabuhan yang besar
memudahkan pemuatan penumpang dan barang. Pintu awak sisi pelabuhan yang lebih kecil memungkinkan
akses ke kokpit. Sayap 52 kaki yang besar telah menempatkan sayap Fowler dan menggabungkan spoiler yang
dipasang tepat di dalam aileron untuk membantu kontrol gulungan. Demi kepentingan redundansi sistem,
Cessna telah memasukkan tuas daya darurat di sebelah kiri kuadran daya. Tuas darurat ini menyediakan tautan
mekanis ke pengontrol bahan bakar engine selain tautan pneumatik biasa dari tuas daya normal. Sistem
kelistrikan 28 volt diatur sebagai sistem dua bus yang memungkinkan beberapa pengukuran redundansi
perutean. Grand Caravan menggabungkan 4-ft. bentangan badan pesawat Caravan I dan peningkatan berat
lepas landas maksimum 750 lb.

CE-208B Grand Caravan memiliki kapasitas untuk membawa hingga 9 penumpang. Grand Caravan memiliki
kapasitas kargo 340 cu. ft Sebuah pod cargo eksternal di bawah badan pesawat tersedia sebagai opsi,
meningkatkan volume kargo sebesar 111 cu. kaki ke total 451cu. ft Versi kargo khusus dari Grand Caravan,
dijuluki Super Cargomaster, juga termasuk pod cargo eksternal tetapi tidak memiliki jendela di belakang dek
penerbangan. Selain pintu kargo besar di sisi kiri, pintu penumpang tipe tangga udara terletak di sisi kanan
belakang badan pesawat 208B.
 CHARTER PESAWAT VIP EVAKUASI MEDIS
DAN BISNIS

KING AI ARMADA KAMI

BASE MANOKWA RI
R350

KING AIR 350

King Air 350 adalah turboprop bermesin ganda yang merupakan versi lebih besar dari King Air 200. Pesawat ini
memiliki badan pesawat yang lebih panjang, memungkinkan kabin hingga delapan penumpang dalam
konfigurasi dua klub. Winglet ditambahkan ke ujung sayap untuk meningkatkan jangkauan dan kinerja
pesawat.
Pesawat ini dapat terbang hingga 14.00 mil laut non-stop dengan delapan penumpang di dalamnya. Dengan
jangkauan maksimum 3.345 km dan kecepatan jelajah maksimum 578 km/jam, pesawat ini menawarkan kinerja
optimal dari turboprop. Pesawat dapat lepas landas dari landasan pacu yang lebih pendek dengan mudah,
tanpa mengurangi muatan, dan memiliki kapasitas muatan yang baik pada 1.154 kg (2.545 lb).
Interior pesawat yang mewah mencakup kursi klub, lemari berlapis, daun jendela elektronik, dan karpet wol.
Pusat penyegaran modular, layar datar depan, dan suhu kabin yang dapat disesuaikan memberi penumpang
tingkat kenyamanan dan kemudahan yang tak tertandingi. Model yang ditingkatkan dapat menampilkan sistem
hiburan onboard lengkap dan fitur tambahan. Pesawat ini memiliki kamar mandi pribadi dan kemampuan Wi-Fi
sebagai standar.
King Air 350 sangat cocok untuk evakuasi medis lanjutan, bisnis dan dilengkapi meja kerja eksekutif yang
tersembunyi, outlet listrik di setiap kursi, serta lampu baca dan meja LED. Pesawat mendapat manfaat dari
interior yang lebih senyap, dengan peredam getaran internal yang meredam kebisingan luar.
 CHARTER PESAWAT VVIP EVAKUASI MEDIS
DAN BISNIS

GULFSTRE ARMADA KAMI

BASE MANOKWA RI
AMVI 650

G650 membanggakan interior yang luas - digambarkan sebagai "liburan mewah di atas awan". Kabin dapat
memiliki hingga empat ruang tamu, cukup untuk bekerja, makan, menghibur, dan bersantai.
Dengan salah satu kabin paling tenang dalam penerbangan bisnis, G650 adalah tempat yang tepat untuk
bersantai. G650 memiliki tingkat kebisingan kabin hanya 47 desibel. Ketinggian kabin 4,100 kaki adalah
yang terendah dalam penerbangan bisnis.
Kedua faktor ini digabungkan untuk menjamin bahwa G650 sangat nyaman. Selain itu, kebisingan kabin
yang rendah, ketinggian kabin yang rendah, dan 100% udara segar memastikan bahwa Anda akan tiba di
tujuan dengan jet lag minimal.
Dengan 16 merek dagang Gulfstream jendela besar dan oval memberi kabin cahaya alami yang berlimpah.
Memberikan kenyamanan dan produktivitas, Gulfstream Kursi buatan tangan memungkinkan Anda untuk
duduk dan menikmati perjalanan. Setiap kursi diposisikan di sebelah jendela.
Saat mengelilingi dunia, seperti yang diharapkan, G650 mampu menyediakan tempat tidur datar
sepenuhnya bagi penumpang. Semua kursi tunggal dan dipan dapat diubah menjadi tempat tidur,
memberi Anda tidur malam yang nyenyak.

Terbang dengan G650 memberi Anda fasilitas kabin terbaik. Harapkan konektivitas WiFi, TV layar datar 42
inci, monitor video, fasilitas dapur yang luas.
Selain pesawat kami untuk angkut penumpang VVIP kami juga melayani penerbangan rujukan emergency ke
berbagai Negara belahan dunia.
LINTAS BINTANG TIMUR Galeri

ARMADA DAN
KEGIATAN KAMI

W WW. LB T. MANOKWA RI. CO. ID

DIAJUKAN FLOP BASE HELIPAD SP 5
KEPADA Warpramasi
User

EMAIL

ALAMAT
Jl. Trikora Rendani, Sowi, Distrik M an o kw ari , Kabupat e n M ano kw ari , Papua Ba Rat. 98315

Jl. Manokwari - sorong HELIPAD haji edo s p 5 M ac uan , D is t ri k M as ni , Kabupat e n M anokw ar i , P apu a Ba
Office 0852 9598 5900
Owner 0852 4468 5358