1. Menunjuk surat Saudara No. OO7/GOL-DPNlllt2}lg tanggal 07 Maret 2013 perihal Pemberitahuan
Keagenan Kapal Asing (PKKA), serta mengacu kepada Kepmenhub No. KM 33 tahun 2001 tentang
Penyelenggaraan dan Pengusahaan Angkutan Laut Pasal 45, Pasal 50, rencana
kedatangan/keberangkatan kapal asing yang Saudara ageni dengan data sebagai berikut:
a. Nama Kapal MV. PACIFIKWSDOM
b. Ukuran (DWT/GT/HP) 420',to t23274 t-
c. Bendera / IMO Number Hongkong/ 9001801
d. Owner/Principal PACIFIK WISDOM SHIPPING INC
e. Pelabuhan Singgah STS Diperairan Morowali/Kendari (Check Point)
f. ETA/ETD 11 Maret 2013
s. Kegiatan B/M - / M : 36230 MT Nickel Ore ln Bulk
h. Pelabuhan Asalfiujuan Zhenjiang, China / China
i. Crew LisUKebangsaan 29 orang (PR.China)
j. Status Kapal Tramper
k. Keterangan Shipper CV. TRI DAYA JAYA No.106/TDJ-SP/llll2013 tanggal 07 Maret , surat
Menperdag No.03.PE-05.13.0047 tanggal 25 Januari 2013, perihal Persetujuan
Ekspor Produk Pertambangan
2. Sehubungan dengan butir 1 (satu), dengan ini diberitahukan bahwa rencana kedatangan / keberangkatan
kapal asing yang diageni oleh perusahaan Saudara telah memejuhi persyaratan dan dicatat dalam daftar
kapal keagenan di Ditjen Perhubungan Laut, dengan ketentuan sebagai berikut :
a. Mematuhi segala ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku baik nasional maupun internasional
b. Mengurus kepentingan kapal asing yang diageni dan bertanggung jawab atas biaya kapal selama berada di
pelabuhan lndonesia.
c. Dilarang untuk mengangkut muatan dan / atau penumpang antar pelabuhan di wilayah perairan lndonesia
(Azas Cabotagel serta melakukan kegiatan lain yang tidak termasuk kegiatan mengangkut penumpang dan/
atau barang dalam kegiatan angkutan laut dalam negeri sebagaimana dimaksud dalam Permenhub No.PM 48
Tahun 2011.
d. Surat ini hanya berlaku sebagai Pemberitahuan Keagenan Kapal Asing (PKKA) bagi kapal asing yang melakukan
kegiatan di pelabuhan yang terbuka untuk perdagangan luar negeri di wilayah perairan Republik lndonesia.
e. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut tidak bertanggung jawab terhadap perjanjian pengangkutan yang dilakukan
pemilik barang dengan pengangkut.
f. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut tidak bertanggung jawab terhadap kapal-kapal asing yang
menyinggahi pelabuhan-pelabuhan di lndonesia yang belum comply dengan ketentuan SOLAS 1974 Ghapter
Xl-2 (ISPS Code 2002).
g. Melaporkan realisasi kegiatan kapal keagenan asing setiap 3 (tiga) bulan;
s
",,//arrlorh fihrattrw, frrtyow, filerw{t "fibrdu/arng @ %/"g,u,'