—”—i‘(‘“‘“‘i ils BUKU PANDUAN PEMILIK Pengoperasian Perawatan Spesifikasi ‘Semua informasi dalam Buku Panduan Pemilik saat ini sesual pada saat buku ini dipublikasikan. Namun, HYUNDAI berhak untuk melakukan perubahan kapan saja sehingga kebijakan peningkatan produk secara berkelanjutan dapatkamidilakukan. Buku panduan ini berlaku untuk semua model kendaraan ini yang mencakup keterangan dan penjelasan tentang peralatan opsional serta standar. Sehingga, Anda mungkin akan menemukan isi materi dalam buku ini yang, tidak sesuai dengan spesifikasi kendaraan And: satat bahwa beberapa model dilengkapi dengan Roda Kemudi ean dan ilustrasi untuk beberapa pengoperasian dalam model RHD adalah kebalikan dengan yang, ditulis dalam buku panduan ini.R PERHATIAN: MEMODIFIKAS! KE KENDARAAN HYUNDAI ANDA Kendaraan HYUNDAI Anda tidak boleh dimodifikasi dengan cara apa pun. Dengan memodifikasinya dapat mempengaruhi kinerja, keselamatan, atau ketananan kendaraan HYUNDAI Anda dan disamping itu, memungkingan, melanggar ketentuan dari garansi yang mencakup kendaraan. Memodifikasi juga dapat melanggar peraturan yang ditetapkan oleh Departemen Transportasi dan lembaga pemerintah lainnya dinegara Anda berada. -——— PEMASANGAN RADIO DUA ARAH RADIO ATAU TELEPON SELULER ——— Kendaraan Anda dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar elektronik dan komponen elektronik lainnya. Mungkin saja radio dua arah atau telepon seluler yang tidak dipasang /disesuaikan secara tidak benar akan mempengaruhi sistem elektronik. Untuk alasan in, kami sarankan Anda mengikut instruksi pabrikan radio atau perkonsultasi dengan dealer HYUNDAI Anda untuk tindakan pencegahan atau instruksi Knusus jika Anda memilih untuk memasang salah satu dari perangkat iiPERINGATAN KESELAMATAN DAN KERUSAKAN KENDARAAN Buku panduan ini berisi informasi dengan titel BAHAYA, PERINGATAN, PERHATIAN dan PEMBERITAHUAN, Titelini menunjukkan hal berikut: ETS BAHAYA menunjukkan situasi yang berbahaya, jika tidak dihindari, akan mengakibatkan kematian atau cedera 4) PERHATIAN PERHATIAN menunjukkan situasi yang berbahaya, jika tidak dihindari, dapat mengakibatkan cedera ringan atau sedang. AL berbahaya, mengakibatkan kematian atau cedera Ean PEMBERITAHUAN menunjukkan APENGANTAR, Selamat, dan terima kasi telah memilh HYUNDAI, Kami sangat senang menyambut Anda dengan semakin banyak orang terkemuka yang mengendarai kendaraan HYUNDAI. Kami sangat bangga dengan teknik yang canggih dan konstruksi yang bertualitas tinggi dari seliap kendaraan HYUNDAI yang kami buat. Buku Panduan Pemilik Anda akan memperkenalkan ftur dan pengoperasian kendaraan HYUNDAI baru Anda. Agar terbiasa dengan kendaraan HYUNDAI baru Anda, sehingga Anda dapat menixmati sepenuhnya, baca Buku Panduan Pemilk ini dengan saksama sebelum mengendarai kendaraan baru Anda, Buku ini beri informasi keselamatan penting dan instruksi yang bertujuan untuk membiasakan Anda dengan kontrol dan ftur keselamatan kendaraan Anda sehingga Anda dapat mengoperasixan kendaraan Anda dengan aman Buku ini juga bersi informasi tentang perawatan yang dirancang untuk meningkatkan pengoperasian kendaraan yang aman. Disarankan agar semua servis dan perawatan pada mobil Anda diakukan oleh dealer resmi HYUNDAI. Dealer HYUNDAI siap memberikan layanan yang berkualtas tinggi, perawatan, dan bantuanlainnya yang mungkin diperlukan. Buku Panduan Pemilk ini harus dianggap sebagei bagian permanen dari kendaraan Anda, dan harus menyimpannya di dalam kendaraan sehingga Anda dapat merujuknya kapan saja. Buku ini harus tetap berada dalam kendaraan jika Anda menjualnya kembal, untuk memberikan informasi penting tentang pengoperasian, keselamatan, dan perawatan kepada pemilk berikutrya, HYUNDAI MOTOR COMPANY ‘A PERHATIAN Kerusakan mesin dan transmisi yang parah dapat diakibatkan oleh penggunaan bahan bakar dan pelumas yang berkualitas rendah yang tidak memenuhi spesifikasi kendaraan HYUNDAI. Anda harus selalu menggunakan bahan bakar dan pelumas yang berkualitas tinggi yang memenuhi spesifikasi yang tercantum pada Halaman 8-7 pada bab Spesifikas! Kendaraan pada Buku Panduan Pemilik. Hak Cita 2018 HYUNDAI Motor Company. Seluruh hak cipta. Tidak ada si dari publikas bukuiniyang boleh dicetakulang, disimpan dalam sistem penyimpanan date apa pun atau dikimkan dalam bentuk apa pun steu dengan cara apa pun tanps izin tertuls sebelumnya dari HYUNDAI Motor Comeary. FaBAGAIMANA CARA MENERAPKAN BUKU PANDUAN INI Kami ingin membantu Anda mendapat- kan kenyamanan berkendara dengan sebaik mungkin dari kendaraan Anda. Buku Panduan Pemilik Anda dapat membantu Anda dalam banyak hal. Karn sangat menyarankan Anda membaca Seluruh buku ini. Untuk meminimalisir kemungkinan resiko kematian atau cedera, Anda harus membaca bagian BERINGATAN dan PERHATIAN pada Buku Gambar ilustrasi akan melengkapi kata- kata dalam buku ini untuk menjelaskan cara terbaik untuk merasakan kenyamar- an kendaraan Anda. Dengan membaca buku ini, Anda akan belajar tentang fitur, informasi keselamatan penting, dan tip berkendara dalam berbagaikondis\ jalan, Sistematika penulisan dari buku ini tersedia pada Daftar si. Gunakan indeks ketika mencari area atau subjek tertentu; yang memiliki daflar abjad dari semua informasidalambuku Anda in. Bab: Buku ini memiliki delapan bab termasuk indeks. Setiap bab dimulai dengan daftar isi yang singkat sehingga Anda dapat mengetahui dengan cepat Jka bagian itu memiliki informast yang ‘Anda inginkan, PESAN KESELAMATAN Keselamatan Anda, dan keselamatan franglsin, sangat penting. Buku Panduan Pemilik ini akan memberikan Anda banyak informasi mengenai tindakan pencegahan keselamatan dan prosedur pengoperasian. Informasi ini akan mengingatkan Anda tentang potensi bahaya yang dapat melukai Anda atau orang lain, serta kerusakan pada kendaraan Anda, Pesan keselamatan akan ditemukan pada label kendaraan dan dalam buku inl yang rmenggambarkan bahaya tersebut dan apa yang harus difakukan untuk ‘menghindari atau mengurangi siko. Peringatan dan instruksi yang terkandung dalam buku ini adalah untuk keselamatan Anda. Tidak mengikuti peringatan keselamatan dan instruksi ini, dapat menyebabkan cedera serius atau kematian. Pengantar Dalam seluruh isi buku ini mengunakan title, BAHAYA, PERINGATAN, PERHATIAN, PEMBERITAKUAN dan SIMBOL PERINGATAN KESELAMATAN, Ini merupakan simbol peringatan keselamatan. Ini digunakan untuk mengingatkan Anda tentang potensial banaya cedera fisik. Patuhi semua pesan keselamatan yang menggunakan simbol ini untuk menghindari kemungkinan cedera atau Kematian, Simbol peringatan keselamatan didahului dengan kata-kata tanda BAHAYA, PERINGATAN dan PERHATIAN. PENN BAHAYA menunjukkan berbahaya,jika tidak dihin mengakibatkan kematian atau icederaserius. PSN PERINGATAN menunjukkan situas! yang berbahaya, jika tidak dihindari dapat mengakibatkan kematian atau cederaserius. 5Pengantar d\ PERHATIAN PERHATIAN menunjukkan situa: yang berbahaya,jika tidak dihindari, dapat mengakibatkan cedera ringan atau sedang. EET PEMBERITAHUAN menunjukkan situasi yang, jika tidak dihindari, dapat mengakibatkan kerusakan pada kendaraan, Fo PERSYARATAN BAHAN BAKAR Mesin bensin Bensin bebas timbal ‘Untuk Eropa Untuk performa kendaraan yang optimal, kami sarankan Anda menggunakan bensin tanpa timbal yang memitki nai coktan RON (Research Octane Number) 95/AKI Indeks Anti ) Jika ditengkapi (A Senge: Kar eleang s: x 0080270018 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aistem keamanan pada kendaraan Anda Tindakan pengamanan Sesuaikan Kurs soperti Anda sedang dustk d tempat yang aman, pos! yang fyamer akan mernatikan pean peeing dalam keamanan pengemudl dan perumpang.bersams. dengan. sabuk pengarran dan it bog dalam suaty Fecdakaan Pa Jangan menggunakan bantal yang akan mengurangi gesekan antara kursi dan penumpang. Pinggul penumpang dapat bergeser ke bawah bagian pangkuan sabuk pengaman saat kecelakaan atau ketika berhenti mendadak. Bisa mengakibakan cedera serius atau fatal karena sabuk pengaman tidak dapat beroperasi dengan b Airbag ‘Anda dapat mengambil langkab-langkah untuk mengurangi risiko cedera oleh air bag yang mengembang. Duduk terlalu ddekat dengan air bag sangat meningkat- kan risiko cedera jika air bag me- ngembang. Geser kursi Anda sejauh mungkin dari air bag depan, sambiltetap mempertahankan kontrolkendaraan, 26 PIS Untuk mengurangi risiko cedera serius atau kematian akibat airbag, ang mengembang, lakukan ‘tindakan pencegahan berikut: © Sesuaikan kursi pengemudi sejauh mungkin ke belakang untuk mempertahankan ke mampuan mengontrol kendara- Sesuaikan kursi penumpang depan sejauh mungkin ke belakang. Pegang roda kemudi pada tepinya dengan tangan pada posisi jam 9 dan 3 untuk me ‘minimalkan risiko cedera pada tangan dan lengan Anda. JANGAN PERNAH meletakan apa pun atau siapa pun di antara Anda dan air bag. Jangan biarkan penumpang depan meletakkan kaki atau telapak kaki di dashboard untuk meminimalkan risike kak ‘Sabukpengaman Selalu kencangkan sabuk pengaman Anda seaelum memulai perjalanan Untuk setiap waktu, penumpang harus duduk tegak dan tertahan dengan balk Bayi dan anakcanak ecil harus ditahan paada Sistem Penahan Anak yang sesuai Anak-anak yang menggunakan_kursi penyangea (booster) dan orang dewasa harus tertahan dengan menggunakan sabuk pengaman, A PERINGATAN Lakukan tindakan pencegahan berikut Saat monyesuaitan sabuk pengaman ide: © TANGAN PERNAH menggunakan Satu sabuk pengaman pada lebih derisatupenumpang Posisi sandaran selalu tegak dengan bagian bahu yang nysman pada sabuk pengaman yang lebih Fendah pada pinggul. JANGAN PERNAH membiarkan anakanak atau bayi kecil untuk fait pada p Penumpang Jangan mallitan sabuk pengaman bade loner anda, pace June yan {ojam, atau mengubah jalur tll bahujaun dar tupah anda Jangan Blarkan sabuk: pengsman fersangkutataumacst. gkuan seorangKursidepan Kursi depan dapat disesuaikan dengan menggunakan tuas kontrol (atau tombol) atau saklar yang terletak o) bagian Wat bantalan xursi. Sebelum mengemudi, sesuatkan kursi dengan posisi yang tep sehingga Anda dapat dengan mudah mengontrol roda kemudi, pedal kaki dan kontrol pada panel instrumen, A PERINGATAN Lakukan tindakan pencegahan berikut saat mengaturkursi Anda: © JANGAN PERNAH mencoba menyesuaikan kursi saat kendaraan bergerak. Kursi itu bisa merespon dengan gerakan yang tidak terduga dan dapat menyebabkan hilangnya kontrol kendaraan yang meng- akibatkan kecelakaan, © Jangan letakkan apapun di bawah kursi depan. Benda yang longgar di area kaki pengemudi mengganggu pengoperasi ‘an pedal kaki, menyebabkan kecelakaan. © Jangan izinkan apapun meng- ‘ganggu posisi normal dan me- ngunci sandaran dengan bens © Jangan menempatkan korek gas di lantal atau kursi. Saat Anda mengoperasikan kursi, gas mungkin keluar dari korek gas yang menyebabkan ke- bakaran, © Bethati-hatilah saat mengambil benda-benda kecil yang tersangkut di bawah kursi atau di antara kursi dan konsol tengah. Tangan Anda mungkin akan teriris atau terluka oleh ujung tajam pada mekanisme kursi © Jika ada penumpang di kursi belakang, berhati-hatilah saat menyesuaikan posisi kursi depan. J) PERHATIAN Untukmencegah cedera: © Jangan menyesuaikan kursi Anda wat mengenakan sabuk peng- aman Anda Memindahkan bantalan kursi ke depan dapat menyebabkan ‘tekanan kuat pada perut Anda, © Jangan biarkan tangan atau jar Jari Anda tersangkut di mekar me kurei saat kursi bergerak. Pengaturan secara manual Pengaturan maju dan mundur Untuk memindahkan kursi ke depan atau ke belakang: 1. Tarik tuas pengaturan, geser kursi dan tahan, 2. Geser kursi ke posisi yang Anda ingin- ken. 3. Lopaskan tuas dan pastikan kursi ter- une! pada tempatrya. Gerakan maju ddan mundur tanpa menggunakan tuas. Jika kursi bergerak, make kunci tidak ‘terkunci dengan benar. 27 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan (005027008 ‘Memiringkan sandaran kursi. Untuk merebahkan sandaran kursi 1. Miringkan ke depan sedikit dan angkat tuas sandaran kur 2. Haticnatiketika bersandar pada kursi dan sesuaikan sandaran pada posisi yang Anda inginkan, 3. Lepaskan tuas dan pastikan sandaran terkunei pada tempatnya. Merebahkan sandaran kursi Duduk dalam posisi berbaring ketika kendaraan sedang bergerak bisa berbahaya. Bahkan ketika tertekuk, petlindungan sistem penahanan Anda {sabuk pengaman dan/atau air bag) akan sangat_berkurang dengan merebahkan sandaran kursi nda 28 A PERINGATAN JANGAN PERNAH berkendaraan dengan merebahkan kursi ketika kendaraanbergerak. Berkendaraan dengan sandaran yang rebah akan meningkatkan kesempatan Anda cedera serius atau fatal ka terjadi tabrakan atau ketika berhenti mendadak. Pengemudi dan penumpang harus selalu duduk dengan baik pada kursi mereka, benar terikat, dan dengan sandaran yang tegak. Sabuk pengaman harus pas dengan pinggul dan dada agar erfungsi dengan Baik. Ketika sandaran kursi direpankan, sabuk bahu tidak bisa berfungsi dengan baik, karena tidak akan nyaman menempel di dada Anda. Sebaliknya fakan ada di depan Anda. Selama'ke- telakaan, Anda bisa teriempar pada sabuk pengaman, menyebabkan cedera Teher atau cederaiainnya, Semakin merebahkan sandaran, semakin besar kesempatan pinggul penumpang akan meluncur pada bawah utaran sabuk atau leher penumpang akan terbentur pada sabuk bahu. (005037004 Menaikan bantalan kursi (jika dilengkapi Untuk mengubah ketinggian bantalan urs + Untuk menurunkan bantalan kursi, tekan tuas ke bawah beberapa kal + Untuk menaikkan bantalan kursi, tarik tuas beberapa kaliPengaturan kursi secara elektrik Gika dilengkapi) A PERINGATAN JANGAN PERNAH mengizinkan anak-anak tinggal di dalam kendaraan tanpa pengawasan. Kursi elektrik dapat dioperasikan saatmesin dimatikan, ae Untuk mencegah kerusal kursi + Selalu berhenti ketika akan me- nyesuaikan kursi saat kursi ketika ‘akan diatur ke depan atau ke belakang. + Jangan menyesuaikan kursi dengan waktu lama dari yang ‘sesuai diperlukan ketika mes matikan. Hal ini dapat mengakil kan terkurasnya daya baterai yang tidak perlu. + Jangan mengoperasikan dua kursi ‘atau lebih pada waktu yang be ‘samaan. Hal ini dapat mengakibat- kan kerusakan listrik, n pada (005037008 Penyesuaian maju dan mundur Untuk mengeserkan kutsi Ke depan atau ke belakang: 1. Tekan saklar kontrol ke depan atau ke belakang, 2.Lepaskan saklar setelah kursi men- ceapaiposisi yang diinginkan, Memiringkan sandaran kursi Untuk merebahkan sandaran kursi 1. Tekan saklar kontrol ke depan atau ke belakang, 2. Lepaskan saklar begitu sandaran kursi ‘mencapai posisiyang diinginkan, 23 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan Merebahkan sandaran kursi Duduk dalam posis! berbaring ketika kendaraan sedang bergerak bisa berbahaya. Bahkan ketika tertekuk, perlindungan sistem penahanan Anda (sabuk pengaman dan air bag) sangat berkurang dengan merebahkan sandaran kursi Anda. A PERINGATAN JANGAN PERNAH berkendaraan dengan merebahkan kursi keti kendaraan bergerak. Berkendara- dengan sandaran yang rebah akan meningkatkan kesempatan Anda cedera serius atau fatal ji ‘tabrakan atau ketika ber- wendadak, Pengemudi dan penumpang harus SELALU duduk dengan balk pada kurei mereka, benar terikat, dan dengan sandaran yang tegak. Sabuk pengaman harus tepat menempel ada pinggul dan dads dan berfungsi ‘dengan benar. Ketika sandaran direbah- kan, sabuk bahu tidak dapat melakukan lugasnya Karena tidak akan tepat menempel pada dada Anda. Sebaliknya, hal ity’ akan berada di depan Anda, Selama kecelakaan, Anda bisa terlempar ke dalam sabuk pengaman, menyebab- kan cedera eher atau lainnya, Semakin merebahkan sandaran, semakin besar Kesempatan pinggul enumpang akan meluncur pada bawah utaran sabuk atau leher penumpang akan terbentur pada sabuk bahu Menaikan bantalan kursi (jika dilengkapi) Untuk mengubah ketinggian bantalan kursi 1. + Dorong bagian depan saklar kontrol ke atas untuk menaikkan atau ke awah untuk menurunkan agian depan bantalankursi + Dorong bagian belakang saklar kontrol ke atas untuk menaikkan atau ke bawah untuk menurunkan ketinggian bantalan kursi 2. Lepaskan saklar setelah kursi mencapaiposisiyang diinginkan,+ Bantalan pinggang dapat disesuaikan dengan menekan sakelar bantalan pinggang, + Tekan bagian depan sakelar (1) untuk menaikan bantalan atau bagian blakang sakelar (2) untuk menurun- kan bantalan pinggang. Saku sandaran kursi tersedia di bagian belakang sendaran kursi depan, A) PERHATIAN Jangan menaruh benda berat atau tajam di saku sandaran kursi.Jika terjadi kecelakaan benda tersebut, bisa terlepas dari saku dan melukai penumpang. Bantalan pinggang (untuk kursi pengemudi, jika dilengkapi) epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan Kursi belakang Melipat kursi belakang Kursi belakang bisa dlipat untuk: me- mudahkan membawa benda yang panjang stauuntuk menambah kepasitas bagastRendaraan, PIS Jangan sekal-kali membiarkan penumpang duduk di atas sandaran kursi yang terlipat saat kendaraan bergerak. Ini bukan posisi tempat duduk yang tepat dan tidak ada sabuk engaman yang tersedia untuk digunakan, Ini bisa mengakibat- kan cedera serius atau kemati- an jika terjadi kecelakaan atau berhenti mendadak. Benda yang ditempatkan pat jaran kursi yang ter tidak boleh lebih tinggi dar bagian atas sandaran kursi depan. Hal Ini dapat me- mungkinkan benda atau barang. bawaan dapat meluncur ke depan dan menyebabkan cedera atau kerusakan pada berhenti mendadak. ‘008097019 Untuk melipat sandaran kursibelakang 1. Atur sandaran depan ke posisi tegak ddan jika perlu, geser kursi depan ke depan, 2. Turunkan sandaran kepala belakang ke posisi palingrendah, 4, v4 Letakkan sabuk. pengaman ke arah posal samping Wr sebelum melipat SEndaran kasi untue menghindar frem sabuk pengaman menggangeu sancarankars3 yb Ae - Lepaskan sabuk dati panduan (1) dan tank tuas pelipat sandaran tangan (2), lly lipat kursi ke arah depan kendaraan, ye Untuk menggunakan kursi belakang, angkat dan dorong sandaran.kursi belakang ke belakang. Tarik sabuk pengaman dengan kuat hingga terpasang dengan benar. Pastikan sandaran terkunci pada tempatnya. Masukkan sabuk ke dalam panduan- nya. A PERINGATAN ‘Saat mengembalikan sandaran kursi belakang dari posisi te ke posisi tezak, pezang sands dan kembalikan perlahan. Pastikan indaran kepala terkunci dengan benar pada posisi tegak dengan mendorong bagian atas kursi belakang. Ketika terjadi kecelaka- an atau berhenti mendadak, sandaran kursi yang tidak terkunci dapat memungkinkan barang muatan bergerak maju dengan kekuatan yang besar dan me- masuki ruangan penumpang, yang dapat mengakibatkan cedera serius atau kematian. epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan pada kendaraan Anda A PERINGATAN Jangan letakkan benda di kursi belakang, Karena tidak dapat amankan dengan bi membentur penumpang kendara- an ketika terjadi tabral nyebabkan cedera si kematian, PSN Pastikan mematikan mesin, tuas ‘transmisi berada di posisi P (Park), dan menerapkan rem parkir setiap kali memuat atau membongkar muatan. Kesalahan tidak meng- ambil langkab-langkah ini akan memungkinkan kendaraan untuk bergerak jika tuas transmisi pergeseran secara tidak sengaja dipindahkan ke posisilain. (1 PERHATIAN iz cegah kerusakan pada interior kendaraan. © Ketika muatan dimuat melalui kursi penumpang belakang, pastikan muatan diamankan dengan benar untuk mencegat nya bergerak saat mengemudi. A PERINGATAN Benda yang dimuat harus selalu diamankan agar tidak terlempar dari kendaraan jika terjadi tabrak- ‘an yang menyebabkan cedera pada penumpang kendaraan. Jangan letakkan benda di kursi belakang, karena benda tersebut tidak bisa diamankan dengan baik dan dapat membentur penumpang kursi depan ketika terjadi tabrakan. ‘Sandaran tangan (jika dilengkapi) 4 ls Sandaran tangan terletak di tengah kursi belakang. Tarik sandaran tangan ke bawah dari sandaran kursi untuk meng gunakannya,Sandaran kepala Kursi depan dan belakang kendaraan memiliki sandaran kepala yang bisa disesuaikan. Sandaran kepala akan memberikan kenyamanan bagi enumpang, tetapi yang lebih penting sandaran’xepala dirancang untuk membantu melindung! penumpang dari Whiplash (cedera lecutan) dan cedera Teher dan tulang belakang lainnya kelika kecelakaan, terutama dalam tabrakan bbenturan daribelakang. A PERINGATAN Untuk mengurangi risiko cedera Serius atau kematian dalam kecelakaan, lakukan tindakan pencegahan berikut saat menyesuaikan sandaran kepala ‘Anda: © Selalu sesuaikan sandaran kepala dengan benar untuk semua penumpang SEBELUM ‘memulaikendaraan, © JANGAN biarkan penumpang duduk di kursi dengan sandar- ankepala yang dilepas. Sesuaikan sandaran kepala sehingga bagian tengah sanda an kepala sama tingginya dengan ketinggian bagian atas mata, © JANGAN menyesuaikan posisi sandaran kursi pengemudi saat kendaraan sedang bergerak. © Sesuaikan sandaran kep: ssedekat mungkin dengan kepala penumpang. Jangan gunakan bantalan kursi yang menahan tubuh dari sandaran kursi, © Pastikan sandaran kepala terkunei pada posisinya setelah disesuaikan, Untuk mencegsh karuakan, JANGAN vremutalsteu' menarie sangaren repute 41\ PERHATIAN Ketika tidak ada penumpang di kursi belakang, sesuaikan tinggi sandaran kepala ke posisi terendah. Sandaran kepala kursi belakang dapat mengurangi visibiltas di area belakang. a epuy ueesepuay eped usueweay waysiSSistem keamanan Sandaran kepala pada kursi depan ‘oPocoxsocs Kursi pengemudi dan penumpang depan dlilengkapi dengan sandaran kepala yang dapat disesuaikan untuk kesolamatan ddan keryamanan penumpang. Menyesuaikan ketin, turun Untuk menaikkan sandaran kepala: 1. Tarik ke atas ke posisi yang diinginkan (. Untuk menurunkan sandarankepala: 1. Tekan dan tahan tombol pelepas (2) pada dudukan sandaran kepala, 2. Turunkan sandaran kepala ke posisi yang diinginkan (3), fooscavera Penyesuaian maju dan mundur jika dilengkapi) Sandaran kepala dapat disesuaikan 4e depan pada 3 posisi yang berbeda dengan menarik sandaran kepala ke ddepan ke posisi yang dinginkan. Untuk ‘menyesuaikan sandaran kepala ke posisi paling belakang, tarik sepenuhnya ke ‘poss’ paling depan dan epaskan.foursaaoss Ee Jika Anda merebahkan sandaran ke depan dengan sandaran kepala dan bantalan kursi terangkat, sandaran kepala dapat bersentuhan dengan sunvisor (pelindung matahari) atau bagian lain darikendaraan. ‘Melepas/ memasang kembali Untuk melopaskan sandarankepala 1. Rebahkan sandaran kursi (2) dengan ‘menggunakan tuas atau sakelar sudut sandaran(1) 2.Angkat sandaran kepala sejauh mungkin, 3. Tekan tombol pelepas sandaran kepala (6) sambil menark sandaran kepala ke atas (4), Pa JANGAN PERNAH mengi japa pun untuk bep 27 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan pada kendaraan Anda “COSTS Untuk memasang Kembali sandaran kepala: 1. Rebahkan sandaran kursi 2. Masukan tiang sandaran kepala (2) ke dalam lubang samoil menekan tombol pelepas (1) 28 3. Sesuaikan sandaran kepala dengan tinggi yang sesuai 4. Rebahkan sandaran_kursi (4) knob atau saklar sudut sandar (3) A PERINGATAN Selalu pastikan sandaran kepala suaikannya dengan benar. Sandaran kepala pada kursi belakang Kursi belakang dilengkapi dengan sandaran kepala pada semua posisikursi untuk keselamatan dan kenyamanan penumpang,(1 PERHATIAN © Sesuaikan sandaran kepala sehingga bagian tengah sandaran kepala sama tinggi- nya dengan ketinggian bagian atas mata, jaat duduk di kursi belakang, jangan mengatur ketinggian sandaran kepala ke posisi terendah. ‘OOSta7018 Menyesuaikan ketinggian, naik danturun Untuk mensikkan sandaran kepala: 1. Tarik ke atas ke posisi yang diinginkan Untuk menurunkan sandaran kepala: 1. Tekan dan tahan tombol pelepas (2) pada sandaran kepala, 2. Turunkan sandaran kepala ke posisi yang diinginkan (3) Penghangat kursi dan kursi dengan ventilasiudara Penghangatkursidepan Gika dilengkapi) Penghangat kursi disediakan untuk menghangatkan kursi ketika cuaca dingin PSN Penghangat kursi dapat menyebab- kan LUKA BAKAR SERIUS, bahkan pada temperatur rendah dan ter- ‘Utama jika digunakan dengan jangka waktuyanglama. Penumpang harus dapat merasakan jika kursi menjadi terlalu hangat Sehingga mereka dapat memati kanya, jika diperiukan. (Orang yang tidak dapat mendeteksi Perubahan temperatur atau rasa sakit pada kulit harus berhati-ati, terutama jenis penumpang berikut: © Bayi, anakeanak, orang tua atau orang cacat, atau pasien rawat jalan dirumah sakit. Orang dengan kulit yang sensitit atau yang mudah terbakar. © Individuyangtelah. © Individu yang mabuk epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aistem keamanan pada kendaraan Anda © Orang yang minum obat yang dapat menyebabkan kantuk atau tertidur. PSN JANGAN PERNAH menempatkan ‘apapun pada kursi yang rentan terhadap panas ketika penghangat kursi sedang dioperasikan, seperti selimut atau bantal. Hal ini dapat menyebabkan penghangat kurs terlalu panas, yang bisa menyebab- kan luka bakar atau kerusakan pada kur ae Untuk mencegah kerusakan pada penghangathursidankurs: Jangan gunakan pelarut seperti thinner, benzena, alkohol atau bensin untuk membersihkan keursi + Jangan letakkan benda berat atau benda tajam di kursi yang di- lengkapi dengan penghangat keursi + Jangan mengganti cover kursi. Ini dapat merusak penghangat kursi 2-20 eTeeA Bites Saat mesin sedang berjalan, tekan salah satu saklar untuk menghangatkan kursi pengemudi tau kursi penumpang depan. Selama cuaca sedang atau di bawah kondis' di mana pengoperasian peng- hangat kursi tidak diperlukan, pertahan- kan saklar dalam posisi OFF + Setiap Kali Anda menekan sakelar, pengaturan temperatur kursi akan beruban sebagai berikut OFF ==> TINGGI (ha) 1 4 RENDAK( 3) < SEDANG i) + Saat menekan sakelar selama lebih dari 1,9 detik dengan penghangat kursi yang masin beroperasi, peng- hangat kursiakan mat + Penghangat kursi_secara otomatis akan Ke posis) OFF setiap kali kunci kontak ditempatkan ke posisi ON. © informasi Dengan saklar penghangat kursi pada posisi ON, sistem penghangat kursi akan mati atau hidup secara otomatis, ‘ergantung temperatur pada kursi.‘Kursi depan dengan ventilasi udara Gika dilengkapi) Kursi dengan ventlasi udara disediakan disediaxan untuk mendinginkan kursi depan dengan mengeluarkan udara melalui lubang ventilasi kecil paca permukaan bantalan dan sandaran kui Ketika pengoperasian ventilasi udara pads Kurs! tidak diperlukan, selalu past kan saklar dalam posisi OFF. Saat mesin berjalan, tekan saklar untuk mendinginkan kursi pengemudi atau kursi penumpang depan (ika dilengkap)) + Setiap kali Anda menekan sakelar, aliran udara akan beruban sebagai berikut OFF > TINGGI (i =) RENDAH(HB) <— SEDANG (mim) + Saat menekan saklar selama lebih dari 1,5 detix dengan pengoperasian ventilasi udara, pengoperasian akan dimatikan, + Ventilasi udara pada kursi akan otomatis ke posisi OFF setiap kali kunci kontak diputarke posisi ON, ETT Untuk mencegah kerusakan pada ventilasiudara pada kur + Gunakan ventilasi udara pada kursi hanya pada saat sistem kontrol ‘temperatur aktif. Meng-gunakan ventilasi udara pada kursi dengan Jangka waktu yang lama dengan mematikan sistem kontrol temperatur dapat menyebabkan i ada kursi menjadi Jangan gunakan pelarut seperti thinner, benzena, alkohol atau bensin untuk membersihkan kursi Hindari menumpahkan cairan pada permukaan kursi depan dan sandaran kursi; ini dapat me- nyebabkan lubang ventilasi udara fungsi dengan baik. Jangan letakkan benda seperti kantong plastik atau koran di bawah kursi. Mereka dapat meng- hhalangi asupan udara yang me- nyebabkan ventilaei udara tidak berfungsidengan baik. Jangan mengganti penutup kursi (sarung jok). Ini dapat merusak ventilasi udara pada kursi Jika ventilasi udara tidak berfungsi, hidupkan ulang kendaraan. Jika tidak ada perubahan, kami saran- kan agar kendaraan Anda diperiksa oleh dealer resmi HYUNDAI. 221 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aistem keamanan pada kendaraan Anda SABUK PENGAMAN pea at sab portman dengan bore PSTN Jangan memakal sabuk bahu di Eagian in ‘uge akan monjelekan be. | Sabuk pengaman harus digunakan | | bawah lengan atau ii belakang berapa hal yang tidak olen dlakukan | oleh SEMUApenumpang setiap kali | | Punggung Anda. saat menggunaken sabuk pengaman, kendaraan bergerak.lkutitindakan | | ° Jangan pernah menggunakan pencegahan berikut saat me- sabuk pengaman untuk menshan Tindakan pencegahan keselamatan | nyesuaikan dan memakai sabuk benda-benda yang rapuh. Jika pada sabuk pengaman pengaman berhenti mendadak atau tabrakan, Selalu kencangkan sabuk pengaman |* Anak-anak di bawah usia 13 fabuk pengamen dapat merusaic ‘Anda dan pastikan semua penumpang tahun harus tertahan dengan onda tersebul {alah mengket sebuk pengamran movers | benardikursibelakeng, + Jangan gunakan sabuk pengaman jika terpelintir. Sabuk pengaman yang terpelintir/bengkok tidak ‘akan melindungi Anda dengan balk sebelum memulai dirancang untuk melengkapi_ sabuk engaman sebagai perangkat keamanan jalanan. Ar bez | 6 Jangan biarkan analcanak naik di kursi penumpang depan, * kecuali air bag dinonaktifkan. ne lambahan, tetapi bukan_ penggant jikaterjadi kecelakaan. Sebagian besar negara mengharuskan Jika seorang anak duduk di | | . jangan gunakan eabuk pengaman semua penumpang Kendaraan untuk kursi penumpang depan, geser Jika tall atau porangkat korasnys, memakai sabuk pengaman, kursi sejauh mungkin dan rusak. menahannya di kursi dengan tepat. pengaman ke gesper kursitain, JANGAN PERNAH membiarkan JANGAN PERNAH melepas sabuk bayi atau anak dibawa di pengaman saat mengemudi. Ini angkuan penumpang, dapat menyebabkan hilangnya JANGAN PERNAH berkendaraan kontrol kendaraan yang meng dengan merebahkan sandaran akibatkan kecelakaan. kursi saat kendaraan bergerak. Pastikan tidak ada apa pun di Jangan biarkan anak-anak | | gesper yang menggangeu berbagi kursi atau sabuk mekanisme pengunci sabuk pengaman. pengaman. Ini dapat mencegah ‘Sabuk pengaman dari pengikatan yangaman. Jangan menyilangkan sabukTidak ada modifikasi atau pe- nambahan yang harus dilakukan oleh pengguna untuk menyesual kan perangkat sabuk pengaman dari pengoperasian untuk meng- hilangkan kekenduran, atau men- cegah perakitan sabuk pengaman agar tidak kendur. PSN ‘Sabuk pengaman yang rusak dan rakitan sabuk pengaman tidak akan berfungsi dengan benar. Selaluganti: © Compang-camping, terkonta- minasi, atau talinya rusak. © Perangkat kerasnyarusak. *Seluruh perakitan sabuk pengaman telah dipakal dalam kecelakaan, bahkan jika kerusal- ‘an tall atau perakitan yang tidak Jelas. Lampu peringatan sabuk pengaman Peringatan sabuk pengaman Peringatan sabuk pengaman pengemudi Sebagai_pengingat untuk pengemudi lampu peringatan sabuk pengaman akan menyala selama sekitar8 det setin kal ‘Anda _menghidupkan kunci kontak ON tanpa mengaitkan sabuk pengaman. Jika sabuk pengaman tidak dikat ketika kun! Kontak diputar ON atau jika dilepas setelan Kuncl Kentak diputar ON, lampu peringatan sabuk pengaman akan ‘menyala sarpai sabuk cikencangkan. Jika Anda mulai mengermudi tanpa sabuk engaman diikat atau Anda melepas sabuk pengaman ketika Anda berkendara di bawah ZOkm/jam, lampu peringatan yang sesuai akan terus menyala sampa ‘Anda memasang sabuk pengaman. Jika Anda terus mengemudi tanpa mengikat sabuk pengaman atau Anda melepas sabuk pengaman ketika Anda mengemudi lebih dar’ 20km jam, sabuk puny! peringatan akan berbunyi selama sekitar 100 detik dan lampu peringatan yang sesuai akan berkedip. 223 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan penumpang depan Sebagai pengingat untuk penumpang | No | No | Ni TSOFIK Yes ISOFHKbalita ORS-Keall | «pateoe Rox ~ [no | 5 | Wo WSOFIK balla ORS-besar™ | ISOFIX Tre 1 To been tare bowterisenmnrsh| _(F3, R3) ER KursiBooster—Lebih kecil_ | ISO ORF :62 = [Ne Yes | No Kus Booster ~Lebinbesar_[_ 180 ORF =B3 = [Ne | No_[ No | No cosevesoes Nomar Kurt Posis al dalam kendaraan amar Kat Posi di dalam kendaraan 7 Danan samping kr 4 Bars ke 7 saming kr z Depan tengah 5 Bars Ke 2 tengah a Depan samping Kanan 6 ars ke Z samping Karan za0Catatan® Catatan® Catatan® ‘Anda harus menyesuaikan sandaran kursi atau memompa kursi ka dilengkapi} dengan benar. Posisikursi (nomor 5 tidak cocok untuk pemasangan sistem penahan anak dengan penopang kak Untuk pemasangan ISOFIX ke CRS balita yang besar menghadap ke belakang. - Kursi pengemudi: Pemompaan kursiharus disesuaikan dengan ketinggian yang sesual - Kursi penumpang depan: Pergeseran kursiharus disesusikan dengan posisi yang sesuai 1D Jangan perma menempatkan Sistem Penahan Anak (CSR) yang menghadap ke belakang di kursi penumpang depan, kecual air bag penumpang dinonaktifkan. (0 Untuk CRS semi-universal atau khusus kendaraan (sabuk SOFIX atau CRS), silakan That daftar kendaraan yang disediakan dalam buku manual CRS. LU Dianjurkan untuk melepaskan penahan kepala, ketika CRS tidak stabil arena penahan kepala ear epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan Jangkar ISOFIX dan jangkar tambatan atas (Sistem Jangkar ISOFIX ) untuk anak-anak Sistem ISOFIX menshan CRS selama mengemudi dan dalam kecelakaan Sistem ini dirancang untuk membuat pemasangan CRS lebih mudah dan Mengurangi_kemungkinan memasang RS Anda secara tidak benar. Sistem ISOFIX menggunakan jangkar di dalam kendaraan dan alat tambahan pada CRS. Sistem ISOFIX akan menghilangkan kebutuhan untuk menggunakan_sabuk pengaman untuk mengamankan CRS ke kursibelakang. Jangkar ISOFIX adalah batangan logam yang terpasang di dalam kendaraan, Ada ‘dua jangkar yang lebih rendah untuk seliap posisi duduk ISOFIX yang akan mengakomodasi CRS dengan alat tambanan yang lebih rendah. Untuk menggunakan sistem ISOFIX ai kendaraan Anda, Anda harus memillki ‘CRS dengan alat “ambahan ISOFIX Produsen CRS akan memberi Anda petunjuk tentang cara menggunakan RS dengan alat tambanan untuk penandaan ii 242 ‘oncoasosa Jangkar ISOFIX telah disediakan pada pos'si kursi belakang kiri dan kanan, Lokasi jangkar ditunjukkan dalam gambar, PIS Jangan mencoba memasang CRS menggunakan jangkar ISOFIX di tengah belakang. Tidak ada jangkar ISOFIX yang disedi- Gunakan Kan pada kursi ini jangkar kursi sebelah luar, untuk pemasangan CRS di posieh Kursi fengah belakang, dapat merusak jangker. apt [Brlrgeoisorm Jangkar ISOFIX terletak di antara sandaran dan bantalan kursi dari kursi belakang posisi kiri dan karan luar, yang altunjukkan oleh simbol‘ej Untuk menggunakan jangkar ISOFIX, tekan bagian alas penutup jangkar SOF. angers,Mengamankan CRS dengan “Sistem Jangkar ISOFIX " Untuk memasang i-Size (ukuran-) atau ISOFIX yang Kompatibel dengan CRS pada salan satu posisi kurs! belakang sebelah lua: 1. Pindahkan gesper sabuk pengaman dari jangkarISOFIX, 2. Pindahkan benda-benda lain dari jangkar yang dapat menghalangi koneksi yang. aman antara CRS dan jangkar SOF. 3. Tempatkan CRS di kursi kendaraan, kemudian pasang kursi ke jangkar ISOFIX sesuai dengan pelunjuk yang diberikan oleh produsen CRS. 4, kuti instruksi dari, produsen CRS untuk pemasangan dan koneksi yang benar dar alat tambahan ISOFIX pada CRS ke jangkar ISOFIX. PSN Lakukan tindakan pencegahan berikut saat menggunakan sistem ISOFIX: © Baca dan ikuti semua instruksi pemasangan yang diberikan bersamaCRS Anda. © Untuk mencegah anak untuk menggapal dan memegang sabuk pengaman tanpa retaktor, gesper semua sabuk pengaman belakang yang tidak terpakai dan menarik tall sabuk pengaman belakang anak. Anak-anak dapat tercekik jika sabuk bahu meiilit, leher mereka dan mengencang- nya sabuk pengaman, JANGAN PERNAH menempatkan lebih dari satu CRS pada satu jangkar. Hal ini dapat menyebab- kan jangkar atau plat longgar ataupecah. Selalu periksakan sistem ISOFIX pada dealer Anda setelah terjadi kecelakaan. Kecelakaan dapat merusak sistem ISOFIX dan mungkin tidak akan berfungsi dengan benar untuk mengaman- kan Sistem Penahan Anak. Mengamankan kursi CRS dengan sistem "Jangkar Tambatan-Atas” Jangkar tambatan-atas untuk CRS ter- letak ai bagian belakang sandaran kursi belakang, 243 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan 1. Alurkan tali pengaman tambatan atas CRS ke atas sandaran kursi Penepatan tali tambatan_atas, ikuti petunjuk dar produsen CRS. 2. Hubungkan tali tambatan atas ke Jangkar tambatan atas, kemudian kkencangkan talipengaman atas sesuai dengan instruksi produsen CRS Anda unt memasang kurs CRS ke dengan cencang. aa PSN Lakukan tindakan pencegahan berikut saat memasang tambatan atas: © Baca dan ikuti semua instruksi pemasangan yang diberikan bersamaCRS Anda. © JANGAN SAMPAI menempatkan lebih dari satu CRS ke satu Jangkar tambatan atas ISOFIX. Ini bisa menyebabkan jangkar atau plat pengikatlepas ataurusak. «© Jangan pasang tambatan atas ke hal lain selain jangkar tambatan ‘atas yang benar. Hal ini mungkin idak akan berfungsi dengan baik jika memasangkannya pada ‘sesuatu yang lai = Jangkar CRS dirancang hanya untuk menahan beban yang berikan oleh CRS yang dipasang dengan benar. Dalam keadaan apa pun tambat ‘an atas tidak boleh digunakan untuk sabuk pengaman dewasa atau pelindung atau untuk mengikat barang atau peralatan lainkekendaraan.Mengamankan CRS dengan sabuk pangkuan/bahu Bila tidak menggunakan sistem ISOFIX, semua CRS harus diamankan ke Kursi blakang dengan bagian pangkuan dari sabuk pangkuan/bahu. Memasang CRS dengan sabuk pangkuan/bahu Untuk memasang Sistem Pengaman Anak i kurs'belakang, lkukan hal |. Tempatkan Sistem penahan anak (CRS) ai kursi belakang dan arahkan sabuk pangkuan/bahu ke sokitar atau melalui Sistem penahan anak (CRS), ikutlinstruksi pabrik Sistem penahart ‘anak. Pastikan tali sabuk pengaman tidak terpuntit. Pastikan untuk me- masukkan sabuk ke dalam dudukan- nya} ‘00039069, 2.Kencangkan pengait sabuk pangkuan/ bau ke dalam gesper. Dengarkan suara "kl" yang berbeda, epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan Informasi Posisikan tombol pelepas sehingga mudah untuk diakses dalam keadaan darurat, A S.Hilangkan sebanyak mungkin ke- kenduran dari sabuk dengan menekan RS sambil, mengembalikan sabuk bahuke retraktor. 4. Dorong dan tarik CRS untuk memasti- kan bahwa sabuk pengaman me- Nahannya dengan kuat pada tempat- ya. 246 Jka produsen CRS Anda merekomen- dasikan penggunaan tambatan atas, dengan sabuk pangkuan/bahy, lihat halaman 2-43. Untuk melepas CRS, tekan tombol pelepas pada gesper dan tarik sabuk pangkuan/bahu keluar dari CRS dan biarkan sabuk pengaman menarik sepenuhnya.AIR BAG - SISTEM PENAHAN TAMBAHAN 1 Tipe rods emus tngan i 1. Air bag depan pengemnudi 2, Airbag depan penumpang 3. Air bag samping * 4 Airbag tiral* 5. Sakelar ON/OFF air bag. enumpang depan* sjika dilengkapi ‘ir bag yang sebenarnya di dalam kendaraan mungkin berbeda dar ilustasi. epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs a248 ‘Airbag yang sebenarnya di dalam kendaraan mungkin berb 1. Air bag depan pengemudi 2. ir bag depan penumpang 3. Airbag samping * 4. Airbag tial * 5. Sakelar ON/OFF ait bag. enumpang depan * *sfika dilengkapi ccosns7a34R00s087070EKendaraan dilengkapi dengan Sistem Air Bag Tambahan untuk kursi pengemuai dan kursipenumpang depan, ‘Air bag depan dirancang untuk me- lengkapi sabuk pengaman S-titk. Airbag ini memberikan perlindungan, sabuk pengaman harus dipakai setiap saat kelika mengemudi ‘Anda dapat terluka parah atau terbunuh dalam kecelakaan jika Anda tidak mengenakan sabuk pengaman. Air bag dirancang untuk melengkapi_ sabuk pengaman, tetapi tidak bisa mengganti- nya. Juga, air bag tidak dirancang untuk digunakan dalam setiap tabrakan, Dalam beberapa kecelakaan, sabuk pengaman ‘adalah satu-satunya pelindung yang melindungi Anda. A PERINGATAN ‘TINDAKAN PENCEGAHAN KESELAMATAN DARI AIR BAG SELALU gunakan sabuk pengaman CRS - setiap perjalanan, setiap kali, semua orang! Bahkan dengan air bag, Anda dapat terluka parah atau terbunuh dalam tabrakan jika Anda tidak benar menggunakan sabuk atau sabuk pengaman saat Airbag mengembang. JANGAN PERNAH menempatkan anak dalam CRS (Sistem Penahan Anak) atau kursi booster di kursi penumpang depan, kecuali jika air bag dinonaktifkan. Air bag yang mengembang dapat dengan kuat menghantam bayi atau anak yang menyebabkan luka serius atau fatal. ABC-Selalu gunakan sabuk untuk anak-anak di bawah usia 13 tahun di kursi belakang. Ini adalah tempat teraman bagi anak-anak dari segala usia untuk dikendarai. Jika seorang anak usia 13 atau lebih tua harus duduk di kursi ddepan, dia harus benar-benar terikat dan kursi harus digeserkan ke belakang sejauh mungkin ‘Semua penumpang harus duduk tegak dengan sandaran kursi dalam posisi tegak, berpusat pada bantalan kursi dengan sabuk pengaman mereka, kaki dengan nyaman diluruskan dan kaki tetap berada di lantai sampai kendaraan diparkir dan mesin dimatikan. Jika seorang penumpang berada di luar posisi ketika kecelakaan, air bag yang mengembang dengan cepat dapat memaksa kontak dengan penumpang yang bisa menyebabkan luka serius ataufatal. Anda dan penumpang Anda tidak boleh duduk atau bersandar terlalu dekat ke airbag atau bersandar di pintu atau konsol tengah. Geserkan kursi Anda sejauh mungkin dari air bag depan, sambil tetap mem- pertahankan kendali atas kendaraan. 2-49 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aistem keamanan pada kendaraan Anda Di mana Air bag? Kendaraan Anda dilengkapi dengan FE i, i Sistem Pengendalian Tambahan : Air bag depan pengemudi dan (scpsiemontal Restraint System (SRs}} | Untuk mengurangi risiko cedera penumpang dan sabuk pangkuan / bahubaik diposisi | Serius atau kematian akibat ir be dopan pongo pengemud! dan penumpang mengembangnya air bag depan, ‘SRS terdiri dari air bag yang terletak di lakukan tindakan pencegahan tengah roda kemudi, ci sisi pengemuai | berikut: bagian bawah roda ikemud, dan panel | © Sabuk pengaman harus dipakal depan penumpang di bagian depan lact |” setiap ‘saat untuk membantu dasboard tmenjaga agar posis! pnumpang Airbag diberlabel dengan hurut timbul | tetapbalk. "AIRBAG" pada pad penutup. Geserkan kursi Anda sejauh “Tujuan dari SRS adalah untuk menyesia- | mungkin dari air bag depan, kan pengerudi kendaraan dan penum- kan bang devan dengan perinaaraep an mar iteel Souk engomea send gage | Janeanbersanda dl pinta at sentanaahSensyang par eoltengeh langen blarkan penunpang depen’ meletotan Kak ato telapak kaki mereka di dashboard.© Tidak ada benda (seperti cover Penutup dashboard, dudukan telepon seluler, dudukan cangkir, parfum atau stiker) yang harus diletakkan di atas atau di dekat modul air bag pada roda kemudi, panel instrumen, kaca depan, dan panel penumpang depan di ‘tas laci dasboar, Benda-benda ‘seperti itu dapat menyebabkan kerusakan jika kendaraan me- ngalami kecelakaan yang cukup parah sehingga menyebabkan alr bagmengembang. * Jangan pasang benda apa pun di kaca depan dan spion bagian dalam. Saklar ON/OFF air bag penumpang depan (ika dilengkapi) Fungsi saklar ini adalah untuk menon- ‘aktifkan airbag depan penumpang xetka membawa penumpang yang berisiko tinggi mengalami cedera teraat air bag karenausia, ukuran, atau kondisi medis Untuk menonaktifxan air bag depan penumpang: Masukkan kunci atau perangkat keras serupa ke saklar ON/OFF air bag depan penumpang dan putar ke posisi OFF. Indikator air bag OFF (4) akan menyala dan tetap meryala sampal ar bag depan penumpang diaktfkan Kembali epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan pada kendaraan Anda PNA EO bag depan penumpang atau penumpang Anda pindah ke kursi belakang. Untuk mengaktifkan kembali air bag depan penumpang Masukkan kunci atau perangkat keras serupa ke saklar ON/OFF air bag depan penumpang dan putar ke posisi ON, Indikator air bag ON (@) akan menyala dan tetap menyala selama 60 detix. @ informasi Indikator ON/OFF air bag depan penumpang menyala selama sekitar 4 detik setelah kunci Kontak diputar pada posisi ON. A PERINGATAN jka saklar ON/OF air bag depan kursi penumpang mengalami kerusakan, kondisi berikut dapat terjadi © Lampu peringatan air bag (%) pada instrument cluster akan menyala. + Indicator OFF (2) air bag tidake menyala dan indikator ON (S) akan menyala dan mati setelah irakira 60 detik. Air bag depan penumpang akan mengembang dalam tabrakan atau benturan dari depan meskipun saklar ON/OFF air bag di bagian depan penumpang depan diatur pada OFF. ‘nya dealer reemi HYUNDAI memeriksa saklar ON/OFF air bag penumpang dan sistem air bag SRS sesegeramungkin.Air bag samping (ika dilengkapi) (00s097040 Kendoran Ange dengan! cengn si ag samping dl setap hurl depanFur air bag. adalah untuk menyediakan pengemudi dan penumpang depan Fendaraan dengan perlindungan tambahan daripada yang dtowarkan oleh sabukpengaman sa} Air bag samping dirancang untuk Gigunakan selama tabrakan senturan dar samping tertent,tergantung pada Keparanan tabrakan, audut, kecepstan, sant benturan Airbag samping dike sisi kendaraan Sirancang supaya. berfungs! Keka rollover [ergelnc/trgulng)terdeteks olen sensor rollover. ika dlengkap! dengan seneorrllove) Airbag sarping tidak dirancang untuk Gipasang di semua situasi benturan famping taurotover A PERINGATAN Untuk mengurangi risiko cedera serius atau kematian akibat air bag. samping yang mengembang, lakukan tindakan pencegahan berikut: © Sabuk pengaman harus dipaka tetap baik “Jangan biarkan penumpang menyandarkan kepala atau badan mereka ke pintu, meletale kan lengan mereka di pintu, m regangkan tangan mereka keluat dari jendela, atau menempatkan benda di antara pintu dan kursi +» Pegang kemudi pada posisijam 9 dan 3, untuk meminimalkan risiko cedera pada tangan lengan Andi = Jangan gunakan aksesori penutup kursi (sarung jok). Ini dapat mengurangi atau men- cegah keefektifan sistem. = Jangan menggantungkan benda lain selain pakaian. Dalam kecelakaan itu dapat menyebab- kan kerusakan kendaraan atau ‘cedera pribadi terutama ketika airbagmengembang. + Jangan letakkan benda apa pun di atas air bag atau di antara air bag dan diri Anda sendiri. Juga, ngembang seperti pintu, kaca pintu samping, pllar depan dan belakang. 2-53 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan ~ Janganietakkanbenda papundi | Airbag tira Gika dilengkapi) fantara pintu dan kure Benda fersebut bisa menjadi proyekti berbanaya jika air bag samping mmengembang. + Jangan memasang aksesors apa puna samping atau di dekat sir Pagearmping. « Jangan menimbulkan benturan itu saat kunci Kontak dalam posisi ON Karena ini dapat Trenyebabkan air bag samping mengembang. Mika kursi atau penutup kursi rung jok) rusak, kami me- Tekomendasikan ager sietem ii diservie oleh dealer resmi HYUNDAI. Air bag tial terletak di sepanjang kedua sisi rel atap i atas pintu depan dan belakang. Ar bag tiral dirancang untuk membantu melindungi kepala penumpang kursi depan dan penumpang kursi belakang sist luar ketika terjadi tabrakan dari samping dengan benturan tertentu, Ar bag tirai dirancang untuk berfungs! ketika tabrakan dari samping dengan benturan tertentu, tergantung pada keparahan tabrakan, sudut, kecepatan, dan benturan. Air bag tiral di kedua sisi kendaraan dirancang untuk berfungsi ketika a3 indikast rollover (tergelincr/terguling) yang terdeteksi oleh sensor rollover. ik ‘ilengkapi dengan sensor allover) Air bag tirai tidak dirancang untuk berfungsi di semua situasi benturan dari semping atau rollover. PSN Untuk mengurangi risiko cedera serius atau kematian akibat air bag yang mengembang, lakukan ‘tindakan pencegahan berik * Semua penumpang yang duduk di kursi harus memakai sabuk pengaman setiap saat untuk membantu menjaga agar pe- numpang tetap berada di posisi yangbenar.© Sistem Penahan Anak (CRS) dipasang dengan benar-benar aman sejauh mungkin dari pintu. Jangan letakkan benda apa pun di ‘atas air bag. Juga, jangan lampir- kan benda apapun di sekitar area air bag yang mengembang se- perti pintu, kaca pintu samping, depan dan pilar belakang, rel ‘samping atap. Jangan menggantung benda lain selain pakaian, terutama benda yangkeras atau mudah pecah. Ketika terjadi kecelakaan, dapat menyebabkan kerusakan ken- daraan ataucedera pribadi. © Jangan biarkan penumpang menyandarkan kepala atau badan mereka ke pintu, meletak- kan lengan mereka di pintu, meregangkan tangan mereka keluar dari jendela, atau meletakan benda di antara pintu dankursi. © Jangan membuka atau memper- baiki airbag tirai samping. Bagaimana sistem air bag beroperasi? ed 2 iu ‘orwossoeet SRS terdiri dari komponen-komponen Borat (1) Modulairbag depan pengemudi (2) Modul air bag depan penumpang, (3) Modul air bag samping. (#) Moduairbag ral {5) Retraktorpra-ensioner belakang (ike dilengkapi) (6) Rakitan retraktor pre-tensioner (7) Lampu peringatan airbag (8) Modul kontrol SRS (SRSCM)/Sensor Rollover (9) Sensorbenturan depan (10)Sensorbenturan samping (11) Sensortekanan samping (12)Indikator OFF air bag depan pe- humpang (harya Kurs! penumpang epan) (13)Saklar ON/OFF air bag depan pe- humpang SRSCM secara terus-menerus akan memonitor semua komponen SRS ketiks kunci Kontak dinyalakan untuk menentu kan apakah dampak tabrakan cukup brat untuk memerlukan penempatan air bag atu peerpatan stb pengaran 255 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aistem keamanan pada kendaraan Anda Lampu peringatan e vt Lampu peringatan air bag SRS (Supplemental Restraint. System} pada instrumen panel menampikan_simbol ‘Ar bag yang dilustrasikan pada gambar di atas, Sistem akan memeriksa sistem clektrik air bag untuk mengecek jika ada yang malfungsi. Lampu. menunjukkan bahwa ada masalah potensial dengan sistem air bag Anda, yang dapat mencakup air bag sisi dan/atau tirai ‘Anda yang digunakan untuk perlindungan dan rollover ike dilengkap! dengan A PERINGATAN Jika SRS Anda mengalam kerusakan (malfungsi), air bag mungkin tidak akan mengemb: dengan baik ketika terjadi kecelakaan yang akan meningkat- kan risiko cedera serius atau ke- matian, ‘SRS Anda tidak berfungsi, jik: salah satu kondisi berikut terjac © Lampu tidak menyala selama sekitar enam detik saat kun kontak dalam posisi ON. © Lampu tetap menyala setelah menyala selama sekitar enam detik. © Lampu menyala saat kendaraan sedangmelaju. © Lampu berkedip saat mesin menyala. Kami merekomendasikan agar dealer resmi HYUNDAI memeriksa ‘SRS sesegera mungkin jika salah satu dari kondisiiniterjadi. Selama tabrakan dari depan dari kondisi sedang hingga berat, sensor akan men- deteks! perlambatan kendaraan dengan cepat. Jka laju deselerasi cuxup tinggi, Unit Kontrol akan-mengembangkan ai bag depan, pada saatitudan dengan gaya yang aibutuhkan, Air bag depan akan membantu me- lindungi pengemudi dan penumpang depan dengan menahan benturan dari depan di mana sabuk pengaman saja tidak dapat menanan Anda secara maksimal. Jika diperlukan, air bag samping akan membanty. memberikan perlindungan ji¢a terjadi benturan atau Follover {terguling /trgelincir) dengan menahan sis alas tubuh Anda, + Air bag dapat diaktitkan (dapat me ngembang.jika perlu) hanya ketika kuncikontak dalam posisi ON, + Airbag mengembang jika ada tabrak- an dar’ depan atau samping tertentu Untuk membantu melindungi pe- rrumpang daricederafisik yang serus. + Tidak ada satu ukuran kecepatan ketika air bag bisa_mengembang Umurnya, air bag dlirancang untuk mengembang berdasarkan tingkat Keparahan benturan dan arahnya, Kedua faktor ini akan menentukan apakah sensor menghasilkan sinyal penyebaran/ infasielektronik+ Pengembangan air bag tergantung pada sejumlah faktor termasuk kecepatan kendaraan, sudut benturan ddan kepadatan dan kekakuan ken- ddaraan atau benda yang berbenturan dengan kendaraan Anda ketika tabrakan, Faktor penentu tidak tervatas pada yang disebutkan di atas, + Air bag depan akan benarbenar me- ngembang dan mengempis dalam sekejap. Hampir tidak mungkin bagi ‘Anda untuk melfhat air bag yang me- ngembang ketika kecelakaan. Jauh lebin mungkin bahwa Anda hanya akan melihat air bag yang kempis dan menggantung keluar dari Kompartemen penyimpanan air bag setelah tabrakan. + Selain mengembang ketika terjadi tabrakan dari samping yang serius, kendaraan yang dilengkapi dengan sensor rollover, air bag sisi dan/atau tiral akan mengembang jika sistem sensor mendetexs! Kendaraan akan rollover (terguling atautergelinir Ketika rollover terdeteksi, air bag trai akan tetap mengembang lebih lama untuk membantu memberikan perlindungan dari terlempar, terutama ketika digunakan bersama dengan sabuk pengaman. (jika dilengkap! dengan sensor rollover), + Untuk membantu memberikan per- lindungan, air bag harus cepat mengembang. Kecepatan inflasi alr bbag adalah konsekuensi dari waktu yang sangat singkat untuk mengembangkan air bag antara ppenumpang dan struktur Kendaraan sebelum penumpang membentur strukturterseaut, Kecepataninfasi ni ‘akan mengurangi risiko cedera serius ‘atau yang mengancam nyawa dan karenanya merupakan bagian penting dari desain airbag, Namun,inflasi airbag yang cepat jugs dapat menyebabkan cedera yang biasa termasuk lecet wajah, memar dan patah tulang karena kecepatan inflasi juga yang menyebabkan air bag ‘mengembang dengan Kekuatan yang sangat besar. + Bahkan ada keadaan di mana kontak dengan air bag dapat menyebabKan cedera fatal, terutama jika posisi enumpang terlalu dekat dengan air bag ‘Anda dapat mengambil langkah-langkah tertentu untuk mengurangirisiko cedera oleh air bag yang mengembang. Risiko terbesar adalah duduk terlalu dekat dengan air bag. Air bag akan membutuh- kan ruang untuk mengembang Disarankan agar pengemudi duduk sejaun mungkin antara pusat roda kemudi dan dada sambil tetap mem- pertahankan kendalikendaraan 287 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan 1 Airbag depan pengemudl (1) lw Ketika SRSCM mendeteksi benturan yang cukup parah ke bagian depan kendaraan, maka secara otomatis airbag. ‘depan akan mengembang. 258 WW Airbag depan pengemud (2) Setelah megembang, akan terbentuk jahitan yang robek yang terbentuk langsung ke penutup pad dan akan terpisah ketika di bawah tekanan dari mengembangnya air bag. Teroukanya penutup yang lebin lebar akan ‘memungkinkan air bag mengembang penuh, Ar bag yang sepenuhnya mengembang, dikombinasikan dengan sabuk pengaman yang dikenakan dengan benar, akan memperlambat gerak maju pengemudi atau penumpang depan, yang ‘akan mengurangi risiko cedera Kepala dandada, 1 Airbag dan pongemud (3 1 Airbag depan penumpang © Setelah inflasi/mengembang penuh, ait bag akan segera mulai mengempis, agar memungkinkan pengemudi untuk mempertahankan visioiltas ke depan dan kemampuan untuk mengarahkan ‘tau mengoperasikan kontrollainnya,A PERINGATAN Untuk mencegah objek menjadi proyektil berbahaya ketika air bag penumpang mengembang: = Jangan memasang atau me- letakkan benda apapun (pembuka minuman, tempat CD, stiker, dil) pada panel Penumpang depan di atas laci dashboard di mana ai penumpang berada. » Jangan memasang wadah cairan penyegar udara di dekat instrument cluster atau pada permukaan panelinstrumen. bag ‘Apa yang akan terjadi setelah ai bag mengembang Setelah air bag depan atau samping mengembang, air bag akan mengempis dengan sangat cepat. Mengembangnya air bag tidak akan mengganggu pengemudi untuk melinat keluar dari aca depan atau mampu mengarahkan, Air bag tirai dapat tetap mengembang ‘sebagian selama beberapawaktu setelan mereka mengembang PMTs Setelah air bag mengembang, lakukan tindakan pencegahai berikutini: © Buka jendela dan pintu sesegera mungkin setelah benturan berkurang, untuk menghindari kontak yang terlalu lama dengan asap dan bubuk yang dikeluarkan airbag yang mengembang. Jangan sentuh komponen internal area penyimpanan ai bag segera setelah mengembang. Bagian-bagian yang bersentuhan dengan air bag yang mengembang dapat Selalu bersihkan area kulit yang terkena secara menyeluruh dengan air dingin dan sabun lembut. Kami merekomendasikan bahwa dealer resmi HYUNDAI meng- ganti air bag segera setelah me- ngembang. Air bag dirancang untuk digunakan hanya sekali. ‘Suara bising dan asap dari air bag yang mengembang Ketika air bag mengembang, akan dengar suara keras dan dapat mengeluar- kan asap dan bubuc di udara di dalam kendaraan. Hal ini normal dan me- rupakan hasil dari pembakaran dar infla- tor airbag, Setelah airbag mengembang, ‘Anda mungkin merasa tidak nyaman dalam pernapasan karena Kontak dada dengan kedua sabuk pengaman dan air bag, serta menghirup asap dan bubuk dapat memperburuk ama bagi sebagian orang. Jika Anda mengalami masalah emapasan setelah air bag, segera cari bantuan medi. Meskjpun asap dan bubuk tidak beracun, mereka dapat menyebabkan iritasi pada ult, mata, hidung, tenggorokan, dl Jka hal ini terjadi, cust dan biles dengan air dingin segera dan mencari bantuan medisjka gejalaterus berlanjut. 259 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aistem keamanan pada kendaraan Anda Jangan memasang Sistem penahan anak (CRS) di kursi penumpangdepan pat Jangan pernah memasang Sistem Penahan Anak (CRS) ai kursi penumpang, ddepan, kecuali airbag dinonaktifcan PMS JANGAN PERNAH menggunakan RS yang menghadap ke belakang di kursi yang dilindungi oleh AIR BAG AKTIF di depannya, KEMATIAN atau CACAT SERIUS pada ANAK dapatterjadi. Mengapa air bag saya tidak me- ngembang dalam tabrakan? ‘Ada beberapa jonis kecelakaan di mana air bag yang dinarapkan untuk memberi- kan perlindungan tambahan tidak akan mengembang. Ini termasuk benturan dar belakang, benturan kedua atau ketiga dalam beberapa kecelakaan, serta benturan pada Kecepatan yang rendah, Kerusakan pada Kendaraan_menunjuk kan penyerapan energi tabrakan, dan bukan merupakan indicator apakah mengembang atau tidaknya airbag ‘Sensor benturan pada airbag A PERINGATAN Untuk mengurangi risiko air bag yang mengembang secara tibatiba dan menyebabkan cedera serius atau kematian: © Jangan memukul atau mem! kan benda apa pun membentur pada lokasi yang dipasang airbag atau sensor. Jangan melakukan perawatan/ perbaikan pada atau sekitar sensor air bag. Jika lokasi atau sudut sensor diubah, air bag dapat mengembang ketika seharusnya air bag tidak ngembang atau tidak me: ngembang ketika seharusnya mengembang. Jangan memasang pelindung bumper atau mengganti bumper ngan part yang tidak asl. Hal fapat mempengaruhi tabrak- an dan kinerja pengembang ai bag. Tempatkan kunci kontak ke posisi LOCK/OFF atau ACC, ketika kendaraan sedang diderek untuk mencegah mengembang- nya airbag yang tidak disengaja. Kami merekomendasikan bahwa semua perbaikan air bag dilaku- kan oleh dealerresmi HYUNDAI.1. Modul kontrol SRS 2, Sensor benturan depan 3. Sensor tekanan samping (depan) * 4, Sensor benturan samping (belakang) * ka dilengkap 2-61Sistem keamanan Kondisi mengembangnya air bag Airbag depan Air bag depan dirancang untuk me- ngembang dalam tabrakan dari depan tergantung pada tingkat keparahan, kecepatan atau sudut benturan dari labrakan dari depan, ir bag samping dan tirai ‘Airbag samping dan trai dirancang untuk mengembang elika benturan terdeteksi ‘oleh sensor benturan samping ter- gantung pada tingkat keparahan, k: ‘Sepatan atau sudut benturan yang di- hasilkan dari tabrakan dari samping. Meskipun air bag pengemudi dan penumpang depan dirancang. untuk mmengembang dalam benturan dari epan, juga depat mengembang dalam Janis benturan lanaya Jike sensor benturan depan mendeteks! benturan Yang. cukup meade! ir bag semping an tal drancang untuk mengembang dalam benturan dat benuran samping tetapl dapat juga: mengembang lar teorekan Taina jka sensor Benturan samping mendeieks! benturan yang suka kat Juge, airbag samping dan trai drancang Untuk rengembong etka serdetet sala rollover oleh sensor rolove. ka Shlengeapi dengan sensor rollover Jka chassis kendaraan terpengaruh oleh benjlon atau bended jalan yang rusk, airbag dapat mengembang. Berkendars Sengan hatehat alan yang rusak atau pada permuksan yang taak dirancang Untuk Tatu lntas Kendaraan untuk menegan mengembangrya ait ag yar idaedinginans e888Kondisi air bag tidak mengembang Dalam tabrakan dengan kecepatan rendah tertentu air bag mungkin tidak mengembang, Air bag dirancang tidak untuk mengembang dalam kasus tersebut_karena mungkin tidak akan ‘memberikan manfaat Yang cukup dari perlindungan sabuk pengaman. Ar bag depan tidak dirancang untuk me ‘ngembang dalam tabrakan dari belakang, karen penumpang terdorong mundur oleh kekuatan benturan, Dalam hal ni, air bag yang mengembang tidak akan ‘memberikan manfaat tambatan, Air bag depan mungkin tidak akan me- ‘ngembang dalam tabrakan dari samping, arena penumpang bergerak ke aran boenturan, dan dengan demikian dalam benturan’samping, air bag depan tidak ‘akan memberixan perlindungan tambah- ‘anpada penumpang. Namun, air bag samping dan tiral dapat ‘mengembang tergantung pada tingkat keparahan, Kecepatan Kendaraan dan sudut benturan, 2-63 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan Dalam sebuah tabrakan dengan posisi rmiring, Kekuatan benturan mungkin akan mengarahkan penumpang ke arah dimana airbag tidak akan mampu mem berikan manfaat tambahan, dan dengan demikian sensor tidak akan me- ‘ngembangkan airbag. 264 Tepat sebelum benturan, pengemudi sering mengerem dengan ku Pengereman yang berat atau kuat akan ‘menurunkan bagian depan kendaraan yang menyebabkan ‘naik” di bawan Kendaraan dengan ground clearance yang lebih tinggi. Air bag tidak akan ‘mengembang dalam situast “underride" arena kekuatan perlambatan yang terdeteksi oleh sensor dapat dicurang! secara sighifikan seperti oleh tabrakan "underride” comoas06e Air bag depan mungkin tidak akan rmengembang dalam kecelakaan rollover (terguling) Karena air bag depan yang mengembang tidak akan memberikan perlindungan tambahan pada pe- hampang. @ informasi + Kendaraan yang dilengkapi dengan ensorroltover ergulingy Air bag samping dan tirai dapat engembang Gals situssi rollover (Gorging),ketka ferdetekst oleh sensor follever + Kendaraan yang tidak ditenghapi Gengan sensor ollver(erguling) ‘Airbag samping dan atau tial dapat tmengembangsaat kendara-an ergullg leh’ tabratan dari sampioge jks iendaraan Int dilengkapl dengan ait bagsamping atauAir bag tidak akan mengembang ike kendaraan bertabrakan dengan benda- benda seperti tiang 'strik atau pohon, di mana titik benturan terpusat dan energi benturan dapa diserap oleh struktur kendaraan, Perawatan SRS SRS bebas perawatan dan tidak ada komponen yang bisa dperbaiki oleh Anda sendirjka lampu peringatan airbag SRS tidak menyala ketika kunci kontak pada posisi ON, atau terus-menerus tetap Menyala, kami merekomendasikan bahwa sistem segera diperiksa oleh dealer resmi HYUNDA Kami merekomendasikan pekeriaan pada sistem SRS, seperti melepas, memasang, memperbaiki, atau perbaikan pada roda kemudiy panel penumpang depan, kursi depan dan rel tap dilakukan ‘oleh dealer resmi HYUNDAI Penanganan yang tidak tepat dari sistem SRS dapat menyepabkan cederapribadi yang serius. A PERINGATAN Untuk mengurangi risiko cede! serius atau kematian lakukan tindakan pencegahan berikut ini: © Jangan mencoba untuk meng- ubah atau melepas komponen atau sistem pengkabel SRS, termasuk penambahan jeni emblem pada penutup pad at: modifikasi struktur bodi kendaraan. © Jangan letakkan benda di atas atau di dekat modu! air bag pada roda kemudi, panel instrumen, dan panel penumpang depan di ataslaci dashboard. Bersihkan penutup pad air bag dengan kain lembut yang dé basahi dengan air biasa. Pelarut atau pembersih dapat mem- pengaruhi penutup air bag dan mengembangnya air bag yang tidak tepat dari sistem. Kami merekomendasikan bahwa air bag yang sudah mengembang digantikan oleh dealer resmi HYUNDAI. © Jika Komponen dari sistem ai bag harus dilepas, atau jika kendaraan harus dibongkar, tindakan pencegahan keamanan tertentu harus diperhatikan. Konsultasikan dengan dealer resmi HYUNDAl untuk informasi yang diperlukan. Kesalahan untuk mengikuti tindakan pen- cegahan ini dapat meningkatkan risiko cedera 265 epuy ueesepuay eped ueveweay wssIs aSistem keamanan Tindakan pencegahan tambahan untuk keamanan Penumpang harus tidak bergerak dari atau menggeser kursi saat kendaraan bergerak. Seorang penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman saat kecelakaan atau berhenti dalam Keadaan darurat dapat terlempar pada bagian Galam kendarsan, pada penumpang Tanya, atau keluar dar kendaraan Jangan gunakan aksesori pada sabuk pengaman. Perangkat mengklaim untuk meningkatkan kenyamanan penumpang atau reposisi sabuk pengaman dapat mengurangi periindungan yang diberixan bleh sabuk pengaman dan meningkalkan kemungkinan cedera serius dalam kecelakaan, Jangan memodifikasi kursi depan Modifikasi kursi depan bisa menggangeu pengoperasian dari kontrol sistem Komponen sensor tamanan atau air bag samping Jangan letakkan barang-barang di bawah kursi depan. Menempatkan tem ai bawah kursi depan bisa mengganggu engoperasian penananan tambahan Komponen sistem sensor dan fungs kabel Tidak menyebabkan benturan ke pintu, Benturan ke pintu ketica Kune Kontak ai posisi ON dapat mengembang- kana bag, 2-66 Menambah peralatan atau me- modifikasi kendaraan Anda yang dilengkapiairbag. Jika Anda memodifikasi kendaraan Anda dengan mengubah chasis kendaraan ‘Anda, sistem bumper, bagian depan atau plat logam samping’ atau meninggican kendaraan, ini-dapat_mempengaruhi pengoperasian sister air bag kendaraan Anga Label peringatan air bag 4 oosos7073t Label peringatan air bag dipasang untuk mengingatkan penumpang akan potensi risiko dari sistem airbag. Pastikan untuk membaca semua informasi tentang air bag yang dipasang di kendaraan Anda dalam Buku Panduan PemilikiniFitur yang mudah digunakan pada kendaraan Anda Mengatsestenaraen And unhae tera petndungmatahar) a9 reat aaa iterates (eee et 330 Smarty Se ear a Stempmobizee bere } eee eee cn Pengoperasian penguncian pintu dari luar in Kendaraan oo... ceccseessee eevee sees 3 Pintubelakang . ee arc rE Pht pongo kar ares Per ce et re Ben cy SH Nenrtmsiumareser Narmengael/membula pink vcartomats gs aml eumentehter 00 Knpevinanmacpedapanbeaang sie peecaurindanmetonn sincerdarh ental ne Ste n reason eres Rodeo! ea Socal 2 ere ear a Roda kerudi Tilt steering (naileturun}/ Pesan padalayar LCD aerate Sn ccc 3 LayettOD Comertipe 8,6) enetcuar teas capa Si kanmoimerted en) te ay Mode tampilan LCD aca Spion . cere ‘Trip komputer dan pengingat vis eer aie eee» Te err nc canon an aca spion Wa 3.29 (untukelustertiped) ....-...-...eseeeeeeee 8 ec Sees oR saeco aan Ts Jendelaelektrik . ee vee BRT Pengingat servis 3.75 Sigel nrvscsvcveceti 889 Thamar ee) NGiisce Reni aacs emeenees 7 em a Fe) Coe Memiringkan sunroof 2200000002022 3-29Pencahayaan .... Lampueksterior Lampu depan jarak dekat dengan Assist Static. . 3-92 Sistemwelcome (penyambUt) ....-...0..0..3-92 Lampuinterior 393 Wiper dan washers pencucl ica) - 13.95 Wiperkacadepan ...... aera 2°00 Washerkaca depan 397 Sakelar wiper dan washerjendela belakang .... 3-98 Sitem bantuan pengemudi [Driverassistsyster) 0.2... ...eeeeseee 21399 Kamerabelakang «.. 1399 Sistem Peringatan Jarak Parkir(Mundur).. 2-100 Sistem Peringatan Jarak Parkir(Mundur/Maju) . 3-104 Defroster (pemanas kaca) - 3-107 Defroster jendelabelakang...... 2107 Sistem kontrol temperatur secara manual .... 3-108 Pemanasan dan pendingnudra(AC) secaramanual .... 2109 Pengoperasian sistem a2 Perawatan sistem a6 Sistem kontrol temperatur secaraotomatis .. 3-116 emanasan dan pendinginan udara (AC) ‘secaraotomatis su7 Pemanasan danpendinginanudara(A) secaramanual .....ctesecsee 27 Pengoperasiansistem -........2.........8120 Perawatansistem ....00.. 00s. 2122 Pencairan defrosting) dan pemanasan (defogging) kacadepan . : Sister kontroltemperatur secara manual. Sistem kontroltemperatur secara otomatis Sistem pemanasan {defogging) secara otomatis {hanya untuk sistem kontrol temperatur secaraotomatis) .. Fiturtamahan padaKontaltemperatir luster ionizer Ventilasi otomatis Resirkulasi udara dari dalam sunroof Ruang penyimpanan : Penyimpanan konsoltengah Laci dashboard Dudukan kaca mata Kotak multifungsi Rak bagasi Fiturinterior -..-.--s+see-e eos = Dudukangelas .... Sunvisor(pelindung matahar) ‘Stopkontak : Sistem pengisian daya telepon seller denganwireless . Jam’... Gantungan baju Jangkartkar lantal Jaring bagasi (dudukan) Penutup area bagasi Fitureksterior «+. Rakatap