BPPG CB150R

KPB 1 KPB 2
+
GRATIS GRATIS
Jasa Servis + Oli Mesin Jasa Servis
KPB 3 KPB 4
GRATIS GRATIS
Jasa Servis Jasa
Buku Pedoman Pemilik dan Garansi
CB150R STREETFIRE
00X4H-K15-7101
Buku Pedoman Pemilik ini harus dianggap sebagai pelengkap yang permanen dari
kendaraan dan harus diikutsertakan dengan kendaraan sewaktu dijual kembali.
Materi publikasi di dalam buku ini mencakup semua informasi produksi terbaru yang
tersedia saat sebelum dicetak. Honda Motor Co., Ltd. mempunyai hak untuk
melakukan perubahan pada setiap waktu tanpa pemberitahuan dan tanpa kewajiban
apa pun.
Dilarang mengutip atau mencetak ulang bagian dari penerbitan ini tanpa izin tertulis
dari penerbit.
Gambar kendaraan yang ada dalam buku pedoman pemilik ini mungkin tidak sesuai
dengan kendaraan Anda yang sebenarnya.
य Anda dapat melihat buku pedoman pemilik untuk kendaraan Anda secara online.
Silahkan mengakses situs web Honda sebagai berikut.
2 Web: Akses situs web berikut dibawah ini saat Anda melihat tanda
referensi seperti ini.
Situs web buku pedoman pemilik
http://www.hondamotopub.com/AHJ
© 2021 Honda Motor Co., Ltd.

Selamat datang
Selamat atas pembelian kendaraan baru Honda ● Semua ilustrasi yang ada berdasarkan pada
Anda. Pilihan Anda pada produk kami membuat CB150R STREETFIRE tipe Spesial.
Anda menjadi salah satu bagian dari keluarga ● Buku Pedoman Pemilik ini digunakan untuk 2 tipe
Honda di seluruh dunia yang puas terhadap model CB150R STREETFIRE.
reputasi Honda dalam hal membangun kualitas ke - Tipe Standar (IN)
dalam setiap produknya. - Tipe Spesial (II IN)
Untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan

berkendara Anda:
● Bacalah buku pedoman pemilik ini dengan
cermat.
● Ikuti semua saran dan prosedur yang terdapat
dalam buku pedoman ini.
● Perhatikan baik-baik pesan-pesan keselamatan
yang terdapat dalam buku pedoman ini dan yang
ada pada kendaraan.
Perihal Keselamatan
Keselamatan Anda, dan keselamatan orang lain, sangat
penting. Mengoperasikan kendaraan ini dengan aman 3 BAHAYA
merupakan tanggung jawab yang penting.
Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA
Untuk membantu Anda dalam bertindak berdasarkan
PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
pengetahuan tentang keselamatan, kami telah
memberikan prosedur-prosedur pengoperasian dan
informasi lainnya pada label-label tentang keselamatan
3 PERINGATAN
yang ada pada kendaraan dan di dalam buku Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA
pedoman ini. Informasi ini dimaksudkan untuk PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
mengingatkan Anda pada keadaan-keadaan yang
berpotensi bahaya yang dapat melukai Anda atau 3 HATI-HATI
orang lain.
Tentunya, tidak praktis atau memungkinkan untuk Anda DAPAT TERLUKA jika Anda tidak
memperingatkanAnda tentang semua keadaan mengikuti petunjuk.
berbahaya yang dapat timbul pada saat mengendarai
atau menyervis kendaraan. Anda harus memakai
pertimbangan yang baik menurut Anda sendiri. Informasi penting lainnya terdapat di judul-
judul berikut ini:
Anda akan menemukan informasi penting tentang PERHATIAN Informasi untuk membantu Anda
keselamatan dalam berbagai-macam bentuk menghindari kerusakan pada
termasuk: kendaraan Anda, benda-benda milik
● Label-label tentang keselamatan pada kendaraan orang lain, atau lingkungan hidup.
● Pesan-Pesan Tentang Keselamatan didahului
dengan simbol waspada dan salah satu dari tiga
kata sebagai berikut:
BAHAYA, PERINGATAN, atau HATI-HATI.
Kata-kata ini berarti:
Daftar Isi
Keamanan Berkendara Hal. 2
Petunjuk Pengoperasian Sepeda Motor Hal. 16
Perawatan Berkala Hal. 37
Mengatasi Masalah Hal. 69
Informasi Hal. 78
Spesifikasi Hal. 90
Keamanan Berkendara
Bagian ini berisi informasi penting agar aman berkendara dengan kendaraan Anda.
Bacalah bagian ini dengan seksama.
Petunjuk Aman Berkendara...................... Hal. 3

Label Gambar ............................................. Hal. 6
Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk
Keamanan Berkendara............................. Hal. 9
Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Dalam
Berkendara.............................................. Hal. 10
Aksesoris & Modifikasi............................ Hal. 14
Beban......................................................... Hal. 15
Petunjuk Aman Berkendara
Petunjuk Aman Berkendara Sebelum Berkendara

Pastikan bahwa Anda fit secara fisik, fokus secara
Keamanan Berkendara
Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk
meningkatkan keamanan berkendara Anda: mental dan bebas dari alkohol dan obat-obatan
● Lakukan semua pemeriksaan rutin dan reguler terlarang. Periksa bahwa Anda dan penumpang
seperti yang ditentukan dalam buku pedoman ini. Anda mengenakan helm dan pakaian pelindung
● Matikanlah mesin dan jauhkanlah dari percikan sesuai standar. Perintahkan penumpang Anda
api dan nyala api sebelum mengisi tangki bahan untuk memegang pada grab rail (pegangan
bakar. tangan) atau pinggang Anda, memiringkan badan
● Jangan hidupkan mesin di area yang tertutup sesuai dengan Anda saat membelok, dan selalu
atau tertutup sebagian. Karbon monoksida meletakkan kaki di pijakan kaki, bahkan saat
dalam gas buang mengandung racun dan dapat kendaraan berhenti.
membunuh Anda.
Luangkan Waktu untuk Belajar & Berlatih

Gunakanlah selalu helm Walaupun Anda pernah mengendarai kendaraan
Fakta membuktikan: helm dan pakaian pelindung yang lain, berlatihlah mengendarai di tempat yang
sangat membantu mengurangi cedera serius di aman agar Anda lebih mengenal cara kerja
kepala dan cedera-cedera lainnya. Jadi gunakanlah kendaraan ini, dan menjadi terbiasa dengan ukuran
selalu helm dan pakaian pelindung yang sesuai dan berat kendaraan.
standar. 2 Hal. 9
Bersambung 3
Berkendaralah dengan Waspada Janganlah Minum Minuman Beralkohol

Perhatikan selalu dengan baik kendaraan-kendaraan atau Obat-obatan saat Berkendara
Keamanan Berkendara
lain di sekitar Anda, dan jangan beranggapan bahwa Alkohol atau obat-obatan dan berkendara tidak dapat
pengemudi lain melihat Anda. Bersiaplah untuk disatukan. Walau hanya sekali minum dapat
berhenti dengan cepat atau melakukan gerakan mengurangi kemampuan Anda untuk merespon
mengelak. perubahan kondisi di jalan dan kecepatan reaksi Anda
menjadi buruk seiring dengan jumlah minuman keras
Buatlah Diri Anda Mudah Dilihat yang Anda minum. Hal yang sama berlaku untuk
Buatlah diri Anda lebih mudah terlihat, terutama pada penggunaan obat-obatan. Jangan minum-minuman
malam hari, dengan mengenakan pakaian terang yang keras atau obat-obatan dan mengendarai kendaraan,
memantulkan cahaya, posisikan diri Anda sehingga dan juga jangan biarkan teman Anda melakukannya.
pengemudi lain dapat melihat Anda, berikan sein
sebelum membelok atau mengubah jalur, dan gunakan Jagalah Kendaraan Anda Tetap pada
klakson Anda bila diperlukan. Kondisi Aman
Sangatlah penting untuk menjaga agar kendaraan
Berkendaralah Sesuai Batas Anda dirawat dengan baik dan dalam kondisi yang
Kemampuan Anda aman untuk dikendarai.
Janganlah pernah berkendara melebihi batas Periksa kendaraan Anda setiap sebelum berkendara
kemampuan Anda atau lebih cepat dari batas yang dan lakukan semua perawatan yang dianjurkan.
telah ditetapkan. Kelelahan dan kurangnya Jangan sampai melebihi batas beban (2 Hal. 15), dan
kewaspadaan dapat mengganggu kemampuan jangan melakukan modifikasi pada kendaraan Anda
Anda untuk mengambil keputusan dengan benar atau memasang aksesoris yang dapat menyebabkan
dan berkendara dengan aman. kendaraan Anda menjadi tidak aman (2 Hal. 14).
4
Jika Anda Terlibat dalam Kecelakaan Bahaya Karbon Monoksida

Keselamatan diri adalah prioritas utama Anda. Jika Knalpot mengandung karbon monoksida beracun,
Keamanan Berkendara
Anda atau siapapun telah terluka ketika kecelakaan, yaitu gas yang tidak berwarna dan tidak berbau.
ambil waktu sejenak untuk melihat keparahan luka- Menghirup karbon monoksida dapat menyebabkan
luka dan menentukan apakah aman untuk kehilangan kesadaran dan dapat menyebabkan
melanjutkan perjalanan. Mintalah bantuan darurat bila kematian.
diperlukan. Patuhi juga undang-undang dan
Jika Anda menghidupkan mesin di tempat yang
peraturan yang berlaku jika ada orang atau kendaraan
tertutup atau bahkan hanya sebagian tertutup,
lain yang terlibat dalam kecelakaan tersebut.
maka udara yang Anda hirup dapat mengandung
Jika Anda memutuskan untuk melanjutkan karbon monoksida dalam jumlah yang berbahaya.
berkendara, pertama putar kunci kontak ke posisi OFF, Jangan pernah menghidupkan kendaraan Anda di
dan amati kondisi kendaraan Anda. Periksa adanya dalam garasi atau tempat tertutup lainnya.
kebocoran-kebocoran cairan, periksa kekencangan
mur-mur dan baut-baut yang kritis, dan periksa juga 3 PERINGATAN
stang kemudi, handel-handel pengontrol, rem, dan
Menyalakan mesin kendaraan Anda saat di
roda. Berkendaralah dengan perlahan-lahan dan hati- ruangan tertutup atau sebagian tertutup dapat
hati. menyebabkan pembentukan racun gas karbon
Kendaraan Anda kemungkinan telah mengalami monoksida.
kerusakan yang tidak langsung terlihat. Periksakanlah
Menghirup gas yang tidak berbau dan tidak
kendaraan Anda secara keseluruhan di bengkel yang berwarna seperti ini dapat segera menyebabkan
mempunyai fasilitas servis yang berkualitas sesegera ketidaksadaran dan akhirnya kematian.
mungkin. Hidupkanlah mesin kendaraan Anda pada saat
berada di area yang berventilasi atau di tempat
terbuka.
5
Label Gambar
Label Gambar
Keamanan Berkendara
Halaman-halaman berikut menjelaskan arti

label. Beberapa label memberi Anda Bacalah petunjuk yang terdapat pada Buku
peringatan tentang setiap potensi bahaya Pedoman Pemilik dengan saksama.
yang bisa menyebabkan luka serius. Yang
lainnya menjelaskan informasi penting
keselamatan. Baca informasi ini dengan hati- Bacalah petunjuk yang terdapat pada Buku
hati dan jangan melepas label. Pedoman Reparasi dengan saksama. Demi
keamanan, bawa kendaraan untuk diservis
Jika label lepas atau menjadi sulit untuk dibaca, hanya di bengkel AHASS Anda.
kunjungi bengkel AHASS Anda untuk
mengganti label. BAHAYA (dengan latar MERAH)
Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA
Ada simbol spesifik pada masing-masing label. PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
Pengertian masing-masing simbol dan label PERINGATAN (dengan latar ORANYE)
adalah sebagai berikut. Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA
PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
PERHATIAN (dengan latar KUNING)
Anda BISA TERLUKA apabila Anda tidak
mematuhi petunjuk.
6
Label Gambar
LABEL BATERAI
BAHAYA
Keamanan Berkendara
Ń Jauhkan api dan percikan api dari baterai. Baterai
menghasilkan gas yang dapat menyebabkan ledakan.
Ń Gunakan pelindung mata dan sarung tangan karet
saat menangani baterai, atau Anda bisa terbakar atau
kehilangan penglihatan Anda karena elektrolit baterai.
Ń Jangan biarkan anak-anak dan orang-orang lain
menangani baterai kecuali mereka mengerti dengan
baik penanganan dan bahaya dari baterai.
Ń Tangani elektrolit baterai dengan perlakuan khusus
karena mengandung cairan asam sulfat. Sentuhan
dengan kulit atau mata bisa membuat Anda
menderita luka bakar atau kehilangan penglihatan
mata Anda.
Ń Bacalah pedoman ini dengan cermat dan pahami
sebelum menangani baterai. Mengabaikan instruksi
dapat menyebabkan seseorang terluka dan merusak
kendaraan.
Ń Jangan gunakan baterai dengan elektrolit pada atau
di bawah tanda batas terbawah. Baterai bisa meledak
dan menyebabkan luka yang serius.
Bersambung 7
Label Gambar
LABEL INFORMASI BAN & RANTAI RODA

Tekanan ban dingin:
Keamanan Berkendara
[Pengemudi saja]
Depan 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi)
Belakang 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 28 psi)
[Pengemudi dan seorang penumpang]
Depan 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi)
Belakang 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 32 psi)
Jaga setelan rantai dan lumasi rantai.
Jarak main bebas 25 - 35 mm
LABEL PENGINGAT KEAMANAN BERKENDARA

Untuk keselamatan Anda, selalu gunakan helm, pakaian pelindung.
8
Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk Keamanan Berkendara
Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan ● Pelindung wajah dengan bidang penglihatan

yang tidak terhalang atau pelindung mata lainnya
Untuk Keamanan Berkendara
Keamanan Berkendara
sesuai standar
● Berkendaralah dengan hati-hati dan letakkan
tangan Anda pada stang kemudi dan kaki di 3 PERINGATAN
pijakan kaki.
● Jagalah agar tangan penumpang berpegangan Tidak menggunakan helm dapat
pada grab rail atau pinggang Anda, serta kedua meningkatkan cedera serius atau kematian
kaki penumpang pada pijakan kaki saat berkendara. saat terjadi kecelakaan.
● Pikirkanlah selalu keselamatan penumpang Anda,
dan juga pengemudi dan pengendara lainnya. Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda
selalu mengenakan helm dan pakaian
Pakaian Pelindung pelindung yang sesuai standar.
Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda

mengenakan helm yang sesuai standar, pelindung
# Sarung Tangan
Sarung tangan kulit yang menutupi seluruh jari
mata, dan pakaian pelindung yang mudah dilihat.
Hindari mengenakan pakaian yang longgar yang dengan ketahanan gores yang tinggi
dapat terlilit pada ban sepeda motor Anda. # Sepatu Boot atau Sepatu Khusus untuk Berkendara
Sebelum berkendara bersiaplah dari segala Sepatu berkualitas tinggi dengan sol anti-slip dan
kemungkinan cuaca dan kondisi jalan yang buruk. melindungi pergelangan kaki
# Helm # Jaket dan Celana
Bersertifikasi standar keselamatan, mudah terlihat, Jaket pelindung lengan panjang yang mudah
ukuran yang pas untuk kepala Anda terlihat dan celana panjang yang tahan untuk
● Dapat dipakai dengan nyaman tapi aman, berkendara (atau pakaian pelindung)
dengan tali dagu dikencangkan.
9
Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara
Hal-Hal yang Perlu ● Berhati-hatilah pada permukaan jalan yang

mudah slip.
Diperhatikan dalam
Keamanan Berkendara
u Ban akan lebih mudah tergelincir pada

Berkendara permukaan seperti ini dan jarak pengereman
Periode Pemakaian Mula akan lebih panjang.
● Hindari pengereman secara terus menerus.
Selama 500 km pertama, ikutilah petunjuk berikut ini u Pengereman berulang kali, seperti ketika
untuk memastikan keandalan dan kinerja kendaraan melaju di jalan yang menurun dan panjang,
Anda di masa mendatang. dapat mengakibatkan panas berlebihan pada
● Hindari penggunaan gas secara penuh dan rem, yang menyebabkan berkurangnya
akselerasi dengan sangat cepat. efektivitas pengereman. Gunakanlah
● Hindari pengereman dan penurunan kecepatan pengereman mesin sambil sesekali mengerem
secara mendadak. depan dan belakang untuk mengurangi
● Berkendaralah dengan biasa saja. kecepatan.
● Untuk efektivitas pengereman yang maksimum,
Rem gunakanlah kedua rem depan dan belakang
Perhatikanlah petunjuk-petunjuk berikut: secara bersamaan.
● Hindari pengereman dan penurunan kecepatan
secara mendadak.
u Pengereman secara mendadak dapat
mengurangi stabilitas kendaraan.
u Apabila memungkinkan, kurangi kecepatan
sebelum membelok, jika tidak maka Anda
akan berisiko tergelincir.
10
# Pengereman Mesin Memarkir Kendaraan

Pengereman mesin membantu memperlambat
● Parkirlah pada permukaan yang keras dan rata.
Keamanan Berkendara
kendaraan Anda ketika Anda menutup gas tangan.
Untuk semakin memperlambat sepeda motor, ● Jika Anda memang harus parkir di permukaan
pindahkan ke gigi yang lebih rendah. Gunakanlah yang agak menanjak atau yang mudah bergeser,
pengereman mesin sambil sesekali mengerem parkirkanlah kendaraan sedemikian rupa
depan dan belakang untuk mengurangi kecepatan sehingga tidak bergerak atau jatuh.
ketika melaju di jalan yang menurun dan panjang. ● Pastikan bahwa bagian-bagian kendaraan yang
bersuhu tinggi tidak bersentuhan dengan bahan-
bahan yang mudah terbakar.
# Kondisi Basah atau Hujan ● Jangan menyentuh mesin, knalpot, rem dan
Permukaan jalan akan licin saat basah, dan rem bagian-bagian kendaraan lainnya yang bersuhu
yang basah akan mengurangi efisiensi pengereman. tinggi sebelum mendingin.
Anda harus ekstra hati-hati saat mengerem dalam ● Untuk mengurangi kemungkinan terjadinya
kondisi basah. pencurian, kuncilah selalu stang kemudi dan
Jika rem basah, lakukan pengereman sambil lepaskan kunci dan tutuplah pengaman kunci
mengendarai kendaraan pada kecepatan rendah kontak ketika meninggalkan kendaraan tanpa
untuk membantu mengeringkan rem. ada penjagaan.
Kami juga menganjurkan Anda untuk
menggunakan perangkat anti-pencurian.
Bersambung 11
# Parkir dengan Standar Samping atau Standar

Tengah Handel stang kiri
Keamanan Berkendara
1. Matikan mesin. Standar tengah

2. Menggunakan standar samping
Tekan standar samping ke bawah.
Miringkan kendaraan ke kiri secara perlahan
sampai seluruh berat kendaraan bertumpu pada
standar samping.
Menggunakan standar tengah
Untuk menurunkan standar tengah, berdirilah di Grab rail
sisi kiri kendaraan.
Peganglah handel stang kiri dan grab rail.
Tekan ujung standar tengah ke bawah dengan
kaki kanan Anda dan secara bersamaan, tarik
kendaraan ke atas dan ke belakang.
3. Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri.
u Memutar stang kemudi ke kanan akan
mengurangi stabilitas dan dapat
menyebabkan kendaraan terjatuh.
4. Putar kunci kontak ke posisi posisi LOCK
( 2 Hal. 30), lepaskan kunci dan tutup
pengaman kunci kontak ( 2 Hal. 31).
12
Petunjuk mengenai Bahan Bakar dan

Mengisi Bahan Bakar
Keamanan Berkendara
Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini untuk
melindungi mesin, sistem bahan bakar, dan catalytic
converter:
● Gunakanlah selalu bensin tanpa timbal.
● Gunakanlah angka oktan sesuai yang dianjurkan.
Menggunakan bensin dengan angka oktan yang
lebih rendah akan mengakibatkan kinerja mesin
menurun.
● Jangan gunakan bahan bakar yang mengandung
kadar alkohol tinggi. 2 Hal. 88
● Jangan gunakan bensin yang sudah basi atau
terkontaminasi atau campuran minyak/bensin.
● Jangan sampai kotoran atau air masuk ke dalam
tangki bahan bakar.
13
Aksesoris dan Modifikasi
Aksesoris dan Modifikasi 3 PERINGATAN

Keamanan Berkendara
Kami sangat menyarankan bahwa Anda tidak

Aksesoris dan modifikasi yang tidak sesuai
menambahkan aksesori yang tidak secara khusus
dapat menimbulkan kecelakaan dimana Anda
dirancang untuk kendaraan Anda oleh Honda atau
dapat terluka parah atau meninggal.
membuat modifikasi pada kendaraan Anda dari
desain aslinya. Melakukan itu dapat membuat
Ikuti semua instruksi di buku pedoman
kendaraan menjadi tidak aman.
pemilik ini mengenai aksesoris dan
Memodifikasi kendaraan Anda juga dapat
modifikasi.
membatalkan garansi Anda dan membuat
kendaraan Anda ilegal untuk dikendarai di jalan
Jangan menarik kereta gandeng dengan, atau
raya. Sebelum memutuskan untuk memasang
menempelkan kereta samping pada, kendaraan
aksesoris pada kendaraan Anda yakinkanlah bahwa
Anda. Kendaraan Anda tidak dirancang untuk
modifikasi tersebut aman dan legal.
tambahan-tambahan tersebut, dan
penambahannya dapat menyebabkan
terganggunya pengendalian kendaraan Anda.
14
Beban
Beban 3 PERINGATAN
Keamanan Berkendara
● Membawa beban berlebihan akan
Membawa beban yang melebihi kapasitas
mempengaruhi pengereman, stabilitas dan
atau peletakan yang salah dapat
penguasaan kendaraan Anda.
menyebabkan kecelakaan dan Anda dapat
Berkendaralah selalu dengan kecepatan aman
terluka parah atau meninggal.
sesuai dengan beban yang Anda bawa.
● Hindari membawa beban berlebihan dan jaga
Ikuti petunjuk batas beban maksimum yang
beban agar berada dalam batas yang telah
dianjurkan buku pedoman ini.
ditentukan.
Kapasitas berat maksimum 2 Hal. 90
● Ikatlah semua barang bawaan dengan erat,
seimbang , dan dekat dengan titik pusat
kendaraan.
● Jangan letakkan benda-benda dekat dengan
lampu-lampu atau knalpot.
15
Lokasi Part-Part
Baterai (H. 53)
Gas tangan (H. 68)

Petunjuk Pengoperasian
Reservoir minyak rem depan

(H. 60)
Tangki penyimpanan cairan

pendingin (H. 58)
Tutup pengisian oli/tangkai

pengukur (H. 56)
Reservoir minyak rem belakang

(H. 60)
16
Handel kopling (H. 65)
Tutup tangki bahan bakar (H. 35)
Jok (H. 55)
Tool Kit (H. 36)
Kotak sekring (H. 76)
Pedal pemindah gigi (H. 34)
Rantai roda (H. 64)
Standar tengah (H. 11)
Standar samping (H. 63)
17
Instrumen
Tachometer
PERHATIAN
Jangan mengoperasikan mesin dalam zona merah tachometer.
Kecepatan mesin yang berlebihan dapat mempengaruhi umur mesin.
Zona merah tachometer

(rentang rpm mesin melampaui batas)
Tombol SEL
Tombol SET
Tampilan Awal
Pada saat kunci kontak diputar posisi ON semua mode dan segmen-segmen digital akan
ditampilkan. Jika ada bagian dari tampilan ini yang tidak menyala pada saat yang seharusnya,
mintalah bengkel AHASS Anda untuk memeriksa masalah yang ada.
18
Odometer [TOTAL] , Tripmeter [TRIP A/B] , Jarak tempuh bahan bakar saat
ini dan Jarak tempuh bahan bakar rata-rata [AVG A/B] (H. 20)
Jam (Tampilan 12-jam)
Untuk mengatur jam:
(H. 23)
Meter Bahan Bakar

Sisa bahan bakar ketika hanya segmen ke 1 (E) mulai berkedip-kedip:
sekitar 1,96 L
Jika indikator meter bahan bakar berkedip-kedip dengan
pola berulang atau mati: (H. 73)
Speedometer
Indikator posisi gigi

Gigi yang dipilih ditampilkan pada indikator posisi gigi.
u “-” muncul ketika transmisi tidak dipindahkan dengan benar.
Bersambung 19
Instrumen (Bersambung)
Odometer [TOTAL] , Tripmeter [TRIP A/B], Jarak tempuh bahan bakar saat ini dan Jarak tempuh
bahan bakar rata-rata [AVG A/B]
Tombol SEL memilih antara odometer, tripmeter A, tripmeter B, jarak tempuh bahan bakar saat ini, jarak
tempuh bahan bakar rata-rata A, dan jarak tempuh bahan bakar rata-rata B.
Odometer Tripmeter A Tripmeter B
Jarak tempuh bahan Jarak tempuh bahan Jarak tempuh bahan

bakar rata-rata B bakar rata-rata A bakar saat ini
20
# Odometer [TOTAL] # Jarak tempuh bahan bakar saat ini
Jarak total yang telah ditempuh. Pada saat Menampilkan jarak tempuh bahan bakar saat ini
“ ” ditampilkan, kunjungi bengkel AHASS atau instan.
Anda untuk diservis. Rentang tampilan: 0.0 hingga 99.9 km/L
Ń Ketika kecepatan Anda kurang dari 5 km/jam:
“ ” ditampilkan.
# Tripmeter [TRIP A/B] Ń Lebih dari 99,9 km/L: “99.9” ditampilkan.
Jarak yang ditempuh sejak tripmeter di-reset.
Pada saat “ ” ditampilkan, kunjungi bengkel Pada saat “ ” ditampilkan kecuali untuk kasus-
AHASS Anda untuk diservis. kasus yang disebut di atas, kunjungi bengkel AHASS
Untuk me-reset tripmeter: (H. 22) Anda untuk diservis.
Bersambung 21
# Jarak tempuh bahan bakar rata-rata [AVG A/B] # Untuk me-reset tripmeter [TRIP A/B] dan jarak
Menampilkan jarak tempuh bahan bakar rata-rata tempuh bahan bakar rata-rata [AVG A/B]
sejak tripmeter yang dipilih di-reset. Untuk me-reset tripmeter A dan jarak tempuh
Jarak tempuh bahan bakar rata-rata dapat dihitung bahan bakar rata-rata A secara bersama-sama,
berdasarkan nilai yang ditampilkan pada tripmeter tekan dan tahan tombol SET saat tripmeter A atau
(A atau B) yang dipilih. jarak tempuh bahan bakar rata-rata A ditampilkan.
Rentang tampilan: 0.0 hingga 99.9 km/L
Ń Lebih dari 99,9 km/L: “99.9” ditampilkan. atau
Ń Saat tripmeter A atau B diatur ulang: “ ”
ditampilkan.
Tripmeter A Jarak tempuh
bahan bakar
Pada saat “ ” ditampilkan kecuali untuk kasus- rata-rata A
kasus yang disebut di atas, kunjungi bengkel AHASS
Anda untuk diservis. atau
Untuk me-reset jarak tempuh bahan bakar
rata-rata: (H. 22)
22
Untuk me-reset tripmeter B dan jarak tempuh Untuk mengatur jam
bahan bakar rata-rata B secara bersama-sama, !a Putar kunci kontak ke ON.
tekan dan tahan tombol SET saat tripmeter B atau
!b Tekan dan tahan tombol SEL dan tombol
jarak tempuh bahan bakar rata-rata B ditampilkan.
SET sampai angka jam mulai berkedip.
atau
Tripmeter B Jarak tempuh

bahan bakar !c Tekan tombol SEL sampai jam yang
rata-rata B diinginkan ditampilkan.
u Tekan dan tahan tombol SEL untuk
atau memajukan jam dengan cepat.
!d Tekan tombol SET . Angka menit akan mulai

berkedip-kedip.
Bersambung 23
!e Tekan tombol SEL sampai menit yang
diinginkan ditampilkan.
u Tekan dan tahan tombol SEL untuk
memajukan menit dengan cepat.
!f Tekan tombol SET . Penyetelan jam telah

selesai.
u Penyetelan waktu juga dapat diselesaikan
dengan memutar kunci kontak ke OFF.
u Apabila tombol tidak ditekan selama kurang
lebih 30 detik, maka tampilan akan berhenti
berkedip secara otomatis dan penyetelan
akan dibatalkan .
24
Indikator
Jika salah satu dari indikator-indikator ini ada yang tidak menyala sesuai fungsinya, maka mintalah
bengkel AHASS Anda untuk memeriksa masalah yang ada.
Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI Indikator suhu cairan pendingin
(Programmed Fuel Injection) tinggi
Menyala sesaat pada waktu kunci kontak diputar ke ON. Menyala sesaat pada waktu kunci kontak
Apabila lampu menyala saat mesin hidup: diputar ke ON.
(H. 72) Apabila indikator menyala saat
berkendara: (H. 71)
Bersambung 25
Indikator (Bersambung)
Indikator Netral
Menyala ketika transmisi pada posisi Netral.
Indikator lampu sein kanan
Indikator lampu jauh
Indikator lampu sein kiri
26
27
Tombol & Sakelar
Sakelar dim lampu depan

Ń : Sinar lampu jauh
Ń : Sinar lampu dekat
Tombol starter
Tombol klakson
Sakelar lampu sein

Sakelar kontrol lampu isyarat u Menekan sakelar ini akan
Mengedipkan sinar lampu jauh lampu depan. mematikan lampu sein.
28
Kunci Kontak ON
Menyalakan sistem kelistrikan
Menyalakan/mematikan sistem kelistrikan dan
untuk menghidupkan mesin/
mengunci kemudi.
berkendara.
u Kunci dapat dilepaskan pada saat posisi
OFF atau LOCK. OFF
Mematikan mesin.
LOCK
Mengunci kemudi.
Bersambung 29
Tombol & Sakelar (Bersambung)
Kunci Kemudi # Mengunci
Kuncilah kemudi saat parkir untuk mencegah !a Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri.
terjadinya pencurian. !b Tekan kunci ke dalam, dan putar kunci kontak ke
Kami juga menganjurkan Anda untuk
posisi LOCK.
menggunakan kunci roda berbentuk-U atau kunci u Putar stang kemudi ke kanan dan ke kiri
sejenis yang mirip. sedikit apabila sulit mengunci.
!c Lepaskan kunci.
Tekan
# Membuka kemudi
Masukkan kunci, dan putar kunci kontak ke posisi
Putar
OFF.
Kunci
30
Pengaman kunci kontak # Tutup
Kunci kontak pada kendaraan ini dilengkapi dengan !a Lepaskan kunci dari kunci kontak.
pengaman. Setelah memarkir kendaraan, tutup !b Tepatkan tonjolan pada kunci pengaman kunci
pengaman kunci kontak untuk mencegah
kontak dengan celah pada pengaman kunci
pencurian. kontak, dan putar kunci pengaman kunci kontak
berlawanan arah jarum jam.
u Anda juga dapat menutup pengaman kunci
kontak dengan menggerakkan knob ke
Buka bawah tanpa kunci pengaman.
!c Lepaskan kunci.
Tutup # Buka
Tepatkan tonjolan pada kunci pengaman kunci
Kunci
kontak dengan celah pada pengaman kunci kontak,
Kunci pengaman
Knob kunci kontak dan putar kunci pengaman kunci kontak searah
jarum jam.
Celah Tonjolan
31
Menghidupkan Mesin
Hidupkan mesin Anda dengan menggunakan PERHATIAN
prosedur berikut ini, dalam keadaan mesin dingin Ń Jika mesin tidak dapat dihidupkan dalam waktu
maupun panas. kurang dari 5 detik, putar kunci kontak ke OFF
dan tunggu selama 10 detik sebelum mencoba
kembali untuk memulihkan tegangan baterai.

Ń Membiarkan mesin berputar stasioner secara
berkepanjangan dan menggeber-geber mesin
dapat merusak mesin dan sistem knalpot.
!a Putar kunci kontak ke posisi ON.

!b Pindahkan gigi transmisi ke Netral (Indikator N
akan menyala).
!c Dengan posisi gas tangan tertutup sepenuhnya,
tekan tombol starter.
Lepaskan tombol starter begitu mesin hidup.
32
Jika mesin susah dihidupkan: Jika mesin tidak dapat dihidupkan:
Putar gas tangan sedikit (sekitar 3 mm, tanpa jarak !a Putar gas tangan sampai terbuka penuh dan
main bebas),dan tekan tombol starter. tekan tombol starter selama 5 detik.
Sekitar 3 mm, tanpa jarak main bebas
!b Ulangi prosedur menghidupkan mesin secara
normal.
!c Jika mesin hidup, buka gas tangan sedikit
apabila putaran stasioner mesin tidak stabil.
!d Jika mesin tidak hidup, tunggu 10 detik sebelum
mencoba langkah !a & !b kembali.
# Jika Mesin Tidak Dapat Dihidupkan (H. 70)
33
Pemindahan Gigi Transmisi
Transmisi kendaraan Anda memiliki 6 gigi maju
dalam pola perpindahan satu-ke bawah, lima-ke
atas.
34
Mengisi Bahan Bakar
Jenis bahan bakar: Bensin tanpa timbal Membuka Tutup Tangki Bahan Bakar
Angka oktan bahan bakar: Kendaraan Anda Buka pelindung kunci, masukkan kunci, dan putar
dirancang untuk menggunakan angka oktan RON searah jarum jam untuk membuka tutup tangki
(Research Octane Number) 88 atau lebih tinggi. bahan bakar.
Kapasitas tangki: 12,0 L
Menutup Tutup Tangki Bahan Bakar
!a Setelah mengisi bahan bakar, tekan tutup tangki
# Petunjuk Mengisi Bahan Bakar dan Petunjuk bahan bakar sampai mengunci.
tentang Bahan Bakar (H. 13) !b Lepaskan kunci dan tutuplah pelindung kunci.
u Kunci tidak dapat dilepaskan jika tutup
Kunci Leher tangki tangki bahan bakar tidak terkunci.
3 PERINGATAN
Bensin sangat mudah terbakar dan dapat
meledak. Anda dapat terbakar atau terluka
parah saat menangani bensin.
Ń Matikan mesin dan jauhkan dari panas,
percikan bunga api dan api.
Tutup tangki Ń Menangani bahan bakar harus dilakukan di
bahan bakar Pelindung kunci udara terbuka.
Ń Lap segera bensin yang tertumpah.
Jangan mengisi bahan bakar lebih dari leher tangki.
35
Peralatan Penyimpanan
Gantungan helm Tool Kit / Buku Pedoman Pemilik
Gantungan helm terletak di bawah jok dan kabel Tool kit dan buku pedoman pemilik berada di balik
helm ada di dalam tool kit. jok dengan tali karet.
Tool kit
Gantungan helm
Kabel helm Tali karet
Buku
pedoman
pemilik
3 PERINGATAN
Mengendarai dengan helm tergantung pada
gantungan helm dapat mengganggu
u Gunakan gantungan helm hanya pada saat parkir. kemampuan Anda untuk mengendalikan
kendaraan dan dapat menimbulkan
# Melepaskan Jok (H. 55) kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah
atau meninggal.
Gunakan gantungan helm hanya pada saat
parkir. Jangan mengendarai kendaraan
dengan helm terikat pada gantungan.
36
Perawatan Berkala
Bacalah "Pentingnya Perawatan Berkala" dan "Dasar-Dasar Perawatan Berkala" dengan saksama
sebelum melakukan pekerjaan perawatan berkala apapun. Lihat pada "Spesifikasi" untuk data-data
servis.
Pentingnya Perawatan Berkala .............. Hal. 38

Jadwal Perawatan Berkala ...................... Hal. 39
Dasar-Dasar Perawatan Berkala............. Hal. 42
Tool Kit ..................................................... Hal. 52
Melepaskan & Memasang Komponen
Body ........................................................ Hal. 53
Baterai .................................................................Hal. 53
Jok ........................................................................Hal. 55
Oli Mesin................................................... Hal. 56
Cairan Pendingin ..................................... Hal. 58
Rem ........................................................... Hal. 60
Standar Samping ..................................... Hal. 63
Rantai Roda .............................................. Hal. 64
Kopling...................................................... Hal. 65
Gas Tangan ............................................... Hal. 68
Pentingnya Perawatan Berkala
Pentingnya Perawatan Berkala Keamanan Saat Perawatan Berkala

Menjaga kendaraan Anda agar terawat dengan baik Bacalah selalu petunjuk-petunjuk perawatan berkala
adalah sangat penting bagi keamanan Anda pribadi sebelum memulai sesuatu pekerjaan dan pastikan bahwa
dan untuk melindungi kendaraan Anda, Anda memiliki semua tool, part-part dan ketrampilan
mendapatkan performa yang maksimal, yang diperlukan.
Perawatan Berkala
menghindari kerusakan, dan mengurangi polusi Kami tidak dapat memperingati Anda setiap bahaya
udara. Perawatan berkala merupakan tanggung yang mungkin terjadi saat melakukan perawatan berkala.
jawab pemilik. Pastikan untuk memeriksa kendaraan Hanya Anda yang dapat mengambil keputusan apakah
Anda setiap kali sebelum berkendara dan Anda perlu melakukan sesuatu pekerjaan tertentu.
melakukan pemeriksaan secara periodik sesuai Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini ketika melakukan
Jadwal Perawatan Berkala. 2 Hal. 39 perawatan berkala.
● Matikan mesin dan lepaskan kunci.
3 PERINGATAN ● Letakkan kendaraan Anda pada permukaan keras dan
datar dengan menggunakan standar samping,
Tidak merawat kendaraan Anda sebagaimana standar tengah atau peralatan lainnya untuk
mestinya atau tidak memperbaiki masalah menyangga kendaraan.
sebelum berkendara, akan menyebabkan ● Biarkanlah mesin, knalpot, rem, dan bagian-bagian
terjadinya kecelakaan dimana Anda dapat lainnya yang bersuhu tinggi untuk mendingin
terluka parah atau meninggal. sebelum melakukan servis karena Anda bisa terluka
bakar.
Selalu lakukan pengecekan dan perawatan ● Hidupkanlah mesin hanya bila diinstruksikan, dan
yang disarankan dan perawatan berkala lakukanlah di tempat yang mempunyai ventilasi
sesuai buku pedoman pemilik ini. cukup.
38
Jadwal Perawatan Berkala
Jadwal perawatan berkala menjelaskan persyaratan Semua perawatan berkala yang sudah terjadwal
yang diperlukan dalam perawatan berkala untuk dianggap sebagai biaya operasional yang normal
memastikan keamanan, kinerja yang handal, dan bagi pemilik sepeda motor dan akan dikenakan
kontrol emisi yang sesuai. biaya oleh bengkel AHASS Anda. Simpanlah semua
kwitansi. Jika Anda menjual kendaraan, kwitansi-
Pekerjaan perawatan berkala harus dilakukan sesuai kwitansi ini harus diserahkan bersama dengan
Perawatan Berkala
dengan standar dan spesifikasi Honda oleh teknisi kendaraan ke pemilik baru.
yang dilatih dan diperlengkapi secara memadai.
Bengkel AHASS Anda telah memenuhi semua Honda menyarankan agar bengkel AHASS Anda
persyaratan ini. Simpanlah catatan yang akurat menguji jalankan kendaraan Anda setelah setiap kali
mengenai perawatan berkala kendaraan Anda perawatan berkala dilakukan.
untuk membantu memastikan bahwa kendaraan
Anda dirawat dengan baik.
Pastikan bahwa siapa pun yang melakukan perawatan
berkala akan selalu melengkapi catatan ini.
Bersambung 39
Pemeriksaan Frekuensi *1
Pemerik Penggan
Bagian-bagian Sebelum × 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36 saan tian Lihat pada
Berkendara hal.
Tahunan Teratur
2 Hal. 42 Bulan 2 6 12 18 24 30 36
Saluran Bahan Bakar - P P P P P P P –
Ketinggian Bahan Bakar P - - - - - - - –
Perawatan Berkala
Cara Kerja Gas Tangan P - P P P P P P P 68

Saringan Udara *2 - - - G - - G –
Pernapasan Bak Mesin *3 - B B B B B B –
Busi - P G P G P G –
Jarak Renggang Klep - - - - P - - –
Oli Mesin P G G G G G G G G –
Saringan Kasa Oli Mesin - - B - B - B –
Putaran Stasioner Mesin P P P P P P P P –
Cairan Pendingin Radiator *4 P - - P - P - G P 3 Tahun 58
Sistem Pendingin - - P - P - P P –
Tingkat Kesulitan Perawatan Berkala Keterangan

: Menengah. Kami menganjurkan untuk diservis oleh bengkel P : Periksa (bersihkan, setel, lumasi, atau ganti jika diperlukan)
AHASS, kecuali apabila Anda mempunyai peralatan khusus, data B : Bersihkan
servis yang diperlukan dan memiliki keahlian teknis yang cukup. L : Lumasi
Prosedur-prosedurnya ada di dalam Buku Pedoman Reparasi G : Ganti
untuk model ini.
: Teknikal. Demi keamanan, servislah kendaraan Anda di bengkel
AHASS Anda.
40
Pemeriksaan Frekuensi *1
Pemerik Penggan
Bagian-bagian Sebelum Lihat
Berkendara × 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36 saan tian pada hal.
2 Hal. 42
Tahunan Teratur
Bulan 2 6 12 18 24 30 36
Rantai Roda P Setiap 500 km: P L 64
Minyak rem *4 P - P P P G P P P 2 Tahun 60
Perawatan Berkala
Keausan Kampas Rem P - P P P P P P P 61
Sistem Rem P P P P P P P P 42
Sakelar Lampu Rem - P P P P P P P 62
Arah Sinar Lampu Depan - P P P P P P P –
Lampu/Klakson P - - - - - - - –
Sistem Kopling P P P P P P P P P 65
Standar Samping - P P P P P P P 63
Suspensi - P P P P P P P –
Mur, Baut, Pengencang P - P - P - P P –
Roda/Ban P - P P P P P P P 50
Bantalan Kepala Kemudi - - P - P - P P –
Catatan:
*1 : Pada pembacaan odometer lebih tinggi, ulangilah pada interval frekuensi yang telah ditentukan.
*2 : Servis lebih sering jika seringkali dikendarai di daerah yang basah atau berdebu.
*3 : Servislah lebih sering jika berkendara di tengah hujan atau pada kecepatan tinggi.
*4 : Penggantian membutuhkan keterampilan mekanis.
41
Dasar-Dasar Perawatan Berkala
Pemeriksaan Sebelum Berkendara ● Tinggi permukaan cairan pendingin - Tambahkan

cairan pendingin bila perlu. Periksa dari adanya
Demi keamanan dan keselamatan, maka
kebocoran-kebocoran. 2 Hal. 58
merupakan tanggung jawab Anda untuk melakukan
● Rantai roda - Periksalah kondisi dan kekenduran,
pemeriksaan sebelum berkendara dan memastikan
setel dan lumasi bila perlu. 2 Hal. 64
bahwa setiap masalah yang Anda temui diperbaiki.
● Rem - Periksalah cara kerja;
Perawatan Berkala
Pemeriksaan sebelum berkendara adalah suatu

keharusan, tidak hanya demi keamanan dan Depan dan Belakang: periksa tinggi permukaan
keselamatan, akan tetapi dikarenakan apabila Anda minyak rem dan keausan kampas rem. 2 Hal. 60,
mengalami kerusakan, atau bahkan hanya ban 2 Hal. 61
kempes saja, maka hal ini bisa menjadi suatu hal ● Lampu-lampu dan klakson - Periksalah bahwa
yang sangat tidak menyenangkan. lampu-lampu, indikator-indikator dan klakson
berfungsi dengan baik.
Periksa bagian-bagian berikut ini sebelum Anda ● Kopling î Periksa cara kerja;
mengendarai kendaraan Anda: Setel jarak main bebas bila perlu. 2 Hal. 65
● Persediaan bahan bakar - Isilah tangki bahan ● Roda dan ban - Periksa kondisi, tekanan udara
bakar bila perlu. 2 Hal. 35 dan setel bila perlu. 2 Hal. 50
● Gas tangan î Periksa kelancaran pembukaan dan
penutupan penuh pada semua posisi kemudi.
2 Hal. 68
● Tinggi permukaan oli mesin - Tambahkanlah oli
mesin bila perlu. Periksa dari adanya kebocoran-
kebocoran. 2 Hal. 56
42
Mengganti Part-Part Baterai

Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau yang Kendaraan Anda memiliki baterai tipe bebas
setara untuk menjamin keandalan dan keamanan perawatan. Anda tidak perlu memeriksa kadar
kendaraan. elektrolit baterai atau menambah air suling.
Bersihkan terminal-terminal baterai jika sudah kotor
Perawatan Berkala
atau mulai berkarat.
3 PERINGATAN Jangan lepaskan segel penutup baterai. Tidak perlu
Memasang part-part yang non-Honda dapat melepaskan tutup saat mengisi baterai.
membuat kendaraan Anda menjadi tidak PERHATIAN
aman dan menyebabkan kecelakaan dimana Baterai Anda dari jenis bebas-perawatan dan
Anda dapat terluka parah atau meninggal. dapat rusak secara permanen jika strip pelindung
tutup pengisian dilepaskan.
Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau
Simbol ini terdapat pada baterai yang
yang setara yang telah dirancang untuk
memiliki arti bahwa baterai tidak dapat
kendaraan Anda.
diperlakukan seperti limbah rumah tangga.
PERHATIAN
Baterai yang dibuang tidak pada tempatnya dapat
membahayakan lingkungan dan kesehatan
manusia.
Karenanya ikutilah selalu peraturan setempat
untuk pembuangan limbah baterai secara benar.
Bersambung 43
# Tindakan dalam kondisi darurat

Jika salah satu dari berikut ini terjadi, segera temui 3 PERINGATAN
dokter.
Baterai mengeluarkan gas hidrogen yang
● Percikan elektrolit ke mata Anda:
dapat meledak selama pengoperasian
u Bilas mata berulang kali dengan air dingin
normal.
selama setidaknya 15 menit. Menggunakan air
Perawatan Berkala
bertekanan dapat merusak mata Anda.

Percikan bunga api atau lidah api dapat
● Percikan elektrolit ke kulit Anda:
menyebabkan meledaknya baterai dengan
u Lepaskan pakaian yang terkena dan cuci kulit
kekuatan cukup besar untuk membunuh atau
Anda dengan air.
melukai Anda dengan parah.
● Percikan elektrolit ke mulut Anda:
u Bilas mulut sepenuhnya dengan air, dan
Pakailah pakaian pelindung dan pelindung
jangan ditelan.
muka, atau serahkan pekerjaan servis baterai
kepada teknisi yang berpengalaman.
# Membersihkan Terminal-Terminal Baterai

1. Lepaskan baterai. 2 Hal. 53
2. Jika terminal-terminal mulai berkarat dan sudah
dilapisi dengan zat berwarna putih, cucilah
dengan air hangat dan lap bersih.
44
3. Jika terminal-terminal sudah sangat berkarat, Sekring

bersihkan dan gosok terminal-terminal dengan
sikat kawat atau amplas. Kenakanlah kacamata Sekring melindungi rangkaian listrik pada
pengaman. kendaraan Anda. Jika ada sesuatu yang bersifat
kelistrikan di kendaraan Anda rusak, periksalah dan
gantilah sekring-sekring yang putus. 2 Hal. 76
Perawatan Berkala
# Memeriksa dan Mengganti Sekring
Putar kunci kontak ke posisi OFF untuk melepas dan
memeriksa sekring. Jika ada sekring yang putus,
gantilah dengan sekring yang berukuran sama.
Untuk ukuran sekring, lihat "Spesifikasi." 2 Hal. 92
4. Setelah dibersihkan, pasang kembali baterai.
Sekring putus
Baterai mempunyai jangka waktu hidup yang
terbatas. Konsultasikan dengan bengkel AHASS
Anda mengenai kapan Anda harus mengganti
baterai. Gantilah selalu baterai dengan baterai
bebas perawatan lainnya dari jenis yang sama.
PERHATIAN PERHATIAN
Memasang aksesori elektrik non-Honda dapat Mengganti sekring lama dengan sekring baru
membebani sistem kelistrikan, menguras baterai, yang memiliki ukuran lebih tinggi sangat
dan kemungkinan bisa merusak sistem sepeda memperbesar kemungkinan kerusakan pada
motor. sistem kelistrikan.
Bersambung 45
Jika sekring seringkali putus, kemungkinan ada *1. Standar JASO T 903 adalah angka penunjuk oli
kerusakan pada sistem kelistrikan. Periksakanlah mesin untuk mesin sepeda motor 4-langkah. Ada
kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. dua kelas: MA dan MB. Sebagai contoh, label
berikut ini menunjukkan klasifikasi MA.
Oli Mesin
Konsumsi oli mesin bisa berbeda-beda dan kualitas Kode oli
Perawatan Berkala
oli akan menurun sesuai dengan kondisi Klasifikasi oli

pengendaraan dan waktu.
Periksalah tinggi permukaan oli mesin secara
teratur, dan tambahkan oli mesin yang dianjurkan *2. Standar SAE mengklasifikasikan oli berdasarkan
jika diperlukan. Oli yang kotor atau oli yang sudah viskositasnya.
lama harus diganti sesegera mungkin. *3. Klasifikasi API menentukan kualitas dan tingkat
performa oli mesin. Gunakanlah oli SG atau lebih
# Memilih Oli Mesin tinggi, kecuali oli yang diberikan label "Energy
Untuk oli mesin sesuai dengan yang dianjurkan, Conserving" atau "Resource Conserving" pada
lihat "Spesifikasi." 2 Hal. 91 simbol API service yang berbentuk melingkar.
Jika Anda menggunakan oli mesin non-Honda,

periksalah labelnya untuk memastikan bahwa oli
tersebut memenuhi semua standar berikut ini:
● Standar JASO T 903*1: MA
● Standar SAE*2: 10W-30
● Klasifikasi API*3: SG atau lebih tinggi Tidak dianjurkan Dianjurkan
46
Minyak Rem dengan kecepatan tinggi, atau berkendara dengan

akselerasi cepat berulang kali. 2 Hal. 64
Jangan menambahkan atau mengganti minyak rem,
kecuali dalam keadaan darurat. Gunakanlah hanya
Jika rantai tidak bergerak dengan lancar,
minyak rem yang benar-benar baru dari wadah
mengeluarkan suara-suara aneh, roller-roller rusak,
yang masih disegel. Jika Anda melakukan
pin-pin longgar, atau sambungan-sambungan
Perawatan Berkala
penambahan minyak rem, servislah sistem rem
kaku, periksakanlah rantai di bengkel AHASS Anda.
sepeda motor di bengkel AHASS Anda sesegera
mungkin.
Periksa juga sprocket mesin dan sprocket roda
PERHATIAN belakang. Jika salah satu sprocket aus atau giginya
Minyak rem dapat merusak permukaan plastik rusak, gantilah sprocket di bengkel AHASS Anda.
dan permukaan yang dicat.
Lap dengan segera tumpahan minyak rem dan
cuci sampai bersih.
Minyak rem yang dianjurkan:

Normal Aus Rusak
Minyak Rem Honda DOT 3 atau DOT 4 atau
(BAGUS) (GANTI) (GANTI)
yang setara
Rantai Roda PERHATIAN

Menggunakan rantai baru dengan sprocket yang
Rantai roda harus diperiksa dan dilumasi secara aus akan menyebabkan rantai cepat aus.
teratur. Periksalah rantai lebih sering jika Anda
kerap kali berkendara di jalan rusak, berkendara
Bersambung 47
# Membersihkan dan Melumasi Jangan gunakan bensin atau larutan dengan titik
Setelah memeriksa kekenduran, bersihkan rantai nyala api rendah untuk mencuci rantai roda.
dan sprocket depan dan belakang sambil memutar Kebakaran atau ledakan bisa terjadi.
roda belakang. Gunakan kain kering dengan larutan Jangan sampai pelumas mengenai rem atau ban.
yang mempunyai titik nyala api tinggi. Gunakan Jangan lumasi secara berlebihan untuk mencegah
sikat halus apabila rantai kotor. agar pelumas rantai tidak terkena baju atau
Perawatan Berkala
Setelah membersihkan, lap kering dan lumasi kendaraan Anda.

dengan pelumas yang dianjurkan.
Pelumas yang dianjurkan:
Pelumas rantai roda
Apabila tidak tersedia, gunakan oli transmisi
SAE 80 atau 90.
48
Cairan Pendingin Yang Dianjurkan Pernapasan Bak Mesin

Gunakanlah hanya HONDA PRE-MIX COOLANT asli Servis lebih sering jika kendaraan dikendarai dalam
tanpa dicampur air. HONDA PRE-MIX COOLANT hujan, dengan gas penuh, atau setelah kendaraan
baik untuk mencegah korosi dan panas yang dicuci atau jatuh. Servislah jika endapan terlihat
berlebihan. pada bagian tembus pandang dari selang
Perawatan Berkala
Cairan pendingin harus diperiksa dan diganti pembuangan.
dengan benar sesuai dengan jadwal perawatan Jika selang pembuangan meluap, saringan udara
berkala. 2 Hal. 39 dapat terkontaminasi dengan oli mesin yang
menyebabkan kinerja mesin menurun.
PERHATIAN
Menggunakan cairan pendingin yang tidak
diperuntukan untuk mesin aluminium atau air
keran/mineral dapat menyebabkan korosi.
49
Ban (Memeriksa/Mengganti) # Memeriksa dari adanya Keausan Abnormal

Periksalah ban dari
# Memeriksa Tekanan Udara adanya tanda-tanda
Periksalah ban secara visual dan gunakanlah alat keausan abnormal pada
pengukur tekanan udara ban untuk mengukur permukaan ban yang
tekanan udara sedikitnya sekali dalam sebulan atau bersentuhan dengan
Perawatan Berkala
setiap saat tekanan angin ban Anda rasakan kurang. jalan.

Periksalah selalu tekanan udara ban sewaktu ban
dalam keadaan dingin.
# Memeriksa dari adanya kerusakan # Memeriksa Kedalaman Telapak Ban

Periksa ban dari adanya Periksalah indikator keausan telapak ban. Jika
sayatan, robekan atau indikator sudah nampak, segera ganti ban.
retak-retak yang Untuk keamanan berkendara, Anda harus
menyebabkan lapisan mengganti ban ketika kedalaman minimum telapak
tenun atau kawatnya ban sudah tercapai.
terlihat, atau paku-paku
atau benda-benda
asing lainnya yang atau
tertanam di dinding atau telapak ban. Periksalah TWI
juga apakah ada benjolan-benjolan atau tonjolan-
tonjolan di dinding ban.
Tanda lokasi
indikator keausan
50
● Jangan memasang ban dalam pada ban tubeless

3 PERINGATAN di kendaraan ini. Suhu panas yang berlebihan
Berkendara dengan ban yang aus berlebihan dapat menyebabkan ban meledak.
atau dengan tekanan udara yang tidak sesuai ● Kendaraan ini hanya boleh menggunakan ban
dapat menyebabkan kecelakaan dimana tubeless.
Anda dapat terluka parah atau meninggal. Pelek kendaraan Anda didesain untuk ban
Perawatan Berkala
tubeless, dan saat akselerasi yang tinggi atau
Ikuti semua petunjuk di dalam buku pedoman pengereman mendadak, ban tipe ban dalam
pemilik ini sehubungan dengan tekanan dapat slip pada pelek dan menyebabkan ban
udara ban dan perawatan ban. dengan cepat mengempis.
3 PERINGATAN
Gantilah ban di bengkel AHASS Anda.
Untuk ban, tekanan udara ban dan kedalaman Pemasangan ban yang tidak sesuai pada
minimum telapak ban yang dianjurkan, lihat kendaraan Anda dapat mempengaruhi
"Spesifikasi." 2 Hal. 91 pengendalian dan stabilitas, dan dapat
Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini setiap kali menyebabkan kecelakaan dimana Anda
Anda mengganti ban. dapat terluka parah atau meninggal.
● Gunakanlah ban yang dianjurkan atau yang
setara dengan ukuran, konstruksi, peringkat/ Gunakan selalu jenis ban dan ukuran yang
rating kecepatan, dan kisaran beban yang sama. dianjurkan pada pedoman pemilik ini.
● Balans roda kendaraan dengan pemberat asli
Honda atau yang setara setelah roda dipasang.
51
Tool Kit
Tool kit disimpan di bawah jok. 2 Hal. 55
Anda dapat melakukan beberapa perbaikan

sederhana, penyetelan kecil dan penggantian part
dengan tool-tool yang tersedia.
Perawatan Berkala
● Kunci pas 10 x 14 mm
● Kunci busi
● Kunci hex 5 mm
● Kabel helm
52
Melepaskan & Memasang Komponen Body
Baterai # Pelepasan
Pastikan bahwa kunci kontak ada di posisi OFF.
Terminal 1. Lepaskan jok. 2 Hal. 55
Terminal
negatif positif 2. Lepaskan terminal negatif - dari baterai.
3. Lepaskan terminal positif + dari baterai.
Perawatan Berkala
4. Lepaskan penyangga baterai dengan melepas
baut.
Baut 5. Lepaskan baterai dengan hati-hati dan jangan
sampai menjatuhkan mur-mur terminal.
u Tarik ke luar baterai dan penyangga baterai
secara bersamaan dari sepeda motor
Baterai
Penyangga
baterai
Bersambung 53
Melepaskan & Memasang Komponen Body u Baterai
# Pemasangan
Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari
pelepasan. Hubungkanlah selalu terminal positif +
terlebih dahulu. Pastikanlah bahwa baut-baut dan
mur-mur sudah kencang.
Perawatan Berkala
Pastikanlah bahwa informasi pada jam digital sudah

benar setelah baterai dihubungkan kembali. 2 Hal. 23
Untuk menangani baterai dengan benar, lihat “Dasar-
Dasar Perawatan Berkala.” 2 Hal. 43
"Baterai Mati." 2 Hal. 75
54
Melepaskan & Memasang Komponen Body u Jok
Jok # Pelepasan
1. Masukkan kunci ke dalam kunci jok.
Tonjolan Belakang 2. Putar kunci searah jarum jam, kemudian tarik jok
Jok
Tonjolan Depan ke belakang dan ke atas.
# Pemasangan
Perawatan Berkala
Dudukan 1. Masukkan tonjolan depan dan belakang ke
depan dalam dudukan depan dan belakang yang ada
di rangka.
Kunci jok
2. Tekan ke depan dan ke bawah pada bagian
belakang jok sampai jok terkunci.
u Pastikan bahwa jok terkunci rapat dengan
mencoba mengangkatnya sedikit.
Kunci Jok akan mengunci secara otomatis ketika ditutup.
Berhati-hatilah agar kunci Anda tidak terkunci di
Dudukan dalam kotak bagasi di bawah jok.
belakang
55
Oli Mesin
Memeriksa Oli Mesin 1. Jika mesin dingin, biarkanlah mesin berputar

stasioner selama 3 sampai 5 menit.
2. Putar kunci kontak ke posisi OFF dan tunggu
Tutup pengisian oli/
Tanda batas tangkai pengukur selama 2 sampai 3 menit.
teratas 3. Letakkan kendaraan dalam posisi tegak di atas
permukaan yang keras dan rata.
Perawatan Berkala
4. Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur,

dan lap dengan bersih.
5. Masukkan tutup pengisian oli/tangkai pengukur
Tanda sampai menyentuh dudukannya, tapi jangan
batas
terbawah menyekrupkannya dahulu ke dalam.
6. Periksa bahwa tinggi permukaan oli berada di
antara tanda batas teratas dan terbawah pada
tutup pengisian oli/tangkai pengukur.
7. Pasang tutup pengisian oli/tangkai pengukur
dengan erat.
56
Oli Mesin u Menambahkan Oli Mesin
Menambahkan Oli Mesin PERHATIAN

Mengisi mesin dengan oli berlebihan atau
Jika oli mesin berada di bawah atau dekat dengan berkendara dengan oli yang tidak mencukupi
tanda batas terbawah, tambahkan oli mesin yang dapat menyebabkan kerusakan pada mesin Anda.
dianjurkan. 2 Hal. 46, 2 Hal. 91 Jangan mencampurkan oli dari berbagai merek
Perawatan Berkala
1. Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur. dan kelas. Oli campuran ini dapat mempengaruhi
Tambahkan oli yang dianjurkan hingga pelumasan dan cara kerja kopling.
mencapai tanda batas teratas. Untuk oli yang dianjurkan dan petunjuk-petunjuk
u Pada saat memeriksa tinggi permukaan oli,
pemilihan oli, lihat “Dasar-Dasar Perawatan
letakkan sepeda motor pada posisi tegak di
atas permukaan yang keras dan rata. Berkala.” 2 Hal. 46
u Jangan mengisi oli berlebihan di atas tanda
batas teratas.
u Pastikan bahwa tidak ada benda-benda asing
yang memasuki lubang pengisian oli.
u Lap segera ceceran oli yang ada.
2. Pasang kembali tutup pengisian oli/tangkai
pengukur dengan erat.
57
Cairan pendingin
Memeriksa Cairan pendingin Tangki penyimpanan Tanda batas UPPER

Periksa tinggi permukaan cairan pendingin di dalam
tangki penyimpanan saat mesin dingin.
1. Letakkan kendaraan Anda pada standar

Perawatan Berkala
tengahnya di atas permukaan yang keras dan

rata.
2. Periksa bahwa tinggi permukaan cairan
pendingin berada di antara tanda batas UPPER Tanda
dan LOWER pada tangki penyimpanan. batas
LOWER
Jika tinggi permukaan cairan pendingin menurun
drastis atau tangki penyimpanan kosong,
kemungkinan terjadi kebocoran serius.
Periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS
Anda.
58
Cairan pendingin u Menambah Cairan Pendingin
Menambah Cairan Pendingin 3 PERINGATAN

Jika tinggi permukaan cairan pendingin berada di Melepas tutup radiator pada kondisi mesin
bawah tanda batas LOWER, tambahkan cairan panas akan membuat cairan pendingin
pendingin yang dianjurkan (2 Hal. 49) hingga tinggi menyembur keluar dan dapat melepuhkan
kulit Anda.
Perawatan Berkala
permukaan mencapai tanda batas UPPER.
Tambahkan cairan hanya dari tutup tangki
penyimpanan dan jangan lepaskan tutup radiator. Selalu dinginkan mesin dan radiator sebelum
1. Lepaskan tutup tangki penyimpanan dan melepas tutup radiator.
tambahkan cairan sambil memantau tinggi
permukaan cairan pendingin. Tanda
Tutup tangki penyimpanan
u Jangan mengisi berlebihan di atas tanda batas
batas UPPER. UPPER
u Pastikan bahwa tidak ada benda-benda asing
yang memasuki mulut tangki penyimpanan.
2. Pasang kembali tutup tangki penyimpanan
dengan erat.
Tanda
batas
LOWER
59
Rem
Memeriksa Minyak Rem Jika tinggi permukaan minyak rem pada reservoir
berada di bawah tanda batas LWR atau LOWER
1. Letakkan kendaraan dalam posisi tegak di atas atau jarak main bebas handel dan pedal rem
permukaan yang keras dan rata. menjadi berlebihan, periksalah kampas rem dari
2. Depan Periksa bahwa reservoir minyak rem adanya keausan.
dalam posisi horizontal dan bahwa tinggi Jika kampas rem tidak aus, maka kemungkinan
Perawatan Berkala
permukaan minyak rem berada di atas tanda besar ada kebocoran minyak. Periksakanlah
batas LWR. kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.
Belakang Periksa bahwa reservoir minyak rem
dalam posisi horizontal dan tinggi permukaan
minyak rem berada antara tanda batas
permukaan LOWER dan UPPER.
Depan Belakang
Reservoir minyak rem depan Reservoir minyak rem belakang
Tanda batas UPPER
Tanda LWR Tanda batas LOWER
60
Rem u Memeriksa Kampas Rem
Memeriksa Kampas Rem Depan
Periksa kondisi indikator keausan kampas rem.

Kampas perlu diganti jika kampas rem sudah aus Indikator
sampai ke tanda indikator keausan. keausan Indikator
keausan
Perawatan Berkala
1. Depan Periksa kampas rem dari sebelah bawah
caliper rem. Kampas rem
Cakram
2. Belakang Periksa kampas rem dari sebelah
kanan belakang kendaraan.
Jika perlu gantilah kampas rem di bengkel AHASS Belakang
Anda.
Gantilah selalu kedua kampas rem kiri dan kanan
pada waktu yang bersamaan.
Indikator Indikator
keausan keausan
Kampas rem
Cakram
61
Rem u Menyetel Sakelar Lampu Rem
Menyetel Sakelar Lampu Rem Sakelar lampu rem

Periksa cara kerja sakelar lampu rem.
Tahan sakelar lampu rem dan putar mur penyetel
pada arah A apabila sakelar bekerja terlalu lambat,
atau putar mur penyetel pada arah B apabila sakelar
Perawatan Berkala
B A
bekerja terlalu cepat.
Mur penyetel
62
Standar Samping
Memeriksa Standar Samping
Perawatan Berkala
Pegas standar samping
1. Periksa bahwa standar samping berfungsi
dengan lancar. Apabila standar samping kaku
atau menimbulkan bunyi pada saat digerakkan,
bersihkan daerah di sekitar engsel dan lumasi
baut engsel dengan gemuk pelumas yang
bersih.
2. Periksa pegas dari adanya kerusakan atau
hilangnya tegangan.
63
Rantai Roda
Memeriksa Kekenduran Rantai

Roda
Periksa kekenduran rantai roda di beberapa titik di
sepanjang rantai. Jika kekenduran berbeda beda
Perawatan Berkala
pada semua titik, beberapa sambungan

kemungkinan tertekuk dan terjepit.
Periksakanlah rantai di bengkel AHASS Anda.
1. Posisikan transmisi pada gigi Netral. Matikan

mesin.
2. Letakkan kendaraan Anda pada standar
tengahnya di atas permukaan yang keras dan
3. Putar roda belakang dan periksa bahwa rantai
rata.
bergerak dengan lancar.
Kekenduran rantai roda: 4. Periksa sprocket depan dan belakang. 2 Hal. 47
25 - 35 mm 5. Bersihkan dan lumasi rantai roda. 2 Hal. 48
u Jangan mengendarai kendaraan Anda

apabila kekenduran melebihi 50 mm.
64
Kopling
Memeriksa Kopling Periksa kabel kopling dari adanya kekakuan atau

tanda-tanda keausan. Jika perlu gantilah di bengkel
# Memeriksa Jarak Main Bebas AHASS Anda.
Lumasi kabel kopling dengan pelumas kabel yang
Handel Kopling
tersedia di pasaran untuk mencegah keausan dini
Periksa jarak main bebas handel kopling. dan karat.
Perawatan Berkala
Jarak main bebas pada handel kopling: PERHATIAN
10 - 20 mm Penyetelan jarak main bebas yang tidak benar
dapat menyebabkan keausan dini pada kopling.
Jarak main
bebas Handel kopling
65
Kopling u Menyetel Jarak Main Bebas Handel Kopling
Menyetel Jarak Main Bebas Mur

Handel Kopling pengunci atas Penyetel kabel kopling atas
–
# Penyetelan Bagian Atas
Cobalah menyetel dengan penyetel kabel kopling
Perawatan Berkala
atas terlebih dahulu.

1. Tarik ke belakang karet penutup debu. +
2. Kendurkan mur pengunci atas.
3. Putar penyetel kabel kopling atas sampai jarak
main bebas sebesar 10 - 20 mm.
4. Kencangkan mur pengunci atas dan periksa lagi
jarak main bebas. Karet penutup debu
5. Pasang karet penutup debu.
66
Kopling u Menyetel Jarak Main Bebas Handel Kopling
# Penyetelan Bagian Bawah Mur pengunci bawah

Jika penyetel kabel kopling atas hampir mencapai
batas ulirnya, atau jarak main bebas yang tepat
tidak dapat diperoleh, cobalah menyetel dengan
mur penyetel bawah.
+
Perawatan Berkala
1. Kendurkan mur pengunci atas dan putar
penyetel kabel kopling atas sepenuhnya ke
dalam (untuk memberikan jarak main bebas
maksimal). –
Kencangkan mur pengunci atas.
2. Kendurkan mur pengunci bawah.
3. Putar mur penyetel bawah sampai jarak main
bebas handel kopling sebesar 10 - 20 mm.
4. Kencangkan mur pengunci bawah dan periksa Mur penyetel bawah
jarak main bebas handel kopling. Jika penyetelan yang benar tidak dapat diperoleh
5. Hidupkan mesin, tarik handel kopling ke dalam,
atau kopling tidak bekerja dengan baik, kunjungi
dan masukkan gigi transmisi. Pastikan bahwa
bengkel AHASS Anda.
mesin tidak mati dan kendaraan tidak bergerak
merayap. Secara berangsur lepaskan handel
kopling dan buka gas tangan. Kendaraan Anda
seharusnya bergerak maju dengan halus dan
berakselerasi secara bertahap.
67
Gas tangan
Memeriksa gas tangan

Dengan mesin dalam keadaan mati, periksa
kehalusan gas tangan dari posisi terbuka penuh
sampai posisi tertutup penuh pada kedua semua
posisi kemudi dan periksa bahwa jarak main bebas
Perawatan Berkala
gas tangan sudah benar. Jika gas tangan tidak

dapat diputar dengan lancar, menutup secara
otomatis, atau jika kabel gas rusak, periksakanlah
kendaraan di bengkel AHASS Anda.
Jarak main bebas
Flensa
Jarak main bebas pada flensa gas tangan:

2 - 6 mm
68
Mengatasi Masalah
Mesin Tidak Dapat Dihidupkan ..............Hal. 70 Sekring Putus.....................................................Hal. 76

Panas Berlebihan (Indikator suhu tinggi Operasi Mesin Tidak Stabil Terjadi Kadang
cairan pendingin menyala)....................Hal. 71 Kadang........................................................... Hal .77
Indikator Peringatan Menyala atau
Berkedip-kedip .......................................Hal. 72
Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI
(Programmed Fuel Injection) ...................... Hal. 72
Indikasi Peringatan Lainnya ....................Hal. 73
Indikasi Kerusakan Meter Bahan Bakar....... Hal. 73
Ban Bocor ..................................................Hal. 74
Masalah Kelistrikan ..................................Hal. 75
Baterai Mati ....................................................... Hal. 75
Bohlam Lampu Mati ........................................ Hal. 75
Mesin Tidak Dapat Dihidupkan
Motor Starter Bekerja Tapi Mesin Motor Starter Tidak Bekerja

Tidak Dapat Dihidupkan Periksa bagian-bagian berikut ini:
Periksa bagian-bagian berikut ini: ● Periksa urutan menghidupkan mesin yang benar.
● Periksa urutan menghidupkan mesin yang benar. 2 Hal. 32
2 Hal. 32 ● Periksa dari adanya sekring putus. 2 Hal. 76

● Periksa bahwa ada bensin di dalam tangki bahan ● Periksa adanya kekenduran koneksi (2 Hal. 53)
Mengatasi Masalah
bakar. atau korosi pada terminal baterai (2 Hal. 43).

● Periksa apakah Malfunction Indicator Lamp (MIL) ● Periksa kondisi baterai. 2 Hal. 75
PGM-FI menyala. Jika masalah masih berlanjut, periksakanlah
u Apabila lampu indikator menyala, kunjungi kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.
bengkel AHASS Anda sesegera mungkin.
70
Panas berlebihan (Indikator suhu cairan pendingin tinggi menyala)
Mesin mengalami panas berlebihan apabila hal 2. Periksa apakah kipas radiator berputar, dan
berikut ini terjadi: kemudian putar kunci kontak ke posisi OFF.
● Indikator suhu tinggi cairan pendingin menyala. Jika kipas tidak berputar:
● Akselerasi menjadi lamban. Kemungkinan terjadi kerusakan. Jangan
Jika hal ini terjadi, menepilah ke sisi jalan dan hidupkan mesin. Angkut kendaraan Anda ke
lakukan prosedur berikut ini. bengkel AHASS Anda.
Putaran stasioner mesin yang tinggi secara Jika kipas berputar:
berkepanjangan dapat menyebabkan indikator Biarkan mesin mendingin dengan kunci kontak
Mengatasi Masalah
suhu tinggi cairan pendingin menyala. pada posisi OFF.
3. Setelah mesin dingin, amatilah selang radiator
PERHATIAN
dan periksa apakah ada kebocoran. 2 Hal. 58
Melanjutkan berkendara dalam keadaan mesin
Jika ada kebocoran:
panas berlebihan dapat mengakibatkan
Jangan hidupkan mesin. Angkut kendaraan
kerusakan serius pada mesin.
Anda ke bengkel AHASS Anda.
1. Matikan mesin dengan menggunakan kunci 4. Periksa tinggi permukaan cairan pendingin di
kontak, dan kemudian putar kunci kontak ke dalam tangki penyimpanan. 2 Hal. 58
posisi ON. u Tambahkan cairan pendingin seperlunya.
5. Jika pemeriksaan 1-4 normal, Anda dapat
melanjutkan berkendara, akan tetapi perhatikan
dengan seksama Indikator suhu cairan
pendingin tinggi.
71
Indikator Peringatan Menyala atau Berkedip-kedip
Malfunction Indicator Lamp (MIL)

PGM-FI (Programmed Fuel
Injection)
Jika indikator menyala pada saat berkendara,
kemungkinan ada permasalahan serius pada sistem
PGM-FI. Kurangi kecepatan dan periksakanlah
Mengatasi Masalah
kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda sesegera

mungkin.
72
Indikasi Peringatan Lainnya
Indikasi Kerusakan Meter Bahan

Bakar
Apabila terjadi error pada sistem, maka indikator
meter bahan bakar akan tampil seperti yang
diperlihatkan pada gambar.
Apabila hal ini terjadi, kunjungi bengkel AHASS
Mengatasi Masalah
Anda sesegera mungkin.
73
Ban Bocor
Memperbaiki ban yang bocor atau melepaskan
roda membutuhkan tool yang khusus dan keahlian 3 PERINGATAN
teknis. Kami menganjurkan agar pekerjaan servis Mengendarai kendaraan Anda dengan ban
seperti ini dikerjakan oleh bengkel AHASS Anda. yang diperbaiki sementara dapat berisiko
Setelah perbaikan darurat, periksa/gantilah selalu bahaya. Jika perbaikan sementara rusak, maka
ban di bengkel AHASS Anda. Anda dapat mengalami kecelakaan dan
terluka parah atau meninggal.
Mengatasi Masalah
Perbaikan Darurat Menggunakan Jika Anda harus berkendara dengan ban yang
diperbaiki sementara, berkendaralah dengan
Kit Penambal Ban perlahan-lahan dan hati-hati dan jangan
melebihi kecepatan 50 km/jam sampai ban
Jika ban Anda bocor kecil, Anda dapat melakukan
diganti.
perbaikan darurat dengan menggunakan kit
penambal ban tubeless.
Ikuti petunjuk yang ada pada kit penambal ban.
Mengendarai kendaraan Anda dengan ban yang
diperbaiki sementara dapat berisiko bahaya. Jangan
melebihi kecepatan 50 km/jam. Ban harus diganti di
bengkel AHASS Anda sesegera mungkin.
74
Masalah Kelistrikan
Baterai Mati Bohlam Lampu Mati

Lakukan pengisian baterai menggunakan charger Semua bohlam lampu pada kendaraan ini
baterai untuk sepeda motor. menggunakan LED. Jika ada lampu LED yang tidak
Lepaskan baterai dari kendaraan sebelum menyala, datanglah ke bengkel AHASS Anda.
melakukan pengisian.
Jangan gunakan charger baterai untuk mobil,
karena hal ini dapat membuat baterai sepeda motor
Mengatasi Masalah
panas berlebihan dan menyebabkan kerusakan
permanen. Jika baterai tidak dapat pulih kembali
setelah pengisian, kunjungi bengkel AHASS Anda.
PERHATIAN
Jump starting menggunakan baterai mobil dapat
merusak sistem kelistrikan kendaraan Anda dan
tidak dianjurkan.
75
Masalah Kelistrikan u Sekring Putus
Sekring Putus
Penutup
Sebelum menangani sekring, lihat "Memeriksa dan kotak sekring
Mengganti Sekring." 2 Hal. 45
PERHATIAN
Jika sekring seringkali putus, kemungkinan ada
masalah pada sistem kelistrikan. Periksakanlah
Mengatasi Masalah
Sekring
kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda. cadangan
Sekring
# Kotak Sekring cadangan
1. Lepaskan jok. 2 Hal. 55
2. Buka penutup kotak sekring.
3. Tarik sekring keluar satu per satu dan periksa
sekring yang putus. Gantilah selalu sekring yang
putus dengan sekring cadangan yang berukuran
sama.
4. Pasang penutup kotak sekring.
5. Pasang kembali part-part dalam urutan terbalik
dari pelepasan.
76
Operasi Mesin Tidak Stabil Terjadi Kadang Kadang
Jika saringan pompa bahan bakar tersumbat,
pengoperasian mesin yang tidak stabil akan terjadi
berselang-seling saat berkendara.
Walaupun gejala ini terjadi, Anda dapat terus
mengendarai kendaraan Anda.
Jika pengoperasian mesin tidak stabil terjadi
walaupun bahan bakar mencukupi, periksakanlah
kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.
Mengatasi Masalah
77
Informasi
Kunci.......................................................... Hal. 79
Instrumen, Pengontrol, &
Fitur-Fitur Lainnya .................................. Hal. 80
Merawat Kendaraan Anda ...................... Hal. 81
Menyimpan Kendaraan Anda ................. Hal. 84
Mengangkut Kendaraan Anda ............... Hal. 85
Anda & Lingkungan Anda....................... Hal. 86
Nomor Seri Kendaraan ............................ Hal. 87
Bahan Bakar yang Mengandung Alkohol . Hal. 88
Catalytic Converter .................................. Hal. 89
Kunci
Kunci
Kunci
Pastikan untuk mencatat nomor kunci yang
terdapat pada plat nomor kunci. Simpan kunci
cadangan dan tag kunci di tempat yang aman.
Untuk membuat duplikat, bawa kunci cadangan
atau nomor kunci ke bengkel AHASS Anda.
Jika Anda kehilangan semua kunci dan nomor kunci,
Informasi
maka kemungkinan unit kunci kontak harus
dilepaskan oleh bengkel AHASS Anda untuk
memastikan nomor kunci.
Gantungan kunci logam dapat menyebabkan

kerusakan pada daerah di sekitar kunci kontak.
79
Instrumen, Pengontrol, & Fitur-Fitur Lainnya
Instrumen, Pengontrol, & Sistem Sakelar Pemati Mesin

Fitur-Fitur Lainnya Sensor kemiringan (sudut kemiringan) secara
otomatis mematikan mesin dan pompa bahan
Kunci Kontak bakar jika kendaraan jatuh. Untuk me-reset sensor,
Anda harus memutar kunci kontak ke posisi OFF
Meninggalkan kunci kontak dalam keadaan ON saat
dan mengembalikan ke posisi ON sebelum mesin
mesin mati akan menghabiskan daya baterai.
dapat dihidupkan kembali.
Jangan memutar kunci saat berkendara.
Indikator Lampu Jauh
Informasi
Odometer Apabila kunci kontak diputar ke ON segera setelah

Tampilan mengunci pada 999.999 ketika sudah mesin dimatikan pada posisi lampu jauh menyala,
lebih dari 999.999. maka indikator lampu jauh akan menyala sesaat
disebabkan muatan listrik pada kapasitor sedang
Tripmeter dilepaskan.
Tripmeter kembali ke 0,0 ketika sudah lebih dari
9.999,9. Lampu Depan
Buku pedoman pemilik Lampu depan akan menyala sebentar karena
muatan kapasitor dilepaskan saat sakelar dim lampu
Buku pedoman pemilik dan dokumen lainnya dapat depan dioperasikan sesaat setelah mesin berhenti
disimpan di bawah jok.
dengan lampu jauh.
80
Merawat Kendaraan Anda
Merawat Kendaraan Anda Jangan mengarahkan air secara langsung ke

saringan udara, knalpot, dan part-part kelistrikan.
Sering membersihkan dan memoles kendaraan penting 3. Bilas kendaraan Anda dengan air bersih yang banyak
untuk memastikan agar sepeda motor Honda Anda secara menyeluruh dan keringkan dengan kain halus
awet. Kendaraan yang bersih lebih memudahkan untuk dan bersih.
menemukan adanya masalah yang mungkin terjadi. 4. Setelah kendaraan kering, lumasi part-part yang
Air laut dan garam yang digunakan untuk mencegah bergerak.
pembentukan es di jalan dapat menimbulkan korosi. u Jangan sampai ada pelumas yang tumpah ke rem
Selalu cuci kendaraan Anda secara menyeluruh setelah atau ban. Cakram rem, kampas rem depan,
berkendara di jalan pesisir atau di jalan bukan aspal. teromol atau kampas rem belakang yang
Informasi
terkontaminasi dengan oli akan mengalami
penurunan daya pengereman yang cukup besar
Mencuci Kendaraan dan dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan.
Sebelum mencuci kendaraan, biarkanlah mesin, 5. Lumasi rantai roda segera setelah mencuci dan
knalpot, rem, dan part-part bersuhu tinggi lainnya mengeringkan kendaraan.
untuk mendingin terlebih dahulu. 6. Oleskan lapisan wax untuk mencegah terjadinya
1. Bilas kendaraan Anda secara menyeluruh dengan korosi.
menggunakan selang tekanan rendah untuk u Hindari produk yang mengandung detergen atau
melepaskan kotoran-kotoran yang menempel. larutan kimia keras. Produk tersebut dapat
2. Jika perlu, gunakan spons atau lap yang lembut merusak logam, cat, dan plastik pada kendaraan
dengan pembersih ringan untuk membersihkan Anda.
kotoran. Jangan sampai wax terkena ban dan rem.
u Bersihkan lensa lampu, panel, dan komponen u Jika kendaraan Anda memiliki part-part yang
plastik lainnya dengan hati-hati agar tidak terjadi dicat warna matte, jangan oleskan wax ke
goresan. permukaan yang dicat warna matte tersebut.
Bersambung 81
# Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan saat Mencuci ● Jangan arahkan air langsung ke saringan udara:
Kendaraan u Air di dalam saringan udara dapat
Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini ketika mencuci: menyebabkan mesin tidak dapat dihidupkan.
● Jangan gunakan semprotan air bertekanan tinggi: ● Jangan arahkan air langsung ke sekitar lampu
u Pembersih dengan semprotan air bertekanan depan:
tinggi dapat merusak part-part yang bergerak u Lensa bagian dalam dari lampu depan dapat
dan part-part kelistrikan, sehingga berembun sementara setelah pencucian atau
menyebabkan part-part tersebut tidak
saat berkendara di tengah hujan. Ini tidak
berfungsi.
berdampak pada fungsi lampu depan.
u Air di dalam saluran udara dapat terhisap masuk
Namun, jika Anda melihat akumulasi air atau
Informasi
ke dalam throttle body dan/atau memasuki

saringan udara. es dalam jumlah banyak di dalam lensa, bawa
● Jangan arahkan air langsung ke knalpot: kendaraan ke bengkel AHASS Anda untuk
u Air dalam knalpot dapat menyebabkan diperiksa.
kendaraan tidak dapat dihidupkan dan ● Jangan gunakan wax atau bahan pemoles pada
menyebabkan karat di dalam knalpot. permukaan yang dicat warna matte:
● Keringkan rem: u Gunakan kain lembut atau spons, air yang
u Air akan mengurangi efektivitas pengereman. banyak, dan detergen ringan untuk
Setelah mencuci kendaraan, gunakan rem membersihkan permukaan yang dicat warna
beberapa kali pada kecepatan rendah untuk matte. Keringkan dengan kain halus dan
membantu pengeringan. bersih.
● Jangan arahkan air langsung ke bawah jok:
u Air di dalam kotak bagasi di bawah jok dapat
merusak dokumen-dokumen Anda dan barang-
barang lainnya.
82
Komponen Aluminium Pipa Gas Buang dan Knalpot

Aluminium akan menjadi karat apabila terkena Apabila pipa gas buang dan knalpot dicat, jangan
kotoran, lumpur, atau garam yang terkandung di gunakan bahan pembersih dapur bersifat abrasif
permukaan jalan. Bersihkan part-part aluminium yang dijual di pasaran. Gunakan detergen netral
secara teratur dan ikuti petunjuk-petunjuk berikut untuk membersihkan permukaan yang dicat pada
ini untuk menghindari terjadinya goresan: pipa gas buang dan knalpot. Jika Anda tidak yakin
● Jangan gunakan sikat kaku, sabut baja, atau apakah pipa gas buang dan knalpot dicat, kunjungi
pembersih yang mengandung bahan abrasif. bengkel AHASS Anda.
● Jangan sampai melindas atau menabrak
Informasi
pembatas jalan.
Panel-Panel
Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk mencegah
terjadinya goresan dan noda:
● Cuci dengan lembut dengan menggunakan
spons lembut dan air yang banyak.
● Untuk menghilangkan noda yang membandel,
gunakan detergen yang diencerkan dan bilas
dengan air yang banyak.
● Instrumen, panel, atau lampu depan jangan
sampai terkena bensin, minyak rem atau
detergen.
83
Menyimpan Kendaraan Anda
Menyimpan Kendaraan Anda u Jika Anda tidak melepaskan baterai, lepaskan

terminal negatif - untuk mencegah hilangnya
Jika Anda menyimpan kendaraan Anda di udara daya baterai.
terbuka, sebaiknya Anda menggunakan kerudung Setelah mengeluarkan kendaraan Anda dari tempat
sepeda motor. penyimpanan, periksa semua poin-poin perawatan
Jika Anda tidak menggunakan sepeda motor untuk seperti pada Jadwal Perawatan Berkala.
jangka waktu yang cukup lama, ikuti petunjuk-
petunjuk berikut ini:
● Cuci kendaraan Anda dan oleskan wax pada
semua permukaan yang dicat (kecuali
Informasi
permukaan yang dicat warna matte). Berikan

lapisan oli pencegah karat pada semua
komponen berbahan krom.
● Lumasi rantai roda. 2 Hal. 47
● Tempatkan kendaraan Anda pada standar
tengahnya dan letakkan sebuah balok sehingga
kedua ban terangkat dari atas permukaan.
● Setelah hujan berhenti, lepaskan kerudung dan
biarkan kendaraan mengering.
● Lepaskan baterai (2 Hal. 53) untuk mencegah
hilangnya kapasitas baterai. Isi penuh baterai dan
letakkan di tempat yang teduh dan berventilasi
baik.
84
Mengangkut Kendaraan Anda
Mengangkut Kendaraan Anda

Jika kendaraan Anda perlu diangkut, maka sepeda
motor harus dibawa pada sebuah mobil atau truk
khusus pengangkut sepeda motor yang
mempunyai landasan untuk menaiki sepeda motor,
dan tali pengikat sepeda motor. Jangan pernah
menderek kendaraan Anda dengan satu roda atau
kedua rodanya berada pada permukaan jalan.
Informasi
PERHATIAN
Menderek kendaraan Anda dengan satu roda
atau kedua rodanya berada pada permukaan
jalan dapat menyebabkan kerusakan serius pada
gigi transmisi.
85
Anda & Lingkungan Anda
Anda & Lingkungan Anda Limbah Daur Ulang

Memiliki dan mengendarai kendaraan bisa menjadi Masukkan oli dan limbah beracun lainnya dalam
suatu hal yang menyenangkan, akan tetapi Anda wadah yang sesuai dan bawalah ke tempat daur
juga harus melakukan kewajiban Anda untuk ulang. Hubungi kantor jasa lingkungan setempat
menjaga lingkungan. untuk menemukan pusat daur ulang di daerah
Anda dan dapatkan petunjuk tentang cara untuk
membuang limbah yang tidak dapat didaur ulang.
Jangan buang oli mesin bekas ke tempat sampah
Pilihlah Pembersih yang Ramah atau menuangkannya ke dalam selokan atau di atas
Informasi
Lingkungan tanah. Oli bekas, bensin, cairan pendingin, dan

Gunakan detergen yang ramah lingkungan ketika larutan pembersih mengandung zat-zat yang bisa
mencuci kendaraan Anda. Hindari pemakaian meracuni para pekerja pembuang sampah dan
pembersih berbentuk spray dari bahan aerosol mencemari air minum, danau, sungai, dan lautan.
yang mengandung kloroflorokarbon (CFC) yang
dapat merusak lapisan ozon pelindung atmosfer.
86
Nomor Seri Kendaraan
Nomor Seri Kendaraan

Nomor seri rangka dan mesin mengidentifikasikan
kendaraan Anda secara unik dan diperlukan pada
saat pembuatan STNK kendaraan Anda. Nomor-
nomor tersebut mungkin juga diperlukan pada saat
memesan part pengganti.
Anda harus mencatat nomor-nomor ini dan
menyimpannya di tempat yang aman.
Informasi
Nomor seri rangka
Nomor seri mesin
87
Bahan Bakar yang Mengandung Alkohol
Bahan Bakar yang Penggunaan bensin yang mengandung lebih dari

10% etanol dapat:
Mengandung Alkohol ● Merusak cat tangki bahan bakar.
Di beberapa wilayah ada terdapat bahan bakar ● Merusak selang karet saluran bahan bakar.
biasa yang dicampur dengan alkohol untuk ● Menyebabkan karat di dalam tangki bahan bakar.
membantu mengurangi emisi untuk memenuhi ● Menyebabkan pengendaraan yang tidak baik.
standar udara bersih. Jika Anda berencana untuk
PERHATIAN
menggunakan bahan bakar campuran, pastikan
Penggunaan bahan bakar campuran yang
bahan bakar tersebut tidak mengandung timbal
mengandung lebih tinggi dari persentase yang
dan sudah memenuhi persyaratan minimum angka
Informasi
diperbolehkan dapat merusak logam, karet,

oktan.
bagian-bagian plastik sistem bahan bakar.
Campuran bahan bakar berikut ini dapat digunakan Jika Anda memperhatikan adanya gejala-gejala
untuk kendaraan Anda: yang tidak diinginkan atau ada masalah pada
● Etanol (etil alkohol) dengan kadar sampai dengan performa, beralihlah ke merek bahan bakar yang
10% berdasarkan volume. lain.
u Bensin yang mengandung etanol
kemungkinan bisa dipasarkan dengan nama
Gasohol.
88
Catalytic Converter
Catalytic Converter Ikutilah petunjuk-petunjuk di bawah ini untuk

melindungi catalytic converter kendaraan Anda.
Kendaraan ini dilengkapi dengan three-way ● Selalu pakai bensin tanpa timbal. Bensin
catalytic converter. Catalytic converter bertimbal akan merusak catalytic converter.
mengandung logam-logam mulia yang berfungsi ● Jagalah mesin dalam kondisi yang baik.
sebagai katalisator dalam reaksi kimia suhu tinggi ● Servislah kendaraan Anda apabila mesin Anda
yang mengkonversi hidrokarbon (HC), karbon brebet, menembak-nembak, mati mendadak
monoksida (CO), dan oksida nitrogen (NOx) dalam atau tidak bekerja dengan benar, berhentilah dan
gas buang menjadi senyawa yang aman. matikan mesin.
Informasi
Catalytic converter yang rusak menyebabkan
pencemaran udara dan dapat mengurangi kinerja
mesin Anda. Penggantian part baru harus
menggunakan part Honda yang orisinil atau yang
setara.
89
Spesifikasi
Spesifikasi
■ Komponen Utama
Spesifikasi
Volume langkah 149,16 cm3

Panjang keseluruhan 2.024 mm Diameter x langkah 57,300 × 57,843 mm
Lebar keseluruhan 796 mm Perbandingan
11,3: 1
Tinggi keseluruhan 1.083 mm kompresi
Jarak sumbu roda 1.298 mm Bensin tanpa timbal
Bahan bakar
Jarak minimum ke tanah 164 mm Dianjurkan: RON 88 atau lebih tinggi
Sudut caster 25° Bahan bakar
ETANOL hingga 10 % berdasarkan volume
Trail 89 mm beralkohol
IN 134 kg Kapasitas tangki 12,0 L
Berat kosong
II IN 135 kg YTZ6V atau GTZ6V
Baterai
Kapasitas berat maksimum *1 140 kg 12 V-5,0 Ah (10 HR)
Kapasitas penumpang Pengemudi dan 1 penumpang ke 1 3,083
Spesifikasi
Radius putar minimum 2,3 m ke 2 1,941

ke 3 1,500
*1 Termasuk pengendara, penumpang, semua bawaan, dan aksesoris Perbandingan gigi
ke 4 1,227
ke 5 1,041
ke 6 0,923
Perbandingan
reduksi (primer / 3,260 / 3,066
akhir)
90
Spesifikasi
■ Data-data Servis Setelah

1,1 L
Depan 100/80-17M/C 52P mengganti oli
Ukuran ban Kapasitas oli
Belakang 130/70-17M/C 62P Setelah
mesin
Tipe ban Bias-ply, tubeless pembongkaran 1,3 L
Ban yang Depan IRC RX-01F D mesin
Dianjurkan Belakang IRC RX-01R D Minyak rem yang
Minyak Rem Honda DOT 3 atau DOT 4
Tekanan udara ban Depan 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi) dianjurkan
(Pengendara saja) Belakang 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 28 psi) Kapasitas sistem
0,58 L
pendingin
Tekanan udara ban Depan 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi)
(Pengemudi dan Cairan pendingin
HONDA PRE-MIX COOLANT
seorang Belakang 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 32 psi) yang dianjurkan
penumpang) Pelumas rantai Pelumas rantai roda.
Spesifikasi
Kedalaman Depan 1,5 mm roda yang Apabila tidak tersedia, gunakan oli transmisi
telapak ban dianjurkan SAE 80 atau 90.
Belakang 2,0 mm Kekenduran
minimum 25 - 35 mm
Busi MR9C-9N (NGK) atau U27EPR-N9 (DENSO) rantai roda
Jarak renggang FSCM428H2 atau RK428HSE1
0,8 - 0,9 mm Rantai roda
busi Jumlah
standar 126
Putaran stasioner sambungan
1.500 ± 100 rpm Sproket mesin 15T
mesin Ukuran sprocket
Oli sepeda motor Honda 4-tak Klasifikasi API Sproket roda
standar 46T
Oli mesin yang Service SG atau lebih tinggi, kecuali oli yang diberi belakang
dianjurkan tanda "Energy Conserving," atau "Resource
Conserving" SAE 10W-30, Standar JASO T 903 MA
91
Spesifikasi
■ Bohlam
Lampu depan LED
Lampu rem/Lampu belakang LED
Lampu sein depan LED
Lampu sein belakang LED
Lampu plat nomor LED
■ Sekring
Sekring utama 20 A
Sekring lainnya 10 A, 5 A
Spesifikasi
92
Petunjuk Servis dan Garansi
Tata Cara Klaim Garansi
1
Syarat & Ketentuan Garansi Sepeda Motor Honda
PT Astra Honda Motor adalah pemegang hak lisensi eksklusif Pasal 3
dari Honda Motor, Co. Ltd., untuk memproduksi dan memasarkan
Klaim garansi sepeda motor Honda dilakukan dengan syarat dan
produk kendaraan motor baru merek Honda yang didistribusikan
ketentuan sebagai berikut:
melalui jaringan Main Dealer dan Dealer di seluruh wilayah
a. Klaim garansi hanya dapat dilakukan di bengkel resmi Honda
Indonesia (selanjutnya disebut “Distributor Tunggal”). Produsen
(AHASS = Astra Honda Authorized Service Station) di seluruh
memberikan jaminan bagi konsumen untuk setiap sepeda motor
Indonesia dengan membawa Buku Pedoman Pemilik dan Garansi.
Honda, dengan Syarat dan Ketentuan Garansi yang berlaku
b. Buku Pedoman Pemilik dan Garansi yang diserahkan oleh Main
sebagai berikut:
Dealer atau Dealer kepada konsumen, dilengkapi dengan:
Berita Acara Serah Terima (“BAST”) sepeda motor Honda,
Pasal 1 yang menunjukan tanggal serah terima sepeda motor Honda
Distributor Tunggal memberikan garansi untuk sepeda motor Honda yang dibuktikan dengan tanda tangan petugas penyerah
sebagai berikut: (perwakilan Main Dealer dan/atau Dealer), penerima dan
a. Garansi Mesin adalah 3 (tiga) tahun atau 30.000 (tiga puluh Pembeli/Konsumen.
ribu) km, dengan ketentuan mana yang lebih dahulu dicapai. Lembar Monitoring Jadwal Perawatan Berkala, halaman 6 - 9,
b. Garansi Rangka dan Sistem Kelistrikan adalah 1 (satu) tahun dengan ketentuan pengisian:
atau 10.000 (sepuluh ribu) km, dengan ketentuan mana yang - Halaman depan Lembar Monitoring Jadwal Perawatan
lebih dahulu dicapai. Berkala: Data isian tanggal pemeriksaan dan jarak
c. Garansi komponen Sistem PGM-FI* adalah 5 (lima) tahun tempuh terakhir (Km), serta disertai tanda tangan dan
atau 50.000 (lima puluh ribu) km, dengan ketentuan mana yang stempel bengkel AHASS sebagai bukti.
lebih dahulu dicapai. - Halaman belakang Lembar Monitoring Jadwal Perawatan
Berkala: Data isian nomor rangka dan nomor mesin.
Apabila sepeda motor Honda berpindah kepemilikan, garansi
Pasal 2 tetap berlaku selama mengikuti ketentuan di Petunjuk Servis dan
Garansi ini.
Distributor Tunggal memberikan garansi berupa penggantian atau c. Garansi hanya berlaku untuk sepeda motor Honda yang dirawat
perbaikan suku cadang dalam hal sepeda motor Honda mengalami secara teratur di bengkel AHASS di seluruh Indonesia, sesuai
kerusakan akibat: Jadwal Perawatan Berkala dalam Buku Pedoman Pemilik dan
a. Kesalahan proses produksi. Garansi yang dibuktikan dengan KPB yang telah diisi sesuai
b. Kesalahan bahan atau material produk. dengan ketentuan pengisian KPB pada Pasal 3 (b).
c. Kesalahan konstruksi. d. Keputusan penerimaan atau penolakan klaim merupakan hak
Catatan: penuh dari bengkel AHASS.
Garansi ini tidak berlaku untuk suku cadang yang disebutkan dalam e. Biaya-biaya pengangkutan sepeda motor Honda (apabila
Pasal 4 (i). diperlukan) dari lokasi terjadinya kerusakan ke bengkel AHASS,
ditanggung sepenuhnya oleh pemilik sepeda motor Honda.
2
Syarat & Ketentuan Garansi Sepeda Motor Honda
Pasal 4 h. Pembelian sepeda motor Honda yang tidak segera/langsung
dipakai oleh pembeli sampai melewati ketentuan masa garansi.
Garansi sepeda motor Honda tidak berlaku pada kondisi – kondisi
i. Suku cadang yang mengalami kerusakan, habis atau aus akibat
dibawah ini:
pemakaian atau perawatan/perbaikan, antara lain:
a. Buku Pedoman Pemilik dan Garansi hilang, rusak atau cacat.
Kategori suku cadang (komponen):
b. Tidak melakukan perawatan berkala di bengkel AHASS sesuai
Busi; baterai; saringan bensin; saringan oli mesin; elemen
“Jadwal Perawatan Berkala” dalam Buku Pedoman Pemilik dan
saringan udara; kampas rem; kampas kopling; bola lampu;
Garansi ini.
sekring; motor brush; karet pijakan kaki; ban luar; ban dalam;
c. Terjadi kerusakan akibat perawatan dan/atau perbaikan pada
suku cadang dari karet; rantai roda (khusus cub & sport);
sepeda motor Honda yang dilakukan selain daripada bengkel
gir (sprocket) roda (khusus cub & sport); belt drive (khusus
AHASS.
skuter); roller weight (khusus skuter); rantai mesin; baut – mur
d. Terjadi kerusakan dalam penggunaan, yang disebabkan hal-hal
VHWHODQURGD VOHHYHD[OH EDXW±PXUVHWHODQNOHS¿OWHUSRPSD
berikut ini:
bahan bakar; selang bahan bakar.
Sepeda motor Honda tidak digunakan sesuai dengan petunjuk
Kategori cairan:
penggunaan pada Buku Pedoman Pemilik dan Garansi, dan/atau
Oli mesin; oli transmisi (khusus skuter); oli gear; gemuk
penggunaan lain yang tidak sewajarnya;
(grease); cairan baterai; cairan pendingin radiator.
Sepeda motor Honda mengalami tabrakan atau terjatuh saat
Kategori oil seal:
penggunaan.
Oil seal yang berada di bagian/sisi luar mesin, yaitu: oil seal
Sepeda motor Honda digunakan dalam kegiatan perlombaan/
di pedal starter; oil seal di pemindah gigi transmisi; oil seal di
balapan motor.
counter shaft.
6HSHGD PRWRU +RQGD WHODK PHQJDODPL PRGL¿NDVL EHUXSD
j. Dilakukannya segala pekerjaan yang termasuk dalam
pemasangan aksesoris dan/atau penggunaan suku cadang lain
pemeriksaan berkala atau penyetelan antara lain:
selain Honda Genuine Parts (HGP).
Penyetelan mesin; kopling; rantai roda; rem; dan penyetelan
Penggunaan bahan bakar minyak dan/atau minyak pelumas (oli)
lain yang semestinya sudah dilakukan pada pemeriksaan
yang tidak sesuai dengan rekomendasi pada Buku Pedoman
sebelum penyerahan oleh pihak penjual.
Pemilik dan Garansi.
Pembersihan sistem pembakaran dan saringan oli.
e. Terjadi kerusakan yang diakibatkan oleh sebab-sebab lain seperti:
k. Kerugian dalam bentuk waktu dan biaya-biaya, seperti: biaya
Kebakaran.
telepon, telegram, sewa mobil/motor, biaya penginapan dan
Terkena: bahan kimia, kotoran burung, getah pohon, garam, air laut.
lain sebagainya; selama unit sepeda motor Honda dalam masa
Hal-hal yang termasuk kategori bencana alam,
perbaikan.
Huru Hara.
f. Timbulnya gejala-gejala normal sesuai standar pabrikan, seperti: *Parts PGM-FI yang digaransi :
suara; getaran; perembesan minyak; sepanjang hal-hal tersebut 1. Throttle Body Assy. 4. Oxygen Sensor
tidak mempengaruhi kualitas, fungsi sepeda motor Honda. 2. Fuel Injector Assy. 5. PGM-FI Unit
g. Terjadi kerusakan akibat penyimpanan dan/atau pengangkutan 3. Fuel Pump Assy. 6. Water Temp. Sensor Assy.
yang tidak sesuai.
3
Perawatan Berkala & Servis Teratur
Sebagai salah satu persyaratan penting untuk mendapatkan 1. Untuk melaksanakan Perawatan Berkala ini, Anda dapat
pelayanan garansi, Anda harus melaksanakan servis teratur sesuai mengunjungi bengkel motor Honda (bengkel AHASS) yang
jadwal pelaksanaan dari PT Astra Honda Motor. Untuk membiasakan terdekat dengan Anda di seluruh Indonesia, daftar bengkel AHASS
Anda dalam melaksanakan servis teratur, maka PT Astra Honda dapat dilihat di akses pada https://www.astra-honda.com/dealer.
Motor menentukan 10 kali Perawatan Berkala untuk unit motor 2. Kupon Perawatan Berkala (KPB) hanya berlaku sesuai yang
Honda yang Anda miliki pada jarak tempuh dan waktu tertentu, tercantum dalam kolom Keterangan pada tabel KPB.
berdasarkan syarat dan kondisi yang berlaku, yaitu: 3. Setiap Kupon Perawatan Berkala (KPB) hanya berlaku dalam
jarak tempuh (Km), yang ditunjukkan oleh odometer motor
Tabel Kupon Perawatan Berkala (KPB) Honda dan/atau umur kendaraan (Bulan), terhitung sejak
pembelian motor Honda, yang tercantum dalam Tabel KPB,
Kupon Jarak Umur tergantung mana yang lebih dahulu dicapai.
Servis Perawatan Tempuh Kenda- Keterangan
Berkala Kendaraan raan 4. Setelah melaksanakan perawatan berkala KPB 1 – 3 , maka
(KPB) (Km) (Bulan) kupon Anda akan diambil AHASS setelah terlebih dulu Anda
Servis 1 1 1.000 2 Gratis Jasa Servis dan Oli Mesin bubuhi tanda tangan dan tanggal.
5. Pastikan untuk mengisi form serta melengkapinya dengan
Servis 2 2 6.000 6 Gratis Jasa Servis stempel & tanda tangan pada lembar Monitoring Jadwal
Servis 3 3 12.000 12 Gratis Jasa Servis Perawatan Berkala (KPB 1 - 10) setiap kali Anda melakukan
servis di bengkel AHASS. Hal ini merupakan salah satu
Servis 4 4 18.000 18 Biaya ditanggung konsumen
prasyarat untuk mengajukan klaim garansi.
Servis 5 5 24.000 24 Biaya ditanggung konsumen 6. Apabila pelayanan dari bengkel AHASS kami kurang
Servis 6 6 30.000 30 Biaya ditanggung konsumen memuaskan bagi Anda, tulislah keluhan Anda dan
kirimkan kepada PT Astra Honda Motor melalui email
customercare@astra-honda.com atau hubungi kami di nomor
Servis 8 8 42.000 42 Biaya ditanggung konsumen 1-500-989 (telepon tarif normal) atau kirim pesan singkat
Servis 9 9 48.000 48 Biaya ditanggung konsumen Anda ke nomor 0811-9-500-989. Honda Customer Care kami
senantiasa akan memperhatikan keluhan Anda.
7. Meskipun pelaksanaan perawatan teratur selanjutnya adalah
atas prakarsa dan tanggungan Anda sendiri, tetapi demi
keawetan, kenyamanan dan keamanan Anda mengendarai,
kami mengharapkan agar Anda tetap melaksanakannya untuk
menghindari timbulnya kerusakan dan kerugian yang besar.
4
dĞƌƐĞĚŝĂůĞďŝŚĚĂƌŝ3.700 bengkel
AHASS yang tersebar di seluruh Indonesia.
Untuk mengetahui LOKASI serta NOMOR TELEPON AHASS terdekat,

Silahkan mengakses ŚƩƉƐ͗ͬͬǁǁǁ͘ĂƐƚƌĂͲŚŽŶĚĂ͘ĐŽŵͬĚĞĂůĞƌ
atau scan QR codeďĞƌŝŬƵƚ͗
Atau hubungi Contact Center kami di 1-500-989
10
Daftar Alamat AHASS Perwakilan Masing-Masing Wilayah*
Provinsi Alamat
Nanggroe Aceh Darussalam PT. Capella Dinamik Nusantara (NAD) - Jl. Teuku Panglima Polem 64 A, Banda Aceh
Sumatera Utara & Kep. Nias PT. Indako Trading Coy - Jl. Makmur No. 30, Medan
Riau PT. Capella Dinamik Nusantara (RIDAR) - Jl. Soekarno Hatta No. 88 Pekanbaru
PT. Capella Dinamik Nusantara (KEPRI) - Jl. Let Jend. Soeprapto Komplek pertokoan Merapi Subur
Kepulauan Riau
Blok A3 No. 1-5 Tembesi Sagulung Batam
Padang, Solok, Solok selatan Sawahlunto,
PT. Hayati Pratama Mandiri - Jl. Pemuda No. 35
Sijunjung, Dharmasraya, Pasaman, Bukittinggi,
Padang
Agam, Padang Pariaman
Sumatera Barat
Padang, Padang Panjang, Tanah Datar ,
Payakumbuh, 50 kota , Pesisir Selatan , Sungai PT. Menara Agung - Jl. Veteran No. 30 Padang
Penuh (Kerinci)
Sumatera Selatan PT. AI Tbk. Honda cabang Palembang - Jl. A.Yani No. 99, 14 Ulu Palembang
PT. AI Tbk. Honda cabang Bengkulu - Jl. Sutoyo, RT 08/RW 02, Tanah Patah, Kec. Ratu Agung, Kota
Bengkulu
Bengkulu 38223
Jambi PT. Sinar Sentosa Primatama - Jl. Kol. Abunjani 9 Jambi
Bangka Belitung PT. Asia Surya Perkasa - Jl. A. Yani No. 147, Rawa Bangun, Taman Sari, Kota Pangkal Pinang
Lampung PT. Tunas Dwipa Matra - Jl. Pramuka No 1, Rajabasa Nyunyai, Kota Bandar Lampung
Tersedia lebih dari 3.700 bengkel AHASS yang tersebar di seluruh Indonesia,
apabila ingin mengetahui lebih lanjut detail alamat AHASS di wilayah terdekat
Anda, silahkan akses https://www.astra-honda.com/dealer
atau scan QR code berikut:
* Alamat dan telepon sewaktu-waktu dapat berubah, untuk updatenya mohon dapat juga mengakses pada website dan QR code diatas.
11
Provinsi Alamat
PT. Mitra Sendang Kemakmuran - Jl. Raya Pandeglang KM. 3 Karundang Serang
Banten
PT. AI Tbk. Honda cabang BSD City - Kav. Commercial Park Barat Lot. 1-2A, Jl. BSD Raya Utama, Kec.
Pagedangan, Kab.Tangerang 15331
PT. Wahana Makmur Sejati - Jl. Gunung Sahari No. 32 Jakarta
DKI Jakarta PT. AI Tbk. Honda cabang Jakarta (Jakarta Honda Centre)
Jl. Dewi Sartika No. 255 Jakarta
Jawa Barat PT. Daya Adicipta Motora - Jl. Cibeureum No. 26 Bandung
Jawa Tengah Bagian Utara PT. AI Tbk. Honda cabang Semarang - Jl. Gajah Mada No. 88 Bangunharjo, Semarang
D.I. Yogyakarta & Jawa

PT. AI Tbk - Honda cabang Yogyakarta - Jl. Raya Magelang Km. 72 Yogyakarta
Tengah Bagian Selatan
Seluruh Wilayah Jawa Timur (Kecuali Malang, PT. Mitra Pinasthika Mulia (Surabaya) -
Batu dan Blitar) dan Nusa Tenggara Timur Jl. Simpang Dukuh 42 - 44 Surabaya
Jawa Timur & Nusa Tenggara PT. Mitra Pinasthika Mulia (Malang) -
Malang, Batu dan Blitar Jl. Jend. Basuki Rachmad 71-73, Kel. Kauman,
Kec. Klojen, Kota Malang
Bali PT. AI Tbk. Honda cabang Denpasar - Jl. HOS Cokroaminoto No. 80 Denpasar
12
Provinsi Alamat
Nusa Tenggara Barat PT. AI Tbk. Honda cabang Mataram - Jl. Adisucipto No. 9B, Ampenan Selatan, Kota Mataram
Kalimantan Barat PT. AI Tbk. Honda cabang Pontianak - Jl. Pattimura Blok CC no. 13-14, Sekip Darat, Pontianak
PT. AI Tbk. Honda cabang Balikpapan - Jl. MT.
Balikpapan, Penajam Paser Utara, Paser, Berau,
Haryono No. 101-105
Bulungan, Tarakan, Nunukan
Kalimantan Timur Kel. Gunung Bahagia, Kec. Balikpapan Selatan
PT. AI Tbk. Honda cabang Samarinda - Jl. Kadrie
Samarinda, Bontang, Kutai Kartanegara, Kutai
Oening No. 57, RT 21, Kel. Muara Rapak, Kec.
Barat, Kutai Timur, Malinau
Samarinda Ulu, Kota Samarinda 75243
Kalimantan Tengah & Selatan Trio Motor - Jl. Perintis Kemerdekaan 45 AA Banjarmasin
Sulawesi Utara, Gorontalo & PT. Daya Adicipta Wisesa - Jl. Raya Manado – Bitung Km.10
Maluku Utara Watutumou – Kalawat, Minahasa Utara
Sulawesi Selatan, Sulawesi
Barat, Sulawesi Tenggara & PT. AI Tbk. Honda cabang Makassar - Jl. Sultan Alauddin No. 57 Makassar
Maluku
Sulawesi Tengah CV. Anugerah Perdana - Jl. Wolter Monginsidi 93, Palu
Papua & Papua Barat PT. AI Tbk. Honda cabang Jayapura - Jl. Feri Kelapa Dua Entrop, Jayapura
13
Mau tahu info seputar sepeda motor Honda? Hubungi Kami
#SolusiSatuHATI
Bawalah buku ini setiap Anda ke AHASS supaya setiap perawatan & penggantian
suku cadang yang dilakukan tercatat agar garansi tetap berlaku.
4HK15A30
ID.XXX.XXXX.XXXX.XX.21

BPPG CB150R

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

BPPG CB150R

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

KPB 1 KPB 2

Buku Pedoman Pemilik dan Garansi

© 2021 Honda Motor Co., Ltd.

Untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan

Keamanan Berkendara Hal. 2

Petunjuk Pengoperasian Sepeda Motor Hal. 16

Perawatan Berkala Hal. 37

Mengatasi Masalah Hal. 69

Petunjuk Aman Berkendara...................... Hal. 3

Petunjuk Aman Berkendara Sebelum Berkendara

Luangkan Waktu untuk Belajar & Berlatih

Berkendaralah dengan Waspada Janganlah Minum Minuman Beralkohol

Jika Anda Terlibat dalam Kecelakaan Bahaya Karbon Monoksida

Halaman-halaman berikut menjelaskan arti

LABEL INFORMASI BAN & RANTAI RODA

LABEL PENGINGAT KEAMANAN BERKENDARA

Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan ● Pelindung wajah dengan bidang penglihatan

Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda

Hal-Hal yang Perlu ● Berhati-hatilah pada permukaan jalan yang

u Ban akan lebih mudah tergelincir pada

# Pengereman Mesin Memarkir Kendaraan

# Parkir dengan Standar Samping atau Standar

1. Matikan mesin. Standar tengah

Petunjuk mengenai Bahan Bakar dan

Aksesoris dan Modifikasi 3 PERINGATAN

Kami sangat menyarankan bahwa Anda tidak

Gas tangan (H. 68)

Reservoir minyak rem depan

Tangki penyimpanan cairan

Tutup pengisian oli/tangkai

Reservoir minyak rem belakang

Kotak sekring (H. 76)

Pedal pemindah gigi (H. 34)

Rantai roda (H. 64)

Standar tengah (H. 11)

Standar samping (H. 63)

Kecepatan mesin yang berlebihan dapat mempengaruhi umur mesin.

Zona merah tachometer

Meter Bahan Bakar

Indikator posisi gigi

Odometer Tripmeter A Tripmeter B

Jarak tempuh bahan Jarak tempuh bahan Jarak tempuh bahan

Tripmeter B Jarak tempuh

!d Tekan tombol SET . Angka menit akan mulai

!f Tekan tombol SET . Penyetelan jam telah

Indikator lampu sein kanan

Indikator lampu jauh

Indikator lampu sein kiri

Sakelar dim lampu depan

Ń : Sinar lampu dekat

Sakelar lampu sein

kembali untuk memulihkan tegangan baterai.

!a Putar kunci kontak ke posisi ON.

# Jika Mesin Tidak Dapat Dihidupkan (H. 70)

Kabel helm Tali karet

Pentingnya Perawatan Berkala .............. Hal. 38

Pentingnya Perawatan Berkala Keamanan Saat Perawatan Berkala

Cara Kerja Gas Tangan P - P P P P P P P 68

Tingkat Kesulitan Perawatan Berkala Keterangan

Pemeriksaan Sebelum Berkendara ● Tinggi permukaan cairan pendingin - Tambahkan

Pemeriksaan sebelum berkendara adalah suatu

Mengganti Part-Part Baterai

# Tindakan dalam kondisi darurat