NTB DRAG BIKE NEW NORMAL

BRIEFING TERTULIS
EKS. BANDARA SELAPARANG - MATARAM
Mataram, 30-31 Oktober 2021

1. Peraturan Lomba yang digunakan adalah Peraturan Drag Bike Edisi 2021
beserta dengan seluruh peraturan tambahan (addendum) yang dikeluarkan
oleh IMI Pusat dan Peraturan Pelengkap Perlombaan yang dikeluarkan oleh
Panitia Penyelenggara. Dengan mempunyai KIS, dan mendaftarkan diri, kami
berpendapat Peserta sudah membaca dan memahami semua peraturan yang
ada. Semuanya bersifat mengikat dan menjadi dasar bagi Pimpinan Perlombaan
dan Dewan Juri dalam mengambil keputusan.

2. Pimpinan Lomba : FAJRI WIRAWAN

Ketua Juri : M. YACOB PANIE
Scrutineering : ADI IGOR

3. Peserta wajib menuliskan nomor KIS, nama Team Manager dan nomor telepon
dalam Formulir Pendaftaran. Hanya Team Manager yang namanya tercantum
yang memiliki Hak Protes mewakili pembalap.

4. Wajib menggunakan Wearpack bagi peserta yang mengikuti DB1, DB2, DB3,
DB4, DB5, DB6, SC1 s.d. SC10, SC13, SC14, SC15 dan SC16, sedangkan untuk
Kelas Pendukung/Supporting Class (SC) yang tidak diwajibkan maka
diperbolehkan menggunakan jaket kulit atau berbahan tebal (bukan yg terbuat
dari bahan Jersey), yaitu SC11 dan SC12.

5. Sistem Lomba yang digunakan untuk semua Kelas DB1, DB2, DB3, DB4, DB5
dan DB6 serta Kelas Pendukung/Supporting Class (SC) menggunakan Sistem 1
Babak yaitu Babak Final.

6. Apabila terjadi perubahan dalam Peraturan Pelengkap Perlombaan, Dewan Juri

akan menerbitkan Bulletin.

7. Apabila terjadi perubahan cuaca atau kejadian luar biasa lainnya, balapan yang
sedang berjalan hanya dapat dihentikan oleh Pimpinan Perlombaan atau Dewan
Juri.

8. Selama berada dalam sirkuit, maka Manager, Pembalap dan Mekanik, WAJIB
menggunakan ID Card, Sanksi : Dikeluarkan dari sirkuit.

9. Keputusan Re-Start adalah wewenang Pimpinan Perlombaan atau Dewan Juri.

Peserta yang berhak mengikuti re-start adalah peserta yang TIDAK terkena
sanksi Diskualifikasi/Jump Start.

Page 1 | Briefing Tertulis

10. Perilaku Pembalap (beserta tim pendukungnya) yang melanggar peraturan dan
etika sopan santun adalah tanggung jawab Pembalap. Setiap pelanggaran ini,
akan me ngakibatkan jatuhnya sanksi penalti waktu, denda, diskualifikasi, atau
pembatalan point kejuaraan yang berhasil diraihnya.

11. Protes harus tertulis (tidak boleh lisan) ditujukan kepada Ketua Juri melalui
Pimpinan Perlombaan. Selama berkomunikasi dengan Panitia Perlombaan
(Marshall, Pimpinan Perlombaan, Juri, dll) harus dilakukan dengan penuh etika.

12. Protes :
- Biaya protes adalah sebesar Rp. 1.000.000,- dan biaya protes yang
mengakibatkan terjadinya pembongkaran mesin adalah sebesar Rp.
2.500.000,-.
- Protes mengenai keabsahan peserta adalah sebelum babak latihan dimulai
atau selambat-lambatnya 30 menit setelah diterbitkannya daftar peserta.
- Protes mengenai spesifikasi motor selambat-lambatnya adalah 30 menit
setelah nomor lomba tersebut selesai.
- Protes mengenai hasil lomba selambat-lambatnya adalah 30 menit setelah
hasil nomor lomba tersebut diumumkan.

13. Seluruh informasi mengenai Bulletin dan Hasil Perlombaan akan disampaikan
melalui WA Group (WAG) yang dibuat oleh Panitia, hal ini dimaksudkan untuk
mengurangi terjadinya kontak fisik dan sesuai dengan protokol kesehatan
dalam tatanan kehidupan baru (New Normal) di era pandemi covid19.

14. Ex-Equo, penentuan peringkat secara berurutan adalah sebagai berikut:

- Pemenang diambil dari bobot/berat (motor + pembalap) yang lebih berat.
- Pemenang diambil dari kapasitas mesin yang lebih kecil.
- Untuk kelas Bracket, diambil waktu terkecil dari Reaction Time (RT) untuk
menentukan urutan peringkat.

15. Tata Tertib Perlombaan :

• Peserta WAJIB mengecek nama nya pada daftar peserta yang telah
disampaikan melalui WAG, jika terdapat peserta yang belum tercantum
nama nya, maka segera melapor ke Sekretaris Lomba sebelum kelas
tersebut dilombakan dengan membawa kwitansi pendaftaran dan akan di
sesuaikan dengan formulir scrutineering.
• Dilarang KERAS melakukan pengecekan dan perbaikan nama pada saat
kelas tersebut dilombakan, Protes DITOLAK dan peserta tersebut
dianggap mengundurkan diri.
• Peserta tidak boleh melakukan penggantian motor setelah Lomba dimulai
dengan alasan apapun. Sanksi : Diskualifikasi.
• Penggantian pembalap tidak diperbolehkan. Pelanggaran ini akan
mengakibatkan jatuhnya sanksi:
- Diskualifikasi diseluruh kelas yang diikuti oleh pembalap yang
digantikan.
- Diskualifikasi diseluruh kelas yang diikuti oleh pembalap yang
menggantikan (jika pembalap pengganti juga terdaftar sebagai peserta).

Page 2 | Briefing Tertulis

 • Waiting Area akan ditutup sesuai dengan waktu yang telah ditentukan.
• Jika terdapat peserta yang belum/terlambat memasuki Waiting Area sampai
dengan waktu yang telah ditentukan, maka dianggap mengundurkan
diri.
• Penentuan lintasan dilakukan dengan pengundian sebelum memasuki
Waiting Area. Peserta harus mematuhi instruksi Petugas. Peserta yang
telah memasuki Waiting Area sesuai hasil undian (Line A atau Line B), maka
pada saat memasuki Starting Area dengan sengaja/tidak sengaja mengganti
Line-nya, maka Peserta dianggap mengundurkan diri.
• Bagi peserta yang Joint pada kelas yang sama agar mengatur ritme start,
dilarang melakukan start pada saat menit terakhir yang akan
mengakibatkan keterlambatan start hingga waktu lomba berakhir. Sanksi :
Peserta dianggap mengundurkan diri.
• Dilarang melakukan burn out dan latihan start di starting area.
Sanksi : Peserta dianggap mengundurkan diri.
• Dilarang melakukan perbaikan di Starting Area dan Green Area.
Sanksi denda senilai pendaftaran atau dianggap mengundurkan diri.
• Dilarang keras melakukan pengisian bahan bakar di Starting Area dan Green
Area.
Sanksi denda senilai pendaftaran atau dianggap mengundurkan diri.
• Dilarang melakukan pengetesan di luar sirkuit / diluar lintasan.
Sanksi denda senilai pendaftaran atau dianggap mengundurkan diri.
• Melakukan Jump Start. Sanksi : Diskualifikasi
• Pengulangan Start adalah wewenang Pimpinan Perlombaan
• Catatan waktu dari Kamar Hitung yang telah mendapatkan pengesahan dari
Pimpinan Perlombaan atau Dewan Juri adalah MUTLAK (Tidak Dapat di
Protes).

16. Prosesi Penyerahan Hadiah :

• Penyerahan hadiah (Uang dan Trophy) akan dilakukan setelah lomba dan
kendaraannya telah melakukan Re-Scrutineering (Final Scrut).
• Bagi peserta yang kendaraannya tidak melakukan Re-Scrutineering (Final
Scrut) setelah lomba, karena alasan akan dipakai lomba pada kelas yang
lain, maka seluruh peserta pada kelas tersebut hanya akan melakukan
penyerahan hadiah seremonial. Untuk hadiah uang dan trophy tetap akan
diberikan setelah melakukan Re-Scrutineering (Final Scrut).

Apabila ada permasalahan yang dapat kami bantu solusinya & demi kenyamanan anda,
harap segera hubungi : Cp. M. YACOB PANIE HP: ( 081907753050 )

PIMPINAN PERLOMBAAN KETUA JURI

FAJRI WIRAWAN M. YACOB PANIE

Lisensi : SL.2122.20 Lisensi : SL. 0000.00

Page 3 | Briefing Tertulis