KETENTUAN TAMBAHAN
1. Seluruh motor peserta finalis HOCS 2006-2011, termasuk King nominee dan best nominee masih diperbolehkan ikut HOCS 2012, dengan syarat motor harus dimodifikasi dengan
perubahan minimal 50% dari modifikasi tahun sebelumnya.
2. Finalis HOCS 2011 yang ikut HOCS 2012, tetapi tidak mengalami perubahan modifikasi dari tahun sebelumnya, maka total pointnya akan didowngrade satu tingkat ke peringkat
bawahnya.
3. King of Honda Otocontest Series 2006-2011, kategori Extreme, Non Extreme dan Champion of Fashion Bike tidak diperbolehkan mengikuti rangkaian HOCS 2012.
4. Motor peserta tidak diperbolehkan diikutkan di seri HOCS yang diadakan di provinsi lain, kecuali peserta yang daerahnya tidak mendapatkan tempat penyelenggaraan HOCS.
5. Motor peserta yang tidak boleh diikutkan dalam lintas seri, adalah motor peserta dari Pekanbaru, Palembang, Jakarta dan Bandung.
6. Khusus seri Banjarmasin, bisa diikuti oleh peserta se-Kalimantan.
7. HOCS Kupang dan Manado adalah seri eksebisi, juara tidak mendapatkan hak finalis.
8. Motor peserta yang sudah mendapatkan juara 1 per kelas di suatu seri HOCS 2012 area Jatim, tidak diperbolehkan ikut di seri selanjutnya. Sedangkan juara 2 & 3 dan best nominee masih
boleh ikut seri berikutnya. Contoh : Honda Supra Fit Nopol AE 8888 XX juara di seri I, maka tidak boleh ikut seri II, III, IV.
FINAL BATTLE
1. Seluruh peserta yang meraih juara 1 per kelas, di seluruh serial HOCS 2012 berhak mengikuti Final Battle Honda Otocontest 2012 di Surabaya, kecuali seri Kupang dan Manado.
2. Peserta yang ikut dua kelas di suatu seri dan mendapatkan juara 1 semua, maka dianggap mendapatkan satu tiket finalis HOCS 2012. Peserta ini harus mengkonfirmasikan kepada dewan
juri untuk memilih sebagai finalis mewakili satu kelas saja dan hak tiket final battle dari juara 1 di kelas lain yang dimenanginya akan diberikan ke juara 2 di kelas yang
bersangkutan. Contoh : Honda Supra Fit Nopol L-5555-XX juara kelas bebek dan airbrush di seri I, maka diharuskan memilih mewakili kelas bebek atau airbrush. Jika memilih mewakili
kelas bebek, maka tiket final battle kelas airbrush diberikan kepada juara 2-nya di seri tersebut.
3. Panitia akan memberikan uang ganti transportasi bagi seluruh finalis, mengikuti Final Battle HOCS 2012 di Surabaya.
4. Peserta finalis harus menyatakan/mengkonfirmasikan kepastian mengikuti Final Battle HOCS 2012 dengan mengisi dan menandatangani form keikutsertaan. Jika pada saat hari-H Final
Battle HOCS 2012 tidak hadir, maka keikutsertaannya akan dicoret dan hak finalis akan diberikan kepada pemenang peringkat di bawahnya. Motor finalis yang tidak hadir di Final Battle
HOCS 2012 dengan alasan apapun tidak diperbolehkan mengikuti HOCS tahun selanjutnya.
2
PELAKSANAAN & PENDAFTARAN
1. Lomba digelar hari Jumat - Minggu, waktu dan tempat menyusul.
2. Waktu dan tempat pendaftaran menyusul.
3. Untuk peserta dari luar kota yang tidak bisa mendaftar langsung ke lokasi, bisa mendaftar via telpon / fax / transfer bank dengan menyertakan data motor, nomor polisi, nama pemilik dan
kelas diikuti. Namun jika terlambat, tetap dikenakan pengurangan point.
4. Panitia tidak menerima penambahan pendaftaran baru pada saat lomba.
5. Jumlah peserta tidak dibatasi. Setiap peserta hanya diperbolehkan maksimal ikut dua kelas.
TECHNICAL MEETING
1. Waktu dan tempat menyusul.
2. Peserta wajib mengikuti technical meeting. Peserta yang hadir/tidak hadir di technical meeting dianggap menyetujui semua ketentuan lomba.
3. Pasca technical meeting, peserta diberi 30 menit waktu untuk pindah kelas / tambah kelas, tetapi tidak boleh mencabut pendaftaran. Setelah itu, panitia tidak menerima lagi “ganti/pindah
kelas”.
LOADING
1. Peserta yang datang lebih dari waktu yang ditentukan mendapatkan pengurangan 10 point/jam. Peserta yang terlambat lebih dari waktu dispensasi, dikenakan pengurangan 50% dari total
poin.
2. Check in (memasukan motor ke arena kontes) dilakukan setelah motor di test jalan dan discrut oleh panitia.
3. Mulai pukul 06.00 waktu setempat motor sudah tertata rapi dalam arena kontes sesuai kelas yang diikuti. Pada saat ini, pemilik motor sudah tidak boleh mengutak-atik motor dan arena
kontes disterilkan.
4. Panitia tidak memberikan dispensasi waktu terakhir bagi peserta luar kota, tetap mendapatkan pengurangan poin.
5. Khusus seri-seri yang diadakan di dalam mall, panitia tidak memberikan dispensasi keterlambatan.
6. Peserta yang terlambat check in hingga batas waktu terakhir tidak akan dinilai (diskualifikasi ), tetapi masih diperbolehkan memajang motornya.
7. Peserta yang terlambat/menyatakan mundur, pendaftaran dianggap hangus dan tidak bisa dikembalikan.
SCRUTINEERING
1. Semua mesin motor harus hidup dan bisa dipakai ( layak jalan dan fungsional ) melalui discrut dengan test jalan. Noka dan nosin harus sesuai STNK/BPKB.
2. Semua komponen test jalan seperti fuel, gas dan rem harus berfungsi sempurna.
3. Sirkuit test jalan berupa trek lurus sepanjang 50 – 100 meter dengan cone ( kondisional )
4. Peserta harus mengitari cone tersebut secara saling silang.
HASIL LOMBA
1. Tiap kelas diambil 3 juara ( juara 1, 2, 3 ) mendapatkan piala, piagam & uang pembinaan.
2. Di setiap seri, disiapkan 10 penghargaan best nominee @ Rp 250 ribu
3. Disiapkan special nominee sebanyak 2 penghargaan @ 750 ribu
----------
Catatan :
Kategori rookie / limited : kelas modifikasi safety riding, mengacu ke regulasi lalin.
Kategori profesional / unlimited : kelas modifikasi bebas, showbike only.