Anda di halaman 1dari 9

P1

1 C 11 B 21 D 31 BONUS
2 A 12 A 22 B 32 D
3 C 13 D 23 C 33 C
4 A 14 A 24 B 34 B
5 A 15 D 25 B 35 C
6 A 16 B 26 C 36 C
7 B 17 A 27 D 37 D
8 C 18 C 28 B 38 A
9 D 19 A 29 A 39 D
10 B 20 B 30 B 40 C

PT F4 PHYSICS P2 2022
Answer scheme/SkemaJawapan

1. (a) Vector quantity 1


√802 + 602 1
(b)
= 100 m 1
(c) s = ut + 1/2 at2
80 = 0 + 1/2 (a)(302) 1
a = 80/ 450
a = 0. 178 ms-2 1 5

2 (a (i) Pressure increases 1


) Tekanan meningkat
(ii) 1 Temperature increases // kinetic energy of air 1
. molecules increase
Suhu meningkat // tenaga kinetik dalam
molekul udara meningkat
Hit the wall of the tyre with higher velocity/ 1
2 momentum since the volume of tyre is constant
. Melanggar dinding tayar dengan halaju/
momentum yang lebih tinggi kerana ruang
tayar adalah tetap.
(b Pressure Law 1
) Hukum Tekanan
(c 1. 200 kPa P
= 2
) 303 333 1

2. P2 = 219.8 kPA 1
6
3 (a)(i) Increasing velocity then constant velocity//constant
acceleration then constant velocity
1
Halaju meningkat seterusnya halaju malar//pecutan malar
seterusnya halaju malar
(a) State the total distance/total time
(ii)

M1
Correct substitution

M2

State the answer


86.6667//86.667//86.67//86.7 cms-1 M3

(b) Sketch the correct pattern of graph 6

M1

Nilai pada paksi x dan y M2

4. (a) Acceleration/ Pecutan 1


(b) (i) The taxi accelerates
Teksi itu memecut 1
(ii) The taxi decelerates
Teksi itu menyahpecut 1
(c) (i)
1
= 125 m 1
(ii) 1
Pecutan =
=
= -1 m 1
7
5. (a) Displacement is the distance travelled in a certain direction. 1
Sesaran ialah jarak yang dilalui dalam suatu arah tertentu.
(b) (i) The mass of loads fixed to the jigsaw blade in Diagram 5.2 is 4 times
the mass in Diagram 5.1.
Jisim beban yang dipasang pada bilah gergaji dalam Rajah 5.2 adalah
4 kali ganda daripada jisim dalam Rajah 5.1. 1
Jisim beban yang dipasang pada bilah gergaji dalam Rajah 5.2 adalah
lebih besar daripada jisim dalam Rajah 5.1.
(ii) The period of oscillations in Diagram 5.2 is twice the period of
oscillations in Diagram 5.1.
Tempoh ayunan dalam Rajah 5.2 adalah dua kali ganda lebih besar
daripada tempoh ayunan dalam Rajah 5.1. 1
Tempoh ayunan dalam Rajah 5.2 adalah lebih besar daripada tempoh
ayunan dalam Rajah 5.1.
(iii The number of oscillations in 3 seconds in Diagram 5.1 is twice the
) number of oscillations in 3 seconds in Diagram 5.2.
Bilangan ayunan dalam 3 saat dalam Rajah 5.1 adalah dua kali ganda
bilangan ayunan dalam 3 saat dalam Rajah 5.2. 1
Bilangan ayunan dalam 3 saat dalam Rajah 5.1 adalah lebih banyak
daripada bilangan ayunan dalam 3 saat dalam Rajah 5.2.
(iv When the mass of load increases, the period of oscillations increases.
) Apabila jisim beban bertambah, tempoh ayunan juga bertambah.

1
(v) Tempoh ayunan bertambah, bilangan ayunan berkurang
1
(c) (i) The amplitude decreases
Amplitudnya berkurang 1
(ii) Damping is caused by air resistance.
Pelembapan disebabkan oleh rintangan udara. 1
8

6 (a) The product of mass and velocity/hasil darab jisim dan halaju 1
(b)(i) P = 2.5 +0 = 2.5 kgms-1 1
(b)(ii) P = 0.4+2.1=2.5 kgms-1 1
(c) Same/sama 1
(d)(i) Total momentum before collision is equal to total momentum after 1
collision/
momentum sebelum perlangggaran sama dengan selepas perlanggaran
The principle of conservation of momentum/ 1
(d)(ii)
prinsip keabadian momentum
No external forces exerted on system / 1
(d)(iii)
tiada daya luar bertindak ke atas sistem
7
7 The rate of change of momentum // Change of momentum over impact 10
(b)(i) time 1
Kadar perubahan momentum//mv-mu/t
Moves hand backward to prolongs impact time.
(b)(ii) 1
Gerak tangan kebelakang untuk meningkatkan masa hentaman
M1
(c)
= 225 N (Answer with unit) M2
Thicker glove
Sarung tangan yang lebih tebal 1
(d)(i)
Reason: increase the time impact / reduce impulsive force
Alasan: memanjangkan masa hentaman / mengurangkan daya impuls 1
Soft surface
Permukaan lembut 1
(d)(ii)
Reason: increase the time impact / reduce impulsive force
Alasan: memanjangkan masa hentaman / mengurangkan daya impuls 1
leather
kulit 1
Reason: Durable//Flexible//Long lasting
(d)(iii)
Alasan: Tahan lasak//mudah lentur//Tahan lama 1

8 (a) The quantity of heat required to increase the temperature of 1 1


1 kg of substance by 1oC
(b) (i) Type of plate: Polystyrene 1 2
Reason: Avoid heat loss to surrounding 1
(ii) Type of liquid: oil 1 2
Reason: to produce good thermal contact between 1
Aluminium block and thermometer.
(iii) Material used to wrap the Aluminium block: felt cloth 1 2
Reason: Avoid heat loss to surrounding 1
(c) (i) Diagram 8.1:
P×t=m×c×Ɵ
Pt
c= m  
1
200  240
c= 1  30 1 2
=1600 J kg -10 C -1
(ii) Diagram (b)
P×t = m×c×Ɵ
Pt 1
c = m 
200  240
1 2
c = 1  50

= 960 J kg -1 0 C-1

(d) Diagram (b) 1 1


12

9 Markah/ M
(a) (i) Inertia is the tendency of an object at rest to remain at rest, of if the
object is moving it will continue to move with constant velocity in a 1
straight line.
Inersia adalah kecenderungan sebuah objek yang berada dalam
keadaan rehat untuk terus rehat, atau jika objek itu bergerak, ia
akan terus bergerak dengan halaju malar dalam satu lintasan lurus.

(a) (ii) Neither. Inertia is not a physical quantity. 1


Tidak. Inersia bukan suatu kuantiti fizik.

(b) Before the bus moves, the passenger is at rest. When the bus
suddenly accelerates forward, the inertia of the passenger maintains
its initial position and thus moves backwards as the bus moves
forwards. The passenger in a moving bus is initially in a state of
motion. When the brakes are suddenly applied to stop the bus, the
1
inertia of the passenger causes the passenger to continue to move
1
forward.
- Sebelum bas itu bergerak, penumpang berada dalam keadaan
rehat. 1
- Bila bas memecut dengan tiba-tiba, inersia penumpang
mengekalkan keadaan asalnya dan maka gerak ke belakang bila bas 1
gerak ke hadapan.
- Penumpang dalam bas yang bergerak pada asalnya sedang dalam
keadaan bergerak.
- Bila bas itu terhenti dengan tiba-tiba, inersia penumpang
menyebabkan penumpang gerak ke hadapan.

(c) (i) u = 20ms-1, v = 0, s = 50m, a = ?


v2 = u2 +2as 1
02 = 202 +2a(50)
0 = 400 + (100)a 1
a = -4 ms-2 ( Jawaban dengan unit yang betul )
deceleration/nyahpecutan = 4 ms-2

(c) (ii) retarding force/daya yang memperlahan = ma


=(2500)(4) 1
= 10 000 N ( Jawaban dengan unit betul ) 1

(d) (i)
Characteristic Reason / Sebab
2
Small mass the car will be able to produce a bigger
acceleration and ultimately move faster. 2
2
High power acceleration achieved by car is higher.
rating 2
Aerodynamic - air resistance will be reduced enabling the car to
shape move faster.

Wider tyre - Increase stability of the car

(d) (ii) (ii) Car R - because its mass is small, have a high power rating and
is aerodynamic. 2
kereta R - sebab jisimnya kecil, mempunyai kadar kuasa tinggi dan
aerodinamik.

JUMLAH 20 M

Question Answer Mark


10.a.i Heat energy needed to change the temperature of 1 kg object by 1C 1
M1 amount of heat supplied is same
M2 specific heat capacity of aluminium dust >
9.a.ii M3 final temperature of aluminium dust < 5
M4 change of temperature of aluminium dust <
M5 change of temperature increases, the specific heat capacity decreases
M1 Good heat conductor has a smaller specific heat capacity.
M2 Hence the body of the cooking pot can be heated up very fast/ easy to hot.
9.b M3 Poor heat conductor has a larger specific heat capacity. 4
M4 Hence the handle may absorb a great amount of heat without a high
increase in temperature// will not become too hot.
9.c Max :
Suggestion Reason
Add more ice Large mass of ice can absorb more
heat from the drinks.
Container made of heat insulator / To reduce heat absorbed from the
polystyrene surrounding.
Container made of substance with heated up slower
high specific heat capacity
Use white container Do not absorb heat // 10
Absorb less heat
Low density of container lighter
Cover the container // lid Reduce heat absorbed through
radiation //To reduce heat absorbed
from the surrounding.
*Accept any suitable suggestion. Give one mark for the suggestion and one
mark for correct reason.
11.
a) A push or a pull that can change the size, shape or velocity of an object.
Suatu tolakan atau tarikan yang boleh mengubah saiz, bentuk atau halaju suatu objek
[1 mark/ markah]
b) Number of horses : 9.2 > 9.1 , Forces : 9.2 > 9.1 Acceleration : 9.2 > 9.1
Directly proportional , Second Laws of Newton
Bilangan kuda : 9.2 > 9.1 Daya : 9.2 > 9.1 Pecutan : 9.2 > 9.1
Berkadar terus, Hukum Newton Kedua
[5 mark/ markah]
c) • Higher mass, higher inertia
• Inertia is the property of an object which resists a change in its motion.If it is at rest
it tends to remain at rest , if it is moving it tends to continue moving.
• To accelerate an object, need to overcome the inertia first.
• Therefore, more force is needed for heavier object.

[4 mark/ markah]
d)

Characteristics Pilihan Reason


Ciri-ciri Sebab
i)Bahan yang digunakan bahan yang Supaya tidak mudah pecah pada tekanan tinggi
Material used kuat
ii) Bentuk roket larus/ Mengurangkan rintangan
Rocket shape aerodinamik udara/menambahkan halaju
iii) Sudut pelancaran roket pada sudut 45 Dapat bergerak lebih jauh
lancher angle of rocket
iv)Isipadu air yang digunakan 1/3 daripada Menghasilkan momentum yang besar
Volume of water rocket botol / Tenaga kinetik tinggi / daya impuls besar
v) Letakkan sirip atau sayap pada Roket tidak akan berpusing pusing/ bergerak
badan roket dalam keadaan stabil.
Add fin / wing at the rocket body Will not wobbling during launching
vi) Bahan plastik/ ketumpatan rendah Ringan / mudah terapung

[10 mark/ markah]

SKEMA P3

a)

Masa untuk 10 ayunan, t/s


Jisim plastisin, Time for 10 swings, Tempoh ayunan,
m/g t/s T/s
Plasticine mass, Swing period,

m/g T/s
t1 t2 tpurata
taverage

20.0 6.0 6.0 6.00 0.60

30.0 7.0 7.0 7.00 0.70

40.0 8.0 8.0 8.00 0.80

50.0 9.0 9.0 9.00 0.90

60.0 10.0 10.0 10.00 1.00

- Semua data t1 dan t2 betul


- Semua data purata betul
- Semua data tempoh betul
- Titik perpuluhan semua lajur sama

b) i) jisim

ii )tempoh /inersia / masa untuk 10 ayunan lengkap


iii) bilangan ayunan / jarak antara pengapit G dengan plastisin

c )i)– kedua-dua paksi betul


- kedua-dua unit paksi betul
- kedua-dua paksi skala seragam
- titik diplot untuk semua 5 titik dengan betul
- garis lurus
- besar graf ¾ daripada kertas graf
- garis graf mesti potong paksi y

ii ) m meningkat secara linear dengan T2 / m berkadat terus dengan T2

bergantung kepada graf potong paksi y di (0,0) atau tidak

d ) m = 1.2 – 0 / 71.0 – 1.0


= 0.017 s2g-1

Atau

m = 60 – 2 / 1.0 – 0
= 58 gs-2

Lukis segitiga sekurang-kurangnya 4x4 di kertas graf

e ) -mata hendaklah berserenjang dengan jam randik / pembaris untuk mengelakkan


ralat paralaks
- ulang eksperimen 3 kali untuk dapatkan bacaan purata

Anda mungkin juga menyukai