SKEMA PEMARKAHAN

PEPERIKSAAN PERTENGAHAN TAHUN 2018

TINGKATAN 4 FIZIK KERTAS 2
NO SOALAN SKEMA MARKAH
1 (a) 1
√ P Q R Q P

(b) (i) + 0.2 saat 1

(ii) 45.0 s 1
(c) 1
√ Kuantiti skalar

JUMLAH MARKAH 4
2 (a) Jarak ialah jumlah panjang lintasan yang dilalui oleh objek yang 1
bergerak.
(b) 𝐽𝑎𝑟𝑎𝑘 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑙𝑎𝑙𝑢𝑖 = 28.0 𝑚 + 22.0 𝑚 + 28.0 𝑚 = 78.0 𝑚 2
(c) 𝐽𝑎𝑟𝑎𝑘 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑙𝑎𝑙𝑢𝑖 78.0 𝑚 2
𝐿𝑎𝑗𝑢 𝑝𝑢𝑟𝑎𝑡𝑎 = = = 3.9 𝑚/ 𝑠
𝑚𝑎𝑠𝑎 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑏𝑖𝑙 20 𝑠

JUMLAH MARKAH 5
3 (a) 1
√ arus ulang alik

(b) (i) QP: Kotak itu memecut // kotak bergerak dengan halaju meningkat 1
(ii) PS: Kotak itu bergerak dengan halaju seragam 1
(c) 𝑡 = (8 − 1) × 0.02 𝑠 = 0.14 𝑠 1
(d) 100−25 2
𝑃𝑒𝑐𝑢𝑡𝑎𝑛 = 0.12 = 625 𝑐𝑚/𝑠
JUMLAH MARKAH 6
4 (a) Sesaran/ jarak 1
(b) (i) Teksi itu memecut // Teksi bergerak dengan halaju meningkat 1
(ii) Teksi itu menyahpecut // Teksi bergerak dengan halaju menurun. 1
(c) (i) 1 2
𝐽𝑎𝑟𝑎𝑘 𝑝𝑒𝑟𝑗𝑎𝑙𝑎𝑛𝑎𝑛 = × (10 + 15) × 10 = 125 𝑚
2
(ii) 5 − 15 2
𝑃𝑒𝑐𝑢𝑡𝑎𝑛 = = −1 𝑚/𝑠
30 − 20
JUMLAH MARKAH 7
5 (a) (i) Jisim lori A lebih besar daripada lori B 1
(ii) Jarak lori A lebih pendek 1
(iii) Semakin besar jisim, semakin pendek jarak 1
(b) (i) Masa yang diambil oleh lori A lebih panjang 1
(ii) Semakin besar jisim, semakin lama masa diambil untuk berhenti 1
(c) (i) Inersia 1
(ii) Kecenderungan objek untuk kekal daalam keadaan pegun atau kekal 1
dalam gerakan seragam dalam garis lurus
(iii) Tali pinggang keledar 1
JUMLAH MARKAH 8
6 (a) Daya geseran 1
(b) (i) Daya yang dikenakan dalam Rajah 6.1 adalah lebih besar daripada 1
daya yang dikenakan dalam Rajah 6.2
(ii) Masa yang diambil dalam Rajah 6.1 lebih kecil berbanding masa yang 1
diambil dalam Rajah 6.2
(iii) Pecutan dalam Rajah 6.1 adalah lebih besar daripada pecutan dalam 1
Rajah 6.2
(iv) Semakin tinggi daya yang dikenakan oleh penunggang basikal, 1
semakin tinggi pecutan basikal itu
 (c) Hukum gerakan Newton Kedua 1
(d) (i) Pecutan bertambah 1
(ii) Daya paduan bertambah kerana kesan rintangan udara berkurang. 1
JUMLAH MARKAH 8
7 (a) Kadar perubahan momentum 1
(b) (i) Jarak di antara dua imej terakhir yang berturutan dalam Rajah 7.2 1
lebih jauh berbanding Rajah 7.1
(ii) Kedalaman lekuk yang dihasilkan pada bongkah plastisin rajah 7.2 1
lebih dalam berbanding Rajah 7.1
(iii) Semakin jauh jarak di antara imej-imej, semakin tinggi halaju bebola 1
besi itu.
(iv) Semakin dalam kedalaman lekuk yang dihasilkan pada bongkah 1
plastisin, semakin besar daya yang dikenakan ke atas bongkah
plastisin
(v) Semakin tinggi halaju bebola besi, semakin besar daya yang 1
dikenakan ke atas bongkah plastisin
(c) (i) - Pakaian yang diperbuat daripada bahan muatan haba tentu yang 1
sederhana.
- Menyerap lebih banyak haba semasa pemain berpeluh untuk 1
mengekalkan suhu.
(ii) - menggerakkan tangan ke belakang 1
- memanjangkan masa hentaman//mengurangkan daya impuls 1
JUMLAH MARKAH 10
8 (a) Prinsip Keabadian Momentum 1
(b) (i) - keluli 1
- keras// menghasilkan perlanggaran kenyal yang tinggi 1
(ii) - banyak// dua tali 1
- mengekalkan kedudukan bola pada satah yang sama 1
(iii) - tinggi 1
- bola terakhir menghayun dengan laju yang tinggi 1
(c) Newton Cradle Q 1
(d) (i) 𝑚1 𝑢1 − 𝑚2 𝑢2 = 0 − (0.05)(0.8) = −0.04 𝑘𝑔 𝑚𝑠 −1 2
(ii) −0.04 2
𝐷𝑎𝑦𝑎 𝑖𝑚𝑝𝑢𝑙𝑠 = = 0.8 𝑁
0.05
JUMLAH MARKAH 12
9 (a) Hukum Gerakan Newton Kedua menyatakan pecutan suatu objek 1
berkadar terus dengan daya bersih yang bertindak padanya dan
berkadar songsang dengan jisimnya.
(b) (i) Jisim troli dalam Rajah 9.1 adalah lebih kecil berbanding dalam 1
Rajah 9.2
(ii) Masa yang diambil untuk bergerak sepanjang jarak yang sama dalam 1
Rajah 9.1 adalah lebih pendek berbanding dalam Rajah 9.2
(iii) Pecutan troli dalam Rajah 9.1 adalah lebih tinggi dalam Rajah 9.2 1
(iv) Semakin kecil jisim, semakin tinggi pecutan 1
(v) Hukum Gerakan Newton kedua 1
(c) (i) Pecutan berkurang 1
(ii) Komponen daya tarikan graviti yang menentang daya geseran kurang 1
apabila kecerunan landasan berkurang
(d) Kapal terbang itu mengalami pecutan. 1
Daya bersih wujud (F  0) 1
(e) Aspek Sebab 10
Bahan papan layar kuat tidak mudah pecah
Bentuk papan layar aerodinamik mengurangkan daya rintangan//
 meningkatkan daya angkat
Cara untuk pusingkan perahu Senang untuk memusingkan
layar dengan memasang stering kapal layar
Saiz layar perahu lebar daya angkat lebih tinggi
Kedudukan tiang layar lebih stabil
ditengah-tengaha layar
JUMLAH MARKAH 20
10 (a) Hasil darab jisim dengan halaju suatu objek 1
(b) -kadar perubahan momentum spiderman Rajah 10.1 lebih besar 1
berbanding Rajah 10.2
-Masa hentaman Rajah 10.1 lebih kecil berbanding Rajah 10.2 1
-daya impuls dalam Rajah 10.1 lebih besar berbanding Rajah 10.2 1
-semakin tinggi masa hentaman, semain kecil kadar perubahan 1
momentum
-semakin tinggi masa hentaman, semakin kecil daya impuls yang 1
dihasilkan oleh spiderman
(c) -Enjin roket mengandungi tangki oksigen 1
-menyebabkan udara panas dialirkan ke belakang dengan halaju yang 1
tinggi.
-momentum ke belakang dihasilkan 1
-berdasarkan prinsip keabadian momentum, momentum ke belakang 1
yang dihasilkan sama dengan momentum ke hadapan yang diperolehi
roket
(d) Aspek Sebab 10
Jisim lebih kecil semakin kecil jisim, semain
kecil inersia // pecutan yang
lebih besar
Bentuk aerodinamik Rintangan udara dikurangkan
Botol berisi campuran air dan tekanan udara menggerakkan
udara botol plastik ke langit
Dipasangkan sayap pada jarak membantu dalam menstabilkan
yang sama di sekeliling badan botol plastik dengan
botol merendahkan pusat graviti
Botol plastik disasarkan pada mencapai jarak yang paling jauh
o
sudut sekitar 45
JUMLAH MARKAH 20
11 (a) Impuls ialah perubahan momentum 1
(b) -apabila pemain golf menggunakan aksi ‘ikut lajak’, masa sentuhan 1
dengan bola bertambah.
-ini menambahkan impuls 1
-perubahan momentum bertambah 1
- halaju bertambah 1
(c) Aspek Sebab 10
Ketumpatan tiang rendah ringan dan boleh dibawa dengan
mudah
Tiang mempunyai keterlenturan tidak mudah patah apabila ditiup
yang tinggi. oleh angina yang kuat
Tali mempunyai tegangan boleh menyokong berat yang
maksimum yang tinggi lebih besar
Tali diikat pada kedudukan lebih stabil
tinggi
Tiang Q mempunyai ketumpatan tiang
rendah, keterlenturan tiang
 tinggi, tegangan tali maksimum
tinggi dan diikat pada
kedudukan tinggi
(d) (i) 𝑖𝑚𝑝𝑢𝑙𝑠 = 𝑚1 𝑣1 − 𝑚2 𝑢2 = 0 − (3500)(15) 1
= −5.25 × 104 𝑘𝑔 𝑚 𝑠 −1 2
(ii) −5.25 × 104 2
daya impuls = 0.003
= 1.75 × 107 𝑁
JUMLAH MARKAH 20
12 (a) Daya ialah tolakan atau tarikan ke atas sesuatu objek 1
(b) (i) 360 𝑘𝑚 360 × 1000 𝑚 1
360 𝑘𝑚 ℎ−1 = = = 100 𝑚 𝑠 −1
1ℎ 60 × 60
(ii) 𝑣 = 𝑢 + 𝑎𝑡
100 = 0 + 𝑎(10) 1
𝑎 = 10 𝑚 𝑠 −2 1
(iii) 1
𝑠 = 𝑢𝑡 + 𝑎𝑡 2
2
1 1
= (0)(10) + (10)(10)2
2
= 500 𝑚 1
(c) Aspek Sebab 10
Bahan berketumpatan rendah ringan//boleh bergerak lebih
cepat
bentuk aerodinamik mengurangkan rintangan udara
superkonduktor dipilih mengkonduksi elektrik tanpa
sebarang rintangan
Bilangan gerabak pendek mengurangkan kesan negatif
banyak inersia
Kereta api laju L mempunyai bahan
berketumpatan rendah, bentuk
aerodinamik, superkonduktor,
bilangan gerabak pendek
banyak
(e) (i) Kereta itu bergerak dengan halaju seragam apabila tujahan enjin 2
adalah sama dengan seretan
(ii) Kereta itu bergerak dengan pecutan apabila tujahan enjin adalah lebih 2
besar daripada seretan. Dalam kes ini, kereta itu bergerak dengan
halaju yang semakin bertambah
JUMLAH MARKAH 20