



TEKNIK ANALISIS KEAMANAN APA

 Evaluasi akhir

dimulai Sabtu, 16 Mei 2020, 04:09

Negara Selesai

selesai di Sabtu, 16 Mei 2020, 05:16

waktu yang
1 jam 6 menit
dihabiskan

Poin 4,00/10,00

Kualifikasi 16.00 sampai 40.00 ( 40 %)

pertanyaan 1
salah
Skor 0,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Untuk mencegah risiko yang terkait dengan instalasi listrik di tempat kerja,
prosedur berikut diikuti:
Pilih satu:
ke. Sebelumnya evaluasi risiko tersebut menggunakan metode HAZOP (HAZard
and OPerability).
Risiko instalasi listrik menanggapi hal-hal yang memiliki undang-undang keselamatan,
sehingga tidak perlu menggunakan metode evaluasi apa pun.

B. Pada instalasi tegangan rendah, yang paling umum di tempat kerja, cukup
menilai risiko menggunakan salah satu metode penilaian umum kualitatif.

C. Pencegahan risiko kelistrikan dicapai dengan mematuhi peraturan teknis wajib

untuk instalasi listrik.
masukan
Jawaban yang benar adalah: Pencegahan risiko kelistrikan dicapai dengan mematuhi
peraturan teknis wajib untuk instalasi listrik.

Pertanyaan 2
salah
Skor 0,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Apakah pemeriksaan kondisi kendaraan harus dilakukan oleh mekanik atau dapat
dilakukan sendiri oleh pengemudi?
Pilih satu:
ke. Ya, driver bisa.
Inspeksi keselamatan harus dilakukan oleh personel ahli, yang menyatukan semua
pengetahuan dan pengalaman yang diperlukan sehingga tinjauan tersebut paling bermanfaat
bagi keselamatan kendaraan dan pekerja. Pengemudi, pada umumnya, tidak memiliki
pengetahuan untuk melakukan inspeksi ini sepenuhnya, atau mungkin menggunakan
beberapa instrumen yang diperlukan.

B. Mereka dapat meninjau bagian-bagian kendaraan yang mereka ketahui dan

instrumennya, seperti keadaan tapak ban, atau pengoperasian penerangan.

C. Mereka tidak dapat dilakukan oleh pengemudi.

masukan

Jawaban yang benar adalah: Mereka dapat memeriksa bagian-bagian kendaraan yang
mereka ketahui dan instrumennya, seperti keadaan tapak ban, atau pengoperasian
penerangan.

Pertanyaan 3
benar
Skor 1,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan
Inspeksi keselamatan adalah tindakan yang merupakan bagian dari program
kesehatan dan keselamatan kerja dan tujuannya:
Pilih satu:
ke. Memperbaiki penyebab kecelakaan yang terjadi.
B. Keduanya benar.
C. Mendeteksi kemungkinan kegagalan sedini mungkin, untuk mengatasinya dan
mencegahnya menjadi penyebab kecelakaan.
Inspeksi keselamatan memiliki tujuan pencegahan (manajemen aktif) dan bukan tujuan korektif
(manajemen reaktif).
masukan

Jawaban yang benar adalah: Mendeteksi kemungkinan kegagalan sedini mungkin, untuk
menyelesaikannya dan mencegahnya menjadi penyebab kecelakaan.

Pertanyaan 4
salah
Skor 0,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Berapa selisih tingkat frekuensi kecelakaan tahun 2012 dan 2013 di perusahaan
CARLUIQ?
Pilih satu:
ke. Tingkat frekuensi tahun 2013 lebih tinggi dibandingkan tahun 2012 sebesar
140,2 kecelakaan.
B. Frekuensi kejadian tahun 2013 lebih tinggi dibandingkan tahun 2012 sebesar 7,8
kecelakaan.
C. Mereka setara.
Meskipun jumlah kecelakaan dan jam kerja setiap tahun bertepatan, mereka berbeda pada
hari-hari yang tidak bekerja nanti.
masukan

Jawaban yang benar adalah: Tingkat frekuensi tahun 2013 lebih tinggi dari tahun 2012
sebesar 7,8 kecelakaan.
Pertanyaan 5
salah
Skor 0,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Kumpulan catatan kendaraan yang diisi setiap tahun di bengkel, karena

peninjauan indikator yang harus dikontrol dan diukur (antara 12 dan 13 per tahun
untuk setiap kendaraan), dianggap sebagai:
Pilih satu:
ke. Audit internal keselamatan kapal tanker.
Audit akan sesuai dengan tinjauan kepatuhan terhadap prosedur yang diterapkan bahwa
semua kendaraan melewati tinjauan di bengkel setiap bulan atau setiap 5.000 km, dan bahwa
dalam tinjauan ini kontrol yang ditetapkan dilakukan dan template telah dirancang. Templat
yang sudah selesai masih berupa pemeriksaan keselamatan yang menganalisis kondisi
pengoperasian truk.

B. Inspeksi keselamatan.

C. Tidak ada hal.

masukan

Jawaban yang benar adalah: Inspeksi keselamatan.

Pertanyaan 6
benar
Skor 1,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Sebuah "kecelakaan putih" adalah salah satu yang:

Pilih satu:
ke. Di mana para pekerja tidak dirugikan tetapi ada kerusakan material pada
fasilitas kerja.
B. Di mana tidak ada cedera pribadi atau kerusakan material.
Sebuah "kecelakaan putih" adalah salah satu di mana tidak ada cedera atau kerusakan
properti.

C. Di mana hanya pekerja yang menderita kerusakan.

masukan

Jawaban yang benar adalah: Di mana tidak ada cedera pribadi atau kerusakan properti.

Pertanyaan 7
salah
Skor 0,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Apa penilaian risiko pertama dan kedua?

Pilih satu:
ke. 10 pertama; Kedua: 50
Nilai variabel untuk setiap risiko adalah: Risiko pertama: G = 10; P = 2,3 (bukan 1); D=1; risiko
kedua: G = 10; P = 3,6 (bukan 2); D = 2,5.

B. Pertama: 23; Kedua: 90

C. 100 pertama; Kedua: 500

masukan

Jawaban yang benar adalah: Pertama: 23; Kedua: 90

Pertanyaan 8
benar
Skor 1,00 dari 1,00
 pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Tujuan utama investigasi kecelakaan kerja adalah:

Pilih satu:
ke. Menentukan informasi yang diperlukan untuk memproses pemberitahuan yang
diperlukan oleh otoritas.
B. Tentukan tanggung jawab untuk menghukum yang bersalah.
C. Tentukan penyebab untuk memperbaikinya dan mencegah kecelakaan terjadi
lagi.
Seperti halnya teknik keselamatan yang dirancang untuk meningkatkan pencegahan risiko
kerja, investigasi kecelakaan bertujuan untuk menentukan penyebab kecelakaan untuk
memperbaikinya dan memastikan bahwa kecelakaan seperti yang diselidiki terulang kembali.
masukan

Jawaban yang benar adalah: Tentukan penyebabnya untuk memperbaikinya dan mencegah
kecelakaan itu terjadi lagi.

Pertanyaan 9
salah
Skor 0,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Berapa indeks keparahan (IG) untuk tahun 2013?:

Pilih satu:
ke. -2.2.
B. 2.2.
Indeks keparahan, IG, adalah hasil bagi dari hari-hari yang hilang akibat kecelakaan yang
terjadi (112 hari), dan jumlah jam kerja kelompok pekerja (terhadap set jam yang seharusnya
dikerjakan –40.480 jam– kita harus mengurangi hari-hari yang tidak dikerjakan kemudian –
1.408 hari–), yaitu 29.216 jam. Setelah dikalikan dengan 1.000, hasil bagi ini memberikan nilai
lebih besar dari 2,2.

C. 3.8.
masukan

Jawaban yang benar adalah: 3.8.

Pertanyaan 10
benar
Skor 1,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Secara umum di berbagai negara, perusahaan memiliki kewajiban untuk

melaporkan kepada Otoritas:
Pilih satu:
ke. Kecelakaan kerja dan tenaga profesional yang sakit.
Peristiwa yang merugikan pekerja dilaporkan, yaitu kecelakaan dan penyakit akibat kerja.

B. Kecelakaan, penyakit dan insiden tenaga kerja.

C. Kecelakaan kerja.
masukan

Jawaban yang benar adalah: Kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja.

menyelesaikan tinjauan



TEKNIK ANALISIS KEAMANAN APA

 Evaluasi akhir

dimulai Sabtu, 16 Mei 2020, 05:28

Negara Selesai

selesai di Sabtu, 16 Mei 2020, 07:27

waktu yang
1 jam 59 menit
dihabiskan

Poin 7,00/10,00

Kualifikasi 28.00 dari 40.00 ( 70 %)

pertanyaan 1
benar
Skor 1,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Penilaian risiko mana yang melebihi ambang batas 200 poin untuk risiko ketiga
dan keempat (pertimbangkan situasi operasi perusahaan saat ini):
Pilih satu:
ke. Risiko ketiga.
Penilaian keempat risiko tersebut, sesuai urutan penomorannya, adalah: 23; 90; 230 dan 145.
Oleh karena itu, hanya yang ketiga yang melebihi 200 poin.

B. Orang-orang dari risiko ketiga dan keempat.

C. Semua.

D. Tidak ada.
masukan

Jawaban yang benar adalah: Risiko ketiga.

Pertanyaan 2
salah
Skor 0,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Investigasi kecelakaan adalah teknik keselamatan:

Pilih satu:
ke. reaktif
Meskipun sebagian besar penggunaannya adalah sebagai teknik reaktif, dalam studi
kecelakaan yang telah terjadi (mencoba untuk menghindari pengulangannya), dapat
digunakan sebagai teknik aktif.

B. Itu bisa dari kedua jenis.

C. aktif
masukan

Jawaban yang benar adalah: Itu bisa dari kedua jenis.

Pertanyaan 3
salah
Skor 0,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Penilaian risiko meliputi:

Pilih satu:
ke. Penilaian risiko, penerapan langkah-langkah pencegahan dan pengendalian
kepatuhan mereka.
Penilaian risiko hanya terbatas pada proses analisis identifikasi, analisis dan penilaian risiko.
Baik penerapan langkah-langkah pencegahan yang mungkin dan pengendaliannya termasuk
dalam fase selanjutnya, yaitu pengendalian risiko.

B. Analisis dan penilaian risiko.

C. Penilaian risiko dan penerapan langkah-langkah pencegahan.

masukan

Jawaban yang benar adalah: Analisis dan penilaian risiko.

Pertanyaan 4
salah
Skor 0,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Manakah dari metode investigasi kecelakaan yang paling umum yang tidak
digunakan secara aktif?
Pilih satu:
ke. "Metode Penyebab Pohon".
B. "Metode Pohon Kesalahan dan Kesalahan".
"Metode Pohon Kesalahan dan Kesalahan" dapat digunakan untuk menyelidiki tidak hanya
kecelakaan nyata, tetapi juga kecelakaan fiktif atau hipotetis, dan dalam kasus tersebut akan
berperilaku sebagai metode aktif.

C. Baik "Metode Penyebab Pohon" dan "Metode Pohon Kesalahan dan

Kesalahan".
masukan

Jawaban yang benar adalah: "Metode Penyebab Pohon".

Pertanyaan 5
benar
Skor 1,00 dari 1,00
 pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Inspeksi teknis kendaraan yang harus dilalui oleh semua truk tangki perusahaan
CARLUIQ setiap tahun di bengkel eksternal yang disetujui untuk inspeksi ini sesuai
dengan:
Pilih satu:
ke. Inspeksi keselamatan.
Itu adalah inspeksi keselamatan, seperti yang dilakukan oleh perusahaan di bengkelnya.
Mereka berbeda dalam subjek melakukan pemeriksaan keamanan. Dalam satu kasus itu
adalah perusahaan itu sendiri, di negara lain Otoritas Lalu Lintas, tetapi semuanya mencari
tujuan yang sama untuk menjamin keselamatan kendaraan.

B. Inspeksi ketenagakerjaan.

C. Tak satu pun dari keduanya.

masukan

Jawaban yang benar adalah: Inspeksi keselamatan.

Pertanyaan 6
benar
Skor 1,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Apa penilaian risiko pertama dan kedua?

Pilih satu:
ke. 100 pertama; Kedua: 500
B. Pertama: 23; Kedua: 90
Nilai variabel untuk setiap risiko adalah: Risiko pertama: G = 10; P = 2,3; D=1; risiko kedua: G
= 10; P = 3,6; D = 2,5.

C. 10 pertama; Kedua: 50
masukan

Jawaban yang benar adalah: Pertama: 23; Kedua: 90

Pertanyaan 7
benar
Skor 1,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Inspeksi keselamatan adalah tindakan yang merupakan bagian dari program

kesehatan dan keselamatan kerja dan tujuannya:
Pilih satu:
ke. Memperbaiki penyebab kecelakaan yang terjadi.
B. Keduanya benar.
C. Mendeteksi kemungkinan kegagalan sedini mungkin, untuk mengatasinya dan
mencegahnya menjadi penyebab kecelakaan.
Inspeksi keselamatan memiliki tujuan preventif (manajemen aktif) dan bukan korektif
(manajemen reaktif).
masukan

Jawaban yang benar adalah: Mendeteksi kemungkinan kegagalan sedini mungkin, untuk
menyelesaikannya dan mencegahnya menjadi penyebab kecelakaan.

Pertanyaan 8
benar
Skor 1,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Sebuah "kecelakaan putih" adalah salah satu yang:

Pilih satu:
ke. Di mana tidak ada cedera pribadi atau kerusakan material.
Sebuah "kecelakaan putih" adalah salah satu di mana tidak ada cedera atau kerusakan
properti.

B. Di mana hanya pekerja yang menderita kerusakan.

C. Di mana para pekerja tidak dirugikan tetapi ada kerusakan material pada
fasilitas kerja.
masukan

Jawaban yang benar adalah: Di mana tidak ada cedera pribadi atau kerusakan properti.

Pertanyaan 9
benar
Skor 1,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Berapa indeks keparahan (GI) untuk tahun 2013?:

Pilih satu:
ke. 3.8.
Indeks keparahan, IG, adalah hasil bagi dari hari-hari yang hilang akibat kecelakaan yang
terjadi (112 hari) dan jumlah jam kerja kelompok pekerja (terhadap jam yang seharusnya
dikerjakan -40.480 jam - ada pengurangan yang sesuai dengan hari-hari yang tidak dikerjakan
kemudian –1.408 hari–), yaitu 29.216 jam. Setelah mengalikan hasil bagi ini dengan 1.000,
diperoleh nilai indeks keparahan 2013 sebesar 3,8.

B. -2.2.

C. 2.2.
masukan

Jawaban yang benar adalah: 3.8.

Pertanyaan 10
benar
Skor 1,00 dari 1,00

pertanyaan bendera
Pernyataan pertanyaan

Apakah pemeriksaan kondisi kendaraan harus dilakukan oleh mekanik atau dapat
dilakukan sendiri oleh pengemudi?
Pilih satu:
ke. Mereka dapat meninjau bagian-bagian kendaraan yang mereka ketahui dan
instrumennya, seperti keadaan tapak ban, atau pengoperasian penerangan.
Pengemudi cukup siap untuk memeriksa beberapa titik pemeriksaan sederhana: lampu,
ketinggian oli, ketinggian cairan pencuci kaca depan, atau kedalaman tapak. Namun, mereka
tidak siap untuk servis rem.

B. Ya, driver bisa.

C. Mereka tidak dapat dilakukan oleh pengemudi.

masukan

Jawaban yang benar adalah: Mereka dapat memeriksa bagian-bagian kendaraan yang
mereka ketahui dan instrumennya, seperti keadaan tapak ban, atau pengoperasian
penerangan.

menyelesaikan tinjauan