JOB SAFETY ANALYSIS (JSA)

Dibuat Oleh Di periksa Oleh Di setujui oleh No JSA CHP/OFN/VI/2023/010

Revisi 0

Tgl. Pembuatan 27-May-23

Ongki Alexander Roni Eka Putra Budi Setyo Murwantoro Jumlah Halaman 2
SHE Officer CHP Spv. Produksi PJO PORT JSA Baru JSA Revisi
JUDUL PEKERJAAN

LOADING BATU BARA DENGAN EXCAVATOR 350

Lokasi Pekerjaan : Stock file CHP
Jabatan Yang terkait : Operator / Foreman / Supervisor
APD yang di Persyaratkan : Safety Shoes, Safety Helmet, Rompi reflektif
Peralatan yang di Gunakan : Excavator 350/ Sekelas

BAHAYA / RESIKO REKOMENDASI TINDAKAN KONTROL /

SETIAP LANGKAH PENGENDALIAN
NO URUT–URUTAN LANGKAH TUGAS
(RESIKO KESELAMATAN, PAPARAN
KESEHATAN DAN DAMPAK (GUNAKAN : HIRARKI PENGENDALIAN RESIKO)
LINGKUNGAN)
1 Menyiapkan posisi unit di front loading 1.1 Unit amblas ; terkena 1.1.1 Pastikan dudukan front loading tidak lembek.
batu / longsoran ; Sesuaikan kondisi unit dengan ground pressure - nya.
terguling

1.1.2 Posisikan track membentuk sudut < 30 derajat dengan

free face . Jarak track dengan free face minimal 2
meter.

1.1.3 Pelihara front loading agar selalu bersih, stabil, rata,

bebas material penghalang, bongkahan batu besar
dan lantai bergelombang.

1.2 Sprocket unit rusak 1.2.1 Posisikan sprocket berada di belakang dari arah
galian.

1.3 Kontaminasi / dilusi batu 1.3.1 Bersihkan track sehingga tidak ada material pengotor
bara yang menempel di track.

1.3.2 Pastikan attachment unit (teetch bucket ; nut ; track

shoe , dsb) tidak kendor / akan lepas.

1.3.3 Semua kebocoran di unit (oli atau solar) telah

teridentifikasi. Pastikan unit bebas dari kebocoran. Jika
ada kebocoran disekitar engine, maka dikategorikan
bahaya tingkat 'AA' dan harus segera diperbaiki.

1.3.4 Bongkahan batu-bara besar harus dipecah dengan

menggunakan teetch bucket sampai berukuran < 30 x
50 cm.

1.3.4 Perhatikan ukuran bongkahan batu-bara. Pilih ukuran

material batu bara yang sesuai spesifikasi atau pada
kisaran < 30 x 50 cm.

2 Melakukan pemuatan (loading) 2.1 Unit terguling 2.1.1 Aturlah sudut pengambilan batu - bara sehingga mesin
tidak perlu dipaksakan sampai track terjungkit.
 BAHAYA / RESIKO REKOMENDASI TINDAKAN KONTROL /
SETIAP LANGKAH PENGENDALIAN
NO URUT–URUTAN LANGKAH TUGAS
(RESIKO KESELAMATAN, PAPARAN
KESEHATAN DAN DAMPAK (GUNAKAN : HIRARKI PENGENDALIAN RESIKO)
LINGKUNGAN)
2.2 Teetch bucket patah ; 2.2.1 Pastikan teetch bucket sesuai dengan spesifikasi
sistem hidrolik rusak material yang akan digali.

2.3 Terpapar debu ; 2.3.1 Tutup pintu kabin unit saat melakukan penggalian.
gangguan pernapasan Sediakan masker debu untuk tahapan pekerjaan ini.

3 3.1 Sistem hidrolik rusak ; 3.1.1 Hindari mengangkat boom terlalu tinggi untuk
kaca kabin kejatuhan menghindari batu bara jatuh kebelakang, menimpa
batu kaca kabin, mesin atau sistem hidrolik.

3.1.2 Hindari menggali atau memuat batu - bara dengan

track berada disamping.

3.2 Tertabrak ; kejatuhan 3.2.1 Dilarang mengangkat bucket melewati bagian atas
batu ; membentur unit ; kabin truk pengangkut atau alat berat lain atau diatas
terkena swing kepala orang lain.

3.2.2 Perhatikan pengawasan lokasi kerja secara terus

menerus, jangan sampai ada orang di dekat daerah
operasi, khususnya radius swing .

3.2.3 Pastikan operator mengetahui keberadaan coal haul

truck yang berada atau yang sedang manuver untuk
loading.

3.2.4 Lakukan komunikasi radio 2 arah antara operator

excavator dan driver coal haul truck setiap memulai
kegiatan.

3.2.5 Gunakan isyarat klakson untuk tanda unit mundur ;

maju atau selesai dimuati.

3.2.6 Tumpahkan batu bara secara perlahan, dimulai dari

arah depan ke belakang.

3.2.7 Hindari memuat batu bara secara berlebih. Sesuaikan

dengan kapasitas coal haul truck yang sedang
dimuati.

3.2.8 Atur muatan batu bara secara merata sehingga

pembebanan pada roda-roda truck dan suspensi
pengangkut juga merata.
3.3 Tertabrak ; kejatuhan 3.2.1 Dilarang mengangkat bucket melewati bagian atas
batu ; membentur unit ; kabin truk pengangkut atau alat berat lain atau diatas
terkena swing kepala orang lain.

3.2.2 Perhatikan pengawasan lokasi kerja secara terus

menerus, jangan sampai ada orang di dekat daerah
operasi, khususnya radius swing .

3.2.3 Pastikan operator mengetahui keberadaan coal haul

truck yang berada atau yang sedang manuver untuk
loading.
3.2.4 Lakukan komunikasi radio 2 arah antara operator
excavator dan driver coal haul truck setiap memulai
kegiatan.
 BAHAYA / RESIKO REKOMENDASI TINDAKAN KONTROL /
SETIAP LANGKAH PENGENDALIAN
NO URUT–URUTAN LANGKAH TUGAS
(RESIKO KESELAMATAN, PAPARAN
KESEHATAN DAN DAMPAK (GUNAKAN : HIRARKI PENGENDALIAN RESIKO)
LINGKUNGAN)
3.2.5 Gunakan isyarat klakson untuk tanda unit mundur ;
maju atau selesai dimuati.

3.2.6 Gunakan tehnik loading membelakangi, posisi

excavator berada di belakang vessel dump truck

3.2.7 Tumpahkan batu bara secara perlahan, dimulai dari

arah depan ke belakang.

3.2.8 Pastikan bucket tidak mengenai vessel dump truck

3.2.9 Hindari memuat batu bara secara berlebih. Sesuaikan

dengan kapasitas coal haul truck yang sedang
dimuati.
3.3.0 Atur muatan batu bara secara merata sehingga
pembebanan pada roda-roda truk dan suspensi
pengangkut juga merata.
3.4 Big Coal 3.3.1 lakukan loading seperti biasa dan tumpahkan kembali
batubara dari bucket untuk memastikan adanya big
coal
3.3.2 Lakukan pemecahan batubara dengan punggung
bucket Excavator sebelum dimuat ke vessel dump
truck, bertujuan untuk me-minimalisasi terjadinya
potensi big coal
3.5 Kontaminasi 3.4.1 Hindari melakukan digging sampai floor, untuk
menghindari kontaminasi antara coal dengan floor