MOTOR FI FULL INJECTION 1. ECU (ELECTRONIC CONTROL UNIT
2. SENSOR TEKANAN UDARA MASUK (MAP SENSOR)
3. SENSOR TEMPERATUR UDARA MASUK (INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR)
4. SENSOR TEMPERATUR AIR RADIATOR (ENGINE COOLANT TEMPERATURE)
FI FULL INJECTION 7. Sensor O2 (Oxygen Sensor) 5. SENSOR CRANK ANGLE
5. SENSOR CRANK ANGLE
8. Sensor Kemiringan Motor (Lean
Angle Sensor/Bank Angle Sensor)
9. Sensor EOT (Engine Oil
Temperature) 10.Injector FI FULL INJECTION 11.IACV (Intake Air Cut Valve)/ FID (Fast Idle Solenoid) TUNE UP SEPEDA MOTOR Dimana kegiatan tune up Tune up atau service merupakan kegiatan perawatan berkala pada sepeda motor, motor meliputi :
*Memeriksa bagian-bagian sepeda motor
untuk memastikan bagian tersebut masih berfungsi sebagaimana mestinya.
*Membersihkan bagian yang kotor agar
kotoran yang ada tidak merusak sistem.
*Menyetel bagian yang berubah agar sesuai
dengan spesifikasinya.
*Memperbaiki/mengganti komponen yang
rusak/aus. TUNE UP SEPEDA MOTOR
Diharapkan dengan dilakukannya
tune up berkala dengan baik, maka akan diperoleh :
*Usia komponen/kendaraan lebih
lama
*Konsumsi bahan bakar lebih
ekonomis
*Tenaga mesin optimal
*Kadar polusi/emisi gas buang
kendaraan lebih rendah. TUNE UP SEPEDA MOTOR Prosedur Tune Up Sepeda Motor - Beberapa rangkaian kegiatan yang biasa dilakukan setiap melaksanakan tune up sepeda motor adalah sebagai berikut : 1) Bagian Mesin
*Memeriksa dan mengganti oli pelumas
mesin *Membersihkan saringan udara *Membersihkan saringan bahan bakar *Memeriksa dan menyetel busi *Membersihkan karburator *Menyetel katup *Menyetel campuran bahan bakar/putaran mesin *Menyetel kebebasan kopling SISTEM KELISTRIKAN DAN KOMPONEN Bagian Kelistrikan
*Memeriksa dan merawat baterai
*Memeriksa fungsi kelistrikan (bel, lampu tanda belok, lampu kepala, lampu rem, lampu indikator) Bagian-Bagian Sistem Kelistrikan Body * Lampu Kepala *Lampu tanda belok *Pengisian *Pengapian SEKIAN DAN TERIMAKASIH NAMA KELOMPOK ROMI HARTONO RIANDANI M. MULIADI ROZI HUMAIDI