ELEMEN MESIN - I

ELEMEN MESIN I
Elemen Mesin untuk Gerak Lurus
Agustami Sitorus, STP, M.Sc
Departement of Mechanical Engineering
Nusa Putra University (UNsP)
ELEMEN MESIN I

Tujuan Pembelajaran
 Mahasiswa dapat mengidentifikasi elemen
mesin untuk untuk melakukan Gerak Lurus

Departement of Mechanical Engineering - UNsP www.nusaputra.ac.id

ELEMEN MESIN I

Pertemuan Perkuliahan
1) Pengantar MK. Elemen Mesin
2) Elemen Mesin - Frame Mesin I
3) Elemen Mesin - Frame Mesin II
4) Elemen Mesin Sumber Penggerak I
5) Elemen Mesin Sumber Penggerak II
6) Elemen Mesin Sumber Transmisi I
7) Live sesion - Rangkuman Pertemuan 1 s/d 6
8) Ujian Tengah Semester [UTS]

Departement of Mechanical Engineering - UNsP www.nusaputra.ac.id

ELEMEN MESIN I

Pertemuan Perkuliahan lanjutan...

9) Elemen Mesin Sumber Transmisi II
10) Elemen Mesin Sumber Transmisi III
11) Elemen Mesin untuk penguat/pengencang I
12) Elemen Mesin untuk penguat/pengencang II
13) Elemen Mesin untuk Gerak Lurus
14) Elemen Mesin untuk Gerak Melingkar
15) Live sesion - Rangkuman Pertemuan 9 s/d 14
16) Ujian Akhir Semester [UAS]

Departement of Mechanical Engineering - UNsP www.nusaputra.ac.id

ELEMEN MESIN I

Pengantar
 Pada dasaranya semua unit daya penggerak (seperti
engine, motor listrik dll.) menghasilkan Gerakan
rotasi/Melingkar,
 Untuk dapat dimanfaatkan, gerakan rotasi tersebut
ditransformasikan menjadi gerakan lurus/linear,
 Sebagai contoh, engine mobil bergerak dengan gerakan
rotasi untuk memutar sistem transmisi hingga sampai
keroda sehingga menghasilkan gerakan mobil yang maju
lurus/linear dan bukan menghasilkan gerakan yang
melingkar,
 Salah satu contoh elemen dalam proses transformasi
gerakan tersebut adalah roda.

Departement of Mechanical Engineering - UNsP www.nusaputra.ac.id

ELEMEN MESIN I

Parameter
 Hal-hal yang harus direncanakan dan dianalisis
dalam melakukan transformasi gerakan rotasi
menjadi gerakan linear diantaranya adalah :
 Jarak/langkah Aktual
 D Keterangan :
JT  JT: Jarak teoritis (m)
39.37 : 3.14
 Slip D: diameter roda (in)
S: slip (%)
J  JA 
S T  100% JA: Jarak aktual (m)
 JA  V: Kecepatan linear (m/s)
n: kecepatan putar (rpm)
 Kecepatan Linear yang dihasilkan
R: jari-jari roda (m)
2   n  R D 
2    n   39.37 
V Atau
V


2 

60 60

Departement of Mechanical Engineering - UNsP www.nusaputra.ac.id

ELEMEN MESIN I

Contoh soal (1)

1) Tentukankanlah jarak teoritis yang ditempuh roda (m) saat digunakan
untuk mentransformasikan gerakan yang diameternya adalah 15 in.
2) Hitunglah kecepatan linear (m/s) dari penggunaan roda tersebut saat
digunakan dengan kecepatan putar 150 rpm.
3) Hitunglah slip (%) yang terjadi jika diketahui jarak aktual yang
ditempuh roda adalah 1 m.
Diketahui:
1) Jarak teoritis yang ditempuh roda adalah :
 D 3.14 15
JT  JT  J T  1.2m
39.37 39.37
2) Kecepatan linear roda tersebut adalah :
2   n  R  15 
2  3.14 150   39.37 
V 

2 

V  2.99 m
s
V
60 60

3) Slip (%) adalah

 JT  J A  1.2  1.0 
S   100% S   100
 Engineering % S  19.63%
 J 
Departement
A of Mechanical 1.0 - UNsP www.nusaputra.ac.id
ELEMEN MESIN I

Contoh soal (2)

1) Tentukankanlah jarak teoritis yang ditempuh roda (m) saat digunakan
untuk mentransformasikan gerakan yang diameternya adalah 20 in.
2) Hitunglah kecepatan linear (m/s) dari penggunaan roda tersebut saat
digunakan dengan kecepatan putar 150 rpm.
3) Hitunglah slip (%) yang terjadi jika diketahui jarak aktual yang
ditempuh roda adalah 1 m.
Diketahui:
1) Jarak teoritis yang ditempuh roda adalah :
 D 3.14  20
JT  JT  J T  1.6m
39.37 39.37
2) Kecepatan linear roda tersebut adalah :
2   n  R  20 
2  3.14 150   39.37 
V 

2 

V  3.99 m
s
V
60 60

3) Slip (%) adalah

 JT  J A  1.6  1.0 
S   100% S   100
 Engineering % S  59.51%
 J 
Departement
A of Mechanical 1.0 - UNsP www.nusaputra.ac.id
Thank you
for your kind support and attention
Agustami SITORUS, STP, M.Sc
Departement of Mechanical Engineering | UNsP | Indonesia
Agustami@nusaputra.ac.id| 0812-8343-9334

Endlessly seeking for the truth is a must www.nusaputra.ac.id

ELEMEN MESIN I

Quiz [1-5]
1. Contoh dari elemen yang dapat mentransformasikan gerakan rotasi menjadi gerakan linear adalah kecuali:
a) Roda mobil
b) Pulley dan v-belt
c) Sproket dan rantai
d) Gear-gear
2. Diketahui diameter suatu roda adalah 15 in dan bergerak dengan kecepatan putar 200 rpm. Jarak aktual yang
ditempuh roda dalam satu putaran adalah 1m. Jarak teoritis yang ditempuh roda (m) saat bertransformasi
menjadi gerakan linear adalah:
a) 1.0 m
b) 1.1 m
c) 1.2 m
d) 1.4 m
3. Diketahui diameter suatu roda adalah 15 in dan bergerak dengan kecepatan putar 200 rpm. Jarak aktual yang
ditempuh roda dalam satu putaran adalah 1m. Kecepatan linear dari roda tersebut adalah sebesar:
a) 4.99 m/s
b) 3.99 m/s
c) 1.99 m/s
d) 0.99 m/s

Departement of Mechanical Engineering - UNsP www.nusaputra.ac.id

ELEMEN MESIN I

Quiz [1-10]
4. Diketahui diameter suatu roda adalah 15 in dan bergerak dengan kecepatan putar 200 rpm. Jarak
aktual yang ditempuh roda dalam satu putaran adalah 1m. Slip yang terjadi adalah sebesar :
a) 19.63 %
b) 18.63 %
c) 17.63 %
d) 15.60%
5. Diketahui diameter suatu roda adalah 15 in dan bergerak dengan kecepatan putar 250 rpm. Jarak
aktual yang ditempuh roda dalam satu putaran adalah 1m. Kecepatan linear dari roda tersebut
adalah sebesar:
a) 0.98 m/s
b) 2.98 m/s
c) 3.98 m/s
d) 4.98 m/s

Departement of Mechanical Engineering - UNsP www.nusaputra.ac.id

ELEMEN MESIN I

Diskusi [1]
Berikan penjelasan saudara bagaimana hubungan
antara kecepatan linear dengan ukuran dari roda
sebagai elemen mesin yang akan digunakan ???

Departement of Mechanical Engineering - UNsP www.nusaputra.ac.id