GAMBARAN UMUM

PERUSAHAAN
Gambaran Umum Perusahaan

PT. Indofood CBP Sukses Makmur, Tbk merupakan

market leader produk mie instan pertama kali yang
muncul pada tahun 1970 dengan nama PT. Sanmaru Food
Manufacturing Co., Ltd. Pada tahun 1984 PT. Sanmaru
Food Manufacturing Co., Ltd. Bergabung dengan PT.
Sarimi Asli Jaya divisi noodle. Kemudian pada tahun
1988 bergabung dengan PT. Lambang Insan Makmur dan
baru pada tahun 1994 namanya berganti menjadi PT.
Indofood Sukses Makmur, Tbk.
PT. Indofood CBP Divisi Noodles Semarang
 Profil Instansi

PT. Indofood CBP Sukses Makmur Tbk. Divisi Noodle Cabang Semarang yang terlatak di Jl. Tambak Aji II
No. 08, Kelurahan Tambak Aji, Kecamatan Ngaliyan, Kota Semarang. Perusahaan ini bergerak dalam bidang
pembuatan mie instant yang siap saji dan dikemas bersama bumbu dan minyaknya, kemudian didistribusikan ke
wilayah DIY dan jawa Tengah. Produk yang dihasilkan antara lain mie instant dengan merk Indomie, Supermi,
Sarimi, dan Sakura dalam berbagai macam rasa. Jumlah karyawan di PT. Indofood Sukses Makmur, Tbk Divisi
Noodle Cabang Semarang sebanyak ± 900 Orang yang terbagi atas karyawan kantor dan karyawan pabrik.
VISI

Menjadi penyedia utama makanan

konsumer produk bermerek terkemuka
bagi jutaan konsumen Indonesia dan
juga diberbagai penjuru dunia.
 MISI

1 Senantiasa meningkatkan kompetensi karyawan, proses

produksi dan teknologi.

Menyediakan produk yang berkualitas tinggi, inovatif

2 dengan harga terjangkau, yang merupakan pilihan
pelanggan.

3 Memastikan ketersediaan produk bagi pelanggan

domestik maupun internasional.

Memberikan kontribusi dalam peningkatan kualitas

4 hidup bangsa Indonesia, khususnya dalan bidang
nutrisi.

5 Meningkatkan stakeholder’s value secara

berkesinambungan
NILAI

“Dengan disiplin sebagai falsafah hidup, kami

menjalankan usaha kami dengan menjunjung tinggi
integritas, kami menghargai seluruh pemangku
kepentingan dan secara bersama-sama
membangun kesatuan untuk mencapai keunggulan
dan inovasi yang berkelanjutan”  
 TEMUAN POSITIF
1. Pesawat Temuan Positif

No. Lokasi Temuan Temuan Rekomendasi / Saran Pengendalian Peraturan Perundangan K3 Bunyi Peraturan

MEKANIK
Tenaga dan Produksi

6. Ruang Genset Terdapat name plate pada setiap mesin Kondisi name plate perlu dijaga agar Pasal 15 Peraturan Menteri Pasal 15
tetap baik Ketenagakerjaan Nomor 38 Tahun a. Setiap pesawat Tenaga dan Produksi harus diberi
2016 Tentang Keselamatan dan pelat nama yang memuat data Pesawat Tenaga
Kesehatan Kerja Pesawat Tenaga dan Produksi
dan Produksi  
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1. Pesawat Temuan Positif
Rekomendasi / Saran
No. Lokasi Temuan Temuan Peraturan Perundangan K3 Bunyi Peraturan
Pengendalian
MEKANIK
Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut
5. Lingkungan Terdapat rambu pemberitahuan Kondisi rambu pemberitahuan Pasal 81 Poin b Peraturan Pasal 81
Produksi mengenai perlintasan forklift. perlu dijaga agar tidak rusak dan Menteri Ketenagakerjaan Landasan forklift, lift truck, reach stackers, dan
PT.Indofood   tetap terlihat jelas Nomor 8 Tahun 2020 telehandler.
Tentang Keselamatan dan a. harus dikonstruksi cukup kuat dan
Kesehatan Kerja Pesawat rata;
Angkat dan Pesawat Angkut a. harus mempunyai tanda area lintasan;
  b. Tidak mempunyai belokan dengan sudut
yang tajam; dan
c. Tidak mempunyai tanjakan atau turunan
yang terjal yang dapat mengganggu
keseimbangan.
 TEMUAN NEGATIF
1. Pesawat Temuan Negatif
Rekomendasi / Saran
No. Lokasi Temuan Temuan Peraturan Perundangan K3 Bunyi Peraturan
Pengendalian
MEKANIK
Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut
4. Lingkungan Mesin Konveyor tidak dilengkapi Kondisi alat dan mesin perlu Pasal 118 Ayat 2 dan Pasal Pasal 118 Ayat 2
bantalan pelindung (bearing) di
Produksi bagian mesin dan pinggiran ban dilengkapi bantalan pelindung 119 Ayat 1 point (b) Pemasangan roller pada rangka konveyor
PT.Indofood berjalan (bearing) agar tidak melukai Peraturan Menteri harus tegak lurus pada bidang dudukan dan
pekerja apabila terjadi Ketenagakerjaan Nomor 8 dilengkapi bantalan (bearing).
kecelakaan kerja disekitar mesin Tahun 2020 Tentang  
konveyor Keselamatan dan Kesehatan Pasal 119 Ayat 1 Point (b)
Kerja Pesawat Angkat dan Dapat meniadakan titik-titik geser yang
Pesawat Angkut berbahaya antara bagian-bagian yang
bergerak dengan benda kerja atau muatan
yang berpindah ataupun tetap dan/atau
dilengkapi Alat Pelindung.